பக்கத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

EP-2422WZX 2200W 24V லிஃப்ட் கேட் மோட்டார்

EP-2422WZX என்பது ஒரு தொழிற்சாலையில் வடிவமைக்கப்பட்ட 24V லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் ஆகும். இது 2200W தொடர்ச்சியான மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியை வழங்குகிறது. வர்த்தக வாகன லிஃப்ட் கேட் அமைப்புகளின் பயன்பாட்டுச் சுழற்சி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தேவைகளுக்காக இது அடிப்படைக் கொள்கைகளிலிருந்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 12V மோட்டார் தளம் இலகுவான டெலிவரி வாகனங்கள் மற்றும் வேன்களுக்குப் பொருத்தமாக இருக்கும் நிலையில், EP-2422WZX-இன் 24V கட்டமைப்பு, வர்த்தக வாகனத் தொகுப்பின் கனமான பிரிவுகளுக்காக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது: அதாவது, இரட்டை பேட்டரி 24V அமைப்புகளே பரவலான மின்சாரத் தரமாக இருக்கும் நீண்ட தூர சரக்கு லாரிகள், கனரகப் பெட்டி வாகனங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து உபகரணங்கள் போன்றவற்றுக்காக இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 24V-க்கு எதிராக 125A மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தில் இயங்கும்போது, ​​இந்த மோட்டார் அதிக மின்னோட்டம் கொண்ட 12V மாற்றுகளைப் போலவே அதே 2200W வெளியீட்டை வழங்குகிறது. ஆனால், இது கணிசமாகக் குறைந்த கேபிள் இழப்புகளையும், காண்டாக்டர்கள் மற்றும் வயரிங் ஹார்னஸ்களின் மீதான குறைக்கப்பட்ட தேவைகளையும் கொண்டுள்ளது. மின்சார அமைப்பின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் எடை மேலாண்மை ஆகிய இரண்டும் முக்கியமானதாக இருக்கும் வாகனத் தொகுப்புகளில் இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நன்மையாகும்.

EP-2422WZX-இன் மையத்தில் ஒரு நிரந்தர காந்த டிசி மோட்டார் வடிவமைப்பு உள்ளது. இது அதன் சீரான வேகம்-முறுக்கு பண்புகள், கச்சிதமான வடிவம், மற்றும் வழக்கமான லிஃப்ட்கேட் மோட்டார் மற்றும் பம்ப் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் சோலனாய்டு-கட்டுப்பாட்டு மாறுதல் சுற்றுகளுடன் சிறந்த இணக்கத்தன்மை ஆகியவற்றிற்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. இந்த மோட்டார் 9 N·m மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கை உருவாக்குகிறது — இது பெரும்பாலான வர்த்தக லிஃப்ட்கேட் அமைப்புகளில் காணப்படும் ஹைட்ராலிக் கியர் பம்புகளை இயக்குவதற்குப் போதுமானது — மேலும் அதன் கடிகார திசை (CW) வெளியீட்டு சுழற்சியானது, உலகளாவிய சந்தையில் பயன்படுத்தப்படும் நிலையான உள்ளமைவுடன் பொருந்துகிறது. கிளாஸ் F இன்சுலேஷன் அமைப்பு மற்றும் IP54 வானிலை பாதுகாப்புடன், இந்த ஹைட்ராலிக் லிஃப்ட்கேட் மோட்டார், கனரக வர்த்தக வாகனங்களில் சேசிஸின் கீழ் பொருத்தப்படும் இடங்களில் உள்ள வெப்பம் மற்றும் ஈரப்பதம் தொடர்பான சவால்களைச் சமாளிக்கிறது.

லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் தொடர் — 24V பிளாட்ஃபார்ம்

EP-2422WZX 2200W 24V
லிஃப்ட் கேட் மோட்டார்

24V ஃப்ளீட் மின் கட்டமைப்புகளில் இயங்கும் வர்த்தக வாகனங்களின் ஹைட்ராலிக் டெயில்கேட் அமைப்புகளுக்காகவே பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்ட, 2200W தொடர்ச்சியான மின் வெளியீட்டை வழங்கும் ஒரு துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட 24V DC லிஃப்ட் கேட் மோட்டார். 125A திறன், 9 N·m முறுக்கு விசை வெளியீடு மற்றும் IP54 சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புடன், இந்த மோட்டார் தினசரி சரக்கு மற்றும் தளவாடச் செயல்பாடுகளின் தேவைகளுக்கேற்ப நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் பற்றி

24V
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம்
2200W
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி
125A
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம்
9 N·m
மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்குவிசை
ஐபி54
நீர்ப்புகா தரம்
சி.டபிள்யூ.
சுழற்சி
2min-10%ED
பணி சுழற்சி

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் — EP-2422WZX லிஃப்ட் கேட் மோட்டார்

பின்வரும் அளவுரு அட்டவணையானது EP-2422WZX-க்கான தொழிற்சாலை மதிப்பீட்டு விவரக்குறிப்புகளைப் பிரதிபலிக்கிறது. லிஃப்ட் கேட் மோட்டார்வேறுவிதமாகக் குறிப்பிடப்படாவிட்டால், நிலையான சுற்றுப்புறச் சூழ்நிலைகளில் (25°C) அளவிடப்பட்டது. அனைத்து மதிப்புகளும் குறிப்பிட்ட பணிச் சுழற்சியில் தொடர்ச்சியான அல்லது மதிப்பிடப்பட்ட நிலைமைகளைக் குறிக்கின்றன.

லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் அளவுரு மதிப்பு குறிப்புகள்
மோட்டார் மாடல் EP-2422WZX லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் தொடர், 24V
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் 24 V (DC) நிரந்தர காந்த DC வடிவமைப்பு
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி 2200 வாட்ஸ் மதிப்பிடப்பட்ட பணி சுழற்சி நிபந்தனைகளில்
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் 125 ஏ சமமான 12V வெளியீட்டின் பாதி மின்னோட்டம்
மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்குவிசை 9 N·m நிலையான ஹைட்ராலிக் லிஃப்ட்கேட் பம்ப் டிரைவ்களுடன் பொருந்துகிறது
பணி சுழற்சி 2min-10%ED (S2min-S3%) லிஃப்ட்கேட் செயல்பாட்டிற்குப் பொருத்தமான, விட்டுவிட்டுச் செய்யப்படும் பணி.
காப்பு வகுப்பு வகுப்பு F தொடர்ச்சியான சுருளின் அதிகபட்ச வெப்பநிலை 155°C
நீர்ப்புகா மதிப்பீடு ஐபி54 தூசி மற்றும் நீர் தெறிப்பிலிருந்து பாதுகாப்பானது.
பற்களின் எண்ணிக்கை 2 நிலையான கியர் வெளியீட்டு இடைமுகம்
சுழற்சி திசை வலஞ்சுழியாக நிலையான லிஃப்ட்கேட் பம்ப் அசெம்பிளிகளுடன் இணக்கமானது
ஒட்டுமொத்த உடல் நீளம் 185 மிமீ முழு உறையின் வெளிக்கோட்டிற்கு, வெளிப்புற வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்.
விளிம்பு விட்டம் φ45.3 மிமீ பொருத்தும் விளிம்பு, 2-M8 போல்ட் அமைப்பு
வெளியீட்டு தண்டு விட்டம் விட்டம் 35 மிமீ (தோராயமாக) துல்லியமான சகிப்புத்தன்மைக்கு வெளிப்புற வரைபடத்துடன் உறுதிப்படுத்தவும்.
பயன்பாட்டு வரம்பு கார் டெயில்கேட் / லிஃப்ட் கேட் கனரக வர்த்தக வாகனங்கள், சரக்கு லாரிகள், 24V வாகனக் குழு
உள்ளமைவு விருப்பங்கள் தனிப்பயனாக்கக்கூடிய OEM மற்றும் வழக்கத்திற்கு மாறான வகைகளுக்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
superiortransmissioninc-product-EP-2422WZX 2200W 24V Lift Gate Motor-Draft

லிஃப்ட் கேட் மோட்டாரின் ஐந்து முக்கிய செயல்திறன் நன்மைகள்

① 24V கட்டமைப்பு — குறைந்த மின்னோட்டம், நீண்ட வயரிங் ஆயுள்

12V-க்கு பதிலாக 24V-ல் இயங்குவதன் மூலம், EP-2422WZX ஆனது, அதற்கு இணையான 12V மோட்டாரின் மின்னோட்ட அளவில் பாதியான வெறும் 125A மின்னோட்டத்தில், அதே 2200W வெளியீட்டை அடைகிறது. இந்த பாதியாகக் குறைக்கப்பட்ட மின்னோட்டமானது, வயரிங்கில் ஏற்படும் மின்தடை இழப்புகளைக் கணிசமாகக் குறைத்து, காண்டாக்டரின் சேவை ஆயுளை நீட்டித்து, ஒட்டுமொத்த அமைப்பின் ஆற்றல் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. கனரக வர்த்தக வாகனங்களின் நீண்ட தொகுப்புகளை இயக்கும் இயக்குநர்களுக்கு, இது லிஃப்ட்கேட் அமைப்பின் மின்சாரப் பக்கத்தில் ஏற்படும் பராமரிப்புச் செலவுகளை நேரடியாகக் குறைக்கிறது.

② IP54 அனைத்து பருவநிலை சுற்றுச்சூழல் சீலிங்

IP54 தரமதிப்பீடு, எந்தத் திசையிலிருந்தும் தூசி உட்புகுவதையும் நீர் தெறிப்பதையும் எதிர்க்கும் திறனை வழங்குகிறது. இது, வாகனத்தின் சேசிஸுக்குக் கீழே பொருத்தப்பட்டு, சாலைத் தெளிப்பு, சரக்கு ஏற்றும் தளத்தில் ஏற்படும் கழுவுதல்கள் மற்றும் மாறிவரும் வானிலை நிலைகளுக்கு உட்படும் மோட்டார்களுக்குப் பொருத்தமான ஒரு காற்றுப்புகாத் தன்மையாகும். இங்கிலாந்து, வடக்கு ஐரோப்பா மற்றும் ஆஸ்திரேலியா போன்ற, ஈரமான இயக்கச் சூழல்கள் சாதாரணமாக உள்ள சந்தைகளில், நம்பகமான செயல்பாட்டிற்கு இந்த காற்றுப்புகாத் தன்மை ஒரு அடிப்படைத் தேவையாகும். பவர் லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் நிறுவல்.

③ வகுப்பு F வெப்பக்காப்பு — உள்ளமைக்கப்பட்ட வெப்ப உச்சவரம்பு

Class F insulation supports winding temperatures up to 155°C, providing substantial thermal margin above the operating temperatures generated during the 2min-10%ED duty cycle. This headroom matters in practice: a motor that runs cool relative to its insulation limit ages much more slowly, maintaining winding integrity over a longer service interval. For fleet operators tracking total cost of ownership, insulation quality directly affects லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் அசெம்பிளி மாற்று அதிர்வெண்.

④ ஆவணப்படுத்தப்பட்ட செயல்திறன் வளைவுத் தரவு

EP-2422WZX ஆனது, முழுமையான இயக்க வரம்பில் (0–6000 RPM, 0–11 N·m முறுக்குவிசை) வேகம், முறுக்குவிசை, மின்னோட்டம், மின்னழுத்தம் மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய முழுமையான மோட்டார் செயல்திறன் வளைவுத் தரவுகளுடன் வழங்கப்படுகிறது. அமைப்பு வடிவமைப்பாளர்கள் குறிப்பிடுவதற்கு இந்தத் தரவு இன்றியமையாதது. லிஃப்ட் கேட் டிரைவ் மோட்டார்கள் புதிய நிறுவல்களுக்கு, இது மதிப்பிடப்பட்ட இயக்கப் புள்ளியில் மட்டுமல்லாமல், யதார்த்தமான சுமை நிலைகளின் கீழும் பம்ப் இயக்கச் செயல்திறன், பேட்டரி அளவு மற்றும் கேட் சுழற்சி நேரம் ஆகியவற்றைத் துல்லியமாகக் கணிக்க அனுமதிக்கிறது.

⑤ நேரடி மாற்றீட்டிற்கான தரப்படுத்தப்பட்ட இடைமுகம்

ஒரு நிலையான வலஞ்சுழி சுழற்சி திசை, ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஷாஃப்ட் வடிவியல் (φ45.3மிமீ ஃபிளேன்ஜ், மொத்த நீளம் 185மிமீ), மற்றும் ஒரு 2-முனை வயரிங் வரைபடம் (நிலையான லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் வயரிங் மரபின்படி A1/D2 இணைப்பு) ஆகியவற்றுடன், EP-2422WZX ஆனது உலகளாவிய பின்தளச் சந்தையில் உள்ள பிரதான 24V ஹைட்ராலிக் லிஃப்ட்கேட் பம்ப் அலகுகளுடன் இணக்கமாக இருக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது — இது நேரடியான இணைப்புகளை ஆதரிக்கிறது. லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் மாற்றுதல் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் மாற்றங்கள் அல்லது பிரத்யேக அடாப்டர்கள் இல்லாமல்.

DC மோட்டாரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை — EP-2422WZX-ஐப் புரிந்துகொள்ளுதல்

தி டிசி மோட்டாரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை EP-2422WZX-இன் அடிப்படையாக, அனைத்து பிரஷ்டு DC இயந்திரங்களையும் இயக்கும் அதே அடிப்படை மின்காந்த இடைவினை உள்ளது: ஒரு காந்தப்புலத்திற்குள் நிலைநிறுத்தப்பட்ட ஆர்மேச்சர் கடத்திகள் வழியாக மின்னோட்டம் பாயும்போது, ​​அந்தக் கடத்திகள் மீது ஒரு விசை செயல்பட்டு, சுழற்சியை உருவாக்குகிறது. EP-2422WZX-இல், ஸ்டேட்டர் புலம் நிரந்தர காந்தங்களால் வழங்கப்படுகிறது — இது இதனை ஒரு குறிப்பிட்ட வகை இயந்திரமாக வகைப்படுத்துகிறது. நிரந்தர காந்த டிசி மோட்டார் இது ஃபீல்டு வைண்டிங் மின்னோட்டம் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய மின் இழப்பு ஆகியவற்றின் தேவையை நீக்குகிறது. லிஃப்ட்கேட் டிரைவ்கள் போன்ற பயன்பாடுகளில், உள்ளீட்டு மின் சக்திக்கும் வெளியீட்டு இயந்திர முறுக்குவிசைக்கும் இடையிலான தொடர்பு முடிந்தவரை நேரடியானதாகவும் கணிக்கக்கூடியதாகவும் இருக்க வேண்டியிருப்பதால், சீரிஸ்-வைண்ட் அல்லது காம்பவுண்ட்-வைண்ட் மாற்றுகளை விட இது ஒரு நேரடி செயல்திறன் நன்மையாகும்.

EP-2422WZX ஆனது 24V-இல் இயங்குகிறது, இது ஒரு தன்னிச்சையான மின்னழுத்தத் தேர்வைக் காட்டிலும், அமைப்பு மட்டத்தில் திட்டமிட்டு எடுக்கப்பட்ட ஒரு வடிவமைப்புத் தேர்வாகும். நீண்ட தூர சரக்குந்துகள், விநியோக வாகனங்கள் மற்றும் சிறப்பு சரக்கு வாகனங்கள் போன்ற வர்த்தக கனரக வாகனங்கள், பல தசாப்தங்களுக்கு முன்பே 24V மின் அமைப்புகளைத் தரப்படுத்தின. ஏனெனில், அதிக மின்னழுத்தம் என்பது அதே ஆற்றல் பரிமாற்றத்திற்கு குறைந்த மின்னோட்டத்தையே அளிக்கிறது. இது கேபிளின் குறுக்குவெட்டுத் தேவைகளைக் குறைத்து, நீண்ட வயரிங் இணைப்புகளில் ஏற்படும் மின்தடை வெப்பத்தையும் குறைக்கிறது. லிஃப்ட்கேட் பம்ப் மோட்டார் 12V-இல் 250A மின்னோட்டத்தை எடுப்பதை விட, 24V-இல் 125A மின்னோட்டத்தை எடுப்பதற்கு மெல்லிய வயரிங்கும் எளிமையான காண்டாக்டர்களும் தேவைப்படுகின்றன. வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் வாகனக் குழுமங்களை இயக்குபவர்களுக்கு, இது நிறுவல் செலவு மற்றும் தொடர்ச்சியான பராமரிப்புச் சுமை ஆகிய இரண்டின் அடிப்படையிலும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகிறது.

நடைமுறையில், லிஃப்ட்கேட் ஆப்பரேட்டர் உயர்த்தும் கட்டளையைச் செயல்படுத்தும்போது, ​​வாகனத்தின் சோலனாய்டு காண்டாக்டர், 24V பேட்டரி பேங்கிற்கும் மோட்டார் டெர்மினல்களுக்கும் (நிலையான வயரிங் வரைபடத்தின்படி A1 பாசிட்டிவ், D2 நெகட்டிவ்) இடையேயான மின்சுற்றை மூடுகிறது. மோட்டார் வேகமாக முடுக்கி, ஒரு நொடியின் ஒரு பகுதிக்குள் இயக்க வேகத்தை அடைந்து, ஹைட்ராலிக் கியர் பம்பை இயக்குகிறது. இது அமைப்பிற்கு அழுத்தம் கொடுத்து, லிஃப்ட் ராமை நீட்டுகிறது. மோட்டாரின் செயல்திறன் வளைவு, அதன் உச்சபட்ச செயல்திறன் நடுத்தர-டார்க் வரம்பில் (தோராயமாக 4–7 N·m) இருப்பதைக் காட்டுகிறது, இது ஒரு வாகனத்தின் வழக்கமான சுமை வரம்புடன் நன்கு ஒத்துப்போகிறது. ஹைட்ராலிக் லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் operating under commercial payload conditions. On descent, the system either uses a controlled valve or a brief motor reversal to lower the gate in a managed way. This complete operating cycle is what the 2min-10%ED duty rating is designed around — short, high-energy bursts with adequate off-time between cycles for thermal recovery.

24V DC லிஃப்ட்கேட் மோட்டாரின் செயல்திறன் மற்றும் இயங்கும் கொள்கை

லிஃப்ட் கேட் மோட்டாரின் மூலப்பொருட்கள் மற்றும் கட்டுமானத் தரம்

EP-2422WZX ஆனது, ஒரு வர்த்தக வாகனத்தின் அடிப்பாகத்தில் இயங்கும் மோட்டாரின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, அதற்கேற்ற மூலப்பொருட்களைக் கொண்டு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தச் சூழலானது இயந்திர அதிர்வு, வெப்பச் சுழற்சி, வளிமண்டல ஈரப்பதம், சாலை மாசுபடுதல் மற்றும் வாகனப் பராமரிப்பின் போது அவ்வப்போது ஏற்படும் கரைப்பான் அல்லது இரசாயன வெளிப்பாடு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. மோட்டாரின் உறை, துல்லியமான அலுமினியக் கலவையால் வார்க்கப்பட்டுள்ளது; இது கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மையையும் சிறந்த வெப்பக் கடத்துத்திறனையும் சமநிலைப்படுத்துகிறது. அலுமினியத்தின் இயல்பான வெப்பப் பண்புகள், ஆர்மேச்சர் சுருள்களில் உருவாகும் வெப்பத்தை உறை வழியாகக் கடத்தி, சுற்றியுள்ள காற்றில் பரவச் செய்கின்றன. இது, விட்டுவிட்டு இயங்கும் ஒரு மோட்டாருக்கு மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் ஒவ்வொரு இயக்க வேகமும் சுருள் திரளுக்குள் ஒரு வெப்பத் துடிப்பைச் செலுத்துகிறது.

ஆர்மச்சர் லேமினேஷன்கள், தொழில்முறைத் தரத்திற்கான ஒரு விவரக்குறிப்புத் தரநிலையான, குறைந்த இழப்புள்ள சிலிக்கான் மின்சார எஃகிலிருந்து அழுத்தப்பட்டுத் தயாரிக்கப்படுகின்றன. டிசி மின் மோட்டார்கள் சுழலும் மையத்தில் ஏற்படும் சுழல் மின்னோட்ட இழப்புகளைக் குறைப்பது, இயக்கத் திறனை நேரடியாக மேம்படுத்துகிறது. ஆர்மேச்சர் கடத்திகள், உயர் தூய்மை கொண்ட மின்பகுப்பு செம்பிலிருந்து சுற்றப்பட்டு, வெற்றிட அழுத்த உட்புகுத்தல் மூலம் பூசப்படும் வகுப்பு F மின்காப்பு வார்னிஷ் கொண்டு பூசப்படுகின்றன. இந்த செயல்முறை, வார்னிஷ் சுருள் கட்டிற்குள் முழுமையாக ஊடுருவுவதை உறுதிசெய்து, ஈரப்பதம் உள்ளே நுழைய அனுமதிக்கும் அல்லது வெப்பச் சிதைவை விரைவுபடுத்தும் காற்றுப் பைகளை நீக்குகிறது. ஸ்டேட்டரில் உள்ள நிரந்தர காந்தங்கள், மோட்டாரின் முழு இயக்க வெப்பநிலை வரம்பிலும் அவற்றின் புல வலிமையைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளும் வகையில் குறிப்பிடப்பட்ட உயர் ஆற்றல் தரப் பொருட்களாகும். இது ஒரு முக்கியமான விவரம், ஏனெனில் உயர்ந்த வெப்பநிலையில் காந்தம் காந்தநீக்கம் அடைவது, களத்தில் கண்டறிவதற்குக் கடினமான முறுக்குவிசை வெளியீட்டில் படிப்படியான இழப்பை ஏற்படுத்தும்.

பிரஷ் அசெம்பிளியானது, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் கணிக்கக்கூடிய தேய்மான விகிதங்களுக்காக, கம்யூடேட்டர் பொருளுடன் பொருத்தப்பட்ட, துல்லியமான தரத்திலான கார்பன் கலப்பு பிரஷ்களைப் பயன்படுத்துகிறது. அவுட்புட் ஷாஃப்ட் பேரிங்குகள், ஒரு நேரடி-இணைப்பு ஹைட்ராலிக் பம்ப் டிரைவின் ரேடியல் மற்றும் ஆக்சியல் சுமை விவரத்திற்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட, முன்-கிரீஸ் இடப்பட்ட சீல் செய்யப்பட்ட பால் பேரிங்குகள் ஆகும். இந்த முழுமையான அசெம்பிளியும் வெளியிடப்படுவதற்கு முன்பு, தொழிற்சாலை மின் சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது — அதாவது, சுமையற்ற இயக்கச் சோதனை, மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தில் மின்னோட்டச் சரிபார்ப்பு மற்றும் மின்காப்பு மின்தடை அளவீடு. இந்த உற்பத்திச் சோதனை முறையானது, இந்த ஆலையை நிர்வகிக்கும் ISO 9001:2015 தர மேலாண்மை அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். இது ஒவ்வொரு மோட்டாரின் தொழிற்சாலையில் அளவிடப்பட்ட செயல்திறனுக்கான தடமறியக்கூடிய ஆவணங்களை வழங்குகிறது.

EP-2422WZX லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் கட்டுமானத் தரம்

லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகள்

EP-2422WZX லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் 24V வாகன மின் அமைப்பு தரநிலையாக உள்ள இடங்களில் இதுவே சரியான தேர்வாகும் — இது உலகளவில் பெரும்பாலான கனரக வர்த்தகப் போக்குவரத்தை உள்ளடக்கியுள்ளது. இந்த மோட்டார் பயன்படுத்தப்படும் முக்கியப் பயன்பாட்டுச் சூழல்கள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

🚛 கனரக சரக்கு லாரிகள் (24V அமைப்புகள்)

24V இரட்டை-பேட்டரி அமைப்புகளில் இயங்கும் நீண்ட தூர மற்றும் பிராந்திய சரக்கு வாகனங்களே EP-2422WZX-க்கான முதன்மை சந்தையாகும். இந்த வாகனங்கள் பொதுவாக கிடங்குகள் மற்றும் விநியோக மையங்களில், ஒரு ஷிப்டில் பலமுறை, பெரும்பாலும் கிட்டத்தட்ட அதிகபட்ச சுமையின் கீழ், பின் கதவுகளை இயக்கிச் செயல்படுகின்றன. இந்த மோட்டாரின் 2200W வெளியீடு மற்றும் பணிச் சுழற்சிக்கு ஏற்ற வடிவமைப்பு ஆகியவை, ஐரோப்பா, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் வட அமெரிக்கா முழுவதும் உள்ள இந்த அதிக தேவை நிறைந்த சூழலில் நம்பகமான சேவைக்குத் தேவையான வெளியீட்டு சக்தி மற்றும் வெப்ப மேலாண்மை ஆகியவற்றின் கலவையை வழங்குகின்றன.

🏗️ கட்டுமானம் மற்றும் உபகரணங்கள் விநியோக வாகனங்கள்

கனமான கட்டுமானப் பொருட்கள், இயந்திர பாகங்கள் அல்லது அடர்த்தியான உபகரணப் பொருட்களைக் கொண்டு செல்லும் வாகனங்களுக்கு, அதிக சுமைகள் மற்றும் சீரற்ற இயக்க முறைகளின் போதும் செயல்திறனைத் தக்கவைக்கக்கூடிய வலிமையான டிரைவ் மோட்டார்களைக் கொண்ட லிஃப்ட்கேட்கள் தேவைப்படுகின்றன. EP-2422WZX-இன் 9 N·m முறுக்குத் திறன் மற்றும் 24V இணக்கத்தன்மை ஆகியவை, உலகெங்கிலும் உள்ள கட்டுமான தளவாடங்களில் பொதுவாகக் காணப்படும் பிளாட்பெட் டிரக்குகள், கிரேன்-பாடி வாகனங்கள் மற்றும் பொருள் விநியோகத் தளங்களுக்கு இதை மிகவும் பொருத்தமானதாக ஆக்குகின்றன.

🧊 குளிரூட்டப்பட்ட கனரக போக்குவரத்து (குளிர் சங்கிலி)

வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட போக்குவரத்து வாகனங்கள் — குறிப்பாக பெரிய செமி-டிரெய்லர் மற்றும் திடமான குளிரூட்டப்பட்ட அலகுகள் — 24V அமைப்புகளில் இயங்குகின்றன. மேலும், குளிர்ச்சியான சுற்றுப்புற தொடக்க நிலைமைகள் ஹைட்ராலிக் திரவத்தின் பாகுத்தன்மையை அதிகரித்து, மோட்டாரின் தொடக்க மின்னோட்டத் தேவையையும் உயர்த்துவதால், அவை கூடுதல் சவாலை எதிர்கொள்கின்றன. EP-2422WZX-இன் தாராளமான வெப்பக் காப்பு வரம்பு மற்றும் IP54 சீலிங் ஆகியவை இந்த இரண்டு காரணிகளையும் நிவர்த்தி செய்வதால், இது ஸ்காண்டிநேவியா, கனடா மற்றும் தென் அமெரிக்காவின் உயரமான மலைப்பகுதி சந்தைகளில் உள்ள குளிரூட்டப்பட்ட விநியோகச் சங்கிலி வாகனக் குழு இயக்குபவர்களுக்கு ஒரு நம்பகமான தேர்வாக அமைகிறது.

🔩 OEM லிஃப்ட்கேட் சிஸ்டம் ஒருங்கிணைப்பு

ஐரோப்பிய மற்றும் ஆஸ்திரேலிய டிரக் பாடி சந்தைக்கான ஹைட்ராலிக் டெயில்கேட் அமைப்புகளின் உற்பத்தியாளர்கள், தங்களின் கனரக தயாரிப்பு வரிசைகளில் 24V மோட்டார்களை ஒரு நிலையான பாகமாகக் குறிப்பிடுகின்றனர். EP-2422WZX லிஃப்ட் கேட் மோட்டாரின் முழுமையான பொறியியல் ஆவணங்கள் — வெளிப்புற வரைபடம், வயரிங் திட்டப்படம், செயல்திறன் வளைவுத் தரவு — கூடுதல் பண்புக்கூறு சோதனைகள் தேவைப்படாமல், அமைப்பு வடிவமைப்பு, ஒப்புதல் ஆவணங்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் தொழில்நுட்பக் கையேடுகளுக்குத் தேவையான தரவை வழங்குவதன் மூலம் OEM ஒருங்கிணைப்புத் திட்டங்களுக்கு ஆதரவளிக்கின்றன.

🔧 வாகன பராமரிப்பு மற்றும் லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் மாற்றுதல்

24V வர்த்தக வாகனங்களைத் தவறாமல் பராமரிக்கும் ஃபிலீட் பட்டறைகள் செயல்படுகின்றன லிஃப்ட்கேட் மோட்டார் மாற்றுதல் திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பின் போது அல்லது மோட்டார் செயலிழப்பின் காரணமாக. EP-2422WZX லிஃப்ட் கேட் மோட்டாரின் கடிகார திசை சுழற்சி, நிலையான இடைமுகப் பரிமாணங்கள் மற்றும் நேரடியான 2-முனைய வயரிங் (A1/D2) ஆகியவை மாற்று செயல்முறையை எளிதாக்குகின்றன, தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மாற்றத்தை திறமையாக முடிக்க உதவுகின்றன — இதன் மூலம் வாகனம் சாலையில் இல்லாத நேரத்தைக் குறைத்து, வாகனக் குழுவின் செயல்பாட்டுத் தயார்நிலையை உயர்வாகப் பராமரிக்கிறது.

லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் பழுதடைந்துள்ளதா என்பதை கண்டறிவது எப்படி — நடைமுறை கண்டறிதல்

வாகனக் குழு பராமரிப்பில் மிகவும் பொதுவான கேள்விகளில் ஒன்று: லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் பழுதடைந்துவிட்டது என்பதை எப்படி அறிவது? EP-2422WZX-இல் பொருத்தப்பட்டுள்ளதைப் போன்ற 24V அமைப்புகளில், சுமையின் கீழ் பேட்டரி அமைப்பு போதுமான மின்னழுத்தத்தை வழங்குகிறதா என்பதை உறுதி செய்வதிலிருந்து கண்டறியும் செயல்முறை தொடங்குகிறது — 24V பேட்டரி ஜோடியின் இரண்டு செல்களும் தனித்தனியாகச் சோதிக்கப்பட வேண்டும், ஏனெனில் பலவீனமான இரண்டாம் நிலை செல், மோட்டாரின் 125A இழுப்பின் கீழ் அமைப்பின் மின்னழுத்தம் குறையச் செய்து, பழுதடையும் மோட்டாரைப் போன்ற அறிகுறிகளை உருவாக்கும். சுமையின் கீழ் பேட்டரி மின்னழுத்தம் 24V-இல் சரியாக நிலைத்திருந்தால், கவனம் மோட்டாரின் மீது திரும்புகிறது.

தேய்ந்து போன அல்லது செயலிழந்து போன அறிகுறிகள் லிஃப்ட்கேட் பம்ப் மோட்டார் இதில் அடங்குபவை: முன்பு சிரமமின்றி கையாண்ட ஒரு சுமையின் கீழ், கேட் மந்தமாக செயல்படுவது அல்லது நின்றுவிடுவது; மோட்டார் இயங்கினாலும், கேட்கக்கூடிய அரைக்கும், சலசலக்கும், அல்லது விட்டுவிட்டு வரும் மின்சாரப் பொறி ஒலிகளை உருவாக்குவது; ஒரு சாதாரண இயக்கச் சுழற்சிக்குப் பிறகு மோட்டார் உறையில் அதிகப்படியான வெப்பம் ஏற்படுவது; அல்லது சோலனாய்டு காண்டாக்டர் இணைந்திருந்த போதிலும் மோட்டார் இயங்கத் தொடங்காமல் போவது (கேட்கும் சத்தம் கேட்கும் ஆனால் சுழற்சி இல்லை). ஒரு நேரடி இணைப்புச் சோதனை — பம்பைத் துண்டித்துவிட்டு, சரியான 24V மின்சாரத்தை நேரடியாக மோட்டார் முனைகளுக்கு வழங்குவது — மோட்டாரை மின்சுற்றின் மற்ற பகுதிகளிலிருந்து தனிமைப்படுத்தி, பழுதின் மூல காரணம் மோட்டாரேதானா என்பதை உறுதி செய்கிறது. நேரடி மின்சாரத்தின் கீழ் மோட்டார் சீராக இயங்கத் தவறினால் அல்லது அசாதாரண சத்தத்தை உருவாக்கினால், லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் மாற்றுதல் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது. EP-2422WZX-இன் தரப்படுத்தப்பட்ட இடைமுகங்கள், எந்தவொரு திறமையான வாகன மின்சார நிபுணர் அல்லது பட்டறை தொழில்நுட்ப வல்லுநருக்கும் மாற்று செயல்முறையை எளிதாக்குகின்றன.

எங்களைப் பற்றி — ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான இயந்திரப் பொறியியல் உற்பத்தி அனுபவம்

இயந்திர ஆற்றல் பரிமாற்ற உற்பத்தியில் பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலான பிரத்யேக அனுபவத்துடன், எங்கள் உற்பத்தி ஆலை ஆறு கண்டங்களில் உள்ள தொழில்துறை மற்றும் விவசாய வாடிக்கையாளர்களுக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட இயக்க அமைப்பு பாகங்களை வழங்குகிறது. எங்கள் தயாரிப்பு வரிசையானது, விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள், வார்ம் கியர் ரிடக்சர்கள், பிளானட்டரி கியர் டிரைவ்கள், பவர் டேக்-ஆஃப் (PTO) ஷாஃப்ட்கள், ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள், துல்லியமான கியர்கள், டிரைவ் செயின்கள் மற்றும் முழுமையான இயந்திர இயக்க அமைப்பு தேவைகள் அனைத்தையும் உள்ளடக்கியது. டிசி மோட்டார் EP-2422WZX உட்பட — லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் இந்தப் பக்கத்தில் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

எங்கள் நிறுவனம், உள்வரும் மூலப்பொருட்களைச் சரிபார்ப்பது முதல் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு சோதனை மற்றும் அனுப்பும் ஆவணங்கள் வரை முழு உற்பத்திச் சங்கிலியையும் உள்ளடக்கிய ISO 9001:2015 தர மேலாண்மை அமைப்புச் சான்றிதழைப் பெற்றுள்ளது. நாங்கள் நீள்வளைவு இரும்பு, வார்ப்பு இரும்பு, வார்ப்பு எஃகு, துல்லியமான முதலீட்டு வார்ப்பு எஃகு மற்றும் வார்ப்பு அலுமினியம் ஆகியவற்றில் இயந்திரக் கூட்டமைப்புகளை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்கிறோம். அத்துடன், வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட பற்சக்கரங்கள், பற்சக்கரங்கள், புழுப்பற்சக்கரங்கள், கப்பிகள், புழுத்தண்டுகள் மற்றும் தரமற்ற இயந்திரக் கூறுகளையும் உற்பத்தி செய்கிறோம். எங்கள் பொறியியல் குழு, கூறுகளின் விவரக்குறிப்புகளை வெறும் பட்டியல் எண்களுடன் மட்டுமல்லாமல், உண்மையான பயன்பாட்டுத் தேவைகளுடன் பொருத்துவதற்காக, OEM அமைப்பு உருவாக்குநர்கள், வாகனக் குழு உபகரண வழங்குநர்கள் மற்றும் தொழில்துறை விநியோகஸ்தர்களுடன் நேரடியாகப் பணியாற்றுகிறது.

ஒவ்வொரு லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் அசெம்பிளி எங்கள் உற்பத்தி வரிசையிலிருந்து வெளியேறும் பொருட்கள், அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு தனிப்பட்ட மின்சாரச் சோதனை மற்றும் பரிமாண ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. எங்களின் தர மேலாண்மை அமைப்பின் கீழ் முழுமையான உற்பத்திப் பதிவுகளை நாங்கள் பராமரிக்கிறோம். மேலும், செயல்திறன் வளைவுத் தரவு, வெளிப்புற வரைபடங்கள் மற்றும் வயரிங் திட்ட வரைபடங்கள் உள்ளிட்ட எங்களின் ஆவணத் தொகுப்பு, வாடிக்கையாளர்களின் சொந்த பொறியியல் மற்றும் இணக்கச் செயல்முறைகளுக்கு ஆதரவளிக்கும் வகையில் அவர்களுக்குக் கிடைக்கிறது.

பட்டறை

உற்பத்திப் பட்டறை
சிலிண்டர் துளையின் உருட்டல் எந்திரம்
அசெம்பிளி லைன்
வெல்டிங் உற்பத்தி வரிசை

தொடர்புடைய தயாரிப்புகள் — முழுமையான இயக்க அமைப்பு வழங்கல்

எங்களுடையவற்றுடன் இணைந்து செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்ட, முழுமையான துணை இயக்கக் கூறுகளை நாங்கள் உற்பத்தி செய்கிறோம். லைட்டிங்கேட் மோட்டார் தயாரிப்புகள். மோட்டார் மற்றும் துணை பாகங்களை ஒரே விநியோக மையத்திலிருந்து பெறுவது, இடைமுக அபாயத்தைக் குறைக்கிறது, கொள்முதலை எளிதாக்குகிறது, மேலும் தொழில்நுட்ப ஆதரவு மற்றும் வணிகரீதியான வினவல்கள் ஆகிய இரண்டிற்கும் ஒரே தொடர்புப் புள்ளியை வழங்குகிறது.

மின்சார மோட்டார்கள் முழு வரம்பு

எங்கள் முழுமையான வரம்பு மின்சார மோட்டார்கள் நிரந்தர காந்த DC வகைகள், அதிக முறுக்குவிசை தேவைப்படும் தொடக்கப் பயன்பாடுகளுக்கான தொடர்-சுருள் மோட்டார்கள், மற்றும் துல்லியமான வேகக் கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் இணை-சுருள் உள்ளமைப்புகள் ஆகியவற்றை இது உள்ளடக்கியுள்ளது. தேவை ஒரு அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட டிசி மோட்டார் ஒரு வாகனத்தின் துணை ஹைட்ராலிக் இயக்ககத்திற்கு, டிசி மோட்டார் அதிவேகம் மின்விசிறி அல்லது ஊதுவிசைச் சுற்றுக்கான ஒரு மாற்று வகையாகவோ, அல்லது ஏற்கனவே உள்ள அமைப்புக்கான ஒரு நிலையான மாற்றாகவோ, எங்கள் தயாரிப்பு வரிசையானது இணக்கமான மின் மற்றும் இயந்திர இடைமுகங்களுடன் நேரடித் தீர்வுகளை வழங்குகிறது. இந்தத் தொகுப்பில் உள்ள அனைத்து மோட்டார்களும் EP-2422WZX உடன் ஆவணப்படுத்தல் தரநிலைகள் மற்றும் தரச் சான்றிதழைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, இது ஒரே மூலத்திலிருந்து பல தயாரிப்புகளைக் கொள்முதல் செய்ய உதவுகிறது.

கார் டெயில்கேட் அமைப்புகள்

கார் டெயில்கேட் இயக்க அமைப்புகள்

EP-2422WZX என்பது ஒரு முழுமையான அமைப்பின் மைய இயக்கக் கூறு ஆகும். கார் டெயில்கேட் ஹைட்ராலிக் இயக்க அமைப்பு. மோட்டாருடன் சேர்த்து, முழுமையான அமைப்பு உருவாக்கங்கள் மற்றும் இலக்கு வைக்கப்பட்ட மாற்றுத் திட்டங்கள் ஆகிய இரண்டிற்கும் ஆதரவளிக்கும் வகையில், இணக்கமான ஹைட்ராலிக் பம்ப் அலகுகள், சோலனாய்டு கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள், காண்டாக்டர் அசெம்பிளிகள் மற்றும் வயரிங் ஹார்னஸ் பாகங்களையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம். இங்கிலாந்து, ஜெர்மனி, நெதர்லாந்து மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள வாகனக் குழு பராமரிப்புப் பணிகளில் ஈடுபட்டுள்ள கொள்முதல் குழுக்கள், மோட்டார் மற்றும் அமைப்பு பாகங்களின் விநியோகத்தை ஒருங்கிணைத்து, விற்பனையாளர் மேலாண்மைக்கான கூடுதல் செலவுகளைக் குறைப்பதோடு, குறிப்பிடப்பட்ட அனைத்து பாகங்களிலும் பரிமாண மற்றும் மின்சார இணக்கத்தன்மையையும் உறுதி செய்கின்றன.

EP-2422WZX 24V லிஃப்ட்கேட் மோட்டார் தயாரிப்புத் தோற்றம்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ஐரோப்பிய சந்தைகளில் இயங்கும் கனரக சரக்கு லாரிகளுக்கு, 12V யூனிட்டைக் காட்டிலும் 24V லிஃப்ட்கேட் மோட்டார் ஏன் ஒரு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது?
ஐரோப்பாவில் இயங்கும் கனரக வர்த்தக வாகனங்கள் பெரும்பாலும் 24V மின் அமைப்புகளிலேயே கட்டமைக்கப்படுகின்றன, இதனால் 24V லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் கூடுதல் மின்னழுத்த மாற்றும் வன்பொருள் எதுவும் இல்லாமல் இது இயல்பாகப் பொருந்துகிறது. எளிய இணக்கத்தன்மைக்கு அப்பால், இந்த 24V கட்டமைப்பு, அதே திறன் வெளியீட்டிற்கு 12V சமமானதை விட பாதி மின்னோட்டத்தில் இயங்குகிறது — இந்த நிலையில் 250A-க்கு பதிலாக 125A. குறைந்த மின்னோட்டம் என்பது சிறிய, இலகுவான வயரிங், எளிமையான காண்டாக்டர்கள் மற்றும் மின்சுற்று முழுவதும் குறைக்கப்பட்ட மின்தடை வெப்பம் ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது.
சிறப்புக் கருவிகள் இல்லாமல், ஒரு வர்த்தக டிரக்கில் மாற்றாகப் பொருத்தப்படும் 24V லிஃப்ட்கேட் மோட்டார் மற்றும் பம்ப் அமைப்பை எவ்வாறு சரியாக வயரிங் செய்வது?
EP-2422WZX ஆனது ஒரு நிலையான 2-முனைய இணைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது: முனையம் A1, சோலனாய்டு காண்டாக்டர் வெளியீட்டிலிருந்து வரும் நேர்மறை மின்வழங்கலுடனும், முனையம் D2, எதிர்மறைத் திருப்பத்துடனும் இணைகிறது. இது, சந்தைக்குப் பிந்தைய பெரும்பாலான சாதனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் நிலையான வயரிங் மரபைப் பின்பற்றுகிறது. லிஃப்ட்கேட் மோட்டார் மற்றும் பம்ப் அசெம்பிளிகளைப் பொறுத்தவரை, நீங்கள் அதே விவரக்குறிப்புகளைக் கொண்ட ஏற்கனவே உள்ள மோட்டாரை மாற்றினால், வயரிங் கட்டமைப்பு பொதுவாக நேரடியாகப் பயன்படுத்தக்கூடியதாக இருக்கும். மின்சாரத்தை மீண்டும் இணைப்பதற்கு முன், மோட்டாருடன் வழங்கப்பட்ட வயரிங் வரைபடத்துடன் துருவமுனைப்பைப் பார்த்து உறுதிப்படுத்தவும். உறுதியான மின் தொடர்பை உறுதிசெய்ய, டெர்மினல் ஃபாஸ்டனர்களைக் குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு முறுக்கவும் — அதிக மின்னோட்டம் கொண்ட சுற்றுகளில் விட்டுவிட்டு ஏற்படும் கோளாறுகளுக்கு, காலப்போக்கில் மின்தடையை உருவாக்கும், போதுமான அளவு முறுக்கப்படாத இணைப்புகளே ஒரு பொதுவான காரணமாகும். இந்த நேரடியான செயல்முறைக்கு, சாதாரண மின்சாரக் கைக்கருவிகளைத் தவிர வேறு சிறப்பு கருவிகள் எதுவும் தேவையில்லை. லிஃப்ட்கேட் மோட்டார் மாற்றுதல்.
தற்போது ஆஸ்திரேலியாவிலும் ஐக்கிய இராச்சியத்திலும் வர்த்தக வாகனங்களில் ஹைட்ராலிக் லிஃப்ட்கேட் மோட்டார்களை அதிக அளவில் பயன்படுத்தும் தொழில்துறைகள் யாவை?
ஆஸ்திரேலியா மற்றும் இங்கிலாந்து ஆகிய இரண்டிலும், மிகப்பெரிய பயனர்கள் ஹைட்ராலிக் லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் வணிக வாகனங்களில் உள்ள அமைப்புகள் மளிகை மற்றும் அன்றாட நுகர்வோர் பொருட்கள் விநியோகத் துறை, கட்டிடம் மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்கள் விநியோகம், மற்றும் மின்னணு வர்த்தக வளர்ச்சியால் உந்தப்படும் வளர்ந்து வரும் மூன்றாம் தரப்பு தளவாடத் துறை ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. குறிப்பாக ஆஸ்திரேலியாவில், சுரங்க விநியோகச் சங்கிலியும் லிஃப்ட்கேட் பொருத்தப்பட்ட துணை வாகனங்களுக்குக் குறிப்பிடத்தக்க தேவையை உருவாக்குகிறது. குளிரூட்டப்பட்ட போக்குவரத்து இரு சந்தைகளிலும் மற்றொரு கணிசமான பிரிவாகும் — வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சரக்குகளுக்கு அனைத்து வானிலை நிலைகளிலும் நம்பகமான கேட் செயல்பாடு தேவைப்படுகிறது, இதனால் EP-2422WZX லிஃப்ட்கேட் மோட்டார் போன்ற IP54-சீல் செய்யப்பட்ட மோட்டார்கள், இரு நாடுகளிலும் உள்ள குளிர்-சங்கிலி வாகனக் குழு இயக்குபவர்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமான விவரக்குறிப்புத் தேர்வாக அமைகிறது.
நிரந்தர காந்த DC மோட்டார் என்றால் என்ன, மேலும் வாகனங்களில் உள்ள ஹைட்ராலிக் லிஃப்ட்கேட் பம்ப் இயக்க அமைப்புகளுக்கு இது ஏன் விரும்பப்படும் வடிவமைப்பாக உள்ளது?
ஒரு நிரந்தர காந்த டிசி மோட்டார் ஸ்டேட்டர் புலத்தை உருவாக்க நிலையான காந்தங்களைப் பயன்படுத்துகிறது, அதாவது புலத்திற்கு ஆற்றலூட்ட எந்த மின்னோட்டமும் தேவையில்லை — உள்ளீட்டு மின்னோட்டம் அனைத்தும் ஆர்மச்சருக்குச் சென்று, நேரடியாக முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது. இது, லிஃப்ட்கேட் பயன்பாடுகளில் காணப்படும் வழக்கமான ஆற்றல் மட்டங்களில், புலச் சுருள் மாற்றுக்களை விட நிரந்தர காந்த வகைகளை அதிக செயல்திறன் மிக்கதாக ஆக்குகிறது. மேலும், அவை மிகவும் நேரியல் வேக-முறுக்குவிசை உறவைக் கொண்டுள்ளன, இது பெரும்பாலான லிஃப்ட்கேட் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் எளிய ஆன்/ஆஃப் சோலனாய்டு சுவிட்ச் மூலம் கணிக்கக்கூடியதாகவும் நிர்வகிக்க எளிதாகவும் உள்ளது. புலச் சுருள் இல்லாதது, புலச் சுருள் திறந்த சுற்றுகள் அல்லது குறுக்குச் சுற்றுகள் போன்ற ஒரு வகை செயலிழப்பு முறையையும் நீக்குகிறது. இதனால், பழுது கண்டறியும் திறன் குறைவாக இருக்கக்கூடிய ஒரு வாகனக் குழு சூழலில், நிரந்தர காந்த மோட்டார்களைப் பராமரிப்பது இயல்பாகவே எளிதாகிறது. இந்த ஒருங்கிணைந்த நன்மைகள், ஏன் என்பதை விளக்குகின்றன. டிசி மோட்டார் பெரும்பாலான வர்த்தக லிஃப்ட்கேட் டிரைவ்களுக்குப் பரிந்துரைக்கப்படும் வகை, நிரந்தர காந்த வடிவமைப்பு ஆகும்.
ஒரு நிறுவன வாகனத்தில், தனித்தனி பாகங்களைச் சரிசெய்ய முயற்சிப்பதற்குப் பதிலாக, லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் அசெம்பிளியை எப்போது ஒரு முழுமையான அலகாக மாற்ற வேண்டும்?
ஒரு முழுமையான லிஃப்ட் கேட் மோட்டார் அசெம்பிளி பல சூழ்நிலைகளில், தனித்தனி பாகங்களைப் பழுதுபார்ப்பதை விட மாற்றுவதே பொருளாதார ரீதியாகவும் செயல்பாட்டு ரீதியாகவும் அதிகப் பயனுள்ளதாக இருக்கும்: மோட்டாரின் சேவைக் காலம் முடிந்து, ஒரே நேரத்தில் பல தேய்மான அறிகுறிகள் (பிரஷ் தேய்மானம், கம்யூடேட்டரில் பள்ளங்கள், பேரிங் இரைச்சல்) தென்படும்போது; நிறம் மாறிய அல்லது விரிசல் விட்ட வைண்டிங் இன்சுலேஷன் மூலம் வெளிப்படும் வெப்ப நிகழ்வை மோட்டார் சந்திக்கும்போது; மேற்பரப்பு சுத்தம் செய்வதையும் தாண்டி நீர் உட்புகுவதால் உள் அரிப்பு ஏற்படும்போது; அல்லது வாகனம் புதுப்பிக்கப்படும்போது, ​​அனைத்து வாகனங்களிலும் லிஃப்ட்கேட் அமைப்பின் மீதமுள்ள சேவைக் காலம் சீராக இருக்க வேண்டிய தேவை ஏற்படும்போது. மோட்டாரை மீண்டும் வைண்டிங் செய்வதில் நிபுணத்துவம் இல்லாத பட்டறைகளுக்கு, முழுமையான மாற்றீடு செய்வது, புதிய நிலையில் உள்ள மோட்டாருடன் விரைவான பணி நிறைவை வழங்குகிறது. பயன்பாட்டுப் பணிச் சுழற்சி மற்றும் இயக்கச் சூழலின் அடிப்படையில் திட்டமிடப்பட்ட மாற்று அட்டவணை குறித்த வழிகாட்டுதலுக்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

பதிப்பாசிரியர்: PXY