EP 1:3 விகிதம் 50HP 540rpm ரோட்டரி கல்டிவேட்டர் கியர்பாக்ஸ்
EP-HC-9.311-JCG என்பது 50 HP திறன் மற்றும் 1:3 வேகக் குறைப்பு விகிதத்தைக் கொண்ட, ஒரு குறிப்பிட்ட நோக்கத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட ரோட்டரி கல்டிவேட்டர் கியர்பாக்ஸ் ஆகும். இது 540 rpm PTO மூலத்திலிருந்து இயங்கும், டிராக்டரில் பொருத்தப்பட்டு இழுத்துச் செல்லப்படும் நடுத்தர மற்றும் பெரிய ரோட்டரி டில்லர்களில் பயன்படுத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால், இது அகலமாக வேலை செய்யும் ரோட்டரி கல்டிவேட்டர்கள், மையமாக இயக்கப்படும் மல்டி-கேங் டில்லர் ஃபிரேம்கள், மற்றும் கூடுதல் இணைப்பு நிலைகள் இல்லாமல் தூரத்தைக் கடக்க கூடுதல் ஷாஃப்ட் நீளம் தேவைப்படும், ரோட்டார் மையத்திலிருந்து கியர்பாக்ஸ் ஹவுசிங் விலகி இருக்கும் கருவிகளை இயக்குவதற்கு ஏற்றதாகிறது. இதன் விளைவாக, ஒரு இடைநிலை ஷாஃப்ட் நீட்டிப்பைப் பயன்படுத்தும் தீர்வை விட, குறைவான இணைப்புகள் மற்றும் குறைந்த தேவையற்ற இழப்புகளுடன், மெலிதான, இலகுவான டிரைவ்டிரெய்ன் கிடைக்கிறது.
4.35 மாட்யூல் மற்றும் ஸ்பைரல் பெவல் கியர் ஜோடியில் உள்ள 36/12 பல் அமைப்புடன், இந்த சாதனம் 50 HP வரையிலான தொடர்ச்சியான உள்ளீட்டு சக்தியைக் கடத்துகிறது. அதே நேரத்தில், புதைந்த குப்பைகளிலிருந்து ஏற்படும் அதிர்ச்சி சுமை தவிர்க்க முடியாத விவசாய கியர்பாக்ஸ் பயன்பாடுகளில் ஒரு தொடர்ச்சியான செயலிழப்பு முறையாக இருக்கும் முன்கூட்டிய பக்கவாட்டு சோர்வைத் தடுக்கும் வகையிலான பல் சுமைப் பரவலையும் இது பராமரிக்கிறது. 21 கிலோ நிகர எடையில், இந்த சாதனம் சக்தி அடர்த்தியையும் கருவி எடை மேலாண்மையையும் சமநிலைப்படுத்துகிறது. இதன் மூலம், அகலமான சட்டகக் கருவிகளில் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும் கூட, சிறிய டிராக்டர்களின் பின் அச்சுச் சுமையை கையாளக்கூடிய வரம்புகளுக்குள் இது வைத்திருக்கிறது.
ரோட்டரி கல்டிவேட்டர் கியர்பாக்ஸ் தொடர்
EP 1:3 விகிதம் 50HP 540rpm ரோட்டரி கல்டிவேட்டர் கியர்பாக்ஸ்
பெரிய அளவிலான PTO-இயக்க உழவுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, அதிக கொள்ளளவு மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட நீளம் கொண்ட ஒரு விவசாய சுழல் கலப்பை கியர்பாக்ஸ் — இது உலகெங்கிலும் உள்ள கடினமான மண் வகைகள், பரந்த வேலை அகலங்கள் மற்றும் சவாலான தொடர் சாகுபடி அட்டவணைகளில் சீரான சுழல் சரிவு செயல்திறனை வழங்குகிறது.
ரோட்டரி கல்டிவேட்டர் கியர்பாக்ஸின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
கீழேயுள்ள அளவுரு அட்டவணை இதற்கான முக்கிய விவரக்குறிப்பை உள்ளடக்கியுள்ளது. விவசாய சுழல் கலப்பை கியர்பாக்ஸ்வேறுவிதமாகக் குறிப்பிடப்பட்டாலன்றி, பரிமாண மதிப்புகள் மில்லிமீட்டரில் உள்ளன. உடனடியாகப் பின்வரும் தொடர் நீள அட்டவணையானது, பதினான்கு நீள வகைகள் அனைத்திலும் உள்ள முழுமையான L மற்றும் L1 பரிமாணத் தொகுப்பை வழங்குகிறது — ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், உங்கள் கருவியின் ஷாஃப்ட் ரீச் தேவைக்கு ஏற்ப கியர்பாக்ஸைப் பொருத்திக்கொள்ள இதைப் பயன்படுத்தவும்.
| சுழல் கலப்பை கியர்பாக்ஸ் அளவுரு | சுழல் உழவு இயந்திர கியர்பாக்ஸ் விவரக்குறிப்பு |
|---|---|
| பொருள் / மாதிரி | EP-HC-9.311-JCG ரோட்டரி கல்டிவேட்டர் கியர்பாக்ஸ் |
| கியர் விகிதம் | 1:3 |
| பற்கள் (பல்சக்கரம் / பினியன்) | 36 / 12 |
| தொகுதி | 4.35 |
| மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | 50 ஹெச்பி |
| மதிப்பிடப்பட்ட உள்ளீட்டு வேகம் | 540 ஆர்பிஎம் |
| உள்ளீடு / வெளியீடு விளக்கம் | 1 3/8 Z6 / ஒளியியல் அச்சு / ஒளியியல் அச்சு |
| நிகர எடை | 21 கிலோ |
| வெளியீட்டு தண்டு விட்டம் | விட்டம் 40 மிமீ (சகிப்புத்தன்மை: -0.015 / -0.03) |
| வீட்டுவசதி அகலம் | 161 மிமீ |
| உள்ளீட்டு தண்டு துளை | 38.1 மிமீ (1 3/8" Z6 ஸ்ப்லைன்) |
| கியர் வகை | சுருள் சரிவு பற்சக்கரம் (90 டிகிரி செங்கோணம்) |
| உயவு முறை | ஸ்பிளாஷ் (EP 90 கியர் ஆயில்) |
| சீலிங் | இரட்டை விளிம்பு NBR எண்ணெய் முத்திரைகள், அனைத்து ஷாஃப்ட் வெளியேற்றங்களிலும் |
தொடர் நீள வகைகள் — L மற்றும் L1 பரிமாணங்கள் (மிமீ)
உங்கள் கருவிச் சட்டகத்திற்குத் தேவைப்படும் மொத்தத் தண்டு நீளம் (L) மற்றும் உடற்பகுதிக்கும் இறுதி முனைக்குமான தூரம் (L1) ஆகியவற்றைக் குறிப்பிட, தொடர் பின்னொட்டை (-1 முதல் -14 வரை) தேர்ந்தெடுக்கவும். மற்ற அனைத்து அளவுருக்களும் தொடர் முழுவதும் ஒரே மாதிரியாகவே இருக்கும்.
| தொடர் | -1 | -2 | -3 | -4 | -5 | -6 | -7 | -8 | -9 | -10 | -11 | -12 | -13 | -14 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L (மிமீ) | 375 | 500 | 615 | 670 | 700 | 780 | 810 | 950 | 1060 | 1140 | 1200 | 1250 | 1350 | 1500 |
| L1 (மிமீ) | 220 | 345 | 460 | 515 | 545 | 625 | 655 | 795 | 905 | 985 | 1045 | 1095 | 1195 | 1345 |
ரோட்டரி கல்டிவேட்டர் கியர்பாக்ஸின் செயல்படும் கொள்கை
டிராக்டரின் PTO ஆற்றலானது, அதன் உறையின் மேற்புறத்தில் உள்ள 1 3/8" 6-ஸ்ப்லைன் (Z6) உள்ளீட்டு இடைமுகம் வழியாக கியர்பாக்ஸிற்குள் நுழைகிறது. இது, உலகெங்கிலும் பயன்படுத்தப்படும் வகை I மற்றும் வகை II மூன்று-புள்ளி இணைப்பு டிராக்டர்களில் உள்ள 540 rpm PTO அமைப்புகளுக்கான உலகளாவிய இணைப்புத் தரமாகும். உள்ளீட்டுத் தண்டு, 12 பற்களைக் கொண்ட ஒரு சுழல் பெவல் பினியனைக் கொண்டுள்ளது. இந்த பினியன், 36 பற்களைக் கொண்ட வெளியீட்டு பெவல் கியர் சக்கரத்துடன் 90 டிகிரியில் துல்லியமாக சீரமைக்கப்பட்டுள்ளது — இது 1:3 படிநிலை விகிதத்தை உருவாக்குகிறது. 540 rpm PTO உள்ளீட்டில், வெளியீட்டுத் தண்டு 180 rpm வேகத்தில் சுழல்கிறது. இந்த வேக வரம்பானது, அதிகப்படியான கொந்தளிப்பு அல்லது மண் கட்டிகள் சிதறாமல், திறம்பட மண்ணைத் துண்டாக்குவதற்காக, வழக்கமான சுழலும் முள் அமைப்புகளின் சுற்றளவு வேகத் தேவைகளுக்கு நன்கு பொருந்துகிறது.
வழக்கமான சிறிய கலப்பை கியர்பாக்ஸ்களிலிருந்து JCG வடிவமைப்பை வேறுபடுத்துவது அதன் நீட்டிக்கப்பட்ட வெளியீட்டுத் தண்டு அமைப்பாகும். ஒற்றை கியர்பாக்ஸ் உறை, ஒரு இடைநிலைத் தண்டு இணைப்பு தேவையின்றி, கலப்பை சட்டகம் முழுவதும் பரவியிருக்கும் ஒரு நீண்ட ஒளியியல்-அச்சு வெளியீட்டை இயக்குகிறது. இந்த வெளியீட்டுத் தண்டு, Ø 40 மிமீ (-0.015 / -0.03 மிமீ சகிப்புத்தன்மை) அளவிற்கு இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட, நெருக்கமாகப் பொருந்தும் ஜர்னல் மற்றும் பேரிங் அமைப்பில் இயங்குகிறது. இது, எந்தத் தொடர் வகை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டாலும், தண்டின் முழு நீளத்திலும் துல்லியமான ஒருமையத்தன்மையைப் பராமரிக்கிறது. சுழல் சரிவுப் பல் வடிவம், பல் இணைப்புச் சுழற்சி முழுவதும் படிப்படியான, தொடர்ச்சியான பல் இணைப்பை உறுதிசெய்கிறது. இதன்மூலம், ஆஸ்திரேலிய வறண்ட நிலப் பயிர்ச்செய்கை மற்றும் வட அமெரிக்கப் புல்வெளி சாகுபடியில் பொதுவாகக் காணப்படும் புதைந்த கற்கள் அல்லது கடினமான மண் அடுக்குகளில் பற்கள் மோதும்போது ஏற்படும் அதிர்ச்சி சுமைகளின் கீழும் கூட, சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளைக் குறைந்தபட்ச அளவில் வைத்திருக்கிறது.
ரோட்டரி கல்டிவேட்டர் கியர்பாக்ஸின் ஐந்து முக்கிய தயாரிப்பு நன்மைகள்
01 — 14-மாறுபட்ட நீளத் தொடர்
இது ரோட்டரி கல்டிவேட்டர் கியர்பாக்ஸ் 375 மிமீ முதல் 1500 மிமீ வரையிலான வெளியீட்டுத் தண்டு நீளங்களை ஒரே பாகக் குடும்பத்தில் இது உள்ளடக்கியுள்ளது. இதனால், ஒவ்வொரு அகல மாறுபாட்டிற்கும் ஒரு தனி அலகை மீண்டும் தகுதிப்படுத்த வேண்டிய அவசியமின்றி, பரந்த அளவிலான கலப்பை சட்டக அகலங்களை உள்ளடக்குவதற்கு ஒரே தகுதிவாய்ந்த கியர்பாக்ஸ் தளம் தேவைப்படும் கருவி உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் விவசாய உபகரணங்களை ஒன்றிணைப்பவர்களுக்கு JCG தொடர் ஒரு நடைமுறைக்கு உகந்த தேர்வாக அமைகிறது — இது புதிய கருவி மேம்பாட்டுத் திட்டங்களில் ஏற்படும் பொறியியல் மேலதிகச் செலவுகளைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.
02 — 50 ஹெச்பி தொடர்ச்சியான சக்தி கையாளும் திறன்
540 rpm உள்ளீட்டில் 50 HP திறன் கொண்ட இந்த யூனிட், 40 hp சிறிய ரக இயந்திரங்கள் முதல் 65 hp நடுத்தர பயன்பாட்டு டிராக்டர்கள் வரையிலானவற்றின் ஆற்றல் வெளியீட்டை, அதன் வெப்ப வரம்பிற்கு அருகில் இயங்காமல் கையாளுகிறது. போதுமான வெப்ப வரம்புடன் இயங்குவதால், கியர் ஆயில் குளிர்ச்சியாக இருக்கும், சீல்களின் ஆயுள் நீடிக்கும், மற்றும் பற்களின் பக்கவாட்டுத் தேய்மான விகிதங்கள் குறைவாக இருக்கும் — இவை அனைத்தும் ஒரு யூனிட்டின் உண்மையான சேவை ஆயுளைத் தீர்மானிக்கும் காரணிகளாகும். விவசாய சுழல் கலப்பை கியர்பாக்ஸ் தொடர்ச்சியான தினசரி களப் பயன்பாட்டில்.
03 — துல்லியமான தண்டு சகிப்புத்தன்மை
Ø 40 மிமீ அவுட்புட் ஷாஃப்ட், -0.015 / -0.03 மிமீ இருதரப்பு சகிப்புத்தன்மையுடன் நேர்த்தியாக முடிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த இறுக்கமான பட்டை, உற்பத்தி வரிசையிலிருந்து வெளியேறும் ஒவ்வொரு அலகிலும் டைன் ஹப் பொருத்தம் சீராக இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது. இதன்மூலம், ஷாஃப்ட்டுக்கும் ஹப்புக்கும் இடையிலான இடைவெளி அதிகமாக இருக்கும்போது ஏற்படும் ஹப் நகர்வு மற்றும் உராய்வு அரிப்பு ஆகியவை நீக்கப்படுகின்றன. தீவிரமான பருவகால உழவு அட்டவணைகளில் பயன்படுத்தப்படும் குறைந்த-திறன் கொண்ட கியர்பாக்ஸ் மாற்றுகளில், இந்த அதிகப்படியான இடைவெளி ஷாஃப்ட் சேதத்திற்கு ஒரு பொதுவான மற்றும் படிப்படியான காரணமாக அமைகிறது.
04 — தொகுதி 4.35 சுருள் சரிவு வலைப்பின்னல்
4.35 மாடுல் பெவல் கியர் தொகுப்பானது, ஒரு மிதமான பாதுகாப்பு காரணியுடன் 50 HP சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால், பற்களின் முனைகள் தடைகளில் மோதும்போது உருவாகும் உச்சபட்ச முறுக்குவிசை அதிகரிப்புகளைச் சமாளிக்கும் திறன் கிடைக்கிறது. சுருள் பற்களின் மேற்பொருந்தல் விகிதமானது, ஒவ்வொரு சுழற்சிக்கும் ஒவ்வொரு பல் ஜோடியையும் நீண்ட நேரம் தொடர்பில் வைத்திருக்கிறது. இது உடனடி அதிர்ச்சியை ஒரே பல்லின் வேரில் குவிப்பதற்குப் பதிலாக, கியர் மேற்பரப்பு முழுவதும் பரப்புகிறது. அதிர்ச்சி சுமை கொண்ட விவசாய இயந்திரங்களில், சுருள் பெவல் கியர்கள் நேர்-வெட்டு மாற்றுக்களை விட சிறப்பாகச் செயல்படுவதற்கான அடிப்படை வழிமுறை இதுவேயாகும்.
05 — நேரடி OEM மற்றும் மாற்றுப் பொருத்தம்
1 3/8" Z6 உள்ளீட்டு ஸ்ப்லைன், நிலையான மவுண்டிங் ஃபேஸ் வடிவியல் மற்றும் Ø 40 மிமீ வெளியீட்டு ஷாஃப்ட் பரிமாணங்கள் ஆகியவை, முக்கிய ஐரோப்பிய மற்றும் வட அமெரிக்க சாகுபடி இயந்திரச் சட்டக உற்பத்தியாளர்களால் பயன்படுத்தப்படும் அதே இடைமுகங்களுக்கு ஏற்ப குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. இது JCG தொடரை ஒரு சாத்தியமான தேர்வாக ஆக்குகிறது. ரோட்டரி கல்டிவேட்டர் கியர்பாக்ஸ் மாற்றுதல் தற்போதுள்ள கருவிகளில் உள்ள தேய்ந்த அல்லது சேதமடைந்த பாகங்களுக்குப் பதிலாக, வணிக ரீதியான சாகுபடிப் பணிகளில் நிறுவப்பட்ட கருவிக் குழுக்களை இயக்கும் இயக்குநர்களுக்கான மொத்த உரிமையாளர் செலவைக் குறைக்கிறது.
முழுமையான பட்டியல் வேண்டுமா? எங்கள் விவசாய கியர்பாக்ஸ் வரிசையானது, அனைத்து ஆற்றல் மதிப்பீடுகளிலும் செங்கோணம், புழு மற்றும் கோள் அமைப்புகளை உள்ளடக்கியுள்ளது.
ரோட்டரி கல்டிவேட்டர் கியர்பாக்ஸின் மூலப்பொருட்கள் மற்றும் கட்டமைப்புத் தரம்
கியர்பாக்ஸ் உறை
நீளும் தன்மை கொண்ட வார்ப்பிரும்பு (GGG-50 தரத்திற்கு இணையானது), அதன் அனைத்து செயல்பாட்டுப் பரப்புகளிலும் இறுதி வேலைப்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த உலோகத்தின் உயர் இழுவிசை வலிமை மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நீட்சி ஆகியவற்றின் கலவையானது, எளிதில் நொறுங்கும் முறிவு ஏற்படாமல் முறுக்கு அதிர்ச்சியைத் தாங்கிக்கொள்ள அனுமதிக்கிறது — இது இங்கிலாந்து, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் தென் அமெரிக்க சாகுபடி மண்டலங்களில் பொதுவாகக் காணப்படும் கற்கள் நிறைந்த களச் சூழல்களில் செயல்படும்போது ஒரு முக்கியமான பண்பாகும்.
சுழல் சரிவு பற்சக்கரங்கள்
கலப்பு எஃகு கட்டிகள், கார்பனேற்றம் செய்யப்பட்டு மற்றும் மேல்பூச்சு கடினப்படுத்தப்பட்டு, பின்னர் DIN தர வகுப்புத் தேவைகளுக்கு இணக்கமான ஒரு பல் மேற்பரப்புப் பூச்சு அடையுமாறு வடிவம் அரைக்கப்படுகின்றன. கடினப்படுத்தப்பட்ட மேல்பூச்சு, மசகு எண்ணெய் அசுத்தத்தால் ஏற்படும் உராய்வுத் தேய்மானத்தை எதிர்க்கிறது; அதன் கீழேயுள்ள கடினமான உள்ளகம், பல வேலைப் பாளிகளில் தொடர்ச்சியான கலப்பை இயக்கத்தின் போது ஏற்படும் சுழற்சி வளைவு அழுத்தத்தின் கீழ், மேற்பரப்பிற்குக் கீழுள்ள சோர்வு விரிசல் பரவுவதை எதிர்க்கிறது.
வெளியீட்டு தண்டு
துல்லியமாகத் திருகி மற்றும் அரவை செய்யப்பட்டு, Ø 40 மிமீ (-0.015 / -0.03 மிமீ) அளவிற்கு மெருகூட்டப்பட்ட கலப்பு எஃகுத் தண்டு. இந்த இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை, முழு நீளத் தொடரிலும் (-1 முதல் -14 வரை) மையத்தின் சீரான பொருத்தத்தைப் பராமரிக்கிறது. இதன்மூலம், ஒரு சாகுபடிப் பருவத்தில் சுழல் முள் மையங்களில் உருவாகும் ஒட்டுமொத்த இடைவெளி தடுக்கப்படுகிறது. இந்த இடைவெளி, அடிக்கடி செய்யப்படும் உழவுப் பயன்பாடுகளில் தண்டுக்கும் மையத்திற்கும் இடையே ஏற்படும் உராய்வுச் சேதத்தைத் தவிர்க்கிறது.
தாங்கு உருளைகள்
உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டு ஷாஃப்ட் நிலைகள் இரண்டிலும் உள்ள கூம்பு உருளைத் தாங்கிகள், ஷாஃப்ட்டின் இறுதி ஆட்டத்தை நீக்குவதற்கும், அமைதியான மற்றும் திறமையான சுழல் சரிவு இயக்கத்திற்காகத் துல்லியமான பற்சக்கரப் பிணைப்பு வடிவவியலைப் பராமரிப்பதற்கும் முன்கூட்டியே சுமையேற்றப்பட்டுள்ளன. தாங்கிகளின் தேர்வு, 50 HP உள்ளீட்டுத் திறனில் உள்ள ஒருங்கிணைந்த ஆர மற்றும் உந்து சுமைகளுக்கு ஏற்றவாறு அளவிடப்பட்டுள்ளது; மேலும், களப் பயன்பாட்டில் எதிர்கொள்ளப்படும் இடைப்பட்ட அதிர்ச்சி சுமை நிலைமைகளுக்குப் பொருத்தமான ஒரு நிலை சுமை விளிம்பையும் இது கொண்டுள்ளது.
முத்திரைகள் மற்றும் மேற்பரப்பு பாதுகாப்பு
அனைத்து ஷாஃப்ட் துளைகளிலும் NBR இரட்டை-விளிம்பு எண்ணெய் சீல்களும், ஹவுசிங் பிரியும் முகத்தில் அனரோபிக் சீலன்ட்டும் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. வெளிப்புறப் பரப்புகள் ஷாட்-பிளாஸ்ட் செய்யப்பட்டு, விவசாய உபகரண எனாமலால் பூசப்பட்டுள்ளன — இது முழு பயிர் வளரும் பருவம் முழுவதும் ரோட்டரி டில்லர் வயல் செயல்பாட்டில் காணப்படும் அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் உர வெளிப்பாடு சூழல்களில் அரிப்பு எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
ரோட்டரி கல்டிவேட்டர் கியர்பாக்ஸின் பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகள்
நீட்டிக்கப்பட்ட ஷாஃப்ட் வரம்பு மற்றும் 50 HP ஆற்றல் திறன் ஆகியவை, வழக்கமான சிறிய கியர்பாக்ஸ்கள் அனுமதிப்பதை விட பரந்த அளவிலான விவசாயப் பணிகளுக்கு இந்த ரோட்டரி கல்டிவேட்டர் கியர்பாக்ஸ் யூனிட்டை சரியான தேர்வாக ஆக்குகின்றன. உலகெங்கிலும் உள்ள ஆபரேட்டர்களும் கருவிகள் தயாரிப்பாளர்களும் இந்த மாடலைச் செயலில் உள்ள களத் திட்டங்களில் எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறார்கள் என்பதைப் பின்வரும் சூழ்நிலைகள் பிரதிபலிக்கின்றன.
அகலமாக இயங்கும் சுழல் கலப்பை இயக்கிகள் (1.5 மீ முதல் 3.0 மீ வரை)
அமெரிக்காவின் மத்திய மேற்குப் பகுதி, வடக்கு பிரான்ஸ் மற்றும் உக்ரைனின் கருப்பு மண் பகுதி முழுவதும் சாகுபடி பயிர் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் பெரிய அளவிலான ரோட்டரி டில்லர்களுக்கு, மையத்தில் பொருத்தப்பட்ட கியர்பாக்ஸிலிருந்து கல்டிவேட்டர் ஃப்ரேமின் முழு அகலத்தையும் கடக்க, பெரும்பாலும் 800 மிமீ அல்லது அதற்கும் அதிகமான அவுட்புட் ஷாஃப்ட் நீளம் தேவைப்படுகிறது. -8 முதல் -14 வரையிலான தொடர் வகைகள், டிரைவ்லைன் அசெம்பிளியில் எடை, இணைப்புகள் மற்றும் பழுதடையக்கூடிய இடங்களைச் சேர்க்கும் கூடுதல் இடைநிலை ஷாஃப்ட் தழுவல் நிலைகள் இல்லாமல், இந்த வரம்பை நேரடியாக உள்ளடக்குகின்றன.
சந்தைத் தோட்டம் மற்றும் தீவிர தோட்டக்கலை
நெதர்லாந்து, பெல்ஜியம் மற்றும் தென் கொரியாவில் காய்கறி உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் துல்லியமான சாகுபடிக் கருவிகள், குறுகிய வேலை அகலங்களிலும், அதிக எண்ணிக்கையிலான பற்கள் கொண்ட நகர்வுகளுடனும் இயங்குகின்றன. இந்த சிறிய, அதிவேக சுழற்சி கொண்ட பயன்பாடுகளுக்கு, குறுகிய தொடர் வகைகள் (-1 முதல் -4 வரை) மிகவும் பொருத்தமானவை. ஏனெனில், இங்கு உழவு ஆழத்தை விட, பாத்தியின் முழு அகலத்திலும் சீரான மண் வளம் மிகவும் முக்கியமானது; மேலும், பயிர் வளரும் பருவத்தில் உபகரணங்கள் செயல்படாமல் போவது குறிப்பிடத்தக்க வணிகத் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
கரும்பு வரிசைகளுக்கு இடையேயான சாகுபடி
கரும்புத் தோட்டங்களில் வரிசைகளுக்கு இடையேயான உழவுக்கு, மைய கியர்பாக்ஸ் பொருத்தும் புள்ளியிலிருந்து முள் சுழலியைப் பக்கவாட்டில் நகர்த்த வேண்டியுள்ளது — இதுவே நீண்ட தண்டு கொண்ட JCG தொடரின் துல்லியமான பயன்பாடாகும். பிரேசில் மற்றும் கொலம்பியாவில் உள்ள தோட்ட உரிமையாளர்கள், 900 முதல் 1200 மிமீ தண்டு நீளம் தேவைப்படும், மையத்திலிருந்து இயக்கப்படும், பக்கவாட்டில் நகர்த்தப்பட்ட முள் கொண்ட கலப்பைகளைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளனர்; இது இந்த விவசாய சுழல் கலப்பை கியர்பாக்ஸின் -9 முதல் -12 தொடர் வரம்பிற்குப் பொருத்தமாக உள்ளது.
உரம் மற்றும் பசுந்தாள் உரம் கலத்தல்
மேற்பரப்பில் பரப்பப்பட்ட கரிமப் பொருட்களை மேல்மண் அடுக்குகளில் கலப்பதற்கு, அடர்த்தி மற்றும் ஈரப்பதத்தில் பெரிதும் மாறுபடும் பொருளின் வழியே, பற்சக்கரங்களைத் தொடர்ச்சியாக அதிக முறுக்குவிசையுடன் சுழற்ற வேண்டியுள்ளது. இதன் 50 HP திறன் மற்றும் சுழல் சரிவுப் பல் வடிவமைப்பு, ஜெர்மனி, கனடா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள கரிம வேளாண் செயல்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் குறைந்த திறன் கொண்ட கியர்பாக்ஸ்களில் ஏற்படும் வெப்ப மிகைச்சுமை சிக்கல்கள் இன்றி, ஏற்ற இறக்கமான எதிர்ப்பைக் கையாள்கிறது.
OEM உற்பத்தி
ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியா முழுவதிலும் உள்ள ரோட்டரி டில்லர் மற்றும் கல்டிவேட்டர் OEM-கள், JCG தொடரை ஒரு அடிப்படைக் கூறாகப் பயன்படுத்துகின்றனர். ஏனெனில், 14 நீள வகைகளைக் கொண்ட இந்தத் தொடரானது, ஒரு தகுதிவாய்ந்த விநியோகச் சங்கிலி மூலம் முழுமையான தயாரிப்பு வரம்பையும் கையாள அனுமதிக்கிறது. இது கொள்முதலை எளிதாக்குகிறது, பாதுகாப்பு இருப்புத் தேவைகளைக் குறைக்கிறது, மேலும் ஒவ்வொரு புதிய இயந்திர அகல வகைக்கும் கியர்பாக்ஸ் தேர்வை மறுவடிவமைப்பு செய்வதற்குப் பதிலாக, முன்பே சரிபார்க்கப்பட்ட கியர்பாக்ஸ் தளத்தைச் சுற்றி கருவிச் சட்டகத்தின் பரிமாணங்களை நுட்பமாகச் சரிசெய்ய விவரக்குறிப்புப் பொறியாளர்களை அனுமதிக்கிறது.
பிராந்திய விதிமுறைகள் மற்றும் இணக்கம்
விவசாய PTO டிரைவ்லைன் உபகரணங்கள் மற்றும் ரோட்டரி டில்லர் அசெம்பிளிகள் பல்வேறு பிராந்திய பாதுகாப்பு மற்றும் இயந்திரத் தரநிலைகளுக்கு உட்பட்டவை. கீழே உள்ள கட்டமைப்புகள், இவற்றை நிறுவும் இயக்குபவர்கள், இறக்குமதியாளர்கள் மற்றும் OEM உற்பத்தியாளர்களுக்குப் பொருத்தமானவை. விவசாயத்திற்கான ரோட்டரி டில்லர் கல்டிவேட்டர் கியர்பாக்ஸ் சர்வதேச சந்தைகள் முழுவதும் பயன்பாடு.
ஐரோப்பிய ஒன்றியம் — இயந்திரங்கள் ஒழுங்குமுறை 2023/1230/EU
ஜனவரி 2027 முதல் அமலுக்கு வரும் 2006/42/EC நெறிமுறையை இது ரத்து செய்கிறது. PTO-வால் இயக்கப்படும் சுழலும் கருவிகள் CE குறியீட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் சுழலும் கலப்பை பாதுகாப்புக்காக EN ISO 4254-1 மற்றும் EN 609 தரநிலைகளுக்கு எதிராக இணக்கத்தன்மை மதிப்பிடப்பட வேண்டும். இந்த புதிய ஒழுங்குமுறை, டிஜிட்டல் இணக்க மதிப்பீட்டுப் பதிவுகளுக்கு அதிக முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது — இது ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பு நாடுகள் முழுவதும் விநியோகிப்பதற்காக JCG பொருத்தப்பட்ட கருவிகளை உருவாக்கும் OEM-களுக்குப் பொருத்தமானதாகும்.
ஐக்கிய இராச்சியம் — PUWER 1998 மற்றும் HSE AIS8
ஐக்கிய இராச்சியத்தின் இயக்குநர்கள் PUWER 1998-க்குக் கட்டுப்பட்டுள்ளனர். HSE-யின் வேளாண் தகவல் தாள் AIS8, குறிப்பாக PTO-வால் இயக்கப்படும் சுழல் உழவுக் கருவிகளைக் குறிப்பிடுகிறது; இதற்கு முழுமையான தண்டுப் பாதுகாப்பு, கருவிகளைப் பார்ப்பவர்கள் நுழையாதவாறு தடுக்கும் பகுதிகள் மற்றும் பருவத்திற்கு முந்தைய ஆய்வுப் பதிவுகள் தேவைப்படுகின்றன. இணக்க ஆவணத் தேவைகள், புதிய உபகரணங்களை முதன்முதலில் பொருத்துவதற்கு மட்டுமல்லாமல், மாற்று கியர்பாக்ஸ் நிறுவல்களுக்கும் சமமாகப் பொருந்தும்.
ஐக்கிய அமெரிக்கா — ASABE S318.16 மற்றும் OSHA 1928
ASABE S318.16, அமெரிக்க சந்தையில் விற்கப்படும் சுழல் கலப்பைகளுக்கான செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்புத் தேவைகளை வரையறுக்கிறது; இது பாதுகாப்பு உறைகள், PTO இடைமுக விவரக்குறிப்பு மற்றும் இயக்க ஆழக் கட்டுப்பாட்டுத் தேவைகளை உள்ளடக்கியது. OSHA 29 CFR பகுதி 1928 வணிக விவசாய நடவடிக்கைகளுக்குப் பொருந்தும். கலிபோர்னியா மற்றும் நியூயார்க்கில் உள்ள மாநில அளவிலான உபகரணச் சான்றிதழ் தேவைகள், வணிக ரீதியான இயக்குபவர்களுக்குக் கூடுதல் ஆவணப்படுத்தல் கடமைகளைச் சேர்க்கக்கூடும்.
ஆஸ்திரேலியா — AS 2902 மற்றும் மாநில WHS சட்டங்கள்
AS 2902 தரநிலையானது, ஆஸ்திரேலியா முழுவதும் PTO-வால் இயக்கப்படும் உபகரணங்களின் பாதுகாப்பை நிர்வகிக்கிறது. மாநிலப் பணிசார் சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்புச் சட்டங்களின்படி, ஒரு வணிகச் செயல்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படும் PTO-வால் இயக்கப்படும் எந்தவொரு உபகரணமும், தரநிலையின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் பராமரிக்கப்பட வேண்டும். Freshcare மற்றும் SQF உணவுப் பாதுகாப்புச் சான்றிதழ் திட்டங்களின் கீழ், பண்ணைகளில் நடத்தப்படும் தணிக்கைகளின் போது பாதுகாப்பு இணக்கம் வழக்கமாகச் சரிபார்க்கப்படுகிறது.
பிரேசில் — ABNT NBR 14702 மற்றும் MAPA
வணிக விநியோகத்திற்காக இறக்குமதி செய்யப்படும் விவசாய உபகரணங்களுக்கு பிரேசில் MAPA ஒப்புதலைக் கோருகிறது. ABNT NBR 14702, PTO-இயக்கப்படும் கருவிகளுக்கான முக்கிய பாதுகாப்பு கட்டமைப்பை அமைக்கிறது. பிரேசிலிய இறக்குமதியாளர்களுக்கு MAPA பதிவு மற்றும் சுங்க அனுமதி செயல்முறைகளில் உதவுவதற்காக, JCG தொடரை ஆதரிக்கும் கியர்பாக்ஸ்-நிலை இணக்க ஆவணங்கள் கோரிக்கையின் பேரில் கிடைக்கின்றன.
தென் கொரியா — KS B 6241 மற்றும் MAF சான்றிதழ்
தென் கொரியாவில் விவசாய இயந்திரங்களின் இறக்குமதி மற்றும் விற்பனையை கொரிய தரநிலைகள் (KS) மற்றும் விவசாயம், உணவு மற்றும் கிராமப்புற விவகாரங்கள் அமைச்சகத்தின் (MAF) சான்றிதழ்கள் நிர்வகிக்கின்றன. KS B 6241, PTO டிரைவ்லைன் கூறுகளுக்கான தொடர்புடைய இடைமுகம் மற்றும் பாதுகாப்புத் தேவைகளை வரையறுக்கிறது. உற்பத்தி ஆலையின் ISO 9001:2015 சான்றிதழ், கொரிய சந்தை இறக்குமதி ஆவணத் தொகுப்புகளுக்கான ஒரு துணைத் தகுதியாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.
இணக்கமான தயாரிப்புகள் மற்றும் அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு
ஒரு ரோட்டரி கல்டிவேட்டர் கியர்பாக்ஸ் சுற்றியுள்ள டிரைவ்டிரெய்ன் பாகங்கள் அதே விவரக்குறிப்புடன் பொருந்தும்போது, இது மிகச் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது. முறையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட PTO சாகுபடி அமைப்பை முழுமையாக்கத் தேவையான அருகிலுள்ள பாகங்களை நாங்கள் தயாரித்து வழங்குகிறோம் — இது கொள்முதலை எளிதாக்குவதோடு, டிரைவ்லைன் அசெம்பிளியில் உள்ள ஒவ்வொரு இடைமுகத்திலும் பரிமாணப் பொருந்தக்கூடிய தன்மையையும் உறுதி செய்கிறது.
PTO ஷாஃப்ட்
இந்த கியர்பாக்ஸில் உள்ள 1 3/8" Z6 உள்ளீட்டு விவரக்குறிப்பானது, நிலையான 540 rpm டிராக்டர் PTO ஷாஃப்டுகளின் வெளியீட்டு இடைமுகத்தை மையமாகக் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எங்கள் ஷாஃப்டுகள், இந்த யூனிட்டின் 50 HP முறுக்குவிசை வரம்பிற்கு ஏற்றவாறு மதிப்பிடப்பட்ட, இணக்கமான பாதுகாப்பு உறைகள், ஓவர்ரன் கிளட்சுகள் மற்றும் கிராஸ்-அண்ட்-ஜர்னல் யுனிவர்சல் ஜாயிண்டுகளுடன், பொருத்தமான நீளங்களில் கிடைக்கின்றன. சரியாக மதிப்பிடப்பட்ட மற்றும் பாதுகாக்கப்பட்ட ஒரு PTO ஷாஃப்ட் மேலும் இது, சுழல் கலப்பையின் கியர்பாக்ஸ் மாற்றுதல் அல்லது புதிய நிறுவல் பணிகளுக்குப் பொருந்தக்கூடிய அனைத்து இணக்கக் கட்டமைப்புகளிலும் உள்ள ஒரு ஒழுங்குமுறைத் தேவையாகும்.
EP ரோட்டரி கல்டிவேட்டர்
எங்கள் இஎம் தொடர் சுழல் உழவுக் கருவிகள் JCG கியர்பாக்ஸ் தொடரை நேரடியாகப் பொருத்தும் வகையில், ஃபிரேம் பரிமாணங்கள் மற்றும் டின் ஹப் துளைகளின் பரிமாணங்களுடன் இவை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. EP வரம்பில் உள்ள ஃபிரேம் அகலங்கள், இந்தத் தொடரில் உள்ள நிலையான ஷாஃப்ட் நீள வகைகளுடன் பொருந்துவதால், கல்டிவேட்டர் ஃபிரேம் மற்றும் கியர்பாக்ஸை ஒரு பொருத்தமான அமைப்பாகக் குறிப்பிட முடிகிறது. இது, மாறுபட்ட பரிமாண மரபுகளைக் கொண்ட தனித்தனி விநியோகச் சங்கிலிகளிலிருந்து கியர்பாக்ஸ் மற்றும் ஃபிரேமைப் பெறும்போது ஏற்படும் தழுவல் இயந்திர வேலை மற்றும் முயன்று-பிழைத்துப் பொருத்தும் முறைகளை நீக்குகிறது.
எங்கள் உற்பத்தி செயல்பாடு பற்றி
துல்லியமான இயந்திர ஆற்றல் பரிமாற்றத்தில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான நேரடி அனுபவத்துடன், எங்கள் உற்பத்தி ஆலையானது விவசாய மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்காக விரிவான அளவிலான டிரைவ்டிரெய்ன் பாகங்களைத் தயாரிக்கிறது. எங்கள் நிலையான தயாரிப்பு வரம்பில் விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள், வார்ம் கியர் ரிடக்சர்கள், பிளானட்டரி கியர் டிரைவ்கள், PTO ஷாஃப்டுகள், ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள், துல்லியமாக வெட்டப்பட்ட கியர்கள், ரோலர் சங்கிலிகள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், புல்லிகள் மற்றும் மின்சார மோட்டார்கள் ஆகியவை அடங்கும் — இவை பட்டியல்-தரமான வடிவமைப்புகள் மற்றும் பிரத்யேக இடைமுக விவரக்குறிப்புகள் அல்லது தரமற்ற கியர் விகிதங்களைக் கோரும் OEM வாடிக்கையாளர்களுக்கான முழுமையாக வடிவமைக்கப்பட்ட தனிப்பயன் அசெம்பிளிகள் ஆகிய இரண்டையும் உள்ளடக்கியது.
உற்பத்திச் செயல்பாடுகள், ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட தர மேலாண்மைக் கட்டமைப்பின் கீழ் நடத்தப்படுகின்றன. இதில், மூலப்பொருள் வரவு முதல் அனுப்புதலுக்கு முந்தைய செயல்பாட்டுச் சோதனை வரை ஆவணப்படுத்தப்பட்ட செயல்முறைக் கட்டுப்பாடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எங்கள் தயாரிப்பு வரிசையில் உள்ள உறை மற்றும் பற்சக்கரப் பொருட்களில் நீள்வளைவு இரும்பு, சாம்பல் வார்ப்பிரும்பு, வார்ப்பிரும்பு, துல்லியமான முதலீட்டு வார்ப்பிரும்பு மற்றும் வார்ப்பிரும்பு அலுமினியம் ஆகியவை அடங்கும். இவை ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்குமான சுமை, வெப்பம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தேவைகளின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. நிறுவனத்திற்குள்ளேயே உள்ள எந்திரப் பணித் திறன்களில் பற்சக்கரத் தட்டுதல், வடிவ அரைத்தல், CNC திருப்புதல், அரவை செய்தல், துளையிடுதல் மற்றும் மேற்பரப்பு அரைத்தல் ஆகியவை அடங்கும். இவை, துல்லியமான விவசாய சுழல் கலப்பையின் பற்சக்கரப் பெட்டி உற்பத்தியில் தேவைப்படும் இறுக்கமான பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகளைப் பேணுவதற்குத் தேவையான செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டு ஆழத்தை எங்களுக்கு வழங்குகின்றன.
பட்டறை
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே1. வடக்கு ஐரோப்பாவில் கலப்பு சாகுபடி நிலத்தில், 50 HP டிராக்டர் PTO மூலம் இயக்கப்படும் ரோட்டரி டில்லருக்குப் பொருத்தமான கியர்பாக்ஸ் எது?
கே2. ஆஸ்திரேலிய பரந்த நில விவசாயத்தில் பயன்படுத்தப்படும் அகலமான சட்டகம் கொண்ட கலப்பைக்கான ரோட்டரி கல்டிவேட்டர் கியர்பாக்ஸ் பாகங்களை வாங்கும்போது, சரியான தொடர் நீளத்தை நான் எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது?
கே3. சுழல் உழவுக் கருவியின் பற்சக்கரப் பெட்டியின் செயல்பாடு என்ன, மற்றும் பிரேசிலிய கரும்பு சாகுபடியில் மண் தயாரிப்பின் தரத்திற்கு பற்சக்கர விகிதம் ஏன் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது?
கே4. கனடிய புல்வெளி வயல் நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு ரோட்டரி டில்லரில் ஏற்படும் அசாதாரண அதிர்வைக் கண்டறியும்போது, விவசாய ரோட்டரி கல்டிவேட்டர் கியர்பாக்ஸின் எந்தப் பாகங்களை நான் முதலில் பரிசோதிக்க வேண்டும்?
கே5. பல பருவகாலங்களில் உழவு செய்யும் ஒரு டச்சு சந்தைத் தோட்டத்திற்கு, தற்போதுள்ள சுழல் உழவுக் கருவியை சீரமைப்பதா அல்லது அதன் கியர்பாக்ஸை மாற்றுவதா என்பது எப்போது சரியான முடிவாக இருக்கும்?
கே6. KS தரநிலைகள் மற்றும் MAF இறக்குமதி சான்றிதழ் தேவைகளுக்கு இணங்கக்கூடிய சிறிய டிராக்டர்களுக்கான ரோட்டரி டில்லர் கியர்பாக்ஸ் விருப்பங்களை ஒரு தென் கொரிய விவசாய இறக்குமதியாளர் எங்கே காணலாம்?
பதிப்பாசிரியர்: PXY
