EP-5～374kg WPWKT-V ユニバーサル減速機
EP-WPWKT-Vシリーズ汎用減速機は、WPWKTおよびWPWKV構成の汎用ウォームギア減速機を特徴とし、過酷な産業用途向けに設計されています。サイズは40～250で、減速比は1/5～1/60です。重量は5kg～374kgで、堅牢な鋳鉄製ハウジングと、ダブルホール出力やサイド入力など、多様なシャフト配置に対応しています。主な仕様として、入力シャフトは最大18×7mm、出力シャフトは最大28×116.4mmです。このシリーズは、高いトルク容量と耐久性を確保し、厳しい環境下で安定した性能と柔軟な取り付けオプションを必要とする機械向けに、信頼性の高い減速ソリューションを提供します。
EP-WPWKT-V ユニバーサル減速機 — 5～374kgシリーズ
の EP-WPWKT-V ユニバーサル減速機 WPWKVは、出力速度の精密な制御と構造的な剛性が不可欠な、要求の厳しい産業環境向けに設計された、中空ボアの脚部取り付け型ウォームギア減速機です。フレームサイズは40から250まで、重量は5kgから374kgまで対応しており、軽負荷のインデックス機構から連続サイクルの重工業用機器まで、非常に幅広い駆動要件に対応します。WPWKVの中空ボア出力設計により、従来のソリッド出力シャフトが不要となり、最小限のアライメントハードウェアで駆動部品を減速機に直接取り付けることができ、駆動ユニットの設置面積を大幅に削減できます。
EP-WPWKT-Vユニバーサルスピードウォーム減速機は、1/5から1/60までの減速比に対応し、標準的な三相または単相モーター駆動装置で発生するほぼすべての低速トルク要件を満たします。各ユニットは完全に組み立てられ、潤滑済みで出荷されるため、すぐに設置できます。新規生産ライン向けに新しいユニバーサルスピードウォーム減速機を指定する場合でも、既存の機械の交換用ユニバーサルスピード減速機を調達する場合でも、WPWKT-Vシリーズはプロジェクトに必要な寸法精度と品質保証を提供します。
技術仕様 — WPWKT-V (WPWKV) シリーズ汎用減速機
下記の仕様表は、EP-WPWKT-V ユニバーサル減速機シリーズの全12種類のフレームサイズを網羅しています。寸法はミリメートル（mm）、重量はキログラム（kg）で示しています。特に記載がない限り、各フレームサイズで記載されている減速比（1/5～1/60）はすべて利用可能です。入力軸と中空出力穴の寸法は、それぞれT×V（入力穴径×深さ、mm）とW×V（出力穴径×深さ、mm）で示しています。特定の運転点におけるトルク容量については、選定ガイドから適切なサービス係数を適用するか、弊社の技術チームにお問い合わせください。
| サイズ | 比率 | AB | B | CC | LL | M | N | E | E₁ | E₂ | G | Z | HS | 入力T×V | S | 出力W×V | 体重（kg） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 1/5～1/60 | 87 | 85 | 40 | 63 | 90 | 187 | 70 | 72 | 97 | 12 | 10 | 25 | 4×2.5 | 16 | 6×18.8 | 5 |
| 50 | 1/5～1/60 | 108 | 105 | 50 | 70 | 120 | 226 | 95 | 90 | 110 | 14 | 12 | 30 | 4×2.5 | 20 | 6×22.8 | 8 |
| 60 | 1/5～1/60 | 120 | 110 | 60 | 80 | 130 | 257 | 105 | 102 | 129 | 15 | 12 | 40 | 5×3 | 25 | 8×28.3 | 11 |
| 70 | 1/5～1/60 | 140 | 130 | 70 | 95 | 150 | 305 | 115 | 120 | 155 | 20 | 15 | 40 | 5×3 | 30 | 8×33.3 | 15.5 |
| 80 | 1/5～1/60 | 160 | 150 | 80 | 105 | 170 | 350 | 135 | 140 | 180 | 20 | 15 | 50 | 7×4 | 35 | 10×38.3 | 24 |
| 100 | 1/5～1/60 | 190 | 160 | 100 | 135 | 190 | 410 | 155 | 165 | 215 | 22 | 15 | 50 | 7×4 | 40 | 12×43.3 | 38 |
| 120 | 1/5～1/60 | 219 | 175 | 120 | 160 | 230 | 494 | 180 | 195 | 255 | 25 | 18 | 65 | 7×4 | 45 | 14×48.8 | 56 |
| 135 | 1/5～1/60 | 249 | 210 | 135 | 185 | 250 | 559 | 200 | 230 | 285 | 30 | 18 | 75 | 10×4.5 | 60 | 18×64.4 | 84 |
| 155 | 1/5～1/60 | 295 | 256 | 155 | 220 | 275 | 605 | 220 | 250 | 305 | 35 | 21 | 85 | 12×5 | 70 | 20×74.9 | 129 |
| 175 | 1/5～1/60 | 314 | 282 | 175 | 240 | 310 | 675 | 250 | 273 | 348 | 40 | 21 | 85 | 14×5.5 | 80 | 22×85.4 | 157 |
| 200 | 1/5～1/60 | 342 | 320 | 200 | 280 | 360 | 749 | 290 | 305 | 390 | 40 | 24 | 95 | 14×5.5 | 85 | 22×90.4 | 224 |
| 250 | 1/5～1/60 | 420 | 400 | 250 | 315 | 460 | 920 | 380 | 375 | 475 | 45 | 28 | 110 | 18×7 | 110 | 28×116.4 | 374 |
寸法はすべてミリメートル単位です。単位重量はキログラムです。モバイル端末では、表全体を表示するには横方向にスクロールしてください。
EP-WPWKT-V汎用減速機の利点
WPWKVの中空出力軸構造は、従来のカップリングやソリッド出力軸延長部を不要にします。コンベヤチューブ、攪拌機スピンドル、ローラー軸など、駆動軸は中空軸に直接挿入されるため、駆動装置の長さが大幅に短縮され、同心度も向上します。オーストラリア、英国、韓国でコンパクトな駆動システムを選定するエンジニアにとって、この機能だけでも、どのウォームギア減速機が候補に残るかを決定する重要な要素となります。
同一のフレームサイズ構造において、1/5、1/10、1/15、1/20、1/25、1/30、1/40、1/50、1/60の9種類の標準減速比が利用可能です。つまり、仕様策定段階で単一のウォームギア減速比を変更するだけで、取り付け寸法を変更する必要がないため、共通のフレームプラットフォームから複数の製品構成を製造するOEMにとって、機械のバリエーションやスペアパーツの在庫管理が簡素化されます。
WPWKVシリーズ汎用減速機は、2種類の軸方向構成を標準でサポートしています。構成Aは、片側から入力され、2つの空洞穴を持つ出力部を備えています。一方、構成Bは入力方向を反転させ、特注品を用意することなく、右回転または左回転駆動に対応できます。この柔軟性により、EP-WPWKT-V汎用減速機は、同一生産ライン上の左右対称の機械レイアウト間で標準化された減速機を必要とする機械メーカーにとって、実用的な汎用ウォームギア減速機となります。
WPWKT-Vシリーズ汎用減速機は、高精度鋳鉄製ハウジング内にウォームギアとホイールの噛み合いを集中させることで、同等の平行軸減速機のような大型化をすることなく、高トルクのウォームギアボックス性能を実現しています。フレームサイズ250は、1/40以上の減速比で最大374kgの荷重に対応し、床面積が限られているもののトルク要求に余裕のある、重量サイクル包装、マテリアルハンドリング、ミキシング用途において、世界中で信頼できる大型汎用減速機の選択肢となります。
ウォームギア減速機はどのように動作するのか？
ウォームギア式減速機の動作原理は、90度の角度で配置された青銅製のウォームホイールと噛み合うらせん状のウォームの幾何学的構造に基づいています。モーターシャフトに接続されたウォームは、入力速度で回転します。ウォームが回転するにつれて、ウォームのねじ山の各リードがウォームホイールを1歯ずつ進めます。ウォームホイールの歯数はウォームの歯数よりもはるかに多いため、この1段階の噛み合いだけで大きな減速比が得られます。複合歯車機構は必要ありません。
ウォームギアは速度を減速するのでしょうか？まさにそれがウォームギアの設計目的です。歯車の歯数とウォームの始動数の比率によって出力速度が決まります。例えば、40歯の歯車を1始動のウォームで駆動すると、1/40の減速比が得られます。モーター入力が1400rpmの場合、出力軸はわずか35rpmで回転し、出力穴でそれに応じて高いトルクが発生します。WPWKT-Vユニバーサル減速機の設計では、このトルクは中空の出力穴を通して駆動軸に直接伝達され、カップリング損失は発生しません。
駆動系における減速機の役割は何でしょうか？それは、高速回転・低トルクのモーターと、低速回転・高トルクのプロセス負荷との間のギャップを埋める役割を担います。適切に選定されたウォーム減速機は、モーターの過負荷を防ぎ、下流側の部品にかかる機械的ストレスを軽減し、駆動システム全体の耐用年数を延ばします。逆回転を防止する必要がある用途（昇降、ゲート作動、位置決めなど）では、高減速比ウォーム減速機の固有の自己ロック特性により、追加のハードウェアなしで受動的な安全機能が組み込まれます。
ユニバーサル減速機の材質と構造
EP-WPWKT-V汎用減速機のハウジングは、圧縮強度、固有の振動減衰性、および加工性を兼ね備えたHT200ねずみ鋳鉄から鋳造されています。鋳造後、各ハウジングはCNCマシニングセンターで精密ボーリング加工を受け、正しいギアかみ合い形状に必要なボア同心度公差を達成します。この段階でのわずかなずれも駆動系全体に影響を及ぼすため、ボア精度は40から250までのすべてのサイズにおいて重要な寸法として扱われます。
ウォームシャフトは20CrMnTi合金鋼製で、0.8～1.2mmの浸炭深さで表面処理され、歯面接触面はHRC 58～62に硬化されています。硬質表面の下の強靭なコアは、衝撃荷重を破損することなく吸収します。これは、始動・停止サイクルによってトルクスパイクが繰り返し発生するウォーム減速機とモータの組み合わせにおいて重要な特性です。ウォームホイールはZCuSn10Pb1リン青銅で鋳造されています。この青銅は、硬化鋼に対する摩擦係数が自然に低く、持続的な滑り接触下での凝着摩耗に対する耐性が高いため選ばれました。これらの材料の組み合わせにより、WPWKT-Vユニバーサル減速機シリーズは、幅広い動作環境において信頼性の高いプレミアムウォーム減速機としての長い噛み合い寿命を実現しています。
出力穴と入力軸穴はH7公差で仕上げられており、標準的な軸径との干渉のない組み立てを保証するとともに、トルク伝達のための十分な接触面積を確保しています。ベアリングは、ヘリカルウォームメッシュによって発生するラジアル荷重とアキシャル荷重の両方に対応できるよう選定されており、熱サイクルによる移動を防ぐために機械加工されたハウジング内に保持されています。すべての軸貫通部のリップシールは、標準でIP55の侵入保護等級を満たしており、洗浄や屋外での使用に対応する強化シールオプションも用意されています。
ユニバーサル減速機の応用事例
EP-WPWKT-V汎用減速機の空洞出力は、ソリッドシャフト減速機では実現できない用途の可能性を広げます。駆動軸を空洞に直接通すことで、WPWKT-V汎用減速機はシャフトカップリングを不要にし、減速機の出力ベアリングにかかるラジアル荷重を軽減し、駆動装置全体のコンパクト化を実現します。ブラジル、コロンビア、オーストラリア、オランダなど、世界各地の市場で、この汎用ウォーム減速機がその価値を実証している主な分野は以下のとおりです。
ローラー＆ドラム駆動装置
コンベヤローラー、混合ドラム、円筒形スクリーンは、中空ウォームギア減速機と相性の良い組み合わせです。ローラーシャフトは出力穴を直接貫通し、標準的なキー溝またはシュリンクディスク機構で固定されます。この取り付け方法により、片持ち式カップリング機構で発生する曲げモーメントが解消され、韓国や英国の物流センターで1日16～24時間稼働する機器のベアリングとシールの寿命が大幅に延びます。
スクリューコンベヤとオーガ
農業および加工施設で使用される穀物オーガ、セメントスクリュー、粉体搬送コンベアなどは、スクリューが圧縮された材料に遭遇した際に発生するトルクサージを制御するために、ウォームギア式減速機に依存しています。ブラウンカラーの汎用ウォーム減速機（標準のグリーンコーティングまたはカスタム粉体塗装）は、この用途でよく見られる断続的な過負荷に耐え、供給速度が変動しても正確な出力速度を維持します。これは、カナダやオランダのバッチ処理ラインや計量ラインにおいて重要な特性です。
包装・ラベル貼付機械
ブラジルとコロンビアのOEM包装機器メーカーは、充填、キャッピング、ラベル貼付ステーション向けに、40～80フレームサイズの汎用減速機を頻繁に採用しています。コンパクトなWPWKT-V汎用減速機は、狭いフレーム構造にも収まり、容器の重量によるトルク変動があっても出力速度が一定に保たれるため、サイクルごとにPLCの速度補正を行うことなく、パッケージのスループットを正確に維持できます。
工業用洗濯・タンブリング
回転式乾燥機、部品洗浄機、回転窯には、これらの工程特有の絶え間ない振動と熱サイクルに耐える頑丈なウォームギアボックスが必要です。IP55規格に準拠した密閉構造のWPWKT-Vハウジングは、長時間の運転でも潤滑油の漏れを防ぎ、水の飛散を抑制します。また、ブロンズ製のウォームホイールは、頻繁な調整を必要とせずに持続的な摺動接触に対応し、計画的なメンテナンス頻度とそれに伴う生産ロス時間を削減します。
低速位置決めテーブル
オーストラリアと韓国の金属加工工場で使用されているCNC回転テーブル、溶接ポジショナー、インデックス治具は、このシリーズで利用可能な1/60の減速比による高分解能の恩恵を受けています。1400rpmの入力では、出力軸は2.57秒ごとに1回転します。これにより、ポジショナーモーターが可変周波数ドライブによってパルス幅変調されている場合、精密な角度制御が可能になります。また、高減速比でのセルフロック機能により、別途ブレーキを使わなくてもインデックス動作間のテーブル位置を保持できます。
灌漑と水管理
ブラジル、オーストラリア、韓国の農業地域では、水門アクチュエータ、ピボット式灌漑駆動装置、水処理ミキサーシャフトなどに、潤滑油の補充が最小限で済み、長期間の屋外保管でも腐食しないウォーム減速機が好まれています。WPWKT-Vシリーズ汎用減速機は、リン酸塩処理と粉体塗装を施した外装でこれらの要求を満たしており、中空出力管により、交換用汎用減速機の設置時に既存の灌漑シャフト設備への接続が容易になります。
会社概要 — ユニバーサル減速機メーカー
10年以上にわたる専門的な生産経験を持つ当社のエンジニアリングおよび製造チームは、農業用ギアボックス、ウォームギア減速機、遊星ギア駆動装置、PTOシャフト、油圧シリンダー、ギア、チェーン、モーターなど、幅広い製品を取り扱っています。当社の工場はISO 9001:2015認証を取得しており、原材料の受入検査から最終製品の出荷まで、すべての生産工程が独立した認証機関による監査を受けた文書化された品質管理フレームワークに基づいて運営されています。
当社の能力はカタログ製品にとどまりません。ダクタイル鋳鉄、鋳鉄、鋳鋼、精密鋳鋼、鋳造アルミニウムなど、幅広い材質の産業用および農業用ギアボックスと駆動装置を設計・製造しています。社内機械加工部門では、ギア、スプロケット、ウォームギア、プーリー、ウォーム、シャフト、そして標準品から完全オーダーメイドまで、あらゆる機械部品に対応しています。
ワークショップ
関連製品 — ドライブシステム一式
EP-WPWKT-V汎用減速機は、同一供給元からの互換性のある上流および下流の駆動コンポーネントと組み合わせることで最高の性能を発揮します。一貫したインターフェース規格と連携した製品設計により、システムは一体となって動作し、試運転時間の短縮とエンジニアリングチームによるアフターサービスのサポートの簡素化を実現します。
当社のIECフレーム製品群 電気モーター WPWKT-Vの入力軸寸法に適合し、フレームサイズ40～250の全範囲に対応します。ダイレクトフランジカップリングにより、軸のアライメントの問題が解消され、駆動ユニットの全長が短縮されます。これは、クリアランスが限られた既存の機械フレームに電気モーターと汎用ウォーム減速機の組み合わせを設置する際に大きなメリットとなります。0.12kWから15kWまでのモーターは在庫があり、迅速に出荷可能です。
WPWKT-Vシリーズがお客様の正確な寸法や出力配置の要件を満たさない場合、当社の全製品が ウォームギアボックス カタログには、NMRV、WP、WPA、WPS、WPWDA、WPWDSの各構成が掲載されており、すべて同じ品質基準に基づいて製造され、互換性のあるモーターフランジインターフェース寸法を共有しています。供給元は1つ、品質基準も1つ、技術担当者も1人。これが、複数の機械を設置する際に、単一の製造施設からギアウォーム減速機製品を指定することの実質的な利点です。
よくある質問
編集者: PXY
