EP-1:1 விகிதம் 10HP 540rpm அலுமினிய கியர்பாக்ஸ்
EP-1:1 விகிதம் கொண்ட 10HP 540rpm அலுமினிய கியர்பாக்ஸ் என்பது, வழக்கமான PTO வேகத்தில் இயங்கும் விவசாய இயந்திரங்களுக்காகவே பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு கச்சிதமான செங்கோண பெவல் கியர் அமைப்பாகும். பருவகால வேலைச் சுழற்சிகளின் போது இயக்குபவர்கள் அடிக்கடி கருவிகளை மாற்ற வேண்டியிருக்கும் சமயங்களில், வார்ப்பிரும்பு கியர்பாக்ஸ்களுடன் ஒப்பிடும்போது, இதன் டை-காஸ்ட் அலுமினிய உறை மொத்த அமைப்பின் எடையை சுமார் 4 கிலோவாக வைத்திருக்கிறது — இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நன்மையாகும்.
மாட்யூல் 4.5 விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் 15/15 பல் கொண்ட பெவல் கியர் தொகுப்புடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள இந்த அலகு, ஒரு கச்சிதமான 1:1 பரிமாற்ற விகிதத்தை அடைகிறது. இதன் பொருள், நிலையான சூழ்நிலைகளில் கருவியின் தண்டு டிராக்டரின் PTO சுழலும் அதே வேகத்தில் — அதாவது சரியாக 540 RPM வேகத்தில் — சுழலும் என்பதாகும்.
134 மிமீ அகலம், 184 மிமீ நீளம் மற்றும் 80×100 மிமீ போல்ட் அமைப்பு கொண்ட இதன் கச்சிதமான வடிவம், ஏற்கனவே உள்ள உபகரணச் சட்டகங்களில் அலுமினிய கியர்பாக்ஸைப் பொருத்துவதையும் மாற்றுவதையும் எளிதாக்குகிறது. நான்கு M11 மவுண்டிங் துளைகள், பாதுகாப்பான மற்றும் அதிர்வைத் தாங்கும் இணைப்பை வழங்குகின்றன.
விவசாய சக்தி பரிமாற்றம்
EP-1:1 விகிதம் 10HP 540rpm அலுமினிய கியர்பாக்ஸ்
ஒரு உறுதியான, களத்தில் நிரூபிக்கப்பட்ட அலுமினிய கியர்பாக்ஸ் சவாலான PTO-இயக்கப்படும் விவசாயப் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது — குறைந்த எடை மற்றும் நீண்ட சேவை ஆயுளுடன், துல்லியமான 1:1 ஆற்றல் திசைமாற்றத்தை வழங்குகிறது.

விரைவான விவரக்குறிப்புகள்
- மாதிரி: EP-1:1 / HC-RV012
- கியர் விகிதம்: 1:1
- திறன் மதிப்பீடு: 10 ஹெச்பி
- மதிப்பிடப்பட்ட உள்ளீட்டு வேகம்: 540 RPM
- பற்கள் (பினியன்/கியர்): 15 / 15
- தொகுதி: 4.5
- உள்ளீட்டு/வெளியீட்டுத் தண்டு: 1-3/8 Z6 (6-ஸ்ப்லைன்)
- நிகர எடை: 4 கிலோ
- வீட்டுப் பொருள்: வார்ப்பு அலுமினிய கலவை
- கியர் வகை: பெவல் கியர், செங்கோண இயக்கி
அலுமினிய கியர்பாக்ஸின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
| அலுமினிய கியர்பாக்ஸ் அளவுரு | விவரக்குறிப்பு |
|---|---|
| மாதிரி / பொருள் எண் | EP-1:1 அலுமினிய கியர்பாக்ஸ் |
| கியர் விகிதம் | 1:1 |
| பற்களின் எண்ணிக்கை (பினியன் / கியர்) | 15 / 15 |
| தொகுதி | 4.5 |
| மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | 10 ஹெச்பி (7.46 கிலோவாட்) |
| மதிப்பிடப்பட்ட உள்ளீட்டு வேகம் | 540 RPM |
| உள்ளீடு / வெளியீட்டு தண்டு வகை | 1-3/8 Z6 (6-ஸ்ப்லைன், ASABE / ISO 500 இணக்கமானது) |
| இயக்க வகை | செங்கோண பெவல் கியர் |
| வீட்டுவசதி பொருள் | வார்ப்பு அலுமினிய கலவை |
| ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் (நீளம் × அகலம் × உயரம்) | 184 மிமீ × 134 மிமீ × 100 மிமீ (தோராயமாக) |
| உள்ளீட்டு தண்டு நீளம் | 137 மிமீ |
| வெளியீட்டு தண்டு விட்டம் | Ø 25 மிமீ |
| போல்ட் வட்ட வடிவமைப்பு | 80 மிமீ × 100 மிமீ, 4 × Ø11 மிமீ துளைகள் |
| உயவு | எண்ணெய்-குளியல் தெளிப்பு உயவு |
| நிகர எடை | 4 கிலோ |
| தரநிலை | ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தி |

முழுமையான விவசாய கியர்பாக்ஸ் வரிசையைத் தேடுகிறீர்களா? எங்களிடம் உள்ள PTO-இணக்கமான செங்கோண மற்றும் நேர்கோட்டு டிரைவ்களின் முழுமையான தொகுப்பைப் பார்வையிடவும்.
அலுமினிய கியர்பாக்ஸின் ஐந்து முக்கிய தயாரிப்பு நன்மைகள்
இலகுரக அலுமினிய உறை
வெறும் 4 கிலோகிராம் எடையுள்ள, டை-காஸ்ட் அலுமினிய கியர்பாக்ஸ் இந்தக் கூடு, கருவிகளின் சட்டங்களில் தொங்கும் எடையை வியத்தகு முறையில் குறைக்கிறது. இதனால், இயக்குபவர்கள் சமநிலைச் சரிசெய்தல்களை நிர்வகிப்பதில் குறைந்த நேரத்தைச் செலவிடுவதோடு, ஒரு முழுப் பருவம் முழுவதும் இணைப்புப் பிணைப்புகளில் குறைவான தேய்மானத்தையும் அனுபவிக்கின்றனர்.
யுனிவர்சல் 1-3/8 Z6 ஸ்ப்லைன் இடைமுகம்
தொழில்துறை தரமான ஆறு-ஸ்ப்லைன் ஷாஃப்ட் இணைப்பானது, சந்தையில் உள்ள ஏறக்குறைய அனைத்து வகை PTO ஷாஃப்ட்களுடனும் நேரடியாகப் பொருந்தி, பிரத்யேக அடாப்டர் செலவுகளை நீக்குவதோடு, டீலர்கள் மற்றும் இறுதிப் பயனர்கள் இருவருக்கும் வெவ்வேறு பிராண்டுகளுக்கு இடையேயான இணக்கத்தன்மையை எளிதாக்குகிறது.
துல்லியமான 1:1 பெவல் கியர் செட்
4.5 மாட்யூலில் உள்ள, பொருத்தப்பட்ட 15/15-பல் கொண்ட பெவல் ஜோடியானது, இறுக்கமான பின்னடைவு சகிப்புத்தன்மையுடன் உண்மையான 1:1 விகிதத் துல்லியத்தை வழங்குகிறது. சீரான வெளியீட்டு வேகம் என்பது, கருவியின் நேரத்தைக் கணிக்கக்கூடியதாக வைத்திருப்பதாகும் — இது, பாய்வு விகிதமானது ஷாஃப்ட் வேகத்தைச் சார்ந்துள்ள விதை அளவீட்டு இயக்கிகள் மற்றும் இரசாயன உட்செலுத்தும் உபகரணங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானதாகும்.
நீட்டிக்கப்பட்ட பணிச் சுழற்சிகளுக்கான எண்ணெய்-குளியல் உயவு
வெளிப்புற எண்ணெய் குழாய்கள் அல்லது பம்புகள் தேவைப்படாமல், உள்ளக தெறிப்பு உயவு முறையானது பெவல் கியர் முகப்புகளையும் தாங்கிகளையும் தொடர்ச்சியாக எண்ணெய்ப் பசையுடன் வைத்திருக்கிறது. ஆஸ்திரேலிய தானியப் பண்ணை மற்றும் பிரேசிலிய கரும்பு அறுவடைக்கு பொதுவான உயர்-சூழ்நிலைச் சூழல்களில், தொடர்ச்சியான 540-RPM செயல்பாட்டின் போதும் இந்தத் தன்னிறைவு அமைப்பு எண்ணெய்ப் படலத்தின் தடிமனைப் பராமரிக்கிறது.
நேரடிப் பொருத்த மாற்று வடிவியல்
134×184 மிமீ பாடியும், 80×100 மிமீ நான்கு-போல்ட் அமைப்பும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் OEM மவுண்டிங் டெம்ப்ளேட்டுகளுடன் பொருந்துவதால், இந்த யூனிட் ஒரு நேரடியான தேர்வாக அமைகிறது. அலுமினிய கியர்பாக்ஸ் மாற்று பழைய கருவிகளின் சட்டகங்களில் பற்றவைத்தல், புதிய துளைகள் இடுதல் அல்லது பிரத்யேக தாங்கிகளை உருவாக்குதல் போன்ற வேலைகள் இல்லாமல், களச் சூழல்களில் வேலை நிறுத்தம் ஏற்படும் நேரத்தை ஒரு மணி நேரத்திற்கும் குறைவாகக் குறைக்கலாம்.
இந்த அலுமினிய கியர்பாக்ஸ் எவ்வாறு செயல்படுகிறது
1-3/8 Z6 ஸ்ப்ளைன்ட் உள்ளீட்டுத் தண்டு வழியாக சக்தி இந்த அலகுக்குள் நுழைகிறது, இது ஒரு பொருத்தமான இணைப்பு மூலம் டிராக்டரின் PTO இணைப்பியுடன் நேரடியாக இணைகிறது. PTO ஷாஃப்ட் அமைப்பு. உள்ளீட்டுத் தண்டு, துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட ஒரு நேரான பெவல் கியர் பினியனை (15 பற்கள், தொகுதி 4.5) இயக்குகிறது. இந்த பினியன், வெளியீட்டுத் தண்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ள அதே போன்ற மற்றொரு பெவல் கியருடன் — அதுவும் 15 பற்கள் கொண்டது — 90-டிகிரி கோணத்தில் இணைகிறது. இரண்டு கியர்களும் ஒரே எண்ணிக்கையிலான பற்களைக் கொண்டிருப்பதால், விகிதம் சரியாக 1:1 ஆகும்: உள்ளீட்டுத் தண்டு ஒரு சுற்று முடிக்கும்போது, வெளியீட்டுத் தண்டும் ஒரு சுற்று முடிக்கிறது. மதிப்பிடப்பட்ட 540-RPM இயக்க வரம்பு முழுவதும், குறைந்தபட்ச நழுவல் அல்லது விகித விலகலுடன் முறுக்குவிசை கடத்தப்படுகிறது.
பெவல் கியர் ஜோடியானது, மூடப்பட்ட வார்ப்பு அச்சினுள் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. அலுமினிய கியர்பாக்ஸ் உறைஒரு எண்ணெய் நிரப்பும் துளை, உள் தொட்டியில் பொருத்தமான பற்சக்கர எண்ணெயை நிரப்ப அனுமதிக்கிறது. பின்னர், பற்சக்கரங்கள் சுழலும்போது, எண்ணெய்-குளியல் உயவுப் பொருள் பற்சக்கரத்தின் இரு பக்கவாட்டுகளையும் உள் தாங்கு உருளைப் பந்தயப் பாதைகளையும் தொடர்ச்சியாகப் பூசுகிறது. இது, நீண்ட நேரக் களப் பணிகளின்போதும் கூட, இயக்க வெப்பநிலையை எண்ணெய் சிதைவு வரம்பிற்குக் கீழே நன்கு வைத்திருக்கிறது. இரு தண்டு வெளியேற்றங்களிலும் உள்ள மூடப்பட்ட விளிம்பு முத்திரைகள், கருவிச் சட்டகம் அல்லது PTO தண்டின் மீது எண்ணெய் பரவுவதைத் தடுக்கின்றன. மேலும், அவை தூசி, பயிர் எச்சங்கள் மற்றும் ஈரப்பதம் ஆகியவை உள்ளே நுழைவதையும் தடுக்கின்றன — இவை அனைத்தும் ஒரு பொதுவான விவசாயச் சூழலில் காணப்படுகின்றன.
பல கருவி வடிவமைப்புகளில், சுழற்சி ஆற்றலின் மூலமான டிராக்டர் PTO நீளவாக்கில் இயங்கும்போதும், ஆனால் வேலை செய்யும் கருவி (ஒரு பரப்பி வட்டு, புல்வெட்டும் கத்தித் தண்டு அல்லது துளைப்பான் இறக்கை) ஒரு குறுக்கு அல்லது சாய்வான அச்சில் சுழல வேண்டியிருக்கும்போதும், செங்கோண இயக்க உள்ளமைவு முக்கியமானது. இதன் கச்சிதமான அமைப்பு, சிக்கலான பெல்ட் அல்லது சங்கிலி வழித்தடங்களை உருவாக்காமல், இறுக்கமான கருவிச் சட்டகங்களுக்குள் இந்தத் திசை மாற்றங்களைச் செய்ய அனுமதிக்கிறது. இது ஒட்டுமொத்த இயக்க இழப்புகளைக் குறைவாகவும், பராமரிப்பு அணுகலை எளிமையாகவும் வைத்திருக்கிறது. அலுமினிய கியர்பாக்ஸை சுத்தம் செய்வது எப்படி பாகங்களைச் சரியாகப் பராமரிப்பது எளிது: பயன்படுத்திய எண்ணெயை வெளியேற்றி, சுத்தமான கியர் எண்ணெயைக் கொண்டு சுருக்கமாக அலசி, குறிக்கப்பட்ட அளவு வரை மீண்டும் நிரப்பி, ஷாஃப்ட் சீல்களை ஆண்டுதோறும் பரிசோதிக்கவும்.
அலுமினிய கியர்பாக்ஸின் மூலப்பொருள் மற்றும் கட்டுமானம்
வெளிப்புற உறையானது உயர் அழுத்தத்தில் வார்க்கப்பட்ட அலுமினியக் கலவையால் ஆனது — இது எடை-வலிமை விகிதம் மிக முக்கியமானதாக இருக்கும் வாகனங்களின் டிரான்ஸ்மிஷன் உறைகளில் பயன்படுத்தப்படும் அதே வகை மூலப்பொருள் ஆகும். சாம்பல் வார்ப்பிரும்புடன் ஒப்பிடுகையில், வார்க்கப்பட்ட அலுமினியம் கூடுதல் பாதுகாப்புப் பூச்சுகள் தேவைப்படாமல், சுமார் 60–65% குறைந்த அடர்த்தி, சிறந்த வெப்பக் கடத்துத்திறன் (இது பற்சக்கரப் பிணைப்பிலிருந்து ஏற்படும் உராய்வு வெப்பத்தை வெளியேற்ற உதவுகிறது), மற்றும் ஈரப்பதமான களச் சூழல்களில் உள்ளார்ந்த அரிப்பு எதிர்ப்புத்திறன் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.
உள் பற்சக்கரங்கள், கேஸ்-ஹார்டன் செய்யப்பட்ட கலப்பு எஃகிலிருந்து இயந்திரத்தால் செதுக்கப்படுகின்றன. இது கடினமான, தேய்மானத்தைத் தாங்கும் பற்களின் மேற்பரப்பை வழங்குகிறது. அதே நேரத்தில், ஒரு ரோட்டரி கட்டர் பிளேடு புதைந்த பாறையைத் தாக்கும்போது அல்லது ஒரு ஸ்ப்ரெடர் ஆகர் இறுக்கப்பட்ட கட்டியைச் சந்திக்கும்போது ஏற்படும் திடீர் சுமை அதிகரிப்புகளிலிருந்து வரும் தாக்கச் சுமைகளைத் தாங்கிக்கொள்ளும் கடினத்தன்மையை பற்சக்கரத்தின் மையப்பகுதி தக்க வைத்துக் கொள்கிறது. தண்டுகள் நடுத்தர-கார்பன் எஃகிலிருந்து திருகி உருவாக்கப்பட்டு, தாங்கு இருக்கைகள் மற்றும் ஸ்ப்லைன் பிரிவுகளில் துல்லியமான சகிப்புத்தன்மைக்கு அரைக்கப்படுகின்றன. முறுக்கு விசைப் பரிமாற்றத்தின் போது பெவல் பற்சக்கரங்கள் பிரிக்கும் விசைகளை உருவாக்கும்போது எழும் ஆர மற்றும் அச்சுச் சுமைக் கூறுகள் இரண்டையும் உருளும்-கூறு தாங்கு உருளைகள் (தண்டின் நிலையைப் பொறுத்து ஒற்றை-வரிசை கோணத் தொடர்பு அல்லது ஆழமான-குழி பந்து தாங்கு உருளைகள்) கையாளுகின்றன. சேமிப்பு மற்றும் அனுப்புதலின் போது அடிப்படை அரிப்புப் பாதுகாப்பை வழங்குவதற்காக, அனைத்து உள் எஃகு கூறுகளும் பொருத்துவதற்கு முன்பு பாஸ்பேட்டேற்றம் செய்யப்பட்டு எண்ணெயில் நனைக்கப்படுகின்றன.
ஷாஃப்ட் சீல்கள் என்பவை நைட்ரைல் ரப்பர் (NBR) லிப் சீல்கள் ஆகும், இவை கனிம அடிப்படையிலான EP கியர் ஆயில்கள் மற்றும் பெரும்பாலான மல்டி-கிரேடு மசகு எண்ணெய்களுடன் இணக்கமானவை. இந்த வார்ப்பின் வெளிப்புறப் பரப்பில் ஒருங்கிணைந்த குளிரூட்டும் துடுப்புகள் இடம்பெற்றுள்ளன. இது ஒரு நுட்பமான ஆனால் பயனுள்ள செயலற்ற குளிரூட்டும் அம்சமாகும். கொலம்பியா, பிரேசில் மற்றும் துணை-சஹாரா ஆப்பிரிக்கா போன்ற வெப்பமான காலநிலைகளில் அறுவடை செய்யப்படும்போது இது மிகவும் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது, ஏனெனில் அங்கு சுற்றுப்புற வெப்பநிலை நீண்ட இயக்க நேரங்களுக்கு 35°C-ஐத் தாண்டக்கூடும். அலுமினிய கியர்பாக்ஸ் உறை மேலும், பொருத்தும் இடைமுகத்தில் பொருத்தமான தனிமைப்படுத்தும் கேஸ்கெட்டுகளைப் பயன்படுத்துவதன் காரணமாக, எஃகு உபகரணச் சட்டங்களில் பொருத்தப்படும்போது கால்வனிக் அரிப்பை எதிர்க்கும் ஒரு ஒட்டுமொத்த அமைப்புக்கும் இது பங்களிக்கிறது.
அலுமினிய கியர்பாக்ஸின் பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகள்
🌾 சுழலும் புல்வெட்டும் இயந்திரங்கள் மற்றும் வெட்டும் கருவிகள்
1:1 விகிதமானது, பெரும்பாலான ரோட்டரி கட்டர் உற்பத்தியாளர்களால் குறிப்பிடப்பட்ட 540 RPM பிளேடு-முனை வேகத்தைத் தக்கவைக்கிறது. இங்கிலாந்து, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் அமெரிக்காவின் மத்திய மேற்குப் பகுதிகளில் உள்ள பண்ணைகளில் புல், புதர் மற்றும் இலேசான செடிகளை அகற்றுவதற்கு ஏற்றது.
🌱 உரம் மற்றும் சுண்ணாம்பு பரப்பிகள்
சுழலும் வட்டுப் பரப்பிகள், அளவீடு செய்யப்பட்ட பரவல் முறைகளை அடைவதற்காக, கணிக்கக்கூடிய தண்டு வேகத்தைச் சார்ந்துள்ளன. அலுமினிய செங்கோணப் பற்சக்கரப் பெட்டியானது, வட்டினை நிலையான 540 RPM வேகத்தில் வைத்திருப்பதன் மூலம், நெதர்லாந்து, கனடா மற்றும் தென் கொரியாவில் உள்ள வயல்வெளிகள் முழுவதும் விளைபொருள் சீராக விநியோகிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
🌀 தானிய ஆகுவிகள் மற்றும் கடத்திகள்
பல பண்ணை அளவிலான தானிய ஆகர் இயக்கிகள் நேரடி 540-RPM 1:1 உள்ளீட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன. இதன் கச்சிதமான அமைப்பு அலுமினிய கியர்பாக்ஸ் இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த இடத்தை அதிகரிக்காமல், இது வழக்கமான ஆகர் ஹெட் ஹவுசிங்குகளுக்குள் பொருந்துகிறது; பிரேசில் மற்றும் கொலம்பியாவில் தானியங்களைக் கையாளும் செயல்பாடுகளுக்கு இது முக்கியமானதாகும்.
💧 நீர் இறைப்பான் இயக்கிகள்
களச் சூழல்களில் உள்ள பாசனப் பம்ப் தொகுப்புகள் பெரும்பாலும் PTO-வால் இயக்கப்படும் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒரு செங்கோண சரிவு இயக்கி, பம்ப் சுழலித் தண்டை டிராக்டருக்குச் செங்குத்தாக இயங்க அனுமதிக்கிறது — ஆஸ்திரேலிய மற்றும் மத்திய கிழக்கு பாசனத் திட்டங்களில் உள்ள பாசனக் கால்வாய்கள் அல்லது சுழல் தண்டவாளங்களுக்கு அருகில் பொருந்துவதற்காக, பம்பானது டிராக்டருக்குப் பக்கவாட்டில் நிலைநிறுத்தப்படும்போது இது அவசியமாகிறது.
🚜 விதைப்பான் மற்றும் நடவு இயந்திர இயக்கங்கள்
துல்லியமான விதைப்பொறிகள் மற்றும் வரிசைப் பயிர் நடவு இயந்திரங்கள், PTO வேகத்திற்குச் சரியான விகிதத்தில் சுழல வேண்டிய தண்டுவழி இயக்கப்படும் அளவீட்டு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த அலகின் துல்லியமான 1:1 வெளியீடானது, பிற்கால விகிதத் திருத்தம் தேவைப்படாமல் விதை அளவுத்திருத்த அமைப்புகளை ஆதரிக்கிறது. இது கனோலா முதல் மக்காச்சோளம் வரையிலான பல்வேறு வரிசை இடைவெளிகள் மற்றும் விதை வகைகளில் அமைப்பை எளிதாக்குகிறது.

ஒழுங்குமுறை இணக்கம் மற்றும் தரநிலைகள்
விவசாயம் சக்தி பரிமாற்ற கூறுகள் முக்கிய சந்தைகளில் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறன் தரநிலைகளுக்கு உட்பட்டவை. இந்தத் தேவைகளைப் புரிந்துகொள்வது, இறக்குமதி செய்வதற்கு அல்லது களத்தில் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு, பொருளின் பொருத்தத்தை வாங்குபவர்கள் உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது.
🇺🇸 ஐக்கிய அமெரிக்கா — ASABE S291 & OSHA
அமெரிக்க வேளாண் மற்றும் உயிரியல் பொறியாளர்கள் சங்கத்தின் (ASABE) S291 தரநிலையானது, 1-3/8" 6-ஸ்ப்லைன் PTO ஷாஃப்ட்டின் வடிவத்தை வரையறுக்கிறது. OSHA 29 CFR 1928.57-இன் படி, பண்ணைகளில் சுழலும் PTO பாகங்கள் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். இந்த அலகின் மூடப்பட்ட உறை வடிவமைப்பானது, பொருத்தமான PTO டிரைவ்லைன் பாதுகாப்புடன் பயன்படுத்தப்படும்போது, பாதுகாப்புத் தேவைகளுடன் இணங்குவதை ஆதரிக்கிறது.
🇪🇺 ஐரோப்பிய ஒன்றியம் — இயந்திரங்கள் நெறிமுறை 2006/42/EC
ஐரோப்பிய ஒன்றிய இயந்திரங்கள் நெறிமுறை 2006/42/EC, விவசாய PTO டிரைவ்லைன்கள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ்கள் அத்தியாவசியமான சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் எனக் கோருகிறது. இந்த அலகில் பயன்படுத்தப்படும் PTO ஷாஃப்ட் கப்ளிங்கின் பரிமாணங்களை ISO 500 நிர்வகிக்கிறது. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்குள் விற்கப்படும் கருவி அமைப்புகளுக்கு CE குறியீடு தேவைப்படுகிறது, மேலும் 1-3/8 Z6 இடைமுகமானது ISO 500-1 கப்ளிங் வகைக்கு இணங்குகிறது.
🇦🇺 ஆஸ்திரேலியா / நியூசிலாந்து — AS 2868
ஆஸ்திரேலிய தரநிலை AS 2868, விவசாய டிராக்டர்கள் மற்றும் சுய-இயக்க இயந்திரங்களில் உள்ள PTO தண்டுகளைப் பாதுகாப்பது குறித்து விவரிக்கிறது. கருவியின் கியர்பாக்ஸ், சான்றளிக்கப்பட்ட டிரைவ்லைன் பாதுகாப்பு அமைப்புடன் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும். இந்த அலகின் நிலையான ஸ்ப்லைன் இடைமுகம், உள்ளூர் விவசாய இயந்திர விநியோகஸ்தர்களிடமிருந்து கிடைக்கும் AS-இணக்கமான தொலைநோக்கி PTO தண்டுப் பாதுகாப்புகளைப் பொருத்துவதற்கு அனுமதிக்கிறது.
🇧🇷 பிரேசில் — ABNT NBR 16690
விவசாய இயந்திரங்களின் PTO பாதுகாப்பிற்கான பிரேசிலின் ABNT தொழில்நுட்பத் தரநிலைகள், ISO 500 இணைப்புப் பரிமாணங்களுடன் பெருமளவில் ஒத்துப்போகின்றன. பிரேசிலிய சந்தையில் உபகரணங்களை அறிமுகப்படுத்தும்போது, இறக்குமதியாளர்கள் இயந்திர சக்தி பரிமாற்றக் கூறுகளுக்கான INMETRO தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளையும் பின்பற்ற வேண்டும். இந்த அலகின் ISO-இணக்கமான இடைமுகம், இந்தச் சான்றிதழ் பெறும் செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது.
🇰🇷 தென் கொரியா — KS B 6030
கொரிய தரநிலை KS B 6030, விவசாய டிராக்டர்களுக்கான பவர் டேக்-ஆஃப் ஷாஃப்ட் இணைப்புகளை உள்ளடக்கியது. இதன் பரிமாணங்கள் ISO 500 உடன் ஒத்திசைக்கப்பட்டுள்ளன. அதாவது, இந்த அலுமினிய வலது கோண கியர்பாக்ஸில் பயன்படுத்தப்படும் 1-3/8 Z6 ஷாஃப்ட் ப்ரொஃபைல், தென் கொரிய கருவிகளுக்கு நேரடியாகப் பொருந்தக்கூடியதாகவும், உள்ளூர் தொழில்துறை தேவைகளுக்கு இணக்கமானதாகவும் உள்ளது.
எங்களைப் பற்றி - அலுமினிய கியர்பாக்ஸ் உற்பத்தியாளர்
பத்தாண்டுக்கும் மேலான இயந்திரப் பொறியியல் நிபுணத்துவத்துடன், நாங்கள் தொழில்துறை மற்றும் விவசாயப் பரிமாற்ற அமைப்புகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம். எங்கள் தயாரிப்பு வரிசையில் விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள், வார்ம் கியர் ரிடக்சர்கள், பிளானட்டரி கியர் டிரைவ்கள், பவர் டேக்-ஆஃப் ஷாஃப்ட்கள், ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள், கியர்கள், சங்கிலிகள் மற்றும் மோட்டார்கள் ஆகியவை அடங்கும் — இவை அனைத்தும் ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட தர மேலாண்மை அமைப்புகளின் கீழ் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன.
நாங்கள் நீளும் தன்மை கொண்ட இரும்பு, வார்ப்பு இரும்பு, வார்ப்பு எஃகு, துல்லியமான வார்ப்பு எஃகு மற்றும் வார்ப்பு அலுமினியம் போன்ற பலதரப்பட்ட மூலப்பொருட்களுடன் பணிபுரிகிறோம். இது ஒவ்வொரு பயன்பாட்டின் எடை, அரிப்பு மற்றும் சுமைத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப உறையின் மூலப்பொருளைப் பொருத்த எங்களுக்கு உதவுகிறது. தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பற்சக்கர வடிவங்கள், தரமற்ற தண்டு பரிமாணங்கள் மற்றும் பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட இணைப்பு உள்ளமைவுகள் அனைத்தும் எங்கள் வரம்பிற்குள் அடங்கும். எங்கள் உள்ளக இயந்திர மையங்கள், பற்சக்கர வெட்டுதல், தண்டு திருப்புதல், துளை மெருகூட்டல் மற்றும் இணைப்பு ஆகியவற்றை ஒரே கூரையின் கீழ் கையாளுகின்றன. இதன் மூலம் ஒவ்வொரு உற்பத்தித் தொகுதியிலும் தடமறியும் தன்மையைப் பராமரிக்கிறோம். இந்த முழுமையான திறன், எங்களை ஒரு நடைமுறைக்கு உகந்த, ஒரே மூலக் கூட்டாளராக ஆக்குகிறது. அலுமினிய கியர்பாக்ஸ் உற்பத்தியாளர்கள் தேவை மற்றும் பரந்த சக்தி பரிமாற்ற கூறுகள் கொள்முதல்.
பட்டறை




தொடர்புடைய தயாரிப்புகள் மற்றும் அமைப்பு இணக்கத்தன்மை

PTO டிரைவ் ஷாஃப்ட்
எங்கள் PTO ஷாஃப்ட் இந்தத் தொடரானது, எந்தவித அடாப்டரும் தேவையின்றி, இந்த அலுமினிய கியர்பாக்ஸின் 1-3/8 Z6 ஸ்ப்லைன் இடைமுகத்துடன் நேரடியாக இணைக்கப்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நீட்டிக்கக்கூடிய ஷாஃப்ட் தேர்வுகள், பல்வேறு ஹிட்ச்-டு-இம்ப்ளிமென்ட் தூரங்களுக்கு ஏற்றவாறு அமைகின்றன, மேலும் அதற்கேற்ற CE/ASABE இணக்கமான டிரைவ்லைன் கார்டுகளும் கிடைக்கின்றன. கியர்பாக்ஸ் மற்றும் PTO ஷாஃப்ட் ஆகியவற்றை ஒரே இடத்திலிருந்து ஆர்டர் செய்வது, இடைமுகப் பொருந்தக்கூடிய தன்மை குறித்த யூகங்களைத் தவிர்த்து, விநியோக நேரத்தைக் குறைக்கிறது — இது வாகனக் குழுக்களுக்கு உபகரணங்களை வழங்கும் டீலர்களுக்கு ஒரு உண்மையான, ஒரே இடத்தில் அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யும் விநியோக நன்மையாகும்.

விவசாய கியர்பாக்ஸ் தேர்வு
இந்த 1:1 அலகுக்கு அப்பால், விவசாய கியர் பாக்ஸ் இந்தப் பட்டியல் 1.5:1 முதல் 4:1 வரையிலான விகித வகைகள், செங்கோண மற்றும் நேர்கோட்டு உள்ளமைப்புகள், மற்றும் வார்ப்பு இரும்பு, எஃகு, அத்துடன் அலுமினியக் கலவையிலான உறைகளையும் உள்ளடக்கியுள்ளது. உங்களுக்கு ஒரு கனரக வட்டு உழவுக்கலப்பைக்கு அதிக முறுக்குவிசைப் பெருக்கம் தேவைப்பட்டாலும் சரி, அல்லது ஒரு சிறப்பு தோட்டக்கலைக் கருவிக்கு ஒரு சிறிய அலகு தேவைப்பட்டாலும் சரி, அதற்கேற்ற கியர்பாக்ஸ் கிடைக்கிறது. கியர்பாக்ஸ், PTO தண்டு, மற்றும் பொருத்தும் வன்பொருள் ஆகிய முழு அமைப்பையும் ஒரே உற்பத்தி மூலத்திலிருந்து கொள்முதல் செய்வதை ஒருங்கிணைப்பது, வர்த்தக இயந்திர இறக்குமதியாளர்கள் மற்றும் OEM கருவி உற்பத்தியாளர்களுக்கு விற்பனையாளர் நிர்வாகத்தையும் தரக் கண்டறிதலையும் எளிதாக்குகிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
இங்கிலாந்தின் விளைநிலங்களில், 540 PTO டிராக்டரில் பொருத்தப்பட்ட இந்த அலுமினிய கியர்பாக்ஸை, கனமான பருவகாலப் பயன்பாட்டில் இயக்கும்போது, அதன் கியர் ஆயிலை எவ்வளவு அடிக்கடி சர்வீஸ் செய்து மாற்ற வேண்டும்?
பருவகாலங்களில் அதிகப் பயன்பாடு இருக்கும்போது — அதாவது, இங்கிலாந்து அறுவடைக் காலத்தில் தொடர்ச்சியான நாட்களில் ரோட்டரி மூலம் புல் வெட்டுவது அல்லது பரப்புவது போன்ற சமயங்களில் — கியர் மெஷ் இயங்கத் தொடங்கும் காலத்தில் உருவாகும் நுண்ணிய உலோகத் துகள்களை அகற்றுவதற்காக, முதல் 50 இயக்க நேரங்களுக்குப் பிறகு ஒரு ஆரம்ப எண்ணெய் மாற்றத்தை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். அதன்பிறகு, ஆண்டுதோறும் எண்ணெயை வெளியேற்றி, புதிய 80W-90 மினரல் கியர் எண்ணெயை நிரப்புவது, அல்லது ஒவ்வொரு 200 இயக்க நேரங்களுக்கும் ஒருமுறை, இவற்றில் எது முதலில் வருகிறதோ அதன்படி செய்வது பொருத்தமானதாகும்.
பிரேசில் மற்றும் கொலம்பியாவில் நீடிக்கும் கோடைக்கால அறுவடையின் போது வெப்பத்தைக் கையாளும் விதத்தில், இந்த அலுமினிய கியர்பாக்ஸ், மாற்றீடாகப் பயன்படுத்தப்படும் வார்ப்பிரும்பு விவசாய கியர்பாக்ஸுடன் எவ்வாறு ஒப்பிடப்படுகிறது?
வார்ப்பிரும்பை விட அலுமினியத்தின் வெப்பக் கடத்துத்திறன் ஏறக்குறைய நான்கு மடங்கு அதிகம். அதனால், பற்சக்கர உராய்வினால் உருவாகும் வெப்பம், அதன் உறைச் சுவர் வழியாக ஊடுருவி, சுற்றுப்புறக் காற்றில் மிக வேகமாகப் பரவுகிறது. பிரேசிலியக் கரும்பு அல்லது கொலம்பிய மலைப்பகுதி காபி அறுவடையின்போது, அறுவடைக் காலத்தில் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை தொடர்ந்து 32°C-ஐத் தாண்டுவதால், இந்த வேறுபாடு முக்கியத்துவம் பெறுகிறது.
நெதர்லாந்து மற்றும் தென் கொரியாவில் உள்ள விவசாயப் பொருட்கள் விற்பனையாளர்கள், இறக்குமதிப் பணிகளை எளிதாக்குவதற்காக, PTO ஷாஃப்ட், அலுமினிய கியர்பாக்ஸ் மற்றும் பொருத்தும் பாகங்கள் அடங்கிய முழுமையான டிரைவ்டிரெயினை ஒரே விநியோகஸ்தரிடமிருந்து எங்கே பெறலாம்?
சரக்குகளை ஒருங்கிணைக்கவும், பல விற்பனையாளர்களிடமிருந்து கொள்முதல் செய்வதில் உள்ள சிக்கலைக் குறைக்கவும் விரும்பும் டீலர்கள், முழுமையான டிரைவ்ட்ரெய்னையும் — அதாவது, இணக்கமான PTO ஷாஃப்ட் அசெம்பிளிகள், இந்த அலுமினிய வலது கோண கியர்பாக்ஸ் மற்றும் துணைப் பொருத்தும் வன்பொருட்கள் — ஒரே உற்பத்தி மூலத்திலிருந்து பெறலாம். ஒரே மூலத்திலிருந்து கொள்முதல் செய்வதன் மூலம், தொகுதி அளவிலான தர ஆவணங்கள், இணையும் அனைத்து பாகங்களிலும் சீரான பரிமாண சகிப்புத்தன்மை, மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய தொழில்நுட்பக் கேள்விகளுக்கு ஒரே தொடர்புப் புள்ளி ஆகியவை உறுதி செய்யப்படுகின்றன.
பதிப்பாசிரியர்: PXY



