صفحه را انتخاب کنید

موتور وینچ EP-PLT-2000W 12V 6 N·m

در حالی که XL12000ZH به اپراتورهایی که در شرایط استاندارد فضای باز به گشتاور حداکثر ۱۲ ولت نیاز دارند، خدمات ارائه می‌دهد، XL12000PLT به کاربردهایی که خود موتور در آب غوطه‌ور می‌شود، ارتقا می‌یابد. این موتور وینچ برقی با توان ۲۰۰۰ وات از منبع تغذیه ۱۲ ولت و جریان مصرفی تا ۲۶۵ آمپر، گشتاور نامی ۶ نیوتن متر را از طریق یک چرخ‌دنده خروجی ۲ دندانه تولید می‌کند.

کاربرد سیستم وینچ موتوری، دسته بندی وینچ به معنای وسیع کلمه است - نه فقط وسایل نقلیه بازیابی، بلکه تجهیزات عرشه دریایی، سیستم‌های حمل و نقل مجاور زیر دریا و زیرساخت‌های تصفیه خانه آب که در آنها غوطه‌وری دوره‌ای بخشی از عملیات عادی است و نه یک اتفاق تصادفی.

سری موتورهای وینچ — مدل XL12000PLT

موتور وینچ EP-PLT-2000W 12V 6 N·m

یک پاوربانک ۱۲ ولتی ۲۰۰۰ واتی ممتاز موتور وینچ با درجه حفاظت کامل در برابر غوطه‌وری IP67، گشتاور 6 نیوتن متر، خروجی 2 دندانه و حرکت دو جهته - برای سخت‌ترین کاربردهای وینچ در محیط‌های دریایی، صنعتی و جاده‌های صعب‌العبور در سراسر جهان مهندسی شده است.

موتور وینچ

مشخصات فنی — مدل موتور وینچ XL12000PLT

تمام داده‌های عملکرد تحت شرایط عملیاتی نامی ثبت شده‌اند. برای مشاهده تمام ستون‌های مشخصات، انگشت خود را به صورت افقی روی صفحه موبایل بکشید.

مدل موتور ولتاژ نامی

(وی)

توان (وات) جریان نامی

(الف)

گشتاور نامی

(نیوتن · متر)

چرخه وظیفه کلاس عایق رتبه‌بندی IP شماره دندانه چرخش کاربرد
XL12000PLT 12 2000 ۲۶۵≤ 6 2min-7%ED

(S2min-S3%)

ف IP67 2 دو جهته وینچ‌ها
ابعاد کلی طول کلی: ۱۹۵ میلی‌متر | قطر شفت: ۱۹.۳ +۰/-۰.۲ میلی‌متر | قطر خارجی فلنج: Ø۱۴۷ +۰.۰۵/-۰ میلی‌متر | دایره پیچ: ۸×M۵ روی Ø۱۳۸.۳۹ | فرورفتگی راهنما: Ø۱۱۵.۱ +۰.۰۵/-۰.۰۵ میلی‌متر | رجیستر داخلی: Ø۵۲ +۰.۱۰/-۰.۰۵ میلی‌متر | نسبت مقطع C:C ۲:۱ | فاصله زاویه‌ای پیچ‌ها ۶۰° / ۳۰° / ۲۹°
سیم‌کشی سه ترمینال (A1، M، D2)؛ سازگار با پنل‌های کنتاکتور معکوس استاندارد ۱۲ ولت برای کنترل سیستم وینچ موتور دو جهته؛ محل اتصال ترمینال با درجه حفاظت IP67
محدوده عملکرد سرعت: ۱۴۰۰–۱۴۰۰۰ دور در دقیقه | گشتاور: ۰–۱۸ نیوتن متر | توان ورودی: ۵۰۰–۵۰۰۰ وات در محدوده سرعت | حداکثر راندمان: تقریباً ۹۰–۱۰۰۱TP4T در نقطه کار نامی

موتور وینچ سوپرترنسمیترنسمیتر-محصول-EP-PLT-2000W 12V 6 N·m

موتور وینچ با قدرت ۲۰۰۰ وات چگونه کار می‌کند؟ توضیح XL12000PLT

اصل کار موتور DC در XL12000PLT همان معماری آهنربای دائمی است که در کلاس موتورهای وینچ DC حرفه‌ای استفاده می‌شود: جریان مستقیم اعمال شده در سیم‌پیچ آرمیچر، گشتاور الکترومغناطیسی را از طریق تعامل با میدان مغناطیسی ثابت استاتور تولید می‌کند، شفت آرمیچر را می‌چرخاند و خروجی مکانیکی را از طریق چرخ‌دنده خروجی ۲ دندانه به درام وینچ تحویل می‌دهد. تغییر قطبیت در ترمینال‌های A1 و D2 بلافاصله چرخش آرمیچر را معکوس می‌کند و به اپراتور کنترل کابل دو جهته را می‌دهد - عملکرد کشش و پرداخت که تعریف می‌کند وینچ برای چه مواردی در هر کاربردی از بازیابی وسیله نقلیه گرفته تا لنگر دریایی و حمل و نقل ساختمانی استفاده می‌شود.

در توان ۲۰۰۰ وات از منبع تغذیه ۱۲ ولت، جریان آرمیچر به ۲۶۵ آمپر می‌رسد - بالاترین میزان در این سری موتور وینچ. درک اصل کار موتور DC در این سطح جریان برای برنامه‌ریزی نصب اهمیت دارد: گیج کابل، رتبه‌بندی کنتاکتور و ظرفیت باتری، همگی باید برای حداکثر جریان ۲۶۵ آمپر به جای جریان بار متوسط ​​مشخص شوند. طراحی آرمیچر XL12000PLT از سیم‌پیچ‌های با مقطع عرضی بالا و مقاومت کم استفاده می‌کند تا تلفات مقاومتی در این سطوح جریان را به حداقل برساند و حداکثر نسبت انرژی ورودی را به خروجی مکانیکی مفید هدایت کند تا گرمای سیم‌پیچ. منحنی عملکرد این موضوع را تأیید می‌کند: سرعت از ۱۴۰۰ دور در دقیقه با حداکثر گشتاور تا ۱۴۰۰۰ دور در دقیقه در حالت بدون بار متغیر است و نقطه کار نامی ۶ نیوتن‌متر در محدوده میانی که بالاترین راندمان است، رخ می‌دهد.

آب‌بندی IP67 در XL12000PLT به این معنی است که بدنه موتور مطابق با استانداردهای IEC 60529 برای محافظت کامل در برابر گرد و غبار و غوطه‌وری در آب تا عمق 1 متر به مدت 30 دقیقه آزمایش شده است. این رتبه‌بندی اسپری یا رتبه‌بندی پاشش آب نیست - این حفاظت در برابر غوطه‌وری است، که این موتور را از جایگزین‌های IP54 متمایز می‌کند، زمانی که محیط کاربرد شامل خطر غوطه‌وری واقعی باشد. آب‌بندی ترمینال در A1، M و D2 مطابق با همان استاندارد IP67 مانند محفظه طراحی شده است و از ورود رطوبت به محل اتصال ترمینال که باعث خوردگی در موتورهای کوچکتر به مرور زمان می‌شود، جلوگیری می‌کند.

اصول کار موتور وینچ DC با توان 2000 وات XL12000PLT

5 مزیت مهندسی EP-PLT-2000W

چه چیزی این موتور وینچ را به مشخصات مناسب برای محیط‌های با پیامدهای بالا تبدیل می‌کند که در آن‌ها عملکرد و حفاظت باید بی‌نقص باشند:

① IP67 حفاظت کامل در برابر غوطه‌وری

IP67 مشخصه بارز XL12000PLT است و به همین دلیل است که در کلاس موتور وینچ 12 ولت، جایگاه متمایزی نسبت به محصولات IP54 دارد. در حالی که IP54 در برابر پاشش و پاشش آب محافظت می‌کند، IP67 مقاومت کامل در برابر گرد و غبار و مقاومت در برابر غوطه‌وری در آب تا عمق یک متر به مدت سی دقیقه را تأیید می‌کند. در عمل، این استاندارد شامل موارد زیر می‌شود: بازیابی از طریق رودخانه که در آن موتور وینچ برای مدت کوتاهی در آب فرو می‌رود، سیستم‌های چرخ‌دنده دریایی که در معرض آب‌گرفتگی موج قرار می‌گیرند و کاربردهای حمل و نقل صنعتی در محیط‌های فرآیند مرطوب. هیچ سطح حفاظتی دیگری به طور کامل این شرایط را پوشش نمی‌دهد - موتورهای IP54 در سناریوهای غوطه‌وری در آب، ظرف چند هفته در آب‌بندهای ترمینال دچار مشکل می‌شوند.

② 2000 وات - بالاترین خروجی در سری وینچ‌های 12 ولتی

با توان ۲۰۰۰ وات، XL12000PLT بالاترین توان خروجی را در بخش ۱۲ ولت این سری از موتورهای وینچ ارائه می‌دهد. برای اپراتورهایی که سیستم الکتریکی آنها روی ۱۲ ولت ثابت است و به حداکثر کشش ممکن نخ بدون تغییر معماری ولتاژ نیاز دارند، این موتور فاصله عملکرد را در مقایسه با جایگزین‌های ۲۴ ولتی در هر معیاری که مهم است، پر می‌کند: گشتاور در درام، سرعت بازیابی و خروجی پایدار در چرخه کاری. گشتاور نامی شفت ۶ نیوتن متر، همراه با نسبت دنده‌های درام مناسب، از رتبه‌بندی کشش نخ در محدوده ۶۰۰۰ تا ۹۰۰۰ کیلوگرم پشتیبانی می‌کند که بزرگترین کاربردهای بازیابی و حمل و نقل را در کلاس ۱۲ ولت پوشش می‌دهد.

③ رابط نصب فلنجی دقیق

XL12000PLT از یک سطح نصب فلنج‌دار با دایره پیچ 8×M5 روی قطر دایره گام Ø138.39 میلی‌متر استفاده می‌کند - یک رابط دقیق که ترازبندی دقیق موتور به محفظه درام را فراهم می‌کند و در برابر نیروهای واکنش گشتاور ایجاد شده در هنگام کشش‌های با بار زیاد مقاومت می‌کند. سوراخ راهنمای رجیستر با قطر Ø147 میلی‌متر و توپی داخلی با قطر Ø52 میلی‌متر، موتور را دقیقاً در مرکز سوراخ محفظه وینچ قرار می‌دهند. این سطح از دقت ابعادی در رابط نصب، سایش ناشی از لرزش را در محل اتصال موتور به محفظه کاهش می‌دهد و ترازبندی دنده را در طول عمر مفید نصب حفظ می‌کند - جزئیاتی که در کاربردهایی که عدم ترازبندی باعث سایش زودرس دنده خروجی و پینیون درام می‌شود، اهمیت دارد.

④ محدوده سرعت گسترده: 1400-14000 دور در دقیقه

XL12000PLT در محدوده سرعتی از 1400 دور در دقیقه با حداکثر گشتاور تا 14000 دور در دقیقه در حالت بی‌باری کار می‌کند - محدوده‌ای که به سیستم‌های درایو موتور DC فضای قابل توجهی برای پیاده‌سازی کنترل سرعت می‌دهد. کاربردهایی که از کنترل‌کننده‌های سرعت مدولاسیون پهنای پالس برای تعدیل سرعت کشش کابل استفاده می‌کنند - مانند سیستم‌های موقعیت‌یابی دقیق بار، کشش‌دهنده‌های مهار دریایی کنترل‌شده یا سیستم‌های وینچ نجات که سرعت کابل از نظر ایمنی بسیار مهم است - از این پنجره عملیاتی گسترده بهره‌مند می‌شوند. منحنی گشتاور موتور الکتریکی گشتاور بالا از محدوده میانی تا سرعت نامی ثابت می‌ماند و از افت گشتاور در سرعت‌های بالاتر که بر برخی از طرح‌ها در این کلاس قدرت تأثیر می‌گذارد، جلوگیری می‌کند.

⑤ عایق کلاس F برای مدیریت حرارتی جریان 265A

عبور جریان ۲۶۵ آمپر از سیم‌پیچ آرمیچر، گرمای I²R قابل توجهی تولید می‌کند - حاصلضرب توان دوم جریان و مقاومت سیم‌پیچ. عایق کلاس F که تا دمای مداوم ۱۵۵ درجه سانتیگراد درجه‌بندی شده است، سقف حرارتی را فراهم می‌کند که به موتور اجازه می‌دهد توالی‌های کشش نامی ۲ دقیقه‌ای خود را بدون ورود به محدوده دمای تخریب لعاب سیم‌پیچ حفظ کند. این فضای حرارتی همچنین به موتور اجازه می‌دهد تا در محیط‌های با دمای محیط بالا - عملیات معدنی در استرالیا و برزیل گرمسیری، کاربردهای دریایی در آب‌های استوایی آسیا و اقیانوسیه و وینچ‌های خدمات میدان نفتی در مناطق خاورمیانه - بدون افت عملکرد یا کوتاه شدن فواصل سرویس، کار کند.

مصالح و آب‌بندی ساخت و ساز

محفظه XL12000PLT از آلیاژ آلومینیوم ریخته‌گری دقیق شده است - ماده‌ای که به دلیل ترکیبی از استحکام ساختاری، جرم کم و رسانایی حرارتی، ماده منتخب است. در ورودی 2000 وات با جریان‌های اوج 265 آمپر، مدیریت حرارتی یک محدودیت طراحی فعال است تا یک ملاحظه غیرفعال. هندسه محفظه شامل پره‌های خنک‌کننده خارجی عمیق است که برای حداکثر جریان هوای همرفتی، چه موتور به صورت افقی و چه عمودی در محفظه وینچ خود نصب شده باشد، تراز شده‌اند. سطوح داخلی برای مقاومت در برابر خوردگی در محیط مرطوبی که تجهیزات دارای رتبه IP67 اغلب در آن کار می‌کنند، مقاوم شده‌اند - آب‌بندی در شرایط آزمایش از ورود آب جلوگیری می‌کند، اما سطوح داخلی همچنین باید در برابر میعان که در طول چرخه دما در استفاده واقعی تشکیل می‌شود، مقاومت کنند.

آرمیچر از لایه‌های فولادی سیلیکونی استفاده می‌کند که برای جریان گردابی کم و تلفات هیسترزیس در کل محدوده سرعت ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۰۰ دور در دقیقه انتخاب شده‌اند. سیم‌پیچ‌های مسی با سطح مقطع بالا با مقاومت حداقل، برای دستیابی به خروجی ۲۰۰۰ وات بدون گرمایش بیش از حد I²R در ۲۶۵ آمپر، ضروری هستند. کموتاتور با تلرانس‌های متمرکز دقیق ماشینکاری شده و برای حفظ کیفیت تماس برس‌ها در سوئیچینگ جریان بالا در سرعت‌های بالا، سخت‌کاری شده است. جنس برس‌ها از کامپوزیت کربن-مس سنگین است که برای جریان تماس مداوم ۲۶۵ آمپر طراحی شده است - مشخصه ای که برس‌های کربنی استاندارد را کنار می‌گذارد و برای عمر مفید در این کلاس توان، کامپوزیتی با چگالی بالاتر را می‌طلبد.

سیستم آب‌بندی IP67 از آب‌بندهای شفت الاستومری چند لبه در انتهای خروجی و آب‌بندهای قالب‌گیری تزریقی در تمام سطوح اتصال محفظه استفاده می‌کند - نه آب‌بند چسبی یا نواری، بلکه آب‌بندهای مکانیکی که یکپارچگی خود را در طول چرخه دما، لرزش و اختلاف فشار ناشی از غوطه‌وری لحظه‌ای حفظ می‌کنند. اتصالات ترمینال در A1، M و D2 از بدنه‌های رابط قالب‌گیری شده با درجه IP67 با ورودی کابل کاملاً آب‌بندی شده استفاده می‌کنند و اطمینان حاصل می‌کنند که هیچ مسیر آبی بین محیط خارجی و ناحیه اتصال ترمینال وجود ندارد. چرخ دنده خروجی 2 دندانه از جنس فولاد سخت شده با پروفیلی مطابق با هندسه پینیون درام مجموعه‌های درام وینچ صنعتی و دریایی رایج است و تمام سخت‌افزارهای خارجی از جنس روی‌کاری شده یا فولاد ضد زنگ هستند تا در برابر محیط‌های نمکی و شیمیایی که کاربردهای IP67 معمولاً با آن مواجه هستند، مقاومت کنند.

ساختار موتور وینچ IP67 EP-PLT-2000W

محل استقرار EP-PLT-2000W

آب‌بندی IP67 و کلاس خروجی 2000 وات، XL12000PLT را در کاربردهایی قرار می‌دهد که موتورهای وینچ ضعیف‌تر یا فاقد حفاظت هستند یا فاقد قدرت - معمولاً هر دو را همزمان - دارند.

بازیابی وسایل نقلیه در آب‌های عمیق

وقتی یک خودروی چهار چرخ محرک (4WD) وارد رودخانه‌ای عمیق می‌شود - به ویژه در مسابقات آفرود و تورهای طبیعت‌گردی در نیوزیلند، کانادا و قلمرو شمالی استرالیا - وینچ بازیابی ممکن است در حین عملیات کشش، تا حدی یا کاملاً در آب فرو برود. وینچ با موتور IP54 در آن عمق برای مدت کوتاهی دوام می‌آورد، اما غوطه‌وری مداوم در آب در طول یک بازیابی دشوار، باعث آسیب به آب‌بندهای انتهایی خواهد شد. محفظه و آب‌بندی انتهایی موتور وینچ XL12000PLT با درجه حفاظت IP67 به موتور اجازه می‌دهد تا بدون محدودیت در عمق کار کند و دقیقاً زمانی که بیشترین نیاز را دارد، حداکثر توان 2000 وات را در اختیار اپراتور بازیابی قرار می‌دهد. گشتاور 6 نیوتن‌متر در بار نامی، نیروهای استخراجی را پوشش می‌دهد که از اکثر سناریوهای بازیابی خودکار در گل و لای عمیق فراتر می‌رود.

وینچ‌های لنگر و مهار دریایی

کشتی‌هایی که در آب‌های ساحلی در معرض آب فعالیت می‌کنند - قایق‌های ماهیگیری در دریای شمال و دریای تاسمان، قایق‌های کاری چارتر در امتداد ساحل کارائیب کلمبیا و کشتی‌های خدماتی بندری در بنادر کره جنوبی - به طور معمول تجهیزات عرشه خود را در شرایط موج‌گرفتگی قرار می‌دهند که در آن آب عرشه را فرا می‌گیرد و اتصالات عرشه را در خود فرو می‌برد. یک موتور وینچ برقی ۱۲ ولتی که نیروی چرخ لنگر یا کپستان مهار عقب را در این شرایط تأمین می‌کند، به عنوان حداقل نیاز عملکردی، به حفاظت IP67 نیاز دارد. XL12000PLT خروجی ۲۰۰۰ واتی را که سیستم‌های وینچ کشتی میان‌رده به آن نیاز دارند، در معماری تک باتری ۱۲ ولتی رایج در کشتی‌های تا ۱۲ متر ارائه می‌دهد.

تصفیه آب و زیرساخت سد

محرک‌های دریچه تخلیه آب، سیستم‌های وینچ آبگیر و تجهیزات بالابری آشغالگیر در تصفیه‌خانه‌های آب و زیرساخت‌های سد در بریتانیا، هلند و استرالیا در محیط‌های دائماً مرطوب کار می‌کنند که در آن‌ها موتور وینچ جریان مستقیم ممکن است در حین کار مستقیماً در معرض جریان آب قرار گیرد. برخلاف موتورهای الکتریکی جریان مستقیم با درجه IP54 که برای عملکرد در این شرایط به محفظه‌های محافظ نیاز دارند، موتور وینچ IP67 XL12000PLT را می‌توان در تماس مستقیم با محیط آبی که سیستم محرک آن را مدیریت می‌کند، نصب کرد. این امر هزینه محفظه ثانویه را از بین می‌برد و دسترسی به نصب و نگهداری را ساده می‌کند.

وینچ های ساختمانی ساحلی و فراساحلی

پروژه‌های ساخت و ساز ساحلی - نصب دیوار دریایی، ساخت اسکله و عملیات لایروبی نزدیک ساحل در آمریکای جنوبی و آسیای جنوب شرقی - از موتورهای وینچ برقی برای قرار دادن قالب‌های زیر آب، حمل دسته‌های کابل و راه‌اندازی سیستم‌های بالابر پمپ شناور استفاده می‌کنند. ترکیب خروجی ۲۰۰۰ وات و آب‌بندی غوطه‌وری IP67، موتور وینچ XL12000PLT را برای این کاربردها مناسب می‌کند، بدون اینکه نیازی به موتور هیدرولیک برای جایگزین‌های وینچ باشد که پیمانکاران فراساحلی معمولاً در صورت عدم محافظت کافی موتورهای الکتریکی به طور پیش‌فرض به آنها روی می‌آورند. یک موتور وینچ DC که با استانداردهای حفاظت هیدرولیکی مطابقت دارد و در عین حال مزایای کنترل سرعت سیستم درایو موتور DC را حفظ می‌کند، یک گزینه رقابتی واقعی در این بخش است.

سیستم‌های وینچ اضطراری و نجات

وسایل نقلیه خدمات اضطراری - واحدهای نجات سیل، تیم‌های واکنش سریع به آب و اپراتورهای لجستیک امدادرسانی در بلایا در استرالیا، کانادا و هلند - دقیقاً در شرایط محیطی کار می‌کنند که اکثر موتورهای وینچ برقی برای آن ساخته نشده‌اند. یک موتور وینچ نجات سیل ممکن است در آب غوطه‌ور شود، در آب جاری کار کند و انتظار می‌رود بلافاصله پس از قرار گرفتن در معرض آب، به طور قابل اعتمادی کار کند. IP67 XL12000PLT این الزام را در سطح موتور برآورده می‌کند. عملکرد 12 ولتی آن همچنین به این معنی است که بدون نیاز به اینورتر یا منبع تغذیه ثانویه، از باتری‌های استارت خودرو تغذیه می‌کند - سادگی‌ای که وقتی زمان راه‌اندازی در استقرار اضطراری بسیار مهم است، اهمیت دارد.

کاربرد موتور وینچ برقی IP67 مدل EP-PLT-2000W

درباره سازنده

بیش از یک دهه فعالیت مستمر در تولید مکانیکی دقیق، هم طیف محصولات و هم فرهنگ کیفیت را در کارخانه ما شکل داده است. ما قطعات سیستم محرکه را برای بخش‌های کشاورزی، دریایی، ساختمانی و اتوماسیون صنعتی در سطح جهان طراحی و تولید می‌کنیم، با یک سیستم مدیریت کیفیت دارای گواهینامه ISO 9001:2015 که هر مرحله را از انتخاب مواد اولیه تا آزمایش تک تک موتورها قبل از ارسال، کنترل می‌کند. EP-PLT-2000W قبل از بسته‌بندی، تحت تأیید عملکرد الکتریکی - جریان مصرفی، سرعت بدون بار، مقاومت عایق - و آزمایش غوطه‌وری IP67 به عنوان استاندارد قرار می‌گیرد.

سبد محصولات تولیدی ما شامل گیربکس‌های کشاورزی، کاهنده‌های دنده حلزونی، مجموعه‌های دنده سیاره‌ای، شفت‌های محرک PTO، سیلندرهای هیدرولیک، مجموعه دنده‌های دقیق، سیستم‌های زنجیر غلتکی و سری کامل موتورهای DC شامل موتورهای برزنتی و موتورهای وینچ در پیکربندی‌های ولتاژ و توان مختلف است. قطعات ریخته‌گری سازه‌ای از چدن داکتیل، چدن، فولاد ریخته‌گری، فولاد ریخته‌گری دقیق و آلومینیوم ریخته‌گری شده در داخل شرکت تولید می‌شوند. ما همچنین چرخ‌دنده‌ها، چرخ‌دنده‌های زنجیری، چرخ‌دنده‌های حلزونی، قرقره‌ها، شفت‌های حلزونی و قطعات مکانیکی سفارشی را مطابق با نقشه‌های OEM تولید می‌کنیم - که هم قطعات استاندارد کاتالوگ و هم طرح‌های خاص کاربرد را پوشش می‌دهد.

مشتریانی که قطعات موتور وینچ OEM، برنامه‌های تعویض موتور وینچ ناوگان یا ارتقاء موتور وینچ تجهیزات دریایی را در سراسر استرالیا، انگلستان، هلند، کانادا، برزیل، کلمبیا و کره جنوبی تهیه می‌کنند، مستقیماً با تیم‌های مهندسی و صادرات ما در ارتباط هستند. ما تأیید مشخصات ابعادی، اسناد صادراتی و هماهنگی لجستیک بین‌المللی را به عنوان عناصر استاندارد هر سفارش - نه به عنوان افزونه‌های ویژه - مدیریت می‌کنیم. نقشه‌های فنی XL12000PLT، شامل طرح کلی ابعادی کامل با مشخصات فلنج و شفت، بنا به درخواست از تیم مهندسی ما در دسترس هستند.

کارگاه

مرکز ماشینکاری کامپوزیت
کارگاه تولید
کارگاه اصلی
ایستگاه جوشکاری

محصولات سیستم درایو سازگار

موتور وینچ EP-PLT-2000W در کنار طیف موتورهای الکتریکی DC و گیربکس‌های حلزونی ما - که همگی با مشخصات ابعادی و الکتریکی منطبق برای مونتاژ آسان سیستم بدون نیاز به مهندسی رابط شخص ثالث ساخته شده‌اند - در سیستم‌های کامل وینچ موتور ادغام می‌شود.

موتورهای الکتریکی DC

موتورهای الکتریکی

طیف موتورهای الکتریکی جریان مستقیم ما طیف کاملی از واحدهای موتور جریان مستقیم کوچک برای کاربردهای کمکی و کنترلی تا پیکربندی‌های موتور الکتریکی گشتاور بالا برای سیستم‌های محرک اصلی را پوشش می‌دهد. یک موتور جریان مستقیم آهنربای دائمی برای محرک سوئیچ مستقیم، یک موتور سروو جریان مستقیم برای موقعیت‌یابی دقیق، یا یک موتور جریان مستقیم گشتاور بالا برای ساخت وینچ دو موتوره - ما همه این انواع را با استانداردهای کیفی و رتبه‌بندی‌های حرارتی ثابت تولید می‌کنیم. برای اپراتورهایی که ناوگان‌های ترکیبی از سیستم‌های وینچ و موتور کمکی را اداره می‌کنند، تأمین از یک تولیدکننده واحد، مدیریت قطعات یدکی را ساده می‌کند و سوالات مربوط به سازگاری را که هنگام استفاده از موتورهای تأمین‌کنندگان مختلف در کنار یکدیگر ایجاد می‌شود، از بین می‌برد.

کاهنده گیربکس حلزونی

گیربکس حلزونی

ترکیب XL12000PLT با یک کاهنده دنده حلزونی، یک سیستم وینچ موتور با ضریب گشتاور اضافی و قابلیت نگهداری بار ذاتی ایجاد می‌کند - ویژگی خود قفل شوندگی هندسه دنده حلزونی از رانش معکوس تحت بار هنگام قطع برق موتور جلوگیری می‌کند. این امر به ویژه در کاربردهای بالابر عمودی و سیستم‌های کابلی با فرود کنترل شده که بار باید بین چرخه‌ها معلق بماند، ارزشمند است. ابعاد شفت ورودی گیربکس و الگوهای دایره پیچ ما با رابط خروجی XL12000PLT هماهنگ شده است و فلنج‌های ورودی درایو موتور DC برای مطابقت با پیکربندی‌های استاندارد محفظه درام وینچ مشخص شده‌اند و مهندسی آداپتور سفارشی را که معمولاً ساخت‌های تأمین‌کننده‌های مختلف به آن نیاز دارند، از بین می‌برند.

سوالات متداول

موتور وینچ با آب‌بندی IP67 چیست و چه زمانی اپراتورهای دریایی در هلند و کره جنوبی واقعاً به آن نیاز دارند؟
موتور وینچ با آب‌بندی IP67، یک موتور الکتریکی DC است که طبق استاندارد IEC 60529 برای جلوگیری کامل از گرد و غبار و مقاومت در برابر غوطه‌وری در آب در عمق یک متر به مدت سی دقیقه آزمایش شده است. اپراتورهای دریایی در هلند و کره جنوبی به این سطح از حفاظت نیاز دارند، به ویژه زمانی که سیستم وینچ موتور روی عرشه کشتی‌های در حال کار در معرض موج قرار دارد، زمانی که موتور در زیر عرشه در موقعیت‌های مجاور خن نصب شده است، یا زمانی که سیستم‌های بادگیر لنگر و کپستان مهار در معرض آب سبز در سراسر عرشه در شرایط آب و هوایی نامساعد قرار دارند. موتورهای دارای رتبه IP54 در این موقعیت‌ها در عرض یک یا دو فصل از خدمات دریایی، دچار خرابی در آب‌بندهای ترمینال و آب‌بندهای یاتاقان می‌شوند.
موتور EP-PLT-2000W در مقایسه با موتور هیدرولیک برای کاربردهای وینچ در ساخت و سازهای فراساحلی و ساحلی استرالیا چگونه است؟
یک موتور هیدرولیک برای کاربردهای وینچ، چگالی توان بالا و آب‌بندی ذاتی سیال را ارائه می‌دهد که برای عملیات غوطه‌ور مناسب است، به همین دلیل است که پیمانکاران ساخت و ساز دریایی و ساحلی در استرالیا از گذشته به طور پیش‌فرض از سیستم‌های موتور وینچ هیدرولیکی برای محیط‌های مرطوب استفاده می‌کرده‌اند. EP-PLT-2000W با ارائه حفاظت الکتریکی IP67 در بدنه موتور - مطابق با استانداردهای آب‌بندی هیدرولیکی - این محاسبه را تغییر می‌دهد، در حالی که مزایای کنترل سرعت، برگشت‌پذیری و سادگی نصب یک موتور الکتریکی DC را حفظ می‌کند. یک درایو موتور DC با کنترل سرعت PWM، تنظیم سرعت کابل دقیق‌تری نسبت به اکثر سیستم‌های موتور وینچ هیدرولیکی بدون نیاز به زیرساخت واحد برق هیدرولیکی ارائه می‌دهد.
چه نوع موتور DC در EP-PLT-2000W استفاده می‌شود و چرا برای کاربردهای وینچ با گشتاور بالا، بهتر از موتور DC بدون جاروبک عمل می‌کند؟
XL12000PLT از یک موتور DC آهنربای دائم براش‌دار استفاده می‌کند - همان معماری اساسی که هر موتور وینچ برقی حرفه‌ای در کلاس 12 ولت دارد. اصل کار موتور DC یک موتور PM براش‌دار، حداکثر گشتاور را در سرعت صفر از طریق کموتاسیون جریان مستقیم و بدون نیاز به اینورتر الکترونیکی یا سنسور موقعیت ارائه می‌دهد. یک موتور DC بدون براش (موتور BLDC) در سرعت‌های بالای پایدار، راندمان بهتری تولید می‌کند و هیچ سایش براشی ندارد، اما به یک کنترل‌کننده موتور اختصاصی با الکترونیک بازخورد موقعیت نیاز دارد - سخت‌افزاری که هزینه، پیچیدگی و حالت خرابی را در محیط‌های نیازمند IP67 افزایش می‌دهد. در جریان اوج 2000 وات و 265 آمپر، طراحی PM براش‌دار همچنین کنترل کنتاکتور جریان بالای ساده‌تری را ارائه می‌دهد که بدون ابزار تخصصی در محل قابل سرویس است، که برای اپراتورهایی که در مکان‌های دورافتاده یا روی کشتی‌های دور از تأسیسات خدماتی کار می‌کنند، مهم است.
اپراتورهای خدمات نجات و اورژانس در کانادا و بریتانیا از کجا می‌توانند موتور وینچ برقی IP67 قابل اعتماد برای تجهیزات نجات در زیر آب تهیه کنند؟
اپراتورهای خدمات اورژانس و نجات سیل در کانادا و بریتانیا که موتورهای وینچ برقی IP67 را برای وسایل نقلیه نجات در آب‌های خروشان، تریلرهای مقابله با سیل و سکوهای نجات آبی-خاکی تهیه می‌کنند، می‌توانند XL12000PLT را مستقیماً از تأسیسات تولیدی ما با مستندات کامل صادرات و هماهنگی لجستیکی برای هر دو بازار تهیه کنند. عملکرد 12 ولتی موتور با سیستم‌های باتری اصلی خودرو که در وسایل نقلیه واکنش اضطراری سبک استفاده می‌شوند، بدون نیاز به زیرساخت برق ثانویه مطابقت دارد. سوابق آزمایش غوطه‌وری IP67 به عنوان بخشی از بسته مستندات کیفیت برای هر دسته موجود است. برای تیم‌های تدارکات با الزامات ابعادی یا چرخه کاری خاص برای برنامه‌های جایگزینی موتور وینچ نجات، تیم مهندسی ما تأیید سازگاری پیش از سفارش را با مشخصات محفظه وینچ موجود انجام می‌دهد.
سیم‌کشی و سیستم کنتاکتور برای یک موتور وینچ 2000 وات 12 ولت که تا 265 آمپر جریان می‌کشد و در یک مرکز بازیابی خودرو یا تاسیسات صنعتی نصب می‌شود، چگونه باید تعیین شود؟
XL12000PLT حداکثر جریان ۲۶۵ آمپر را می‌کشد که به جای جریان نامی موتور، به سیم‌کشی و مشخصات کنتاکتور متناسب با آن بار نیاز دارد. کابلی که از باتری به موتور کشیده می‌شود باید برای مسافت‌های تا ۲ متر از حداقل کابل مسی با سطح مقطع ۷۰ میلی‌متر مربع استفاده کند و برای مسافت‌های طولانی‌تر به ۹۵ میلی‌متر مربع افزایش یابد تا افت ولتاژ در جریان اوج زیر ۰.۵ ولت حفظ شود. کنتاکتور معکوس باید برای حداقل ۳۰۰ آمپر مداوم و ۶۰۰ آمپر متناوب با مشخصات حذف قوس الکتریکی با ولتاژ DC طراحی شود - سلونوئیدهای استارت استاندارد ۱۲ ولت برای جریان پایدار موتور وینچ کافی نیستند.

تدوینگر: PXY