産業用トランスミッションメーカー
主な製品
動力伝達に関するあらゆる製品を取り揃えています。単一部品の交換から、ドライブトレイン全体のエンジニアリングパッケージまで、幅広くご提供いたします。すべての製品は、在庫確認済みのもの、または仕様に基づいてCNC加工で製造された製品です。
鎖
ギア
ギアラック
タイミングプーリー
油圧シリンダー
PTOシャフト
私たちについて
当社製品は、北米、ヨーロッパ(ドイツ、イタリア、ポーランド、スペイン)、南米(ブラジル、コロンビア、アルゼンチン)、中東、東南アジア、オーストラリアのお客様に、完璧な機械交換部品を提供しています。
現代の送電システムの仕組み
各部品の仕組みを理解することで、エンジニアはより適切な部品選定を行い、費用のかかる交換作業を減らすことができる。
ギア減速
平歯車、ヘリカルギア、ベベルギアは、歯と歯の直接接触によってトルクを伝達します。当社のウォームギアボックスおよび遊星ギアボックスに標準装備されているヘリカルギアは、複数の歯に同時に負荷を分散させることで、72 dB以下の騒音レベルを実現しています。これは、ストレートカットの平歯車構成における80 dB以上の騒音レベルと比較して大幅に低い値です。材質:鍛造20CrMnTi合金鋼、浸炭処理およびDIN規格グレード6の研磨仕上げ。
チェーン駆動機構
ローラーチェーンは、精密にホブ加工された歯ポケットに収められた一連の硬化鋼ローラーを介してスプロケットの歯に噛み合います。回転あたりの速度変化である多角形効果は、駆動スプロケットの歯数を増やすことで最小限に抑えられます。当社のISO 606 / ANSI B29.1チェーンは、40~50 HRCの硬化リンクプレートと、標準製品と比較して初期伸びを最大30%低減するために事前に伸ばされたピンから製造されています。
油圧動力伝達
油圧シリンダーは、流体圧力をF = P × A(力 = 圧力 × ボア面積)の式で直線的な機械力に変換します。当社の溶接ボディシリンダーは、最適なシール寿命を実現するために、表面粗さRa 0.2~0.4μmに研磨された27SiMnシームレス鋼管を使用しています。クロムメッキされたピストンロッド(硬質クロム膜厚25~35μm、ビッカース硬度HV800以上)は、屋外の建設現場や農業現場における摩耗や腐食に強い耐性を備えています。
PTO駆動系の運動学
パワーテイクオフシャフトは、トラクターのギアボックス出力から作業機へ、標準の540または1000 RPMで回転動力を伝達します。両端のユニバーサルジョイントは、最大25°の角度ずれに対応します。伸縮式プロファイル(三角形、レモン型、星型、またはスプライン付きチューブ)により、作業機の関節動作中の長さ調整が可能です。オーバーランニングクラッチモデルは、急減速時に有害な逆回転エネルギーがトラクターの駆動系に跳ね返るのを防ぎます。
当社のサービス
ISO 9001:2015
OEM/ODM対応可能
マルチスタンダード準拠
20+
10+
OEM/ODM
どの製品がお客様の用途に最適かお悩みですか?
以下の4つの手順に従うか、当社のエンジニアリングチームに直接お問い合わせください。当社は12,000件以上のアプリケーションに関するお問い合わせに対応しており、通常は1営業日以内に最適な仕様をご提案できます。
当社のドライブコンポーネントが動作する場所
オランダの食品加工ラインから南米の鉱山用コンベアまで、当社の伝動部品は世界中の過酷な環境下で稼働しています。



