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EP-1225WB 2200W 12V リフトゲートモーター

The EP-1225WB is a purpose-built 12V DC liftgate motor rated at 2200W continuous output, engineered specifically for hydraulic lift gate systems on commercial delivery trucks, freight vans, and transport vehicles. Unlike general-purpose motors, this unit is designed from the ground up for the duty cycle demands of real-world liftgate operation — characterized by repetitive short bursts of high-torque actuation under variable load conditions. The motor operates on the 8min-10%ED duty cycle rating, meaning it is optimized for intermittent high-demand service rather than continuous running, exactly matching how a hydraulic lift gate motor works in daily fleet use.

EP-1225WBは、その中核をなす永久磁石式DCリフトゲートモーターです。コンパクトなサイズ、分かりやすい速度-トルク関係、既存の12Vトラック電気システムとの容易な統合性から、車両搭載型電源システムで長年信頼されてきた設計です。このモーターは、定格トルク10N・mを発生し、一般的な商用リフトゲートの耐荷重を満たす積載物を持ち上げる油圧ポンプアセンブリを確実に駆動するのに十分なトルクを発揮します。時計回り(CW)回転構成は工場標準で、世界のアフターマーケットで入手可能なリフトゲートモーターおよびポンプアセンブリの大部分と互換性があります。2歯のギアとクラスF絶縁を備えたこのモーターは、熱、振動、湿気が日常的に存在するシャーシ下部環境でも確実に動作するように設計されています。

リフトゲートモーターシリーズ

EP-1225WB 2200W 12V
リフトゲートモーター

要求の厳しい商用車のテールゲートシステム向けに設計された、高出力12V DCリフトゲートモーター。2200Wの持続的な電力を供給し、IP54の耐候性を備え、世界中の貨物輸送、物流、フリート管理用途で実証済みの信頼性を誇ります。

リフトゲートモーター

12V
定格電圧
2200W
定格電力
260A
定格電流
10 N·m
定格トルク
IP54
防水等級
CW
回転

 

技術仕様 — EP-1225WB リフトゲートモーター

下記の表は、EP-1225WBの工場出荷時の定格仕様をすべて網羅しています。 リフトゲートモーターこれらの値は、特に明記されていない限り、標準周囲温度(25℃)における定常状態の定格条件を表しています。

リフトゲートモーターのパラメータ 価値 注記
モーターモデル EP-1225WB リフトゲートモーターシリーズ
定格電圧 12V(直流) 永久磁石DCモーター
定格電力 2200W 定格デューティサイクル
定格電流 260 A 始動フェーズ中の最大負荷は高くなる可能性がある
定格トルク 10 N·m 標準的な油圧式リフトゲートポンプに十分対応
デューティサイクル 8min-10%ED (S2min-S3%) 断続的な使用で、リフトゲートの使用パターンに合わせて調整されています。
断熱等級 クラスF 最大巻線温度155℃
防水等級 IP54 防滴、防塵
歯の数 2 標準ギアインターフェース
回転方向 CW(時計回り) ほとんどのリフトゲートポンプアセンブリの標準仕様
モーター本体の長さ 198.5 mm 封筒全体の外形図を参照してください。
シャフト径 φ25.258 mm 出力軸端
適用範囲 車のテールゲート/リフトゲート 商用車、配送トラック、貨物バン
設定オプション カスタマイズ可能 OEM構成の詳細についてはお問い合わせください。

superiortransmissioninc-product-EP-1225WB 2200W 12V リフトゲートモーター(ドラフト式)

リフトゲートモーターの5つの主要な性能上の利点

① 高出力12Vアーキテクチャ

12Vプラットフォームで2200Wの出力を誇るEP-1225WBは、定格電流260Aを実現しており、その電力密度は最も高性能な製品の一つと言えるでしょう。 高トルク電気モーター リフトゲート分野において、これはゲートの開閉サイクル時間の短縮と、モーターに負担をかけずに重い荷物を扱える能力の向上に直結します。

② IP54環境密閉性

IP54の防水規格は、モーターが粉塵の侵入やあらゆる方向からの低圧の水しぶきに耐えることを意味します。これは、トラックの荷台の下に設置され、路面の水しぶき、構内洗浄、濡れた荷積み場などにさらされるモーターにとって非常に重要です。この規格により、過酷な物流環境におけるモーターの耐用年数が大幅に延長されます。

③クラスF断熱システム

クラスF絶縁は、巻線温度155℃までの連続運転をサポートし、ピーク負荷ゲートサイクル中に発生する高温に対して十分な熱的余裕を提供します。この絶縁クラスは、業務用機器の標準です。 直流電動機 車両の補助駆動装置用途で使用される。

④ デューティサイクルに合わせた設計

The 8min-10%ED duty cycle specification is not a limitation — it is a precise match to how liftgates actually operate. By engineering the motor around this real-world usage pattern rather than over-specifying for continuous duty, the EP-1225WB achieves an optimal balance of size, weight, and thermal performance for the リフトゲートモーターアセンブリ 応用。

⑤ 直接交換可能な互換性

標準的な取り付けインターフェースと、既存のほとんどの製品と一致するCW回転方向で設計されています。 リフトゲートポンプモーター EP-1225WBは、アセンブリを簡単にサポートします。 リフトゲートモーターの交換 油圧システムの改造は不要です。これにより、車両の稼働停止時間を最小限に抑え、整備人件費を大幅に削減できます。

DCモーターの動作原理 ― このリフトゲートモーターの動作原理

理解する DCモーターの動作原理 EP-1225WBの背後にある仕組みは、このモーター設計がリフトゲート用途で非常に効果的な理由を説明するのに役立ちます。EP-1225WBは 永久磁石DCモーターつまり、固定子磁界は電磁界巻線ではなく、固定された希土類磁石またはフェライト磁石によって生成される。ブラシ整流子アセンブリを介して電機子(回転子)巻線に直流電圧が印加されると、導体に電流が流れ、永久磁界と相互作用して回転力、すなわちモータトルクが発生する。これが基本的な原理である。 DCモーターの動作原理 これは数十年にわたり車両の補助システムに動力を供給してきたもので、電磁相互作用によって電気エネルギーが機械的な回転に変換される。

EP-1225WBが一般的な製品と異なる点は何ですか? 小型直流モーター この設計の特長は、規模と最適化にあります。12Vアーキテクチャは、商用車の標準的な電気システムに適合するように意図的に選択されており、電圧変換や別途電源は不要です。定格電流260Aは要求される値ではありますが、プロフェッショナル用途で使用される適切な定格のソレノイドコンタクタと配線ハーネスの能力範囲内です。 リフトゲートモーターとポンプ システム。ブラシ付き整流設計により、堅牢なストールトルク性能を実現します。これは、ゲートが最も低い位置にあり、負荷レバレッジが最大となる初期動作段階において非常に重要です。

典型的な 油圧式リフトゲートモーター このシステムでは、EP-1225WBは油圧ギアポンプに直接接続されます。オペレーターがゲート上昇コマンドをトリガーすると、モーターがポンプを回転させ、油圧作動油を加圧してリフトシリンダーを伸長させます。下降時には、モーターが下降を補助するか、制御されたバルブリリースによってシステムが作動します。モーターの性能曲線(動作範囲全体における速度、トルク、電流、効率の関係を示す)は、標準的なゲートサイクルで最も一般的に発生するトルク範囲全体で効率を高く維持するように設計されています。これにより、サイクルあたりのバッテリー消費量が直接削減され、充電間の車両の動作範囲が延長されます。

EP-1225WB DCリフトゲートモーター

材料および施工品質

EP-1225WBの材質選定は、商用車の車体下部という、振動、汚染された空気、温度変化、そして時折の水濡れにさらされる環境で使用されるモーターの要求を反映したものです。モーターハウジングは、構造的な剛性、耐食性、そして熱伝導性を兼ね備えた鋳造アルミニウム合金で製造されています。ハウジング材料の優れた熱伝導性は偶然ではなく、高電流運転時に巻線で発生する熱を効率的に放散し、モーターのデューティサイクル性能を直接的に向上させる役割を果たします。

アーマチュアコアはシリコン鋼板の積層構造で、プロ仕様の機器で広く使用されている標準的な構造です。 直流電動モーター 渦電流損失を最小限に抑え、高速回転時の運転効率を向上させるため、電機子巻線には高純度銅導体とF種絶縁ワニスを使用しています。これは、過酷な熱環境下で稼働する産業用モーターに指定されている絶縁クラスと同じです。固定子の永久磁石には、動作温度範囲全体にわたって磁界強度を維持する高エネルギー磁性材料を使用しているため、稼働シフト中にモーターの温度が上昇しても安定した性能を維持します。

ブラシアセンブリには、整流子表面材に合わせた炭素銅複合ブラシが使用されており、摩耗率を制御しながら信頼性の高い電気接触を実現しています。出力軸は精密研磨された鋼製で、規定の直径公差で焼き入れ・仕上げ加工が施されており、油圧ポンプ駆動インターフェースとの正確なカップリングアライメントを保証します。ベアリングは両端にシール付きボールベアリングを採用し、通常の運転条件下では再潤滑なしで長期間使用できるように設計されています。これらの材料選択は、専用設計ならではのエンジニアリングの厳格さを反映しています。 パワーリフトゲートモーター 商品代替によるもの。

リフトゲートモーターの応用事例

EP-1225WB リフトゲート駆動モーター このモーターは、幅広い商用車および産業用車両用途に採用されています。以下に、このモーターが安定した性能を発揮する主な使用環境を示します。

📦 ラストマイル配送トラック

都市部の貨物車両は、1日に複数の配送先を巡回するため、シフト中に繰り返し作動するリフトゲートに依存しています。EP-1225WBは、デューティサイクルに合わせた設計により、このような高頻度の使用パターンに効率的に対応し、熱過負荷を起こすことなく、終日安定したゲート動作を維持します。

🏭 配送センター車両

配送および倉庫業務では、パレット積みの商品や重機など、さまざまな積載重量に対応できるリフトゲートモーターが必要です。10 N·mのトルク出力と2200Wの定格出力により、標準的な商用テールゲートの積載容量までの荷重を扱うゲートシステムに必要な油圧駆動力を提供します。

🚐 冷蔵輸送車両

コールドチェーン輸送車両は、電気部品にとって厳しい環境です。低い周囲温度はモーターの始動電流需要を増加させ、結露は湿気によるリスクを高めます。EP-1225WBはIP54の防水性能とF級絶縁性を備えており、これらの懸念事項に直接対応しているため、世界中の冷蔵バンや箱型トラックでの使用に最適です。

🔧 アフターマーケット製リフトゲートモーターの交換

英国、オーストラリア、ドイツ、北米全域の車両整備業務では、定期的に リフトゲートモーターの交換 老朽化した車両向けに、EP-1225WBは標準的な時計回り回転、互換性のあるシャフト寸法、12Vアーキテクチャを採用しているため、幅広い純正モーターの実用的な直接交換品となり、部品調達の複雑さを軽減し、車両のダウンタイムを削減します。

🌍 OEMリフトゲートシステムメーカー

ヨーロッパ、北米、東南アジア、オーストラリアのリフトゲートアセンブリ製造業者は、モーターを性能クラスとインターフェース寸法に基づいて指定します。EP-1225WBのドキュメント(完全な外形図、配線図、性能曲線など)は、明確に定義された電気的および機械的インターフェースを備えた新しいリフトゲートシステム設計へのスムーズな統合をサポートします。

EP-1225WBリフトゲートモーターの用途

リフトゲートモーターの故障の見分け方

サービスに関する最も一般的な質問の1つ リフトゲートモーターの交換 は: リフトゲートモーターの故障を見分ける方法は? モーターの故障を完全に防ぐことで、車両のダウンタイムを防ぎ、運転中にゲートが故障するリスクを軽減できます。最も信頼性の高い兆候としては、軽い負荷でもゲートの反応が遅い、またはためらいがちである、定格電流260Aと比較してモーターが過大な電流を消費している(バッテリー接続部でクランプメーターを使用して測定可能)、ベアリングまたは整流子の摩耗を示すモーターハウジングからの異音(研磨音やガタガタ音)、ソレノイドが正しく作動しているにもかかわらずモーターが全く始動しない、またはモーター周辺から目に見える焦げ跡、溶けた絶縁体、または強い電気臭がする、などが挙げられます。

体系的なチェックでは、負荷がかかった状態でのバッテリー電圧のテスト(12V システムの場合、モーター動作中は 11V 以上を維持する必要があります)、ソレノイドの動作確認、そして既知の正常な電源との直接接続テストによるモーターの分離を行います。モーターが直接電源投入時に自由に回転しない、または異常なノイズが発生する場合は、リフトゲートモーターの交換が必要です。EP-1225WB の標準化された寸法と電気インターフェースにより、資格のある車両整備士にとって交換プロセスは簡単で、通常はポンプとモーターのカップリングの分離、3 つまたは 4 つの取り付けファスナーの取り外し、配線図に従った 2 つの電源ケーブルの再接続(モーター接続図に示されている端子 A1 と D2)のみが必要です。

会社概要 — 10年以上にわたる機械工学の専門知識

機械動力伝達および産業用駆動システムにおける10年以上の専門的な経験に基づき、当社の製造部門は、世界の産業および農業市場向けに、機械部品と電気機械部品の包括的なポートフォリオを製造しています。当社の製品範囲は、農業用ギアボックス、ウォームギア減速機、遊星ギア駆動装置、動力取り出し(PTO)シャフト、油圧シリンダー、ギア、ドライブチェーン、DCモーターなど、完全な製品群に及びます。 リフトゲートモーター あなたが今見ているのは、この行です。

当社施設はISO 9001:2015品質マネジメント認証を取得しており、原材料の受入から完成品の検査・出荷まで、生産工程全体を網羅しています。当社では、用途に応じて選定された材料(ダクタイル鋳鉄、鋳鉄、鋳鋼、精密鋳造鋼、鋳造アルミニウム)を用いて、幅広い種類のギアボックスや機械アセンブリを設計・製造しています。また、精密加工されたギア、スプロケット、ウォームギア、プーリー、ウォームシャフト、標準品および特注品の機械部品も製造しています。当社のエンジニアリングチームは、ヨーロッパ、北米、オーストラリア、東南アジアのお客様と直接連携し、カタログ仕様だけでなく、用途要件を満たす部品を選定しています。

毎 リフトゲートモーター 当社が製造する製品は、出荷前に原材料検査、工程内寸法検証、最終工程での電気性能試験を受けています。当社は、商用車に取り付ける部品において、一貫性のある、文書化可能な品質を必要とするOEMリフトゲートシステム組立業者、車両整備業者、および産業用販売業者に製品を供給しています。

ワークショップ

製造工場
ギアボックス生産ライン
シリンダー組立ライン
マシニングセンター

関連製品 — 完全なシステム互換性

当社は幅広い製品を提供しています DCモーター モーターの種類と、それらを補完する駆動システムコンポーネント。適切なモーターと適切な補助コンポーネントを組み合わせることで、システム統合の複雑さを軽減し、最初から電気的および機械的な互換性を確保できます。これは、単一供給元からの供給による真のメリットです。

電気モーターシリーズ

当社の全製品ライン 電気モーター 幅広い電圧と電力範囲にわたる永久磁石DCモーター、直巻モーター、および分巻構成をカバーしています。 高トルクDCモーター 油圧駆動システムまたは DCモーター高速 ファンやブロワー用途向けのバリアントについては、直接的なソリューションがあります。すべてのモデルは、標準的なモーター制御との互換性を考慮して設計されており、 DCモーター駆動 世界中で入手可能な電子機器。

車のテールゲートシステム

車のテールゲートモーターシステム

EP-1225WBは、完全なシステムの中核となる駆動モーターです。 車のテールゲート システム。当社は、システム全体の構築や特定のコンポーネントの交換をサポートするために、互換性のある油圧ポンプアセンブリ、ソレノイドコンタクタ、配線ハーネスキット、および取り付け金具を提供しています。単一の供給元からコンポーネントを指定することで、調達が簡素化され、寸法互換性が確保され、技術サポートと保証サポートの窓口が一本化されます。これは、世界中の車両メンテナンス業務において大きなメリットとなります。

DCリフトゲートモーター製品概要

よくある質問

寒冷な北部地域で使用される配送トラックの12V油圧式リフトゲートモーターが早期に故障する原因は何ですか?
周囲温度が低いと作動油の粘度が上昇し、モーターの始動時に負荷が増加するため、トルクと電流の要求が実質的に高まります。高電流負荷時に12Vを維持できない劣化したバッテリーと組み合わせると、モーターはより頻繁に熱ストレス状態になり、ブラシと整流子の摩耗が加速します。解決策は、バッテリーのメンテナンス、適切な低温対応作動油の使用、そしてモーターの定格電流容量(EP-1225WBリフトゲートモーターの場合は260A)を日常的に超えていないことを確認することです。容量不足または摩耗したユニットを適切な定格のユニットに交換してください。 リフトゲートモーターの交換 寒冷地における早期故障のほとんどのパターンを解消します。
交換用のリフトゲートモーターを探す際、既存の油圧ポンプユニットと互換性のあるモーターはどのように選べば良いですか?
重要な適合パラメータは、電圧(EP-1225WBリフトゲートモーターは12Vで、車両のシステム電圧と一致させる必要があります)、シャフト径とカップリングインターフェース(当社のモーターはφ25.258mmの出力シャフトを使用しています。ポンプのカップリングがこれに対応していることを確認してください)、回転方向(時計回り、ほとんどのアフターマーケット製リフトゲートポンプアセンブリと一致)の3つです。定格電力は元の仕様を満たすか、それを上回る必要があります。定格電力の低いユニットが取り付けられていた場所に2200Wのモーターを取り付けることは許容範囲内であり、多くの場合、信頼性が向上します。元のモーターの部品番号がわかっている場合は、当社の技術チームが直接照合して確認できます。 リフトゲートモーターとポンプ ご注文前に互換性をご確認ください。
オーストラリアと英国の車両運行事業者は、欧州およびオーストラリアの車両規格を満たす信頼性の高いリフトゲートモーターの交換部品をどこで入手できますか?
EP-1225WBリフトゲートモーターは、当社の国際販売ネットワークを通じて、オーストラリア、英国、およびヨーロッパ全域に輸出可能です。このリフトゲートモーターは、IP54の防水性能とクラスFの絶縁定格を備えており、商用車に関するオーストラリア設計規則(ADR)および英国の車両機器規格で規定されている環境および性能要件に適合しています。大量調達を行うフリート調達チーム向けには、適合性評価および統合エンジニアリングをサポートする性能曲線、配線図、外形図などの製品ドキュメントを提供しています。地域ごとの供給に関するお問い合わせは、このページのリンクから直接ご連絡ください。
永久磁石式DCモーターと他のタイプのDCモーターの違いは何ですか?また、油圧式リフトゲートモーター用途で永久磁石式が好まれるのはなぜですか?
A 永久磁石式直流モーター 固定磁石をステータ界磁に用いることで、直巻型や分巻型に比べて構造が簡素化され、重量対出力比が向上し、速度-トルク特性が直線的になります。リフトゲート用途では、これらの特性が実用上重要になります。負荷が増加するとモーターの速度が自然に低下するため(ゲートが重い荷物を運ぶ際に有益な自己調整効果が得られます)、界磁巻線がなくなることで、使用中に故障する可能性のある部品の数を減らすことができます。その結果、制御が容易で軽量、そして断続的な大電流負荷において、他のモーターよりも一般的に信頼性が高いモーターが実現します。 DCモーター この特定のユースケースにおけるトポロジー。
商用貨物車両において、リフトゲートのモーターとポンプアセンブリをモーターのみの修理ではなく、同時に交換すべきなのはどのような場合でしょうか?
ポンプに内部漏れの兆候(軽負荷時のゲートの動きが遅い、内部で流体がバイパスする)、カップリングインターフェースの摩耗、または著しい汚染が見られる場合は、モーターとポンプの両方を一緒に交換してください。 リフトゲートモーターアセンブリ モーターのみの交換よりも経済的に理にかなっています。モーターが過負荷で故障する場合、ポンプは内部摩擦や摩耗の増加によって過負荷の一因となっていることがよくあります。劣化したポンプを残したまま部品を1つだけ交換すると、新しいモーターが早期に故障することがよくあります。モーターのみの交換が経済的に理にかなっているかどうかについては、当社のチームがアドバイスいたします。 リフトゲートモーターの交換 モーターとポンプを一体化したアセンブリを交換することが、車両メンテナンスプログラムにとって長期的に見てより良い決定となるかどうかを検討します。

編集者: PXY