Bộ giảm tốc đa năng WPWKT-V EP-5 đến 374 kg
Bộ giảm tốc đa năng dòng EP-WPWKT-V có các bộ giảm tốc bánh răng trục vít đa năng với cấu hình WPWKT và WPWKV, được thiết kế cho các ứng dụng công nghiệp tải nặng. Có sẵn các kích thước từ 40 đến 250, các thiết bị này cung cấp tỷ số giảm tốc từ 1/5 đến 1/60. Với trọng lượng từ 5 kg đến 374 kg, chúng có vỏ gang chắc chắn với các bố trí trục linh hoạt, bao gồm đầu ra hai lỗ và đầu vào bên hông. Các thông số kỹ thuật chính bao gồm trục đầu vào lên đến 18×7 mm và trục đầu ra lớn lên đến 28×116,4 mm. Dòng sản phẩm này đảm bảo khả năng chịu mô-men xoắn cao và độ bền, cung cấp các giải pháp giảm tốc đáng tin cậy cho máy móc yêu cầu hiệu suất ổn định và các tùy chọn lắp đặt linh hoạt trong môi trường khắc nghiệt.
Bộ giảm tốc đa năng EP-WPWKT-V — Dòng sản phẩm từ 5 đến 374 kg
Cái Bộ giảm tốc đa năng EP-WPWKT-V WPWKV là bộ giảm tốc bánh răng trục vít rỗng, gắn chân đế, được chế tạo cho các môi trường công nghiệp đòi hỏi khắt khe, nơi việc kiểm soát tốc độ đầu ra chính xác và độ cứng vững của cấu trúc là không thể thiếu. Với kích thước khung từ 40 đến 250 và trọng lượng từ 5 kg đến 374 kg, bộ giảm tốc đa năng này đáp ứng được nhiều yêu cầu truyền động khác nhau — từ các cơ cấu định vị tải nhẹ đến các thiết bị xử lý hạng nặng hoạt động liên tục. Thiết kế đầu ra rỗng của WPWKV loại bỏ nhu cầu sử dụng trục đầu ra đặc thông thường, cho phép bộ phận được dẫn động gắn trực tiếp vào bộ giảm tốc với phần cứng căn chỉnh tối thiểu và giảm đáng kể diện tích chiếm dụng của bộ truyền động.
Có sẵn các tỷ số giảm tốc từ 1/5 đến 1/60, bộ giảm tốc trục vít đa năng EP-WPWKT-V đáp ứng hầu hết mọi yêu cầu về mô-men xoắn ở tốc độ thấp mà động cơ ba pha hoặc một pha tiêu chuẩn có thể gặp phải. Mỗi bộ phận được vận chuyển đã lắp ráp hoàn chỉnh và được bôi trơn sẵn, sẵn sàng để lắp đặt ngay lập tức. Cho dù bạn đang lựa chọn bộ giảm tốc trục vít đa năng mới cho dây chuyền sản xuất mới hoặc tìm kiếm bộ giảm tốc đa năng thay thế cho máy móc hiện có, dòng WPWKT-V đều cung cấp tính nhất quán về kích thước và đảm bảo chất lượng mà dự án của bạn yêu cầu.
Thông số kỹ thuật — Bộ giảm tốc đa năng dòng WPWKT-V (WPWKV)
Bảng thông số kỹ thuật bên dưới bao gồm tất cả mười hai kích thước khung trong dòng hộp giảm tốc vạn năng EP-WPWKT-V. Kích thước được tính bằng milimét (mm) và trọng lượng đơn vị tính bằng kilogam (kg). Tất cả các tỷ số giảm tốc được liệt kê (từ 1/5 đến 1/60) đều có sẵn cho mỗi kích thước khung trừ khi có ghi chú khác. Kích thước trục đầu vào và lỗ rỗng đầu ra được thể hiện dưới dạng T×V (đường kính lỗ đầu vào × chiều sâu, mm) và W×V (đường kính lỗ đầu ra × chiều sâu, mm). Để biết khả năng chịu mô-men xoắn tại một điểm làm việc cụ thể, hãy áp dụng hệ số dịch vụ thích hợp từ hướng dẫn lựa chọn hoặc liên hệ với đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi.
| Kích cỡ | Tỷ lệ | AB | B | CC | LL | M | N | E | E₁ | E₂ | G | Z | HS | Đầu vào T×V | S | Đầu ra W×V | Trọng lượng (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 1/5–1/60 | 87 | 85 | 40 | 63 | 90 | 187 | 70 | 72 | 97 | 12 | 10 | 25 | 4×2,5 | 16 | 6×18,8 | 5 |
| 50 | 1/5–1/60 | 108 | 105 | 50 | 70 | 120 | 226 | 95 | 90 | 110 | 14 | 12 | 30 | 4×2,5 | 20 | 6×22,8 | 8 |
| 60 | 1/5–1/60 | 120 | 110 | 60 | 80 | 130 | 257 | 105 | 102 | 129 | 15 | 12 | 40 | 5×3 | 25 | 8×28,3 | 11 |
| 70 | 1/5–1/60 | 140 | 130 | 70 | 95 | 150 | 305 | 115 | 120 | 155 | 20 | 15 | 40 | 5×3 | 30 | 8×33,3 | 15.5 |
| 80 | 1/5–1/60 | 160 | 150 | 80 | 105 | 170 | 350 | 135 | 140 | 180 | 20 | 15 | 50 | 7×4 | 35 | 10×38,3 | 24 |
| 100 | 1/5–1/60 | 190 | 160 | 100 | 135 | 190 | 410 | 155 | 165 | 215 | 22 | 15 | 50 | 7×4 | 40 | 12×43,3 | 38 |
| 120 | 1/5–1/60 | 219 | 175 | 120 | 160 | 230 | 494 | 180 | 195 | 255 | 25 | 18 | 65 | 7×4 | 45 | 14×48,8 | 56 |
| 135 | 1/5–1/60 | 249 | 210 | 135 | 185 | 250 | 559 | 200 | 230 | 285 | 30 | 18 | 75 | 10×4,5 | 60 | 18×64,4 | 84 |
| 155 | 1/5–1/60 | 295 | 256 | 155 | 220 | 275 | 605 | 220 | 250 | 305 | 35 | 21 | 85 | 12×5 | 70 | 20×74,9 | 129 |
| 175 | 1/5–1/60 | 314 | 282 | 175 | 240 | 310 | 675 | 250 | 273 | 348 | 40 | 21 | 85 | 14×5,5 | 80 | 22×85,4 | 157 |
| 200 | 1/5–1/60 | 342 | 320 | 200 | 280 | 360 | 749 | 290 | 305 | 390 | 40 | 24 | 95 | 14×5,5 | 85 | 22×90,4 | 224 |
| 250 | 1/5–1/60 | 420 | 400 | 250 | 315 | 460 | 920 | 380 | 375 | 475 | 45 | 28 | 110 | 18×7 | 110 | 28×116,4 | 374 |
Tất cả kích thước tính bằng mm. Trọng lượng đơn vị tính bằng kg. Cuộn ngang trên thiết bị di động để xem toàn bộ bảng.
Ưu điểm của bộ giảm tốc đa năng EP-WPWKT-V
Cấu trúc trục đầu ra rỗng của WPWKV loại bỏ nhu cầu sử dụng khớp nối thông thường và phần mở rộng trục đầu ra bằng vật liệu rắn. Trục dẫn động — dù là ống băng tải, trục khuấy hay trục con lăn — được lắp trực tiếp xuyên qua lỗ rỗng, giúp rút ngắn đáng kể chiều dài cụm truyền động và cải thiện độ đồng tâm. Đối với các kỹ sư thiết kế hệ thống truyền động nhỏ gọn tại Úc, Anh và Hàn Quốc, chỉ riêng tính năng này thường quyết định hộp giảm tốc bánh răng trục vít nào được lựa chọn.
Chín tỷ số truyền giảm tiêu chuẩn — 1/5, 1/10, 1/15, 1/20, 1/25, 1/30, 1/40, 1/50 và 1/60 — có sẵn trên cùng một cấu trúc kích thước khung. Điều này có nghĩa là tỷ số truyền giảm của một bánh răng trục vít duy nhất có thể được thay đổi ở giai đoạn lập đặc tả mà không làm thay đổi kích thước lắp đặt, đơn giản hóa các biến thể máy móc và kho phụ tùng thay thế cho các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) sản xuất nhiều cấu hình sản phẩm từ một nền tảng khung chung.
Bộ giảm tốc đa năng dòng WPWKV hỗ trợ hai cấu hình hướng trục tiêu chuẩn. Cấu hình A cung cấp đầu vào từ một phía với đầu ra rỗng kép, trong khi Cấu hình B đảo ngược hướng đầu vào — cho phép tích hợp truyền động thuận hoặc nghịch mà không cần đặt hàng riêng. Tính linh hoạt này làm cho bộ giảm tốc đa năng EP-WPWKT-V trở thành một bộ giảm tốc bánh răng trục vít đa năng thiết thực cho các nhà sản xuất máy móc cần một hộp số tiêu chuẩn hóa trên các bố cục máy móc đối xứng trên cùng một dây chuyền sản xuất.
Bằng cách tập trung cơ cấu bánh răng trục vít bên trong vỏ gang đúc có độ chính xác cao, bộ giảm tốc đa năng dòng WPWKT-V đạt được hiệu suất hộp số trục vít mô-men xoắn cao mà không cần kích thước cồng kềnh như các bộ giảm tốc trục song song tương đương. Kích thước khung 250 có thể xử lý tải trọng lên đến 374 kg ở tỷ số truyền trên 1/40, biến nó thành một lựa chọn bộ giảm tốc đa năng cỡ lớn đáng tin cậy cho các ứng dụng đóng gói, xử lý vật liệu và trộn có chu kỳ hoạt động nặng trên toàn cầu, nơi không gian lắp đặt bị hạn chế nhưng nhu cầu mô-men xoắn không bị giới hạn.
Bộ giảm tốc bánh răng trục vít hoạt động như thế nào?
Nguyên lý hoạt động của bộ giảm tốc bánh răng trục vít dựa trên hình học của một trục vít xoắn ăn khớp với một bánh răng trục vít bằng đồng được đặt ở góc 90 độ. Trục vít — được nối với trục động cơ — quay với tốc độ đầu vào. Khi nó quay, mỗi bước ren của trục vít làm cho bánh răng tiến lên một răng. Bởi vì bánh răng có nhiều răng hơn số răng của trục vít, nên tỷ số giảm tốc lớn của bánh răng trục vít xuất hiện từ một giai đoạn ăn khớp duy nhất này — không cần đến hệ thống bánh răng phức hợp.
Bộ truyền động bánh răng trục vít có làm giảm tốc độ không? Đó chính xác là chức năng được thiết kế của chúng. Tỷ lệ giữa số răng trên bánh răng và số vòng xoắn của trục vít quyết định tốc độ đầu ra: một bánh răng 40 răng được dẫn động bởi một trục vít một vòng xoắn sẽ tạo ra tỷ số giảm 1/40. Với động cơ đầu vào 1400 vòng/phút, trục đầu ra chỉ quay ở tốc độ 35 vòng/phút — tạo ra mô-men xoắn cao hơn tương ứng tại lỗ đầu ra. Trong thiết kế bộ giảm tốc đa năng WPWKT-V, mô-men xoắn đó được truyền qua lỗ đầu ra rỗng trực tiếp đến trục dẫn động, không có tổn thất khớp nối.
Mục đích của hộp giảm tốc trong hệ thống truyền động là gì? Nó giúp kết nối giữa động cơ quay nhanh, mô-men xoắn thấp và tải trọng quá trình quay chậm, mô-men xoắn cao. Hộp giảm tốc trục vít được lựa chọn đúng cách sẽ bảo vệ động cơ khỏi quá tải, giảm ứng suất cơ học lên các bộ phận phía sau và kéo dài tuổi thọ tổng thể của hệ thống truyền động. Đối với các ứng dụng cần ngăn ngừa hiện tượng quay ngược – nâng hạ, vận hành cửa, định vị – xu hướng tự khóa vốn có của hộp giảm tốc trục vít tỷ số truyền cao bổ sung thêm chức năng an toàn thụ động mà không cần thêm phần cứng.
Vật liệu và cấu tạo của bộ giảm tốc đa năng
Vỏ hộp giảm tốc đa năng EP-WPWKT-V được đúc từ gang xám HT200 — một loại gang được lựa chọn nhờ sự kết hợp giữa độ bền nén, khả năng giảm chấn rung động vốn có và khả năng gia công. Sau khi đúc, mỗi vỏ hộp đều trải qua quá trình khoan chính xác trên trung tâm gia công CNC để đạt được dung sai độ đồng tâm lỗ khoan cần thiết cho hình học ăn khớp bánh răng chính xác. Bất kỳ sai lệch nào ở giai đoạn này đều sẽ tích lũy qua toàn bộ hệ thống truyền động, do đó độ chính xác của lỗ khoan được coi là kích thước quan trọng ở mọi kích thước từ 40 đến 250.
Trục vít được chế tạo từ thép hợp kim 20CrMnTi, được tôi cacbon với độ sâu lớp tôi 0,8–1,2 mm và tôi cứng đến độ cứng HRC 58–62 tại bề mặt tiếp xúc răng. Lõi cứng bên dưới lớp vỏ cứng hấp thụ các tải trọng va đập mà không bị gãy – một đặc tính quan trọng trong các cặp động cơ giảm tốc trục vít, nơi chu kỳ khởi động-dừng tạo ra các xung mô-men xoắn lặp đi lặp lại. Bánh răng trục vít được đúc bằng đồng phốt pho ZCuSn10Pb1, được lựa chọn vì hệ số ma sát thấp tự nhiên so với thép tôi cứng và khả năng chống mài mòn dính dưới sự tiếp xúc trượt liên tục. Cùng nhau, sự kết hợp vật liệu này tạo nên tuổi thọ ăn khớp lâu dài, giúp dòng giảm tốc đa năng WPWKT-V trở thành một bộ giảm tốc trục vít cao cấp đáng tin cậy trong nhiều môi trường hoạt động khác nhau.
Lỗ trục đầu ra và lỗ trục đầu vào được gia công với dung sai H7, đảm bảo lắp ráp không bị cản trở với các đường kính trục tiêu chuẩn đồng thời duy trì diện tích tiếp xúc đủ để truyền mô-men xoắn. Các ổ bi được lựa chọn để chịu được cả tải trọng hướng tâm và hướng trục do cơ cấu bánh răng xoắn ốc tạo ra, và được giữ cố định trong các vỏ được gia công để ngăn ngừa sự dịch chuyển dưới tác động của chu kỳ nhiệt. Các vòng đệm kín tại tất cả các điểm xuyên trục đáp ứng tiêu chuẩn bảo vệ chống xâm nhập IP55, với các tùy chọn làm kín nâng cao dành cho việc rửa sạch hoặc tiếp xúc với môi trường ngoài trời.
Các kịch bản ứng dụng bộ giảm tốc đa năng
Thiết kế đầu ra dạng rỗng của bộ giảm tốc vạn năng EP-WPWKT-V mở ra nhiều khả năng ứng dụng mà các bộ giảm tốc trục đặc không thể sánh kịp. Bằng cách tiếp nhận trục dẫn động trực tiếp qua lỗ rỗng, bộ giảm tốc vạn năng WPWKT-V loại bỏ các khớp nối trục, giảm tải trọng hướng tâm lên ổ trục đầu ra của chính bộ giảm tốc, và tạo ra một cụm truyền động tổng thể nhỏ gọn hơn. Sau đây là các lĩnh vực chính mà bộ giảm tốc trục vít vạn năng này luôn chứng tỏ giá trị của nó — trên các thị trường từ Brazil và Colombia đến Úc và Hà Lan.
Hệ thống truyền động con lăn và trống
Các con lăn băng tải, trống trộn và sàng hình trụ là những thiết bị lý tưởng để kết hợp với hộp giảm tốc bánh răng trục vít rỗng. Trục con lăn đi thẳng qua lỗ đầu ra và được khóa bằng rãnh then tiêu chuẩn hoặc cơ cấu đĩa co. Phương pháp lắp đặt này loại bỏ mômen uốn mà cơ cấu khớp nối kiểu công xôn gây ra, giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ của ổ trục và phớt làm kín trên các thiết bị hoạt động từ 16 đến 24 giờ mỗi ngày tại các trung tâm hậu cần trên khắp Hàn Quốc và Vương quốc Anh.
Băng tải trục vít và trục vít
Các máy vận chuyển ngũ cốc, vít tải xi măng và băng tải chuyển bột trong các cơ sở nông nghiệp và chế biến đều dựa vào bộ giảm tốc trục vít để kiểm soát sự tăng đột biến mô-men xoắn khi vít tải gặp phải vật liệu nén chặt. Bộ giảm tốc trục vít đa năng màu nâu (lớp phủ màu xanh lá cây tiêu chuẩn hoặc lớp phủ bột tùy chỉnh) chịu được tình trạng quá tải gián đoạn thường gặp trong ứng dụng này và duy trì tốc độ đầu ra chính xác ngay cả khi tốc độ cấp liệu dao động — một đặc điểm quan trọng trong các dây chuyền định lượng và trộn nguyên liệu ở Canada và Hà Lan.
Máy móc đóng gói và dán nhãn
Các nhà sản xuất thiết bị đóng gói OEM tại Brazil và Colombia thường lựa chọn cấu hình bộ giảm tốc trục vít đa năng cỡ 40–80 cho các trạm chiết rót, đóng nắp và dán nhãn của họ. Bộ giảm tốc đa năng WPWKT-V có kích thước nhỏ gọn, phù hợp với các cấu trúc khung hẹp, và tốc độ đầu ra ổn định — ngay cả khi mô-men xoắn thay đổi do trọng lượng thùng chứa khác nhau — giúp duy trì năng suất đóng gói chính xác mà không cần hiệu chỉnh tốc độ PLC trong mỗi chu kỳ.
Giặt và sấy công nghiệp
Máy sấy lồng quay, máy rửa linh kiện và lò quay cần hộp số truyền động trục vít chịu tải nặng, có khả năng chống lại sự rung động liên tục và chu kỳ nhiệt vốn có trong các quy trình này. Vỏ WPWKT-V được niêm phong theo tiêu chuẩn IP55 giúp giữ chất bôi trơn bên trong và ngăn nước bắn vào trong suốt chu kỳ hoạt động kéo dài, trong khi bánh răng trục vít bằng đồng xử lý sự tiếp xúc trượt liên tục mà không cần điều chỉnh thường xuyên — giảm tần suất bảo trì theo kế hoạch và thời gian sản xuất bị gián đoạn liên quan.
Bàn định vị tốc độ chậm
Các bàn xoay CNC, bộ định vị hàn và đồ gá định vị trong các xưởng gia công kim loại trên khắp Úc và Hàn Quốc đều được hưởng lợi từ độ phân giải cao của tỷ số giảm tốc 1/60 có sẵn trong dòng sản phẩm này. Với tốc độ đầu vào 1400 vòng/phút, trục đầu ra hoàn thành một vòng quay sau mỗi 2,57 giây — cung cấp khả năng điều khiển góc chính xác khi động cơ định vị được điều chế độ rộng xung bằng bộ biến tần. Khả năng tự khóa ở tỷ số cao cũng giữ vị trí bàn giữa các lần di chuyển định vị mà không cần phanh riêng.
Quản lý thủy lợi và nguồn nước
Các bộ truyền động cửa xả, hệ thống tưới xoay và trục trộn xử lý nước trong các vùng nông nghiệp của Brazil, Úc và Hàn Quốc thường sử dụng bộ giảm tốc trục vít vì chúng yêu cầu bôi trơn tối thiểu và chịu được thời gian dài bảo quản ngoài trời mà không bị ăn mòn. Lớp phủ ngoài bằng phốt phát và sơn tĩnh điện của bộ giảm tốc đa năng dòng WPWKT-V đáp ứng được những yêu cầu này, và đầu ra rỗng giúp đơn giản hóa việc kết nối với cơ sở hạ tầng trục tưới hiện có trong quá trình lắp đặt bộ giảm tốc đa năng thay thế.
Về chúng tôi — Nhà sản xuất bộ giảm tốc đa năng
Với hơn một thập kỷ kinh nghiệm sản xuất chuyên sâu, đội ngũ kỹ sư và sản xuất của chúng tôi chuyên sản xuất hộp số nông nghiệp, bộ giảm tốc bánh răng trục vít, bộ truyền động bánh răng hành tinh, trục PTO, xi lanh thủy lực, bánh răng, xích và động cơ. Nhà máy của chúng tôi đạt chứng nhận ISO 9001:2015 — có nghĩa là mọi quy trình sản xuất, từ khâu kiểm tra nguyên vật liệu đầu vào đến khâu xuất xưởng sản phẩm cuối cùng, đều hoạt động trong khuôn khổ quản lý chất lượng được ghi chép đầy đủ và được kiểm toán bởi một tổ chức chứng nhận độc lập.
Khả năng của chúng tôi vượt xa các sản phẩm có trong danh mục. Chúng tôi thiết kế và sản xuất nhiều loại hộp số và cụm truyền động công nghiệp và nông nghiệp bằng gang dẻo, gang đúc, thép đúc, thép đúc chính xác và nhôm đúc. Gia công nội bộ xử lý các loại bánh răng, đĩa xích, bánh răng trục vít, ròng rọc, trục vít, trục và cả các linh kiện cơ khí tiêu chuẩn và theo yêu cầu riêng.
Xưởng
Sản phẩm liên quan — Cung cấp hệ thống truyền động hoàn chỉnh
Bộ giảm tốc đa năng EP-WPWKT-V hoạt động tốt nhất khi được kết hợp với các linh kiện truyền động tương thích ở phía trước và phía sau từ cùng một nguồn cung cấp. Các tiêu chuẩn giao diện nhất quán và kỹ thuật sản phẩm được phối hợp đảm bảo hệ thống hoạt động như một thể thống nhất — giảm thời gian vận hành và đơn giản hóa việc hỗ trợ sau bán hàng cho đội ngũ kỹ sư của bạn.
Dòng sản phẩm khung IEC của chúng tôi Động cơ điện Được thiết kế phù hợp với kích thước trục đầu vào WPWKT-V trên tất cả các kích thước khung từ 40 đến 250. Khớp nối mặt bích trực tiếp loại bỏ các vấn đề về căn chỉnh trục và giảm chiều dài tổng thể của bộ truyền động — một lợi ích đáng kể khi lắp đặt các tổ hợp động cơ điện và bộ giảm tốc trục vít đa năng vào khung máy hiện có với không gian hạn chế. Các động cơ từ 0,12 kW đến 15 kW luôn có sẵn trong kho để giao hàng nhanh chóng.
Nếu dòng sản phẩm WPWKT-V không đáp ứng chính xác yêu cầu về kích thước hoặc bố trí đầu ra của bạn, chúng tôi có giải pháp đầy đủ hơn. Hộp số trục vít Danh mục sản phẩm bao gồm các cấu hình NMRV, WP, WPA, WPS, WPWDA và WPWDS — tất cả đều được sản xuất theo cùng một tiêu chuẩn chất lượng và có kích thước giao diện mặt bích động cơ tương thích. Một nguồn cung cấp, một tiêu chuẩn chất lượng, một đầu mối liên hệ kỹ thuật: đó là lợi thế thiết thực khi lựa chọn sản phẩm hộp giảm tốc bánh răng trục vít từ một nhà máy duy nhất cho các hệ thống lắp đặt nhiều máy móc.
Câu hỏi thường gặp
Biên tập viên: PXY
