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EP-WPS 0.3~18L オイル容量 シングルスピード減速機

EP-WPSシリーズは、硬化合金鋼製のウォームシャフトとリン青銅製のウォームホイールが噛み合う、高耐久性の単速ウォームギア減速機です。この組み合わせにより、ミキサーや攪拌機向けの軽快な1/5減速から、低速コンベアやインデックステーブル向けの深い1/60減速まで、選択したウォームギア減速比に応じて、静かで振動の少ない動作を実現します。オイル容量は、コンパクトなサイズ40の0.3Lからサイズ250の18Lまで幅広く用意されており、各フレームに組み込まれた熱管理機能により、8~10時間の生産シフト中、過熱することなく潤滑膜の完全性を維持します。

2段式ギアボックスとは異なり、単段減速方式は機械的な経路を短く保ちます。経路が短いということは、ベアリングへの負荷が少なくなり、バックラッシュの累積が抑えられ、単速減速機の出力がより予測しやすくなることを意味します。これらの特性は、フィードバック制御サーボシステムや、位置精度が繰り返しサイクルで誤差を蓄積するあらゆるプロセスにおいて重要です。

フレームサイズ40、50、60、70、80、100、120、135、147、155、175、200、250は標準在庫として用意されています。各サイズは5つの軸方向(A~E)すべてに対応しており、各フレーム内のボルトパターンと軸径はギア比に関わらず一貫しているため、1/20から1/30へのギア比のアップグレードは、機械インターフェースを再設計するのではなく、内部ギアセットを交換するだけで済みます。

工業用ウォームギア伝動装置

EP-WPS オイル容量 0.3~18L
シングルスピード減速機

精密に設計された シングルスピード減速機 直角ウォームギア駆動方式を採用し、世界中の市場における連続運転の産業用および農業用アプリケーション向けに設計されています。

技術仕様

WPSシリーズ ― 寸法および容量に関する詳細情報(寸法はすべてミリメートル、オイル容量はリットル、重量はキログラム)

サイズ 比率 A AB B BB CC H LL M N E F G Z 入力HS 入力U T×V 出力LS 出力S W×Y 重量(kg) オイル(L)
40 143 87 114 74 40 141 60 90 100 70 80 13 10 25 12 4×2.5 28 14 5×3 4 0.30
50 175 108 150 97 50 180 80 120 140 95 110 15 12 30 12 4×2.5 40 17 5×3 7 0.45
60 1/5 198 120 168 112 60 207 90 130 150 105 120 20 12 40 15 5×3 50 22 7×4 10 0.55
70 1/10 231 140 194 131 70 238 105 150 190 115 150 20 15 40 18 5×3 60 28 7×4 15 0.80
80 1/15 261 160 214 142 80 273 120 170 220 135 180 20 15 50 22 7×4 65 32 10×4.5 20 1.10
100 1/20 322 190 254 169 100 334 150 190 270 155 220 25 15 50 25 7×4 75 38 10×4.5 35 2.90
120 1/25 371 219 282 190 120 423 180 230 320 180 260 30 18 65 30 7×4 85 45 12×4.5 60 4.40
135 1/30 422 249 317 210 135 482 215 250 350 200 290 30 18 75 35 10×4.5 95 55 16×6 80 6.20
147 1/40 432 256 320 210 147 460 203 250 350 200 280 32 18 75 35 10×4.5 95 55 10×6 98 3.70
155 1/50 495 295 382 252 155 541 235 275 390 220 320 21 21 85 40 12×5 110 60 18×7 110 6.50
175 1/60 534 314 388 255 175 600 260 310 430 250 350 40 21 85 45 14×5.5 110 65 18×7 150 8.00
200 580 342 456 319 200 677 290 360 480 290 390 40 24 95 50 14×5.5 125 70 20×7.5 215 9.30
250 703 420 552 385 250 824 350 460 560 380 480 45 28 110 60 18×7 155 90 25×9 360 18.0

製品の5つの主要な利点

エンジニアがWPSを指定する理由 シングルスピード減速機

① 幅広い速度比に対応

比率は1/5から1/60まで変化します。 シングルスピード減速機追加の段分けなしで、幅広い出力速度要件に対応します。コンベア、攪拌機、包装ラインなど、精密な単段減速がプロセス品質を左右する用途に最適です。

② 5つの構成可能なシャフト方向

出力軸の向きA~Eにより、設置エンジニアは機械フレームを再設計することなく、同じユニットを水平、垂直、または垂直駆動配置に適合させることができます。この柔軟性により、カスタム品のリードタイムが大幅に短縮されます。 単速ウォームギア減速機 プロジェクト。

③ コンパクトな直角設置面積

単段直角ウォームギア減速機に固有の90°入力出力構成により、エンジニアはドライブトレインを シングルスピード減速機 狭い機械内部にも設置可能。フレームサイズ40~250は、1つの製品ファミリーで、1キロワット未満の駆動装置から重工業ラインまで、幅広いトルク要求に対応します。

④ 高比率でのセルフロック機能

減速比が1/20を超えると、ウォームギアの形状が自然な逆駆動防止機能を発揮します。これは、平歯車やヘリカルギアでは実現できない特性です。このため、WPSは シングルスピード減速機 荷重がかかった状態で位置を保持することが安全要件となる、ホイスト、ゲート、位置決め用途において、第一の選択肢となります。

⑤ ISO 9001:2015 製造業

すべての製品は、認証された品質管理システムと文書化された検査記録に基づいて工場から出荷されます。寸法精度と表面仕上げは複数の段階で検証され、当社の交換用ユニットは追加の加工なしに既存のマウントに直接取り付けられることが保証されます。これはOEMおよびアフターマーケットにとって非常に重要です。 シングルスピード減速トランスミッション プロジェクト。

単速減速機の仕組み

WPSの中核は シングルスピード減速機 ウォームアンドホイールの原理に基づいて動作します。入力軸に沿って配置された硬化鋼製のウォームシャフトが、入力軸に対して正確に90°で出力軸に取り付けられた青銅製のウォームホイールに対して回転します。ウォームのねじ山はらせん状になっているため、入力軸が1回転するごとにホイールは1歯分だけ進み、このクラスの減速比の高い減速比を生み出します。 ウォームギア減速機 低速・高トルク用途において非常に有用です。

単段直角ウォームギア減速機の内部プロセスは、3つの機械的ステップで展開されます。まず、モーターに接続された入力シャフトが、定格モーター速度(4極モーターの場合、通常1,400~1,500rpm)でウォームを回転させます。次に、ねじのかみ合いによって回転エネルギーがウォームホイールに伝達され、同時に減速とトルク増幅が行われます。最後に、両端がテーパーローラーベアリングで支持された出力シャフトが、減速された高トルクの回転を駆動される機械要素に伝達します。この一連の動作はすべて、密閉されたオイル充填ハウジング内で行われます。 シングルスピード減速機飛沫潤滑により、メッシュ表面全体に潤滑油が継続的に行き渡る。

この形状は、高ギア比における自然なセルフロック挙動も説明しています。ウォームのリード角が噛み合いの摩擦角を下回ると、別途ブレーキを使わない限り、ホイールをウォームに逆方向に駆動することは不可能になります。この固有の特性は、他のギアには見られません。 シングルスピード減速機 WPSは、その設計と遊星歯車機構により、米国からEUに至るまでの産業市場において、ホイスト、バルブ、ゲートなどの用途で選ばれる製品となっています。

ウォームギア減速機の動作原理と内部構造

材料と構造

WPSにおける材料選定 シングルスピード減速機 数十年にわたる現場経験を反映し、 ウォームギア減速機 食品加工、鉱業、および一般的な製造環境におけるシステムに対応します。ハウジングは、ほとんどの標準サイズでねずみ鋳鉄(GG25相当)で製造されていますが、衝撃荷重がかかる用途や高サイクル用途向けには、ダクタイル鋳鉄や鋳鋼のオプションも用意されています。鋳鉄はギアのかみ合い振動を効果的に減衰するため、鋼製ハウジングに比べてベアリングの寿命が延び、放射騒音も低減されます。

ウォームシャフトは20CrMnTi合金鋼から鍛造され、浸炭および表面硬化処理により58~62HRCに硬化され、その後、シャフトジャーナルはh6公差で研削されます。この表面の完全性により、ウォームねじの側面は、固有の滑り接触条件下で潤滑油膜を維持することができます。 シングルスピード減速機 作動条件によっては、焼入れされたシャフトにすぐに傷がついてしまう可能性がある。ウォームホイールのリムは、耐焼き付き性、ウォームのわずかなずれに対する良好な適合性、および鋼同士のウォーム対を制限する凝着摩耗に対する耐性を兼ね備えたリン青銅(CuSn12)で遠心鋳造されている。

ベアリングは、ウォーム入力軸には深溝玉軸受、出力軸にはテーパーころ軸受が使用され、工場でシールされ、予圧されています。シャフトシールはFKM(バイトン)リップシールで、100℃までの連続オイルバス運転に対応し、鉱物油と全合成EPギアオイルの両方と互換性があります。 シングルスピード減速機 500時間の耐塩水噴霧性を備えた2層アルキドプライマー/トップコートシステムを採用しており、英国、オーストラリア、カナダ、および同等の温帯地域の工業および農業環境における露出した環境に適しています。

アプリケーションシナリオ

WPSはどこで シングルスピード減速機 グローバル産業全体で最高のパフォーマンスを発揮

コンベアおよびマテリアルハンドリング

ベルトコンベア、スクリューコンベア、バケットエレベーターは、 シングルスピード減速機 低速で搬送します。1/20以上の比率ではセルフロック機能により、傾斜コンベアに別途バックストップ装置を設ける必要がなくなります。

包装機械

高速包装ラインでは、サイズ40からサイズ80のWPSユニットを使用して、ラベルヘッド、日付コーダー、およびシーリングジョーを同期させます。コンパクトな直角の設置面積により、機械メーカーは狭いフレーム内にドライブを配線しながら、 シングルスピード減速トランスミッション 出力軸は作動要素と一直線上に配置されている。

農業機械

種まき機、穀物オーガ、散布機機構は、衝撃や短時間の過負荷に対する耐性という利点があります。 シングルスピード減速機どちらも現場環境でよく見られる特徴です。密閉型筐体と高い防塵・防水性能を備えたWPSシリーズは、北米やヨーロッパの粉塵や湿気の多い農業環境に最適です。

ゲートおよびバルブの作動

水処理ゲート、工業用ダンパー、および水門弁は、サイズ120からサイズ175のWPSを介して駆動されます。 シングルスピード減速機 1/40から1/60の比率では、内蔵のセルフロック機能により、外部の保持ブレーキなしでバルブの位置を保持できるため、アクチュエータパッケージが簡素化され、英国、オーストラリア、中東の水道事業におけるシステムの信頼性が向上します。

ミキサーおよび攪拌機の駆動装置

化学薬品、食品、医薬品用撹拌機には、静かで漏れのない シングルスピード減速機 偏心したインペラ力によるラジアル荷重に耐えることができます。WPSの出力軸径が大きく、テーパーローラーベアリングによる支持構造により、軸定格値だけでは想像できないほどのオーバーハング荷重にも対応可能です。

メーカーについて

機械動力伝達分野で10年以上の経験を持つ当社施設は、産業用および農業用駆動部品の幅広いラインを設計および製造しています。 シングルスピード減速機 ユニット、 ウォームギア減速機 組立品、遊星歯車駆動装置、動力取り出し軸、油圧シリンダー、歯車、ローラーチェーン、電気モーターなど。製品ラインナップは、標準カタログ製品から、お客様の図面や用途仕様書に基づいて完全にカスタマイズされた組立品まで多岐にわたります。

当社の製造施設はISO 9001:2015認証を取得しており、原材料のトレーサビリティ、工程内寸法管理、出荷されるすべての製品の最終試験文書化を規定しています。 シングルスピード減速機 ハウジング鋳造部品は、用途に応じてダクタイル鋳鉄、鋳鉄、鋳鋼、精密鋳鋼、鋳造アルミニウムで製造され、CNC横型ボーリング盤で加工されるため、生産ロット間で互換性が確保されます。歯車切削、ウォームねじ研削、熱処理はすべて社内で行われるため、サプライチェーンにおける下請け業者によるばらつきが排除されます。

超えて シングルスピード減速トランスミッション 製品に関して、当社のエンジニアリングチームは、英国、カナダ、ドイツ、ブラジル、オーストラリア、および東南アジア全域のOEM顧客に対し、アプリケーション固有のサポートを定期的に提供しています。 特注シングルスピード減速機 設計面では、シャフト端部の改造、フランジマウント、特殊なギア比、高温環境下での設置に対応する拡張オイルサンプなど、様々なニーズに対応します。ギアボックス、カップリング、モーター、取り付け金具といったドライブトレイン一式をワンストップで提供できるため、お客様は繰り返しプロジェクトをご依頼いただく際にも、当社のサービスをご利用いただいています。

ワークショップ

ウォームギア減速機工場作業場
穴あけ・フライス加工センター
シリンダーボアの圧延加工
単速減速機生産ライン

関連製品

同じサプライチェーンから供給される適合部品でドライブシステムを完成させましょう。

単速減速機用電動モーター

電気モーター

WPSのペアリング シングルスピード減速機 定格モーターの選定は、両方の部品が同一メーカーから供給されている場合は容易です。当社のフットマウント型およびフランジマウント型モーターは、IEC規格のフレームサイズに対応し、出力は0.06kWから90kWまで、すべてのフレームサイズにおいてWPS規格の入力軸径およびカップリング穴と直接互換性があります。

電気モーター

フルレンジウォームギア減速機

フルレンジウォームギアボックス

WPSシリーズ以外にも、包括的なカタログを提供しています。 ウォームギア減速機 NMRV、NRV、WD、中空軸フランジ構成など、小型計測機器駆動装置から大型産業機器まで、幅広いトルク要求に対応する設計をご用意しています。WPS標準範囲外の出力トルクや軸配置が必要な場合でも、ウォーム減速機のフルラインナップから最適なソリューションをお選びいただけます。

よくある質問

Q1. 英国の食品加工施設において、1,450 rpmのモーターから28 rpmの出力で動作するコンベア駆動装置に適したウォームギアの減速比はどれですか?

入力値を目的の出力値で割る:1,450 ÷ 28 ≈ 52。WPSの最も近い標準ステップ シングルスピード減速機 出力トルクの要件に応じて、調整範囲は1/50(サイズ155)または1/60(サイズ155または175)となります。1/50の場合、実際の出力速度は約29rpmとなり、ほとんどのコンベア用途には十分です。ご注文前に、衛生的な洗浄環境において、シャフト端部のステンレス製加工や食品グレードの潤滑油充填が必要かどうかをご確認ください。

Q2. 単速ウォームギア減速機 オーストラリアの製造工場における包装ライン駆動用の2段式ヘリカルギアボックスと比較するとどうでしょうか?

WPS シングルスピード減速機 設置スペースが限られている場合、90°出力方向が必要な場合、または逆回転防止機能が必要な場合には、こちらの方が適していますが、効率(通常70~85%)は2段ヘリカルユニット(通常95%以上)に劣ります。1/20を超える比率で連続運転を行う包装用ドライブの場合、この効率差によってモーターの運転コストが大幅に増加する可能性があります。直線ドライブで純粋な効率を求める場合は、ヘリカルステージを検討してください。

Q3. WPS-135にオイルを充填する際は、どのタイプのオイルを使用すればよいですか? シングルスピード減速機 カナダの冬、気温がマイナス15℃を下回る中で屋外作業を行う?

氷点下の始動条件では、粘度等級ISO VG 220、流動点が-35℃以下の全合成PAO系ウォームギアオイルを指定してください。例えば、Klübersynth GH 6-220または同等品です。鉱物系EPオイルは-10℃以下で著しく粘度が増し、低温始動時にウォームメッシュへのオイル供給が不足する可能性があります。WPS-135のオイル容量は6.20Lです。補充するのではなく、完全に抜き取って補充してください。また、標準装備のFKMリップシールが最低周囲温度(-40℃まで)でも柔軟性を維持していることを確認してください。

Q4. どこで入手できますか? 特注シングルスピード減速機 ヨーロッパのOEM農業機械用途向けに、非標準の出力軸径を持つ製品はありますか?

特注シングルスピード減速機 出力軸の直径、長さ、キー溝寸法を変更したバリアントは、インターフェース形状を示すDXFまたはSTEP図面を提供することで指定できます。カスタムシャフト加工の標準リードタイムは、通常、基本ユニットの製造時間に加算されます。フレームサイズ60~250は、出力軸が幅広いボア加工やシュリンクディスク構成に対応できるほど大きいため、最も一般的にカスタマイズされています。寸法付きの提案書については、モーターフレームサイズ、必要な出力トルク、デューティサイクル、周囲温度範囲を添えて、当社のエンジニアリングチームにお問い合わせください。

Q5. 単相モーターの速度を落とすにはどうすればいいですか? ウォームギア減速機、WPSのサイズは シングルスピード減速機 食品工場でミキシングパドルを駆動する0.75kWモーターに必要なユニット数はいくつですか?

単相モーターをB型フランジアダプタまたはフレキシブルジョーカップリングを使用してWPS入力軸に直接接続します。目標出力速度が固定されている場合、単相モーターの速度を落とすための可変周波数ドライブは不要です。約48rpmを必要とするミキシングパドルを1,450rpmで駆動する0.75kWモーターの場合、減速比1/30のWPS-80を選択します。ウォーム効率を考慮すると、出力トルクは約90~100Nmになります。注文前に、出力軸にかかるオーバーハング荷重とパドル軸の重量およびオフセットを確認してください。

Q6. 使用する際の主な欠点は何ですか? シングルスピード減速機 高サイクル産業オートメーションにおける他の単速減速ギアタイプと比較して?

ウォームアンドホイール方式の減速機の主な欠点は、機械効率が低いことです。単段の場合、通常70~88%ですが、平歯車やヘリカル歯車の場合は95~99%です。高サイクル、高出力の用途では、この損失がハウジング内の熱として現れ、より大きなオイルサンプと、場合によっては補助冷却が必要になります。WPS設計では、十分なオイル容量(サイズ250で最大18L)と最適化されたウォームリード角によってこの問題を解決していますが、ウォームの噛み合い滑りの根本的な制限は残ります。非常に高サイクルでエネルギー効率が重要な用途では、ヘリカル歯車またはベベルヘリカル歯車が適しています。 シングルスピード減速機 一般的に、耐用年数全体を通して見ると、より費用対効果が高い。

編集者: PXY