EP 15/13/15/3HP 450 rpm aluminiumväxellåda
EP-HC-RV010 är en flerväxellåda i aluminium, byggd för tillämpningar där det är lika viktigt som själva utväxlingsförhållandet att hålla husets vikt ner. Med ett nominellt ingångsvarvtal på 450 rpm och fyra utväxlingskonfigurationer – 1:1, 1:1,35, 1:1,9 och 3,3:1 – täcker denna enhet ett brett spektrum av utgående hastigheter och vridmomentkrav från en enda kompakt plattform. Motsvarande effektvärden för dessa utväxlingsförhållanden är 15 hk, 13 hk, 15 hk respektive 3 hk, vilket gör valet enkelt: matcha utväxling och effektband till redskapets lastcykel, så hanterar växellådan den mekaniska omvandlingen rent utan den volym eller termiska tröghet som en motsvarande växellåda i gjutjärn har.
Växellådshuset i aluminium är ytbehandlat med snäva dimensionstoleranser och inrymmer en precisionsvinkelväxel med matchande modulval för alla utväxlingsvarianter. 1 3/8 Z6-splineingången och optisk axelutgång överensstämmer med standard PTO-gränssnitt, vilket gör denna enhet till en naturlig lösning för lätta redskapsdrifter, redskap för markhantering och alla tillämpningar där det konventionella gjutjärnsalternativet skulle ge oacceptabel viktökning till maskinens totala balans. Nettovikten på 4 kg gör HC-RV010 till en av de mest vikteffektiva kraftöverföringskomponenterna i sin klass vid denna effektklass.
Aluminiumväxellådsserie
EP 15/13/15/3 hk 450 varv/min
Aluminiumväxellåda
En kompakt växellåda i aluminium med flera utväxlingar, konstruerad för lätt kraftöverföring inom jordbruk och industri – som ger mångsidigt utväxlingsval, låg driftsvikt och hållbar konisk kugghjulsprestanda i ett förseglat, korrosionsbeständigt gjuten aluminiumhölje.
Tekniska specifikationer
Tabellen nedan täcker hela parameteruppsättningen för detta växellåda i aluminium för alla tillgängliga utväxlingskonfigurationer. Måttvärden är i millimeter om inget annat anges. När du väljer en utväxlingsvariant, jämför effektkolumnen – alternativet 3,3:1 är klassat till 3 hk, vilket återspeglar den högre vridmomentmultiplikationen och dess praktiska gräns inom höljets storlek; de tre utväxlingarna med högre hastighet stöder alla 13–15 hk ineffekt.
| Parameter | Specifikation |
|---|---|
| Artikel / Modell | EP-HC-RV010 |
| Tillgängliga förhållanden | 1:1 / 1:1.35 / 1:1.9 / 3.3:1 |
| Tänder (per förhållande) | 16/16 (1:1) / 17/23 (1:1.35) / 10/19 (1:1.9) / 10/33 (3.3:1) |
| Modul (per förhållande) | 4.5 / 3.5 / 4.5 / 2.5 |
| Effekt (hk) per förhållande | 15 / 13 / 15 / 3 |
| Nominell ingångshastighet | 450 varv/min |
| Beskrivning av ingång/utgång | 1 3/8 Z6 / Optisk axel |
| Nettovikt | 4 kg |
| Höljets material | Gjuten aluminiumlegering |
| Växeltyp | Spiralformad avfasning (rätvinklig drivning) |
| Totala mått (L x B x H) | 256 mm x 90 mm x 75 mm |
| Axeldiameter (ingång/utgång) | Ø 25 mm |
| Smörjning | Splash / EP 90 växellådsolja |
| Tätning | Dubbelläppade oljetätningar, alla axelutgångar |
Sammanfattning av förhållandevarianter
| Förhållande | Tänder | Modul | Effekt (hk) | Utgångshastighet (rpm) |
|---|---|---|---|---|
| 1:1 | 16 / 16 | 4.5 | 15 | 450 |
| 1:1.35 | 17 / 23 | 3.5 | 13 | 333 |
| 1:1.9 | 10 / 19 | 4.5 | 15 | 237 |
| 3.3:1 | 10 / 33 | 2.5 | 3 | 136 |
Arbetsprincip för aluminiumväxellåda
Ingående vridmoment kommer in i växellådan via den 1 3/8" 6-spline (Z6) ingående axeln – standardgränssnittet för 450 rpm kraftuttagsdrivna system och många direktkopplade motordrivningar som används i lätt industri och jordbruksautomation. Ingående axeln bär den drivande koniska kugghjulet, som går i 90 graders ingrepp med den drivna koniska kugghjulet på utgående axeln och omdirigerar rotationskraften i rät vinkel. Beroende på vilken utväxlingsvariant som anges för växellåda i aluminium, ändras antalet tänder och modulvärdena – vilket ger en direktdrivning (1:1), måttlig upp- eller nedväxling (1:1,35, 1:1,9) eller en mer aggressiv reduktion (3,3:1) – medan husets dimensioner och monteringsgränssnitt förblir konstanta i alla fyra konfigurationer.
Det gjutna aluminiumhuset håller hela växeln i exakt uppriktning under hela driftscykeln. Aluminiums värmeledningsförmåga – ungefär fyra gånger så hög som gjutjärns – innebär att växelhålan avleder värme som genereras i kontaktzonen snabbare, vilket förlänger oljefilmens livslängd mellan serviceintervallen för växellåda i aluminiumDetta är särskilt viktigt vid kontinuerlig drift där varianterna 1:1 eller 1:1,9 körs vid eller nära sitt nominella maxeffekt på 15 hk. Stänksmörjning cirkulerar EP 90-växellådsolja till alla kuggflanker och lagerbanor vid varje varv, med dubbla oljetätningar vid varje axelutgång som förhindrar både smörjmedelsförlust och inträngning av fältdamm eller fukt. Axeldiametern på Ø 25 mm är konsekvent över både ingående och utgående ändar, vilket förenklar kopplingsvalet i redskapskonstruktioner som använder denna enhet som en mittlinjedrivkomponent.
Fem viktiga produktfördelar
01 — Fyra utväxlingsalternativ, en plattform
Att specificera en enda växellåda i aluminium plattform över fyra utväxlingsvarianter (1:1, 1:1,35, 1:1,9 och 3,3:1) förenklar lagerhållning för OEM-utrustningstillverkare och minskar kvalificeringsbördan för operatörer som underhåller flera redskap. Monteringsgränssnitt och axeldimensioner förblir konstanta – endast den interna kugghjulsuppsättningen ändras – så ett reservhus täcker flera utväxlingsvarianter i en fältservicesituation.
02 — 4 kg nettovikt
Vid 4 kg, detta växellådshus i aluminium är betydligt lättare än motsvarande gjutjärnsmodeller vid jämförbara effektklasser. I viktkänsliga tillämpningar – bommonterade drivningar, redskap med släparm eller utrustning med kritiska krav på balans mellan fram och bak – har en direkt positiv effekt på däckslitage, belastning på länkaget och maskinens totala hantering på ojämn mark att minska kilogram från drivlinekomponenten.
03 — Överlägsen värmeavledning
Aluminiums höga värmeledningsförmåga gör att värmen från kugghjulen kan överföras genom husets väggar och avledas till omgivande luft mycket effektivare än järnhus. I kontinuerliga driftscykler – särskilt 1:1- och 1:1,9-varianterna som körs med 15 hk – leder detta till lägre oljetemperaturer i stationärt tillstånd, bättre smörjfilmsintegritet och betydligt längre intervall mellan nödvändiga oljebyten i varma klimatmiljöer i Australien, Brasilien och Sydostasien.
04 — Korrosionsbeständighet utan beläggningar
Gjuten aluminiumlegering bildar ett stabilt ytskikt av oxid som ger grundläggande korrosionsbeständighet i fuktiga fältmiljöer utan att man enbart behöver förlita sig på en färg eller emaljbeläggning. För operatörer i regioner med hög nederbörd – Nederländerna, Storbritannien, kustnära Australien eller tropiska Sydostasien – innebär detta att höljets yta behåller sin integritet även där stötfångare från fältskräp bryter igenom ytbehandlingen, en praktisk hållbarhetsfördel vid utomhusbruk inom jordbruket.
05 — Standardkompatibilitet med kraftuttagsgränssnitt
1 3/8" Z6-ingångsspline och Ø 25 mm optisk utgående axel är dimensionerade enligt standardspecifikationer för kraftuttag och kopplingar som används i europeisk, nordamerikansk och sydkoreansk jordbruksutrustning. Detta gör HC-RV010 till en användbar byte av växellåda i aluminium för slitna enheter på befintliga redskap utan att kräva anpassade anpassningar, vilket minskar både ledtiden för utbyte och installationskostnader för fältarbetare inom kommersiella jordbruksverksamheter.
Letar efter en växellåda i aluminium eller ett bredare urval? Vår kompletta portfölj av jordbruksväxellådor omfattar rätvinkliga, snäckväxel-, planetväxel- och specialutväxlingskonstruktioner i alla effektklasser.
Material och konstruktion
Aluminiumhölje
Pressgjuten aluminiumlegering, färdigbearbetad på alla lagerhål och anliggningsytor. Legeringen är vald för en balans mellan gjutbarhet, draghållfasthet och bearbetbarhet – vilket möjliggör tunna väggar som sparar vikt utan att kompromissa med den styvhet som krävs för att hålla växellåda i aluminium nätgeometri under belastning över hela HP-värdet för varje utväxlingsvariant.
Koniska kugghjulssats
Legerat stål, karburerat och sätthärdat, med tandprofiler slipade till snäva toleranser efter värmebehandling. Den sätthärdade ytan ger den slitstyrka som behövs för långvariga nätcykler; den starka ohärdade kärnan undertill förhindrar sprödbrott vid plötslig överbelastning – relevant när växellåda i aluminium används i redskapsdrivningar som utsätts för intermittent stötbelastning från markberörda verktyg.
Axlar
Både ingående och utgående axlar är av precisionsvarvat legerat stål, finbearbetade till Ø 25 mm med snäva diametertoleranser för konsekvent koppling och lagerpassning. 1 3/8" Z6-splinesen på ingående änden är bearbetad enligt ISO/DIN-standardprofilen som används globalt på 450 rpm kraftuttag och direktkopplade drivapplikationer, vilket säkerställer tillförlitlig inkoppling för växellåda i aluminium utan glapp eller nötning vid splineskontaktzonen.
Lager
Koniska eller spårrullager dimensionerade för de kombinerade radiella och axiala belastningarna som genereras vid varje utväxlingsvariants nominella hk. Förspända för att eliminera axeländens glapp, vilket är särskilt viktigt i växellåda i aluminium tillämpningar där axiellt glapp direkt påverkar tandkontaktmönster och ljudnivå under drift.
Tätningar och ytbehandling
NBR-oljetätningar med dubbla läppar vid alla axelutgångar ger tillförlitlig avskärmning av damm, fukt och grödorester från växellådans hålrum. Husets utsida har en emaljbeläggning för jordbruksutrustning över aluminiumytan, vilket ger UV-beständighet och skydd mot stänk av bränsle, gödningsmedel och hydraulvätska som är vanligt i fältmiljöer i alla driftområden.
Applikationsscenarier
De rätvinklig växellåda i aluminium konfigurationen av detta växellåda i aluminium gör den till ett mångsidigt val för en rad lätta jordbruks- och industriapplikationer. Följande scenarier återspeglar de primära användningsfallen där operatörer och utrustningsbyggare världen över använder denna enhet effektivt.
Lätta roterande redskapsdrivningar
Små rotorkultivatorer, gräshackar och redskap för jordbearbetning mellan rader som används i trädgårdsodlingar, fruktträdgårdar och småbruk i Nederländerna, Sydkorea och Colombia drar nytta av den här enhetens vikteffektivitet. Med en vikt på 4 kg ger den minimal tröghet till redskapets roterande massa samtidigt som den levererar den 90-graders kraftomdirigering som krävs av växellåda i aluminium på kompakttraktorredskap.
Jordbruksfläkt- och spridardrivningar
Varianterna med förhållandet 1:1 och 1:1,35 är väl lämpade för grödspridare och fläktdrivna tillämpningar där utmatningshastigheten måste vara nära eller något under kraftuttagshastigheten. Gödselspridare och luftsåmaskiner som används i kanadensisk prärie och australiensisk torrmarksjordbruk använder ofta denna typ av kompakta grävmaskiner. rätvinklig växellåda i aluminium för att omdirigera drivenheten från horisontell till vertikal eller lateral fläktaxelorientering.
Pump- och skruvdrivenheter
Vattenpumpsdrift på bevattningsvagnar och spannmålsskruvdrift på småskalig hanteringsutrustning specificerar vanligtvis en kompakt växellåda i aluminium vid detta effektområde. Speciellt 1:1,9-varianten ger en användbar hastighetsreducering för att matcha ett 450 rpm kraftuttag till långsammare pump- eller skruvbehov, utan storleks- eller kostnadsförlusten av en större reduktionsenhet.
Lätt industriell automationsdrivningar
I lätta industriella miljöer – förpackningslinjer, hörndrivningar för transportband och positioneringsmekanismer – rätvinklig växellåda i aluminium Konfigurationen ger en utrymmeseffektiv 90-graders kraftomledningslösning där gjutjärnshöljen skulle vara opraktiska på grund av monteringsutrymme eller viktbegränsningar. Varianten med 3,3:1-förhållande passar applikationer som kräver lägre utgående hastigheter från en högre ingångsmotor och fungerar effektivt som en kompakt enstegsreduktionsmotor. växellåda i aluminium i processutrustning.
OEM-integration i flerdrivna enheter
Utrustningstillverkare som bygger fleraxliga drivsystem – såsom såmaskiner med samtidig horisontell fläkt- och vertikal doseringsdrift – använder HC-RV010. växellåda i aluminium som en standardiserad mittlinjedrivkomponent. Dess fasta monteringsgränssnitt och konstanta axelcentrum över alla utväxlingsvarianter gör det möjligt för ingenjörer att designa en monteringsstruktur som accepterar vilken som helst av de fyra utväxlingskonfigurationerna utan rammodifiering, vilket förenklar hanteringen av modelllinjer.
Regelefterlevnad och regionala standarder
Kraftöverföringskomponenter inklusive växellåda i aluminium som används i jordbruks- och lättindustrimaskiner är föremål för en rad regionala säkerhets-, kvalitets- och maskinföreskrifter. Att förstå tillämpliga ramverk hjälper operatörer och importörer att säkerställa att val och installation av utrustning uppfyller lagkraven på deras målmarknader.
EU — Maskinförordning 2023/1230/EU
Jordbruks- och industri växellåda i aluminium Enheter som släpps ut på EU-marknaden som en del av en maskinmontering måste uppfylla kraven i maskinförordningen (som ersätter direktiv 2006/42/EG från och med januari 2027). Växellådor som levereras som delvis fullbordade maskiner kräver en inbyggnadsförsäkran. EN ISO 4254-1 och tillämpliga harmoniserade standarder omfattar säkerhetskrav för jordbruksmaskinaggregat som använder kraftöverföringskomponenter.
Storbritannien — PUWER 1998
Enligt föreskrifterna om tillhandahållande och användning av arbetsutrustning (PUWER 1998) får alla växellåda i aluminium En del av arbetsutrustning som används i kommersiella miljöer måste vara lämplig för sitt ändamål, korrekt underhållen och inspekterad med lämpliga intervall. Tillhandahållna växellådor som komponenter i Storbritannien kräver dokumentation från UKCA:s stödjande bedömning av överensstämmelse om komponenten är en integrerad del av en maskin som släpps ut på den brittiska marknaden.
USA — OSHA 29 CFR 1910.219 och ASABE-standarder
OSHA 29 CFR 1910.219 anger skyddskrav för mekaniska kraftöverföringskomponenter som används inom allmän industri, inklusive växellådor i process- och förpackningsapplikationer. För jordbruksbruk definierar ASABE-standarder gränssnitts- och säkerhetskrav för kraftuttagsdrivna komponenter. Byte av växellåda i aluminium Delar som används i kommersiell jordbruksutrustning bör uppfylla dessa gränssnittsstandarder för att upprätthålla efterlevnaden.
Australien — AS 4024 och Safe Work Australia
AS 4024-serien (Maskinsäkerhet) tillhandahåller det nationella ramverket för maskinskydd och kraftöverföringssäkerhet i Australien. Safe Work Australias modell WHS-föreskrifter gäller för kommersiell verksamhet med mekanisk kraftöverföringsutrustning. Aluminiumväxellåda Komponenter bör komma från ISO 9001:2015-certifierade leverantörer för att uppfylla de krav på kvalitetsdokumentation som vanligtvis krävs enligt australiska upphandlingsstandarder.
Sydkorea — KS B-standarder och MAF
Koreanska standarder (KS B-serien) reglerar gränssnitt för kraftöverföringskomponenter och säkerhetskrav som gäller för jordbruksutrustning som säljs i Sydkorea. Certifieringen från ministeriet för jordbruk, livsmedel och landsbygdsfrågor (MAF) gäller för jordbruksmaskiner som importeras för kommersiell distribution. ISO 9001:2015-certifiering av växellåda i aluminium Tillverkaren stöder KS-anpassade upphandlings- och importdokumentationskrav för koreanska marknadsaktörer.
Brasilien — ABNT-standarder och INMETRO
I Brasilien styr ABNT NBR-standarder säkerheten för mekanisk utrustning för industriella och jordbruksmässiga tillämpningar. INMETRO-certifieringskrav gäller för vissa kategorier av maskiner som importeras för kommersiellt bruk. Dokumentation av efterlevnad, inklusive ISO 9001-certifikat och måttanpassade register för axelgränssnitt, stöder MAPA och tullklareringsprocesser för jordbruksutrustning som importeras till den brasilianska marknaden.
Relaterade produkter och systemkompatibilitet
HC-RV010 växellåda i aluminium är utformad för att integreras med standardkomponenter för jordbruksdrivlinor. Att anskaffa kompatibla delar från samma tillverkningsnätverk säkerställer dimensionell enhetlighet, förenklar installationen och ger en enda kontaktpunkt för tekniska frågor och leveransfrågor över hela drivlinans montering.
Kraftöverföringsaxel
1 3/8" Z6-ingångsspline på denna enhet är konstruerad för att passa direkt till standard kraftuttagsaxlar med 540 rpm eller 450 rpm och 6-splines ok. Våra kraftuttagsaxlar finns i matchande effektklassningar med säkerhetsskärmning, överkörningsskydd och universalkopplingar med tvärgående lager som är anpassade till vridmomentområdet hos den aktuella axeln. växellåda i aluminium över dess 15 hk-nominella varianter. Att välja en matchande kraftuttagsaxel från samma matningskälla eliminerar osäkerhet kring gränssnittet och säkerställer att skyddet uppfyller kraven på marknader där skyddsavskärmning är föreskrivet enligt reglering – inklusive EU, Storbritannien och Australien.
Bläddra bland kraftuttagsaxlar
Komplett sortiment av jordbruksväxellådor
Utöver detta rätvinklig växellåda i aluminium modell, vårt sortiment omfattar gjutjärnsväxellådor för rotorkultivatorer, snäckväxlar, planetväxlar och kraftiga jordbruksväxellådor för redskap från kompakta trädgårdsmaskiner till storskaliga jordbearbetningsmaskiner. För applikationer där 15 hk-taket för växellåda i aluminium är otillräcklig – eller där hållbarhet i gjutjärnshus specificeras – erbjuder vår bredare katalog över jordbruksväxellådor direkt kompatibla alternativ som delar samma standarder för kraftuttagsgränssnitt och kvalitetstillverkningsprocesser.
Om vår tillverkningsanläggning
Med mer än tio års fokuserad erfarenhet inom mekanisk kraftöverföring levererar vår produktionsanläggning ett omfattande utbud av drivlinekomponenter som spänner över både jordbruks- och industrisektorn. Vårt produktsortiment omfattar jordbruk växellåda i aluminium enheter, snäckväxlar, planetväxeldrifter, kraftuttagsaxlar, hydraulcylindrar, precisionsbearbetade kugghjul, rullkedjor, kedjehjul, remskivor, snäckor och drivmotorer – tillverkade i både standardkatalog och helt konstruerade specialkonfigurationer för OEM-integratörer och direkta eftermarknadskunder över hela världen.
All produktion hanteras enligt ett ISO 9001:2015-certifierat kvalitetsledningssystem, med spårbarhet och processkontroller från materialinleverans till slutlig inspektion och leverans. Material för hus och växel i hela produktsortimentet inkluderar segjärn, grått gjutjärn, gjutstål, precisionsinventeringsgjutet stål och gjuten aluminium – där legeringsvalet bestäms av belastning, driftsmiljö och viktkrav för varje specifik applikation. Våra interna bearbetningsmöjligheter inkluderar CNC-svarvning, fräsning, kuggfräsning, profilslipning, borrning och ytbehandling – vilket ger oss det produktionsdjup som krävs för att hålla de toleranser som krävs för tillförlitlig bearbetning. växellåda i aluminium prestanda beror på. Vi förser kunder i Australien, Storbritannien, Nederländerna, Kanada, Sydkorea, Brasilien och Colombia med dokumentationsstöd tillgängligt för regionala regelkrav och upphandlingsefterlevnadskrav.
Verkstad
Vanliga frågor
Vad är en växellåda i aluminium och varför skulle en marknadsträdgårdsägare i Nederländerna välja den framför en gjutjärnsversion för en kompakt redskapsdrift?
Hur rengör jag en växellåda i aluminium efter en säsong av fältanvändning på en spridardrivning i kanadensiska prärieförhållanden?
Som växellåda i aluminium Är utväxlingen bäst för att driva en liten vattenpump från ett 450 rpm kraftuttag på en australisk bevattningsvagn som används inom trädgårdsodling?
Var kan en sydkoreansk importör av jordbruksutrustning få tag på en certifierad byte av växellåda i aluminium som uppfyller KS-standarder för lätta redskapsdrifter?
Vilka kraftöverföringskomponenter bör en chef för colombianska blomsterodlingsmaskiner kontrollera först när en rätvinklig växellåda i aluminium på en fläktdrivning visar det överhettningssymptom?
När bör en maskinhandlare i Storbritannien rekommendera en byte av växellåda i aluminium kontra en enhet i helgjutjärn för en kund som uppgraderar en lätt trädgårdsjordfräs i en viktkänslig applikation?
Redaktör: PXY
