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Motor de CC EP-6-10W — Serie compacta de imanes permanentes

La serie EP-6-10W cierra la brecha entre las categorías de micromotores y motores industriales de gama media, ofreciendo seis variantes de modelo distintas que cubren las combinaciones prácticas de voltaje, potencia y par utilizadas en una amplia gama de equipos industriales y comerciales ligeros. Los modelos de 6 W (serie K2D6) están disponibles en 12 V, 24 V y 90 V, todos con una velocidad sin carga de aproximadamente 2950–3200 RPM y una vida útil de las escobillas de 3000 horas. Los modelos de 10 W (serie K2D10) siguen la misma estructura de voltaje, pero aumentan el par de salida —alcanzando 0,35 kg·cm bajo carga— manteniendo características de velocidad similares y una superficie de montaje igualmente compacta de 60 × 60 mm.

En combinación con las cajas de engranajes opcionales de la serie 2GN, que abarcan relaciones desde 3:1 hasta 200:1 en dos longitudes (32 mm y 42 mm), esta serie puede ofrecer velocidades del eje de salida desde 16 RPM hasta más de 1000 RPM con una alimentación de 24 V, cubriendo la mayoría de las aplicaciones de posicionamiento y alimentación de baja velocidad en una sola familia de motores.

Las dimensiones del cuerpo del motor son fijas: 55 mm de diámetro y 74 mm de longitud (sin incluir la extensión del eje). Una brida frontal estándar de 60 × 60 mm con 4 orificios pasantes M4 o 4 orificios de ø5 permite un montaje sencillo en panel o soporte. La longitud del cable es de 300 mm de serie.

Categoría:

Motor de CC EP-6-10W — Serie compacta de imanes permanentes

El EP-6-10W es un modelo compacto. Motor de corriente continua de imán permanente Cubriendo niveles de potencia de salida de 6 W y 10 W en opciones de voltaje de alimentación de 12 V, 24 V y 90 V. Diseñado para aplicaciones que exigen un control de velocidad confiable, funcionamiento silencioso y un espacio de instalación mínimo, este motor de corriente continua Esta serie se integra fácilmente con etapas de reductor opcionales que cubren relaciones de reducción de 3 a 200, lo que la convierte en una solución de accionamiento flexible y de un solo proveedor para automatización, instrumentación y equipos industriales en general.

Características del motor — Serie EP-6-10W

La tabla que aparece a continuación enumera las características completas de rendimiento eléctrico y mecánico para los seis motor de corriente continua Modelos de la serie EP-6-10W. Los parámetros sin carga representan la velocidad de funcionamiento libre y el consumo de corriente; los parámetros con carga se miden a la potencia de salida nominal. La vida útil de las escobillas es de 3000 horas en condiciones normales de funcionamiento.

Modelo Voltaje

(V)

Fuerza

(W)

Sin carga

Velocidad

(RPM)

Sin carga

Actual

(A)

Carga

Velocidad

(RPM)

Esfuerzo de torsión

(kg·cm)

Carga

Actual

(A)

Vida de pincel

(H)

Peso (kg)
K2D6-12□ 12 6 3200 0.6 2950 0.2 0.8 3000 0.6
K2D6-24C□ 24 6 3200 0.3 2950 0.2 0.5 3000 0.6
K2D6-90C□ 90 6 3000 0.2 2800 0.2 0.3 3000 0.6
K2D10-12□ 12 10 3200 1.0 2800 0.35 2.0 3000 0.7
K2D10-24□ 24 10 3300 0.5 3000 0.35 0.9 3000 0.7
K2D10-90□ 90 10 3200 0.3 2800 0.35 0.6 3000 0.7

Todos los valores eléctricos a tensión nominal. Par en kg·cm. Vida útil de las escobillas en condiciones normales de funcionamiento.

Especificaciones de la caja de engranajes — Serie 2GN (para K2D10-24□)

La caja de engranajes rectos de la serie 2GN se monta directamente en la brida frontal del motor y está disponible en tres rangos de relación y dos longitudes. El par admisible en la tabla de la caja de engranajes muestra el par de salida máximo permitido para cada relación de transmisión; los valores aumentan a medida que aumenta la relación, ya que una menor velocidad de salida permite un mayor par antes de que la caja de engranajes alcance su límite estructural. Todas las dimensiones están en mm; el par en N·m y kgf·cm.

Tipo de caja de cambios Relación de reducción Longitud L (mm) Peso (kg)
2GN (ramal) 2GN3K–GN18K 32 0.24
2GN20K–GN50K 42 0.30
2GN60K–GN200K 42 0.33

Par admisible en la caja de cambios — K2D10-24□ con 2GNOK

Modelo Parámetro Relación 3 3.6 5 6 7.5 9 10 12.5 15 18 20 25 30 36 40 50 60
K2D10-24□ Velocidad de salida (r/min) 1067 889 640 533 427 356 320 256 213 178 160 128 107 89 80 64 53
Par de apriete (N·m) 0.04 0.05 0.07 0.09 0.11 0.13 0.15 0.18 0.22 0.26 0.26 0.33 0.39 0.47 0.52 0.65 0.71
Par de torsión admisible (kgf·cm) 0.44 0.53 0.74 0.89 1.11 1.33 1.48 1.85 2.22 2.66 2.68 3.33 4.00 4.80 5.34 6.67 7.24

Caja de cambios de alta relación (2GNOK) — Relaciones de 75 a 200

Modelo Parámetro Relación 75 90 100 120 150 180 200
K2D10-24□ Velocidad de salida (r/min) 43 36 32 27 21 18 16
Par de apriete (N·m) 0.89 1.06 1.18 1.42 1.77 2.13 2.36
Par de torsión admisible (kgf·cm) 9.04 10.85 12.06 14.47 18.09 21.71 24.12

Velocidad de salida calculada a partir de la velocidad de carga nominal K2D10-24□ de 3000 RPM. Modelo de caja de engranajes: 2GNOK para relaciones de 75 a 200.

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Cinco ventajas clave del motor de CC EP-6-10W

① Tres opciones de voltaje en una sola plataforma

La disponibilidad de variantes de 12 V, 24 V y 90 V para potencias de 6 W y 10 W permite que una misma plataforma de producto se adapte a sistemas de alimentación por batería, bus de CC de bajo voltaje o red eléctrica rectificada, sin necesidad de rediseñar el soporte del motor. Esta flexibilidad de voltaje representa una ventaja directa en términos de costes e inventario para los fabricantes de equipos originales que desarrollan múltiples variantes de máquinas a partir de una misma familia de motores.

② Campo de imán permanente: control de velocidad sencillo

El motor de corriente continua de imán permanente El diseño elimina las pérdidas del devanado de campo y simplifica la regulación de velocidad: la velocidad de salida responde linealmente al voltaje de alimentación, lo que hace que la modulación por ancho de pulsos (PWM) sea más sencilla. accionamiento de motor de CC Circuitos fáciles de implementar. No se requiere un controlador de campo independiente, lo que reduce la cantidad de componentes del sistema y mejora la confiabilidad general del accionamiento en equipos automatizados.

③ Opción de caja de cambios integrada: relaciones de 3 a 200

La caja de engranajes rectos de la serie 2GN se monta directamente en la brida frontal del motor, ofreciendo pares de salida admisibles de hasta 2,36 N·m con relaciones de 200:1 a partir de una entrada de 10 W. Esta combinación de motor y caja de engranajes convierte un motor compacto en un motor de gran potencia. motor de CC de alto par Sistema que cabe en la palma de la mano, útil para actuadores de válvulas, indexadores de cintas transportadoras y pequeñas etapas de posicionamiento donde tanto el par motor como el tamaño físico son importantes.

④ Rotación reversible mediante interruptor de polaridad

Inversión de dirección en un motor eléctrico de corriente continua Este tipo de motor solo requiere invertir la polaridad de los cables de alimentación; no necesita relés ni circuitos lógicos adicionales, más allá de un interruptor DPDT básico o un controlador de puente H. El diagrama de cableado que se incluye con cada motor indica claramente las conexiones en sentido horario (rojo positivo) y antihorario (negro positivo), lo que facilita y agiliza su integración en sistemas de control automatizados.

⑤ Huella de montaje estandarizada

La brida de montaje fija de 60 × 60 mm con patrón de pernos de 4 orificios permite el montaje directo en panel o soporte sin necesidad de adaptadores mecanizados a medida. Esta interfaz estandarizada permite actualizar una unidad de 6 W a un modelo de 10 W en la misma ubicación de montaje si cambian los requisitos de carga, lo que proporciona flexibilidad de diseño a largo plazo para la evolución del producto sin necesidad de rediseñar la mecánica.

Principio de funcionamiento de un motor de corriente continua

Comprender el Principio de funcionamiento de un motor de corriente continua Este nivel de conocimiento ayuda a seleccionarlo y aplicarlo correctamente. Un motor de CC de imán permanente funciona mediante la fuerza de Lorentz: los conductores que transportan corriente, enrollados en el rotor (inducido), experimentan una fuerza mecánica al ser colocados dentro del campo magnético producido por los imanes permanentes del estator. Esta fuerza genera un par de torsión en el inducido, que impulsa el eje de salida. A medida que el inducido gira, las escobillas se deslizan sobre los segmentos del conmutador, cambiando continuamente la dirección de la corriente en las sucesivas bobinas del inducido, de modo que el par resultante siempre actúa en la misma dirección de rotación.

En el EP-6-10W motor de corriente continua En serie, los imanes permanentes de neodimio o ferrita proporcionan el campo del estator, según la especificación de voltaje y par. La velocidad en vacío a voltaje nominal está determinada por la constante de fuerza contraelectromotriz del motor: a medida que la armadura acelera, genera un voltaje opuesto a la alimentación, y el motor alcanza la velocidad de equilibrio cuando la fuerza contraelectromotriz es igual al voltaje de alimentación menos la caída de voltaje resistiva a través del devanado de la armadura. Por eso la velocidad disminuye ligeramente desde la condición de vacío a plena carga: el K2D10-24 baja de 3300 RPM en vacío a 3000 RPM a carga nominal, una regulación de velocidad de aproximadamente 9%, que es aceptable para la mayoría de las aplicaciones de accionamiento de lazo abierto en automatización industrial ligera.

El conmutador y el sistema de escobillas es el componente más específico de este tipo de motores eléctricos de corriente continua Diseño. Las escobillas de carbón entran en contacto con el conmutador de cobre giratorio, creando un mecanismo de desgaste por fricción que, en última instancia, limita la vida útil. La serie EP-6-10W tiene una vida útil de 3000 horas, lo que equivale a aproximadamente 375 turnos de ocho horas de funcionamiento o más de un año de uso diario en producción. Cuando sea necesario reemplazar las escobillas, la carcasa del motor está diseñada para permitir el acceso sin necesidad de desmontar completamente el equipo accionado.

Construcción y materiales

La carcasa del EP-6-10W motor de corriente continua Está fabricada con aleación de aluminio fundido a presión de alta precisión, lo que proporciona una elevada relación resistencia-peso que mantiene la unidad en 0,6 kg (modelos de 6 W) o 0,7 kg (modelos de 10 W), a la vez que conserva una rigidez estructural adecuada en la brida de montaje y en los puntos de apoyo. La carcasa de aluminio también actúa como disipador de calor para los devanados del inducido, algo fundamental a estos niveles de potencia, donde no se dispone de refrigeración por aire forzado y el cuerpo del motor debe conducir y disipar el calor generado por las pérdidas resistivas en las bobinas del inducido.

El estator utiliza imanes permanentes unidos o sinterizados que proporcionan un campo magnético estable y constante en todo el rango de temperatura de funcionamiento del motor. Los devanados del inducido están recubiertos con barniz aislante de clase B o clase F para soportar los ciclos térmicos propios de los perfiles de funcionamiento de servicio variable. Los segmentos del conmutador se mecanizan a partir de barras de cobre electrolítico y se ensamblan con tolerancias de excentricidad radial precisas, ya que la excentricidad del conmutador contribuye directamente al desgaste de las escobillas y al ruido eléctrico. Las escobillas de carbono-grafito se pre-desgastan para que coincidan con la curvatura del conmutador antes del ensamblaje, minimizando así el período de rodaje necesario para que se establezca un contacto estable entre las escobillas.

El eje de salida está fabricado en acero aleado, rectificado con una tolerancia h6 en los diámetros de los muñones, con una superficie plana rectificada a lo largo del eje para el bloqueo de los componentes externos mediante tornillos de fijación. Los rodamientos de bolas en los extremos de accionamiento y conmutador soportan el eje del inducido, precargados para controlar la holgura axial. Cuando se instala la caja de engranajes 2GN, el eje de salida del motor se acopla al piñón de entrada de la caja de engranajes mediante una conexión a presión o con chaveta, según la relación de transmisión, y el eje de salida de la caja de engranajes (ø8n7 para los modelos estándar) transmite la carga impulsada mediante un acoplamiento plano o con chavetero.

Escenarios de aplicación

El tamaño compacto, la disponibilidad de voltaje múltiple y la compatibilidad con la caja de engranajes de la serie EP-6-10W hacen que este pequeño motor de corriente continua Útil en una amplia gama de aplicaciones de accionamiento ligero. A continuación se muestran los principales sectores y tipos de equipos donde se suele utilizar esta serie.

Equipos automatizados de dispensación y dosificación

Las bombas dosificadoras de líquidos, los cabezales dosificadores de reactivos y los accionamientos de bombas peristálticas en laboratorios y entornos farmacéuticos de todo el Reino Unido y Europa utilizan los modelos K2D6-24C y K2D6-90C por su precisa relación velocidad-voltaje, que se traduce directamente en un caudal volumétrico constante. La versión de 24 V es especialmente común en equipos de laboratorio de sobremesa alimentados por bus de CC.

Automatización de oficinas y locales comerciales

Mecanismos de alimentación de papel, sistemas de transporte de tarjetas y dispensadores de billetes en equipos de punto de venta y quioscos de autoservicio. pequeño motor de corriente continua Unidades con alimentación de 12 V o 24 V. La serie EP-6-10W tiene las dimensiones adecuadas para los compartimentos de montaje de motores compactos de estos conjuntos, y el cable de 300 mm simplifica el cableado en armarios de equipos con espacio reducido.

Sistemas de accionamiento para la cámara y la plataforma de posicionamiento

Los sistemas de posicionamiento de cámaras con movimiento panorámico e inclinación, los actuadores de platina de microscopio y las plataformas de alineación óptica en equipos de inspección industrial en Japón, Corea del Sur y Australia utilizan habitualmente imanes permanentes. motores de corriente continua a este nivel de potencia. La rotación reversible mediante cambio de polaridad simplifica el posicionamiento bidireccional sin lógica de relés adicional, y la alta velocidad sin carga proporciona un giro rápido con una desaceleración suave cuando se combina con un controlador de movimiento.

Sensores y actuadores de válvulas agrícolas

Los actuadores de válvulas de riego, los accionamientos de separadores de semillas y los mecanismos de control de flujo en equipos de agricultura de precisión en Australia y América del Norte utilizan 12 V. motores eléctricos de corriente continua El K2D10-12□, con una corriente nominal de 2,0 A, es compatible con circuitos con fusibles en arneses de cableado agrícola estándar de 12 V, y la opción de caja de engranajes 2GN de ​​alta relación proporciona la velocidad de desplazamiento lenta del vástago de la válvula necesaria para un control de flujo fiable.

Equipos médicos y de rehabilitación

Las articulaciones motorizadas compactas en dispositivos de rehabilitación, accionamientos de bombas de infusión y equipos de asistencia al paciente en los sistemas sanitarios europeos y canadienses utilizan 24 V. motor de corriente continua Estas unidades destacan por su cumplimiento de las normas de seguridad de bajo voltaje y sus características predecibles de velocidad y par. La carcasa sellada del motor y sus dimensiones compactas permiten su integración en equipos donde se aplican simultáneamente normas de higiene, peso y seguridad del paciente.

Maquinaria de envasado y etiquetado

Los accionamientos de desenrollado de etiquetas, los alimentadores de sellos de código de lote y los motores de control de tensión de banda en las líneas de envasado de Brasil, Francia y el sudeste asiático utilizan el K2D10-24□ con una caja de engranajes 2GN de ​​relación media para lograr una velocidad de banda controlada sin la complejidad de un servomotor. accionamiento de motor de CC sistema. La simplicidad del control de velocidad basado en voltaje también reduce la carga de mantenimiento en instalaciones que no cuentan con soporte técnico especializado en servomotores.

Acerca de nuestra planta de fabricación

Con más de una década de experiencia práctica en sistemas de transmisión mecánica y eléctrica, nuestro equipo de ingeniería y producción aporta un profundo conocimiento a cada producto que fabricamos. Nuestro catálogo abarca cajas de engranajes agrícolas, reductores de tornillo sin fin, transmisiones planetarias, ejes de toma de fuerza, cilindros hidráulicos, engranajes, cadenas y motores; todo ello producido en nuestras instalaciones, lo que nos permite un control integral desde la materia prima hasta el producto final.

Operando bajo la certificación de gestión de calidad ISO 9001:2015, diseñamos y fabricamos una amplia gama de reductores y conjuntos mecánicos, tanto estándar como personalizados, en hierro dúctil, hierro fundido, acero fundido, acero fundido de precisión y aluminio fundido. Engranajes, piñones, engranajes helicoidales, poleas, tornillos sin fin, ejes y componentes mecánicos asociados se fabrican internamente, cubriendo tanto artículos de catálogo como especificaciones OEM personalizadas.

Taller

Línea de montaje de la fábrica de motores de corriente continua
fabricación de componentes de motores
centro de mecanizado de materiales compuestos de precisión
fábrica de centros de mecanizado de taladrado y fresado

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Preguntas frecuentes

¿Qué es un motor de CC y cómo funciona en una configuración compacta de imán permanente de 6W a 10W utilizada en equipos de automatización de laboratorio en el Reino Unido?

A motor de corriente continua Convierte la energía eléctrica en rotación mecánica mediante la interacción entre un campo magnético y conductores por los que circula corriente. En una configuración de imán permanente como la del EP-6-10W, el campo magnético lo proporcionan imanes fijos en la carcasa del estator, en lugar de bobinas de campo. Cuando la corriente continua pasa a través de los devanados de la armadura, la fuerza de Lorentz actúa sobre los conductores, generando un par motor. En los equipos de automatización de laboratorio del Reino Unido, la variante de 24 V (K2D6-24C) es la más común, ya que la alimentación de bus de CC de 24 V es estándar en el diseño de instrumentos de sobremesa de laboratorio, y la relación lineal velocidad-tensión simplifica el control del caudal o la posición sin necesidad de un controlador de lazo cerrado.

¿Qué relación de reducción de la serie de reductores 2GN es la más adecuada para un accionamiento de desenrollado de etiquetas a baja velocidad en una línea de envasado australiana que funciona con una fuente de alimentación de 24 V CC?

Para un accionamiento de desenrollado de etiquetas en una línea de empaquetado australiana, las velocidades del eje de salida suelen estar en el rango de 80 a 150 RPM, dependiendo del paso de la etiqueta y la velocidad de la línea. Utilizando el K2D10-24□ a una velocidad de carga nominal de 3000 RPM, una relación de 20 a 36 proporciona velocidades de salida entre 83 y 150 RPM, muy adecuadas para los requisitos de desenrollado de etiquetas. La relación de 25 proporciona una salida de 120 RPM con un par admisible de 0,33 N·m, que cubre la mayoría de los niveles de tensión de banda en los sistemas de alimentación de etiquetas. Para requisitos de par más altos, la caja de engranajes de alta relación 2GNOK con una relación de 75 proporciona 43 RPM y 0,89 N·m si la aplicación requiere un desenrollado lento bajo alta tensión de banda.

¿Cómo puedo controlar la velocidad de un motor de CC de 12 V como el K2D10-12 para un actuador de válvula agrícola de velocidad variable en un sistema de riego norteamericano?

Control de velocidad para un motor de corriente continua En esta clase, lo más común es usar PWM (Modulación por Ancho de Pulso), una técnica donde la tensión de alimentación se enciende y apaga a alta frecuencia, y la relación entre el tiempo de encendido y el tiempo de apagado (ciclo de trabajo) determina la tensión media efectiva que ve el motor. Con un ciclo de trabajo de 50% en una alimentación de 12 V, el motor ve una tensión efectiva de 6 V y funciona aproximadamente a la mitad de su velocidad nominal. Los módulos controladores de motor PWM estándar para sistemas de CC de 12 V con una capacidad nominal de 3 a 5 A están ampliamente disponibles y son adecuados para el K2D10-12□, que consume 2,0 A a carga nominal. Para un actuador de válvula de riego, el bucle de retroalimentación de posición generalmente se proporciona mediante un interruptor de límite o un codificador en lugar de un control de velocidad de bucle cerrado continuo.

¿Qué tipo de motor de CC debo elegir para accionar una bomba de infusión médica compacta en una aplicación de equipo hospitalario canadiense que requiere una fuente de alimentación de 24 V y rotación bidireccional?

Para una bomba de infusión médica en un hospital canadiense que requiera alimentación de 24 V y rotación bidireccional, los modelos K2D6-24C y K2D10-24□ son opciones adecuadas. El modelo de 6 W es suficiente para mecanismos de bomba peristáltica o de jeringa de baja fuerza; el modelo de 10 W ofrece mayor capacidad para fluidos de mayor viscosidad o volúmenes de jeringa mayores. La rotación bidireccional se logra mediante la inversión de polaridad en los cables de alimentación; un circuito integrado controlador de puente H o un relé DPDT proporciona esta función con una señal de control sencilla. Para equipos médicos, es importante verificar que las emisiones electromagnéticas del motor cumplan con las normas IEC 60601 aplicables en Canadá y que la carcasa del motor sea compatible con el nivel de protección de ingreso requerido para la clase de dispositivo.

¿Dónde puedo conseguir un motor CC compacto de alto par con caja de engranajes integrada para un mecanismo de giro e inclinación de una cámara de inspección industrial surcoreana que requiere una velocidad de salida muy baja?

El motor K2D10-24□, combinado con la caja de engranajes de alta relación 2GNOK de 150:1 o 180:1, ofrece velocidades del eje de salida de 21 RPM y 18 RPM respectivamente, adecuadas para movimientos panorámicos y de inclinación lentos en sistemas de cámaras de inspección industrial. La caja de engranajes 2GNOK de 150:1 proporciona un par admisible de 1,77 N·m, más que suficiente para las cargas de fricción e inercia de un cabezal de cámara de hasta 2-3 kg. Como proveedor directo de automatización industrial para clientes surcoreanos, podemos ofrecer conjuntos de motor y caja de engranajes con tolerancias dimensionales uniformes, verificación de par unidad por unidad y documentación de exportación apta para el despacho de aduanas coreano sin necesidad de intermediarios.

¿Cuándo debo elegir un motor de CC de imán permanente con escobillas en lugar de un motor BLDC para una aplicación de accionamiento de cinta transportadora en una planta de procesamiento de alimentos francesa que requiere un control de velocidad sencillo?

Un cepillado motor de corriente continua de imán permanente es la mejor opción para una aplicación de cinta transportadora en el procesamiento de alimentos en Francia, donde la simplicidad del control de velocidad es la prioridad y el ciclo de trabajo es moderado. Un motor con escobillas solo requiere una fuente de voltaje PWM para el control de velocidad, sin sensores ni electrónica de conmutación; el conmutador maneja la conmutación mecánicamente. motor BLDC El motor de CC sin escobillas ofrece una vida útil más larga y una mayor eficiencia, pero requiere un controlador de conmutación electrónico (ESC o controlador BLDC), lo que aumenta la complejidad y el costo del sistema. Para una sección simple de entrada o transferencia de cinta transportadora donde el motor es accesible para la inspección periódica de las escobillas y el ciclo de trabajo no supera los 70% continuos, la serie K2D10 con escobillas es una solución más rentable y sencilla que un equivalente BLDC a este nivel de potencia.

Editor: PXY