பக்கத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

EP-4 kg-340 kg WPW யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசர்

EP-WPW தொடர் என்பது பரந்த தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பல்துறை உலகளாவிய வேகக் குறைப்பான் ஆகும். 40 முதல் 250 வரையிலான அளவுகளில் கிடைக்கும் இது, 1/5 முதல் 1/60 வரையிலான குறைப்பு விகிதங்களை வழங்குகிறது. இந்த சாதனம், பல்வேறு நிறுவல் அமைப்புகளுக்கு ஏற்றவாறு நெகிழ்வான தண்டு திசை விருப்பங்களுடன் (AE) கூடிய ஒரு உறுதியான வார்ப்பிரும்பு உறையைக் கொண்டுள்ளது. 4 கிலோ முதல் 340 கிலோ வரை எடையுள்ள இது, பலதரப்பட்ட சுமைத் தேவைகளைத் தாங்குகிறது. முக்கிய விவரக்குறிப்புகளில் M24x42 வரையிலான உள்ளீட்டுத் தண்டுகள் மற்றும் 25×9 மிமீ வரையிலான வெளியீட்டுத் தண்டுகள் அடங்கும். இந்த வேகக் குறைப்பான் நம்பகமான முறுக்கு விசைப் பரிமாற்றத்தையும் துல்லியமான வேகக் கட்டுப்பாட்டையும் உறுதி செய்கிறது, இதனால் சிறிய இடங்களில் நீடித்த, மாற்றியமைக்கக்கூடிய சக்திப் பரிமாற்றம் தேவைப்படும் இயந்திரங்களுக்கு இது ஒரு சிறந்த தீர்வாக அமைகிறது.

EP-WPW தொடர் உலகளாவிய வேகக் குறைப்பான்

EP-WPW யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசர்

தொடர்ச்சியான தொழில்துறைப் பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கனரக வார்ம் கியர் வேகக் குறைப்பான் — 4 கிலோ முதல் 340 கிலோ வரையிலான எடைகளிலும், 1/5 முதல் 1/60 வரையிலான குறைப்பு விகிதங்களிலும், 40 முதல் 250 வரையிலான அளவுகளிலும் கிடைக்கிறது.

உலகளாவிய வேகக் குறைப்பான்

 

EP-WPW யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசரின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

தரமான WPW யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசர் வகைகளுக்கான பரிமாணத் தரவுகள் (மிமீ). அனைத்து அளவீடுகளும் ஒவ்வொரு யூனிட்டுடனும் வழங்கப்படும் பொறியியல் வரைபடத்திற்கு இணங்குகின்றன. நேரடியாகப் பொருத்தும் மாற்று யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசர் நிறுவல்களுக்காக, ஷாஃப்ட் அளவுகளும் பொருத்தும் பரிமாணங்களும் உற்பத்தி வகை முழுவதும் சீராக உள்ளன.

அளவு விகிதம் ஒரு ஏபி பி பிபி ஏசி BC ஏடி பிடி சிசி எச்.எல். எச் Z×L எச்எஸ் யு T×V (உள்ளீடு) எல்.எஸ். எஸ் W×Y (வெளியீடு) எடை (கிலோ)
40 1/5–1/60 143 87 114 74 95 61 78 42 40 35 125 எம்6×12 25 12 4×2.5 28 14 5×3 4
50 1/5–1/60 175 108 150 97 111 68 85 50 50 35 150 எம்6×18 30 12 4×2.5 40 17 5×3 6.5
60 1/5–1/60 198 120 168 112 127 76 105 55 60 42 177 எம்8×20 40 15 5×3 50 22 7×4 9
70 1/5–1/60 231 140 194 131 152 86 125 65 70 55 215 M10×25 40 18 5×3 60 28 7×4 13
80 1/5–1/60 261 160 214 142 169 102 140 70 80 65 250 எம்12×28 50 22 7×4 65 32 10×4.5 21
100 1/5–1/60 322 190 254 169 216 117 180 90 100 80 310 M12×30 50 25 7×4 75 38 10×4.5 34
120 1/5–1/60 371 219 282 190 256 144 220 100 120 95 370 எம்14×32 65 30 7×4 85 45 12×4.5 51
135 1/5–1/60 422 249 317 210 296 147 260 110 135 105 425 எம்16×35 75 35 10×4.5 95 55 16×6 78
155 1/5–1/60 497 295 382 252 345 185 280 120 155 103 461 எம்16×35 85 40 12×5 110 60 18×7 102
175 1/5–1/60 534 314 372 255 374 192 320 140 175 123 521 எம்16×35 85 45 14×5.5 110 65 18×7 142
200 1/5–1/60 580 342 456 319 412 230 360 150 200 130 575 எம்20×36 95 50 14×5.5 125 70 20×7.5 202
250 1/5–1/60 705 420 552 385 500 285 420 190 250 150 700 எம்24×42 110 60 18×7 155 90 25×9 340

அனைத்து அளவுகளும் மில்லிமீட்டரில் (மிமீ) குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. பட்டியலிடப்பட்டுள்ள எடை என்பது தோராயமான அலகு அனுப்பும் எடை ஆகும். GB/T தரநிலையின்படி சகிப்புத்தன்மைகள் பின்பற்றப்படும்.

superiortransmissioninc-products-EP-4 kg-340 kg WPW Universal Speed ​​Reducer-draft

EP-WPW யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசரின் ஐந்து முக்கிய நன்மைகள்

உணவு பதப்படுத்துதல், பேக்கேஜிங், கட்டுமானம் மற்றும் பொருள் கையாளுதல் ஆகிய துறைகளில் உள்ள பொறியாளர்கள், தங்களின் மிகவும் சவாலான இயக்கப் பயன்பாடுகளுக்காக WPW தொடர் யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசரை ஏன் தொடர்ந்து குறிப்பிடுகிறார்கள்.

① பரந்த விகித வரம்பு — 1/5 முதல் 1/60 வரை

EP-WPW யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசர் ஆறு நிலையான குறைப்பு விகிதங்களில் (1/5, 1/10, 1/15, 1/20, 1/25, 1/30, 1/40, 1/50, 1/60) கிடைக்கிறது. இது வழக்கமான NMRV வார்ம் ரெடியூசர்களை விட மிக விரிவான வேகக் கட்டுப்பாட்டு வரம்பை உள்ளடக்கியுள்ளது. நீங்கள் 1450 RPM மோட்டார் வெளியீட்டை மெதுவான கன்வேயர் நகர்வுக்குக் குறைத்தாலும் சரி, அல்லது ஒரு நடுத்தர செயல்முறை வேகத்திற்குப் பொருத்தினாலும் சரி, ஒரே தயாரிப்பு வகை முழு வீச்சையும் கையாளுகிறது. இதன் மூலம், பல கியர்பாக்ஸ் வகைகளைத் தேடிப் பெறுவதற்கான செலவும் கால தாமதமும் தவிர்க்கப்படுகிறது.

② ஐந்து தண்டு-திசை உள்ளமைவுகள் (A–E)

சிரமமான மோட்டார் அல்லது இயந்திரங்களை மீண்டும் நிலைநிறுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தை ஏற்படுத்தும் ஒற்றை-கட்டமைப்பு வார்ம் டிரைவ் ரெடியூசர்களைப் போலல்லாமல், WPW தொடரின் யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசர் ஐந்து ஷாஃப்ட்-திசை விருப்பங்களை (கட்டமைப்புகள் A, B, C, D, மற்றும் E) வழங்குகிறது. உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு ஷாஃப்ட்களை ஒரு இயந்திரச் சட்டகம், கன்வேயர் கட்டமைப்பு அல்லது கலவை அமைப்பில் உள்ள ஏறக்குறைய எந்தவொரு இட வரம்புக்கும் பொருந்தும்படி அமைக்க முடியும் — இது பொதுவாக ஒரு டிரைவ்-டிரெய்ன் ஒருங்கிணைப்புத் திட்டத்துடன் வரும் பொறியியல் மறுவேலையை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

③ நீண்ட கால நீடித்துழைப்பிற்கான வார்ப்பிரும்பு உறை

இந்த உறை, பல தசாப்தங்களாக கனரக வார்ம் டிரைவ் கியர்பாக்ஸ்களில் பயன்படுத்தப்படும் அதே தரமான பொருளான உயர்தர வார்ப்பிரும்பிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. இது சிறந்த அதிர்வுத் தணிப்பு, சிறப்பான வெப்பச் சிதறல் மற்றும் இலகுவான அலுமினிய உறைகளை உடைக்கக்கூடிய அதிர்ச்சி சுமைகளுக்கு எதிரான எதிர்ப்புத்திறனை வழங்குகிறது. இந்த உறுதியான வார்ப்பு, பல்லாயிரக்கணக்கான இயக்க நேரங்களுக்குத் துல்லியமான பேரிங் சீரமைப்பைத் தக்கவைக்கவும் பங்களிக்கிறது. இது நேரடியாக ஆலை பொறியாளர்களுக்குக் குறைந்த பராமரிப்பு அதிர்வெண் மற்றும் கணிக்கக்கூடிய சேவை இடைவெளிகளாக மாறுகிறது.

④ பாஸ்பர் வெண்கலப் புழுச் சக்கரம் — அதிக முறுக்கு விசை, குறைந்த தேய்மானம்

இணையும் வார்ம் வீல், கடினப்படுத்தப்பட்ட கலப்பு எஃகு வார்ம் ஷாஃப்ட்டுடன் அதன் சிறந்த இணக்கத்தன்மைக்காகவே பிரத்யேகமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பாஸ்பர் வெண்கலக் கலவையிலிருந்து வெட்டப்படுகிறது. இந்த இணைப்பானது, குறைந்த உராய்வுக் குணகங்கள், சத்தமில்லாத பிணைப்பு மற்றும் அதன் அளவிற்கு ஏற்ப அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட வார்ம் கியர்பாக்ஸ் வெளியீட்டுத் திறனை உருவாக்குகிறது. காலப்போக்கில், ஒரு பாஸ்பர் வெண்கலச் சக்கரம் வார்முடன் உராய்ந்து மெருகேறுவதால், இயங்கும் சத்தத்தை மேலும் குறைக்கிறது — இந்த அம்சம், சத்தத்திற்கு அதிக உணர்திறன் கொண்ட உணவு பதப்படுத்துதல் மற்றும் மருந்து உற்பத்திச் சூழல்களில் WPW வார்ம் கியர் வேகக் குறைப்பானை மிகவும் பிரபலமாக்குகிறது.

⑤ ISO 9001:2015 உற்பத்தி மற்றும் பரிமாணப் பரிமாற்றத்தன்மை

ஒவ்வொரு WPW யுனிவர்சல் ஸ்பீட் வார்ம் ரெடியூசரும், ISO 9001:2015 தர மேலாண்மையின் கீழ் தயாரிக்கப்படுகிறது. இதன் முக்கிய பரிமாணங்கள், நிலையான வார்ம் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ் மவுண்டிங் ஃபூட் பிரிண்ட்களுக்கு இணங்குகின்றன. இது, EP-WPW யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசரை பல பொதுவான டிரைவ் கட்டமைப்புகளுக்கு ஒரு நேரடி மாற்று யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசராக ஆக்குகிறது — இதன்மூலம், பழைய உபகரணங்களை மாற்றும்போது ஏற்படும் பணிநிறுத்த நேரத்தைக் குறைக்கிறது.

EP-WPW யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசர் என்பது என்ன?

EP-WPW யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசர் என்பது ஒரு ஃபிளேன்ஜ்டு, ஃபுட்-மவுண்டட் யுனிவர்சல் ஸ்பீட் வார்ம் ரெடியூசர் ஆகும். இது ஒரு நேரடி மோட்டார் உள்ளீட்டை ஏற்று, துல்லியமாக வெட்டப்பட்ட வார்ம் கியர் ஜோடி மூலம் மென்மையான, அதிக-டார்க், குறைந்த-வேக வெளியீட்டை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 40 முதல் 250 வரையிலான பதினான்கு ஃபிரேம் அளவுகளில் கிடைக்கும் இது, 4 கிலோ முதல் 340 கிலோ வரையிலான யூனிட் எடைகளைக் கையாளுகிறது. மேலும், டார்க் பெருக்கம் மற்றும் நம்பகமான சுய-பூட்டுதல் செயல்பாடு ஆகிய இரண்டும் ஒரே நேரத்தில் தேவைப்படும் டிரைவ் பயன்பாடுகளுக்கு இது ஏற்றதாக உள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு, நன்கு நிறுவப்பட்ட வார்ம் கியர்பாக்ஸ் பொறியியல் மரபுகளைப் பின்பற்றுவதோடு, உயர்தர பேரிங் தேர்வு, செம்மைப்படுத்தப்பட்ட ஆயில் சீலிங் மற்றும் இறுக்கமான கியர்-மெஷ் டாலரன்ஸ்கள் போன்ற முக்கிய அம்சங்களில் அவற்றை மேம்படுத்துகிறது.

பரந்த யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசர் பிரிவில், WPW தொடரானது WP, WD, மற்றும் WS குடும்பங்களுக்கு இணையாக இடம்பெற்றிருந்தாலும், ஒரே பட்டியல் வரம்பிற்குள் பல ஷாஃப்ட்-திசை உள்ளமைவுகளை வழங்குவதன் மூலம் தன்னைத் தனித்துவப்படுத்திக் கொள்கிறது. இந்த பன்முகத்தன்மை, பல தொழில்களுக்குச் சேவை செய்யும் OEM இயந்திர உற்பத்தியாளர்களுக்கு இதை மிகவும் மதிப்புமிக்கதாக ஆக்குகிறது, ஏனெனில் கையிருப்பில் உள்ள ஒரே ஒரு தயாரிப்பு, எந்த மாற்றமும் இன்றி வெவ்வேறு நிறுவல்களுக்குப் பயன்பட முடியும்.

EP-WPW யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசர் வார்ம் கியர் ஸ்பீட் ரெடியூசர் கண்ணோட்டம்

வார்ம் கியர் ரெடியூசர் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

ஒரு வார்ம் கியர் வேகக் குறைப்பான், பார்ப்பதற்கு எளிமையான ஒரு கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது: சுருள் வடிவத்தில் இழையிடப்பட்ட ஒரு வார்ம் ஷாஃப்ட், ஒரு வார்ம் வீலுடன் (கியர்) 90° கோணத்தில் இணைகிறது. ஒரு மின்சார மோட்டாரால் இயக்கப்பட்டு வார்ம் சுழலும்போது, ​​அதன் இழைகள் சக்கரத்தின் பற்களைக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நழுவும் இயக்கத்தில் முன்னோக்கித் தள்ளுகின்றன. சக்கரத்தை ஒரே ஒரு பல் இடைவெளிக்கு முன்னேற்றுவதற்கு வார்ம் ஒரு முழுச் சுற்றை முடிக்க வேண்டியிருப்பதால், ஒரே ஒரு முறை தொடங்கும் வார்ம் கூட ஒரு சிறிய இடத்தில் குறிப்பிடத்தக்க வேகக் குறைப்பை ஏற்படுத்துகிறது. எனவே, பல கியர் நிலைகளை அடுக்காமல் ஒரு பெரிய வேகக் குறைப்பு விகிதம் தேவைப்படும்போது, ​​இந்த கியர் வார்ம் குறைப்பான் கொள்கை மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கிறது.

EP-WPW யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசரில், அலாய் ஸ்டீல் வார்ம் கேஸ்-ஹார்டனிங் செய்யப்பட்டு கிரைண்ட் செய்யப்பட்டுள்ளது, அதே சமயம் பாஸ்பர் வெண்கலச் சக்கரம் அதனுடன் துல்லியமாகப் பொருந்தும்படி ஹாப் செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த மூலப்பொருள் இணைப்பானது, அதிக குறைப்பு விகிதங்களில்கூட ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வெப்பத் திறனை வழங்கும் அளவுக்கு உராய்வுக் குணகத்தைக் குறைவாக வைத்திருக்கிறது. வார்ம் மற்றும் சக்கரத்திற்கு இடையேயான நழுவும் தொடர்பு, உள்ளார்ந்த சுய-பூட்டுதலையும் வழங்குகிறது — வார்ம் சுழல்வதை நிறுத்தும் போது, ​​சுமையிலிருந்து வரும் எதிர் முறுக்குவிசை உள்ளீட்டுத் தண்டை பின்னோக்கி இயக்க முடியாது.

வார்ம் கியர் ரிடூசர் கியர்பாக்ஸ் பொருள் தரம் தொழிற்சாலை பரிசோதனை

யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசரின் மூலப்பொருட்கள் மற்றும் கட்டமைப்புத் தரம்

வீட்டுவசதி

சாம்பல் நிற வார்ப்பிரும்பு (HT200 தரம்), அனைத்துப் பொருந்தும் பரப்புகளிலும் துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வார்ப்பு, இயற்கையான அதிர்வுத் தணிப்பையும் சிறந்த வெப்பத் திரட்சியையும் வழங்குகிறது. இரண்டு அடுக்கு பாதுகாப்பு வண்ணப்பூச்சு அமைப்புடன் இது முடிக்கப்பட்டுள்ளது — பிரைமர் பாஸ்பேட் பூச்சு, அதைத் தொடர்ந்து வழக்கமான தொழில்துறை பச்சை நிறத்தில் பாலியூரிதேன் மேற்பூச்சு. வெள்ளை மற்றும் பழுப்பு உள்ளிட்ட விருப்பத்திற்கேற்ப வண்ணங்கள் குறிப்பிட்ட துறைகளுக்குக் கிடைக்கின்றன.

புழு தண்டு

20CrMnTi கலப்புலோக எஃகினால், அதன் இழைப் பக்கங்களில் கார்பரைஸ் செய்யப்பட்டு, HRC 58–62 அளவிற்கு கேஸ்-ஹார்டன் செய்யப்படுகிறது. பின்னர், Ra 0.8 μm மேற்பரப்புப் பூச்சுக்குத் துல்லியமாக அரைக்கப்படுகிறது. இது, மலிவு விலை வார்ம் டிரைவ் ரெடியூசர் வடிவமைப்புகளில் காணப்படும் இண்டக்ஷன்-ஹார்டன் செய்யப்பட்ட மாற்றுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​பாஸ்பர் வெண்கலச் சக்கரத்தின் சேவை ஆயுளைக் கணிசமாக நீட்டிக்கும் ஒரு சீரான, மென்மையான சறுக்கும் தொடர்பு மேற்பரப்பை உறுதி செய்கிறது.

புழு சக்கரம்

ZCuSn10Pb1 (வெள்ளீய-பாஸ்பர் வெண்கலம்), அடர்த்தியான, வெற்றிடமற்ற தானிய அமைப்புக்காக மையவிலக்கு முறையில் வார்க்கப்பட்டு, பின்னர் இறுக்கமான DIN 3974 சகிப்புத்தன்மைகளுக்கு ஏற்ப செதுக்கப்படுகிறது. இந்த பாஸ்பர் வெண்கலப் பொருளானது, அதன் உள்ளார்ந்த மசகுத்தன்மை, வெப்பக் கடத்துத்திறன் மற்றும் புழுத்தண்டு கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகுடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மை ஆகியவற்றிற்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது — இது தற்காலிக மசகுப் பற்றாக்குறை நிகழ்வுகளின் போதும் உராய்வுத் தேய்மான அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

தாங்கு உருளைகள் மற்றும் முத்திரைகள்

வெளியீட்டுத் தண்டில் (அளவுகள் 80 மற்றும் அதற்கு மேல்) கூம்பு உருளைத் தாங்கிகளும், உள்ளீட்டுத் தண்டில் ஆழ் பள்ள பந்துத் தாங்கிகளும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன — இவை இரண்டும் நம்பகமான வெப்ப விரிவாக்கத் தாங்குதிறனுக்காக C3 இடைவெளித் தரத்தில் இருந்து பெறப்படுகின்றன. அனைத்துத் தண்டு வெளியேற்றங்களிலும் NBR இரட்டை விளிம்பு எண்ணெய் முத்திரைகள் உள்ளன, மேலும் குறிப்பிடப்பட்ட இடங்களில் வெளிப்புறம் நோக்கிய தண்டுகளில் சிக்கலான தூசித் தடுப்புப் படலமும் உள்ளது. இந்தக் கூறுகள் உலகளவில் கிடைக்கக்கூடிய, மாற்றக்கூடிய தரமான பாகங்கள் ஆகும்.

உலகளாவிய வேகக் குறைப்பான் தொழில்துறை பயன்பாடுகள்

புதிய யுனிவர்சல் ஸ்பீட் வார்ம் ரெடியூசரை வாங்கும் விவசாய இயந்திர உற்பத்தியாளர்கள் முதல், பழமையான டிரைவ் சிஸ்டத்திற்கு மாற்று யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசரைக் குறிப்பிடும் ஆலை பொறியாளர்கள் வரை, EP-WPW வார்ம் கியர் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ் உலகளவில் இந்தத் துறைகள் முழுவதும் தீவிர சேவையில் உள்ளது.

உணவு மற்றும் பான பதப்படுத்துதல்

WPW-இன் அமைதியான செயல்பாடு, தானாகப் பூட்டிக்கொள்ளும் வெளியீடு மற்றும் உணவுடன் இணக்கமான வெள்ளைப் பூச்சு விருப்பம் ஆகியவற்றால் கன்வேயர் பெல்ட் டிரைவ்கள், மிக்சர்கள், பாட்டிலிங் லைன்கள் மற்றும் நிரப்பும் உபகரணங்கள் பயனடைகின்றன. பெரிய யுனிவர்சல் ஸ்பீட் வார்ம் ரெடியூசர் ஃபிரேம்கள் (அளவு 155–250), ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்கா முழுவதும் உள்ள பேக்கரி மற்றும் பால் பண்ணை வசதிகளில் இருக்கும் மாவு பிசையும் இயந்திரங்கள் மற்றும் தொழில்துறை பிளெண்டர்களின் தொடர்ச்சியான அதிக முறுக்கு விசைத் தேவைகளைக் கையாளுகின்றன.

பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள்

அட்டைப்பெட்டி அமைக்கும் இயந்திரங்கள், தட்டு சுற்றும் அமைப்புகள் மற்றும் லேபிளிடும் இயந்திரங்களுக்கு, தொடர்ச்சியான இயக்க மாற்றங்களின் போது பின்னடைவு சறுக்கல் இல்லாமல், துல்லியமான குறைந்த வேக வெளியீட்டை வழங்கும் சிறிய கியர்பாக்ஸ்கள் தேவைப்படுகின்றன. மின்சார மோட்டார்களின் யுனிவர்சல் ஸ்பீட் வார்ம் ரெடியூசர் இணைப்பானது — அதாவது, WPW உடன் அதற்குப் பொருத்தமான IEC-ஃபிரேம் மோட்டார் இணைக்கப்பட்டது — ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தைக்காக CE-குறியிடப்பட்ட இயந்திரங்களை உருவாக்கும் நடுத்தர அளவிலான பேக்கேஜிங் OEM-களுக்கு ஒரு பிரபலமான யுனிவர்சல் ஸ்பீட் வார்ம் ரெடியூசர் தீர்வாகும்.

விவசாய உபகரணங்கள்

தானிய ஆங்கர்கள், விதை அளவீட்டு அமைப்புகள், நீர்ப்பாசன இயக்கங்கள் மற்றும் அறுவடை இயந்திரத்தின் துணைச் செயல்பாடுகள் ஆகியவை வார்ம் ஸ்பீட் ரெடியூசர் கியர் பாக்ஸ் கட்டமைப்பை அடிக்கடி பயன்படுத்துகின்றன. WPW-இன் உறுதியான வார்ப்பு உறை, இலகுவான மூடப்பட்ட கியர் பாக்ஸ்களை விரைவாகச் சிதைத்துவிடும் தூசி மற்றும் அதிக ஈரப்பதம் நிறைந்த வயல் சூழல்களைத் தாங்குகிறது. ஆஸ்திரேலிய மற்றும் கனடிய புல்வெளி விவசாயப் பண்ணைகள், குறைந்தபட்ச செயலிழப்பு நேரத்திற்கு, அருகிலுள்ள உள்ளூர் விநியோகஸ்தரின் கையிருப்பு நன்மையையும், இந்த உலகளாவிய வேகப் புழு குறைப்பானின் பயன்பாட்டையும் அத்தியாவசியமானதாகக் கண்டறிந்துள்ளன.

கட்டுமானம் மற்றும் பொருள் கையாளுதல்

கான்கிரீட் கலவை உருளைகள், மொத்தக் கடத்திகள், சாய்வான பட்டை ஊட்டிகள் மற்றும் வாயில் இயக்கிகளுக்கு அதிக முறுக்குவிசையும் நம்பகமான நிலைத்திருத்தல் திறனும் தேவைப்படுகின்றன. வார்ம் டிரைவ் ரெடியூசரின் சுய-பூட்டுதல் பண்பு, பெரும்பாலான வாயில் மற்றும் வால்வு இயக்கி அமைப்புகளில் ஒரு தனி ஹோல்டிங் பிரேக்கின் தேவையை நீக்குகிறது. 175 முதல் 250 வரையிலான கனரக வார்ம் டிரைவ் கியர்பாக்ஸ் அளவுகள், பிரேசில் மற்றும் கொலம்பியாவில் உள்ள துறைமுகப் பொருள் கையாளுதல் மற்றும் கல் குவாரி சல்லடை ஆலை செயல்பாடுகளில் வழக்கமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

HVAC மற்றும் நீர் சுத்திகரிப்பு

குளிரூட்டும் கோபுர விசிறிகள், காற்றூட்டி இயக்கிகள் மற்றும் மதகு வாயில் அமைப்புகள் ஆகியவை மிதமான சுமைகளில் தொடர்ச்சியாக இயங்குகின்றன — இந்தச் சூழலில்தான் ஒரு உயர்தர புழு குறைப்பான் கியர்பாக்ஸ், அதன் குறைந்த பராமரிப்புத் தேவைகள் மற்றும் பல ஆண்டு சேவை ஆயுள் மூலம் தனது மதிப்பை நிரூபிக்கிறது. IP65 தரமதிப்பீடு பெற்ற சீலிங் அம்சம், பருவகால ஈரப்பதம் மற்றும் மழைப்பொழிவு ஆகியவை தொடர்ச்சியான கவலைகளாக இருக்கும் நெதர்லாந்து மற்றும் இங்கிலாந்து போன்ற நாடுகளில் உள்ள வெளிப்புற நீர் சுத்திகரிப்பு அமைப்புகளுக்கு WPW யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசரைப் பொருத்தமானதாக ஆக்குகிறது.

 

சிறப்பு வழிகாட்டுதலுடன் கூடிய யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசர் / வார்ம் கியர்பாக்ஸ் தேவையா?

எங்கள் பொறியியல் குழு, அளவு, விகிதம், ஷாஃப்ட் கட்டமைப்பு மற்றும் மோட்டார் இணைத்தல் ஆகியவற்றின் தேர்வுக்கு ஆதரவளிக்கிறது — இதில் பெரிய யுனிவர்சல் ஸ்பீட் வார்ம் ரெடியூசர் மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள நிறுவல்களுக்கான மாற்று யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசர் மதிப்பீடுகளும் அடங்கும்.

எங்களைப் பற்றி - வார்ம் கியர் ரெடியூசர் உற்பத்தியாளர்

பத்தாண்டுக்கும் மேலான நேரடி இயந்திரப் பொறியியல் மற்றும் துல்லியமான உற்பத்தி அனுபவத்துடன், எங்கள் ஆலை ஒரே ஒரு கொள்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது: தொழில்துறை ஆற்றல் பரிமாற்ற உபகரணங்கள், அவை இயக்கும் இயந்திரத்தை விட அதிக காலம் உழைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். எங்கள் உற்பத்தி வரம்பில் விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள், வார்ம் கியர் ரிடக்சர்கள், பிளானட்டரி கியர் டிரைவ்கள், பவர் டேக்-ஆஃப் ஷாஃப்டுகள், ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள், கியர்கள், சங்கிலிகள் மற்றும் மோட்டார்கள் ஆகியவை அடங்கும் — மூலப்பொருளிலிருந்து முடிக்கப்பட்ட அலகு வரை கடுமையான தரப் பாதுகாப்புச் சங்கிலியைப் பராமரிப்பதற்காக இவை அனைத்தும் ஒரே கூரையின் கீழ் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன.

இந்த ஆலை ISO 9001:2015 சான்றிதழைப் பெற்றுள்ளது. மேலும், உள்வரும் வார்ப்பிரும்புத் தகடுகள் மற்றும் பாஸ்பர் வெண்கலக் கட்டிகளின் மூலப்பொருள் ஆய்விலிருந்து, இறுதிப் பரிமாணச் சரிபார்ப்பு மற்றும் அனுப்பப்படுவதற்கு முந்தைய இயக்கச் சோதனை வரை, ஒவ்வொரு உற்பத்தி நிலையிலும் எங்களின் தர மேலாண்மை நடைமுறைகள் பின்பற்றப்படுகின்றன. நாங்கள் பலவிதமான தரமற்ற இயந்திரக் கூறுகளையும் வடிவமைத்துத் தயாரிக்கிறோம்: நீள்வளைவு இரும்பு உறைகள், வார்ப்பிரும்புப் பற்சக்கரத் தகடுகள், துல்லியமாக வார்க்கப்பட்ட அலுமினிய உறைகள், பற்சக்கரங்கள், கப்பிகள், புழுத்தண்டுகள், மற்றும் வாடிக்கையாளரின் குறிப்பிட்ட தண்டு அமைப்புகள் மற்றும் சுமைத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்ட தனிப்பயன் செலுத்து அமைப்புகளும் இதில் அடங்கும்.

பட்டறை

வார்ம் கியர்பாக்ஸ் தொழிற்சாலை பட்டறை
CNC இயந்திர மைய புழு குறைப்பான் உற்பத்தி
கியர்பாக்ஸ் உற்பத்தி வசதி
தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ் தர உற்பத்தி வரிசை

இணக்கமான தயாரிப்புகள் மற்றும் அமைப்பு தீர்வுகள்

EP-WPW யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசர், நிலையான IEC மோட்டார் ஃபிரேம்களுடன் நேரடியாகப் பொருந்துமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதுடன், முழுமையான டிரைவ் பேக்கேஜ்களிலும் தடையின்றி ஒருங்கிணைந்துவிடுகிறது.

மின்சார மோட்டார்கள்

எங்களின் IEC-ஃபிரேம் மூன்று-கட்ட மற்றும் ஒற்றை-கட்ட மின் மோட்டார்கள், WPW வார்ம் கியர் ரெடியூசர் உள்ளீட்டு ஷாஃப்ட்டுடன் பரிமாண ரீதியாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளன — இது இடைநிலை அடாப்டர்கள் இல்லாமல் நேரடி ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பைச் சாத்தியமாக்குகிறது. WPW-இன் 40 முதல் 250 வரையிலான முழு ஆற்றல் வரம்பையும் உள்ளடக்கும் வகையில், 63 முதல் 280 வரையிலான மோட்டார் ஃபிரேம்கள் கையிருப்பில் உள்ளன.

உலகளாவிய வேகக் குறைப்பான் இணைப்பிற்கான மின் மோட்டார்கள்

புழு கியர்பாக்ஸ் 

WPW தொடரைத் தாண்டி, நாங்கள் NMRV, WPA, WPS, மற்றும் WD தொடர் கியர்பாக்ஸ்கள் உள்ளிட்ட முழுமையான வார்ம் ரெடியூசர் கிட் வரிசையைத் தயாரிக்கிறோம் — இவை 25 மிமீ முதல் 400 மிமீ வரையிலான மையத் தூரங்களையும், மிகச்சிறிய அளவிலிருந்து பல ஆயிரம் நியூட்டன்-மீட்டர்கள் வரையிலான வெளியீட்டு முறுக்குவிசைகளையும் உள்ளடக்கியுள்ளன.

வார்ம் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ் முழு தயாரிப்பு வரம்பு

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

புதிய மற்றும் மாற்று நிறுவல்களுக்காக EP-WPW வார்ம் கியர் வேகக் குறைப்பானை மதிப்பீடு செய்யும் பொறியாளர்கள், கொள்முதல் மேலாளர்கள் மற்றும் பராமரிப்புக் குழுக்களிடமிருந்து வரும் பொதுவான கேள்விகள்.

இங்கிலாந்தில் உள்ள ஒரு உணவு பதப்படுத்தும் ஆலையில், கன்வேயர் டிரைவ் பயன்பாட்டிற்கு எந்தக் குறைப்பு விகிதத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்?

4-துருவ (1450 RPM) மோட்டாரிலிருந்து 15–30 மீ/நிமிடம் வேகத்தில் இயங்கும் பெரும்பாலான புவியீர்ப்பு விசையால் இயங்கும் தட்டையான பெல்ட் கன்வேயர்களுக்கு, 1/20 அல்லது 1/25 விகிதத்திலான WPW யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசர் மிகவும் நடைமுறைக்கு உகந்த தொடக்கப் புள்ளியாகும். உங்கள் செயல்முறைக்கு மெதுவான உள்ளீட்டு அல்லது குவிப்பு மண்டலம் தேவைப்பட்டால் — உதாரணமாக, 10 மீ/நிமிடத்திற்கும் குறைவான வேகத்தில் — 1/40 அல்லது 1/50 விகிதத்திற்கு மாறவும்.

வார்ம் கியர்கள் எவ்வாறு வேகத்தைக் குறைக்கின்றன, மேலும் ஹெலிகல் கியர் ரிடக்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அவை எவ்வாறு தானாகவே பூட்டிக்கொள்ளும் தன்மையைக் கொண்டுள்ளன?

ஒரு வார்ம் கியர், சுருள் வடிவத்தில் நூலிழையிடப்பட்ட வார்ம் ஷாஃப்ட்டின் சுழற்சி இயக்கத்தை, 90° கோணத்தில் ஒரு வார்ம் வீலின் மெதுவான சுழற்சியாக மாற்றுவதன் மூலம் வேகத்தைக் குறைக்கிறது. வார்ம் நூலிழைகளால் வீல் முன்னோக்கி மட்டுமே தள்ள முடியும் என்பதால் — அதிக முன்னணி கோண உராய்வின் காரணமாக வீல் வார்மைப் பின்னோக்கி இயக்க முடியாது — இந்த அமைப்பு நிலையாக இருக்கும்போது தானாகவே பூட்டிக்கொள்ளும் தன்மையைப் பெறுகிறது. இது அதன் வடிவவியலின் ஒரு இயற்பியல் பண்பே தவிர, ஒரு தனிப்பட்ட பிரேக் அமைப்பு அல்ல. இதற்கு மாறாக, ஹெலிகல் மற்றும் ஸ்பர் கியர்களைப் பின்னோக்கி இயக்க முடியும், ஏனெனில் அவற்றின் பற்களின் வடிவவியல், விசையை இரு திசைகளிலும் செயல்பட அனுமதிக்கிறது. எனவே, சுமை தாங்கும் பணிகளான ஹாய்ஸ்டுகள், கேட் ஆக்சுவேட்டர்கள் மற்றும் சாய்வான கன்வேயர்கள் போன்றவற்றில், சுமையின் கீழ் பின்னோக்கிச் செல்வது ஆபத்தானதாக இருக்கும் என்பதால், வார்ம் கியர் வேகக் குறைப்பான் விரும்பத்தக்க தேர்வாக உள்ளது.

ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள ஒரு வேளாண் பதப்படுத்தும் நிலையத்தில், கிடைமட்டக் கலக்கிக்கான வார்ம் கியர் ரெடியூசரை நிறுவுவதற்கான சிறந்த வழி என்ன?

கிடைமட்ட ஷாஃப்ட் மிக்சருக்கு, மிகவும் பொதுவான நிறுவல் முறை ஷாஃப்ட் கட்டமைப்பு B அல்லது C ஆகும் — இதில் உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டு ஷாஃப்ட்கள் இரண்டும் கிடைமட்டமாக நீட்டிக்கப்பட்டிருக்கும். பொருத்துவதற்கு முன், மிக்சர் ஷாஃப்ட் கப்ளிங் போருடன் ஒப்பிட்டு வெளியீட்டு ஷாஃப்ட்டின் விட்டம் மற்றும் கீவே பரிமாணங்களைச் சரிபார்க்கவும். ஃபுட்-மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜ், எந்தவித முறுக்கலோ அல்லது ஆட்டமோ இல்லாமல் பேஸ் பிளேட்டில் தட்டையாக அமர்ந்திருப்பதை உறுதிசெய்து, பின்னர் ஆங்கர் போல்ட்களை வரைபடத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள மதிப்புக்கு முறுக்கவும். ISO VG 220 கியர் ஆயிலை லெவல் இண்டிகேட்டர் விண்டோ வரை நிரப்பி, முழு சுமையைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு 30 நிமிடங்களுக்கு கியர்பாக்ஸை சுமையின்றி இயக்கவும். தூசி நிறைந்த தானியங்களைக் கையாளும் சூழல்களில், 500 மணிநேர சேவை இடைவெளியில் ஷாஃப்ட் சீல்களைச் சரிபார்த்து, ஏதேனும் எண்ணெய் கசிவு காணப்பட்டால் அவற்றை மாற்றவும். அதே ஃபிரேம் அளவு கொண்ட மாற்று யுனிவர்சல் ஸ்பீட் ரெடியூசரைப் பயன்படுத்துவது இந்த செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது — WPW தொடர் முழுவதும் அனைத்து போல்ட் துளைகளும் ஷாஃப்ட் நிலைகளும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

பதிப்பாசிரியர்: PXY