EP-140 60 pk 540 tpm versnellingsbak voor grasmaaier
De EP-140 is een robuuste versnellingsbak van 60 pk, speciaal ontworpen voor zware grasmaaiers en roterende maaiers, met een nominaal ingangstoerental van 540 tpm. Hij beschikt over veelzijdige overbrengingsverhoudingen van 1:1,5 en 1:1,93 en maakt gebruik van een 5,7/5,64 module met tandconfiguraties van 21/14 en 27/14 voor een optimaal koppel. De unit wordt aangesloten via een standaard 1 3/8 Z6-ingang en een duurzame conische spline-uitgang, wat een veilige krachtoverbrenging onder belasting garandeert. Met een gewicht van 30 kg en een compact profiel van 179,5 mm hoog is deze krachtige versnellingsbak ontworpen voor veeleisende agrarische toepassingen en biedt hij betrouwbare efficiëntie en een lange levensduur voor grootschalige gazononderhoudsmachines.
Serie zware landbouwmaaimachines
EP-140 60 pk 540 tpm versnellingsbak voor grasmaaier
Een zware uitvoering met dubbele overbrengingsverhouding versnellingsbak van de grasmaaier Geschikt voor continu gebruik met een vermogen van 60 pk — verkrijgbaar in 1:1,5 en 1:1,93 configuraties om precies aan te sluiten op de bladsnelheid en het koppel van uw maaisysteem, met een 1 3/8 Z6 conische spline-interface voor directe aftakas-aansluiting.
Technische specificaties — HC-140 versnellingsbak voor grasmaaiers
De onderstaande parameters zijn rechtstreeks afkomstig uit de technische specificaties van de HC-140 grasmaaierversnellingsbak. Beide overbrengingsverhoudingen hebben dezelfde behuizing, montageflens en asaansluitingen; het verschil zit hem in de interne tandwielset. Maataanduidingen volgen de technische tekening: alle afmetingen zijn in millimeters. Let op de kolommen met dubbele overbrengingsverhoudingen voor de parameters van de tandwielset.
| Parameters van de versnellingsbak van een grasmaaier | HC-140 (verhouding 1:1,5) | HC-140 (verhouding 1:1,93) |
|---|---|---|
| Artikel / Model | HC-140 | HC-140 |
| Overbrengingsverhouding | 1 : 1.5 | 1 : 1.93 |
| Tanden (Invoer/Uitvoer) | 21 / 14 | 27 / 14 |
| Module | 5.7 | 5.64 |
| Nominaal vermogen | 60 pk | 60 pk |
| Nominale ingangssnelheid | 540 toeren per minuut | 540 toeren per minuut |
| Ingaande as | 1 3/8 Z6 vertanding | 1 3/8 Z6 vertanding |
| Uitgaande as | Conische spiebaan | Conische spiebaan |
| Nominaal uitgangsvermogen (ongeveer) | 810 toeren per minuut | 1.042 toeren per minuut |
| Nettogewicht | 30 kg | 30 kg |
| Afmetingen van de behuizing (L×B×H ref.) | 276,0 × 93,0 × 408,7 mm | 276,0 × 93,0 × 408,7 mm |
| Breedte bovenflens | 97,5 + 97,5 mm (boutpatroonreferentie) | 97,5 + 97,5 mm (boutpatroonreferentie) |
| Zijdelingse offset Ref. | 81 mm | 81 mm |
| Behuizingsmateriaal | Hoogwaardig gietijzer (GG25 / HT250 equivalent) | Hoogwaardig gietijzer (GG25 / HT250 equivalent) |
| Tandwielmateriaal | 20CrMnTi-gelegeerd staal, oppervlaktegehard HRC 58–62 | 20CrMnTi-gelegeerd staal, oppervlaktegehard HRC 58–62 |
| Smering | GL-5 80W-90 tandwielolie, spatbad | GL-5 80W-90 tandwielolie, spatbad |
| Asafdichtingen | Dubbele FKM (Viton) oliekeerringen, beide assen | Dubbele FKM (Viton) oliekeerringen, beide assen |
| Bedrijfstemperatuurbereik | -10°C tot +85°C | -10°C tot +85°C |
EP-140: Een 60 pk grasmaaierversnellingsbak die het werk aankan dat grote tractoren vereisen.
Wanneer een maaioperatie overschakelt naar een tractor van 60 pk, moet de transmissie die deze met het maaidek verbindt, dit vermogen zonder compromissen aankunnen. De EP-140 is speciaal ontworpen voor dit doel. versnellingsbak voor landbouwgrasmaaiers Deze machine is geschikt voor continu gebruik met een vermogen van 60 pk bij een aftakas-ingang van 540 tpm en vult daarmee het segment tussen middenklasse machines en volwaardige industriële versnellingsbakken. Hij is verkrijgbaar in twee overbrengingsverhoudingen: 1:1,5 (21/14 tanden) en 1:1,93 (27/14 tanden). Dit biedt OEM-fabrikanten en kopers van vervangende machines de flexibiliteit om de gewenste messensnelheid te kiezen die precies aansluit op hun maaidekontwerp, in plaats van genoegen te moeten nemen met een compromisverhouding in een product met slechts één variant. De 1 3/8 Z6 conische ingaande as is qua afmetingen compatibel met standaard 540 tpm landbouw-aftakas-aansluitingen van de belangrijkste tractormerken in Noord-Amerika, Europa, Australië, Nieuw-Zeeland, Zuid-Amerika en Oost-Azië. De conische uitgaande as zorgt voor een veilige, slijtagebestendige verbinding met de messennaaf. De gietijzeren behuizing, het nettogewicht van 30 kg en de nauwkeurig gefreesde Module 5.7 / 5.64 tandwielsets wijzen erop dat deze machine is ontworpen voor langdurig gebruik op het veld, en niet voor incidenteel licht maaiwerk. Of u dit nu als OEM-specificatie opgeeft of niet. versnellingsbak voor grasmaaier dekproductie of het vinden van een zwaar uitgevoerd exemplaar Vervanging van de versnellingsbak van een grasmaaier Voor een bestaande machine van 60 pk is de EP-140 grasmaaierversnellingsbak gebouwd volgens de normen die vereist zijn voor langdurig commercieel gebruik.
Vijf belangrijke redenen waarom de EP-140 is gespecificeerd voor maaiwerkzaamheden met een vermogen van 60 pk.
① Twee ratio-opties in één woningplatform
De verhoudingen 1:1,5 (21/14 tanden) en 1:1,93 (27/14 tanden) delen dezelfde montage-interface. Dit betekent dat fabrikanten van OEM-tandwielkasten beide snelheidsopties kunnen aanbieden vanuit één enkel platform, zonder een nieuwe flens of behuizing te hoeven ontwerpen. Voor kopers die een vervangend onderdeel zoeken, vereenvoudigt deze flexibiliteit het vergelijken van bestaande onderdelen. Vervanging van de versnellingsbak van een grasmaaier tegen de juiste verhoudingsvariant zonder dat een volledige herspecificatie van de afmetingen van de dekbevestiging nodig is.
② Continu vermogen van 60 pk
Met een nominaal ingangsvermogen van 60 pk (ongeveer 44,7 kW) bevindt de EP-140 zich aanzienlijk boven het bereik van 30-40 pk van lichtere maaiversnellingsbakken. Dit vermogen betekent dat de versnellingsbak het volledige aftakasvermogen van de tractor continu kan leveren in dicht, nat gras, dikke struikgewassen en hoog staand gewas zonder thermische overbelasting of voortijdige slijtage van de tandwielen – omstandigheden die de capaciteit van lichtere versnellingsbakken regelmatig te boven gaan. versnellingsbak voor landbouwgrasmaaiers eenheden die onder dit vermogensniveau zijn gespecificeerd.
③ Conische spie-uitgang voor veilige bladnaafverbinding
De conische spline-uitgaande as — aangeduid als "Conische spline" in de productparameters — zorgt voor een zelfcentrerende, wrijvingsarme perspassing tegen de mesnaafdrager. Hierdoor wordt de torsiekracht verdeeld over een aanzienlijk groter contactoppervlak dan bij een parallelle spie of een gladde boring. Dit maakt de EP-140-uitgang bijzonder bestand tegen wrijvingsslijtage en het losraken van de naaf bij intensief maaien, waardoor de levensduur van zowel de uitgaande as als de mesnaaf wordt verlengd zonder dat de naafbout periodiek opnieuw hoeft te worden aangedraaid.
④ Module 5.7 / 5.64 Tandwielset voor zware profielen
De tandwielmodules die in de versnellingsbak van de EP-140 grasmaaier worden gebruikt – 5.7 voor de variant met een overbrengingsverhouding van 1:1,5 en 5.64 voor de variant met een verhouding van 1:1,93 – vertegenwoordigen aanzienlijk grotere tandsecties dan de standaard Module 4.0 die gangbaar is in versnellingsbakken van 30 pk-maaiers. Een grotere module betekent diepere tandwortels, een grotere tandbreedte en een proportioneel hogere buigsterkte bij de tandwortel – de faalmodus die de levensduur van de tandwielen bepaalt bij toepassingen met een hoog koppel en schokbelasting, zoals roterend maaien door dichte begroeiing. Dit zijn geen marginale verbeteringen; Module 5.64–5.7 is de standaard. versnellingsbak van het maaidek specificatie die wereldwijd wordt gebruikt in commerciële zware snijmachines.
⑤ 30 kg gietijzeren behuizing — Duurzaamheid van veldkwaliteit
Met een nettogewicht van 30 kg is de EP-140 behuizing een robuust gietijzeren onderdeel dat de trillingen, stootbelasting en temperatuurschommelingen van zwaar maaien absorbeert zonder de resonantie en buiging die lichtere aluminium behuizingen onder dezelfde omstandigheden kunnen ontwikkelen. Het extra gewicht ten opzichte van kleinere maai-versnellingsbakken is te danken aan de dikkere wanden die nodig zijn om de 60 pk belasting door de kegeltandwielkamer te leiden zonder vervorming. Deze structurele integriteit vertaalt zich direct in een langere levensduur van lagers, afdichtingen en tandwielen bij continu gebruik gedurende de maaiseizoenen in Australië, Europa en Noord-Amerika.
Hoe de versnellingsbak van de EP-140 grasmaaier de kracht overbrengt
De EP-140 is een eentraps spiraalvormige kegeltandwieloverbrenging die werkt volgens hetzelfde basisprincipe als alle haakse overbrengingen. aandrijfversnellingsbak van de grasmaaier Ontwerpen — maar met de verhoudingen, materiaalkwaliteiten en tandwielgeometrie die specifiek zijn gekozen voor het bedrijfspunt van 60 pk / 540 tpm. Het aftakaskoppel van de tractor komt binnen via de 1 3/8 Z6-vertandingsas bij 540 tpm en wordt overgebracht naar het kegeltandwiel — 21 tanden in de variant met een verhouding van 1:1,5, 27 tanden in de variant met een verhouding van 1:1,93 — dat ingrijpt op het kroonwiel met 14 tanden aan de uitgangszijde. De resulterende omleiding van rotatie-energie van 90 graden zet het horizontale aftakaskoppel om in verticale bladrotatie, wat ongeveer 810 tpm levert aan de bladnaaf in de configuratie met een verhouding van 1:1,5 of ongeveer 1042 tpm in de configuratie met een verhouding van 1:1,93.
Dit maakt de EP-140 tot een echte Haakse tandwielkast voor grasmaaier De systemen – het kegeltandwielpaar – verzorgen zowel de overbrengingsverhouding als de 90-graden draai in één enkele vertanding, waardoor de versnellingsbak compact en mechanisch efficiënt blijft. Bij een vermogen van 60 pk zijn de koppelwaarden die door de contactzone van de kegeltandwielen gaan aanzienlijk hoger dan bij lichtere maaiversnellingsbakken. Daarom zijn de tandsectie van Module 5.7 / 5.64, het geharde gelegeerde staal en de zware gietijzeren behuizing noodzakelijk in plaats van optioneel. De volledige oliesmering – gevuld via de vulopening in de behuizing met GL-5 80W-90 – zorgt ervoor dat elke tand en elk lageroppervlak tijdens bedrijf een adequate oliefilm behoudt, zelfs tijdens de langdurige maaibewegingen met hoge belasting die 60 pk-tractoren vaak uitvoeren bij commerciële maaiwerkzaamheden.
Bouwmaterialen en fabricagenormen
De EP-140 is geen opgeschaalde versie van een lichtere versnellingsbak; hij is van de grond af ontworpen voor een werkcyclus van 60 pk, en elke materiaalkeuze weerspiegelt die intentie. De behuizing is gegoten uit grijs gietijzer, equivalent aan GG25 / HT250, een materiaal dat de hoge druksterkte, trillingsdemping en thermische massa combineert die nodig zijn voor een 30 kg zware versnellingsbakbehuizing voor maaimachines die in de volle zon op het veld werkt. Het gietstuk is gestraald en afgewerkt met hittebestendig email dat bestand is tegen UV-straling, contact met kunstmest en herhaaldelijk hogedrukspuiten, zoals professionele maaibedrijven dat tussen de seizoenen op hun apparatuur toepassen.
De kegeltandwielparen — zowel Module 5.7 (verhouding 1:1,5) als Module 5.64 (verhouding 1:1,93) — worden nauwkeurig gefreesd uit 20CrMnTi of een gelijkwaardig gehard gelegeerd staal. Na het frezen ondergaat elk tandwiel een gascarburisatie tot een hardingsdiepte van 0,8–1,2 mm, wordt het gehard tot een oppervlaktehardheid van HRC 58–62 en wordt het tandprofiel geslepen om een correcte vertandingsgeometrie en DIN-klasse spelingtolerantie te garanderen. De lagers zijn hoekcontact- en diepgroef-radiale lagers die geschikt zijn voor de gecombineerde axiale en radiale belasting die door de kegeltandwieloverbrenging bij 60 pk wordt gegenereerd, en voldoen aan de C3-specificatie voor interne speling. De asafdichtingen op zowel de ingaande als de uitgaande as zijn van FKM (Viton) dubbellipscompound — de materiaalkeuze die de EP-140 daadwerkelijke weerstand biedt tegen oxidatieproducten van tandwielolie en de zomerse omgevingstemperaturen van meer dan 40 °C die gangbaar zijn bij commerciële maaiwerkzaamheden in Australië, het zuiden van de VS, het Midden-Oosten en Zuid-Europa. FKM-afdichtingen gaan in deze thermische omstandigheden twee tot drie keer langer mee dan standaard NBR-alternatieven, wat van groot belang is voor een versnellingsbak van de grasmaaier Naar verwachting zal het apparaat gedurende zijn levensduur duizenden uren draaien.
Waar de EP-140 zijn waarde bewijst
Het vermogen van 60 pk en de beschikbaarheid van een dubbele overbrengingsverhouding maken de EP-140 versnellingsbak voor landbouwgrasmaaiers Geschikt voor een breed scala aan maai- en snijwerkzaamheden met tractoren, waarbij lichtere modellen hun nominale limieten bijna of zelfs overschrijden.
Maaien van grote weilanden en paddocks — Australië en Nieuw-Zeeland
Voor het onderhoud van grote weidegebieden in Australië en Nieuw-Zeeland worden doorgaans tractoren van 60-80 pk gebruikt met achteraan gemonteerde rotorkopeg, die een mix van inheemse en verbeterde weidegronden bewerken met een constante belasting. De EP-140 met een continu vermogen van 60 pk is hiervoor geschikt. versnellingsbak van een zitmaaier gelijkwaardig voor deze taak — het kan de aanhoudende belastingcycli en seizoensgebonden hitte aan zonder de slijtage van de tandwielen en het falen van de afdichtingen die optreden wanneer operators 30-40 pk-eenheden boven hun continue capaciteit gebruiken.
OEM-productie van commerciële roterende schijvenmaaiers
Europese en Noord-Amerikaanse fabrikanten van roterende schijvenmaaiers voor de tractormarkt van 50-70 pk specificeren de HC-140-serie vanwege de flexibiliteit met dubbele overbrengingsverhouding en het gedeelde behuizingsplatform. Door één behuizingsontwerp te gebruiken voor twee verschillende uitgangssnelheden kunnen OEM-ontwerpers verschillende maaiprofielen aanbieden zonder hun investering in gereedschap te verdubbelen of hun processen te compliceren. versnellingsbakonderdelen voor landbouwgrasmaaiers inventaris.
Snelweg- en bermonderhoud — VK en continentaal Europa
Aannemers die bermen maaien langs snelwegen in het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk en Duitsland gebruiken grote, op tractoren gemonteerde zijarmmaaiers die continu onder belasting werken gedurende lange maaiafstanden. Met 60 pk biedt de EP-140 voldoende koppel voor een constante maaisnelheid in de dichte, ongelijkmatige begroeiing die kenmerkend is voor bermen. De conische spline-aansluiting van de uitgaande as zorgt ervoor dat de naaf van het maaiblad uitgelijnd blijft tijdens de herhaalde start-stopcycli van de maaiwerkzaamheden langs bermen.
Zware maaidekken voor klepelmaaiers — Zuid-Amerika en Zuidoost-Azië
In Brazilië, Colombia en Zuidoost-Azië geven tractorbestuurders die met een achteraan gemonteerde klepelmaaier door suikerrietvelden, tropische begroeiing langs de weg en dijken maaien, de voorkeur aan maaiversnellingsbakken van 60 pk vanwege de koppelreserve die de toepassing vereist. De EP-140 grasmaaierversnellingsbak met module 5.64–5.7 tandwielsets en een behuizing van 30 kg biedt de structurele sterkte en thermische capaciteit die nodig zijn voor langdurig klepelmaaien in warme, vochtige omstandigheden.
Beheer van zwaar gemaaide sportvelden en golfbanen
Grote sportcomplexen, onderhoudsbedrijven voor de rough van golfbanen en landgoedbeheerders die gebruikmaken van roterende maaidekken met een hoge maaihoogte achter 60 pk-tractoren in Noord-Amerika en het Midden-Oosten, geven de voorkeur aan de EP-140 grasmaaierversnellingsbak met een overbrengingsverhouding van 1:1,93 vanwege de hogere messensnelheid die deze levert – circa 1042 tpm bij de messennaaf – wat resulteert in een schoner en consistenter maaiprofiel in grof gras en rough dan de lagere 810 tpm van de 1:1,5-variant.
Wereldwijd regelgevingskader voor tandwielkasten voor landbouwmaaiers
Exploitant en importeur van landbouwmaaimachines — waaronder de versnellingsbak van de grasmaaier Onderdelen die deel uitmaken van deze apparatuur moeten de toepasselijke veiligheids- en machinevoorschriften in hun doelmarkt begrijpen. Hieronder volgt een samenvatting van de belangrijkste regelgeving die wereldwijd van toepassing is op aftakas-aangedreven maaimachines.
🇪🇺 EU — Machinerichtlijn 2006/42/EC & EN ISO 5674
Alle door de aftakas aangedreven landbouwmaaimachines die op de Europese markt worden gebracht, moeten voorzien zijn van een CE-markering conform de Machinerichtlijn 2006/42/EC. De beschermkappen van de aftakas die de tractor met de maaiversnellingsbak verbinden, moeten voldoen aan de eisen van EN ISO 5674:2004. Haakse tandwielkast voor grasmaaier Het moet zelf ontworpen en gedocumenteerd zijn om te voldoen aan de essentiële gezondheids- en veiligheidseisen met betrekking tot beveiliging, stabiliteit en toegankelijkheid voor onderhoud, zoals gespecificeerd in bijlage I van de richtlijn.
🇬🇧 VK — UKCA-markering & PUWER 1998
Na de Brexit is voor landbouwmachines die op de Britse markt worden gebracht, een UKCA-markering vereist volgens de Britse machineregelgeving. Commerciële gebruikers van aftakas-aangedreven maaimachines in loondienst moeten voldoen aan de PUWER 1998 (Provision and Use of Work Equipment Regulations), die voorschrijft dat alle roterende onderdelen – inclusief de grasmaaier 90 graden versnellingsbak en het bijbehorende messensysteem — zijn naar behoren beveiligd, onderhouden en gedocumenteerd als veilig voor het beoogde gebruik.
🇺🇸 VS — ASABE-normen en OSHA 29 CFR 1928
In de Verenigde Staten bepalen de ASABE-technische normen (ASAE S203.13, ASAE EP443) de dimensionale en prestatie-eisen voor aftakasverbindingen en aandrijfcomponenten van landbouwmachines in de 60 pk-klasse. OSHA 29 CFR Deel 1928 stelt verplichte beveiligingseisen vast voor aftakas-aangedreven landbouwmachines die worden gebruikt bij werkzaamheden met ingehuurde arbeidskrachten. Deze eisen hebben betrekking op zowel de aftakas als het roterende maaibladsysteem. grasmaaier met versnellingsbak ritten.
🇦🇺 Australië — AS 4024 & Arbo-voorschriften van de staten
Australische commerciële landbouwbedrijven moeten voldoen aan de AS 4024-norm voor machineveiligheid en de Arbowetgeving van de betreffende staten. Deze normen vereisen dat alle aftakas-aangedreven snijapparatuur – inclusief de versnellingsbak en het messensysteem – in een beveiligde en goed functionerende staat wordt gehouden. Vervanging van de versnellingsbak van een landbouwgrasmaaier Bij aankopen in Australië ondersteunt het bewaren van de productspecificatiedocumentatie het aantonen van naleving van de toepasselijke Arbo-richtlijnen in New South Wales, Queensland, Victoria en West-Australië.
🌏 Zuid-Korea, Brazilië en Zuidoost-Azië — ISO 4254 en nationale normen
Importeurs van landbouwmachines die actief zijn in Zuid-Korea (KS-normen), Brazilië (ABNT NBR-serie) en Zuidoost-Azië worden geconfronteerd met steeds strengere importvereisten, in lijn met de ISO 4254-norm voor veiligheid van landbouwmachines en de ISO 11684-norm voor veiligheidssignalen. Voor commerciële bedrijven die op zoek zijn naar een geschikte importeur van landbouwmachines, is dit een uitdaging. Fabrikant van versnellingsbakken voor grasmaaiers- Door het product rechtstreeks voor gebruik in deze markten te leveren en ervoor te zorgen dat CE-documentatie en verwijzingen naar ISO-normen in het productdocumentatiepakket beschikbaar zijn, worden de douaneafhandeling en de technische audits op de markt aanzienlijk vereenvoudigd.
Alles-in-één leverancier van aandrijfsystemen voor de landbouw.
De EP-140 combineren versnellingsbak van de grasmaaier Door op elkaar afgestemde snijgereedschappen en aftakascomponenten uit dezelfde productiefaciliteit te gebruiken, wordt de onzekerheid over compatibiliteit tussen leveranciers weggenomen en wordt uw aftersales-ondersteuningsketen in alle markten vereenvoudigd.
Op tractoren gemonteerde grasmaaiers
Onze tractor-gemonteerde grasmaaier De werktuigen zijn ontworpen rond dezelfde 540 tpm / 1 3/8 Z6-ingangsstandaard die de EP-140 accepteert, waardoor een directe koppeling tussen versnellingsbak en maaidek mogelijk is zonder adapters of technische aanpassingen. Door werktuigen en versnellingsbak van één leverancier te kiezen, hebben distributeurs en aannemers één technisch aanspreekpunt en een uniforme garantiestructuur voor het gehele maaisysteem.
PTO-assen — Geschikt voor een ingangsvermogen van 60 pk
Ons PTO-as Het assortiment omvat 1 3/8 Z6 telescopische asconstructies met een vermogen van 60 pk en hoger, compleet met opties voor frictiekoppeling of overbelastingsbeveiliging met breekbout – de directe aandrijving voor de versnellingsbak van de EP-140 grasmaaier. De aftakas wordt samen met de versnellingsbak van de grasmaaier Door onderdelen van dezelfde leverancier te gebruiken, worden de koppelwaarden consistent over de gehele aandrijflijn gegarandeerd en is het eenvoudig om reserveonderdelen te vinden wanneer er halverwege het seizoen vervangen moeten worden.
Over de productiefaciliteit
Met meer dan tien jaar gespecialiseerde ervaring in de werktuigbouwkunde ontwerpt en produceert onze fabriek een uitgebreid assortiment aan aandrijfsystemen voor de landbouw en industrie, waaronder: versnellingsbak van de grasmaaier De fabriek produceert assemblages voor alle vermogensklassen, wormwielreductoren, planetaire tandwielkasten, aftakasassen, hydraulische cilinders, rollenkettingen, tandwielen en elektromotoren. Het bedrijf is ISO 9001:2015 gecertificeerd voor kwaliteitsmanagement, inclusief inspectie van inkomende materialen, dimensionale en metallurgische controle tijdens het productieproces, controle van het warmtebehandelingsproces, koppeltesten tijdens de assemblage en inspectie van het eindproduct vóór verzending.
Onze interne productiemogelijkheden omvatten het gieten van ferro- en non-ferrometalen, CNC-draaien en -frezen, tandwielvertanden en profielslijpen, gascarburatie en inductieharding, oppervlaktebehandeling en volledige assemblage. Dit betekent dat we elke fase beheersen, van ruw gietstuk tot eindproduct. versnellingsbakonderdelen voor landbouwgrasmaaiers Assemblage — met behoud van dimensionale consistentie en traceerbaarheid van materialen, iets wat gedistribueerde toeleveringsketens vaak niet kunnen garanderen. De verwerkte materialen voor de behuizing omvatten hoogwaardig grijs gietijzer, nodulair gietijzer, gietstaal, precisie-investmentstaal en gegoten aluminiumlegeringen.
Workshop
Veelgestelde vragen
Vraag 1. Welke versnellingsbak is de juiste vervanging voor een 60 pk landbouwgrasmaaier met een groot roterend maaidek die draait op 540 tpm in Australië of Nieuw-Zeeland?
De EP-140 grasmaaierversnellingsbak is de directe specificatie voor deze toepassing. Deze heeft een vermogen van 60 pk continu bij 540 tpm, maakt gebruik van een 1 3/8 Z6 spie-as die compatibel is met de standaard 540 tpm aftakasuitgang van de 60-80 pk tractoren die veel gebruikt worden in de veeteelt in Australië en Nieuw-Zeeland, en biedt zowel een 1:1,5 als een 1:1,93 verhouding om aan verschillende eisen voor de maaisnelheid te voldoen. Bij het aanschaffen van een Vervanging van de versnellingsbak van een landbouwgrasmaaier Voor Australische bedrijven is het ook belangrijk om de productdocumentatie te bewaren voor eventuele naleving van de Arbowetgeving, zoals vereist door de Arbowetten van de betreffende staat.
Vraag 2. Hoe kies ik tussen de overbrengingsverhoudingen 1:1,5 en 1:1,93 bij het specificeren van deze haakse tandwielkast voor grasmaaiers in de Europese commerciële landbouw?
De keuze van de overbrengingsverhouding hangt af van de vereiste messensnelheid voor uw maaidek. Bij een aftakasvermogen van 540 tpm levert de verhouding 1:1,5 ongeveer 810 tpm aan de messenas – geschikt voor zwaardere maaiwerkzaamheden waarbij koppel belangrijker is dan messensnelheid, zoals dicht grasland, klepelmaaiers en het maaien van grof struikgewas. De verhouding 1:1,93 levert ongeveer 1042 tpm aan de messenas – beter geschikt voor schijvenmaaiers waarbij een hogere messensnelheid zorgt voor een schonere snede in middeldicht gras en gewassen. De meeste Europese fabrikanten van schijvenmaaiers specificeren de hogere verhouding voor een schonere snede in gazons; de meeste fabrikanten van klepelmaaiers en rotormaaiers specificeren de lagere verhouding voor een hoger koppel. Raadpleeg de specificaties voor de messensnelheid van uw maaidekfabrikant voordat u bestelt.
Vraag 3. Welke onderdelen van de versnellingsbak van de EP-140 grasmaaier moeten waarschijnlijk het vaakst vervangen worden gedurende een volledig commercieel maaiseizoen in Noord-Amerika?
Bij normaal commercieel gebruik zijn de onderdelen met de hoogste vervangingsfrequentie in een 60 pk-machine de componenten die het vaakst vervangen moeten worden. versnellingsbak van de grasmaaier De oliekeerringen van de as, met name de keerring van de uitgaande as die zich het dichtst bij de messennaaf bevindt, zijn het meest gevoelig voor slijtage door gewasresten en grond tijdens het maaien. FKM-keerringen, zoals gebruikt in de versnellingsbak van de EP-140 grasmaaier, verlengen de onderhoudsintervallen aanzienlijk in vergelijking met standaard NBR-alternatieven. Gebruikers die lange maaiseizoenen in Noord-Amerika draaien, dienen beide keerringen jaarlijks te controleren en ze als paar te vervangen indien er lekkage wordt geconstateerd. De kruiskoppeling in de aftakas die de versnellingsbak verbindt, is het op één na meest voorkomende onderhoudsonderdeel. De vervangingsinterval hangt af van de ernst van de werkhoeken en de schokbelasting in uw specifieke toepassing.
Vraag 4. Waar kan ik in het Verenigd Koninkrijk een Lawnflite-versnellingsbak of een gelijkwaardige vervangende haakse versnellingsbak van 60 pk vinden voor commerciële maai-contracten?
Als uw Lawnflite of een vergelijkbare tractormaaier voor de Britse markt een achteraan gemonteerd, aftakas-aangedreven maaidek heeft met een ingangstoerental van 540 tpm en een 1 3/8 Z6-vertandingsas, dan is de EP-140 grasmaaierversnellingsbak een goede kandidaat voor technische referentie. Controleer het bevestigingspatroon van de behuizing van uw bestaande unit aan de hand van de afmetingen in de EP-140-tekening (referentie boutpatroon 97,5 + 97,5 mm) en bevestig of uw maaidek een conische vertanding of een alternatieve uitgaande as heeft voordat u bestelt. Wij leveren zowel complete versnellingsbakken als losse onderdelen. Onderdelen voor de versnellingsbak van een grasmaaier Inclusief tandwielsets, lagers en afdichtingssets voor landbouwdealers en MRO-distributeurs in het Verenigd Koninkrijk, met UKCA-documentatie beschikbaar op aanvraag.
Vraag 5. Welk type versnellingsbakolie en welk onderhoudsinterval moet ik gebruiken bij het onderhoud van de versnellingsbak van deze 60 pk zelfrijdende grasmaaier in warme klimaten zoals het Midden-Oosten of het zuiden van de VS?
De standaard vulling voor de EP-140 is API GL-5 SAE 80W-90 tandwielolie, die het hele jaar door geschikt is voor gematigde tot warme bedrijfsomstandigheden. In omgevingen met aanhoudend hoge temperaturen – zoals de aanhoudende omgevingstemperaturen boven de 38°C in de Golfstaten, het zuidwesten van de VS en het binnenland van Australië – raden we aan om over te stappen op een volledig synthetische GL-5 75W-140 formulering. De hogere viscositeitsindex van 75W-140 zorgt voor een adequate filmdikte bij verhoogde cartertemperaturen, vermindert oxidatie van de olie tussen onderhoudsbeurten en verlengt de effectieve levensduur van de olie in vergelijking met minerale 80W-90 onder dezelfde thermische belasting. Ververs de olie na de eerste 50 bedrijfsuren van een nieuwe machine, daarna elke 300-400 uur, of aan het begin van elk zaagseizoen als het aantal jaarlijkse uren lager is.
Vraag 6. Hoe verhoudt een maaidekversnellingsbak van 60 pk zoals de EP-140 zich tot een exemplaar van 30 pk bij grootschalige commerciële maaiwerkzaamheden in Zuid-Amerika of Zuidoost-Azië?
Het praktische verschil gaat verder dan alleen het pure vermogen. Een motor met een vermogen van 60 pk. versnellingsbak van het maaidek De EP-140 grasmaaierversnellingsbak maakt gebruik van grotere tandwielsets (module 5.64–5.7 in plaats van module 4.0 in de 30 pk-units), dikkere behuizingen, lagers met een grotere doorsnede en proportioneel sterkere asafdichtingen. Dit alles draagt bij aan een aanzienlijk langere verwachte levensduur bij een gelijkwaardig koppel. Voor commerciële maaiwerkzaamheden in Zuid-Amerika en Zuidoost-Azië, waar tractoren routinematig draaien met een aftakasvermogen van 60 pk of bijna 60 pk in dicht tropisch gras, suikerriet en gemengde vegetatie, leidt het gebruik van een 30 pk-versnellingsbak op het vermogensniveau waarvoor een 60 pk-unit is ontworpen, doorgaans tot slijtage van de tandwieloppervlakken, overbelasting van de lagers en defecten aan de afdichtingen binnen één tot twee seizoenen. Daarom is de EP-140 grasmaaierversnellingsbak de economisch verantwoorde keuze, zelfs als de aanschafprijs hoger ligt.
Redacteur: PXY
