เลือกหน้า
superiortransmissioninc-products-EP-13 อัตราทดเกียร์ 62 แรงม้า 540 รอบต่อนาที สำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่

เกียร์บ็อกซ์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1:3 อัตราส่วน 62 แรงม้า 540 รอบต่อนาที

เกียร์ทดรอบเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ รุ่น EP-1:3 (รหัสสินค้า HC-9.312) เป็นระบบส่งกำลังที่แข็งแรงทนทาน ออกแบบมาสำหรับเครื่องจักรทางการเกษตร มีอัตราทดเกียร์ที่แม่นยำ 1:3 ด้วยการจัดเรียงฟันเฟือง 12/36 และโมดูล 4.58 รองรับกำลังสูงสุด 62 แรงม้า ที่ความเร็วรอบขาเข้า 540 รอบต่อนาที ช่วยให้การส่งกำลังมีประสิทธิภาพสำหรับงานไถพรวนแบบโรตารี่ ตัวเกียร์มีทางเข้าแบบ Z6 spline ขนาด 1 3/8 นิ้ว และทางออกแกนออปติก ให้การเชื่อมต่อและการทำงานที่เชื่อถือได้ น้ำหนักเพียง 27 กิโลกรัม เกียร์ทดรอบขนาดกะทัดรัดนี้ผสมผสานความทนทานเข้ากับประสิทธิภาพที่เบา ทำให้เป็นส่วนประกอบที่เหมาะสำหรับการรักษามาตรฐานการทำงานที่ดีที่สุดในอุปกรณ์ทางการเกษตร

หมวดหมู่:
ขอใบเสนอราคา

เกียร์บ็อกซ์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1:3 อัตราส่วน 62 แรงม้า 540 รอบต่อนาที

EP-1:3 เป็นอุปกรณ์ขนาดกะทัดรัดที่มีเอาต์พุตความเร็วสูง เกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบหมุน ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับงาน PTO ของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง กำลัง 62 แรงม้า ที่ความเร็วรอบมาตรฐาน 540 รอบต่อนาที ใช้เกียร์ทดรอบ 1:3 เพื่อขับเคลื่อนใบพัดให้หมุนด้วยความเร็วปลายใบพัดที่สูงขึ้น ซึ่งจำเป็นต่อการพรวนดินอย่างทั่วถึง รุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสวนผักขนาดเล็ก ฟาร์มเกษตรกรรมขนาดเล็ก และฟาร์มพืชผลพิเศษ ที่ต้องการเกียร์ที่มีน้ำหนักเบาและขนาดกะทัดรัด โดยไม่ลดทอนความทนทานทางกลที่จำเป็นสำหรับการใช้งานต่อเนื่องตลอดฤดูกาล ตั้งแต่การเตรียมนาในเกาหลีใต้ไปจนถึงการไถพรวนแปลงผักในเนเธอร์แลนด์ EP-1:3 ให้ประสิทธิภาพการไถพรวนแบบโรตารี่ที่เชื่อถือได้ ในแพ็คเกจขนาดกะทัดรัดและบำรุงรักษาง่าย

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของชุดเกียร์เครื่องไถพรวนแบบหมุน

พารามิเตอร์ทั้งหมดที่ระบุไว้ด้านล่างได้รับการตรวจสอบเทียบกับแบบร่างรุ่น HC-9.312 และเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์แล้ว ค่าขนาดแสดงเป็นมิลลิเมตร เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น ผู้ซื้อที่นำหน่วยนี้ไปประกอบเข้ากับโครง OEM หรือจัดซื้อเพื่อใช้เป็นเกียร์ทดแทนสำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ ควรตรวจสอบความเข้ากันได้ของความเร็ว PTO ของรถแทรกเตอร์และขนาดส่วนต่อประสานของโครงอุปกรณ์ก่อนกำหนดสเปคขั้นสุดท้าย อัตราความเร็วรอบอินพุต 540 รอบต่อนาที ครอบคลุมแพลตฟอร์มรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กและขนาดกลางส่วนใหญ่ที่ใช้ทั่วโลก

พารามิเตอร์เกียร์บ็อกซ์ของเครื่องไถพรวนแบบหมุน ข้อมูลจำเพาะของเกียร์บ็อกซ์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบหมุน หมายเหตุ
รายการ / รุ่น เกียร์บ็อกซ์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ HC-9.312 เกียร์ทดรอบเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ซีรีส์ EP
อัตราทดเกียร์ 1 : 3 ความเร็วเพิ่มขึ้นสำหรับความเร็วของใบพัดโรเตอร์
จำนวนฟัน 12 / 36 (4.58) เกียร์ขับ/เกียร์ตาม, โมดูล 4.58
โมดูลเกียร์ 4.58 เกรดการเกษตรงานปานกลาง
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด 62 แรงม้า การจัดอันดับการปฏิบัติงานภาคสนามอย่างต่อเนื่อง
ความเร็วอินพุตที่กำหนด 540 รอบต่อนาที ความเร็ว PTO ของรถแทรกเตอร์ขนาดกะทัดรัดมาตรฐาน
อินเทอร์เฟซอินพุต 1 3/8 Z6 เพลา PTO มาตรฐาน 6 ร่อง ขนาด 1-3/8 นิ้ว
อินเทอร์เฟซเอาต์พุต แกนแสง (แกนเรียบ) เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาส่งกำลัง Φ33 มม.
น้ำหนักสุทธิ 27 กก. ไม่รวมอุปกรณ์สำหรับติดตั้ง
ความกว้างโดยรวม 173 มม. ตัวเรือนด้านบนครอบคลุมหน้าแปลนทางเข้า
ความสูงของที่อยู่อาศัย 155 มม. จากหน้าแปลนด้านออกถึงด้านบน
ส่วนต่อขยายเพลาส่งกำลัง 83 มม. แกนเพลาที่โผล่ออกมาด้านล่างตัวเรือน
ความลึกด้านอินพุต 105 มม. ระยะห่างจากจุดศูนย์กลางเพลาอินพุตถึงหน้าตัวเรือน
ประเภทเกียร์ เฟืองดอกจอกมุมฉาก การเปลี่ยนทิศทางกำลังจาก PTO ไปยังโรเตอร์ 90°
การหล่อลื่น การสาดน้ำมัน ไม่จำเป็นต้องหล่อลื่นภายนอกระหว่างการใช้งานปกติ
การรับรองคุณภาพ ISO 9001:2015 ระบบบริหารจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรอง

superiortransmissioninc-products-EP-13 อัตราทดเกียร์ 62 แรงม้า 540 รอบต่อนาที สำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่

วิธีการทำงานของเกียร์บ็อกซ์เครื่องไถพรวนแบบหมุนนี้

กำลังหมุนจากเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์เข้าสู่เกียร์ผ่านเพลาอินพุตแบบร่องฟัน Z6 ขนาด 1 3/8 นิ้ว ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ใช้กันทั่วไปสำหรับข้อต่อ PTO ของรถแทรกเตอร์ที่ความเร็ว 540 รอบต่อนาที ภายในตัวเรือนหล่อขึ้นรูป ชุดเฟืองดอกจอกที่แม่นยำ (ฟันขับ 12 ซี่ ขบกับฟันตาม 36 ซี่ โมดูล 4.58) จะเพิ่มความเร็วอินพุตในอัตราส่วน 1:3 ซึ่งหมายความว่าในการหมุนหนึ่งรอบของเพลา PTO เอาต์พุตของโรเตอร์จะหมุนสามครั้ง ทำให้ได้ความเร็วรอบนอกของใบมีดที่จำเป็นสำหรับการตัดและผสมดินอย่างเหมาะสมที่ความลึกในการทำงานทั่วไป 100–200 มม. การเปลี่ยนทิศทางกำลังในมุมฉากที่มาพร้อมกับรูปทรงเรขาคณิตของเฟืองดอกจอกช่วยให้ตัวเรือนขนาดกะทัดรัดอยู่ต่ำบนโครงของอุปกรณ์ รักษาจุดศูนย์ถ่วงที่เหมาะสมแม้ในภูมิประเทศที่เป็นเนินเขาซึ่งพบได้ทั่วไปในที่ราบสูงของบราซิลหรือนาบนเนินเขาของเกาหลี

เพลาส่งกำลังใช้ส่วนต่อประสานแกนแสง (แกนออปติก) ที่เรียบ ซึ่งถ่ายทอดแรงหมุนไปยังหน้าแปลนโรเตอร์ของเครื่องไถพรวนโดยมีการสั่นสะเทือนน้อยที่สุด และหลีกเลี่ยงการกระจุกตัวของความเค้นที่เกี่ยวข้องกับส่วนต่อประสานแบบร่องหรือแบบลิ่มภายใต้แรงกระแทก ชิ้นส่วนภายในทำงานในสภาพแวดล้อมการหล่อลื่นด้วยน้ำมัน – น้ำมันเกียร์จะเติมเต็มส่วนล่างของตัวเรือนและกระเด็นไปทั่วหน้าเฟืองและแบริ่งอย่างต่อเนื่องในระหว่างการทำงาน ระบบแบบปิดนี้ช่วยขจัดความจำเป็นในการใช้จุดหล่อลื่นภายนอกในระหว่างการใช้งานตามฤดูกาลปกติ และช่วยลดเวลาในการบำรุงรักษาในไร่นาให้น้อยที่สุด ซึ่งเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญในทางปฏิบัติสำหรับผู้ประกอบการฟาร์มทั่วออสเตรเลีย แคนาดา และสหราชอาณาจักร ที่ให้ความสำคัญกับการเพิ่มชั่วโมงการทำงานในไร่นาให้สูงสุดในช่วงเวลาสั้นๆ ของฤดูกาล

ชุดเฟืองดอกจอกภายในของเกียร์เครื่องไถพรวนทางการเกษตร

ข้อดีหลัก 5 ประการของเกียร์บ็อกซ์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบหมุน

① อัตราส่วน 1:3 ปรับให้เหมาะสมสำหรับแพลตฟอร์ม PTO 540 รอบต่อนาที

อัตราส่วนการเพิ่มความเร็ว 1:3 เป็นอัตราส่วนที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดสำหรับเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ขนาดเล็กและขนาดกลางทั่วโลก ที่ความเร็วรอบขาเข้า 540 รอบต่อนาที เพลาส่งกำลังจะหมุนที่ 1,620 รอบต่อนาที ซึ่งเป็นความเร็วปลายใบมีดที่อยู่ในช่วงที่แนะนำทางด้านการเกษตรสำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ใบมีดรูปตัว L และตัว C มาตรฐานที่ทำงานที่ความลึกในการไถพรวน 100–150 มม. สำหรับเกษตรกรรายย่อยในเกาหลีใต้ โคลอมเบีย และทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ใช้รถแทรกเตอร์ขนาด 40–70 แรงม้า อัตราส่วนนี้ช่วยลดความจำเป็นในการใช้เกียร์เปลี่ยนความเร็วภายนอกหรือส่วนประกอบขับเคลื่อนเสริม

② ดีไซน์น้ำหนักเบาและกะทัดรัดเพียง 27 กก.

ด้วยน้ำหนักสุทธิเพียง 27 กิโลกรัม EP-1:3 จึงเบากว่าเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ทางการเกษตรหลายรุ่นในระดับ 60–70 แรงม้าอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับโครงสร้างเครื่องไถพรวนที่มวลของเกียร์มีส่วนช่วยให้ความลึกของการไถพรวนสม่ำเสมอในพื้นที่ไม่เรียบ เกียร์ที่หนักบนโครงสร้างที่เบาอาจทำให้ความลึกของการไถพรวนไม่สม่ำเสมอในดินทรายหรือดินร่วน ความกว้างของตัวเรือนที่กะทัดรัดเพียง 173 มิลลิเมตรยังช่วยให้สามารถติดตั้งชุดเกียร์นี้ไว้ตรงกลางบนเครื่องไถพรวนแบบแคบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตผักเชิงพาณิชย์ในเนเธอร์แลนด์และในแปลงผักขนาดเล็กในสหราชอาณาจักร

③ อินพุตแบบสไปลน์ Z6 ขนาด 1 3/8 นิ้ว อเนกประสงค์

การเชื่อมต่อเพลาอินพุตแบบหกฟันเฟือง Z6 ขนาด 1 3/8 นิ้ว เป็นมาตรฐานสากลที่ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับอุปกรณ์การเกษตรที่ขับเคลื่อนด้วย PTO ที่ความเร็ว 540 รอบต่อนาที ความเข้ากันได้ครอบคลุมแบรนด์รถแทรกเตอร์หลักๆ เกือบทุกยี่ห้อที่จำหน่ายทั่วโลก ตั้งแต่แพลตฟอร์ม AGCO และ CNH ในอเมริกาเหนือและยุโรป ไปจนถึงรถแทรกเตอร์ขนาดกะทัดรัด Kubota และ Yanmar ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในออสเตรเลียและเกาหลีใต้ การกำหนดมาตรฐานนี้หมายความว่าเกียร์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1:3 สามารถติดตั้งแทนที่เกียร์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ที่มีอยู่เดิมได้อย่างลงตัว โดยไม่จำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์เพลาแบบกำหนดเองหรือส่วนต่อประสานที่สร้างขึ้นใหม่

④ การส่งกำลังแสงผ่านแกนออปติกที่ราบรื่น — ลดการสั่นสะเทือน

เพลาส่งกำลังใช้ข้อต่อทรงกระบอกเรียบ (แกนแสง) แทนที่จะใช้ข้อต่อแบบมีร่องหรือฟันเฟือง ภายใต้แรงกระแทกแบบวงจรที่เกิดจากใบมีดไถพรวนกระทบกับดินและเศษวัสดุใต้ดิน ข้อต่อเพลากับดุมที่เรียบจะกระจายแรงเค้นในแนวรัศมีอย่างสม่ำเสมอทั่วพื้นผิวสัมผัส ลดความเสี่ยงของการเกิดความล้าจากการเสียดสีที่จุดที่มีความเข้มข้นของแรงเค้น ซึ่งเป็นสาเหตุของความเสียหายทั่วไปในเพลาส่งกำลังของเกียร์ไถพรวนแบบมีฟันเฟือง สำหรับผู้ใช้งานที่จัดหาชิ้นส่วนเกียร์ไถพรวนแบบโรตารี่ทดแทนในบราซิลหรือแคนาดา คุณลักษณะการออกแบบนี้หมายถึงอายุการใช้งานของเพลาส่งกำลังที่ยาวนานขึ้นระหว่างการซ่อมแซมแต่ละครั้ง

⑤ การผลิตได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 พร้อมบันทึกคุณภาพที่ตรวจสอบย้อนกลับได้

เกียร์ EP-1:3 ทุกตัวผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001:2015 ที่ครอบคลุมการรับรองวัตถุดิบ การตรวจสอบขนาดระหว่างกระบวนการ การวัดรูปทรงฟันเฟือง และการทดสอบการทำงานของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป สำหรับผู้จัดจำหน่ายเครื่องจักรกลการเกษตรและผู้ประกอบชิ้นส่วน OEM ที่จัดจำหน่ายในตลาดที่มีการควบคุม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และแคนาดา การรับรองนี้ให้ความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับด้านการจัดการคุณภาพตามข้อกำหนดการจัดซื้อและการประเมินความสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านเครื่องจักร เอกสารการตรวจสอบย้อนกลับวัสดุฉบับเต็มมีให้ตามคำขอสำหรับบัญชี OEM ที่ต้องการเอกสารระดับล็อต

วัสดุและการก่อสร้างเกียร์บ็อกซ์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบหมุน

ตัวเรือนเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1:3 ผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว ซึ่งเป็นวัสดุที่นิยมใช้สำหรับตัวเรือนส่งกำลังทางการเกษตร เนื่องจากต้องรับแรงกระแทกจากการใช้งานโดยไม่เปราะแตกง่ายเหมือนเหล็กหล่อสีเทา เหล็กหล่อเหนียวมีค่าความแข็งแรงดึงโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 400–600 MPa ขึ้นอยู่กับเกรด และมีคุณสมบัติการยืดตัวที่ช่วยให้ชิ้นงานหล่อสามารถเปลี่ยนรูปเล็กน้อยภายใต้แรงกระแทกรุนแรง แทนที่จะแตกหักอย่างฉับพลัน ในสภาพสนามที่ใบมีดไถพรวนแบบโรตารี่ต้องเผชิญกับหินฝังดิน เศษท่อชลประทานเสริมแรง หรือรากพืชหนาแน่น ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่พบได้ทั่วไปในไร่นาเซร์ราโดของบราซิลและทุ่งหญ้าบนที่สูงที่เป็นหินของทางตอนเหนือของอังกฤษ การเลือกใช้วัสดุนี้จึงส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของเกียร์

เฟืองดอกจอกภายในผลิตจากเหล็กอัลลอย ผ่านการชุบแข็งผิวด้วยกระบวนการคาร์บูไรซิ่งและการดับเย็นที่ควบคุมอย่างเข้มงวด จนมีความแข็งผิวที่ 58–62 HRC จากนั้นจึงทำการเจียรผิวให้เรียบเพื่อรักษาความคลาดเคลื่อนของรูปทรงฟันเฟืองให้แม่นยำ รูปทรงเรขาคณิตของเฟืองโมดูล 4.58 ได้รับการออกแบบให้เหมาะสมกับช่วงแรงบิด 62 แรงม้า ช่วยหลีกเลี่ยงทั้งเสียงดังเกินไปจากการใช้เฟืองที่มีขนาดเล็กเกินไป และน้ำหนักที่ไม่จำเป็นจากการใช้เฟืองที่มีขนาดใหญ่เกินไป เพลาอินพุตและเอาต์พุตผลิตจากเหล็กอัลลอยคาร์บอนปานกลาง โดยพื้นผิวสำหรับการซีลได้รับการตกแต่งให้มีความคลาดเคลื่อนตามขนาดที่ต้องการเพื่อให้ซีลน้ำมันแบบสองชั้นมีประสิทธิภาพการทำงานในช่วงอุณหภูมิแวดล้อมที่พบได้ตั้งแต่ฤดูปลูกพืชในฤดูใบไม้ผลิของแคนาดาไปจนถึงฤดูฝนในเขตร้อนของบราซิล

ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวถูกนำมาใช้ในตำแหน่งรับน้ำหนักหลัก ซึ่งเป็นทางเลือกทางวิศวกรรมที่รับมือกับแรงในแนวรัศมีและแนวแกนรวมกันของการทำงานของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่ใบมีดสัมผัสกับดิน ซึ่งเป็นช่วงที่มีแรงกระทำฉับพลันสูงสุด ซีลทั้งหมดใช้ซีลแบบสัมผัสสองชั้น โดยมีขอบกันฝุ่นหันออกด้านนอก ให้การป้องกันที่เชื่อถือได้จากการแทรกซึมของอนุภาคดินในสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้นและมีฤทธิ์กัดกร่อนของการเตรียมนาข้าวและการปลูกพืชผักในระบบชลประทาน

เครื่องพรวนดินแบบหมุนใช้สำหรับอะไร — ตัวอย่างการใช้งาน

เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ใช้ทำอะไรในงานเกษตรกรรมจริง ๆ? เกียร์ EP-1:3 ขับเคลื่อนใบพัดของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ที่ติดตั้งบนรถแทรกเตอร์ ซึ่งจะตัด หมุน และผสมหน้าดินเพื่อเตรียมแปลงเพาะปลูก ผสมผสานเศษพืช และกำจัดวัชพืช ด้านล่างนี้คือสถานการณ์การใช้งานหลักในแปลงเกษตรที่ระบุให้ใช้เครื่องนี้

การเตรียมแปลงเพาะกล้าสำหรับผัก

ในการผลิตผักเชิงพาณิชย์ทั่วประเทศเนเธอร์แลนด์ เกาหลีใต้ และโคลอมเบีย การเตรียมแปลงปลูกอย่างแม่นยำเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับความสำเร็จในการปลูกโดยการปักชำหรือการหว่านเมล็ดโดยตรง อัตราส่วน 1:3 ให้ความเร็วใบมีดที่จำเป็นต่อการเตรียมดินให้ละเอียดและสม่ำเสมอโดยไม่ทำให้ดินแตกละเอียดมากเกินไป ซึ่งอาจทำลายโครงสร้างของดินและทำให้เกิดเปลือกแข็งบนผิวดิน ตัวเรือนขนาดกะทัดรัดสามารถติดตั้งกับโครงเครื่องไถพรวนดินสำหรับสวนเชิงพาณิชย์มาตรฐานได้โดยไม่ต้องดัดแปลง

การไถพรวนนา — การทำนาข้าวในเกาหลีใต้และเอเชีย

ในระบบนาข้าวแบบน้ำท่วมขัง ชุดเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ต้องรับมือกับแรงต้านของดินที่อิ่มตัว เหนียว และขาดออกซิเจนในระหว่างการเตรียมนาในฤดูฝน ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมันแบบปิดสนิทและการซีลสองชั้นของ EP-1:3 ช่วยป้องกันน้ำและดินเหนียวละเอียดไม่ให้เข้าไปภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างรอบการจุ่มและการโผล่พ้นน้ำซ้ำๆ ซึ่งเป็นลักษณะการใช้งานเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ในนาข้าวทั่วไปในเกาหลีใต้ ญี่ปุ่น และทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

การกำจัดพืชคลุมดินและการผสมเศษซากพืช

หลังจากปลูกพืชคลุมดินหรือปุ๋ยพืชสดในช่วงฤดูหนาวแล้ว ชุดเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ในระดับกำลังนี้ มักใช้ในการกำจัดและผสมชีวมวลเหนือดินก่อนการปลูกพืชรอบต่อไป อัตราทดความเร็ว 1:3 ช่วยให้ใบมีดมีพลังงานเพียงพอที่จะบดขยี้ลำต้นที่มีเส้นใยและผสมลงในดินชั้นบนสุด 150 มม. ซึ่งเป็นขั้นตอนสำคัญในการเร่งการย่อยสลายและปลดปล่อยสารอาหารที่พืชสามารถนำไปใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพก่อนการปลูกพืชเศรษฐกิจในรอบต่อไป

การดำเนินงานของเกษตรกรรายย่อยและเกษตรกรรมแบบผสมผสาน

ชุดเกียร์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ทางการเกษตร ขนาด 62 แรงม้า จัดอยู่ในระดับกำลังที่นิยมใช้กับรถแทรกเตอร์อเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด ซึ่งเป็นที่นิยมในกลุ่มเกษตรกรรายย่อยและเกษตรกรแบบผสมผสานในเขตปลูกพืชสวนชายฝั่งของออสเตรเลีย ภาคการเกษตรครอบครัวขนาดเล็กของบราซิล และฟาร์มชุมชนทั่วสหราชอาณาจักร น้ำหนัก 27 กิโลกรัม ทำให้สามารถติดตั้งและถอดออกได้ง่ายโดยใช้คนสองคนในช่วงเปลี่ยนฤดูกาล ลดความจำเป็นในการใช้อุปกรณ์ยกเฉพาะทางในระหว่างการเปลี่ยนเครื่องมือ

การจัดการพื้นที่สวนผลไม้และไร่องุ่น

ระหว่างแถวต้นไม้หรือเถาองุ่นที่ปลูกไว้แล้ว ชิ้นส่วนเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ขนาดกะทัดรัดและชุดเกียร์ในขนาดนี้ถูกนำมาใช้เพื่อควบคุมวัชพืช การระบายอากาศ และการผสมผสานอินทรียวัตถุ ตัวเรือนที่มีความกว้างเพียง 173 มม. ช่วยให้สามารถติดตั้งเกียร์บนหัวไถพรวนแบบเยื้องศูนย์หรือระหว่างแถว ซึ่งต้องเคลื่อนที่ในพื้นที่แคบๆ ที่พบได้ทั่วไปในสวนผลไม้เชิงพาณิชย์ในสหราชอาณาจักร โคลอมเบีย และภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียน ในขณะที่กำลัง 62 แรงม้าสามารถรับมือกับแรงบิดเพิ่มเติมในการทำงานผ่านหญ้าที่ขึ้นหนาและรากตื้นได้อย่างสบายๆ

จัดหาอะไหล่และชิ้นส่วน OEM สำหรับผู้ผลิตเครื่องไถพรวน

สำหรับผู้ผลิตเครื่องมือทางการเกษตรและตัวแทนจำหน่ายเครื่องจักรกลการเกษตร EP-1:3 เป็นชุดเกียร์ที่สามารถใช้แทนกันได้โดยตรงกับระบบขับเคลื่อนเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ ซึ่งพบได้ในเครื่องไถพรวนขนาดกลางหลากหลายยี่ห้อ อินพุต 1 3/8 Z6 และเอาต์พุตแกนออปติกมาตรฐานครอบคลุมการเชื่อมต่อทั่วไปส่วนใหญ่ในระดับกำลังนี้ ทำให้ผู้จัดจำหน่ายสามารถลดปริมาณสินค้าคงคลังอะไหล่สำหรับเครื่องมือทางการเกษตรหลายยี่ห้อได้ด้วย SKU เกียร์ทดแทนที่เข้ากันได้เพียง SKU เดียว

มาตรฐานการกำกับดูแลระหว่างประเทศ

ชิ้นส่วนระบบส่งกำลังทางการเกษตรอยู่ภายใต้ข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่แตกต่างกันไปในแต่ละประเทศและภูมิภาค มาตรฐานและข้อกำหนดต่อไปนี้มีความเกี่ยวข้องกับผู้ซื้อที่นำเข้าหรือติดตั้งเกียร์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1:3 ในตลาดของตน

สหภาพยุโรป — ระเบียบว่าด้วยเครื่องจักร 2006/42/EC

เครื่องมือทางการเกษตรที่ขับเคลื่อนด้วย PTO ที่วางจำหน่ายในตลาดสหภาพยุโรปต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านสุขภาพและความปลอดภัยที่สำคัญของคำสั่ง 2006/42/EC รวมถึงการป้องกันชิ้นส่วนหมุนที่สัมผัสได้ทั้งหมด เอกสารรับรองความสอดคล้อง และเครื่องหมาย CE บนชุดประกอบเครื่องมือทั้งหมด ผู้ซื้อในเนเธอร์แลนด์ เยอรมนี ฝรั่งเศส และประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปอื่นๆ ที่นำเกียร์เครื่องไถพรวนแบบหมุน EP-1:3 ไปประกอบเข้ากับเครื่องมือที่สมบูรณ์ ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องจักรที่เสร็จสมบูรณ์แล้วมีใบรับรองความสอดคล้อง CE ที่ถูกต้องจากผู้ผลิตเครื่องมือ ก่อนการใช้งาน

สหราชอาณาจักร — การทำเครื่องหมาย UKCA (ระเบียบการจัดหาเครื่องจักร ปี 2008)

นับตั้งแต่สหราชอาณาจักรออกจากตลาดเดียวของสหภาพยุโรป เครื่องจักรกลการเกษตรที่นำเข้าสู่ตลาดบริเตนใหญ่จำเป็นต้องมีเครื่องหมาย UKCA ภายใต้ข้อบังคับว่าด้วยการจัดหาเครื่องจักร (ความปลอดภัย) ปี 2008 ข้อกำหนดทางเทคนิคส่วนใหญ่คล้ายคลึงกับคำสั่งเครื่องจักรของสหภาพยุโรป ผู้นำเข้าในสหราชอาณาจักรและผู้ผลิตอุปกรณ์ที่ใช้เกียร์บ็อกซ์นี้จะต้องทำการประเมินความสอดคล้องของ UKCA แยกต่างหากและเก็บรักษาเอกสารทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องตามแนวทาง OPSS ปัจจุบัน

ออสเตรเลีย — ข้อบังคับด้านความปลอดภัยและสุขภาพในการทำงาน และมาตรฐาน AS 2957

ความปลอดภัยของอุปกรณ์การเกษตรในออสเตรเลียอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของรัฐและเขตปกครองตนเองภายใต้กฎหมายว่าด้วยสุขภาพและความปลอดภัยในการทำงาน มาตรฐาน AS 2957 (เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยเพลาส่งกำลัง) และ AS 4024 (ความปลอดภัยของเครื่องจักร) ถูกอ้างอิงสำหรับการปฏิบัติตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยเพลาส่งกำลัง ธุรกิจฟาร์มที่ใช้งานเครื่องไถพรวนแบบ EP-1:3 ในออสเตรเลียควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนหมุนทั้งหมดได้รับการป้องกันอย่างเพียงพอ และอุปกรณ์ทั้งหมดเหมาะสมกับการใช้งานตามที่ตั้งใจไว้ตามกฎหมาย WHS ที่บังคับใช้ในเขตอำนาจของตน

เกาหลีใต้ — พระราชบัญญัติเครื่องจักรกลการเกษตรและมาตรฐาน RDA

กฎหมายเครื่องจักรกลการเกษตรของเกาหลีใต้ (농업기계화 촉진법) ควบคุมความปลอดภัยและประสิทธิภาพของเครื่องจักรกลการเกษตรนำเข้า รวมถึงระบบขับเคลื่อนเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ สำนักงานพัฒนาชนบทได้เผยแพร่มาตรฐานประสิทธิภาพทางเทคนิคสำหรับเกียร์ที่ใช้ในนาข้าวและการเพาะปลูกบนที่สูงในเกาหลี ผู้นำเข้าและผู้จำหน่ายเครื่องจักรกลการเกษตรที่จำหน่ายหน่วยนี้ในเกาหลีใต้ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเอกสารผลิตภัณฑ์สอดคล้องกับเกณฑ์การตรวจสอบของสำนักงานพัฒนาชนบทที่ใช้กับการจำแนกประเภทเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่

บราซิล — มาตรฐาน ABNT และข้อกำหนด MAPA

เครื่องจักรกลการเกษตรของบราซิลต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ABNT NBR ที่เกี่ยวข้อง และข้อกำหนดทางเทคนิคของกระทรวงเกษตร ปศุสัตว์ และการเกษตร (MAPA) สำหรับอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย PTO ที่ใช้ในระบบการผลิตที่หลากหลายของบราซิล ตั้งแต่การปลูกถั่วเหลืองในเขตเซร์ราโดไปจนถึงการผลิตผักในฟาร์มครอบครัวทางตอนใต้ การปฏิบัติตามข้อบังคับด้านความปลอดภัยของเครื่องจักร NR-12 และมาตรฐานอุปกรณ์การเกษตรที่เกี่ยวข้อง จะควบคุมการติดตั้งและการใช้งานชุดเกียร์ที่ติดตั้งบนรถแทรกเตอร์อย่างปลอดภัย

แคนาดา — มาตรฐาน ASABE และมาตรฐานอาชีวอนามัยและความปลอดภัยระดับจังหวัด

ผู้นำเข้าและผู้ใช้งานอุปกรณ์การเกษตรในแคนาดาปฏิบัติตามมาตรฐาน ASABE โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ASABE S203 สำหรับการเชื่อมต่อระบบขับเคลื่อน PTO และ ASABE S318 สำหรับความปลอดภัยของอุปกรณ์การเกษตร ควบคู่ไปกับกฎระเบียบด้านอาชีวอนามัยและความปลอดภัยระดับจังหวัดที่ควบคุมการป้องกันเครื่องจักรในฟาร์ม ช่องต่อขนาด 1 3/8 Z6 ของ EP-1:3 สอดคล้องกับมาตรฐานการเชื่อมต่อ PTO ของ ASABE ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้กับรถแทรกเตอร์ในแคนาดา

โคลอมเบีย — การปฏิบัติตามมาตรฐานอุปกรณ์การเกษตร ICONTEC และ ICA

ในโคลอมเบีย เครื่องจักรกลการเกษตรอยู่ภายใต้มาตรฐานทางเทคนิคแห่งชาติ ICONTEC และข้อกำหนดการนำเข้าของสถาบันการเกษตรแห่งโคลอมเบีย (ICA) สำหรับอุปกรณ์ที่ใช้ในการผลิตทางการเกษตรเชิงพาณิชย์ ผู้นำเข้าที่จัดหาเกียร์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่เพื่อจำหน่ายในโคลอมเบียควรตรวจสอบมาตรฐาน ICONTEC ที่บังคับใช้สำหรับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วย PTO และใบรับรองด้านสุขอนามัยพืชหรือความปลอดภัยของ ICA ที่จำเป็นสำหรับการใช้งานทางการเกษตรเชิงพาณิชย์ในพื้นที่เพาะปลูกของโคลอมเบีย

ระบบขับเคลื่อนที่สมบูรณ์ — ส่วนประกอบระบบที่เข้ากันได้

ชุดเกียร์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบหมุนให้ประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อใช้งานร่วมกับระบบส่งกำลังที่เข้าชุดกัน เราจัดหาระบบส่งกำลังที่สมบูรณ์จากแหล่งเดียว ทั้งเกียร์ เพลา PTO และอุปกรณ์ไถพรวนแบบหมุนครบชุด เพื่อให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้ของขนาด มาตรฐานคุณภาพที่สม่ำเสมอ และความสะดวกในการจัดซื้อจัดจ้างแบบครบวงจร

เพลาขับ PTO

การเชื่อมต่อระหว่างเกียร์ของรถแทรกเตอร์และเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่สำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กนั้น ต้องการเพลา PTO ที่มีพิกัดกำลังถูกต้องตามระดับกำลังและขนาดที่เหมาะสมกับระยะห่างระหว่างรถแทรกเตอร์กับอุปกรณ์ (หมายเหตุ: คำว่า "root" ในบริบทนี้หมายถึงเพลาส่งกำลัง) เพลา PTO ชุดนี้ประกอบด้วยข้อต่อทางเข้าแบบสไปลน์ Z6 ขนาด 1 3/8 นิ้ว คลัตช์โอเวอร์รันนิ่งในตัว และตัวจำกัดแรงบิดแบบสลักนิรภัย รวมถึงการ์ดป้องกันความปลอดภัยตามมาตรฐาน EN ISO 11684 ตลอดความยาว — ทั้งหมดนี้ได้รับการออกแบบมาให้รองรับกำลัง 62 แรงม้าของเกียร์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1:3 มีให้เลือกหลายความยาวเพื่อให้เหมาะกับระยะห่างระหว่างหัวลากกับอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน

เพลา PTO ที่เข้าชุดกับระบบขับเคลื่อนเครื่องไถพรวนทางการเกษตรขนาด 62 แรงม้า

เครื่องมือไถพรวนแบบหมุน

สำหรับผู้ซื้อที่ต้องการระบบการทำงานที่สมบูรณ์แบบ แทนที่จะเป็นเพียงเกียร์อย่างเดียว เรามีบริการ... เครื่องพรวนดินแบบหมุน อุปกรณ์ได้รับการออกแบบโดยใช้ระบบขับเคลื่อนเกียร์ EP-series เป็นหลัก ด้วยขนาดเฟรมที่เข้ากัน ขอบใบพัดที่เข้ากันได้ และประเภทใบพัดที่ปรับแต่งได้สำหรับสภาพดินที่หลากหลาย ตั้งแต่ดินร่วนปนทรายเบาไปจนถึงดินเหนียวหนัก มีให้เลือกหลายความกว้างในการทำงานสำหรับการปลูกพืชแถว พืชสวน และแปลงเพาะปลูกขนาดใหญ่ โดยขนาดการติดตั้งทั้งหมดได้รับการตรวจสอบล่วงหน้าแล้วสำหรับการรวมเข้ากับเกียร์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1:3 โดยตรง

superiortransmissioninc-เกียร์บ็อกซ์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่-เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่

เกี่ยวกับผู้ผลิตเกียร์บ็อกซ์เครื่องไถพรวนแบบหมุน

ด้วยประสบการณ์ด้านวิศวกรรมภาคปฏิบัติในระบบส่งกำลังเชิงกลกว่าสิบปี เราดำเนินงานโรงงานผลิตแบบครบวงจร ครอบคลุมห่วงโซ่การผลิตทั้งหมด ตั้งแต่การจัดหาวัตถุดิบและการหล่อขึ้นรูป ไปจนถึงการตัดเฉือนด้วยเครื่อง CNC การอบชุบความร้อน การเจียรเฟืองความแม่นยำ การประกอบ และการทดสอบการทำงาน ผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมถึงเกียร์บ็อกซ์ทางการเกษตร ซึ่งรวมถึงเกียร์บ็อกซ์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ เกียร์ทดรอบแบบหนอน เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ เพลา PTO กระบอกไฮดรอลิก โซ่ส่งกำลัง เฟืองความแม่นยำ และมอเตอร์อุตสาหกรรม ทำให้ผู้นำเข้าเครื่องจักรกลการเกษตรและผู้ประกอบระบบสามารถเข้าถึงแคตตาล็อกระบบส่งกำลังเชิงกลที่หลากหลายจากผู้จำหน่ายที่มีคุณภาพเพียงรายเดียว

กระบวนการผลิตได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 พร้อมระบบควบคุมคุณภาพที่จัดทำเป็นเอกสารครอบคลุมการตรวจสอบชิ้นส่วนหล่อและตีขึ้นรูปขาเข้า การวัดฟันเฟืองระหว่างกระบวนการ การตรวจสอบการประกอบตลับลูกปืน และการทดสอบแรงบิดและการรั่วไหลเมื่อสิ้นสุดสายการผลิต เราออกแบบและผลิตชิ้นส่วนทั้งแบบมาตรฐานตามแคตตาล็อกและตามข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้า โดยใช้วัสดุเหล็กหล่อเหนียว เหล็กหล่อสีเทา เหล็กหล่อ เหล็กกล้าหล่อขึ้นรูปความแม่นยำสูง และโลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อ รวมถึงเฟืองตรง เฟืองเฉียง ชุดเฟืองตัวหนอน เฟืองโซ่ รอกสายพาน เพลาส่งกำลัง และชุดประกอบตามสั่งที่สมบูรณ์แบบ

เวิร์กช็อป

การขึ้นรูปโลหะด้วยกระบวนการรีดขึ้นรูปที่มีความแม่นยำสูงสำหรับชิ้นส่วนเกียร์ของเครื่องจักรกลการเกษตร
โรงงานผลิตเกียร์สำหรับเครื่องจักรกลการเกษตร
งานเชื่อมและการประกอบชิ้นส่วนสำหรับการผลิตเกียร์
การประกอบชิ้นส่วนเครื่องจักรกลการเกษตร

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1. ระบบเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่บนรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่ใช้ในการทำนาข้าวในเกาหลีใต้คืออะไร และอัตราส่วน 1:3 ส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานในไร่นาอย่างไร?
ชุดเกียร์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่เป็นหน่วยส่งกำลังที่เชื่อมต่อเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์เข้ากับชุดใบมีดของเครื่องไถพรวน โดยเปลี่ยนทิศทางแรงหมุนผ่าน 90 องศา และในกรณีของ EP-1:3 จะเพิ่มความเร็วในอัตราส่วน 1:3 ที่ความเร็วรอบ PTO 540 รอบต่อนาที ความเร็วรอบของใบมีดจะอยู่ที่ 1,620 รอบต่อนาที ซึ่งสร้างความเร็วปลายใบมีดที่จำเป็นต่อการไถพรวนดินนาที่ชุ่มน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพในช่วงฤดูฝน สำหรับผู้ใช้งานรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กในเกาหลีใต้ที่มีกำลัง 40-65 แรงม้า อัตราส่วน 1:3 นี้ตรงกับทั้งมาตรฐาน PTO 540 รอบต่อนาที และข้อกำหนดความเร็วรอบของใบมีดที่กำหนดโดยสำนักงานพัฒนาชนบทสำหรับเครื่องไถพรวนนาข้าว
คำถามที่ 2. ฉันจะหาเกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ทางการเกษตรที่ใช้กับโครงเครื่องไถพรวนเดิมของฉันในสหราชอาณาจักรได้โดยไม่ต้องดัดแปลงได้อย่างไร?
ในการค้นหาเกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ที่ใช้งานร่วมกันได้ในสหราชอาณาจักร ให้ระบุประเภทการเชื่อมต่อขาเข้า (ที่พบมากที่สุดคือ 1 3/8 Z6 หกฟันเฟือง) เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาส่งกำลัง (EP-1:3 ใช้แกนออปติก Φ33 มม.) และตรวจสอบรูปแบบรูยึดบนโครงเครื่องเดิมของคุณเทียบกับขนาดตัวเรือนของเกียร์ทดรอบตัวใหม่ ความกว้างของตัวเรือน EP-1:3 คือ 173 มม. — ตรวจสอบขนาดนี้กับขนาดระยะห่างของเกียร์ทดรอบปัจจุบันของคุณอีกครั้ง
คำถามที่ 3. เกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่สำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบใดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเตรียมแปลงผักในประเทศเนเธอร์แลนด์ และฉันควรเลือกอัตราทดเกียร์เท่าใด?
สำหรับการผลิตผักเชิงพาณิชย์ในเนเธอร์แลนด์โดยใช้รถแทรกเตอร์อเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดในระดับ 45–70 แรงม้า เกียร์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ที่มีอัตราทดเพิ่มความเร็ว 1:3 และอัตราการหมุนเข้า 540 รอบต่อนาที — เช่น EP-1:3 — เป็นข้อกำหนดมาตรฐาน อัตราทด 1:3 ให้ความเร็วใบมีดที่จำเป็นสำหรับการไถพรวนละเอียดโดยไม่ทำให้ดินแตกละเอียดมากเกินไป ซึ่งมีความสำคัญในดินร่วนปนทรายของพื้นที่เพาะปลูกในเนเธอร์แลนด์ เนื่องจาก1การไถพรวนมากเกินไปอาจทำลายโครงสร้างของดินได้ ความกว้างของตัวเรือนที่กะทัดรัด 173 มม. ยังเหมาะกับโครงเครื่องไถพรวนแบบแคบที่ใช้กันทั่วไปในระบบการผลิตผักเชิงพาณิชย์ของเนเธอร์แลนด์ หากรถแทรกเตอร์ของคุณใช้ PTO 1,000 รอบต่อนาที ควรพิจารณาใช้เกียร์อัตราทด 1:1.9 หรือ 2:1 แทน เพื่อรักษาความเร็วปลายใบมีดที่ใกล้เคียงกัน
คำถามที่ 4. ชิ้นส่วนเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบหมุนทางการเกษตรที่จำเป็นต้องใช้ในการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาตลอดฤดูกาลเพาะปลูกในออสเตรเลียมีอะไรบ้าง?
สำหรับเกียร์ทดรอบเครื่องไถพรวนแบบหมุน EP-1:3 ที่ใช้งานตลอดฤดูกาลเพาะปลูกพืชสวนหรือธัญพืชขนาดเล็กในออสเตรเลีย (โดยทั่วไป 300–500 ชั่วโมง) ชิ้นส่วนเกียร์ทดรอบเครื่องไถพรวนทางการเกษตรที่มักต้องได้รับการดูแลมากที่สุด ได้แก่ ซีลกันน้ำมันเพลาส่งกำลังแบบสองชั้น (ตรวจสอบความเสียหายจากการเสียดสีกับดินทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมัน) ซีลเพลาป้อนเข้า (ตรวจสอบการรั่วซึมที่ปลายร่องฟัน) และตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวที่เพลาส่งกำลัง (ตรวจสอบการหลวมและการมีเสียงขณะทำงานทุกปี) ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์หลังจากใช้งานครั้งแรก 50 ชั่วโมงเพื่อชะล้างสิ่งตกค้างจากการผลิต จากนั้นให้เปลี่ยนทุกๆ 250–300 ชั่วโมง
Q5. เกษตรกรรายย่อยในบราซิลสามารถหาซื้อเกียร์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ที่เชื่อถือได้ ซึ่งใช้งานร่วมกับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก 540 รอบต่อนาที และตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยในท้องถิ่นได้จากที่ไหน?
ผู้ประกอบการรายย่อยชาวบราซิลที่กำลังมองหาเกียร์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกียร์นั้นตรงตามมาตรฐาน ABNT NBR ที่ใช้กับอุปกรณ์การเกษตรที่ขับเคลื่อนด้วย PTO และตรวจสอบว่าผู้จำหน่ายเกียร์สามารถให้การรับรอง ISO 9001:2015 และเอกสารทางเทคนิคเพื่อวัตถุประสงค์ในการปฏิบัติตาม MAPA ได้ เกียร์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1:3 มีอัตราการหมุนที่ 540 รอบต่อนาที พร้อมการเชื่อมต่อ PTO แบบ 1 3/8 Z6 ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก 40-65 แรงม้า ที่ใช้ในฟาร์มครอบครัวทั่วรัฐทางตอนใต้ของบราซิลและเขตเปลี่ยนผ่านเซร์ราโด
Q6. หน้าที่ของเกียร์ทดรอบเครื่องไถพรวนแบบหมุนคืออะไร และแตกต่างจากเกียร์ทดรอบมุมฉากมาตรฐานที่ใช้ในเครื่องมือทางการเกษตรประเภทอื่นอย่างไร?
หน้าที่ของเกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ คือการเปลี่ยนทิศทางการหมุนของเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ไป 90 องศา และใช้เกียร์เพิ่มความเร็วกับเพลาส่งกำลังของใบมีดไถ ทำให้ใบมีดหมุนด้วยความเร็วรอบสูงที่จำเป็นสำหรับการแตกตัวของดิน ซึ่งแตกต่างจากเกียร์ทดรอบแบบมุมฉากมาตรฐานที่ใช้ในเครื่องมือทางการเกษตรประเภทอื่น เช่น เครื่องตัดหญ้าหรือปั๊มน้ำ ซึ่งอัตราส่วนอาจเป็น 1:1 (รักษาความเร็ว) หรือแม้แต่ลดความเร็ว เกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่มักได้รับการออกแบบมาให้รับแรงกระแทกจากการกระทบของใบมีดกับดินได้สูงกว่าเกียร์ทดรอบทางการเกษตรประเภทอื่น ๆ ซึ่งสะท้อนให้เห็นในโมดูลเกียร์ที่หนักกว่าและคุณสมบัติของแบริ่งที่แข็งแรงกว่าที่ใช้ในหน่วยต่างๆ เช่น EP-1:3 เมื่อเทียบกับเกียร์ทดรอบของเครื่องตัดหญ้าหรือปั๊มน้ำที่มีกำลังเท่ากัน

เลือกใช้เกียร์บ็อกซ์เครื่องไถพรวนแบบหมุนที่เหมาะสมกับการใช้งานของคุณ

ทีมงานด้านเทคนิคของเราสามารถให้ความช่วยเหลือในการตรวจสอบความเข้ากันได้ การเลือกอัตราทดเกียร์ การยืนยันขนาด และการสนับสนุนด้านเอกสารข้อกำหนดสำหรับตลาดเฉพาะของคุณ เลือกชมเกียร์ทดรอบสำหรับงานเกษตรกรรมทั้งหมดของเรา เพื่อค้นหารุ่นที่เหมาะสมสำหรับรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ต่อพ่วงของคุณ

เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม →

บรรณาธิการ: PXY

สินค้าที่เกี่ยวข้อง