Välj en sida

EP-XL16LTBX 1600W 12V oljepumpmotor

EP-XL16LTBX är en högpresterande oljepumpmotor konstruerad för krävande mobila och industriella applikationer. Denna elektriska oljepumpmotor, som arbetar med en nominell spänning på 12 V DC och levererar en kontinuerlig effekt på 1600 W, är konstruerad för att driva hydrauliska och smörjoljekretsar i fordonsaggregat, arbetsplattformar, broar och specialiserad lyftutrustning. Som en likströms permanentmagnetmotor kombinerar den en kompakt kropp med högt startmoment – ​​som når ett nominellt vridmoment på 6 N·m – vilket säkerställer tillförlitlig och omedelbar respons även vid starter med tung belastning.

EP-XL16LTBX är konstruerad med IP54-skyddsklassning och klass F-isolering och tål vibrationer, fukt och temperaturfluktuationer i verkliga driftsmiljöer. Dess 9-tandade kugghjulsgränssnitt och medurs rotation möjliggör exakt koppling till standardhydrauliska kugghjulspumpsenheter. Valfria spänningskonfigurationer på 24 V och 48 V finns tillgängliga, vilket ger systemintegratörer flexibilitet utan att behöva omdesigna det mekaniska gränssnittet.

Kategori:

DC-motorserie · Oljepumpmotor

EP-XL16LTBX 1600W 12V oljepumpmotor

Modell: XL16LTBX-12V | Effekt: 1600W | Spänning: 12V DC | Nominell ström: 190A

Tekniska specifikationer — XL16LTBX-12V

Tabellen nedan sammanfattar de fullständiga elektriska och mekaniska parametrarna för EP-XL16LTBX oljepumpmotorAlla värden är mätta under standardlaboratorieförhållanden (25 °C omgivningstryck, havsnivåtryck). Ingenjörer som specificerar denna motor för en hydraulisk oljepumpmotor Applikationen bör verifiera duty cycle-nedklassning mot prestandakurvorna som anges i slutet av den här sidan.

Parameter Värde Anteckningar
Motormodell XL16LTBX-12V Standard 12V-variant
Nominell spänning 12 V likström 24V / 48V valfritt
Nominell effekt 1600 W Kontinuerlig vid nominell drift
Nominell ström 190 A Vid nominell belastning
Nominellt vridmoment 6 Nm Vid nominell hastighet
Driftscykel S2 min – 9% ED Intermittent / kortvarig drift
Isoleringsklass Klass F Max lindningstemperatur 155 °C
Inträngningsskydd IP54 Dammskyddad, stänkskyddad
Antal tänder 9 Växelgränssnitt
Axelrotation Medurs (CW) Sett från utgångsänden
Total längd 181 mm Se översiktsritning
Ramdiameter Ø98,5 mm +0,1 / +0,03 tolerans
Monteringsflänsens höjd 90,5 mm Till mittlinjen
Bultcirkel / PCD 81 mm Monteringsbultmönster
Tillämpningsområde Fordonsmotorer, lyftar, påstigningstruckar, specialutrustning

superiortransmissioninc-products-EP-XL16LTBX 1600W 12V oljepumpmotor-drag

Fem viktiga produktfördelar

① Hög effekttäthet

Med en effekt på 1600 W från ett kompakt och lätt hölje växellådsolja pumpmotor uppnår ett utmärkt effekt-till-storlek-förhållande. Permanentmagnetlikströmsdesignen maximerar magnetflödet utan stora fältlindningar, vilket gör den till det ideala valet där installationsutrymmet är begränsat.

② Robust väderbeständig konstruktion

En IP54-skyddsklassning förseglar detta hydraulisk oljepumpmotor mot dammintrång och vattenstänk från alla riktningar. Kombinerat med klass F-isolering (klassad upp till 155 °C) bibehåller den prestandastabilitet i utomhusmiljöer och halvslutna mobila maskinmiljöer.

③ Flexibla multispänningsalternativ

Medan standardmodellen drivs med 12V, finns konfigurerbara alternativ för 24V och 48V tillgängliga på begäran. Detta gör motorn kompatibel med ett brett spektrum av fordonselektriska arkitekturer – från kompakt 12V materialhanteringsutrustning till 48V industriella system – utan mekanisk omkonstruktion.

④ Direkt kugghjulspumpgränssnitt

9-kuggsuttaget och medurs rotation av axeln är specialkonstruerade för att passa med branschstandard kugghjulsoljepump med motor Detta fabriksanpassade gränssnitt eliminerar behovet av adapterkopplingar, vilket förkortar monteringstiden och minskar potentiella läckagepunkter i hydraulkretsen.

⑤ Optimerad för korttidsdrift/intermittent drift

Motorn är klassad för S2 min–9% ED (intermittent drift) och är termiskt konstruerad för de cykliska start-stopp-profilerna för hissar, lastramper och nödpumpkretsar. Dess termiska marginal under intermittent drift är generös, vilket gör oväntade driftstoppar hanterbara utan att det termiska skyddet utlöses.

Hur denna DC-oljepumpmotor fungerar

I grund och botten är EP-XL16LTBX en permanentmagnetisk likströmsmotorNär 12 V DC appliceras över motorterminalerna (A1 till D2 som visas på kopplingsschemat), flyter ström genom det lindade ankaret. Samspelet mellan ankarets elektromagnetiska fält och fältet som genereras av den permanentmagnetiserade statorn skapar en tangentiell kraft på rotorns ledare, vilket producerar rotationsmoment – ​​detta är den grundläggande likströmsmotorns arbetsprincip som styr alla borstdrivna likströmsmaskiner.

Eftersom statorflödet är fast (permanentmagneter kräver ingen excitationsström) levererar motorn högt vridmoment omedelbart vid start utan den fördröjning som är förknippad med separat exciterade eller serielindade maskiner. Hastigheten styrs primärt av mot-EMF: när rotorhastigheten ökar ökar den motelektromotoriska kraften och begränsar strömförbrukningen, vilket naturligt stabiliserar driftspunkten vid en given belastning. Detta självreglerande beteende innebär att motorn arbetar tillförlitligt över en rad hydrauliska belastningsförhållanden utan att kräva sluten elektronisk återkoppling i enkla på/av-pumpkretsar.

Det 9-kuggiga utgångsdrevet på drivaxeln kopplas direkt till inloppsdrevet på en hydraulisk kugghjulspump. När motorn roterar drar pumpen vätska från en behållare och levererar den under tryck till hydraulkretsen – oavsett om det är en saxlyftcylinder, en lastbryggstryckcylinder eller ett fordons stabilisatorben. Driftsklassificeringen S2 / 9% ED återspeglar att de flesta sådana pumpkretsar arbetar i korta perioder, vilket gör att motorns termiska massa kan absorbera värme under drift och avleda den under avstängningsperioden, vilket håller lindningstemperaturerna inom klass F-gränsen.

Material och konstruktionskvalitet

Husen och ändsköldarna på EP-XL16LTBX är precisionsbearbetade från gjuten aluminiumlegering, vilket balanserar strukturell styvhet med låg totalvikt – en kritisk faktor i mobil utrustning där varje kilogram påverkar nyttolastkapaciteten. Aluminiumytan är behandlad med en konverteringsbeläggning för att motstå korrosion även i de imma-miljöer som förekommer runt hydrauliska kraftaggregat.

Ankarkärnan är laminerad av högkvalitativt kallvalsat kiselstål, stansat med snäva dimensionstoleranser. Lamineringen minimerar virvelströmsförluster och håller motorn sval under de upprepade startcykler som är typiska för lyft- och rampapplikationer. Kommutatorsegmenten är tillverkade av elektrolytisk koppar för lågt kontaktmotstånd och förlängd borstlivslängd under de höga strömkraven – upp till 190 A – som denna motor har. DC-motor med högt vridmoment.

Kolborstar är utvalda för sin låga friktionskoefficient och självsmörjande egenskaper. Borsthållarna upprätthåller ett jämnt fjädertryck över kommutatorns yta för att förhindra ljusbågar och spänningstoppar. Utgående axellager är spårkullager med tätade fettpaket som är klassade för förlängda underhållsfria intervall, och själva axeln är tillverkad av precisionsslipat legerat stål för att hantera både de radiella belastningarna som kugghjulspumpskopplingen utsätter för och de axialbelastningar som genereras under starttransienter. Varje huvudkomponent uppfyller ISO 9001:2015-processkontrollerna från inkommande inspektion till slutlig inkörningstestning.

Applikationsscenarier

EP-XL16LTBX oljepumpmotor täcker ett brett spektrum av mobila och stationära hydrauliska kraftapplikationer. Dess kompakta formfaktor, höga startmoment och väderbeständiga konstruktion gör den särskilt väl lämpad för följande sektorer:

🚛 Fordonsmotorer

Används som drivmotor i lastbilsmonterade hydrauliska kraftaggregat, tippflakssystem och bakgavellyftenheter. elektrisk oljepumpmotor levererar det omedelbara vridmoment som krävs för att snabbt trycksätta kretsar, vilket minskar cykeltiden på lastkajer.

🏗️ Saxliftar och arbetsplattformar

Motorn driver den hydrauliska pumpen som driver saxlyftcylindrar i materialhanterings- och underhållsplattformar. Dess IP54-klassning och optimering för intermittent drift matchar den typiska lyft- och sänkcykeln för luftarbetsutrustning som används i lager och på byggarbetsplatser.

✈️ Ombordstigningsbryggor och flygplatsens GSE

Markstödutrustning inklusive ramper, bagagevagnar och push-back-traktorer förlitar sig på kompakta likströmsmotorer för tillförlitlig, batteridriven hydraulisk manövrering. XL16LTBX-12V är en väl beprövad lösning för sådana tillämpningar.

🌡️ Kylpumpar för transformatorolja

Som en transformatoroljepumpmotorEP-XL16LTBX driver cirkulationspumpar som flyttar dielektrisk olja genom transformatorns kylkretsar. Dess tätade konstruktion och stabila prestanda vid låg hastighet gör den kompatibel med kontinuerliga lågbelastningscirkulationsuppgifter i transformatorstationer.

🔩 Industriella smörjsystem

Centraliserade smörjsystem för kugghjulsdrivna maskiner, pressverktyg och CNC-bearbetningscentraler använder en motor för varm oljepump för att bibehålla oljans viskositet och matningstryck. Motorns tolerans för intermittenta urladdningar överensstämmer med behovscyklerna hos automatiserade smörjregulatorer.

🏥 Specialiserad medicinsk utrustning och akututrustning

Lyftmekanismer för ambulansbårar, sängjusteringar för sjukhus och spridare för akuta räddningsinsatser kräver en liten likströmsmotor som svarar direkt och arbetar tyst på batteri. XL16LTBX-12V uppfyller dessa krav samtidigt som den passar i trånga kapslingsmått.

Om vår tillverkningsverksamhet

Med över ett decennium av ackumulerad expertis inom mekanisk kraftöverföring driver vi en vertikalt integrerad tillverkningsanläggning dedikerad till elektromekaniska precisionskomponenter. oljepumpmotoraggregat Linjer, kugghjulsbearbetningscentraler och verkstäder för hydrauliska komponenter hanteras enligt ISO 9001:2015-certifierade kvalitetssystem, vilket säkerställer att varje produkt som lämnar vår fabrik uppfyller dokumenterade processstandarder, från spårbarhet av råmaterial till slutlig funktionstestning.

Vår produktionsportfölj omfattar ett brett utbud av drivlinekomponenter för industri och jordbruk – jordbruksväxellådor, snäckväxlar, planetväxlar, kraftuttagsaxlar, hydraulisk oljepumpmotor enheter, precisionsväxlar, rullkedjor och både standard- och specialanpassade mekaniska enheter. Hus och konstruktionskomponenter är gjutna i segjärn, gråjärn, gjutstål, precisionsinvesteringsgjutet stål och aluminiumlegering beroende på applikationens vikt, belastning och korrosionskrav.

Verkstad

Fabriksverkstad
Valsning av cylinderhål
Borr- och fräsmaskin för kompositbearbetningscenter
Cylindermonteringslinje

Kompatibla produkter och systemlösningar

En hydraulisk kraftkrets är bara så tillförlitlig som dess svagaste komponent. För att förenkla inköp och garantera gränssnittskompatibilitet levererar vi ett komplett utbud av drivlinor och elektriska komponenter som är direkt kopplade till denna. oljepumpmotorsats — möjliggör upphandling på en enda plats och minskar integrationsrisken.

Elmotorer

Elmotorer

Vårt kompletta sortiment av Elmotorer inkluderar borstad DC, borstlös likströmsmotor (BLDC), och likströms servomotor varianter som täcker 12V till 96V DC och driver från bråkdels-kilowattenheter till flerkilowatt-dragmotorer. Oavsett om du behöver en DC-motor med hög hastighet variant för en pumpapplikation eller en låghastighetsenhet med högt vridmoment för en vinsch, erbjuder serien direkt kompatibilitet med XL16LTBX mekaniska gränssnitt — samma fläns, samma kugghjulsstigning, samma rotationskonvention.

Snäckväxel

Snäckväxel

När en applikation kräver hastighetsreduktion och momentmultiplikation nedströms en oljepump elmotor, vår Snäckväxel serien erbjuder utväxlingsförhållanden från 5:1 till 100:1 i snäckhjulshus i aluminium eller gjutjärn. Dessa reducerare är konstruerade för att anslutas direkt till våra motorutgångsflänsar, vilket ger en plug-and-play-kraftöverföringslösning som sparar designtid och säkerställer matchad prestanda över hela drivlinan.

Vanliga frågor

F1. Vilken typ av hydraulsystem är EP-XL16LTBX 12V oljepumpmotor bäst lämpad för i en mobil lyftapplikation?

EP-XL16LTBX är optimerad för oljepumpmotoraggregat konfigurationer i mobila hydraulsystem där pumpen arbetar i korta, upprepade perioder snarare än kontinuerligt. Dess intermittenta driftklassning S2 / 9% ED är anpassad till saxliftar, lastbryggor och bakgavellyftar, där hydraulpumpen trycksätter kretsen i några sekunder, håller lasten och sedan cyklar igen. System som kräver kontinuerlig pumpdrift bör överväga våra mer avancerade BLDC-motorvarianter eller lägga till en termisk styrningsstrategi, såsom kylfläns eller kylhölje med forcerad luft.

F2. Hur hittar jag en pålitlig ersättningsmotor för oljepump som passar en befintlig kugghjulspumpsfläns på mitt fordons motor?

Att hitta en korrekt byte av oljepumpmotor börjar med tre mätningar på din befintliga enhet: ramdiametern, bultcirkeln (PCD) och kuggantalet på drivsplinesen. XL16LTBX-12V har ett hus på Ø98,5 mm, en bultcirkel på 81 mm och ett utgångsdrev med 9 kuggar. Om dessa matchar din pumps gränssnitt – vilket är vanligt i europeiska och nordamerikanska standardhus för hydrauliska kugghjulspumpar – kan motorn bytas direkt. Bekräfta alltid axelns rotationsriktning (medurs på denna modell, sett från utgångsänden) före installation för att undvika omvänt pumpflöde.

F3. Vilka industrier i Europa och Australien använder oftast en 12V DC oljepumpmotor med högt vridmoment för hydraulisk utrustning?

I Europa och Australien är de mest aktiva marknaderna för en DC-motor med högt vridmoment Inom hydrauliska tjänster finns byggutrustning, jordbruksmaskiner, tillverkning av bakgavellyftar och marksupport för flygplatser. Lagerautomation är också en växande sektor, där batteridrivna AGV:er och orderplockningsmaskiner använder kompakta elektrisk oljepumpmotor enheter för att driva deras styr- och lyftcylindrar. EP-XL16LTBX är specifikt utformad för att uppfylla CE-tillämpliga krav på elektromagnetisk kompatibilitet och elektrisk säkerhet som är relevanta för dessa marknader.

F4. Vad är funktionsprincipen för en likströmsmotor med permanentmagnetoljepump och varför producerar den högt startmoment?

De likströmsmotorns arbetsprincip I en permanentmagnetmaskin är det enkelt: ett fast magnetfält från statormagneterna interagerar med de strömförande ankarledarna och genererar en kraft (Lorentzkraft) som roterar ankaret. Vid uppstart är mot-EMF noll, så hela matningsspänningen driver ström genom ankarmotståndet. Eftersom vridmomentet är proportionellt mot ström och fältflöde – och fältflödet är konstant i en permanentmagnetkonstruktion – blir resultatet maximalt vridmoment vid stillastående. Det är precis vad en oljepumpmotor behov: förmågan att bygga upp kretstryck från vila mot en statisk belastning utan att stanna.

F5. Var kan jag få tag på en komplett växellådspump med motorsats för ett ombyggnadsprojekt av en saxlyft i Nordamerika eller Storbritannien?

En komplett kugghjulsoljepump med motor kit — motor, pump, grenrör och monteringsfäste — kan beställas som en oljepumpmotorsats direkt från vårt exportteam. Vi skickar till Nordamerika, Storbritannien, kontinentala Europa och Asien-Stillahavsområdet via etablerade fraktpartners. Vårt tekniska team kan hjälpa till med beräkningar av matchning av motor och pump, support för kopplingsscheman och verifiering av arbetscykel innan du binder dig till en konfiguration. Kontakta oss via produktförfrågningsformuläret eller länken ovan för information om ledtider och konfiguration som är specifik för din hissmodell.

F6. Hur står sig en borstlös likströmsmotor i jämförelse med den borstade permanentmagnetdesignen som används i denna oljepumpmotor för industriellt bruk?

En borstlös likströmsmotor (BLDC) eliminerar kolborsten och kommutatorn och ersätter mekanisk kommutering med elektronisk omkoppling via en styrenhet. Detta förlänger livslängden i kontinuerlig drift eller högcykler, minskar elektromagnetiska störningar och möjliggör mer exakt hastighetsreglering via en DC-motordriftDen borstade permanentmagnetdesignen som används i EP-XL16LTBX kräver däremot ingen extern styrenhet, vilket gör det enklare och billigare för enkla på/av-pumpkretsar. För applikationer där motorn startar och stoppar sällan och enkelhet värderas framför livslängd eller precision, är den borstade designen fortfarande det föredragna och mer ekonomiska valet.

Behöver du en anpassad offert för spänning, ledningskonfiguration eller volym?

Begär en teknisk offert

Redaktör: PXY