ジョンディア用EPスクエアベーラーPTOシャフト

角型ベーラー駆動系シリーズ

ジョンディア製角型ベーラー用EP-PTOシャフト

精密に設計された 角型ベーラーのPTOシャフト CAT5およびCAT6構成を網羅する製品群には、完全なCVアセンブリ、シールド付きCVハーフシャフト、およびWalterscheid交換用ハーフシャフトオプションが含まれており、3つのトラクター出力シャフト仕様に準拠しているため、世界中のJohn Deere角型ベーラー作業に直接適合します。

部品番号一覧 - 角型ベーラーPTOシャフト

以下の表は、EPに含まれる全18部品番号を網羅しています。 角型ベーラーのPTOシャフト トラクターの出力軸構成とアセンブリタイプ別に整理された製品ラインナップです。シールド付きCV 1/2シャフトの長さは42インチです。Walterscheidの交換用ハーフシャフトは、1-11/16インチ、20スプラインの硬化出力インターフェースを採用しています。トラクターのPTOスタブ仕様と交換要件に合ったアセンブリタイプに一致する行を選択してください。

540 RPM — 1.375インチ×6スプライントラクター出力シャフト

1000 RPM — 1.375インチ × 21スプライン トラクター出力シャフト

1000 RPM — 1.750インチ × 20スプライン トラクター出力シャフト

このジョンディア製角型ベーラー用PTOシャフトシリーズが、一般的な交換部品と一線を画す点とは？

A 角型ベーラーのPTOシャフト ジョンディアの角型ベーラー専用に設計されたこの製品は、基本的な機械的原理ではなく、寸法相互参照の精度、ベーラーの運動学用に選択されたCV（等速）ジョイント構成、およびカバーされるトラクター出力シャフト構成の幅広さにおいて、一般的な農業用PTOシャフトとは根本的に異なる製品です。EPジョンディア角型ベーラーシリーズは、この仕様上の課題の3つの側面すべてに対応し、3つのアセンブリタイプ（完全CVアセンブリ（作業機ヨークまたはユニバーサルジョイントは含まれません）、シールド付きCV 1/2シャフト、およびウォルターシャイド交換用1/2シャフト）にわたって18の部品番号を提供し、それぞれCAT5とCAT6で3つのトラクター出力シャフト仕様（540rpmで1.375インチ6スプライン、1000rpmで1.375インチ21スプライン、および1000rpmで1.750インチ20スプライン）で利用可能です。大型角型ベーラーのPTO駆動ラインのトラクター側端にあるCVジョイントは、単なる便利な機能ではなく、トラクターとベーラー入力間の作業角度が圃場での操作中に大きく変化する高速角型ベーラー作業において機能的に不可欠なものです。標準的なカルダン（クロスタイプ）ジョイントは、あらゆる作業角度で角速度が変化するトルクを伝達しますが、CVジョイントは動作角度に関係なく一定の出力速度を維持するため、ベーラーのフライホイール入力ギアボックスベアリングを損傷し、寿命を縮める周期的なトルクパルスを排除します。 PTOシャフト部品 北米、ヨーロッパ、オーストラリア、南米における、高スループットのジョンディア製ベール梱包作業における耐用年数。

EPスクエアベーラーPTOシャフトのエンジニアリング上の利点

角型ベーラーのPTOシャフトシステムの仕組み

なぜ 角型ベーラーのPTOシャフト トラクター側で標準のカルダンクロスジョイントではなくCV（等速）ジョイントを使用するには、角型ベーラーの操作の運動学を理解する必要があります。トラクターが圃場条件下で角型ベーラーを駆動すると、トラクターが操縦されるにつれてベーラーヒッチが横方向に旋回し、トラクターPTOスタブでの作業角度が0度（直進）からヘッドランドターンや圃場調整中に遭遇する最大角度まで連続的に変化します。標準のカルダンジョイントは、1回転あたりジョイントの動作角度の2倍の角速度変化でトルクを伝達します。10度の作業角度では、出力シャフトはシャフト1回転あたり約3%だけ瞬間的に2回加速および減速します。540または1000rpmのベーラーPTO速度では、このパルスによりベーラーフライホイール入力ギアボックスに周期的なトルク変化が生じ、高スループットのベーリングシーズンを通じて入力シャフトベアリングとクロスキットニードルローラーが徐々に疲労します。

EP John DeereアセンブリのCVボールアンドソケットセンタージョイントは、この速度変動を排除します。出力シャフトは作業角度に関係なく入力と同じ角速度で回転し、圃場作業で遭遇するトラクターとベーラーの角度位置の全範囲にわたって、ベーラーフライホイール入力にスムーズで一定のトルクを伝達します。この伸縮式インナーアウターチューブボディは、 PTOドライブシャフト このアセンブリは、旋回時や地形追従時にヒッチの形状が変化することによって生じる、トラクターのPTOスタブとベーラー入力シャフト間の作動長さの変化に対応します。

ジョンディア製角型ベーラーにPTOシャフトを接続する方法

ジョンディア製機械に角型ベーラーのPTOシャフトを正しく接続するには、確実な接続とオペレーターの安全確保のため、各ステップで細心の注意を払う必要があります。接続が不適切、特にヨークのロックカラーが部分的にしかかみ合っていない場合やスプラインがずれている場合は、ベーリング作業中にシャフトが分離する可能性があり、これはPTO駆動系における最も危険な故障モードの一つです。

角型ベーラーPTOシャフトの材質と耐久性基準

構造的な要求は 角型ベーラーのPTOシャフト ジョンディア社の高スループットベーラー作業は、農業用PTO駆動系の中でも最も過酷な条件の一つです。持続的な高速回転、大きな作業角度、頻繁な接続・切断サイクル、そしてベールチャンバーの詰まりによる周期的な過負荷などが複合的に作用します。EP角型ベーラーPTOシャフトアセンブリの材質および製造工程仕様は、あらゆる部品においてこの過酷な使用条件を反映しています。

CV ジョイントのセンターボールとソケット（作動角度で一定速度伝達を実現する部品）は、浸炭処理された合金鋼から精密に機械加工されており、ボールとソケット間の転がり接触が数千時間の動作にわたって低摩擦を維持するために必要な表面仕上げ品質を備えています。農業用 PTO サービスの CV ジョイントボールは通常、回転しないガードブッシングによって保持されるグリース潤滑剤で動作し、EP CV ジョイント部品の材料硬度は、CAT5 および CAT6 トルク負荷下でのボールとソケットの転がり界面におけるヘルツ接触応力に耐えるように指定されています。伸縮チューブは、チューブシリーズの直径とトルク定格に適した肉厚の冷間引抜きシームレス合金鋼で、DIN 9611 または ASABE S500 規格に準拠してスプライン加工されています。ヨーク鍛造品は、42CrMo4 合金鋼からドロップ鍛造され、スプラインとボアプロファイルに機械加工された後、正規化および応力除去されています。

角型ベーラーのPTOシャフト設計の特徴

EPシリーズは、専用設計の製品を定義するデザイン機能を備えています。 角型ベーラーのPTOシャフト 一般的な農業用PTOシャフトとの比較。

ジョンディア製ベーラーの駆動系を完成させる

の 角型ベーラーのPTOシャフト トラクターとベーラーをつなぐのは駆動系だが、システム全体がサービスの中断なく完全なベーリングシーズンを遂行できるかどうかは、他のすべての駆動系部品の品質によって決まる。

EPスクエアベーラーPTOシャフトの背後にあるエンジニアリングの専門知識

10年以上にわたる農業用動力伝達エンジニアリングの専門的な経験が、EP角型ベーラーPTOシャフトシリーズおよびカタログに掲載されている他のすべての製品の基盤となっています。 PTOシャフト CATの全分類の組立品、農業用ギアボックス、ウォームギア減速機、遊星歯車装置、油圧シリンダー、ローラーチェーン、スプロケット、電気モーターなど、プロ仕様の農業機械および建設機械の完全な機械駆動系を、原材料の受領から完成品の機能テストまでの文書化されたプロセス管理を備えた単一のISO 9001:2015認証品質管理システムの下で製造しています。

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