เกียร์บ็อกซ์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1:3 อัตราส่วน 62 แรงม้า 540 รอบต่อนาที
เกียร์ทดรอบเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ รุ่น EP-1:3 (รหัสสินค้า HC-9.312) เป็นระบบส่งกำลังที่แข็งแรงทนทาน ออกแบบมาสำหรับเครื่องจักรทางการเกษตร มีอัตราทดเกียร์ที่แม่นยำ 1:3 ด้วยการจัดเรียงฟันเฟือง 12/36 และโมดูล 4.58 รองรับกำลังสูงสุด 62 แรงม้า ที่ความเร็วรอบขาเข้า 540 รอบต่อนาที ช่วยให้การส่งกำลังมีประสิทธิภาพสำหรับงานไถพรวนแบบโรตารี่ ตัวเกียร์มีทางเข้าแบบ Z6 spline ขนาด 1 3/8 นิ้ว และทางออกแกนออปติก ให้การเชื่อมต่อและการทำงานที่เชื่อถือได้ น้ำหนักเพียง 27 กิโลกรัม เกียร์ทดรอบขนาดกะทัดรัดนี้ผสมผสานความทนทานเข้ากับประสิทธิภาพที่เบา ทำให้เป็นส่วนประกอบที่เหมาะสำหรับการรักษามาตรฐานการทำงานที่ดีที่สุดในอุปกรณ์ทางการเกษตร
เกียร์บ็อกซ์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1:3 อัตราส่วน 62 แรงม้า 540 รอบต่อนาที
EP-1:3 เป็นอุปกรณ์ขนาดกะทัดรัดที่มีเอาต์พุตความเร็วสูง เกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบหมุน ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับงาน PTO ของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง กำลัง 62 แรงม้า ที่ความเร็วรอบมาตรฐาน 540 รอบต่อนาที ใช้เกียร์ทดรอบ 1:3 เพื่อขับเคลื่อนใบพัดให้หมุนด้วยความเร็วปลายใบพัดที่สูงขึ้น ซึ่งจำเป็นต่อการพรวนดินอย่างทั่วถึง รุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสวนผักขนาดเล็ก ฟาร์มเกษตรกรรมขนาดเล็ก และฟาร์มพืชผลพิเศษ ที่ต้องการเกียร์ที่มีน้ำหนักเบาและขนาดกะทัดรัด โดยไม่ลดทอนความทนทานทางกลที่จำเป็นสำหรับการใช้งานต่อเนื่องตลอดฤดูกาล ตั้งแต่การเตรียมนาในเกาหลีใต้ไปจนถึงการไถพรวนแปลงผักในเนเธอร์แลนด์ EP-1:3 ให้ประสิทธิภาพการไถพรวนแบบโรตารี่ที่เชื่อถือได้ ในแพ็คเกจขนาดกะทัดรัดและบำรุงรักษาง่าย
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของชุดเกียร์เครื่องไถพรวนแบบหมุน
พารามิเตอร์ทั้งหมดที่ระบุไว้ด้านล่างได้รับการตรวจสอบเทียบกับแบบร่างรุ่น HC-9.312 และเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์แล้ว ค่าขนาดแสดงเป็นมิลลิเมตร เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น ผู้ซื้อที่นำหน่วยนี้ไปประกอบเข้ากับโครง OEM หรือจัดซื้อเพื่อใช้เป็นเกียร์ทดแทนสำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ ควรตรวจสอบความเข้ากันได้ของความเร็ว PTO ของรถแทรกเตอร์และขนาดส่วนต่อประสานของโครงอุปกรณ์ก่อนกำหนดสเปคขั้นสุดท้าย อัตราความเร็วรอบอินพุต 540 รอบต่อนาที ครอบคลุมแพลตฟอร์มรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กและขนาดกลางส่วนใหญ่ที่ใช้ทั่วโลก
| พารามิเตอร์เกียร์บ็อกซ์ของเครื่องไถพรวนแบบหมุน | ข้อมูลจำเพาะของเกียร์บ็อกซ์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบหมุน | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| รายการ / รุ่น | เกียร์บ็อกซ์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ HC-9.312 | เกียร์ทดรอบเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ซีรีส์ EP |
| อัตราทดเกียร์ | 1 : 3 | ความเร็วเพิ่มขึ้นสำหรับความเร็วของใบพัดโรเตอร์ |
| จำนวนฟัน | 12 / 36 (4.58) | เกียร์ขับ/เกียร์ตาม, โมดูล 4.58 |
| โมดูลเกียร์ | 4.58 | เกรดการเกษตรงานปานกลาง |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 62 แรงม้า | การจัดอันดับการปฏิบัติงานภาคสนามอย่างต่อเนื่อง |
| ความเร็วอินพุตที่กำหนด | 540 รอบต่อนาที | ความเร็ว PTO ของรถแทรกเตอร์ขนาดกะทัดรัดมาตรฐาน |
| อินเทอร์เฟซอินพุต | 1 3/8 Z6 | เพลา PTO มาตรฐาน 6 ร่อง ขนาด 1-3/8 นิ้ว |
| อินเทอร์เฟซเอาต์พุต | แกนแสง (แกนเรียบ) | เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาส่งกำลัง Φ33 มม. |
| น้ำหนักสุทธิ | 27 กก. | ไม่รวมอุปกรณ์สำหรับติดตั้ง |
| ความกว้างโดยรวม | 173 มม. | ตัวเรือนด้านบนครอบคลุมหน้าแปลนทางเข้า |
| ความสูงของที่อยู่อาศัย | 155 มม. | จากหน้าแปลนด้านออกถึงด้านบน |
| ส่วนต่อขยายเพลาส่งกำลัง | 83 มม. | แกนเพลาที่โผล่ออกมาด้านล่างตัวเรือน |
| ความลึกด้านอินพุต | 105 มม. | ระยะห่างจากจุดศูนย์กลางเพลาอินพุตถึงหน้าตัวเรือน |
| ประเภทเกียร์ | เฟืองดอกจอกมุมฉาก | การเปลี่ยนทิศทางกำลังจาก PTO ไปยังโรเตอร์ 90° |
| การหล่อลื่น | การสาดน้ำมัน | ไม่จำเป็นต้องหล่อลื่นภายนอกระหว่างการใช้งานปกติ |
| การรับรองคุณภาพ | ISO 9001:2015 | ระบบบริหารจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรอง |

วิธีการทำงานของเกียร์บ็อกซ์เครื่องไถพรวนแบบหมุนนี้
กำลังหมุนจากเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์เข้าสู่เกียร์ผ่านเพลาอินพุตแบบร่องฟัน Z6 ขนาด 1 3/8 นิ้ว ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ใช้กันทั่วไปสำหรับข้อต่อ PTO ของรถแทรกเตอร์ที่ความเร็ว 540 รอบต่อนาที ภายในตัวเรือนหล่อขึ้นรูป ชุดเฟืองดอกจอกที่แม่นยำ (ฟันขับ 12 ซี่ ขบกับฟันตาม 36 ซี่ โมดูล 4.58) จะเพิ่มความเร็วอินพุตในอัตราส่วน 1:3 ซึ่งหมายความว่าในการหมุนหนึ่งรอบของเพลา PTO เอาต์พุตของโรเตอร์จะหมุนสามครั้ง ทำให้ได้ความเร็วรอบนอกของใบมีดที่จำเป็นสำหรับการตัดและผสมดินอย่างเหมาะสมที่ความลึกในการทำงานทั่วไป 100–200 มม. การเปลี่ยนทิศทางกำลังในมุมฉากที่มาพร้อมกับรูปทรงเรขาคณิตของเฟืองดอกจอกช่วยให้ตัวเรือนขนาดกะทัดรัดอยู่ต่ำบนโครงของอุปกรณ์ รักษาจุดศูนย์ถ่วงที่เหมาะสมแม้ในภูมิประเทศที่เป็นเนินเขาซึ่งพบได้ทั่วไปในที่ราบสูงของบราซิลหรือนาบนเนินเขาของเกาหลี
เพลาส่งกำลังใช้ส่วนต่อประสานแกนแสง (แกนออปติก) ที่เรียบ ซึ่งถ่ายทอดแรงหมุนไปยังหน้าแปลนโรเตอร์ของเครื่องไถพรวนโดยมีการสั่นสะเทือนน้อยที่สุด และหลีกเลี่ยงการกระจุกตัวของความเค้นที่เกี่ยวข้องกับส่วนต่อประสานแบบร่องหรือแบบลิ่มภายใต้แรงกระแทก ชิ้นส่วนภายในทำงานในสภาพแวดล้อมการหล่อลื่นด้วยน้ำมัน – น้ำมันเกียร์จะเติมเต็มส่วนล่างของตัวเรือนและกระเด็นไปทั่วหน้าเฟืองและแบริ่งอย่างต่อเนื่องในระหว่างการทำงาน ระบบแบบปิดนี้ช่วยขจัดความจำเป็นในการใช้จุดหล่อลื่นภายนอกในระหว่างการใช้งานตามฤดูกาลปกติ และช่วยลดเวลาในการบำรุงรักษาในไร่นาให้น้อยที่สุด ซึ่งเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญในทางปฏิบัติสำหรับผู้ประกอบการฟาร์มทั่วออสเตรเลีย แคนาดา และสหราชอาณาจักร ที่ให้ความสำคัญกับการเพิ่มชั่วโมงการทำงานในไร่นาให้สูงสุดในช่วงเวลาสั้นๆ ของฤดูกาล

ข้อดีหลัก 5 ประการของเกียร์บ็อกซ์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบหมุน
① อัตราส่วน 1:3 ปรับให้เหมาะสมสำหรับแพลตฟอร์ม PTO 540 รอบต่อนาที
อัตราส่วนการเพิ่มความเร็ว 1:3 เป็นอัตราส่วนที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดสำหรับเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ขนาดเล็กและขนาดกลางทั่วโลก ที่ความเร็วรอบขาเข้า 540 รอบต่อนาที เพลาส่งกำลังจะหมุนที่ 1,620 รอบต่อนาที ซึ่งเป็นความเร็วปลายใบมีดที่อยู่ในช่วงที่แนะนำทางด้านการเกษตรสำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ใบมีดรูปตัว L และตัว C มาตรฐานที่ทำงานที่ความลึกในการไถพรวน 100–150 มม. สำหรับเกษตรกรรายย่อยในเกาหลีใต้ โคลอมเบีย และทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ใช้รถแทรกเตอร์ขนาด 40–70 แรงม้า อัตราส่วนนี้ช่วยลดความจำเป็นในการใช้เกียร์เปลี่ยนความเร็วภายนอกหรือส่วนประกอบขับเคลื่อนเสริม
② ดีไซน์น้ำหนักเบาและกะทัดรัดเพียง 27 กก.
ด้วยน้ำหนักสุทธิเพียง 27 กิโลกรัม EP-1:3 จึงเบากว่าเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ทางการเกษตรหลายรุ่นในระดับ 60–70 แรงม้าอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับโครงสร้างเครื่องไถพรวนที่มวลของเกียร์มีส่วนช่วยให้ความลึกของการไถพรวนสม่ำเสมอในพื้นที่ไม่เรียบ เกียร์ที่หนักบนโครงสร้างที่เบาอาจทำให้ความลึกของการไถพรวนไม่สม่ำเสมอในดินทรายหรือดินร่วน ความกว้างของตัวเรือนที่กะทัดรัดเพียง 173 มิลลิเมตรยังช่วยให้สามารถติดตั้งชุดเกียร์นี้ไว้ตรงกลางบนเครื่องไถพรวนแบบแคบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตผักเชิงพาณิชย์ในเนเธอร์แลนด์และในแปลงผักขนาดเล็กในสหราชอาณาจักร
③ อินพุตแบบสไปลน์ Z6 ขนาด 1 3/8 นิ้ว อเนกประสงค์
การเชื่อมต่อเพลาอินพุตแบบหกฟันเฟือง Z6 ขนาด 1 3/8 นิ้ว เป็นมาตรฐานสากลที่ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับอุปกรณ์การเกษตรที่ขับเคลื่อนด้วย PTO ที่ความเร็ว 540 รอบต่อนาที ความเข้ากันได้ครอบคลุมแบรนด์รถแทรกเตอร์หลักๆ เกือบทุกยี่ห้อที่จำหน่ายทั่วโลก ตั้งแต่แพลตฟอร์ม AGCO และ CNH ในอเมริกาเหนือและยุโรป ไปจนถึงรถแทรกเตอร์ขนาดกะทัดรัด Kubota และ Yanmar ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในออสเตรเลียและเกาหลีใต้ การกำหนดมาตรฐานนี้หมายความว่าเกียร์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1:3 สามารถติดตั้งแทนที่เกียร์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ที่มีอยู่เดิมได้อย่างลงตัว โดยไม่จำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์เพลาแบบกำหนดเองหรือส่วนต่อประสานที่สร้างขึ้นใหม่
④ การส่งกำลังแสงผ่านแกนออปติกที่ราบรื่น — ลดการสั่นสะเทือน
เพลาส่งกำลังใช้ข้อต่อทรงกระบอกเรียบ (แกนแสง) แทนที่จะใช้ข้อต่อแบบมีร่องหรือฟันเฟือง ภายใต้แรงกระแทกแบบวงจรที่เกิดจากใบมีดไถพรวนกระทบกับดินและเศษวัสดุใต้ดิน ข้อต่อเพลากับดุมที่เรียบจะกระจายแรงเค้นในแนวรัศมีอย่างสม่ำเสมอทั่วพื้นผิวสัมผัส ลดความเสี่ยงของการเกิดความล้าจากการเสียดสีที่จุดที่มีความเข้มข้นของแรงเค้น ซึ่งเป็นสาเหตุของความเสียหายทั่วไปในเพลาส่งกำลังของเกียร์ไถพรวนแบบมีฟันเฟือง สำหรับผู้ใช้งานที่จัดหาชิ้นส่วนเกียร์ไถพรวนแบบโรตารี่ทดแทนในบราซิลหรือแคนาดา คุณลักษณะการออกแบบนี้หมายถึงอายุการใช้งานของเพลาส่งกำลังที่ยาวนานขึ้นระหว่างการซ่อมแซมแต่ละครั้ง
⑤ การผลิตได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 พร้อมบันทึกคุณภาพที่ตรวจสอบย้อนกลับได้
เกียร์ EP-1:3 ทุกตัวผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001:2015 ที่ครอบคลุมการรับรองวัตถุดิบ การตรวจสอบขนาดระหว่างกระบวนการ การวัดรูปทรงฟันเฟือง และการทดสอบการทำงานของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป สำหรับผู้จัดจำหน่ายเครื่องจักรกลการเกษตรและผู้ประกอบชิ้นส่วน OEM ที่จัดจำหน่ายในตลาดที่มีการควบคุม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และแคนาดา การรับรองนี้ให้ความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับด้านการจัดการคุณภาพตามข้อกำหนดการจัดซื้อและการประเมินความสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านเครื่องจักร เอกสารการตรวจสอบย้อนกลับวัสดุฉบับเต็มมีให้ตามคำขอสำหรับบัญชี OEM ที่ต้องการเอกสารระดับล็อต
วัสดุและการก่อสร้างเกียร์บ็อกซ์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบหมุน
ตัวเรือนเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1:3 ผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว ซึ่งเป็นวัสดุที่นิยมใช้สำหรับตัวเรือนส่งกำลังทางการเกษตร เนื่องจากต้องรับแรงกระแทกจากการใช้งานโดยไม่เปราะแตกง่ายเหมือนเหล็กหล่อสีเทา เหล็กหล่อเหนียวมีค่าความแข็งแรงดึงโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 400–600 MPa ขึ้นอยู่กับเกรด และมีคุณสมบัติการยืดตัวที่ช่วยให้ชิ้นงานหล่อสามารถเปลี่ยนรูปเล็กน้อยภายใต้แรงกระแทกรุนแรง แทนที่จะแตกหักอย่างฉับพลัน ในสภาพสนามที่ใบมีดไถพรวนแบบโรตารี่ต้องเผชิญกับหินฝังดิน เศษท่อชลประทานเสริมแรง หรือรากพืชหนาแน่น ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่พบได้ทั่วไปในไร่นาเซร์ราโดของบราซิลและทุ่งหญ้าบนที่สูงที่เป็นหินของทางตอนเหนือของอังกฤษ การเลือกใช้วัสดุนี้จึงส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของเกียร์
เฟืองดอกจอกภายในผลิตจากเหล็กอัลลอย ผ่านการชุบแข็งผิวด้วยกระบวนการคาร์บูไรซิ่งและการดับเย็นที่ควบคุมอย่างเข้มงวด จนมีความแข็งผิวที่ 58–62 HRC จากนั้นจึงทำการเจียรผิวให้เรียบเพื่อรักษาความคลาดเคลื่อนของรูปทรงฟันเฟืองให้แม่นยำ รูปทรงเรขาคณิตของเฟืองโมดูล 4.58 ได้รับการออกแบบให้เหมาะสมกับช่วงแรงบิด 62 แรงม้า ช่วยหลีกเลี่ยงทั้งเสียงดังเกินไปจากการใช้เฟืองที่มีขนาดเล็กเกินไป และน้ำหนักที่ไม่จำเป็นจากการใช้เฟืองที่มีขนาดใหญ่เกินไป เพลาอินพุตและเอาต์พุตผลิตจากเหล็กอัลลอยคาร์บอนปานกลาง โดยพื้นผิวสำหรับการซีลได้รับการตกแต่งให้มีความคลาดเคลื่อนตามขนาดที่ต้องการเพื่อให้ซีลน้ำมันแบบสองชั้นมีประสิทธิภาพการทำงานในช่วงอุณหภูมิแวดล้อมที่พบได้ตั้งแต่ฤดูปลูกพืชในฤดูใบไม้ผลิของแคนาดาไปจนถึงฤดูฝนในเขตร้อนของบราซิล
ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวถูกนำมาใช้ในตำแหน่งรับน้ำหนักหลัก ซึ่งเป็นทางเลือกทางวิศวกรรมที่รับมือกับแรงในแนวรัศมีและแนวแกนรวมกันของการทำงานของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่ใบมีดสัมผัสกับดิน ซึ่งเป็นช่วงที่มีแรงกระทำฉับพลันสูงสุด ซีลทั้งหมดใช้ซีลแบบสัมผัสสองชั้น โดยมีขอบกันฝุ่นหันออกด้านนอก ให้การป้องกันที่เชื่อถือได้จากการแทรกซึมของอนุภาคดินในสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้นและมีฤทธิ์กัดกร่อนของการเตรียมนาข้าวและการปลูกพืชผักในระบบชลประทาน
เครื่องพรวนดินแบบหมุนใช้สำหรับอะไร — ตัวอย่างการใช้งาน
เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ใช้ทำอะไรในงานเกษตรกรรมจริง ๆ? เกียร์ EP-1:3 ขับเคลื่อนใบพัดของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ที่ติดตั้งบนรถแทรกเตอร์ ซึ่งจะตัด หมุน และผสมหน้าดินเพื่อเตรียมแปลงเพาะปลูก ผสมผสานเศษพืช และกำจัดวัชพืช ด้านล่างนี้คือสถานการณ์การใช้งานหลักในแปลงเกษตรที่ระบุให้ใช้เครื่องนี้
การเตรียมแปลงเพาะกล้าสำหรับผัก
ในการผลิตผักเชิงพาณิชย์ทั่วประเทศเนเธอร์แลนด์ เกาหลีใต้ และโคลอมเบีย การเตรียมแปลงปลูกอย่างแม่นยำเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับความสำเร็จในการปลูกโดยการปักชำหรือการหว่านเมล็ดโดยตรง อัตราส่วน 1:3 ให้ความเร็วใบมีดที่จำเป็นต่อการเตรียมดินให้ละเอียดและสม่ำเสมอโดยไม่ทำให้ดินแตกละเอียดมากเกินไป ซึ่งอาจทำลายโครงสร้างของดินและทำให้เกิดเปลือกแข็งบนผิวดิน ตัวเรือนขนาดกะทัดรัดสามารถติดตั้งกับโครงเครื่องไถพรวนดินสำหรับสวนเชิงพาณิชย์มาตรฐานได้โดยไม่ต้องดัดแปลง
การไถพรวนนา — การทำนาข้าวในเกาหลีใต้และเอเชีย
ในระบบนาข้าวแบบน้ำท่วมขัง ชุดเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ต้องรับมือกับแรงต้านของดินที่อิ่มตัว เหนียว และขาดออกซิเจนในระหว่างการเตรียมนาในฤดูฝน ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมันแบบปิดสนิทและการซีลสองชั้นของ EP-1:3 ช่วยป้องกันน้ำและดินเหนียวละเอียดไม่ให้เข้าไปภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างรอบการจุ่มและการโผล่พ้นน้ำซ้ำๆ ซึ่งเป็นลักษณะการใช้งานเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ในนาข้าวทั่วไปในเกาหลีใต้ ญี่ปุ่น และทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
การกำจัดพืชคลุมดินและการผสมเศษซากพืช
หลังจากปลูกพืชคลุมดินหรือปุ๋ยพืชสดในช่วงฤดูหนาวแล้ว ชุดเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ในระดับกำลังนี้ มักใช้ในการกำจัดและผสมชีวมวลเหนือดินก่อนการปลูกพืชรอบต่อไป อัตราทดความเร็ว 1:3 ช่วยให้ใบมีดมีพลังงานเพียงพอที่จะบดขยี้ลำต้นที่มีเส้นใยและผสมลงในดินชั้นบนสุด 150 มม. ซึ่งเป็นขั้นตอนสำคัญในการเร่งการย่อยสลายและปลดปล่อยสารอาหารที่พืชสามารถนำไปใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพก่อนการปลูกพืชเศรษฐกิจในรอบต่อไป
การดำเนินงานของเกษตรกรรายย่อยและเกษตรกรรมแบบผสมผสาน
ชุดเกียร์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ทางการเกษตร ขนาด 62 แรงม้า จัดอยู่ในระดับกำลังที่นิยมใช้กับรถแทรกเตอร์อเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด ซึ่งเป็นที่นิยมในกลุ่มเกษตรกรรายย่อยและเกษตรกรแบบผสมผสานในเขตปลูกพืชสวนชายฝั่งของออสเตรเลีย ภาคการเกษตรครอบครัวขนาดเล็กของบราซิล และฟาร์มชุมชนทั่วสหราชอาณาจักร น้ำหนัก 27 กิโลกรัม ทำให้สามารถติดตั้งและถอดออกได้ง่ายโดยใช้คนสองคนในช่วงเปลี่ยนฤดูกาล ลดความจำเป็นในการใช้อุปกรณ์ยกเฉพาะทางในระหว่างการเปลี่ยนเครื่องมือ
การจัดการพื้นที่สวนผลไม้และไร่องุ่น
ระหว่างแถวต้นไม้หรือเถาองุ่นที่ปลูกไว้แล้ว ชิ้นส่วนเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ขนาดกะทัดรัดและชุดเกียร์ในขนาดนี้ถูกนำมาใช้เพื่อควบคุมวัชพืช การระบายอากาศ และการผสมผสานอินทรียวัตถุ ตัวเรือนที่มีความกว้างเพียง 173 มม. ช่วยให้สามารถติดตั้งเกียร์บนหัวไถพรวนแบบเยื้องศูนย์หรือระหว่างแถว ซึ่งต้องเคลื่อนที่ในพื้นที่แคบๆ ที่พบได้ทั่วไปในสวนผลไม้เชิงพาณิชย์ในสหราชอาณาจักร โคลอมเบีย และภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียน ในขณะที่กำลัง 62 แรงม้าสามารถรับมือกับแรงบิดเพิ่มเติมในการทำงานผ่านหญ้าที่ขึ้นหนาและรากตื้นได้อย่างสบายๆ
จัดหาอะไหล่และชิ้นส่วน OEM สำหรับผู้ผลิตเครื่องไถพรวน
สำหรับผู้ผลิตเครื่องมือทางการเกษตรและตัวแทนจำหน่ายเครื่องจักรกลการเกษตร EP-1:3 เป็นชุดเกียร์ที่สามารถใช้แทนกันได้โดยตรงกับระบบขับเคลื่อนเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ ซึ่งพบได้ในเครื่องไถพรวนขนาดกลางหลากหลายยี่ห้อ อินพุต 1 3/8 Z6 และเอาต์พุตแกนออปติกมาตรฐานครอบคลุมการเชื่อมต่อทั่วไปส่วนใหญ่ในระดับกำลังนี้ ทำให้ผู้จัดจำหน่ายสามารถลดปริมาณสินค้าคงคลังอะไหล่สำหรับเครื่องมือทางการเกษตรหลายยี่ห้อได้ด้วย SKU เกียร์ทดแทนที่เข้ากันได้เพียง SKU เดียว
มาตรฐานการกำกับดูแลระหว่างประเทศ
ชิ้นส่วนระบบส่งกำลังทางการเกษตรอยู่ภายใต้ข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่แตกต่างกันไปในแต่ละประเทศและภูมิภาค มาตรฐานและข้อกำหนดต่อไปนี้มีความเกี่ยวข้องกับผู้ซื้อที่นำเข้าหรือติดตั้งเกียร์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1:3 ในตลาดของตน
สหภาพยุโรป — ระเบียบว่าด้วยเครื่องจักร 2006/42/EC
เครื่องมือทางการเกษตรที่ขับเคลื่อนด้วย PTO ที่วางจำหน่ายในตลาดสหภาพยุโรปต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านสุขภาพและความปลอดภัยที่สำคัญของคำสั่ง 2006/42/EC รวมถึงการป้องกันชิ้นส่วนหมุนที่สัมผัสได้ทั้งหมด เอกสารรับรองความสอดคล้อง และเครื่องหมาย CE บนชุดประกอบเครื่องมือทั้งหมด ผู้ซื้อในเนเธอร์แลนด์ เยอรมนี ฝรั่งเศส และประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปอื่นๆ ที่นำเกียร์เครื่องไถพรวนแบบหมุน EP-1:3 ไปประกอบเข้ากับเครื่องมือที่สมบูรณ์ ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องจักรที่เสร็จสมบูรณ์แล้วมีใบรับรองความสอดคล้อง CE ที่ถูกต้องจากผู้ผลิตเครื่องมือ ก่อนการใช้งาน
สหราชอาณาจักร — การทำเครื่องหมาย UKCA (ระเบียบการจัดหาเครื่องจักร ปี 2008)
นับตั้งแต่สหราชอาณาจักรออกจากตลาดเดียวของสหภาพยุโรป เครื่องจักรกลการเกษตรที่นำเข้าสู่ตลาดบริเตนใหญ่จำเป็นต้องมีเครื่องหมาย UKCA ภายใต้ข้อบังคับว่าด้วยการจัดหาเครื่องจักร (ความปลอดภัย) ปี 2008 ข้อกำหนดทางเทคนิคส่วนใหญ่คล้ายคลึงกับคำสั่งเครื่องจักรของสหภาพยุโรป ผู้นำเข้าในสหราชอาณาจักรและผู้ผลิตอุปกรณ์ที่ใช้เกียร์บ็อกซ์นี้จะต้องทำการประเมินความสอดคล้องของ UKCA แยกต่างหากและเก็บรักษาเอกสารทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องตามแนวทาง OPSS ปัจจุบัน
ออสเตรเลีย — ข้อบังคับด้านความปลอดภัยและสุขภาพในการทำงาน และมาตรฐาน AS 2957
ความปลอดภัยของอุปกรณ์การเกษตรในออสเตรเลียอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของรัฐและเขตปกครองตนเองภายใต้กฎหมายว่าด้วยสุขภาพและความปลอดภัยในการทำงาน มาตรฐาน AS 2957 (เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยเพลาส่งกำลัง) และ AS 4024 (ความปลอดภัยของเครื่องจักร) ถูกอ้างอิงสำหรับการปฏิบัติตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยเพลาส่งกำลัง ธุรกิจฟาร์มที่ใช้งานเครื่องไถพรวนแบบ EP-1:3 ในออสเตรเลียควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนหมุนทั้งหมดได้รับการป้องกันอย่างเพียงพอ และอุปกรณ์ทั้งหมดเหมาะสมกับการใช้งานตามที่ตั้งใจไว้ตามกฎหมาย WHS ที่บังคับใช้ในเขตอำนาจของตน
เกาหลีใต้ — พระราชบัญญัติเครื่องจักรกลการเกษตรและมาตรฐาน RDA
กฎหมายเครื่องจักรกลการเกษตรของเกาหลีใต้ (농업기계화 촉진법) ควบคุมความปลอดภัยและประสิทธิภาพของเครื่องจักรกลการเกษตรนำเข้า รวมถึงระบบขับเคลื่อนเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ สำนักงานพัฒนาชนบทได้เผยแพร่มาตรฐานประสิทธิภาพทางเทคนิคสำหรับเกียร์ที่ใช้ในนาข้าวและการเพาะปลูกบนที่สูงในเกาหลี ผู้นำเข้าและผู้จำหน่ายเครื่องจักรกลการเกษตรที่จำหน่ายหน่วยนี้ในเกาหลีใต้ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเอกสารผลิตภัณฑ์สอดคล้องกับเกณฑ์การตรวจสอบของสำนักงานพัฒนาชนบทที่ใช้กับการจำแนกประเภทเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่
บราซิล — มาตรฐาน ABNT และข้อกำหนด MAPA
เครื่องจักรกลการเกษตรของบราซิลต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ABNT NBR ที่เกี่ยวข้อง และข้อกำหนดทางเทคนิคของกระทรวงเกษตร ปศุสัตว์ และการเกษตร (MAPA) สำหรับอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย PTO ที่ใช้ในระบบการผลิตที่หลากหลายของบราซิล ตั้งแต่การปลูกถั่วเหลืองในเขตเซร์ราโดไปจนถึงการผลิตผักในฟาร์มครอบครัวทางตอนใต้ การปฏิบัติตามข้อบังคับด้านความปลอดภัยของเครื่องจักร NR-12 และมาตรฐานอุปกรณ์การเกษตรที่เกี่ยวข้อง จะควบคุมการติดตั้งและการใช้งานชุดเกียร์ที่ติดตั้งบนรถแทรกเตอร์อย่างปลอดภัย
แคนาดา — มาตรฐาน ASABE และมาตรฐานอาชีวอนามัยและความปลอดภัยระดับจังหวัด
ผู้นำเข้าและผู้ใช้งานอุปกรณ์การเกษตรในแคนาดาปฏิบัติตามมาตรฐาน ASABE โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ASABE S203 สำหรับการเชื่อมต่อระบบขับเคลื่อน PTO และ ASABE S318 สำหรับความปลอดภัยของอุปกรณ์การเกษตร ควบคู่ไปกับกฎระเบียบด้านอาชีวอนามัยและความปลอดภัยระดับจังหวัดที่ควบคุมการป้องกันเครื่องจักรในฟาร์ม ช่องต่อขนาด 1 3/8 Z6 ของ EP-1:3 สอดคล้องกับมาตรฐานการเชื่อมต่อ PTO ของ ASABE ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้กับรถแทรกเตอร์ในแคนาดา
โคลอมเบีย — การปฏิบัติตามมาตรฐานอุปกรณ์การเกษตร ICONTEC และ ICA
ในโคลอมเบีย เครื่องจักรกลการเกษตรอยู่ภายใต้มาตรฐานทางเทคนิคแห่งชาติ ICONTEC และข้อกำหนดการนำเข้าของสถาบันการเกษตรแห่งโคลอมเบีย (ICA) สำหรับอุปกรณ์ที่ใช้ในการผลิตทางการเกษตรเชิงพาณิชย์ ผู้นำเข้าที่จัดหาเกียร์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่เพื่อจำหน่ายในโคลอมเบียควรตรวจสอบมาตรฐาน ICONTEC ที่บังคับใช้สำหรับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วย PTO และใบรับรองด้านสุขอนามัยพืชหรือความปลอดภัยของ ICA ที่จำเป็นสำหรับการใช้งานทางการเกษตรเชิงพาณิชย์ในพื้นที่เพาะปลูกของโคลอมเบีย
ระบบขับเคลื่อนที่สมบูรณ์ — ส่วนประกอบระบบที่เข้ากันได้
ชุดเกียร์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบหมุนให้ประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อใช้งานร่วมกับระบบส่งกำลังที่เข้าชุดกัน เราจัดหาระบบส่งกำลังที่สมบูรณ์จากแหล่งเดียว ทั้งเกียร์ เพลา PTO และอุปกรณ์ไถพรวนแบบหมุนครบชุด เพื่อให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้ของขนาด มาตรฐานคุณภาพที่สม่ำเสมอ และความสะดวกในการจัดซื้อจัดจ้างแบบครบวงจร
เพลาขับ PTO
การเชื่อมต่อระหว่างเกียร์ของรถแทรกเตอร์และเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่สำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กนั้น ต้องการเพลา PTO ที่มีพิกัดกำลังถูกต้องตามระดับกำลังและขนาดที่เหมาะสมกับระยะห่างระหว่างรถแทรกเตอร์กับอุปกรณ์ (หมายเหตุ: คำว่า "root" ในบริบทนี้หมายถึงเพลาส่งกำลัง) เพลา PTO ชุดนี้ประกอบด้วยข้อต่อทางเข้าแบบสไปลน์ Z6 ขนาด 1 3/8 นิ้ว คลัตช์โอเวอร์รันนิ่งในตัว และตัวจำกัดแรงบิดแบบสลักนิรภัย รวมถึงการ์ดป้องกันความปลอดภัยตามมาตรฐาน EN ISO 11684 ตลอดความยาว — ทั้งหมดนี้ได้รับการออกแบบมาให้รองรับกำลัง 62 แรงม้าของเกียร์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1:3 มีให้เลือกหลายความยาวเพื่อให้เหมาะกับระยะห่างระหว่างหัวลากกับอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน

เครื่องมือไถพรวนแบบหมุน
สำหรับผู้ซื้อที่ต้องการระบบการทำงานที่สมบูรณ์แบบ แทนที่จะเป็นเพียงเกียร์อย่างเดียว เรามีบริการ... เครื่องพรวนดินแบบหมุน อุปกรณ์ได้รับการออกแบบโดยใช้ระบบขับเคลื่อนเกียร์ EP-series เป็นหลัก ด้วยขนาดเฟรมที่เข้ากัน ขอบใบพัดที่เข้ากันได้ และประเภทใบพัดที่ปรับแต่งได้สำหรับสภาพดินที่หลากหลาย ตั้งแต่ดินร่วนปนทรายเบาไปจนถึงดินเหนียวหนัก มีให้เลือกหลายความกว้างในการทำงานสำหรับการปลูกพืชแถว พืชสวน และแปลงเพาะปลูกขนาดใหญ่ โดยขนาดการติดตั้งทั้งหมดได้รับการตรวจสอบล่วงหน้าแล้วสำหรับการรวมเข้ากับเกียร์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1:3 โดยตรง

เกี่ยวกับผู้ผลิตเกียร์บ็อกซ์เครื่องไถพรวนแบบหมุน
ด้วยประสบการณ์ด้านวิศวกรรมภาคปฏิบัติในระบบส่งกำลังเชิงกลกว่าสิบปี เราดำเนินงานโรงงานผลิตแบบครบวงจร ครอบคลุมห่วงโซ่การผลิตทั้งหมด ตั้งแต่การจัดหาวัตถุดิบและการหล่อขึ้นรูป ไปจนถึงการตัดเฉือนด้วยเครื่อง CNC การอบชุบความร้อน การเจียรเฟืองความแม่นยำ การประกอบ และการทดสอบการทำงาน ผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมถึงเกียร์บ็อกซ์ทางการเกษตร ซึ่งรวมถึงเกียร์บ็อกซ์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ เกียร์ทดรอบแบบหนอน เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ เพลา PTO กระบอกไฮดรอลิก โซ่ส่งกำลัง เฟืองความแม่นยำ และมอเตอร์อุตสาหกรรม ทำให้ผู้นำเข้าเครื่องจักรกลการเกษตรและผู้ประกอบระบบสามารถเข้าถึงแคตตาล็อกระบบส่งกำลังเชิงกลที่หลากหลายจากผู้จำหน่ายที่มีคุณภาพเพียงรายเดียว
กระบวนการผลิตได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 พร้อมระบบควบคุมคุณภาพที่จัดทำเป็นเอกสารครอบคลุมการตรวจสอบชิ้นส่วนหล่อและตีขึ้นรูปขาเข้า การวัดฟันเฟืองระหว่างกระบวนการ การตรวจสอบการประกอบตลับลูกปืน และการทดสอบแรงบิดและการรั่วไหลเมื่อสิ้นสุดสายการผลิต เราออกแบบและผลิตชิ้นส่วนทั้งแบบมาตรฐานตามแคตตาล็อกและตามข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้า โดยใช้วัสดุเหล็กหล่อเหนียว เหล็กหล่อสีเทา เหล็กหล่อ เหล็กกล้าหล่อขึ้นรูปความแม่นยำสูง และโลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อ รวมถึงเฟืองตรง เฟืองเฉียง ชุดเฟืองตัวหนอน เฟืองโซ่ รอกสายพาน เพลาส่งกำลัง และชุดประกอบตามสั่งที่สมบูรณ์แบบ
เวิร์กช็อป




คำถามที่พบบ่อย
เลือกใช้เกียร์บ็อกซ์เครื่องไถพรวนแบบหมุนที่เหมาะสมกับการใช้งานของคุณ
ทีมงานด้านเทคนิคของเราสามารถให้ความช่วยเหลือในการตรวจสอบความเข้ากันได้ การเลือกอัตราทดเกียร์ การยืนยันขนาด และการสนับสนุนด้านเอกสารข้อกำหนดสำหรับตลาดเฉพาะของคุณ เลือกชมเกียร์ทดรอบสำหรับงานเกษตรกรรมทั้งหมดของเรา เพื่อค้นหารุ่นที่เหมาะสมสำหรับรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ต่อพ่วงของคุณ
บรรณาธิการ: PXY




