کاهنده سرعت جهانی WPWKT-V مدل EP-5 تا 374 کیلوگرم
کاهنده سرعت جهانی سری EP-WPWKT-V دارای کاهندههای دنده حلزونی جهانی در پیکربندیهای WPWKT و WPWKV است که برای کاربردهای صنعتی سنگین طراحی شدهاند. این واحدها در اندازههای ۴۰ تا ۲۵۰ موجود هستند و نسبتهای کاهش سرعت از ۱/۵ تا ۱/۶۰ را ارائه میدهند. وزن آنها بین ۵ کیلوگرم تا ۳۷۴ کیلوگرم است و دارای محفظههای چدنی مقاوم با چیدمانهای متنوع شفت، از جمله خروجیهای دو سوراخه و ورودیهای جانبی هستند. مشخصات کلیدی شامل شفتهای ورودی تا ۱۸×۷ میلیمتر و شفتهای خروجی قابل توجه تا ۲۸×۱۱۶.۴ میلیمتر است. این سری ظرفیت گشتاور بالا و دوام را تضمین میکند و راهحلهای کاهش سرعت قابل اعتمادی را برای ماشینآلاتی که نیاز به عملکرد پایدار و گزینههای نصب انعطافپذیر در محیطهای دشوار دارند، ارائه میدهد.
کاهنده سرعت جهانی EP-WPWKT-V — سری 5 تا 374 کیلوگرم
The کاهنده سرعت یونیورسال EP-WPWKT-V یک کاهنده سرعت چرخدنده حلزونی توخالی با پایه است که برای محیطهای صنعتی دشوار ساخته شده است، جایی که کنترل دقیق سرعت خروجی و استحکام ساختاری غیرقابل مذاکره هستند. با اندازههای فریم از ۴۰ تا ۲۵۰ و محدوده وزنی ۵ کیلوگرم تا ۳۷۴ کیلوگرم، این کاهنده سرعت جهانی طیف وسیعی از نیازهای درایو را برآورده میکند - از مکانیسمهای نمایهسازی سبک تا تجهیزات فرآیند سنگین چرخه مداوم. طراحی خروجی توخالی WPWKV نیاز به شفت خروجی جامد معمولی را از بین میبرد و به قطعه محرک اجازه میدهد تا مستقیماً با حداقل سختافزار تنظیم و کاهش قابل توجه فضای اشغال شده توسط واحد درایو، روی کاهنده نصب شود.
کاهنده سرعت حلزونی یونیورسال EP-WPWKT-V که در نسبتهای کاهش گشتاور از ۱/۵ تا ۱/۶۰ موجود است، تقریباً هر نیاز گشتاور کم سرعتی را که یک درایو موتور سه فاز یا تک فاز استاندارد ممکن است با آن مواجه شود، پوشش میدهد. هر واحد به طور کامل مونتاژ شده و از قبل روغن کاری شده، آماده نصب فوری ارسال میشود. چه در حال تعیین یک کاهنده سرعت حلزونی یونیورسال جدید برای یک خط تولید جدید باشید و چه به دنبال یک کاهنده سرعت یونیورسال جایگزین برای یک دستگاه موجود، سری WPWKT-V ثبات ابعادی و تضمین کیفیت مورد نیاز پروژه شما را فراهم میکند.
مشخصات فنی — کاهنده سرعت جهانی سری WPWKT-V (WPWKV)
جدول مشخصات زیر تمام دوازده اندازه فریم در خانواده کاهنده سرعت جهانی EP-WPWKT-V را پوشش میدهد. ابعاد بر حسب میلیمتر (mm) و وزن واحد بر حسب کیلوگرم (kg) هستند. تمام نسبتهای کاهش سرعت ذکر شده (1/5 تا 1/60) برای هر اندازه فریم در دسترس هستند، مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد. ابعاد شفت ورودی و سوراخ خروجی توخالی به صورت T×V (قطر سوراخ ورودی × عمق، میلیمتر) و W×V (قطر سوراخ خروجی × عمق، میلیمتر) نشان داده شدهاند. برای ظرفیت گشتاور در یک نقطه کاری خاص، ضریب سرویس مناسب را از راهنمای انتخاب اعمال کنید یا با تیم فنی ما تماس بگیرید.
| اندازه | نسبت | آب | ب | سی سی | ال ال | م | ن | ای | E₁ | E₂ | جی | ز | اچ اس | ورودی T×V | س | خروجی W×V | وزن (کیلوگرم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | ۱/۵–۱/۶۰ | 87 | 85 | 40 | 63 | 90 | 187 | 70 | 72 | 97 | 12 | 10 | 25 | ۴×۲.۵ | 16 | ۶×۱۸.۸ | 5 |
| 50 | ۱/۵–۱/۶۰ | 108 | 105 | 50 | 70 | 120 | 226 | 95 | 90 | 110 | 14 | 12 | 30 | ۴×۲.۵ | 20 | ۶×۲۲.۸ | 8 |
| 60 | ۱/۵–۱/۶۰ | 120 | 110 | 60 | 80 | 130 | 257 | 105 | 102 | 129 | 15 | 12 | 40 | ۵×۳ | 25 | ۸×۲۸.۳ | 11 |
| 70 | ۱/۵–۱/۶۰ | 140 | 130 | 70 | 95 | 150 | 305 | 115 | 120 | 155 | 20 | 15 | 40 | ۵×۳ | 30 | ۸×۳۳.۳ | 15.5 |
| 80 | ۱/۵–۱/۶۰ | 160 | 150 | 80 | 105 | 170 | 350 | 135 | 140 | 180 | 20 | 15 | 50 | ۷×۴ | 35 | ۱۰×۳۸.۳ | 24 |
| 100 | ۱/۵–۱/۶۰ | 190 | 160 | 100 | 135 | 190 | 410 | 155 | 165 | 215 | 22 | 15 | 50 | ۷×۴ | 40 | ۱۲×۴۳.۳ | 38 |
| 120 | ۱/۵–۱/۶۰ | 219 | 175 | 120 | 160 | 230 | 494 | 180 | 195 | 255 | 25 | 18 | 65 | ۷×۴ | 45 | ۱۴×۴۸.۸ | 56 |
| 135 | ۱/۵–۱/۶۰ | 249 | 210 | 135 | 185 | 250 | 559 | 200 | 230 | 285 | 30 | 18 | 75 | ۱۰×۴.۵ | 60 | ۱۸×۶۴.۴ | 84 |
| 155 | ۱/۵–۱/۶۰ | 295 | 256 | 155 | 220 | 275 | 605 | 220 | 250 | 305 | 35 | 21 | 85 | ۱۲×۵ | 70 | ۲۰×۷۴.۹ | 129 |
| 175 | ۱/۵–۱/۶۰ | 314 | 282 | 175 | 240 | 310 | 675 | 250 | 273 | 348 | 40 | 21 | 85 | ۱۴×۵.۵ | 80 | ۲۲×۸۵.۴ | 157 |
| 200 | ۱/۵–۱/۶۰ | 342 | 320 | 200 | 280 | 360 | 749 | 290 | 305 | 390 | 40 | 24 | 95 | ۱۴×۵.۵ | 85 | ۲۲×۹۰.۴ | 224 |
| 250 | ۱/۵–۱/۶۰ | 420 | 400 | 250 | 315 | 460 | 920 | 380 | 375 | 475 | 45 | 28 | 110 | ۱۸×۷ | 110 | ۲۸×۱۱۶.۴ | 374 |
تمام ابعاد به میلیمتر. وزن واحد به کیلوگرم. برای مشاهده جدول کامل، در موبایل به صورت افقی اسکرول کنید.
مزایای کاهنده سرعت جهانی EP-WPWKT-V
چیدمان شفت خروجی توخالی WPWKV نیاز به کوپلینگ معمولی و امتداد شفت خروجی توپر را از بین میبرد. شفت محرک - چه یک لوله نقاله، چه یک اسپیندل همزن یا محور غلتکی - مستقیماً از طریق سوراخ وارد میشود و طول بسته محرک را به طور چشمگیری کوتاه کرده و هم مرکزیت را بهبود میبخشد. برای مهندسانی که سیستمهای محرک فشرده را در استرالیا، انگلستان و کره جنوبی مشخص میکنند، این ویژگی به تنهایی اغلب تعیین میکند که کدام گیربکس کاهنده دنده حلزونی در لیست نهایی قرار میگیرد.
نه نسبت کاهش استاندارد - ۱/۵، ۱/۱۰، ۱/۱۵، ۱/۲۰، ۱/۲۵، ۱/۳۰، ۱/۴۰، ۱/۵۰ و ۱/۶۰ - در یک ساختار اندازه فریم یکسان موجود است. این بدان معناست که نسبت کاهش یک چرخدنده حلزونی را میتوان در مرحله مشخصات بدون تغییر ابعاد نصب تغییر داد و انواع ماشین و موجودی قطعات یدکی را برای تولیدکنندگان اصلی تجهیزات (OEM) که چندین پیکربندی محصول را از یک پلتفرم فریم مشترک تولید میکنند، ساده کرد.
کاهنده سرعت یونیورسال سری WPWKV به صورت استاندارد از دو جهت قرارگیری شفت پشتیبانی میکند. پیکربندی A ورودی را از یک طرف با خروجی دوگانه توخالی فراهم میکند، در حالی که پیکربندی B جهت ورودی را معکوس میکند - امکان ادغام درایو راستدست یا چپدست را بدون نیاز به تهیه یک واحد سفارشی فراهم میکند. این انعطافپذیری، کاهنده سرعت یونیورسال EP-WPWKT-V را به یک کاهنده دنده حلزونی سرعت یونیورسال کاربردی برای تولیدکنندگان ماشینآلاتی تبدیل میکند که به یک گیربکس استاندارد در طرحبندیهای ماشینآلات آینهای در یک خط تولید نیاز دارند.
با متمرکز کردن شبکه حلزونی و چرخ در یک محفظه چدنی با تلرانس نزدیک، کاهنده سرعت یونیورسال سری WPWKT-V به عملکرد گیربکس حلزونی با گشتاور بالا بدون حجم کاهندههای شفت موازی معادل دست مییابد. اندازه فریم ۲۵۰ تا ۳۷۴ کیلوگرم را در نسبتهای بالاتر از ۱/۴۰ تحمل میکند، که آن را به یک گزینه کاهنده سرعت یونیورسال بزرگ و معتبر برای بستهبندیهای سنگین، جابجایی مواد و کاربردهای مخلوط کردن در سطح جهانی تبدیل میکند که در آن فضای کف محدود است اما تقاضای گشتاور محدود نیست.
گیربکس حلزونی چگونه کار میکند؟
اصل عملکرد کاهنده سرعت حلزونی بر اساس هندسه یک حلزون مارپیچی است که با یک چرخ حلزون برنزی با زاویه ۹۰ درجه درگیر میشود. حلزون - که به شفت موتور متصل است - با سرعت ورودی میچرخد. با چرخش، هر سر رزوه حلزون، چرخ را به اندازه یک دندانه به جلو میراند. از آنجا که چرخ دندانههای بسیار بیشتری نسبت به تعداد دندانههای حلزون دارد، نسبتهای کاهش سرعت چرخدنده حلزونی بزرگی از این مرحله درگیری حاصل میشود - هیچ چرخدنده مرکبی مورد نیاز نیست.
آیا چرخدندههای حلزونی سرعت را کاهش میدهند؟ دقیقاً برای همین طراحی شدهاند. نسبت بین تعداد دندانههای چرخ و استارتهای حلزونی، سرعت خروجی را تعریف میکند: یک چرخ ۴۰ دندانه که توسط یک حلزون تک استارت به حرکت در میآید، ۱/۴۰ کاهش سرعت ایجاد میکند. در ورودی موتور ۱۴۰۰ دور در دقیقه، شفت خروجی تنها با ۳۵ دور در دقیقه میچرخد - که به همان نسبت گشتاور بالاتری را در دهانه خروجی ارائه میدهد. در طراحی کاهنده سرعت جهانی WPWKT-V، آن گشتاور از طریق دهانه خروجی توخالی مستقیماً به شفت محرک منتقل میشود، بدون هیچ گونه تلفات کوپلینگ.
هدف از گیربکس کاهنده در سیستم انتقال قدرت چیست؟ این گیربکس فاصله بین یک موتور با چرخش سریع و گشتاور کم و یک بار فرآیندی با چرخش آهسته و گشتاور بالا را پر میکند. یک گیربکس کاهنده سرعت حلزونی که به درستی انتخاب شده باشد، موتور را از اضافه بار محافظت میکند، فشار مکانیکی روی اجزای پاییندستی را کاهش میدهد و عمر کلی سیستم محرک را افزایش میدهد. برای کاربردهایی که باید از حرکت معکوس جلوگیری شود - بلند کردن، فعال شدن دروازه، موقعیتیابی - تمایل ذاتی گیربکسهای دنده حلزونی با نسبت بالا به قفل شدن، یک عملکرد ایمنی غیرفعال داخلی را بدون سختافزار اضافی اضافه میکند.
مواد و ساخت کاهنده سرعت جهانی
محفظه کاهنده سرعت جهانی EP-WPWKT-V از چدن خاکستری HT200 ریختهگری شده است - گریدی که به دلیل ترکیبی از مقاومت فشاری، میرایی ارتعاش ذاتی و قابلیت ماشینکاری انتخاب شده است. پس از ریختهگری، هر محفظه تحت سوراخکاری دقیق در یک مرکز ماشینکاری CNC قرار میگیرد تا به تلرانسهای متحدالمرکز سوراخ مورد نیاز برای هندسه صحیح مش دنده دست یابد. هرگونه انحراف در این مرحله از طریق سیستم انتقال قدرت ترکیب میشود، بنابراین دقت سوراخ در هر اندازه از 40 تا 250 به عنوان یک بعد حیاتی در نظر گرفته میشود.
شفت حلزونی از فولاد آلیاژی 20CrMnTi ساخته شده است که تا عمق پوسته 0.8 تا 1.2 میلیمتر کربندهی شده و در سطح تماس دندانه تا HRC 58-62 سختکاری شده است. هسته محکم زیر پوسته سخت، بارهای ضربهای را بدون شکستگی جذب میکند - یک ویژگی مهم در جفت شدن موتورهای کاهنده حلزونی که در آن چرخههای شروع-توقف باعث ایجاد جهشهای گشتاور مکرر میشوند. چرخ حلزونی از برنز فسفری ZCuSn10Pb1 ریختهگری شده است که به دلیل ضریب اصطکاک طبیعی پایین آن در برابر فولاد سختکاری شده و مقاومت آن در برابر سایش چسبنده تحت تماس کشویی مداوم انتخاب شده است. این جفت شدن مواد در کنار هم، عمر طولانی مش را پشتیبانی میکند که سری کاهنده سرعت جهانی WPWKT-V را به یک کاهنده حلزونی ممتاز قابل اعتماد در طیف وسیعی از محیطهای عملیاتی تبدیل میکند.
سوراخهای خروجی و ورودی شفت با تلرانس H7 پرداخت شدهاند که مونتاژ بدون تداخل با قطرهای استاندارد شفت را تضمین میکند و در عین حال سطح تماس کافی برای انتقال گشتاور را حفظ میکند. یاتاقانها به گونهای انتخاب شدهاند که بارهای شعاعی و محوری تولید شده توسط شبکه حلزونی مارپیچ را تحمل کنند و در محفظههای ماشینکاری شده نگهداری میشوند تا از جابجایی در چرخههای حرارتی جلوگیری شود. آببندهای لبهای در تمام سوراخهای شفت به طور استاندارد دارای درجه حفاظت IP55 هستند و گزینههای آببندی پیشرفتهای برای شستشو یا قرار گرفتن در معرض فضای باز در دسترس است.
سناریوهای کاربردی کاهنده سرعت جهانی
خروجی توخالی کاهنده سرعت یونیورسال EP-WPWKT-V امکانات کاربردی را فراهم میکند که کاهندههای شفت توپر نمیتوانند با آن رقابت کنند. کاهنده سرعت یونیورسال WPWKT-V با پذیرش مستقیم شفت محرک از طریق سوراخ، کوپلینگهای شفت را حذف میکند، بار شعاعی روی یاتاقان خروجی خود کاهنده را کاهش میدهد و منجر به یک مجموعه درایو کلی جمع و جورتر میشود. موارد زیر بخشهای اصلی هستند که این کاهنده سرعت مارپیچی یونیورسال به طور مداوم ارزش خود را ثابت میکند - در بازارهایی از برزیل و کلمبیا گرفته تا استرالیا و هلند.
درایوهای غلتکی و درام
غلتکهای نوار نقاله، درامهای مخلوطکن و غربالهای استوانهای، شرکای طبیعی یک گیربکس کاهنده دنده حلزونی توخالی هستند. شفت غلتک مستقیماً از طریق سوراخ خروجی عبور میکند و با یک چیدمان استاندارد شیار یا دیسک جمعشونده قفل میشود. این روش نصب، گشتاور خمشی که چیدمان کوپلینگ کنسولی ایجاد میکند را از بین میبرد و عمر یاتاقان و آببند را به میزان قابل توجهی در تجهیزاتی که ۱۶ تا ۲۴ ساعت در روز در مراکز لجستیک در سراسر کره جنوبی و بریتانیا کار میکنند، افزایش میدهد.
نوار نقالههای مارپیچی و حلزونی
پیچهای غلات، مارپیچهای سیمان و نقالههای انتقال پودر در تأسیسات کشاورزی و فرآوری، برای مدیریت نوسانات گشتاور هنگام برخورد مارپیچ با مواد فشرده، به کاهنده سرعت محرک حلزونی متکی هستند. کاهنده سرعت حلزونی قهوهای رنگ (با پوشش سبز استاندارد یا پرداخت پودری سفارشی) بارهای متناوب رایج در این کاربرد را تحمل میکند و سرعت خروجی دقیق را حتی در صورت نوسان نرخ تغذیه حفظ میکند - یک ویژگی مهم در خطوط بچینگ و دوزینگ در کانادا و هلند.
ماشین آلات بسته بندی و برچسب گذاری
سازندگان تجهیزات بستهبندی OEM در برزیل و کلمبیا اغلب پیکربندیهای کاهنده سرعت جهانی با اندازه در محدوده فریم ۴۰ تا ۸۰ را برای ایستگاههای پر کردن، درببندی و برچسبگذاری خود انتخاب میکنند. کاهنده سرعت جهانی جمع و جور WPWKT-V در ساختارهای فریم تنگ قرار میگیرد و سرعت خروجی ثابت - حتی تحت گشتاور متغیر از وزنهای مختلف ظروف - توان عملیاتی بستهبندی را بدون نیاز به اصلاح سرعت PLC در هر چرخه، دقیق نگه میدارد.
شستشو و غلتاندن صنعتی
خشککنهای لباسشویی، دستگاههای شستشوی قطعات و کورههای دوار به یک گیربکس حلزونی سنگین نیاز دارند که در برابر لرزش مداوم و چرخههای حرارتی ذاتی این فرآیندها مقاومت کند. محفظه WPWKT-V با درجه حفاظت IP55، روانکننده را در خود نگه میدارد و در چرخههای کاری طولانی، آب را خارج میکند، در حالی که چرخ حلزونی برنزی، تماس لغزشی پایدار را بدون نیاز به تنظیم مکرر کنترل میکند - که باعث کاهش دفعات تعمیر و نگهداری برنامهریزیشده و زمان تولید از دست رفته مرتبط میشود.
میزهای موقعیتیابی با سرعت پایین
میزهای دوار CNC، موقعیتیابهای جوشکاری و فیکسچرهای شاخص در کارگاههای فلزکاری در سراسر استرالیا و کره جنوبی از وضوح بالای نسبت کاهش ۱/۶۰ موجود در این سری بهرهمند میشوند. در ورودی ۱۴۰۰ دور در دقیقه، شفت خروجی هر ۲.۵۷ ثانیه یک دور کامل را طی میکند - که کنترل زاویهای دقیقی را هنگامی که موتور موقعیتیاب توسط یک درایو فرکانس متغیر مدوله میشود، فراهم میکند. تمایل به قفل خودکار در نسبتهای بالا، موقعیت میز را بین حرکات شاخص بدون ترمز جداگانه حفظ میکند.
آبیاری و مدیریت آب
محرکهای دریچه تخلیه، درایوهای آبیاری محوری و شفتهای میکسر تصفیه آب در مناطق کشاورزی برزیل، استرالیا و کره جنوبی، کاهنده سرعت حلزونی را ترجیح میدهند که به حداقل توجه به روانکاری نیاز داشته باشد و نگهداری طولانی مدت در فضای باز را بدون خوردگی تحمل کند. پوشش پودری فسفاته به علاوه سطح بیرونی کاهنده سرعت یونیورسال سری WPWKT-V این نیازها را برآورده میکند و خروجی توخالی، اتصال به زیرساخت شفت آبیاری موجود را در حین نصب کاهنده سرعت یونیورسال جایگزین ساده میکند.
درباره ما — تولیدکننده کاهنده سرعت یونیورسال
تیم مهندسی و تولید ما با بیش از یک دهه تجربه تولید متمرکز، گیربکسهای کشاورزی، گیربکسهای حلزونی، درایوهای دندههای سیارهای، شفتهای PTO، سیلندرهای هیدرولیک، چرخدندهها، زنجیرها و موتورها را پوشش میدهد. کارخانه ما دارای گواهینامه ISO 9001:2015 است - به این معنی که هر فرآیند تولید، از تأیید مواد اولیه تا ارسال محصول نهایی، در یک چارچوب مدیریت کیفیت مستند عمل میکند که توسط یک نهاد صدور گواهینامه مستقل حسابرسی میشود.
قابلیتهای ما فراتر از محصولات کاتالوگ است. ما طیف گستردهای از گیربکسها و مجموعههای محرک صنعتی و کشاورزی را از جنس چدن داکتیل، چدن، فولاد ریختهگری، فولاد ریختهگری دقیق و آلومینیوم ریختهگری طراحی و تولید میکنیم. ماشینکاری داخلی، چرخدندهها، چرخدندههای مارپیچ، قرقرهها، کرمها، شفتها و اجزای مکانیکی استاندارد و کاملاً سفارشی را انجام میدهد.
کارگاه
محصولات مرتبط — تامین کامل سیستم محرکه
کاهنده سرعت جهانی EP-WPWKT-V زمانی بهترین عملکرد را دارد که با اجزای درایو سازگار بالادست و پاییندست از یک منبع تغذیه یکسان هماهنگ شود. استانداردهای رابط کاربری سازگار و مهندسی هماهنگ محصول تضمین میکند که سیستم به عنوان یک کل یکپارچه کار میکند - زمان راهاندازی را کاهش میدهد و پشتیبانی پس از فروش را برای تیم مهندسی شما ساده میکند.
طیف وسیعی از قابهای IEC ما موتورهای الکتریکی با ابعاد شفت ورودی WPWKT-V در تمام اندازههای فریم از ۴۰ تا ۲۵۰ مطابقت دارد. کوپلینگ فلنجی مستقیم، مشکلات مربوط به تراز شفت را از بین میبرد و طول کلی واحد محرک را کاهش میدهد - مزیت قابل توجهی هنگام نصب موتورهای الکتریکی با ترکیب کاهنده سرعت حلزونی یونیورسال در فریمهای ماشین موجود با فاصله محدود. موتورهایی از ۰.۱۲ کیلووات تا ۱۵ کیلووات برای ارسال سریع در انبار نگهداری میشوند.
وقتی سری WPWKT-V الزامات دقیق ابعادی یا چیدمان خروجی شما را برآورده نمیکند، ما میتوانیم ... گیربکس حلزونی این کاتالوگ، پیکربندیهای NMRV، WP، WPA، WPS، WPWDA و WPWDS را پوشش میدهد - که همگی بر اساس یک استاندارد کیفیت ساخته شدهاند و ابعاد رابط موتور-فلنج سازگار را به اشتراک میگذارند. یک منبع، یک استاندارد کیفیت، یک تماس فنی: این مزیت عملی تعیین محصولات کاهنده حلزونی دنده از یک مرکز تولیدی واحد برای نصبهای چند دستگاهی است.
سوالات متداول
تدوینگر: PXY
