EP-XL2440NK 4000W 24V Oliepompmotor
De EP-XL2440NK is een 4000W, 24V elektrische oliepompmotor gebouwd rond een gelijkstroomarchitectuur met permanente magneten, speciaal ontworpen voor de veeleisende bedrijfscyclusvereisten van hydraulische krachtbronnen op mobiele apparatuur. Met een nominale stroomsterkte van 205 A en een nominaal koppel van 13 N·m bevindt deze motor zich in het hogere vermogenssegment van de 24V oliepompmotoren. Deze positionering maakt hem geschikt voor zwaardere hefplatforms, hydraulische systemen voor kippers met een hogere capaciteit en gespecialiseerde voertuigapparatuur waar motoren van 2200W thermisch overbelast zouden raken door de vereiste bedrijfscyclus.
Rated for S2 10-minute and S3 20%ED intermittent duty cycles, the XL2440NK delivers more sustained on-time than the lighter 2200W models in this series while remaining within the thermal limits established by its Class F insulation winding and the convective cooling provided by the motor’s ribbed aluminium housing profile. The motor’s IP20 enclosure rating makes it appropriate for indoor hydraulic power unit applications and sheltered vehicle installations where direct water splash is not a risk.
Er zijn optionele spanningsconfiguraties van 12V en 48V beschikbaar, waardoor dit model een veelzijdig platform is voor systeemontwerpers die één motorframe nodig hebben voor diverse elektrische architecturen van voertuigen.
Oliepompmotorserie
EP-XL2440NK 4000W 24V Oliepompmotor
Een 4 kW gelijkstroommotor met permanente magneet en seriewikkeling voor oliepompinstallaties, geschikt voor 205 A, ontworpen voor zware voertuigaggregaten, hydraulische hefplatforms, laad- en loswagens en gespecialiseerde mobiele apparatuur die continu hoge gelijkstroomprestaties vereisen.
Technische specificaties
De onderstaande tabel toont de geverifieerde elektrische, mechanische en omgevingsparameters voor de EP-XL2440NK oliepompmotor. OEM-integrators en onderhoudstechnici die deze unit als directe vervanging voor hun oliepompmotor willen aanschaffen, dienen deze parameters te vergelijken met de voedingsspanning, stroomcapaciteit, pompkoppelingsgeometrie en montagebeugelafmetingen van de bestaande motor voordat de bestelling definitief wordt geplaatst.
| Parameters van de oliepompmotor | Waarde / Specificatie |
|---|---|
| Motormodel | XL2440NK |
| Nominale spanning (V) | 24 (optioneel: 12V, 48V) |
| Nominaal vermogen (W) | 4000 |
| Nominale stroomsterkte (A) | 205 |
| Nominaal koppel (N·m) | 13 |
| Bedrijfscyclus | S2 10min – S3 20%ED |
| Isolatieklasse | F (maximale wikkeltemperatuur 155°C) |
| Waterdichtheidsclassificatie | IP20 |
| Aantal tanden (uitgaande tandwiel) | 9 |
| Draairichting | CW (Met de klok mee) |
| Diameter van de behuizing (mm) | ∅127 |
| Totale lengte (mm) | 375 |
| Afstand tussen montagegaten (mm) | 146 × 86,5 (boutenpatroon volgens overzichtstekening) |
| Optionele configuratie | Verkrijgbaar in varianten met 12V en 48V voeding. |
| Toepassingsgebied | Voertuigaggregaten, liften, laad- en loswagens, specialistische apparatuur |
Werkingsprincipe van een gelijkstroommotor
De XL2440NK werkt volgens het principe van een gelijkstroommotor met permanente magneten, aangepast om de stroomsterkte van 205 A te kunnen verwerken die nodig is voor een vermogen van 4 kW bij 24 V. De stator van de motor is voorzien van een vaste-veldopstelling van permanente magneten met een hoge coërciviteit – hoogwaardige ferrietmagneten of zeldzame-aardemagneten (NdFeB), afhankelijk van de configuratie – die een sterk en stabiel magnetisch veld creëren in de luchtspleet van de motor. Het gewikkelde anker bevindt zich op een stapel stalen lamellen binnen dit veld; wanneer er stroom wordt aangelegd via de koolborstels en de commutator, produceert elke ankerspoel een elektromagnetische kracht die door het permanente veld in rotatie wordt gebracht.
De commutator voert de schakelfunctie uit die continue rotatie mogelijk maakt: wanneer elke ankerspoel de magnetische neutrale as tussen de polen kruist, schakelen de commutatorsegmenten die met die spoel verbonden zijn van de ene borstel naar de andere, waardoor de stroomrichting wordt omgekeerd en een constante koppelrichting behouden blijft. Deze mechanische commutatie is wat een geborstelde gelijkstroommotor onderscheidt van een BLDC-motor, die dezelfde functie elektronisch uitvoert. Voor een hydraulische oliepomp is het voordeel van de geborstelde gelijkstroommotor met permanente magneten de eenvoud: een eenvoudig schakelcircuit met contactoren kan de motor starten, stoppen en in sommige configuraties zelfs van richting veranderen zonder een aparte motorcontroller, waardoor de systeemkosten in eenvoudige ontwerpen voor laadkleppen en laadperrons worden verlaagd.
Met een vermogen van 4000 W werkt de XL2440NK op een vermogensniveau waarbij de stroomdichtheid van het anker en de omtreksnelheid van de commutator aanzienlijk hoger zijn dan bij kleinere oliepompmotoren. Het commutator- en borstelsysteem is specifiek gedimensioneerd voor een continue nominale stroom van 205 A, waarbij de borstelkwaliteit, de contactdruk en de breedte van de commutatorstaven zijn afgestemd op de combinatie van stroomdichtheid en oppervlaktesnelheid bij het werkingspunt van deze motor. De prestatiecurve van de motor (toerental versus koppel en rendement versus koppel) bevestigt een piekrendement in het belastingsbereik van 50–80%, wat overeenkomt met het werkelijke werkingsprofiel van een tandwieloliepompmotor die een hydraulisch circuit aandrijft bij drukken onder de maximale overdruk gedurende het grootste deel van de bedrijfscyclus.
Vijf belangrijke productvoordelen
4 kW vermogen in een 24V-behuizing
Met een vermogen van 4000 W bij 24 V DC – een voedingsspanning die wereldwijd veel voorkomt in de sectoren zware vrachtwagens, trailers en mobiele apparatuur – biedt de XL2440NK een vermogensdichtheid die hem geschikt maakt voor hefplatforms en hydraulische circuits van voertuigen, waar motoren met een lager vermogen bij 24 V thermisch overbelast zouden raken. Het nominale koppel van 13 N·m plaatst hem in het bereik van tandwielpompmotoren die hydraulische circuits bedienen met drukken tot en met 200 bar en hoger, mits de pompen correct op elkaar zijn afgestemd.
Verlengde inschakelduurclassificatie
The S2 10-minute and S3 20%ED duty cycle ratings of the XL2440NK represent a meaningful step up from the 2-minute and 10%ED ratings common in lighter 24V oil pump motors. For applications with longer actuation cycles — extended-reach scissor lifts, multi-stage boarding bridge extensions, or high-frequency dock leveller operations — this expanded duty cycle headroom reduces the risk of thermal shutdown events during peak production periods that disrupt throughput.
Optionele configuratie voor meerdere spanningen
De beschikbaarheid van 12V- en 48V-varianten in hetzelfde XL2440NK-frame stelt OEM-assemblers in staat om hun structurele en hydraulische pompkoppelingsontwerp te standaardiseren voor meerdere productspanningsvarianten. Dit is een belangrijk technisch voordeel dat de gereedschapskosten verlaagt, het beheer van reserveonderdelen vereenvoudigt en het mogelijk maakt om met één assemblagelijn te produceren voor verschillende elektrische standaarden in de VS, het VK, Europa en Australië, zonder de behuizing van de hydraulische krachtbron opnieuw te hoeven ontwerpen.
Thermische overcapaciteit klasse F
Class F insulation, rated to 155°C maximum winding temperature, provides a substantial margin above the steady-state winding temperature generated during the S3 20%ED duty cycle at rated load. This thermal headroom is particularly relevant in high-ambient-temperature operating environments — Australian summer surface operations, Middle Eastern vehicle fleets — where ambient air temperatures reduce the available temperature differential between the winding and the cooling air, making the insulation rating a directly operative constraint rather than a conservative safety margin.
Standaard pompkoppeling met 9 tanden
De standaard negentands uitgaande tandwielkoppeling is qua afmetingen compatibel met de tandwielinterface die wordt gebruikt in de meeste hydraulische tandwielpompen in de vermogensklasse van 4 kW. Deze directe compatibiliteit vermindert de integratielast voor OEM-assemblers en elimineert de noodzaak voor tussenkoppelingen of adapterhulzen in de meeste standaard oliepompmotorconfiguraties. Dit resulteert in minder speling in de koppeling, een kleiner risico op verkeerde uitlijning en een kortere totale lengte van de assemblage in vergelijking met alternatieven met adapterkoppelingen.
Kwaliteit van materialen en constructie
De constructie van de EP-XL2440NK voldoet aan de eisen van een 4 kW, 205 A gelijkstroommotor met continue nominale stroomsterkte, bedoeld voor gebruik in voertuigen en industriële hydraulische toepassingen. De motorbehuizing is vervaardigd van nauwkeurig gegoten aluminiumlegering – een materiaalkeuze die de benodigde stijfheid biedt om de uitlijning van de aslagers te behouden onder de gecombineerde radiale en axiale belastingen van de hydraulische pompaandrijving, terwijl het totale gewicht van de motor binnen de gewichtslimieten van mobiele voertuiginstallaties blijft. De thermische geleidbaarheid van gegoten aluminium speelt ook een functionele rol: warmte die wordt gegenereerd door weerstandsverliezen in de ankerwikkeling wordt via de as en de lamellen naar de behuizing geleid, waar het geribbelde buitenoppervlak de convectieve warmteafvoer naar de omgevingslucht bevordert.
De ankerkern is opgebouwd uit gestempelde siliciumstalen lamellen, elk voorzien van een isolerende laag om wervelstroom te onderdrukken. Bij een vermogen van 4000 W vertegenwoordigen wervelstroom- en hysterese-verliezen in de ankerkern een aanzienlijk deel van het totale vermogensverlies; het ontwerp van de lamellen – dikte, siliciumgehalte en sleufgeometrie – is geoptimaliseerd om deze verliezen te minimaliseren binnen de dimensionale beperkingen van het motorframe. De ankerwikkeling maakt gebruik van koperdraad met een hoge geleidbaarheid, waarbij de doorsnede van de geleider en de wikkelconfiguratie zodanig zijn gekozen dat een stroom van 205 A kan worden geleid binnen de sleufvullingsfactor, terwijl tegelijkertijd voldoende mechanische integriteit wordt gewaarborgd tegen de centrifugale krachten in het bedrijfstoerentalbereik van de motor.
De commutator maakt gebruik van zilverhoudend koperlegeringsmateriaal om een stabiele filmvorming op het contactoppervlak van de borstel te bevorderen. Deze eigenschap is bij 205 A kritischer dan bij lagere stroomsterktes, omdat de interface tussen borstel en commutator dichter bij de thermische limiet werkt en elke verslechtering van de kwaliteit van de contactfilm leidt tot versnelde boogerosie. De samenstelling van de koolborstel is specifiek voor deze stroom- en snelheidscombinatie, waarbij de veerdruk van de borstel zodanig is ingesteld dat er voldoende contactkracht behouden blijft gedurende de levensduur van de borstel, zonder overmatige wrijving die de temperatuur van het commutatoroppervlak zou verhogen. De permanente magneten in de statorconstructie worden op hun plaats gehouden door een systeem dat is ontworpen om de veldsterkte en positioneringsnauwkeurigheid te behouden over het volledige thermische cyclusbereik dat verwacht wordt bij de S3-bedrijfscyclus.
Toepassingsscenario's
De EP-XL2440NK 4000W 24V oliepompmotor is geschikt voor hydraulische aggregaten die een hoger vermogen, langere inschakelduur of zwaardere belastingen vereisen dan de 2200W-klasse aankan. De multivoltage-optie vergroot bovendien de toepasbaarheid in een breder scala aan voertuig- en industriële systemen dan modellen met één voltage.
Krachtbronnen voor voertuigen met een hoog vermogen
Hydraulische krachtbronnen voor kipperbakken, haakliftsystemen en laadplatformen met een nominaal hefvermogen van meer dan 1000 kg vereisen doorgaans een hydraulische oliepompmotor in de 4 kW-klasse om voldoende systeemdruk te genereren binnen de cyclustijdbeperkingen van een laad- of losoperatie. De 24V-voeding van de XL2440NK sluit aan op de elektrische systemen van zware vrachtwagens en het uitgangskoppel van 13 N·m ondersteunt de werking van tandwielpompen bij de verhoogde systeemdrukken die nodig zijn voor grotere cilinders en actuatoren met een langere slag.
Schaarliften en hoogwerkers voor diverse toepassingen
Battery-powered elevated work platforms with extended-height scissor mechanisms require more hydraulic energy per lift cycle than compact warehouse pickers because the cylinder volume displaced and the load height are both greater. The XL2440NK's S3 20%ED duty rating and 10-minute S2 rating provide the operating time margin for extended-height lifts without requiring an oversized battery pack to manage duty cycle thermal limits, making it a practical choice for 48V system designs when the optional 48V configuration is specified.
Instaptrucks en jetbridge-systemen
Luchthavenapparatuur voor grondafhandeling met grotere platformafmetingen en een hoger eigen gewicht stelt hogere eisen aan de hydraulische oliepomp dan lichtere instaptrappen. De XL2440NK kan de hogere pompdebieten en systeemdruk aan die nodig zijn om grote instapbruggen uit te schuiven en in te trekken onder volledige passagiers- en structurele belasting, inclusief de verhoogde hydraulische druk die nodig is tijdens het uitlijnen met de hoogte van de vliegtuigdeur bij winderige omstandigheden.
Industriële hydraulische persen en klemsystemen
Stationaire industriële apparatuur — zoals kantbanken, stempelpersen, lasmalen en spuitgietmachines — die gebruikmaken van een zelfstandige 24V hydraulische krachtbron in plaats van een pomp met vaste cilinderinhoud aangedreven door een AC-inductiemotor, kunnen profiteren van de krachtige DC-elektromotor van de XL2440NK om de benodigde klem- en perskrachten te bereiken voor gereedschappen met een gemiddelde capaciteit, zonder aansluiting op het driefasennet. Dit vereenvoudigt de installatie in kleinere werkplaatsen in Europa en Noord-Amerika.
Compatibele begeleidende producten
De EP-XL2440NK oliepompmotor is ontworpen voor systeemintegratie met compatibele elektromotoren en reductiekasten. Om complete aandrijflijnen vanuit één leverancier te kunnen leveren – waardoor de variabiliteit in levertijden wordt verminderd, het garantiebeheer wordt vereenvoudigd en de dimensionale compatibiliteit wordt gewaarborgd – produceren wij het volledige assortiment gelijkstroom-elektromotoren en wormwielreductoren die met deze unit compatibel zijn voor diverse toepassingsarchitecturen.
Elektromotoren
Wij leveren een volledig assortiment elektromotoren — met inbegrip van geborstelde DC-, BLDC- en variabele-spannings DC-servomotorconfiguraties — die de XL2440NK aanvullen in hydraulische en elektromechanische systemen met meerdere motoren. Alle motorframes zijn gedimensioneerd voor directe koppeling met onze standaard tandwiel- en pompinterfaces.
Wormwieloverbrenging
Ons assortiment wormwielreductoren biedt snelheidsreductie en koppelversterking wanneer de uitgangssnelheid van de XL2440NK hoger is dan vereist door de aangedreven as, of wanneer het motorkoppel moet worden versterkt voor een lineaire actuator met lage snelheid en hoge kracht. Bekijk het assortiment wormwieloverbrengingen voor ingangsflensopties die compatibel zijn met de uitgangsgeometrie van de XL2440NK.
Over ons
Met meer dan tien jaar ervaring in werktuigbouwkunde en productie, omvat onze ISO 9001:2015 gecertificeerde productiefaciliteit een breed scala aan producten, waaronder landbouwversnellingsbakken, wormwielreductoren, planetaire aandrijvingen, aftakasassen, hydraulische cilinders, transmissietandwielen, rollenkettingen en gelijkstroommotoren. Onze ontwerp- en productieteams werken zowel met standaardproducten als met maatwerkoplossingen, waarbij materialen zoals nodulair gietijzer, gietijzer, gietstaal, precisie-precisiegietstaal en aluminiumlegeringen worden gebruikt, afhankelijk van de structurele en gewichtseisen van de toepassing.
Onze interne productiemogelijkheden omvatten CNC-draaien, frezen, tandwielvertanden, diepgatboren en oppervlaktebehandeling, ondersteund door CMM-maatinspectie en elektrische belastingstests voor motorproducten. Deze verticale integratie – van ruw gietstuk tot afgewerkt, getest onderdeel onder één kwaliteitsmanagementsysteem – stelt ons in staat een consistente productiekwaliteit te handhaven en te voldoen aan specifieke wensen van OEM-klanten in Noord-Amerika, Europa, Australië en Zuidoost-Azië, zonder lange levertijden via externe toeleveranciers.
Workshop
Veelgestelde vragen
Wat maakt de EP-XL2440NK anders dan een standaard kleine oliepompmotor in een 24V-lifttoepassing?▼
The XL2440NK is a 4000W, 205 A permanent magnet DC motor, roughly double the power rating of a typical small oil pump motor in the 2000–2200W class. This higher power output allows it to drive gear oil pumps at elevated system pressures and flow rates, which directly translates to faster lift times and the ability to raise heavier rated loads within acceptable cycle times. It also carries a longer duty cycle rating — S3 20%ED versus the 10%ED of lighter models — which matters for lift applications with frequent short raises, such as high-cycle dock levellers or assembly-line work platforms in European and North American manufacturing facilities.
Hoe vind ik een betrouwbare vervangende oliepompmotor voor een 4 kW 24V hydraulische krachtbron in een laadklepsysteem van een vrachtwagen in het Verenigd Koninkrijk of Europa?▼
Bij het zoeken naar een vervangende elektrische oliepompmotor voor een 4 kW, 24V laadklep van een vrachtwagen in het Verenigd Koninkrijk of Europa, zijn de belangrijkste maatcontroles de totale lengte van de motor, de diameter van de behuizing, het bevestigingspatroon en de tandgeometrie van de uitgaande as. Voor de XL2440NK is de diameter van de behuizing 127 mm, de totale lengte 375 mm, het uitgaande tandwiel heeft 9 tanden en de draairichting is met de klok mee. Deze afmetingen moeten worden vergeleken met de bestaande montagebeugel en pompkoppeling op de laadklep voordat u bestelt. Controleer bovendien of uw motorcontroller of contactorcircuit geschikt is voor een continue stroom van 205 A. Dit is de nominale stroomsterkte van de XL2440NK oliepompmotor en is aanzienlijk hoger dan de 125 A van de 2200W-motoren die doorgaans in lichtere laadkleptoepassingen worden gebruikt.
Welke voltagevariant van de XL2440NK oliepompmotor is het meest geschikt voor een 48V accuaangedreven schaarhoogwerker in Australië?▼
Voor een schaarheftruck op 48V-accu in Australië is de optionele 48V-configuratie van de XL2440NK-oliepompmotor de juiste keuze. Bij een 48V-voeding levert hetzelfde motorframe het nominale vermogen van 4000W met ongeveer de helft van de ankerstroom van de 24V-versie. Dit vermindert de benodigde kabeldoorsnede, verbetert de systeemefficiëntie aan de voedingszijde en vermindert spanningsverlies over de accuaansluitkabels. De Australische regelgeving voor hoogwerkers vereist dat op accu's werkende hefplatforms voldoen aan specifieke prestatiecriteria onder nominale belasting. De inschakelduur en het uitgangskoppel van de XL2440NK-oliepompmotor voldoen aan deze eisen voor hefsnelheid en -capaciteit, mits correct afgestemd op de cilinderinhoud van de hydraulische pomp en de cilindergrootte.
Wat is het verschil tussen een gelijkstroommotor met permanente magneet en een BLDC-motor wanneer deze worden gebruikt als motor voor een hydraulische oliepomp in industriële apparatuur?▼
Zowel een gelijkstroommotor met permanente magneten als een borstelloze gelijkstroommotor (BLDC-motor) gebruiken permanente magneten in de stator, maar ze verschillen in de manier waarop de ankerstroom wordt gecommuteerd. Een gelijkstroommotor met borstels – zoals de XL2440NK – gebruikt een mechanische commutator en koolborstels om de ankerstroom te schakelen. Dit betekent dat de motor kan worden gestart en aangestuurd met een eenvoudig contactcircuit of een basis-PWM-controller. Een BLDC-motor vereist een elektronische controller die de fasestromen schakelt op basis van feedback van de rotorpositie via Hall-effectsensoren of encodersignalen. Voor toepassingen met hydraulische oliepompmotoren in industriële apparatuur, waar kosten, eenvoudige vervanging en compatibiliteit met bestaande contactbedrading prioriteit hebben – zoals vaak het geval is in industriële onderhoudsomgevingen in de VS en Europa – blijft de gelijkstroommotor met permanente magneten met borstels de meest gangbare keuze. BLDC-motoren worden aantrekkelijker wanneer onderhoud aan de borstels lastig is of wanneer een hoger rendement bij deellast een prioriteit is bij het systeemontwerp.
Waar kan ik in het Midden-Oosten of Zuidoost-Azië een gelijkstroommotor met hoog koppel vinden voor een hydraulische aandrijving van een laad- en loswagen?▼
Voor de levering van hydraulische oliepompmotoren voor laad- en loswagens aan de markten in het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië is de EP-XL2440NK direct beschikbaar voor export met volledige technische documentatie, inclusief prestatiegegevensbladen, bedradingsschema's, maattekeningen en ISO 9001:2015-kwaliteitscertificering. Bij de beoordeling van deze motor voor toepassingen in laad- en loswagens in omgevingen met hoge omgevingstemperaturen – zoals veel voorkomt in de Golfregio en Zuid- en Zuidoost-Azië – is het belangrijk te weten dat de isolatieklasse F een thermische marge biedt die een betrouwbare werking bij verhoogde omgevingstemperaturen garandeert. De inschakelduur moet echter mogelijk conservatief worden aangepast ten opzichte van gebruik in gematigde klimaten als de omgevingstemperaturen constant boven de 45 °C uitkomen.
Redacteur: PXY
