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オイルポンプモーター

DCモーター

油圧パワーパックから車両リフトシステム、特殊産業機器まで、DCオイルポンプモーターの理解、選定、応用に関する決定版ガイド。

superiortransmissioninc-products-EP-XL2412FCE 1200W オイルポンプモーター
800W~4200W パワーレンジ
12V~72V 電圧オプション
IP20~IP54 保護等級
2N·m~14N·m 定格トルク

オイルポンプモーターとは何ですか?

オイルポンプモーターは、移動式および産業用動力システムにおいて油圧ポンプを駆動するために特別に設計された直流電動機です。汎用モーターとは異なり、オイルポンプモーターは、高トルク出力で短時間かつ断続的な運転サイクルに対応するように設計されています。これは、油圧ポンプ回路が負荷の持ち上げ、傾斜、または加圧を行う際に必要とする動作パターンです。

これらのモーターは、バッテリーまたは直流電源からの電気エネルギーを回転機械エネルギーに変換し、それをギアポンプまたはピストンポンプに伝達します。ポンプはその回転を制御された油圧流量と圧力に変換します。モーターとポンプは一体となって油圧パワーユニット(HPU)の中核を形成し、これは現在稼働しているほぼすべての移動式車両リフト、テールリフトゲート、ドックレベラー、および油圧プラットフォームシステムの心臓部となっています。

車両の油圧システムは通常、12V、24V、36V、48V、または72Vのバッテリーバンクから動作するため、オイルポンプモーターはほぼ例外なく直流モーター(巻線界磁型または永久磁石型)であり、高い始動トルクを発生させ、過熱することなく各動作サイクルを通してそのトルクを維持するように設計されている。

解剖学

オイルポンプモーターはどのような構成要素から成り立っていますか?

すべてのオイルポンプモーターは、共通のコア構造を持っています。各コンポーネントを理解することで、故障診断や適切な交換部品の選定が容易になります。

電機子(回転子)

回転するコアには銅コイルが巻かれている。電機子巻線を流れる電流は固定子の磁場と相互作用し、トルクを発生させる。電機子軸はポンプ駆動ギアに直接連結されている。

固定子(界磁アセンブリ)

磁場を発生させる固定式の外側ケーシング。巻線型磁界モーターでは、銅線を巻いた磁界コイルがこれにあたります。永久磁石型(PM)モーターでは、高強度の永久磁石が鋼製ケーシングの内側に接着されています。

整流子

電機子軸に取り付けられた分割された銅製のリングは、回転子の回転に伴って電機子巻線を流れる電流の方向を機械的に切り替え、一定方向へのトルクを維持する。これはブラシ付き直流モーターの決定的な特徴である。

カーボンブラシ

整流子に接触して回転する電機子に電流を伝達する、バネ仕掛けの黒鉛ブロック。ブラシは主要な摩耗部品であり、交換可能で、その状態がモーターの寿命に直接影響します。

ベアリング

電機子軸の両端にあるボールベアリングまたはローラーベアリングがローターを支え、ラジアル荷重とアキシャル荷重を吸収します。オイルポンプ用途では、汚染耐性が重要なため、グリース封入済みの密閉型ベアリングが標準となっています。

エンドブラケットとハウジング

鋳造アルミニウムまたは鋼製の端部ブラケットがベアリングを位置決めし、モーター本体を閉じます。駆動側ブラケットには、多くの場合、取り付けフランジとSAE規格のポンプアダプタが組み込まれており、油圧ギアポンプ本体に直接接続されます。

端子と配線

太い銅製の端子(電機子用はA1/A2、巻線型界磁モーターの場合は界磁巻線用はD1/D2)は、油圧ポンプモーターが消費する最大210Aの高始動電流に対応します。端子の極性を正しく接続することで、回転方向が決まります。

断熱システム

全製品にF種絶縁(定格温度155℃)が標準装備されています。この絶縁システムは、運転サイクル中の電機子巻線の熱蓄積を防ぎ、断続的な高負荷条件下でも安全な運転と長寿命を実現します。

適切なオイルポンプモーターの選び方

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概要

DC電源駆動 - 車両または独立型バッテリーバンクから動作します
断続運転対応 ― 短時間で高負荷のサイクル向けに設計されています
高トルク密度 ― コンパクトなフレームから大きなトルクを生み出す
直結式 ― 油圧ポンプ本体に直接ボルトで固定する
環境密閉型 - IP43~IP54の防水等級
CE-EMC、UL、UKCA認証取得済み(グローバル供給対応)
ステップ01

システム電圧を一致させる

まず、車両または電源ユニットのバッテリーバンク電圧を確認してください。利用可能な規格は12V、24V、36V、48V、72Vです。ほとんどの産業用プラットフォーム機器は24Vまたは48Vで動作します。軽負荷車両システムは多くの場合12Vです。電圧が一致しないと、モーターは数秒以内に破損します。これは絶対に避けて通れない最初のフィルターです。

ステップ02

必要な出力とトルクを決定する

油圧動力の要求を計算するには、ポンプの排気量(cc/rev)に作動圧力(bar)と回転速度(rpm)を掛け、600で割ってkWを求めます。始動トルクのピークに対応するため、20-30%のマージンを加算します。当社の製品範囲は800Wから4,200Wまでで、小型テールリフトから大型プラットフォームローダーまで、ほとんどの移動式油圧アプリケーションに対応しています。

ステップ03

デューティサイクルを確認する

Duty cycle specifies how long the motor can run (on-time) within a defined period (e.g., 2min-7%ED means the motor may run for 2 minutes at 7% of each hour). Under-rating the duty cycle causes premature thermal failure. Count your daily lift cycles, estimate on-time per cycle, and choose a motor whose rated ED comfortably exceeds your calculated figure.

ステップ04

IP保護レベルを選択してください

IP43は、飛沫の飛散が最小限の密閉された屋内用途に適しています。IP54は、屋外の車両搭載システム、洗浄環境、または雨や塵埃が付着する可能性のある場所で必要です。2桁目の数字が大きいほど、液体の​​侵入に対する耐性が高くなります。屋外用機器のコスト削減のためにIP等級を下げてはいけません。

ステップ05

取り付け方法とシャフト構成を確認してください

オイルポンプモーターは油圧ポンプに直接ボルトで固定します。カップリングの歯数(2歯または9歯スプライン)はポンプのカップリングと一致している必要があります。フランジのボルトパターン、シャフト径、およびモーターの全長を、パワーユニットハウジング内の使用可能な寸法と照らし合わせて確認してください。他社製品との互換性を確保するため、SAEフランジアダプターもご用意しています。

また、以下の点も考慮してください。

カスタマイズオプション

熱保護サーミスタ、EMI抑制コンデンサ、カスタムシャフト長、非標準電圧、双方向回転、特殊フレームコーティング、連続運転構成など、あらゆるニーズに対応可能です。お客様のシステム仕様を詳しくお聞かせいただければ、最適なソリューションをご提案いたします。ぜひ当社のエンジニアリングチームまでお問い合わせください。