ชุดขับวินช์แรงบิดสูงระดับอุตสาหกรรม 24 โวลต์

มอเตอร์วินช์ EP-NVW-2000W 24V 8 N·m

รุ่น NVW12000A — กำลังไฟ 2000 วัตต์ แรงดันไฟฟ้า 24 โวลต์ มอเตอร์วินช์ไฟฟ้า ให้แรงบิดสูงสุด 8 นิวตันเมตร มีระบบป้องกันสภาพอากาศระดับ IP67 และการทำงานแบบสองทิศทางในตัวเรือนขนาดกะทัดรัด Ø101.6 มม. ซึ่งออกแบบมาสำหรับแพลตฟอร์มวินช์รับน้ำหนักสูงในอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ทั่วโลก

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค — มอเตอร์วินช์ รุ่น NVW12000A

พารามิเตอร์ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบภายใต้สภาวะการทำงานที่กำหนดตามมาตรฐานฉนวน Class F ข้อมูลมิติถูกดึงมาจากแบบร่างโครงร่างมอเตอร์ NVW12000A โดยตรง

วิธีการทำงานของมอเตอร์วินช์ NVW12000A

NVW12000A ทำงานบน หลักการทำงานของมอเตอร์กระแสตรงแม่เหล็กถาวรโดยที่กระแสตรงที่จ่ายให้กับขดลวดอาร์มาเจอร์จะสร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้าหมุนรอบแกนอาร์มาเจอร์ สนามนี้จะทำปฏิกิริยากับแม่เหล็กถาวรที่ติดตั้งอยู่ภายในตัวเรือนสเตเตอร์ ทำให้เกิดแรงบิดที่ขับเคลื่อนเพลาส่งกำลัง และผ่านชุดเฟืองดรัมวินช์เพื่อดึงเชือกหรือสายเคเบิลให้ตึงภายใต้ภาระ มอเตอร์นี้มีแรงบิดต่อเนื่องอยู่ที่ 8 นิวตันเมตร และทำงานได้ที่แรงดัน 24 โวลต์ โดยใช้กระแสไฟฟ้าสูงสุด 125 แอมป์ ซึ่งเป็นภาระทางไฟฟ้าที่ใกล้เคียงกับมอเตอร์มาตรฐาน 12 โวลต์ ที่ต้องใช้กระแสไฟฟ้าถึง 250 แอมป์ การลดกระแสไฟฟ้าลงครึ่งหนึ่งนี้เองที่เป็นเหตุผลว่าทำไม... มอเตอร์วินช์ไฟฟ้า 24 โวลต์ การกำหนดค่ามีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ประกอบการเชิงพาณิชย์ที่มุ่งเน้นความน่าเชื่อถือของระบบสายไฟและอายุการใช้งานของหน้าสัมผัสโซลินอยด์ในระยะยาว

ความเข้าใจ มอเตอร์วินช์ทำงานอย่างไร in practice means looking at the duty cycle. The S2 2min–7%ED rating defines the acceptable operating pattern: the motor runs at full load for up to 2 minutes, then requires a cooling interval before the next full-power pull. This intermittent duty profile matches the actual usage of a winch in most commercial and off-road contexts — each pull cycle is a short, high-demand event followed by rigging or repositioning time. Within this operating pattern, the Class F winding insulation maintains safe temperatures even in 40°C ambient environments common across Middle Eastern, Australian, and African markets where heavy commercial vehicles operate year-round.

การควบคุมแบบสองทิศทางทำได้โดยใช้การต่อสายโซลินอยด์แบบสี่ขั้วมาตรฐาน ขั้ว A1 และ D2 ควบคุมทิศทางกระแสไฟฟ้าของอาร์มาเจอร์ การกลับขั้วผ่านกล่องควบคุมโซลินอยด์จะกลับทิศทางการหมุนของเพลาและสลับดรัมวินช์ระหว่างการดึงเข้าและการจ่ายออก การออกแบบบล็อกขั้วต่อแบบปิดผนึก IP67 ช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซไฟฟ้าที่สำคัญนี้จากการซึมของน้ำแม้ในขณะที่ตัวมอเตอร์จมอยู่ในน้ำชั่วคราว ซึ่งเป็นจุดอ่อนของอุปกรณ์กันน้ำหลายๆ ชิ้น ระบบวินช์มอเตอร์ การออกแบบดังกล่าวทำให้ความชื้นสามารถซึมเข้าไปในขดลวดได้

ข้อดี 5 ประการที่บ่งบอกถึงความโดดเด่นของมอเตอร์วินช์ NVW12000A

มาตรฐานวัสดุและการผลิต

มอเตอร์วินช์ NVW12000A ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมจากวัสดุที่คัดสรรมาเพื่อความทนทานภายใต้สภาวะเฉพาะที่กำหนดการใช้งานวินช์หนัก ได้แก่ แรงบิดสูงสุดที่ความเร็วต่ำ กระแสไฟฟ้าสูงอย่างต่อเนื่อง การสั่นสะเทือนจากยานพาหนะหรือเครื่องจักร และการสัมผัสกับสภาพแวดล้อมโดยตรง ตัวเรือนมอเตอร์หล่อขึ้นรูปด้วยความแม่นยำสูงจากโลหะผสมอะลูมิเนียมความแข็งแรงสูง ซึ่งเลือกใช้แทนเหล็กเนื่องจากมีความทนทานต่อการกัดกร่อนที่เหนือกว่าในสภาพแวดล้อมชายฝั่งทะเลที่มีอากาศเค็ม ซึ่งมักพบได้ในการใช้งานวินช์ทางทะเลและรถพ่วงเรือ ในขณะเดียวกันก็ยังคงความแข็งแรงของโครงสร้างที่เพียงพอต่อการรับน้ำหนักรวมของชุดดรัมที่ยื่นออกมาจากหน้าแปลนมอเตอร์

แผ่นลามิเนตแกนสเตเตอร์ผลิตจากเหล็กซิลิคอนรีดเย็น โดยมีการควบคุมแรงดันการเรียงซ้อนของแผ่นลามิเนตอย่างเข้มงวด เพื่อรักษารูปทรงเรขาคณิตของเส้นทางฟลักซ์แม่เหล็กให้คงที่ขณะที่มอเตอร์ร้อนและเย็นลงในระหว่างรอบการทำงาน แม่เหล็กถาวรเป็นแม่เหล็กนีโอไดเมียม-เหล็ก-โบรอน (NdFeB) ที่ผ่านกระบวนการเผาผนึก ซึ่งได้รับการคัดเลือกเนื่องจากมีความหนาแน่นของฟลักซ์ตกค้างสูง คุณสมบัตินี้ช่วยให้สามารถสร้างแรงบิดต่อเนื่องได้ 8 N·m ในตัวเรือนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง Ø101.6 มม. แทนที่จะใช้โครงสร้างแกนเหล็กที่ใหญ่และหนักกว่ามาก คุณสมบัติทางแม่เหล็กของ NdFeB มีความเสถียรในช่วงอุณหภูมิแวดล้อม 0–60°C ซึ่งเป็นช่วงอุณหภูมิที่เครื่องกว้านกลางแจ้งมักพบเจอ โดยไม่มีการเสื่อมสภาพของฟลักซ์อย่างต่อเนื่องเหมือนกับที่เกิดขึ้นในวัสดุแม่เหล็กเกรดต่ำกว่าเมื่อใช้งานที่อุณหภูมิสูงขึ้น

ขดลวดอาร์มาเจอร์ใช้ลวดทองแดงเคลือบฉนวนความบริสุทธิ์สูงที่ทนอุณหภูมิระดับ Class F แรงดึงและจำนวนรอบของขดลวดถูกควบคุมอย่างแม่นยำด้วยอุปกรณ์พันขดลวด CNC เพื่อรักษาสมดุลความต้านทานทั่วทุกขั้วอาร์มาเจอร์ ซึ่งความไม่สมดุลเป็นสาเหตุหลักของการเกิดประกายไฟที่แปรงถ่านและการสึกกร่อนของพื้นผิวคอมมิวเทเตอร์ที่ความหนาแน่นกระแสสูง ตัวคอมมิวเทเตอร์เองนั้นถูกกลึงจากทองแดงปลอดออกซิเจนเพื่อลดความต้านทานภายในที่ส่วนต่อประสานการสัมผัสของแปรงถ่าน มีการเจียรให้เป็นวงกลมศูนย์กลางกับแกนเพลา และปรับสมดุลแบบไดนามิกกับโรเตอร์ที่ประกอบแล้วเพื่อลดภาระของแบริ่งจากความไม่สมดุลของการหมุนที่ความเร็วรอบสูงขณะไม่มีโหลดซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของมอเตอร์ประเภทนี้

กระบวนการผลิตทั้งหมดดำเนินการภายใต้ ISO 9001:2015 ระบบควบคุมคุณภาพที่ได้รับการรับรอง พร้อมเอกสารการตรวจสอบย้อนกลับสำหรับวัสดุทุกล็อต และพารามิเตอร์กระบวนการที่ควบคุมอย่างเข้มงวดในทุกขั้นตอนการประกอบ การตรวจสอบก่อนส่งมอบประกอบด้วยการวัดความต้านทานฉนวน การตรวจสอบกระแสและรอบความเร็วขณะไม่มีโหลด การทดสอบการกันน้ำระดับ IP67 และการตรวจสอบขนาดของหน้าแปลนและส่วนต่อประสานเพลา ก่อนที่มอเตอร์แต่ละตัวจะได้รับการอนุมัติให้ส่งมอบ การควบคุมเหล่านี้เองที่ทำให้ NVW12000A มีความน่าเชื่อถือ มอเตอร์ไฟฟ้าแรงบิดสูง การประยุกต์ใช้งานในบริบทเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมนั้นต้องการ...

สถานการณ์การใช้งานมอเตอร์วินช์

NVW12000A มอเตอร์วินช์ ทำงานอยู่บนเส้นแบ่งระหว่างงานเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่และงานอุตสาหกรรมขนาดเล็ก — เหนือกว่าระดับเครื่องกว้านกู้ภัยนอกถนนและต่ำกว่าระดับเครื่องกว้านไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ มันเติมเต็มช่องว่างนี้ด้วย... มอเตอร์วินช์ไฟฟ้า 24 โวลต์ การออกแบบที่ให้กำลังและแรงบิดเทียบเท่ากับมอเตอร์ขนาดใหญ่ แต่ยังคงความเรียบง่าย ประหยัดต้นทุน และใช้งานร่วมกับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ากระแสตรง 24 โวลต์ได้ ด้านล่างนี้คือสภาพแวดล้อมหลักที่กำลังขับ แรงดันไฟฟ้า และระบบป้องกันของมอเตอร์นี้สอดคล้องกับความต้องการใช้งานจริง:

ลักษณะสมรรถนะของมอเตอร์

กราฟแสดงสมรรถนะของมอเตอร์ NVW12000A แสดงความเร็วรอบ N (รอบ/นาที), แรงดันไฟฟ้า U (โวลต์) และกระแสไฟฟ้า I (แอมป์) เทียบกับแรงบิดเอาต์พุต T (นิวตันเมตร) และประสิทธิภาพ η (%) มอเตอร์ทำงานที่ความเร็วรอบประมาณ 9000–10000 รอบต่อนาทีเมื่อไม่มีโหลด โดยใช้กระแสไฟขณะไม่มีโหลดประมาณ 22 แอมป์จากแหล่งจ่ายไฟ 24 โวลต์ เมื่อแรงดึงของสายวินช์เพิ่มขึ้นไปถึงจุดแรงบิดที่กำหนด 8 นิวตันเมตร กระแสไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นไปถึง 125 แอมป์ และความเร็วรอบจะลดลงเหลือประมาณ 3000–3500 รอบต่อนาที ประสิทธิภาพสูงสุดอยู่ในช่วงแรงบิดกลางระหว่าง 4–6 นิวตันเมตร ซึ่งเป็นช่วงที่กำลังเชิงกลเอาต์พุตสูงสุดเมื่อเทียบกับการสูญเสียความต้านทานในขดลวดอาร์มาเจอร์ มอเตอร์ DC ความเร็วสูง ประสิทธิภาพการทำงานขณะไม่มีโหลดเป็นคุณลักษณะของการออกแบบแม่เหล็กถาวร ซึ่งเป็นคุณสมบัติเดียวกันกับที่ทำให้มอเตอร์มีอัตราเร็วและแรงบิดที่สูง และตอบสนองต่อสัญญาณควบคุมได้ดีตลอดช่วงการทำงาน

รูปทรงของกราฟประสิทธิภาพสอดคล้องกับแบบขดลวดผสมหรือแบบแม่เหล็กถาวรแบบอนุกรม หลักการทำงานของมอเตอร์กระแสตรง: speed falls linearly with increasing load while current rises proportionally. For winch operators, this means the motor naturally slows when rope tension increases — providing a built-in overload signal (visible as increased current draw on a battery ammeter) before thermal limits are reached. Staying within the S2 2min–7%ED operating window keeps winding temperatures inside Class F limits and prevents accelerated commutator wear under sustained high-current operation.

เกี่ยวกับโรงงานผลิตของเรา

โรงงานของเราผลิตชิ้นส่วนส่งกำลังเชิงกลมานานกว่าสิบปี ด้วยขีดความสามารถทางวิศวกรรมที่ครอบคลุมถึงเกียร์บ็อกซ์ทางการเกษตร เกียร์ทดรอบแบบหนอน เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ เพลา PTO กระบอกไฮดรอลิก เกียร์ โซ่ และมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง ประสบการณ์อันกว้างขวางในการผลิตระบบส่งกำลังนี้ส่งผลโดยตรงต่อวิธีการออกแบบมอเตอร์ของเรา — ไม่ใช่ในฐานะชิ้นส่วนไฟฟ้าที่แยกเดี่ยว แต่เป็นหน่วยที่บูรณาการเชิงกลซึ่งต้องทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายในระบบส่งกำลังที่กว้างขึ้นตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะหรือเครื่องจักร

โรงงานผลิตแห่งนี้ดำเนินการผลิต ISO 9001:2015 ได้รับการรับรองมาตรฐาน พร้อมเอกสารควบคุมกระบวนการครอบคลุมตั้งแต่การพันขดลวดมอเตอร์ การกลึงคอมมิวเทเตอร์ การตัดเฟือง การกลึง CNC การอบชุบความร้อน การประกอบ และการทดสอบ วัสดุที่ใช้ในการผลิต ได้แก่ เหล็กดัด เหล็กหล่อ เหล็กหล่อ เหล็กหล่อขึ้นรูปแม่นยำ และอะลูมิเนียมหล่อ ทั้งในผลิตภัณฑ์ตามแคตตาล็อกและผลิตภัณฑ์ตามข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้า นอกจากนี้ยังมีการผลิตเกียร์ เฟือง เฟืองโซ่ เฟืองตัวหนอน รอก เพลา และชุดประกอบเชิงกลอื่นๆ ทั้งแบบมาตรฐานและไม่มาตรฐาน ควบคู่ไปกับมอเตอร์ สำหรับลูกค้าที่ต้องการระบบขับเคลื่อนครบวงจรจากแหล่งเดียว เอกสารทางวิศวกรรมจัดทำเป็นภาษาอังกฤษสำหรับทีมจัดซื้อ OEM และอะไหล่หลังการขายในระดับสากล

ตลาดส่งออก ได้แก่ ออสเตรเลีย สหราชอาณาจักร แคนาดา เยอรมนี เนเธอร์แลนด์ นอร์เวย์ นิวซีแลนด์ บราซิล เกาหลีใต้ แอฟริกาใต้ และโคลอมเบีย พร้อมการสนับสนุนด้านโลจิสติกส์และเอกสารอย่างครบถ้วนตามเงื่อนไขทางการค้ามาตรฐาน NVW12000A ตั้งอยู่ใน... มอเตอร์วินช์ โปรแกรมการพัฒนาได้รับข้อมูลจากข้อเสนอแนะภาคสนามจากผู้ประกอบการยานพาหนะเชิงพาณิชย์ ผู้ประกอบระบบอุปกรณ์ทางทะเล และผู้ผลิตอุปกรณ์อุตสาหกรรมในตลาดเหล่านี้ โดยไม่ได้มาจากข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์สำหรับผู้บริโภคแล้วนำมาขยายขนาด แต่ได้รับการออกแบบตั้งแต่เริ่มต้นให้เหมาะสมกับรอบการใช้งานและการสัมผัสกับสภาพแวดล้อมของการใช้งานเครื่องกว้านระดับมืออาชีพ

เวิร์คช็อป

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง — การจัดหาระบบขับเคลื่อนแบบครบวงจร

มอเตอร์วินช์ NVW12000A ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อเป็นส่วนหนึ่งของระบบขับเคลื่อนที่เข้ากัน เราผลิตชิ้นส่วนประกอบอื่นๆ — มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังและแรงดันไฟฟ้าหลากหลายช่วง และเกียร์ทดรอบแบบหนอนสำหรับลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด — จากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO แห่งเดียวกัน โดยมีอินเทอร์เฟซการติดตั้งที่เข้ากันได้และเอกสารคุณภาพที่สม่ำเสมอทั่วทั้งกลุ่มผลิตภัณฑ์ การจัดหามอเตอร์และเกียร์ทดรอบจากซัพพลายเออร์รายเดียวช่วยลดความเสี่ยงด้านความสอดคล้องของข้อกำหนดที่มาจากการผสมผสานชิ้นส่วนจากผู้ผลิตหลายราย

คำถามที่พบบ่อย