EP-3.18:1 verhouding 40 pk 540 tpm grondboor versnellingsbak
De EP-01-725 grondboormachine-versnellingsbak is een robuuste aandrijfoplossing, ontworpen voor efficiënte grondboorwerkzaamheden. Hij beschikt over een nauwkeurige overbrengingsverhouding van 3,18:1, bereikt door een 11/35 tandconfiguratie met een 5,08 module, wat een betrouwbare koppeloverdracht garandeert. Met een vermogen van 40 pk bij een standaard ingangssnelheid van 540 tpm is deze unit ontworpen om veeleisende graaftaken effectief aan te kunnen. De versnellingsbak maakt gebruik van een optische asverbinding voor zowel de in- als uitgang, waardoor naadloze integratie met compatibele machines mogelijk is. Met een gewicht van 28 kg biedt hij een balans tussen duurzaamheid en een beheersbaar gewicht, waardoor hij geschikt is voor agrarische toepassingen die consistente prestaties en vermogensafgifte vereisen bij grondverzet.
Landbouwkrachtoverbrenging · EP-serie
EP-3.18:1 verhouding 40 pk 540 tpm grondboor versnellingsbak
Deze aftakas-aangedreven grondboormachine is gebouwd voor veeleisende veldomstandigheden en levert een reductie van 3,18:1 bij een ingangsvermogen van 540 tpm. Hierdoor wordt 40 pk tractorvermogen met uitzonderlijke betrouwbaarheid naar uw grondboor overgebracht. Of u nu schuttingpalen boort op een Colombiaanse ranch of funderingen voor irrigatie aanlegt in de Australische outback, deze machine is ontworpen om te presteren waar het er het meest toe doet.
Technische parameters en specificaties van de versnellingsbak van de grondboor
Wat is een versnellingsbak in een palenboormachine?
Een grondboormachine-versnellingsbak – soms ook wel grondboormachine-versnellingsbak of grondboormachine-versnellingsbak genoemd – is het mechanische hart van elk op een tractor gemonteerd grondboorsysteem. Deze zet het rotatievermogen van de aftakas (PTO) van de tractor om in het lagere toerental en het hogere koppel dat nodig is om een grondboor door grond, klei, grind of gemengd terrein te drijven. Het EP-3.18:1 model (artikelnummer EP-01-725 grondboormachine-versnellingsbak) vertegenwoordigt een zorgvuldig afgestemde balans tussen ingangssnelheid en boorkoppel, waardoor het een van de meest betrouwbare grondboormachine-versnellingsbakken is die beschikbaar zijn voor middelgrote utiliteitstractoren die werken met het standaard aftakastoerental van 540 tpm.
Of het nu gemonteerd is op een compacte tractor voor hekwerk in Nederland, een utiliteitsvoertuig voor landontwikkeling in Brazilië, of een volwaardige landbouwmachine in de Colombiaanse landbouwsector, deze graafmachineversnellingsbak is ontworpen om naadloos te integreren met standaard driepuntsophangingsframes van categorie I en II. Het ontwerp met optische as voor in- en uitgang zorgt voor een zuivere en directe krachtoverbrenging, minimaliseert energieverlies en houdt de unit compact en gemakkelijk te onderhouden in het veld.
Hoe de versnellingsbak van de grondboor werkt
De krachtoverbrenging naar de versnellingsbak verloopt via de ingaande as, die rechtstreeks is verbonden met de aftakas van de tractor via een standaard aftakas-aandrijfas. Bij 540 tpm grijpt het ingaande rondsel – met 11 tanden en gemaakt van gecarburiseerd gelegeerd staal – in op een uitgaand rondsel met 35 tanden. Deze verhouding tussen het aantal tanden zorgt voor een reductieverhouding van 3,18:1, waardoor het toerental van de vijzel op de uitgaande as daalt tot ongeveer 170 tpm, terwijl het koppel evenredig toeneemt. Het resultaat is de langzame, krachtige draaibeweging die nodig is om soepel door de grond te boren zonder dat de aandrijving vastloopt of schokken veroorzaakt.
De configuratie met rechte in- en uitgang (optische as) zorgt ervoor dat de aandrijflijn in lijn blijft, waardoor trillingen en zijdelingse belasting van de lagers worden verminderd in vergelijking met schuine opstellingen. De interne smering wordt verzorgd door de circulatie van spatolie in de afgedichte gegoten behuizing, waardoor alle tandwielvlakken en lagerbanen tijdens gebruik voldoende smeerfilm krijgen. Een ontluchtingsplug voorkomt drukopbouw tijdens temperatuurschommelingen, terwijl de vul- en aftappoorten voor de olie het mogelijk maken om de vloeistof gemakkelijk te verversen zonder de versnellingsbak van het werktuig te hoeven verwijderen.
De modulewaarde van 5,08 komt overeen met een robuust tandprofiel dat bestand is tegen de impactbelasting die typisch is voor boren in harde grond – een cruciale factor in regio's met rotsachtige of laterietbodems, zoals die veel voorkomen in Zuid-Amerika en delen van Australië.
Vijf belangrijke voordelen van deze PTO-versnellingsbak voor grondboren
① Hoge koppelverhouding van 3,18:1
De overbrengingsverhouding van 3,18:1 is speciaal ontworpen voor grondboren. Door het ingangskoppel op de uitgaande as te vermenigvuldigen, kan deze grondboormachine een standaard spiraalboor door verdichte klei, grindhoudende bovengrond of stevige leemgrond duwen zonder dat de tractormotor overbelast raakt of oververhit raakt. Deze verhouding maakt ook gebruik mogelijk met boordiameters van 15 cm tot 45 cm, waardoor de machine veelzijdig inzetbaar is voor diverse toepassingen zonder dat de versnellingsbak hoeft te worden vervangen.
② Standaard 540 RPM PTO-compatibiliteit
Deze aftakas-grondboor-versnellingsbak is ontworpen om direct aan te sluiten op de meest gebruikte aftakas-snelheid ter wereld, waardoor tussentoerentalomvormers overbodig zijn. De compatibiliteit strekt zich uit over vrijwel alle merken utiliteits- en compacte tractoren, van middelgrote Koreaanse en Japanse importmodellen die veel voorkomen in Zuid-Korea en Nederland, tot grote Noord-Amerikaanse machines die in Canada en de Verenigde Staten worden gebruikt.
③ Tandwieloverbrenging van gehard gelegeerd staal
Het rondsel en het uitgaande tandwiel zijn nauwkeurig gefreesd uit gecarburiseerd gelegeerd staal en vervolgens gehard voor maximale oppervlaktehardheid. Deze behandeling creëert een slijtvaste buitenlaag, terwijl de tandkern sterk genoeg blijft om schokbelastingen op te vangen. Veldtests in de Colombiaanse markt voor tractorgrondboren – waar harde laterietgronden veel voorkomen – hebben aangetoond dat hoogwaardige tandwieloverbrengingen langere onderhoudsintervallen mogelijk maken in vergelijking met alternatieven van mindere kwaliteit.
④ Afgedichte gietijzeren behuizing
De behuizing van nodulair gietijzer of gegoten staal biedt de structurele stijfheid die nodig is om continue torsiekrachten te weerstaan. Het afgedichte ontwerp houdt vuil, gruis en vocht buiten de tandwielkamer, een cruciale eigenschap wanneer de versnellingsbak van de graafmachine in de buurt van vers omgewoelde grond werkt. Het interne oliebad-smeersysteem vereist geen externe pomp, waardoor het onderhoud eenvoudig blijft, zelfs op afgelegen locaties in het veld, ver van een werkplaats.
⑤ Directe vervangingsmogelijkheid
Deze vervangende versnellingsbak voor grondboren is qua afmetingen compatibel met een breed scala aan OEM-grondboorframes en kan vaak worden gemonteerd zonder het werktuigframe aan te passen. Het ontwerp van de as met optische as, het standaard boutpatroon en de gewichtsklasse van 28 kg zorgen ervoor dat vervanging eenvoudig is voor elke technisch onderlegde gebruiker. Dit is vooral belangrijk wanneer een versnellingsbak midden in het seizoen defect raakt en een snelle vervanging van de versnellingsbak essentieel is om het plant- of afrasteringsschema te kunnen aanhouden.
Kwaliteit van materialen en constructie
De behuizing van deze grondboorversnellingsbak is gegoten uit nodulair gietijzer of precisiegegoten staal, gekozen vanwege de superieure weerstand tegen scheurvorming door impact in vergelijking met standaard grijs gietijzer. Nodulair gietijzer bevat bolvormige grafietknobbeltjes die de scheurvorming onderbreken, een eigenschap die de levensduur direct verlengt wanneer de versnellingsbak herhaaldelijk wordt blootgesteld aan schokken tijdens het boren. De behuizingen worden na het gieten met zeer nauwe boringtoleranties bewerkt, waardoor de nauwkeurigheid van de lagerzittingen en de juiste tandwieloverbrenging worden gegarandeerd.
De interne tandwielparen worden vervaardigd uit 20CrMnTi of een gelijkwaardig gelegeerd staal. Na het frezen of vertanden van de tandwielen ondergaat elke set een carbonisatieproces in een oven met gecontroleerde atmosfeer, gevolgd door afschrikken en temperen bij lage temperatuur. Het resultaat is een oppervlaktehardheid van HRC 58–62 op de tandflanken, met een taaie kern die bestand is tegen buigvermoeidheid. Het asmateriaal is doorgaans 40Cr of 42CrMo gelegeerd staal, inductief gehard bij de lagertappen.
De lagers zijn afkomstig van erkende industriële merken en geselecteerd op basis van de gecombineerde radiale en axiale belasting die wordt gegenereerd door de spiraalvormige of kegelvormige tandwieloverbrengingen in de aftakas-vijzelversnellingsbak. De oliekeerringen zijn gemaakt van nitril- of fluorkoolstofrubber en zijn geschikt voor het bedrijfstemperatuurbereik tijdens continue boorcycli, zowel in de hete Australische zomers als in de koude Canadese lentes.
Toepassingsscenario's van de versnellingsbak van de grondboor
🌾 Landbouwomheining
Palen boren voor afrasteringen langs veeweiden, gewasgrenzen en perceelgrenzen. Van Colombiaanse veeboerderijen tot Australische schapenboerderijen, de tractor met palenboor in Colombia/Australië-uitvoering is het werkpaard voor afrasteringen op het platteland. Het vermogen van 40 pk maakt herhaaldelijk boren van grote hoeveelheden palen mogelijk zonder oververhitting.
🌳 Aanplant van boomgaarden en wijngaarden
Het planten van bomen in commerciële boomgaarden en het aanleggen van wijnstokken in wijngaarden vereist nauwkeurige en snelle boorgaten. De gecontroleerde uitvoersnelheid van circa 170 tpm zorgt voor het benodigde boortempo, waardoor schone boorgatwanden zonder bodemverzakking worden voorkomen. Dit is belangrijk in de kleirijke wijngaardgronden die in delen van het Verenigd Koninkrijk en Nederland voorkomen, waar veel fruitbomen worden geteeld.
🏗️ Plattelandsinfrastructuur
Het boren van ankergaten voor bewegwijzering langs landelijke wegen, steunpalen voor elektriciteitsleidingen, steunconstructies voor waterleidingen en palen voor schuren. In markten zoals Brazilië en Canada, waar grote percelen landbouwgrond herhaaldelijk de installatie van nutspalen vereisen, biedt een betrouwbare grondboor met een tandwielkast van 40 pk de benodigde levensduur voor grootschalige projecten.
🌱 Zaailing- en verplantingswerkzaamheden
Bosbouwherbeplantingsprogramma's, projecten voor de herbebossing met inheemse soorten en commerciële boomkwekerijen zijn afhankelijk van snelle en consistente grondbewerking. De configuratie van de tractorboor met versnellingsbak maakt het eenvoudig om systematisch door de plantagerijen te werken, waarbij de overbrengingsverhouding van 3,18:1 voldoende koppel levert om gedeeltelijk verdichte bosgrond te penetreren zonder halverwege het boorgat vast te lopen.
⚡ Installatie van zonne-energie en hernieuwbare energie
Fundamenten voor zonnepanelen op de grond, afrasteringspalen voor agrivoltaïsche systemen en grensmarkeringen voor windmolenparken worden steeds vaker met behulp van op tractoren gemonteerde grondboren geplaatst. De versnellingsbak van de grondboor past op standaard driepuntsophangingsframes voor grondboren die door teams voor hernieuwbare energie worden gebruikt, waardoor snelle verplaatsing tussen rijen panelen mogelijk is op grote installatielocaties die veel voorkomen in de groeiende zonne-energiesector van Zuid-Korea en Colombia.
Over onze productieactiviteiten
Met meer dan tien jaar praktijkervaring in mechanische krachtoverbrenging, omvat onze productiefaciliteit een uitgebreid assortiment componenten voor industriële en agrarische machines. Onze catalogus omvat landbouwversnellingsbakken, wormwielreductoren, planetaire tandwielkasten, aftakasassen, hydraulische cilinders, tandwielen, kettingwielassemblages, kettingen en elektromotoren – waardoor internationale kopers toegang hebben tot een echte totaalleverancier voor al hun aandrijflijn- en werktuigbehoeften.
Elke versnellingsbak die onze fabriek verlaat, wordt geproduceerd volgens een ISO 9001:2015 gecertificeerd kwaliteitsmanagementsysteem. Dankzij onze eigen gieterijcapaciteit – voor nodulair gietijzer, gietijzer, gegoten staal, precisiegegoten staal en gegoten aluminium – controleren we de materiaalkwaliteit van de gietpan tot de afgewerkte, machinaal bewerkte componenten. Op maat gemaakte en niet-standaard onderdelen voor versnellingsbakken van grondboormachines, waaronder aangepaste overbrengingsverhoudingen, asdiameters op maat en alternatieve montageflenzen, kunnen worden ontwikkeld op basis van tekeningen of monsters van de klant.
Workshop
Gerelateerde producten en systeemcompatibiliteit
PTO-aandrijfassen
De versnellingsbak van elke grondboor is afhankelijk van een bijpassende aftakas om de kracht soepel van de tractor over te brengen. Ons assortiment PTO-assen is ontworpen om direct te worden gekoppeld aan deze versnellingsbakserie, met bijpassende jukprofielen, koppelwaarden tot 40 pk en telescopische lengteverstelling voor driepuntsophangingstoepassingen van categorie I en II. Systeemkoppeling vanuit één bron elimineert compatibiliteitsproblemen met de interface en vereenvoudigt de montage van de vervangende versnellingsbakset voor de grondboor.
Compleet assortiment landbouwversnellingsbakken
Naast de serie grondboren, bieden we ook onze andere producten aan. Landbouwversnellingsbak Het programma omvat versnellingsbakken voor klepelmaaiers, rotorkultivatoren, hooiharken, strooiers en meer. Dankzij een totaaloplossing kunnen kopers de complete aandrijflijn van hun werktuig bij één gecertificeerde fabrikant inkopen. Dit vermindert het aantal leveranciers, de complexiteit van het transport en de afhandeling van garantieclaims op internationale markten.
Veelgestelde vragen
Vraag 1. Met welk aftakas toerental werkt deze grondboormachine op middelgrote utiliteitstractoren die in Australië en Colombia worden gebruikt? +
Deze versnellingsbak is geschikt voor een aftakas-ingang van 540 tpm, de meest voorkomende standaardsnelheid op utiliteits- en compacte tractoren vanaf 30 pk wereldwijd. Tractoren in Australië, Colombia, Brazilië en Canada bieden doorgaans 540 tpm als standaard aftakas aan de achterzijde, waardoor deze unit direct compatibel is zonder dat er een snelheidsregelaar nodig is. Een klein aantal krachtige machines biedt mogelijk slechts een aftakas-uitgang van 1000 tpm, in welk geval een tussenliggende snelheidsreductor vereist is. Controleer de specificaties van de aftakas van uw specifieke tractormodel voordat u bestelt.
Vraag 2. Hoe weet ik of dit de juiste vervangende tandwielkast is voor mijn bestaande grondboor? +
De belangrijkste afstemmingsparameters zijn: diameter van de ingaande as en het aantal spiebanen (of de diameter van de as van de optische as als uw machine een gladde as gebruikt), het boutpatroon op het montagevlak van de versnellingsbak, de diameter van de uitgaande as en de overbrengingsverhouding. De EP-01-725 gebruikt een rechte ingaande en uitgaande as van de optische as – wat het meest voorkomt bij compacte tot middelgrote grondboormachines. Als uw bestaande versnellingsbak een overbrengingsverhouding van 3,18:1 heeft en ongeveer 28 kg weegt, is dit model een goede kandidaat.
Vraag 3. Welk type olie moet ik gebruiken om de versnellingsbak van een grondboor zoals de EP-01-725 te smeren bij hoge temperaturen in het veld? +
Voor de meeste bedrijfsomgevingen is een minerale tandwielolie met ISO VG 220 of ISO VG 320 viscositeit – equivalent aan SAE 90 GL-4 of GL-5 – de standaardvulling voor dit type aftakas-vijzelversnellingsbak. Bij hoge omgevingstemperaturen, zoals die in Colombia, Noord-Brazilië of het binnenland van Australië in de zomer voorkomen, kan een tandwielolie met een hogere viscositeit (GL-5, ISO VG 320) een betere filmvorming op de tandwielflanken bieden onder continue belasting. Synthetische tandwieloliën met dezelfde viscositeitsklasse zijn acceptabel en kunnen de verversingsintervallen verlengen, hoewel de unit na de eerste 50 bedrijfsuren gespoeld en opnieuw gevuld moet worden om eventuele metaaldeeltjes te verwijderen.
Vraag 4. Waar kunnen boeren en aannemers in Canada en Zuid-Korea onderdelen voor de versnellingsbak van hun grondboor verkrijgen voor het periodieke onderhoud? +
Onderdelen voor de versnellingsbak van grondboren – waaronder vervangende lagersets, oliekeerringen, ingaande asassemblages en tandwielparen voor de EP-serie – zijn rechtstreeks verkrijgbaar bij onze productiefaciliteit voor export naar alle belangrijke agrarische markten, waaronder Canada, Zuid-Korea, Nederland, Australië en daarbuiten. Grote bestellingen voor werktuigdealers of verhuurbedrijven kunnen op basis van een doorlopende bestelling worden geplaatst. Keerringsets en lagersets zijn met name populair als preventief onderhoud voor gebruikers die grondboren intensief gebruiken tijdens het plant- of afrasteringsseizoen.
Vraag 5. Hoe verhoudt een boorgatversnellingsbak met een overbrengingsverhouding van 3,18:1 zich tot exemplaren met een hogere overbrengingsverhouding bij het boren in gemengde grondsoorten op Braziliaans landbouwgrond? +
Een overbrengingsverhouding van 3,18:1 zorgt voor een evenwicht tussen uitvoersnelheid en koppel dat goed werkt op een breed scala aan grondsoorten – van de losse cerrado-gronden in Brazilië tot de zwaardere, kleirijke Oxisol-landbouwgronden. Hogere verhoudingen (bijvoorbeeld 4:1 of 5:1) produceren meer koppel, maar een lagere boorsnelheid. Dit is gunstig in extreem harde grond, maar kan de cyclusfrequentie verlagen in zachtere omstandigheden. De 3,18:1-versnellingsbak voor grondboren is over het algemeen de meest veelzijdige optie met één overbrengingsverhouding voor landbouwbedrijven met gemengde grondsoorten. Deze levert voldoende koppel voor stevige grond, terwijl een praktisch boortempo behouden blijft dat de productiviteit hoog houdt tijdens grootschalige grondboringen.
Redacteur: PXY
