Chọn trang

Hộp số máy cày quay

Hộp số máy xới quay là bộ phận cơ khí cốt lõi của máy xới quay hoặc máy làm đất gắn trên máy kéo. Nó kết nối trục PTO của máy kéo với cụm lưỡi quay, đồng thời chuyển hướng trục truyền động 90 độ và điều chỉnh tốc độ trục để phù hợp với tốc độ làm việc tối ưu của lưỡi quay. Nếu không có bộ phận này, năng lượng từ động cơ không thể được truyền đến các răng xới đất một cách hiệu quả. Do đó, mọi hộp số máy xới trong nông nghiệp đều là một bộ truyền động bánh răng côn vuông góc được thiết kế chuyên dụng, được chế tạo để xử lý mô-men xoắn liên tục và tải trọng xung kích gián đoạn mà việc canh tác trên đồng ruộng tạo ra.

Thuật ngữ “hộp số máy xới quay” bao gồm nhiều phân khúc công suất khác nhau — từ các hộp số nhỏ gọn 20 mã lực dùng cho máy kéo trong các vườn rau và trang trại nhỏ, cho đến các hộp số hạng nặng 125 mã lực được sử dụng trong canh tác quy mô lớn thương mại.

Cách chọn hộp số máy xới quay phù hợp

BƯỚC 1

Công suất máy kéo phù hợp

Hãy chọn hộp số máy xới nông nghiệp có công suất định mức bằng hoặc cao hơn công suất trục PTO của máy kéo. Tuyệt đối không nên chọn hộp số có công suất thấp hơn mức định mức — việc vận hành hộp số vượt quá công suất định mức sẽ làm tăng tốc độ mài mòn bánh răng và tiềm ẩn nguy cơ gãy răng nghiêm trọng khi chịu tải trọng đột ngột.

BƯỚC 2

Xác nhận tốc độ PTO

Hãy kiểm tra xem trục PTO của máy kéo bạn hoạt động ở tốc độ 540 vòng/phút hay 1.000 vòng/phút. Tất cả các mẫu hiện tại trong dòng hộp số truyền động máy xới của chúng tôi đều được đánh giá cho tốc độ đầu vào 540 vòng/phút — tiêu chuẩn toàn cầu cho các thiết bị trong phân khúc công suất này.

BƯỚC 3

Kiểm tra giao diện đầu ra

Hãy kiểm tra đường kính trục đầu ra và loại kết nối (trục quang học hoặc kiểu then) so với thông số kỹ thuật của moayơ rôto của thiết bị. Sự không khớp về kích thước ở đầu ra là nguyên nhân phổ biến gây ra lỗi khi kết nối hộp số với thiết bị.

BƯỚC 4

Hãy xem xét loại đất

Đất sét nặng sẽ phù hợp hơn với hộp số có tỷ số truyền thấp hơn (ví dụ: 1:3) vì nó cung cấp mô-men xoắn cao hơn tại trục răng cày. Đất cát nhẹ có thể chấp nhận tốc độ quay rôto cao hơn. Việc lựa chọn tỷ số truyền phù hợp với loại đất sẽ cải thiện chất lượng canh tác và giảm hao mòn.

Nhà máy đạt chứng nhận ISO 9001:2015

Tìm hộp số máy xới quay phù hợp cho hoạt động của bạn

Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ bạn lựa chọn, xác định và kiểm tra thông số kỹ thuật hộp số nông nghiệp phù hợp với máy kéo, thiết bị và điều kiện đất đai của bạn. Chúng tôi hỗ trợ tích hợp OEM, mua sắm thay thế trực tiếp và cấu hình tùy chỉnh cho các khách hàng lớn.

ISO 9001:2015
Đạt chứng chỉ quản lý chất lượng
OEM / ODM
Hỗ trợ kỹ thuật luôn sẵn sàng
Cung ứng toàn cầu
Phục vụ hơn 40 quốc gia
Hơn 10 năm
Kinh nghiệm Kỹ thuật Cơ khí

Các bộ phận chính của hộp số máy xới quay

Hiểu rõ thành phần cấu tạo của loại hộp số nông nghiệp này giúp người vận hành đưa ra quyết định mua sắm, bảo trì và thay thế tốt hơn. Mỗi bộ phận dưới đây đều đóng một vai trò cụ thể trong hiệu suất và độ bền tổng thể của toàn bộ cụm thiết bị.

01

Vỏ/Khung

Được đúc từ gang dẻo (tương đương GGG-50) hoặc nhôm đúc tùy thuộc vào công suất và ứng dụng. Vỏ máy cung cấp khả năng chịu lực cho tất cả các bộ phận bên trong, xác định khoảng cách tâm bánh răng và vị trí lỗ ổ trục với dung sai chính xác, và hấp thụ các tải trọng va đập truyền ngược qua các răng cào từ đất cứng và mảnh vụn bám vào. Gang dẻo được ưu tiên sử dụng cho các máy có công suất cao hơn; nhôm đúc được sử dụng trong các ứng dụng tải nhẹ hơn, nơi việc giảm trọng lượng là ưu tiên hàng đầu.

02

Bộ bánh răng côn xoắn ốc

Bánh răng chủ động và bánh răng bị động là trái tim của mọi hộp số máy xới góc vuông. Cả hai đều được gia công từ thép hợp kim tôi cứng và được mài hoàn thiện sau khi xử lý nhiệt để đạt được độ chính xác của biên dạng răng phù hợp với tiêu chuẩn chất lượng DIN. Hình dạng răng xoắn ốc phân bổ tải trọng trên nhiều răng cùng một lúc, tạo ra hoạt động êm hơn, độ rung thấp hơn và khả năng chịu tải cao hơn so với kích thước vỏ so với các loại bánh răng côn cắt thẳng. Số lượng răng và mô-men xoắn quyết định tỷ số truyền và khả năng chịu mô-men xoắn của bộ phận.

03

Trục đầu vào

Trục đầu vào kết nối hộp số với trục truyền động PTO và mang bánh răng côn. Giao diện phổ biến nhất là kết nối Z6 (sáu khía) 1 3/8 inch — tiêu chuẩn gần như phổ biến cho hệ thống PTO 540 vòng/phút của máy kéo trên tất cả các thương hiệu máy kéo lớn và khu vực. Trục được gia công từ thép hợp kim cacbon trung bình, với phần khía được cắt theo tiêu chuẩn ISO 500 hoặc DIN 9611. Các bề mặt tiếp xúc của phớt trục được mài với đường kính chính xác để đảm bảo hiệu suất phớt dầu đáng tin cậy trong nhiều năm sử dụng theo mùa.

04

Trục đầu ra

Trục đầu ra mang bánh răng côn dẫn động và truyền lực quay đến mặt bích rôto của thiết bị. Giao diện trục đầu ra thay đổi tùy theo ứng dụng: trục hình trụ (trục quang học) trơn được sử dụng khi cần kẹp moayơ; trục đầu ra có rãnh then được sử dụng khi rãnh then cung cấp khả năng truyền mô-men xoắn chính xác trên moayơ rôto. Đường kính trục, chiều dài phần mở rộng và kiểu vòng tròn bu lông mặt bích phải được kiểm tra kỹ lưỡng so với thông số kỹ thuật lắp đặt rôto của thiết bị trước khi lắp đặt hộp số thay thế.

05

Vòng bi côn

Ổ bi côn chịu tải nặng được sử dụng tại các vị trí chịu tải chính trên cả trục đầu vào và trục đầu ra. Ổ bi côn được lựa chọn thay vì ổ bi rãnh sâu vì chúng có thể chịu được đồng thời cả lực hướng tâm và lực hướng trục — một yêu cầu quan trọng trong các cơ cấu bánh răng côn vuông góc, nơi sự ăn khớp bánh răng tạo ra lực tách rời tác động theo hướng trục dọc theo cả hai trục. Việc lắp đặt ổ bi có tải trước giúp loại bỏ độ rơ dọc trục và duy trì hình học ăn khớp bánh răng nhất quán trong suốt thời gian hoạt động của thiết bị.

06

Gioăng và phớt dầu

Các vòng đệm kín hai môi bằng cao su nitrile (NBR) được lắp đặt tại mọi điểm xuyên trục. Môi chính hướng vào trong giữ dầu hộp số bên trong vỏ; môi phụ hướng ra ngoài ngăn các hạt đất, tàn dư cây trồng và hơi ẩm xâm nhập vào khoang bánh răng. Các mặt tiếp xúc của vỏ được bịt kín bằng gioăng chống dầu hoặc chất bịt kín kỵ khí, ngăn ngừa rò rỉ dầu tại đường nối vỏ ngay cả trong quá trình thay đổi nhiệt độ theo mùa. Tình trạng của gioăng và vòng đệm là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra hỏng hóc sớm hộp số nông nghiệp do bảo trì; nên kiểm tra hàng năm đối với các thiết bị đang hoạt động.

07

Hệ thống bôi trơn

Hệ thống truyền động bánh răng nông nghiệp này sử dụng phương pháp bôi trơn văng dầu: dầu bánh răng lấp đầy phần dưới của khoang vỏ kín, và bộ bánh răng quay liên tục hút và phân phối dầu khắp các mặt răng, vòng bi và mép phớt trục. Không cần điểm bôi trơn bên ngoài trong quá trình vận hành theo mùa bình thường. Loại dầu tiêu chuẩn là dầu bánh răng EP (áp suất cực cao), cấp SAE 80W-90, được đổ đến mức chỉ báo bởi que thăm dầu hoặc kính quan sát. Nên thay dầu lần đầu tiên sau 50 giờ hoạt động để loại bỏ các hạt kim loại từ giai đoạn chạy rà; các chu kỳ thay dầu tiếp theo thường là 200–250 giờ tùy thuộc vào nhiệt độ hoạt động và chu kỳ tải.

08

Giao diện mặt bích và bu lông lắp đặt

Hộp số được gắn vào khung máy thông qua một mặt bích lắp đặt được gia công chính xác với kiểu vòng bu lông đặc trưng cho cấp công suất và thiết kế khung của máy. Việc siết chặt các ốc vít đúng lực là rất quan trọng — các bu lông siết quá lỏng sẽ cho phép chuyển động nhỏ giữa hộp số và khung, làm tăng tốc độ nứt do mỏi ở phần nối vỏ hộp số, trong khi các ốc vít siết quá chặt có thể làm hỏng ren trong vỏ hộp số đúc. Luôn tham khảo hướng dẫn lắp ráp hoặc hỏi nhà sản xuất về thông số mô-men xoắn chính xác khi lắp đặt hộp số máy xới mới hoặc thay thế vào khung máy hiện có.