EP-XL22ZX 2200W 24V ஆயில் பம்ப் மோட்டார்
EP-XL22ZX என்பது, கடினமான மற்றும் விட்டுவிட்டு இயங்கும் மொபைல் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு 2200W, 24V நிரந்தர காந்த DC ஆயில் பம்ப் மோட்டார் ஆகும். 125 A மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தில் இயங்கி, 8 N·m மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்குவிசையை வழங்கும் இந்த கச்சிதமான மற்றும் சக்திவாய்ந்த சாதனம், ஹைட்ராலிக் பவர் யூனிட்கள், சிசர் லிஃப்ட்கள், டாக் லெவலர்கள், போர்டிங் டிரக்குகள் மற்றும் வாகனத்தில் பொருத்தப்படும் பல்வேறு சிறப்பு உபகரணங்களில் ஒருங்கிணைப்பதற்காகவே பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. F இன் இன்சுலேஷன் தரம் மற்றும் IP54 நீர்ப்புகா மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ள இந்த மோட்டார், தூசி உட்புகுதல், நீர் தெறித்தல் மற்றும் இயந்திர அதிர்வுகள் ஆகியவை அன்றாட இயக்கச் சூழல்களாக இருக்கும் இடங்களிலும் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
S2 முதல் S3 வரையிலான பணிச் சுழற்சிகளுக்கு (2-நிமிடம் முதல் 10% ED வரையிலான இடைப்பட்ட செயல்பாடு) மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு உயர் முறுக்குவிசை DC மோட்டாராக, EP-XL22ZX ஆனது, மோட்டார் இயங்கும் நேரம் குறைவாகவும் ஆனால் உச்ச முறுக்குவிசைத் தேவை அதிகமாகவும் உள்ள லிஃப்ட் மற்றும் ஹைட்ராலிக் இயக்கப் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றவாறு, வெப்ப மேலாண்மையையும் வெளியீட்டு ஆற்றல் அடர்த்தியையும் சமநிலைப்படுத்துகிறது. ஒன்பது-பல் பற்சக்கர அமைப்பு மற்றும் வலஞ்சுழி (CW) சுழற்சி திசை ஆகியவை தொழிற்சாலைத் தரநிலையாக உள்ளன, அதேசமயம் மாற்று இயக்க ஏற்பாடுகள் தேவைப்படும் ஒருங்கிணைப்பாளர்களுக்காக விருப்பத் தேர்வுக்குரிய உள்ளமைப்புகளும் கிடைக்கின்றன.
எண்ணெய் பம்ப் மோட்டார் தொடர்
EP-XL22ZX 2200W 24V ஆயில் பம்ப் மோட்டார்
வாகன ஆற்றல் அலகுகள், ஹைட்ராலிக் லிஃப்ட்கள், ஏறும் டிரக்குகள் மற்றும் நம்பகமான 24V DC இயக்கச் செயல்திறன் தேவைப்படும் சிறப்பு நகரும் உபகரணங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட, நிரந்தர காந்த DC மோட்டார்.
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
பின்வரும் அட்டவணை EP-XL22ZX ஆயில் பம்ப் மோட்டாரின் முக்கிய மின் மற்றும் இயந்திர அளவுருக்களைப் பட்டியலிடுகிறது. அனைத்து மதிப்புகளும் அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தொழிற்சாலை சோதனை நிலைமைகளின் கீழ் சரிபார்க்கப்படுகின்றன. இந்த யூனிட்டை நேரடி ஆயில் பம்ப் மோட்டார் மாற்றாகவோ அல்லது OEM ஒருங்கிணைப்பிற்காகவோ குறிப்பிடும் வாங்குபவர்கள், தங்களின் ஹைட்ராலிக் பவர் யூனிட்டின் இயக்க மின்னழுத்தம், மின்னோட்டத் திறன் மற்றும் பணிச் சுழற்சி மதிப்பீடு ஆகியவை கீழே உள்ள அளவுருக்களுடன் பொருந்துகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.
| அளவுரு | மதிப்பு / விவரக்குறிப்பு |
|---|---|
| மோட்டார் மாடல் | XL22ZX-24V |
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் (V) | 24 |
| மதிப்பிடப்பட்ட திறன் (வாட்) | 2200 |
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் (A) | 125 |
| மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு விசை (N·m) | 8 |
| பணி சுழற்சி | S2 2min – S3 10%ED |
| காப்பு வகுப்பு | எஃப் |
| நீர்ப்புகா மதிப்பீடு | ஐபி54 |
| பல் எண் (கியர்) | 9 |
| சுழற்சி திசை | வலஞ்சுழியாக |
| வெளி விட்டம் (மிமீ) | ∅90.5 (உடல்), ∅65 (தண்டு முனை) |
| மொத்த நீளம் (மிமீ) | 181 |
| பொருத்தும் துளை இடைவெளி (மிமீ) | 85 × 58.5 |
| விருப்ப உள்ளமைவு | கிடைக்கும் (வழக்கமற்ற வகைகளுக்குத் தொடர்பு கொள்ளவும்) |
| பயன்பாட்டு வரம்பு | வாகன சக்தி அலகுகள், லிஃப்ட்கள், ஏறும் டிரக்குகள், சிறப்பு உபகரணங்கள் |
DC மோட்டாரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
EP-XL22ZX, நன்கு நிறுவப்பட்ட நிரந்தர காந்த DC மோட்டாரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின் அடிப்படையில் இயங்குகிறது. அரிய-பூமி நிரந்தர காந்தங்களின் ஒரு நிலையான அமைப்பு, மோட்டார் உறைக்குள் ஒரு நிலையான காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது. கார்பன் தூரிகைகள் மற்றும் ஒரு கம்யூடேட்டர் வழியாக, சுற்றப்பட்ட ஆர்மச்சருக்கு நேர் மின்னோட்டம் செலுத்தப்படும்போது, ஆர்மச்சரின் மின்காந்தப் புலத்திற்கும் ஸ்டேட்டரின் நிரந்தரப் புலத்திற்கும் இடையிலான இடைவினை, வெளியீட்டுத் தண்டில் ஒரு சுழற்சி விசையை — அதாவது முறுக்குவிசையை — உருவாக்குகிறது. ஒவ்வொரு ஆர்மச்சர் சுருளும் காந்த நடுநிலை அச்சைக் கடக்கும்போது, கம்யூடேட்டர் தானாகவே மின்னோட்டத்தின் திசையை மாற்றுகிறது. இதன்மூலம், வெளிப்புற கம்யூடேஷன் மின்னணுவியல் தேவையின்றி தொடர்ச்சியான சுழற்சியை நிலைநிறுத்துகிறது.
இந்தக் கட்டமைப்பு, நிரந்தர காந்த DC மோட்டாரைக் கட்டுப்படுத்துவதை இயல்பாகவே எளிதாக்குகிறது: வெளியீட்டு வேகம் வழங்கல் மின்னழுத்தத்திற்கு ஏற்ப விகிதாசாரத்தில் மாறுபடுகிறது, மற்றும் முறுக்குவிசை ஆர்மேச்சர் மின்னோட்டத்திற்கு ஏற்ப விகிதாசாரத்தில் மாறுபடுகிறது. ஒரு எண்ணெய் பம்ப் மோட்டார் பயன்பாட்டைப் பொறுத்தவரை, வழங்கல் மின்னழுத்தத்தை மாற்றுவதன் மூலம் கியர் ஆயில் பம்பின் பாய்வு விகிதத்தை நேரடியாக ஒழுங்குபடுத்த முடியும் என்பதே இதன் பொருள் — இது நகரும் உபகரணங்களில் உள்ள சுமை-உணரும் ஹைட்ராலிக் சுற்றுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு அம்சமாகும். XL22ZX வடிவமைப்பின் உயர் முறுக்குவிசை DC மோட்டார் பண்பு, மோட்டார் தொடங்கும்போதே உச்சபட்ச எண்ணெய் பாய்வு உடனடியாகக் கிடைப்பதை உறுதி செய்கிறது, இதற்கு படிப்படியாக அதிகரிக்கும் காலம் தேவையில்லை. செயல்பாட்டுத் திறனை நிர்ணயிக்கும் இயக்கப் பதிலளிப்பு நேரத்தைக் கொண்ட லிஃப்ட் மற்றும் டாக் லெவலர் பயன்பாடுகளில் இது மிகவும் முக்கியமானதாகும்.
கிளாஸ் F வைண்டிங் இன்சுலேஷன், 155°C வரையிலான வைண்டிங் வெப்பநிலையில் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை அனுமதிக்கிறது. இது, வாகன ஆற்றல் அலகுகளில் உள்ள ஹைட்ராலிக் ஆயில் பம்ப் மோட்டாரின் சேவையின் சிறப்பியல்பு அம்சங்களான 2-நிமிட S2 மற்றும் 10% ED S3 பணிச் சுழற்சிகளுக்குத் தேவையான போதுமான வெப்ப இடவசதியை வழங்குகிறது. கம்யூடேட்டர் மற்றும் பிரஷ் அசெம்பிளியானது 125 A மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்திற்காகப் பரிமாணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மேலும், இந்த மோட்டாரின் மதிப்பிடப்பட்ட இயக்கப் புள்ளி உருவாக்கும் மின்னோட்ட அடர்த்தி மற்றும் கம்யூடேட்டரில் உள்ள மேற்பரப்பு வேகம் ஆகியவற்றின் கலவைக்கு ஏற்ப, பிரஷ் கிரேடு மற்றும் ஸ்பிரிங் அழுத்தம் உகந்ததாக்கப்பட்டுள்ளன.
ஐந்து முக்கிய தயாரிப்பு நன்மைகள்
குறைந்த மின்னழுத்தத்தில் அதிக முறுக்குவிசை
24V மின்வழங்கலில், XL22ZX ஆனது 8 N·m மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது — இந்த ஆற்றல் அடர்த்தி, அதே மின்னழுத்தம் மற்றும் சட்டக அளவுப் பிரிவில் உள்ள பல போட்டி மின்சார எண்ணெய் பம்ப் மோட்டார் வடிவமைப்புகளைக் கணிசமாக மிஞ்சுகிறது. இந்த உயர் முறுக்குவிசை DC மோட்டாரின் பண்பு, ஒவ்வொரு இயக்கச் சுழற்சியிலும் எண்ணெய் பம்ப் விரைவாக இயக்க அழுத்தத்தை அடைய உதவுகிறது, இதன்மூலம் சிசர் லிஃப்ட்கள் மற்றும் டாக் லெவலர்களில் மொத்த தூக்கும் நேரத்தைக் குறைக்கிறது.
IP54 சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு
IP54 நீர்ப்புகாத் தரம், தூசி உட்புகுதல் மற்றும் எந்தத் திசையிலிருந்தும் வரும் நீர் தெறிப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. வழக்கமாகக் கழுவும் நீர், சாலைத் தெளிப்பு மற்றும் தூசி நிறைந்த தொழிற்சாலைச் சூழல்களுக்கு ஆளாகும், சரக்கு ஏற்றிச் செல்லும் டிரக்குகளின் அடிப்பாகத்தில் பொருத்தப்படும் ஆயில் பம்ப் மோட்டார் அமைப்புகள், வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட தளங்கள் மற்றும் வெளிப்புறத் துறைமுக உபகரணங்களுக்கு இது ஒரு நடைமுறைத் தேவையாகும்.
வகுப்பு F வெப்ப மதிப்பீடு
155°C வரை தாங்கும் திறன் கொண்ட கிளாஸ் F இன்சுலேஷன், அதன் முழு இயக்கத் திறனின் போது உருவாகும் வைண்டிங் வெப்பநிலைகளுக்கு மேலாக ஒரு கணிசமான வெப்பப் பாதுகாப்பு வரம்பை வழங்குகிறது. இது பிரஷ் மற்றும் கம்யூடேட்டரின் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதோடு, வெப்பச் சுழற்சியால் ஏற்படும் இன்சுலேஷன் சிதைவு அபாயத்தையும் குறைக்கிறது. இந்த வெப்பச் சுழற்சியே, டாக் லெவலர்கள் மற்றும் வாகன லிஃப்ட் கேட்கள் போன்ற அதிக சுழற்சி கொண்ட உபகரணங்களில், விட்டுவிட்டு இயங்கும் சிறிய ஆயில் பம்ப் மோட்டார்களின் முன்கூட்டிய செயலிழப்புக்கு ஒரு பொதுவான காரணமாகும்.
சிறிய அச்சுத் தடம்
181 மிமீ மொத்த நீளம் மற்றும் 90.5 மிமீ உடல் விட்டத்துடன், EP-XL22ZX ஆனது, அதன் உறையை மறுவடிவமைப்பு செய்யத் தேவையின்றி, பெரும்பாலான நிலையான 24V ஹைட்ராலிக் பவர் யூனிட் உறைகளின் அளவு வரம்புகளுக்குள் பொருந்துகிறது. இந்த பரிமாணப் பொருந்தக்கூடிய தன்மையானது, மவுண்டிங் பிராக்கெட் அல்லது இணைப்பு அமைப்பில் இயந்திர மாற்றங்கள் ஏதுமின்றி, ஏற்கனவே உள்ள உபகரணங்களில் பழுதடைந்த யூனிட்டுகளுக்குப் பதிலாக இதை ஒரு திறமையான ஆயில் பம்ப் மோட்டார் மாற்றாக ஆக்குகிறது.
எளிய முனைய வயரிங் தளவமைப்பு
A1 மற்றும் D2 முனைய அமைப்பானது, பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட DC மோட்டார் வயரிங் மரபைப் பின்பற்றுவதால், EP-XL22ZX ஆனது லிஃப்ட் மற்றும் வாகன ஆற்றல் அலகு பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் பெரும்பாலான 24V மோட்டார் கட்டுப்படுத்திகள் மற்றும் காண்டாக்டர்-ஸ்விட்சிங் சுற்றுகளுடன் இணக்கமானதாகிறது. அமெரிக்கா, இங்கிலாந்து, ஜெர்மனி மற்றும் ஆஸ்திரேலிய சந்தைகளில் உள்ள OEM அசெம்ப்ளர்கள் மற்றும் கள சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள், பெரும்பாலான நிலையான பயன்பாடுகளில் பிரத்யேக இணைப்பிகள் அல்லது அடாப்டர் ஹார்னஸ்கள் இல்லாமல் மோட்டாரை இணைக்க முடியும்.
பொருட்கள் மற்றும் கட்டுமானத் தரம்
EP-XL22ZX ஆயில் பம்ப் மோட்டாரானது, நகரும் ஹைட்ராலிக் பயன்பாடுகளில் காணப்படும் அதிக மின்னோட்ட அடர்த்தி, இடைப்பட்ட வெப்பச் சுமை, இயந்திர அதிர்வு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. மோட்டாரின் உறை, துல்லியமாக வார்க்கப்பட்ட அலுமினியக் கலவையால் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இது, ஹைட்ராலிக் பம்ப் டிரைவ் கியரிலிருந்து வரும் ஆரச் சுமைகளின் கீழ் ஷாஃப்ட் வளைவைத் தடுக்கும் போதுமான விறைப்புத்தன்மையைப் பராமரிப்பதோடு, ஆயில் பம்ப் மோட்டார் அமைப்பின் எடையை நகரும் வாகன உபகரணங்களின் வரையறைக்குள் வைத்திருக்க உதவும் ஒரு சாதகமான வலிமை-எடை விகிதத்தையும் வழங்குகிறது.
ஆர்மேச்சர் உள்ளகம் உயர்தர சிலிக்கான் எஃகால் லேமினேட் செய்யப்பட்டுள்ளது. இதன் லேமினேஷன் தடிமன் மற்றும் ஸ்லாட் வடிவியல் ஆகியவை இந்த மோட்டாரின் 24V இயக்க அதிர்வெண் வரம்பிற்கு உகந்ததாக அமைக்கப்பட்டுள்ளன. சிலிக்கான் எஃகு லேமினேஷன், சுழல் மின்னோட்ட இழப்புகளைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இல்லையெனில், இடைப்பட்ட பணிச் சுழற்சிகளின் போது இந்த இழப்புகள் ஆர்மேச்சர் உள்ளகத்தில் அதிகப்படியான வெப்பத்தை உருவாக்கும். சுருளில் சிதறடிக்கப்படும் ஆற்றலுடன் ஒப்பிடும்போது, வெப்பச்சலன வெப்பச் சிதறலுக்குக் கிடைக்கும் மேற்பரப்புப் பரப்பளவு குறைவாக இருக்கும் சிறிய எண்ணெய் பம்ப் மோட்டார் வடிவமைப்புகளில் இது ஒரு முக்கியமான அம்சமாகும். ஆர்மேச்சர் சுருளானது, மின்னோட்டத்தைக் கடத்தும் திறனை ஸ்லாட் பரப்பளவு கட்டுப்பாடுகளுடன் சமநிலைப்படுத்தும் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட நிரப்பு காரணிக்கு (fill factor) சுற்றப்பட்ட செப்புக் கடத்திகளைப் பயன்படுத்துகிறது.
கம்யூடேட்டர், தொடர்புப் பரப்பில் பிரஷ் படல உருவாக்கத்தின் தரத்தை மேம்படுத்தி, 125 A இயக்க மின்னோட்டத்தில் பிரஷ் தேய்மான விகிதத்தைக் குறைக்கும் வெள்ளி உள்ளடக்க விவரக்குறிப்புடன் கூடிய ஒரு செப்பு உலோகக் கலவைப் பட்டையிலிருந்து இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மோட்டாரின் மதிப்பிடப்பட்ட இயக்கப் புள்ளியில் உள்ள மின்னோட்ட அடர்த்தி மற்றும் சுற்றளவு வேகம் ஆகியவற்றின் கலவைக்காக கார்பன் பிரஷ் தரம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது. ஸ்டேட்டர் அமைப்பில் உள்ள நிரந்தரக் காந்தங்கள், உள்ளமைவு வகையைப் பொறுத்து, உயர்-விசையூக்க ஃபெரைட் அல்லது அரிய-பூமி NdFeB வகையைச் சேர்ந்தவை. இவை, உத்தேசிக்கப்பட்ட பயன்பாட்டுக் காலத்தின் வெப்பச் சுழற்சி மற்றும் அதிர்வு வெளிப்பாட்டின் போதும் காந்தத்தின் நிலை மற்றும் புல வலிமையைப் பராமரிக்கும் ஒரு பிணைப்பு மற்றும் இயந்திரவியல் தக்கவைப்பு அமைப்பு மூலம் நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன.
பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகள்
EP-XL22ZX 2200W 24V ஆயில் பம்ப் மோட்டார், 24V DC மின்சாரத்தில் விட்டுவிட்டு இயங்கும் ஒரு கச்சிதமான, அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட மின்சார ஆயில் பம்ப் மோட்டார் தேவைப்படும் எந்தவொரு பயன்பாட்டிற்கும் ஏற்றது. பின்வரும் பிரிவுகள், உலகளவில் இந்த அலகு முதன்மையாகப் பயன்படுத்தப்படும் சூழல்களைக் குறிப்பிடுகின்றன.
வாகன சக்தி அலகுகள்
டிரக்குகள், டிரெய்லர்கள் மற்றும் சிறப்பு வாகனங்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ள ஹைட்ராலிக் பவர் யூனிட்கள், டிப்பிங், கிளாம்பிங் அல்லது எக்ஸ்டென்ஷன் ஆக்சுவேட்டர்களுக்கு ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை வழங்கும் கியர் ஆயில் பம்ப் மற்றும் மோட்டார் அசெம்பிளிக்கான டிரைவ் மோட்டாராக XL22ZX-ஐப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த மோட்டாரின் 24V மதிப்பீடு, வழக்கமான கனரக வாகன மின் அமைப்புகளுடன் ஒத்துப்போகிறது. மேலும், இதன் கச்சிதமான அமைப்பு, ஐரோப்பிய மற்றும் வட அமெரிக்க டிரக்குகளின் துணை ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளில் பொதுவாகக் காணப்படும் அண்டர்பாடி அல்லது கேபினில் பொருத்தப்பட்ட பவர் யூனிட் உறைகளுக்குள் பொருந்துகிறது.
கத்தரி தூக்கிகள் மற்றும் கப்பல்துறை மட்டப்படுத்திகள்
பேட்டரியால் இயங்கும் சிசர் லிஃப்ட் மற்றும் டாக் லெவலர் பிளாட்ஃபார்ம்களில், XL22ZX ஆனது ஒரு சிறிய கியர் ஆயில் பம்ப் மோட்டார் அசெம்பிளியை இயக்குகிறது. இது, சுமைக்கு எதிராக சிசர் மெக்கானிசத்தை உயர்த்துவதற்குத் தேவையான ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. இதன் 2 நிமிட S2 பணிச் சுழற்சியானது, இந்த பிளாட்ஃபார்ம்களின் வழக்கமான உயர்த்தும் நேரத்துடன் பொருந்துகிறது. மேலும், இதன் உயர் மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்குவிசையானது, ஹைட்ராலிக் அழுத்தத் தேவை உச்சத்தை அடையும் மதிப்பிடப்பட்ட சுமைக்கு எதிரான அதிகபட்ச நீட்டிப்பு உட்பட, முழு நீட்டிப்பு வரம்பிலும் மதிப்பிடப்பட்ட பிளாட்ஃபார்ம் திறனுக்குப் போதுமான அழுத்தத்தை உறுதி செய்கிறது.
ஏறும் டிரக்குகள் மற்றும் காற்று படிக்கட்டுகள்
விமான நிலையத் தரை ஆதரவு உபகரணங்கள் — குறிப்பாக நகரும் படிக்கட்டுகள் மற்றும் பயணிகள் ஏறும் பாலங்கள் — படிக்கட்டு அமைப்பை நீட்டவும் சுருக்கவும் மற்றும் தளத்தின் உயரத்தைச் சரிசெய்யவும் 24V DC ஹைட்ராலிக் ஆயில் பம்ப் மோட்டார் தொகுப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. XL22ZX-இன் IP54 தரமதிப்பீடு மற்றும் கச்சிதமான வடிவம் ஆகியவை, அரிப்புக்கு ஆளாகக்கூடிய விமான நிலையத் திடல்களின் வெளிப்புறச் சூழலுக்குப் பொருத்தமாக உள்ளன. மேலும், அதன் உயர் முறுக்குவிசை கொண்ட DC மோட்டார் வெளியீடானது, பயணிகள் சுமையின் கீழ் படிக்கட்டை நீட்டுவதற்குத் தேவைப்படும் உயர் ஹைட்ராலிக் அழுத்தங்களைக் கையாளுகிறது.
சிறப்புத் தொழில்துறை உபகரணங்கள்
XL22ZX-இன் மோட்டார் ஆயில் பம்ப் செட் கட்டமைப்பு, இயங்குதன்மை அல்லது பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக மெயின்ஸ் உடன் இணைக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் ஸ்டேஷனை விட, பேட்டரிகள் அல்லது வாகன மின் அமைப்பிலிருந்து வழங்கப்படும் ஒரு தன்னிறைவான 24V ஹைட்ராலிக் மின் மூலத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படும் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் இயந்திர ஹைட்ராலிக் சுற்றுகள், எஃகு-சட்ட சாய்வு மேசைகள், வெல்டிங் பொசிஷனர்கள் மற்றும் தொழில்துறை டை-கையாளுதல் வண்டிகள் உள்ளிட்ட தொழில்துறை உபகரண வகைகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இணக்கமான துணை தயாரிப்புகள்
EP-XL22ZX ஆயில் பம்ப் மோட்டார், ஒரு விரிவான DC-ஆற்றல் கொண்ட டிரைவ்ட்ரெய்ன் அமைப்பில் ஒருங்கிணைப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரே விநியோகச் சங்கிலியிலிருந்து முழு அமைப்பிற்கும் தேவையான பொருட்களைப் பெறுவதை ஆதரிப்பதற்காக, பல-நிலை டிரைவ் கட்டமைப்புகளில் இந்த யூனிட்டுடன் இணையும் இணக்கமான மின் மோட்டார்கள் மற்றும் வார்ம் கியர் ரிடூசர்களையும் நாங்கள் உற்பத்தி செய்கிறோம். இந்த ஒரே இடத்தில் கிடைக்கும் விநியோகத் திறன், OEM அசெம்ப்ளர்களுக்கான கொள்முதல் சிக்கலைக் குறைப்பதோடு, உலகளாவிய பராமரிப்புப் பணிகளுக்கான உதிரிபாகங்களின் விநியோகத்தையும் எளிதாக்குகிறது.
மின்சார மோட்டார்கள்
நாங்கள் முழு அளவிலான தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறோம் மின்சார மோட்டார்கள் பல-மோட்டார் ஹைட்ராலிக் மற்றும் எலக்ட்ரோமெக்கானிக்கல் டிரைவ்களில் XL22ZX உடன் சிஸ்டம் ஒருங்கிணைப்பிற்காக பரிமாண ரீதியாகவும் மின்சார ரீதியாகவும் இணக்கமான பிரஷ்டு DC, BLDC, மற்றும் சிறிய DC மோட்டார் வகைகள் உட்பட.
புழு கியர்பாக்ஸ்
எங்களின் வார்ம் கியர் ரெடியூசர் வரிசையானது, ஒரு DC மோட்டார் வெளியீட்டிற்கும் ஹைட்ராலிக் பம்ப் அல்லது லீனியர் ஆக்சுவேட்டர் உள்ளீட்டிற்கும் இடையில் பொதுவாகத் தேவைப்படும் வேகக் குறைப்பு மற்றும் முறுக்குவிசைப் பெருக்க நிலைகளை வழங்குகிறது. XL22ZX வெளியீட்டு வடிவவியலுடன் முழுமையான உள்ளீட்டு ஃபிளேன்ஜ் மற்றும் ஷாஃப்ட் இணக்கத்தன்மை, நிலையான மற்றும் தனிப்பயன் உள்ளமைப்புகளில் கிடைக்கிறது. வார்ம் கியர்பாக்ஸ் வரம்பைக் காண்க.
எங்களைப் பற்றி
இயந்திர ஆற்றல் பரிமாற்ற உற்பத்தியில் பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவத்துடன், எங்களின் ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட ஆலையானது, விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள், வார்ம் கியர் ரிடக்சர்கள், பிளானட்டரி கியர் டிரைவ்கள், பவர் டேக்-ஆஃப் (PTO) ஷாஃப்ட்கள், ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள், கியர்கள், ரோலர் சங்கிலிகள் மற்றும் DC மோட்டார்கள் உள்ளிட்ட ஒரு விரிவான தயாரிப்பு வரிசையை உற்பத்தி செய்கிறது. எங்கள் பொறியியல் குழு, பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பொறுத்து டக்டைல் இரும்பு, வார்ப்பு இரும்பு, வார்ப்பு எஃகு, துல்லியமான வார்ப்பு எஃகு மற்றும் வார்ப்பு அலுமினியம் உள்ளிட்ட பொருட்களுடன் பணிபுரிந்து, நிலையான பட்டியல் தயாரிப்புகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயன் அசெம்பிளிகள் இரண்டையும் வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்கிறது.
எங்கள் இயந்திர வேலைத் திறன்கள், CNC டர்னிங், மில்லிங், டிரில்லிங், போரிங் மற்றும் கியர் ஹாப்பிங் போன்ற செயல்பாடுகளை நிறுவனத்திற்குள்ளேயே மேற்கொள்கின்றன. எந்தவொரு பாகமும் அசெம்பிளிக்குச் செல்வதற்கு முன்பு, வரைபட சகிப்புத்தன்மைகளுக்கு எதிராக பரிமாணத் துல்லியத்தைச் சரிபார்க்கும் கோஆர்டினேட் அளவீட்டு இயந்திரம் (CMM) ஆய்வு உபகரணங்கள் இதற்கு ஆதரவளிக்கின்றன. மூலப்பொருள் செயலாக்கம், இயந்திர வேலை, வெப்ப சிகிச்சை, அசெம்பிளி மற்றும் இறுதி ஆய்வு ஆகியவற்றை நிறுவனத்திற்குள்ளேயே ஒரே தர மேலாண்மை அமைப்பின் கீழ் இணைக்கும் இந்த உற்பத்தி மாதிரி, வட அமெரிக்கா, ஐரோப்பா, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் ஆசியா முழுவதும் உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு, நிலையான தயாரிப்புகள் மற்றும் நிலையற்ற தனிப்பயன் பாகங்கள் ஆகிய இரண்டிற்கும் சீரான வெளியீட்டுத் தரத்தைப் பராமரிக்க எங்களுக்கு உதவுகிறது.
பட்டறை
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
ஆயில் பம்ப் மோட்டார் என்பது என்ன, மற்றும் அது ஒரு ஹைட்ராலிக் லிஃப்ட் அமைப்பில் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?▼
ஆயில் பம்ப் மோட்டார் என்பது ஒரு DC மின் மோட்டார் ஆகும் — இது பொதுவாக ஒரு நிரந்தர காந்தம் அல்லது தொடர்-சுருள் வகையைச் சேர்ந்தது — இது ஒரு தன்னிறைவு பெற்ற ஆற்றல் அலகில் ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை உருவாக்குவதற்காக, ஒரு கியர் ஆயில் பம்ப் அல்லது வேன் பம்பை நேரடியாக இயக்குகிறது. ஒரு சிசர் லிஃப்ட் அல்லது டாக் லெவலர் பயன்பாட்டில், மோட்டார் ஒரு கட்டுப்பாட்டு காண்டாக்டர் அல்லது மோட்டார் கன்ட்ரோலரிடமிருந்து ஒரு மின்னழுத்த சமிக்ஞையைப் பெறுகிறது, மோட்டாரின் வெளியீட்டு வேகத்தில் பம்ப் கியரைச் சுழற்றுகிறது, மேலும் பம்ப் ஒரு நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து ஹைட்ராலிக் திரவத்தை ஆக்சுவேட்டர் சுற்றுக்குள் வெளியேற்றுகிறது. மோட்டாரின் ஆற்றல் துண்டிக்கப்படும்போது, ஒரு தாழ்த்தும் சமிக்ஞை பெறப்படும் வரை, ஒரு சோலனாய்டு-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வால்வு ஆக்சுவேட்டரை அதன் நிலையில் வைத்திருக்கும். EP-XL22ZX இந்த கொள்கையின் அடிப்படையில் 24V, 125A-ல் செயல்பட்டு, அதிகபட்ச அமைப்பு அழுத்தத்திற்கு எதிராக பம்பை இயக்கத் தேவையான 8 N·m முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது.
அமெரிக்கா அல்லது கனடாவில் உள்ள 24V டாக் லெவலர் அல்லது சிசர் லிஃப்ட் ஹைட்ராலிக் பவர் யூனிட்டிற்கு எந்த ஆயில் பம்ப் மோட்டார் மாற்றுப் பாகம் பொருந்தும்?▼
வட அமெரிக்க டாக் லெவலர் அல்லது சிசர் லிஃப்ட் பிளாட்ஃபார்மில் உள்ள 24V ஹைட்ராலிக் பவர் யூனிட்டிற்கு, அசல் மோட்டாரின் விவரக்குறிப்பு 24V-இல் 2000–2500W திறன் வரம்பிலும், 130A-க்குக் குறைவான மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்திலும் இருக்கும் பட்சத்தில், EP-XL22ZX ஒரு இணக்கமான மாற்றுத் தேர்வாகும். ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், தற்போதுள்ள பம்ப் கப்ளிங் மற்றும் மவுண்டிங் பிராக்கெட் பரிமாணங்களுடன் மோட்டாரின் மொத்த நீளம் (XL22ZX-க்கு 181 மிமீ), பாடி விட்டம் (90.5 மிமீ), மவுண்டிங் துளை அமைப்பு (85 மிமீ × 58.5 மிமீ) மற்றும் ஷாஃப்ட் பற்களின் எண்ணிக்கை (9 பற்கள்) ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்தவும். கடிகாரச் சுழற்சி திசை மற்றும் A1/D2 டெர்மினல் அமைப்பும் தற்போதுள்ள வயரிங் ஸ்கீமாட்டிக்குடன் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
ஆஸ்திரேலியாவில் ஒரு நகரும் வாகன ஆற்றல் அலகு பயன்பாட்டிற்காக, சிறிய ஆயில் பம்ப் மோட்டார் மற்றும் அதிக டார்க் கொண்ட ஆயில் பம்ப் மோட்டார் ஆகியவற்றுக்கு இடையே நான் எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?▼
இந்தத் தேர்வு முதன்மையாக உங்கள் வாகன ஆற்றல் அலகு உருவாக்க வேண்டிய அதிகபட்ச ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் மற்றும் பாய்வு விகிதம், மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய விநியோக மின்னழுத்தம் மற்றும் பேட்டரி திறன் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. பேட்டரி திறன் குறைவாக உள்ள இலகுரக நகரும் உபகரணங்களில் உள்ள குறைந்த அழுத்தம், குறைந்த பாய்வு கொண்ட சுற்றுகளுக்கு 500–1000W வரம்பில் உள்ள ஒரு சிறிய ஆயில் பம்ப் மோட்டார் பொருத்தமாக இருக்கும். அதிக திறன் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு — அதாவது டிப்பர் டிரக் ஹைட்ராலிக்ஸ், போர்டிங் டிரக் பிளாட்ஃபார்ம்கள், அல்லது 500 கிலோகிராமுக்கு மேல் மதிப்பிடப்பட்ட திறன் கொண்ட லிஃப்ட் கேட்கள் போன்றவற்றுக்கு — சுமைக்கு எதிராகப் போதுமான பம்ப் அழுத்தத்தை உருவாக்க, 2200W திறன் கொண்ட EP-XL22ZX போன்ற, 2000W-க்கும் மேற்பட்ட வரம்பில் உள்ள ஒரு உயர் டார்க் DC மோட்டார் அவசியமாகிறது. ஆஸ்திரேலிய டிரக் மற்றும் டிரெய்லர் பயன்பாடுகளில், 24V என்பது நிலையான விநியோக மின்னழுத்தமாக இருப்பதால், தற்போதுள்ள பெரும்பாலான வாகன ஹைட்ராலிக் பிளாட்ஃபார்ம் வடிவமைப்புகளுக்கு XL22ZX ஒரு நேரடிப் பொருத்தத் தேர்வாக அமைகிறது.
வெளிப்புறத் தொழிற்சாலை அல்லது விமான நிலையத் தரை ஆதரவு உபகரணங்களில் நிறுவப்பட்ட ஹைட்ராலிக் ஆயில் பம்ப் மோட்டாருக்கு, IP54 பாதுகாப்பு என்பதன் பொருள் என்ன?▼
IP54 என்பது IEC 60529-இன் கீழ் வரையறுக்கப்பட்ட ஒரு உட்புகல் பாதுகாப்பு மதிப்பீடு ஆகும். இதன் முதல் இலக்கமான 5, மோட்டார் தூசி உட்புகுவதிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. இது திருப்திகரமான செயல்பாட்டிற்கு இடையூறு விளைவிக்கும் அளவிற்கு தூசி உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்கும் ஒரு நிலையாகும் — இருப்பினும் இது முற்றிலும் தூசி புகாத முத்திரை அல்ல. இரண்டாவது இலக்கமான 4, எந்தத் திசையிலிருந்தும் நீர் தெறிப்பதிலிருந்து பாதுகாப்பைக் குறிக்கிறது. மழை, கழுவுதல் மற்றும் ஜெட் பிளாஸ்ட் ஆகியவற்றிற்கு உட்பட்ட ஏப்ரான்களில் இயங்கும் விமான நிலையத் தரை ஆதரவு உபகரணங்களுக்கும், மற்றும் அழுத்தக் கழுவுதல் வழக்கமாக இருக்கும் ஏற்றுதல் தளச் சூழல்களில் உள்ள டாக் உபகரணங்களுக்கும், IP54 ஆனது ஆயில் பம்ப் மோட்டாரின் மின் கூறுகளுக்கு ஒரு நடைமுறை அளவிலான சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. நீரில் மூழ்கிய அல்லது உயர் அழுத்தக் கழுவுதல் சூழல்களில் இயங்கும் உபகரணங்களுக்கு உயர் IP மதிப்பீடு (IP65 அல்லது அதற்கு மேல்) தேவைப்படும்.
ஐரோப்பிய போர்டிங் டிரக் அல்லது வாகன லிஃப்ட் கேட் பயன்பாட்டிற்கான நம்பகமான கியர் ஆயில் பம்ப் மோட்டார் செட் அல்லது எலக்ட்ரிக் ஆயில் பம்ப் மோட்டார் அசெம்பிளியை நான் எங்கே பெறலாம்?▼
24V DC ஆயில் பம்ப் மோட்டார் அசெம்பிளி தேவைப்படும் ஐரோப்பிய போர்டிங் டிரக் அல்லது வாகன லிஃப்ட் கேட் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளுக்கு, EP-XL22ZX மோட்டாரை ஒரு தனி மோட்டாராகவோ அல்லது தேவையான பம்ப் இடப்பெயர்வு மற்றும் அழுத்த மதிப்பீட்டிற்குப் பொருத்தப்பட்ட மோட்டார் அசெம்பிளியுடன் கூடிய ஒரு முழுமையான கியர் ஆயில் பம்பின் ஒரு பகுதியாகவோ பெறலாம். சப்ளையர்களை மதிப்பிடும்போது, மோட்டார் சோதனைப் பதிவுகள், பரிமாண வரைபடங்கள், வயரிங் வரைபடங்கள் மற்றும் உற்பத்தியை உள்ளடக்கிய ISO 9001 தரச் சான்றிதழ் உள்ளிட்ட முழுமையான தொழில்நுட்ப ஆவணங்களைக் கோரவும்.
பதிப்பாசிரியர்: PXY
