Động cơ bạt EP-600W 24V cho xe tải ben
Cái Động cơ bạt EP-600W 24V (Model XL2406) Đây là động cơ DC mạnh mẽ được thiết kế đặc biệt cho hệ thống bạt phủ xe tải tự đổ. Hoạt động ở điện áp định mức 24V, động cơ cung cấp công suất 600W với dòng điện định mức 30A và mô-men xoắn 1,5 Nm. Được thiết kế cho chu kỳ hoạt động gián đoạn (1 phút - 10% ED), động cơ này có lớp cách điện cấp F và xếp hạng chống thấm nước IP54, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường ngoài trời khắc nghiệt. Nó quay theo chiều kim đồng hồ (CW) và bao gồm cấu hình bánh răng 2 răng. Có sẵn cấu hình 12V 900W tùy chọn. Với thiết kế nhỏ gọn, chiều dài khoảng 272,5mm, nó cung cấp khả năng tự động hóa hiệu quả và bền bỉ cho các tấm phủ xe tải hạng nặng.
Dòng máy kéo bạt - Model XL2406
Động cơ bạt EP-600W 24V
Dành cho xe tải ben
Được xây dựng theo mục đích cụ thể động cơ bạt Được thiết kế để mang lại hiệu suất mô-men xoắn cao và đáng tin cậy cho xe tải ben và xe moóc hạng nặng — đã được thử nghiệm trong các điều kiện thực địa khắc nghiệt trên toàn thế giới.
Thông số kỹ thuật — Mô hình động cơ bạt XL2406
Tất cả dữ liệu được đo ở điều kiện vận hành tiêu chuẩn. Cuộn ngang trên thiết bị di động để xem toàn bộ bảng.
| Mô hình động cơ | Điện áp định mức
(V) |
Quyền lực
(W) |
Dòng điện định mức
(MỘT) |
Mô-men xoắn định mức
(N·m) |
Chu kỳ làm việc | Lớp cách điện | Xếp hạng IP | Số răng | Xoay | Cấu hình tùy chọn | Ứng dụng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XL2406
Động cơ bạt |
24 | 600 | 30 | 1.5 | 1min-10%ED (S2min-S3%) | F | IP54 | 2 | CW | 12V / 900W | Xe tải ben |
| Kích thước tổng thể | Tổng chiều dài: 372,5 mm | Chiều rộng: 151 mm | Đường kính trục: 19 ± 0,2 mm | Kiểu lắp đặt: 5 bu lông M8 (ren hiệu dụng 13 mm) | Đường kính mặt bích: 635 ± 0,2 mm | ||||||||||
| Dây điện | Kết nối trực tiếp hai cực (A1, A2); tương thích với các công tắc điều khiển động cơ bạt xe tải tự đổ tiêu chuẩn và các mạch đảo chiều dựa trên rơle. | ||||||||||
Động cơ bạt EP-600W là gì?
Động cơ bạt điện EP-600W là động cơ 24V DC được thiết kế đặc biệt cho hệ thống bạt phủ xe tải tự đổ. Hoạt động ở công suất định mức 600W với mô-men xoắn cực đại 1,5 N·m, động cơ này vận hành các tấm bạt tự động một cách mượt mà và được kiểm soát tốt — bảo vệ hàng hóa khỏi gió, mưa và mảnh vụn trong quá trình vận chuyển. Cho dù bạn đang vận chuyển vật liệu xây dựng trên hành lang công trường hay vận chuyển vật liệu rời trên các tuyến đường cao tốc, động cơ bạt điện này đều mang lại sự ổn định và độ bền mà đội xe của bạn yêu cầu.
Khác với các sản phẩm thay thế thông thường, XL2406 đạt chuẩn IP54 về khả năng chống bụi và nước, biến nó thành một động cơ bạt hạng nặng phù hợp cho môi trường xe tải ben, nơi độ ẩm và bụi bẩn là điều thường xuyên xảy ra. Cấp cách điện F của động cơ đảm bảo nó xử lý được nhiệt lượng sinh ra trong chu kỳ hoạt động mà không làm giảm chất lượng cuộn dây. Với chiều quay thuận chiều kim đồng hồ và cấu hình bánh răng 2 răng, nó tương thích trực tiếp với các cụm truyền động động cơ bánh răng bạt tiêu chuẩn được sử dụng trên các nền tảng xe tải ở Bắc Mỹ, Châu Âu và Úc.
Nguyên lý hoạt động của động cơ bạt DC
Về cơ bản, đây là một động cơ DC nam châm vĩnh cửu — một thiết kế chuyển đổi dòng điện một chiều thành chuyển động quay cơ học thông qua sự tương tác giữa từ trường cố định và cuộn dây phần ứng mang dòng điện. Khi cấp điện áp 24V DC vào hai cực A1 và A2, dòng điện sẽ chạy qua phần ứng, tạo ra mô-men xoắn làm quay trục động cơ theo chiều kim đồng hồ (CW). Chuyển động quay này được truyền qua bánh răng 2 răng tích hợp để dẫn động thanh cuộn bạt, giúp mở hoặc thu bạt che phủ thùng xe.
Thiết kế nam châm vĩnh cửu — thay vì động cơ DC cuộn dây hoặc không chổi than — được lựa chọn đặc biệt cho các ứng dụng động cơ bạt vì nó cung cấp mô-men xoắn khởi động cao mà không cần dòng điện kích từ, và nó phản ứng ngay lập tức với sự thay đổi điện áp, giúp người lái kiểm soát chính xác vị trí bạt. Chu kỳ hoạt động gián đoạn S2 (1 phút hoạt động, 10% ED) hoàn toàn phù hợp với cách sử dụng thực tế của động cơ bạt: kích hoạt ngắn, tải trọng tối đa để mở hoặc đóng bạt, sau đó là thời gian nghỉ trong khi xe tải được chất hàng hoặc đang vận chuyển.
Hệ thống cách điện cấp F của động cơ cho phép nhiệt độ cuộn dây lên đến 155°C trước khi có nguy cơ suy giảm, mang lại khả năng chịu tải đáng kể so với tải nhiệt sinh ra trong chu kỳ hoạt động định mức 1 phút. Kết hợp với khả năng chống xâm nhập IP54 — được bịt kín chống bụi và chống nước bắn từ mọi hướng — bộ điều khiển động cơ DC này thực sự được chế tạo để sử dụng ngoài trời, chứ không chỉ được đánh giá trên lý thuyết.
Năm lợi thế hiệu suất chính
Vì sao các nhà điều hành đội xe lựa chọn EP-600W làm động cơ nâng bạt thay thế cho xe tải ben:
① Mô-men xoắn khởi động cao ở mức 1,5 N·m
Cấu trúc nam châm vĩnh cửu cung cấp mô-men xoắn định mức tối đa ngay từ khi khởi động — điều cực kỳ quan trọng khi tấm bạt chất đầy hàng bị cứng do nhiệt độ lạnh hoặc sức căng bề mặt. Không cần thời gian khởi động, không giảm mô-men xoắn ở vòng tua thấp. Chỉ có chuyển động tức thì, mạnh mẽ mỗi khi người lái nhấn công tắc.
② Khả năng chống chịu mọi thời tiết IP54
Môi trường làm việc cho xe ben thực sự khắc nghiệt — bụi đường, bụi sỏi, rửa bằng áp lực cao trong quá trình vệ sinh, tiếp xúc với mưa tại các bến bốc dỡ. Xếp hạng IP54 của động cơ bọc bạt này dành cho xe ben phản ánh kết quả thử nghiệm thực tế, chứ không phải là ước tính trong phòng thí nghiệm. Cả thân động cơ và khu vực kết nối đầu cuối đều được bịt kín để ngăn chặn sự xâm nhập trong điều kiện hoạt động thực tế thông thường.
③ Lớp cách nhiệt F đảm bảo an toàn nhiệt
Việc vận hành động cơ 600W ở dòng điện 30A trong các chu kỳ lặp lại 1 phút tạo ra nhiệt lượng đáng kể. Lớp cách điện loại F — được đánh giá chịu được nhiệt độ lên đến 155°C khi tiếp xúc liên tục — mang lại cho hệ thống cuộn dây biên độ nhiệt đáng kể. Người vận hành ở các vùng khí hậu nóng, đặc biệt là ở Úc, Trung Đông và miền nam Brazil, có thể vận hành hệ thống bạt của họ một cách tự tin mà không lo lớp cách điện bị hỏng sớm.
④ Khả năng tương thích với động cơ bạt phủ đa năng
XL2406 là động cơ bạt đa năng dành cho xe tải tự đổ của nhiều nhà sản xuất. Kiểu lắp đặt 5×M8 và đường kính trục đầu ra tiêu chuẩn 19mm giúp nó trở thành động cơ bạt thay thế trực tiếp cho các mẫu xe tải tự đổ phổ biến ở Bắc Mỹ, Châu Âu và khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Có cả hai cấu hình 12V / 900W và 24V / 600W để phù hợp với hệ thống điện của xe tải của bạn.
⑤ Cách đấu dây đơn giản hai đầu cực
Sơ đồ đấu dây A1/A2 cực kỳ đơn giản — chỉ gồm hai dây dẫn, tương thích với các công tắc đảo chiều dựa trên rơle đã được trang bị sẵn trên hầu hết các xe ben. Không cần cấu hình mô-đun điều khiển, không cần tích hợp bus CAN. Kỹ thuật viên hiện trường có thể lắp đặt hoặc thay thế động cơ bạt điện này trong vòng chưa đầy một giờ bằng các dụng cụ tiêu chuẩn có sẵn trong bất kỳ xưởng nào.
Vật liệu & Chất lượng chế tạo
Vỏ động cơ được chế tạo từ hợp kim nhôm đúc chính xác, được lựa chọn nhờ tỷ lệ độ bền trên trọng lượng ưu việt và khả năng chống ăn mòn tự nhiên trong môi trường ngoài trời. Lõi phần ứng sử dụng các lá thép silic xếp chồng lên nhau với dung sai chặt chẽ, giảm thiểu tổn thất dòng điện xoáy và duy trì hiệu suất trong toàn bộ phạm vi hoạt động. Tất cả các ốc vít bên ngoài đều được mạ kẽm để chống gỉ trong môi trường có độ ẩm cao hoặc muối đường thường gặp ở các hành lang vận tải đường bộ phía bắc châu Âu và Canada.
Cụm bánh răng đầu ra sử dụng các bánh răng thép tôi cứng với cấu hình đầu ra 2 răng, được cắt chính xác để ăn khớp trơn tru với ống dẫn động bạt. Loại chổi than và vật liệu cổ góp được lựa chọn để kéo dài tuổi thọ hoạt động dưới điều kiện dòng điện cao gián đoạn của chu kỳ làm việc của động cơ bạt. Trục động cơ được đỡ bởi các ổ trục kín được bôi trơn sẵn, không cần bảo dưỡng tại hiện trường trong điều kiện hoạt động bình thường.
Các đầu nối cực sử dụng các tiếp điểm hợp kim đồng chống ăn mòn, có khả năng chịu được dòng điện liên tục 30A. Dây quấn được tráng men với lớp phủ đạt tiêu chuẩn hiệu suất nhiệt cấp F, đảm bảo rằng cả nhiệt độ môi trường xung quanh kéo dài lẫn các chu kỳ kích hoạt lặp đi lặp lại đều không làm ảnh hưởng đến tính toàn vẹn điện của động cơ trong suốt vòng đời sử dụng. Đây là động cơ được chế tạo bằng vật liệu bền chắc, chịu được nhiều năm sử dụng ngoài trời, chứ không phải chỉ để trưng bày trong doanh trại.
Các kịch bản ứng dụng động cơ bạt
Động cơ bạt EP-600W được sử dụng rộng rãi trong nhiều hoạt động vận tải thương mại và công nghiệp trên toàn cầu.
Vận chuyển vật liệu xây dựng và đá dăm
Xe tải chở đá dăm, cát và sỏi đến các công trường xây dựng cần hệ thống bạt có thể đóng mở nhanh chóng khi đang chịu tải. Mô-men xoắn khởi động cao của động cơ bạt này dành cho xe tải chở vật liệu đảm bảo hoạt động đáng tin cậy ngay cả khi vật liệu đã bị xê dịch một phần so với bạt che.
Vận chuyển chất thải đô thị và chất thải đến bãi chôn lấp
Các đơn vị vận chuyển rác thải ở khu vực đô thị — đặc biệt là tại Anh, Hà Lan và Úc — phải tuân thủ các quy định về việc che phủ hàng hóa trong quá trình vận chuyển. Động cơ bạt điện đạt chuẩn IP54 có thể chịu được chu kỳ rửa sạch mà các phương tiện vận chuyển rác thải đô thị thường xuyên trải qua mà không cho hơi ẩm xâm nhập vào thân động cơ.
Vận chuyển hàng hóa nông sản số lượng lớn
Xe tải vận chuyển ngũ cốc, phân bón và hạt giống ở Brazil, Canada và Hàn Quốc thường sử dụng hệ thống mô tơ điện nâng bạt để bảo vệ hàng hóa dễ bị ảnh hưởng bởi độ ẩm. Khả năng tương thích của XL2406 với hệ thống điện 12V của xe (thông qua cấu hình tùy chọn 12V/900W) giúp nó phù hợp với các đội xe tải nông nghiệp đang sử dụng kiến trúc điện cũ.
Hoạt động khai thác mỏ và khai thác nặng
Các hoạt động khai thác mỏ lộ thiên sử dụng các xe moóc chở hàng cỡ lớn để vận chuyển quặng và đất đá thải. Động cơ bạt hạng nặng dành cho xe moóc chở hàng trong khai thác mỏ phải chịu được rung động, va đập từ vật liệu rơi và tiếp xúc liên tục với bụi. Vỏ kín và cụm bánh răng chắc chắn của XL2406 đáp ứng những yêu cầu này một cách đáng tin cậy tại công trường.
Vận hành đội xe moóc ben
Đối với các ứng dụng mô tơ bạt cho xe moóc ben – nơi xe moóc có thể được tháo rời và kết nối lại với các đầu kéo khác nhau – kết nối hai dây đơn giản và kích thước lắp đặt tiêu chuẩn giúp việc bảo trì trở nên dễ dàng. Các kỹ thuật viên làm việc với mô tơ bạt cho xe moóc ben tại các điểm dịch vụ gần đó có thể hoàn thành việc thay thế nhanh chóng, giảm thiểu thời gian xe ngừng hoạt động.
Thông tin về nhà sản xuất
Với hơn một thập kỷ kinh nghiệm thực tiễn trong lĩnh vực kỹ thuật cơ khí công nghiệp và truyền động, đội ngũ sản xuất của chúng tôi thiết kế và chế tạo một loạt các linh kiện hệ thống truyền động được sử dụng rộng rãi trong nông nghiệp, xây dựng, khai thác mỏ và tự động hóa công nghiệp trên toàn thế giới. Nhà máy đạt chứng nhận ISO 9001:2015 của chúng tôi hoạt động theo các quy trình quản lý chất lượng nghiêm ngặt, bao gồm mọi khâu từ kiểm tra nguyên liệu đầu vào đến thử nghiệm hiệu năng cuối cùng trước khi xuất xưởng.
Danh mục sản phẩm của chúng tôi bao gồm hộp số nông nghiệp, bộ giảm tốc bánh răng trục vít, bộ truyền động bánh răng hành tinh, trục truyền động PTO, xi lanh thủy lực, bộ bánh răng, xích con lăn và động cơ DC — bao gồm cả dòng động cơ bạt hoàn chỉnh. Các bộ phận kết cấu được sản xuất từ các vật liệu bao gồm gang dẻo, gang đúc, thép đúc, thép đúc chính xác và nhôm đúc, phù hợp với các yêu cầu cơ khí của từng ứng dụng. Chúng tôi cũng sản xuất bánh răng, đĩa xích, bánh răng trục vít, ròng rọc, trục vít và các bộ phận cơ khí gia công tiêu chuẩn và phi tiêu chuẩn theo bản vẽ của khách hàng.
Năng lực nội bộ toàn diện này cho phép chúng tôi cung cấp các cụm truyền động hoàn chỉnh — chứ không chỉ các linh kiện riêng lẻ — giúp giảm số lượng nhà cung cấp và đơn giản hóa khâu hậu cần. Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi làm việc trực tiếp với các khách hàng OEM và nhà phân phối hậu mãi trên khắp Úc, Anh, Hà Lan, Canada, Brazil, Colombia và Hàn Quốc để đảm bảo sản phẩm đáp ứng các yêu cầu quy định địa phương và nhu cầu cụ thể của từng ứng dụng.
Xưởng
Sản phẩm liên quan
Chúng tôi cung cấp các hệ thống truyền động hoàn chỉnh. Động cơ bạt EP-600W kết hợp với các dòng sản phẩm bổ sung này tạo nên một giải pháp truyền động tích hợp hoàn chỉnh — một nhà cung cấp duy nhất, thông số kỹ thuật phù hợp, quy trình mua sắm được đơn giản hóa.
Dòng sản phẩm động cơ điện DC đầy đủ của chúng tôi bao gồm các biến thể động cơ DC nhỏ gọn cho đến các cấu hình động cơ DC mô-men xoắn cao dành cho các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi khắt khe. Cho dù bạn cần động cơ servo DC để định vị chính xác hay động cơ điện mô-men xoắn cao cho các ứng dụng băng tải và nâng hạ, các tiêu chuẩn kỹ thuật tương tự được áp dụng cho dòng động cơ bạt của chúng tôi đều được sử dụng cho toàn bộ sản phẩm. Cung cấp trọn gói, điện áp định mức phù hợp và chất lượng chế tạo nhất quán trên toàn bộ hệ thống động cơ của bạn.
Kết hợp với bộ truyền động động cơ DC, bộ giảm tốc bánh răng trục vít của chúng tôi cung cấp khả năng nhân mô-men xoắn và giảm tốc độ cần thiết cho các ứng dụng tốc độ thấp, lực lớn, bao gồm bộ truyền động cuộn bạt, hệ thống băng tải và cơ cấu chấp hành. Có sẵn với nhiều tỷ số truyền khác nhau, với vỏ bằng gang hoặc nhôm, các bộ giảm tốc này tương thích về kích thước với mặt bích đầu ra của động cơ, giúp đơn giản hóa việc tích hợp hệ thống và giảm thời gian lắp ráp cho cả khách hàng OEM và thị trường phụ tùng thay thế.
Câu hỏi thường gặp
Biên tập viên: PXY
