เลือกหน้า
superiortransmissioninc-products-EP-1.311 อัตราทดเกียร์ 100 แรงม้า 600 รอบต่อนาที สำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่

เกียร์บ็อกซ์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1 อัตราทด 1.31:1 กำลัง 100 แรงม้า 600 รอบต่อนาที

เกียร์ทดรอบเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ รุ่น EP-1.31:1 (รหัสสินค้า HC20100.131.00) ออกแบบมาสำหรับงานเกษตรกรรมหนัก ให้ประสิทธิภาพการทำงานที่แข็งแกร่งด้วยกำลัง 100 แรงม้า และความเร็วรอบขาเข้า 600 รอบต่อนาที มีอัตราทดเกียร์ที่แม่นยำ 1.31:1 พร้อมการจัดเรียงฟัน 16/21 ซี่ และโมดูล 7.0 เกียร์ทดรอบนี้จึงมั่นใจได้ว่าการส่งกำลังแรงบิดมีประสิทธิภาพสำหรับงานไถพรวนแบบโรตารี่ที่ต้องการกำลังสูง ออกแบบมาพร้อมอินเตอร์เฟซแบบ 8-Φ48 x Φ42 x 8 spline เพื่อการติดตั้งที่มั่นคงและเข้ากันได้ มีน้ำหนัก 58 กิโลกรัม ตัวเครื่องผสมผสานความทนทานเข้ากับการออกแบบที่กะทัดรัด ทำให้เป็นชิ้นส่วนทดแทนที่เชื่อถือได้และตรงตามข้อกำหนดการใช้งานที่เข้มงวดสำหรับเครื่องจักรทางการเกษตรกำลังสูง

หมวดหมู่:
ขอใบเสนอราคา

เกียร์บ็อกซ์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1 อัตราทด 1.31:1 กำลัง 100 แรงม้า 600 รอบต่อนาที

EP-1.31:1 เป็นอุปกรณ์สำหรับงานหนัก เกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบหมุน ออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนักในงานไถพรวนทางการเกษตร ด้วยความเร็วรอบสูงสุด 100 แรงม้า และกำลังขับเคลื่อน 600 รอบต่อนาที เกียร์ทดรอบแบบมุมฉากนี้จึงส่งแรงบิดได้อย่างเชื่อถือได้ในงานเตรียมดินหลากหลายประเภท ไม่ว่าจะเป็นการพลิกหน้าดินเหนียวที่อัดแน่น การเตรียมแปลงปลูก หรือการจัดการเศษพืชคลุมดิน เกียร์ทดรอบนี้ถูกสร้างมาให้รับมือกับแรงกดดันทางกลจากการทำงานในไร่นาอย่างต่อเนื่องในทุกฤดูกาล ผลิตจากเหล็กหล่อเหนียวคุณภาพสูงและเฟืองภายในที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำ จึงตรงตามความคาดหวังด้านประสิทธิภาพของผู้รับเหมาทางการเกษตรมืออาชีพและฟาร์มขนาดใหญ่ทั่วโลก

เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ตารางด้านล่างแสดงรายละเอียดพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่ได้รับการตรวจสอบแล้วสำหรับเกียร์ทดรอบเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1.31:1 (รุ่นอ้างอิง HC20100.131.00) ข้อมูลมิติทั้งหมดแสดงเป็นมิลลิเมตร เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น ก่อนที่จะระบุหน่วยนี้สำหรับการดัดแปลงหรือการใช้งาน OEM โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่ากำลังขับ PTO ของรถแทรกเตอร์ของคุณตรงตามหรือเกินเกณฑ์ 100 แรงม้า และโครงอุปกรณ์ของคุณเข้ากันได้กับรูปแบบอินเทอร์เฟซอินพุต/เอาต์พุต 8 โบลต์ที่อธิบายไว้ด้านล่าง

พารามิเตอร์เกียร์บ็อกซ์ของเครื่องไถพรวนแบบหมุน ข้อมูลจำเพาะของเกียร์บ็อกซ์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบหมุน หมายเหตุ
รายการ / รุ่น HC20100.131.00 เกียร์ทดรอบเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ซีรีส์ EP
อัตราทดเกียร์ 1.31 : 1 ความเร็วเพิ่มขึ้นสำหรับความเร็วของใบพัดโรเตอร์
จำนวนฟัน 16 / 21 เฟืองขับ / เฟืองตาม
โมดูลเกียร์ 7.0 เกรดเกษตรกรรมสำหรับงานหนัก
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด 100 แรงม้า การจัดอันดับการปฏิบัติงานภาคสนามอย่างต่อเนื่อง
ความเร็วอินพุตที่กำหนด 600 รอบต่อนาที ความเร็ว PTO มาตรฐานของรถแทรกเตอร์
อินเทอร์เฟซอินพุต/เอาต์พุต 8-Φ48X Φ42X8 รูยึด 8 รู, ระยะห่างรูยึด Φ48, เพลา Φ42, ลิ่ม 8 มม.
น้ำหนักสุทธิ 58 กก. ไม่รวมอุปกรณ์สำหรับติดตั้ง
ความกว้างโดยรวม (ด้านบน) 244.5 มม. ข้ามหน้าแปลนขาเข้า
ขนาดการเยื้องศูนย์ของหน้าแปลน (A) A = 1243 / 1108 / 843 มม. มีตัวเลือกความยาวในการติดตั้งสามแบบ
ขนาดความยาวคอลัมน์ (B) B = 1154.3 / 1019.3 / 754.3 มม. มีตัวเลือกความยาวเสาและเพลา 3 แบบ
ประเภทเกียร์ เฟืองดอกจอกมุมฉาก การเปลี่ยนทิศทางพลังงาน 90°
การหล่อลื่น การสาดน้ำมัน ไม่จำเป็นต้องหล่อลื่นภายนอกระหว่างการใช้งานปกติ
การรับรอง ISO 9001:2015 ระบบการจัดการคุณภาพได้รับการรับรอง

superiortransmissioninc-products-EP-1.311 อัตราทดเกียร์ 100 แรงม้า 600 รอบต่อนาที สำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่

ข้อดีหลัก 5 ประการของเกียร์บ็อกซ์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบหมุน

① ประสิทธิภาพสูงที่ 100 แรงม้า

เกียร์ทดรอบสำหรับงานเกษตรส่วนใหญ่ในระดับกำลังนี้มักประสบปัญหาการสูญเสียความร้อนโดยไม่จำเป็น เกียร์ทดรอบเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1.31:1 ใช้ฟันเฟืองเฉียงที่เจียระไนอย่างแม่นยำด้วยโปรไฟล์โมดูล 7 ซึ่งรักษาประสิทธิภาพเชิงกลไว้ได้สูงกว่า 95% ตลอดช่วงโหลดเต็มรูปแบบ ที่กำลังใช้งานต่อเนื่อง 100 แรงม้า หมายความว่าประหยัดเชื้อเพลิงต่อเฮกตาร์ได้มากกว่าเมื่อเทียบกับเกียร์ทดรอบแบบเก่าที่ยังคงพบเห็นได้ทั่วไปในตลาดการดัดแปลงในอเมริกาใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

② อินเตอร์เฟซแบบ 8 รูมาตรฐาน

รูปแบบหน้าแปลนวงกลมรูยึด 8-Φ48X Φ42X8 สอดคล้องกับมาตรฐานยุโรปที่ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับระบบขับเคลื่อนเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ ทำให้ชิ้นส่วนนี้สามารถใช้ทดแทนชิ้นส่วนเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ OEM ได้หลากหลายรุ่นโดยไม่ต้องดัดแปลงแก้ไข ทีมจัดซื้อในออสเตรเลีย สหราชอาณาจักร และเนเธอร์แลนด์จะพบว่ามีขนาดที่เข้ากันได้กับเครื่องไถพรวนยี่ห้อหลักส่วนใหญ่ ช่วยลดระยะเวลารอคอยสำหรับผู้ประกอบเครื่องจักรทางการเกษตรได้อย่างมาก

③ ความยาวเพลาให้เลือก 3 ระดับ

หนึ่งในปัญหาที่พบบ่อยที่สุดในการจัดซื้อเกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องจักรกลการเกษตรคือ ความยาวของเพลาที่กำหนดไว้ตายตัวไม่เหมาะสมกับความลึกในการทำงานของโครงเครื่องจักรที่แตกต่างกัน เกียร์ทดรอบ EP-1.31:1 มีให้เลือกสามความยาวของเพลา (ขนาด B: 754.3 มม. / 1019.3 มม. / 1154.3 มม.) ทำให้สามารถใช้ชุดเกียร์ทดรอบเดียวกันได้ทั้งกับเครื่องไถพรวนในสวนขนาดเล็กและเครื่องจักรในไร่ขนาดใหญ่ โดยไม่ต้องมีรุ่นแยกต่างหาก

④ ตัวเรือนเหล็กหล่อเหนียวที่ผลิตตามมาตรฐาน ISO 9001:2015

ตัวเรือนภายนอกหล่อจากเหล็กหล่อเหนียว ซึ่งเป็นวัสดุที่มีความทนทานต่อแรงกระแทกสูงกว่าเหล็กหล่อสีเทาประมาณสามเท่า ทำให้เหมาะสมกับการรับแรงกระแทกที่เกิดขึ้นเมื่อใบมีดกระทบกับหินหรือดินแข็งที่ฝังอยู่ใต้ดินระหว่างการไถพรวน ทุกหน่วยผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 ซึ่งช่วยให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ด้วยเอกสารตามข้อกำหนดของเครื่องจักรในตลาดนำเข้าที่มีการควบคุม รวมถึงสหภาพยุโรปและแคนาดา

⑤ ระบบหล่อลื่นแบบแช่น้ำมัน — การบำรุงรักษาที่ง่ายขึ้น

แตกต่างจากระบบอัดจาระบีแบบเดิมที่ต้องทำการบำรุงรักษาด้วยตนเองทุกๆ 8-10 ชั่วโมงการทำงาน เกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1.31:1 ใช้ระบบหล่อลื่นแบบน้ำมันสาดแบบปิดผนึก ชิ้นส่วนหมุนทั้งหมด รวมถึงชุดเฟืองดอกจอก ตลับลูกปืน และซีลเพลาส่งกำลัง จะถูกแช่ในน้ำมันเกียร์อย่างต่อเนื่องระหว่างการทำงาน ทำให้มั่นใจได้ว่าความหนาของฟิล์มน้ำมันจะคงที่ภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักที่เปลี่ยนแปลง สำหรับเกษตรกรที่ทำงานเป็นเวลานานในแปลงนาขนาดใหญ่ในออสเตรเลียหรือทุ่งราบแคนาดา นั่นหมายความว่าเครื่องสามารถทำงานได้เต็มวันโดยไม่ต้องหยุดเพื่อทำการหล่อลื่น ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการหยุดทำงานต่อฤดูกาลได้อย่างมาก

 

วิธีการทำงานของเกียร์บ็อกซ์เครื่องไถพรวนแบบหมุน

กำลังส่งจากเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์เข้าสู่หน้าแปลนอินพุตของเกียร์บ็อกซ์ ซึ่งเฟืองดอกจอกที่ตัดแต่งอย่างแม่นยำสองตัวจะเปลี่ยนทิศทางแรงหมุนผ่านมุม 90 องศา ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของการออกแบบเกียร์บ็อกซ์มุมฉากที่ใช้ในเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ที่ติดตั้งบนรถแทรกเตอร์เกือบทั้งหมด ภายในตัวเรือน ชุดเฟืองขับ (จำนวนฟัน 16/21 โมดูล 7.0) จะเพิ่มความเร็วอินพุตขึ้นทีละขั้นด้วยอัตราส่วน 1.31:1 ทำให้ความเร็วของโรเตอร์เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับกำลังส่งจาก PTO การเพิ่มความเร็วนี้ได้รับการคำนวณอย่างรอบคอบเพื่อให้ตรงกับความเร็วรอบนอกของใบมีดที่จำเป็นสำหรับการแตกตัวของดินอย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่เกิดการสั่นสะเทือนมากเกินไปหรือความล้าของชิ้นส่วน

เพลาส่งกำลังซึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับชุดหน้าแปลนใบพัดของเครื่องไถพรวนนั้น รองรับด้วยตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวสำหรับงานหนักที่รับแรงทั้งในแนวรัศมีและแนวแกน การหล่อลื่นทำได้โดยการแช่ในอ่างน้ำมัน — ไม่จำเป็นต้องใช้หัวอัดจาระบีภายนอกในระหว่างการใช้งานตามปกติ — และฟันเฟืองที่ผ่านการชุบแข็งนั้นได้รับการเจียรอย่างแม่นยำเพื่อลดการคลายตัวและลดการเกิดความร้อนในระหว่างการใช้งานที่มีภาระสูงอย่างต่อเนื่อง อินเทอร์เฟซอินพุต/เอาต์พุตใช้รูปแบบวงกลมสลักเกลียวมาตรฐานอุตสาหกรรม 8-Φ48X Φ42X8 ทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถติดตั้งเข้ากับโครงเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่มาตรฐานยุโรปและเอเชียส่วนใหญ่ได้อย่างง่ายดาย

กระบวนการผลิตเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบหมุน

คุณภาพวัสดุและการก่อสร้างของเกียร์บ็อกซ์เครื่องไถพรวนแบบหมุน

ความแข็งแรงทนทานของโครงสร้างเกียร์สำหรับงานเกษตรกรรมนั้นขึ้นอยู่กับการเลือกใช้วัสดุเป็นหลัก และเกียร์ EP-1.31:1 นั้นได้รับการออกแบบมาตั้งแต่เริ่มต้นเพื่อรองรับการใช้งานหนักในเครื่องไถพรวนแบบหมุน ตัวเรือนเกียร์หล่อขึ้นรูปด้วยความแม่นยำสูงจากเหล็กหล่อเหนียว (หรือที่เรียกว่าเหล็กหล่อกราไฟต์ทรงกลมหรือเหล็กหล่อ SG) ซึ่งรวมคุณสมบัติการขึ้นรูปที่ดีเยี่ยมของเหล็กหล่อทั่วไปเข้ากับความแข็งแรงดึงและความทนทานต่อแรงกระแทกที่ดีขึ้นอย่างมาก การเลือกใช้วัสดุนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในตลาดอย่างเช่นบราซิลและเกาหลีใต้ ซึ่งสภาพพื้นที่เพาะปลูกมักมีการเผชิญกับหินใต้ดิน ดินแข็งอัดแน่น หรือเศษวัสดุที่ฝังอยู่จากรอบการเพาะปลูกก่อนหน้า

เฟืองดอกจอกภายในผลิตจากเหล็กอัลลอย ผ่านการอบชุบแข็งจนมีความแข็งผิว 58–62 HRC จากนั้นจึงทำการเจียรอย่างแม่นยำเพื่อให้ได้ความคลาดเคลื่อนของรูปทรงฟันที่แคบ ผลลัพธ์ที่ได้คือการทำงานของเฟืองที่มีระยะคลอนต่ำ เสียงรบกวนขณะทำงานน้อยที่สุด และอายุการใช้งานที่เกิน 5,000 ชั่วโมงภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักที่แนะนำ เพลาส่งกำลังและเพลาป้อนเข้าผลิตจากเหล็กอัลลอยคาร์บอนปานกลาง โดยพื้นผิวที่สำคัญสำหรับการซีลจะถูกเจียรให้มีความคลาดเคลื่อนระดับ h6 เพื่อประสิทธิภาพการซีลน้ำมันที่เชื่อถือได้ในช่วงอุณหภูมิแวดล้อมที่กว้าง ซึ่งเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญสำหรับการใช้งานในประเทศเนเธอร์แลนด์หรือแคนาดาตอนเหนือ ซึ่งอุณหภูมิของดินในช่วงต้นฤดูอาจต่ำกว่าในพื้นที่เพาะปลูกในเขตร้อนอย่างมาก

การเลือกใช้ตลับลูกปืนนั้นใช้ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวที่จุดรับแรงหลักทั้งหมด ซึ่งเหมาะสมกว่าตลับลูกปืนเม็ดกลมสำหรับแรงรวมในแนวรัศมีและแนวแกนที่เกิดขึ้นระหว่างการไถพรวนแบบหมุน ซึ่งแรงเหล่านี้จะเพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อใบมีดเปลี่ยนจากชั้นดินอ่อนไปสู่ชั้นดินแข็ง ซีลทั้งหมดเป็นแบบซีลน้ำมันสองชั้น ป้องกันการซึมของเศษดิน ความชื้น และสารเคมีตกค้างทางการเกษตร

ตัวอย่างการใช้งานของเกียร์บ็อกซ์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบหมุน

เกียร์ทดรอบเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1.31:1 เหมาะสำหรับงานเตรียมดินและปลูกพืชที่ขับเคลื่อนด้วยรถแทรกเตอร์หลากหลายประเภท ด้วยกำลัง 100 แรงม้า และความเร็วรอบอินพุต 600 รอบต่อนาที จึงเหมาะสำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ที่มีกำลังตั้งแต่ 80 แรงม้าขึ้นไป ครอบคลุมช่วงกำลังที่ใช้กันทั่วไปในการผลิตธัญพืช ผัก และพืชผลพิเศษเชิงพาณิชย์ทั่วโลก

การเตรียมดินขั้นต้น

เมื่อใช้ร่วมกับเครื่องไถพรวนแบบหมุนเพื่อพรวนดินและระบายอากาศในดินที่อัดแน่นหลังการเก็บเกี่ยว เครื่อง EP-1.31:1 ให้แรงบิดที่จำเป็นในการจัดการดินเหนียวและดินร่วนหนักในรอบเดียว มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในพื้นที่ปลูกธัญพืชทั่วออสเตรเลีย แคนาดา และยุโรปกลาง ซึ่งมีช่วงเวลาเตรียมแปลงปลูกในฤดูใบไม้ผลิสั้น และประสิทธิภาพการทำงานในไร่นาเป็นสิ่งสำคัญ

การปลูกพืชคลุมดินและการไถกลบเศษซากพืช

หลังการเก็บเกี่ยว เกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ในระดับกำลังนี้ถูกนำมาใช้มากขึ้นในการผสมเศษพืชคลุมดินหรือปุ๋ยพืชสดลงในชั้นดิน อัตราทดความเร็ว 1.31:1 ช่วยให้ความเร็วปลายใบมีดคงที่สูงพอที่จะบดขยี้ลำต้นและรากพืชได้อย่างมีประสิทธิภาพ เร่งการย่อยสลายและปรับปรุงการกระจายตัวของอินทรียวัตถุให้ดีขึ้นก่อนรอบการปลูกครั้งต่อไป

การจัดเตรียมแปลงปลูกผักและพืชพิเศษ

ในการผลิตผักเชิงพาณิชย์ ซึ่งเป็นการใช้งานที่สำคัญในเนเธอร์แลนด์ เกาหลีใต้ และบราซิลตอนใต้ การเตรียมแปลงปลูกอย่างแม่นยำนั้นต้องการดินที่ละเอียดและมีความลึกสม่ำเสมอ เฟืองที่มีระยะคลอนต่ำของ EP-1.31:1 ช่วยให้ควบคุมความลึกของใบพัดได้อย่างคงที่ ทำให้สามารถเตรียมแปลงปลูกได้สม่ำเสมอในระบบการปลูกแบบหลายแถวและการทำงานของเครื่องปลูกเมล็ดพันธุ์แบบแม่นยำ

การจัดการพื้นที่สวนผลไม้

ในสวนผลไม้และไร่องุ่น ซึ่งพบได้ทั่วไปในสหราชอาณาจักร โคลอมเบีย และภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียน เครื่องพรวนดินแบบโรตารี่ทรงเตี้ยที่ขับเคลื่อนด้วยเกียร์มุมฉากถูกใช้เพื่อจัดการพืชที่ขึ้นรกใต้ต้นไม้และระหว่างแถว การออกแบบหัวพรวนดินขนาดกะทัดรัดของ EP-1.31:1 เหมาะกับสวนผลไม้ที่มีแถวแคบ ในขณะที่กำลัง 100 แรงม้าช่วยรับมือกับแรงต้านเพิ่มเติมจากหญ้าที่ขึ้นหนาและระบบรากผิวดิน

การเตรียมนาข้าว

การเตรียมนาในพื้นที่น้ำท่วมขังนั้นต้องใช้แรงงานทางกลสูง เนื่องจากสภาพดินอิ่มตัวด้วยน้ำ และจำเป็นต้องไถพรวนดินอย่างรวดเร็วและทั่วถึง ในตลาดปลูกข้าวที่สำคัญ เช่น เกาหลีใต้และบางส่วนของอเมริกาใต้ เกียร์เกษตร EP-1.31:1 สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่สำหรับนาเปียกโดยเฉพาะ ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับความลึกในการไถพรวนดินที่พบได้ทั่วไปในระบบการผลิตข้าว ซึ่งโครงสร้างดินต้องถูกทำลายอย่างสมบูรณ์เพื่อลดการสูญเสียน้ำจากการซึมผ่าน

อะไหล่เครื่องจักรกลการเกษตรและอะไหล่ OEM

ผู้ผลิตและตัวแทนจำหน่ายเครื่องจักรกลการเกษตรที่กำลังมองหาเกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ที่เชื่อถือได้ จะพบว่าเกียร์ทดรอบ EP-1.31:1 สามารถใช้งานร่วมกับอุปกรณ์หลายยี่ห้อได้ อินเตอร์เฟซหน้าแปลนมาตรฐานและความยาวเพลาที่เลือกได้ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งเป็นชิ้นส่วนอุปกรณ์ดั้งเดิมและชิ้นส่วนบริการหลังการขาย ลดความจำเป็นในการเก็บสต็อกอะไหล่ที่มีรหัสสินค้าเฉพาะรุ่นหลายรุ่น

การปฏิบัติตามกฎระเบียบและมาตรฐานสากล

ชิ้นส่วนระบบส่งกำลังทางการเกษตรที่ส่งออกไปยังตลาดที่มีการกำกับดูแลจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานด้านความปลอดภัยของเครื่องจักร ด้านสิ่งแวดล้อม และด้านคุณภาพต่างๆ เกียร์ทดรอบเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1.31:1 ได้รับการออกแบบและผลิตตามกรอบมาตรฐานที่เกี่ยวข้องดังต่อไปนี้ และผู้ซื้อควรตรวจสอบความเหมาะสมกับหน่วยงานกำกับดูแลในท้องถิ่นของตนก่อนที่จะกำหนดรายละเอียดขั้นสุดท้าย

สหภาพยุโรป — ข้อกำหนดเกี่ยวกับเครื่องจักร 2006/42/EC

เครื่องจักรทั้งหมดที่วางจำหน่ายในตลาดสหภาพยุโรปต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านสุขภาพและความปลอดภัยที่สำคัญของคำสั่ง 2006/42/EC สำหรับเกียร์ขับเคลื่อน PTO ทางการเกษตร ข้อกำหนดนี้ครอบคลุมถึงการป้องกันชิ้นส่วนที่หมุนได้ ระดับกำลังเสียงสูงสุด และขั้นตอนการประเมินความสอดคล้อง ผู้ซื้อในเนเธอร์แลนด์ เยอรมนี ฝรั่งเศส และประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปอื่นๆ ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าชุดประกอบอุปกรณ์ทั้งหมดมีใบรับรองความสอดคล้อง CE ที่ถูกต้องก่อนการใช้งาน

สหราชอาณาจักร — ข้อบังคับว่าด้วยการจัดหาเครื่องจักร (ความปลอดภัย) ปี 2008

หลังจากการที่สหราชอาณาจักรออกจากตลาดเดียวของสหภาพยุโรป ข้อกำหนดการติดเครื่องหมาย UKCA จะมีผลบังคับใช้กับเครื่องจักรที่วางจำหน่ายในตลาดบริเตนใหญ่ ผู้นำเข้าเกียร์บ็อกซ์ทางการเกษตรและผู้ประกอบชิ้นส่วนอุปกรณ์ในสหราชอาณาจักรจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปฏิบัติตามข้อบังคับว่าด้วยการจัดหาเครื่องจักร (ความปลอดภัย) ปี 2008 ซึ่งมีเนื้อหาทางเทคนิคคล้ายคลึงกับคำสั่งเครื่องจักรของสหภาพยุโรปเป็นส่วนใหญ่ แต่ต้องมีเอกสารการประเมินความสอดคล้องของ UKCA แยกต่างหาก

ออสเตรเลีย — มาตรฐาน AS/NZS และข้อบังคับด้านสุขภาพและความปลอดภัยในการทำงาน

ในประเทศออสเตรเลีย ความปลอดภัยของเครื่องจักรกลการเกษตรอยู่ภายใต้ข้อบังคับด้านอาชีวอนามัยและความปลอดภัยในการทำงาน (WHS) ของรัฐและเขตปกครองต่างๆ โดยอ้างอิงถึงมาตรฐาน AS/NZS ที่เกี่ยวข้องสำหรับอุปกรณ์การเกษตรที่ใช้พลังงาน อุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย PTO ต้องมีอุปกรณ์ป้องกันที่เหมาะสมตามมาตรฐาน AS 2957 และผู้นำเข้าเครื่องจักรมีหน้าที่ภายใต้กรอบ WHS ในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์มีความปลอดภัยสำหรับการใช้งานทางการเกษตรตามที่กำหนดก่อนที่จะนำไปใช้งานในฟาร์มของออสเตรเลีย

แคนาดา — พระราชบัญญัติผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรของแคนาดา และกฎหมายอาชีวอนามัยและความปลอดภัยระดับจังหวัด

เครื่องจักรกลการเกษตรในแคนาดาอยู่ภายใต้กฎหมายว่าด้วยอาชีวอนามัยและความปลอดภัยของแต่ละจังหวัดที่ควบคุมเรื่องการป้องกันอุปกรณ์ มาตรฐานของ ASABE (American Society of Agricultural and Biological Engineers) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ASABE S318 เกี่ยวกับความปลอดภัยของอุปกรณ์การเกษตร ได้รับการอ้างอิงอย่างกว้างขวางโดยหน่วยงานกำกับดูแลของแคนาดา ผู้นำเข้าเกียร์ PTO ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อระหว่างเกียร์กับเพลาเป็นไปตามมาตรฐานแรงบิดและการเชื่อมต่อ ASABE S203

เกาหลีใต้ — พระราชบัญญัติเครื่องจักรกลการเกษตร (농업기계화 촉jin법)

กฎหมายเครื่องจักรกลการเกษตรของเกาหลีใต้และระเบียบปฏิบัติที่เกี่ยวข้องควบคุมการตรวจสอบความปลอดภัยและประสิทธิภาพของเครื่องจักรกลการเกษตร รวมถึงชิ้นส่วนระบบส่งกำลัง เกียร์เครื่องจักรกลการเกษตรที่นำเข้าต้องเป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคที่กำหนดโดยสำนักงานพัฒนาชนบท (RDA) ซึ่งเป็นผู้เผยแพร่มาตรฐานประสิทธิภาพสำหรับระบบขับเคลื่อนเครื่องไถพรวนแบบหมุนที่ใช้ในสภาพการทำนาและไร่นาของเกาหลี

บราซิล — การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการเกษตรของ ABNT NBR และ MAPA

ในประเทศบราซิล เครื่องจักรกลการเกษตรต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ABNT NBR ที่ใช้กับประเภทอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง รวมถึงข้อกำหนดทางเทคนิคใดๆ ที่กำหนดโดยกระทรวงเกษตรกรรม การเลี้ยงปศุสัตว์ และการผลิตอาหาร (MAPA) อุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย PTO ที่จำหน่ายในบราซิลอาจต้องได้รับการรับรองภายใต้กรอบความปลอดภัย Programa de Análise de Resíduos de Agrotóxicos em Alimentos ด้วย หากใช้ได้กับงานด้านการผลิตอาหาร

ส่วนประกอบระบบที่เข้ากันได้

ชุดเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบหมุนทำงานได้ดีที่สุดเมื่อเป็นส่วนหนึ่งของระบบส่งกำลังที่เข้ากัน เราจัดหาชิ้นส่วนระบบส่งกำลังที่สำคัญทั้งหมดจากแหล่งเดียว เพื่อให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้ของขนาด กำลังที่ตรงกัน และการจัดการคุณภาพที่สม่ำเสมอทั่วทั้งชุดประกอบ ความสามารถในการจัดหาแบบครบวงจรนี้ช่วยลดความซับซ้อนในการจัดซื้อสำหรับผู้ผลิตเครื่องมือและผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนอะไหล่ที่จัดหาชุดส่งกำลังทั้งหมดสำหรับระบบไถพรวนแบบหมุน

เพลาขับ PTO

การเชื่อมต่อกำลังระหว่างรถแทรกเตอร์และเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่จะมีความน่าเชื่อถือได้ก็ต่อเมื่อเพลา PTO ที่เชื่อมต่อมีความน่าเชื่อถือเท่านั้น เพลา PTO สำหรับงานเกษตรของเราผลิตขึ้นด้วยโปรไฟล์ร่องฟันที่เข้ากัน คลัตช์แบบโอเวอร์รันนิ่งหรือตัวจำกัดแรงบิดแบบสลักเฉือน และการ์ดป้องกันตลอดความยาวที่สอดคล้องกับมาตรฐาน EN ISO 11684 ได้รับการออกแบบให้เหมาะสมกับกำลัง 100 แรงม้าของเกียร์ EP-1.31:1 เพื่อให้มั่นใจได้ว่าจะไม่มีการลดกำลังที่จุดเชื่อมต่อระบบส่งกำลัง เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเรา เพลา PTO เลือกช่วงความยาวและประเภทการเชื่อมต่อที่เหมาะสมสำหรับรุ่นรถแทรกเตอร์ของคุณ

เพลา PTO ทางการเกษตรที่ใช้ได้กับเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบหมุน

เครื่องพรวนดินแบบหมุน (อุปกรณ์ครบชุด)

สำหรับผู้ซื้อที่ต้องการมากกว่าแค่เกียร์บ็อกซ์ เราจัดจำหน่ายอุปกรณ์ไถพรวนแบบโรตารี่ครบชุดที่ออกแบบมาโดยใช้ระบบขับเคลื่อนเกียร์บ็อกซ์ซีรีส์ EP มีให้เลือกหลายขนาดความกว้างในการทำงาน พร้อมใบมีดแบบต่างๆ (ใบมีดรูปตัว L, ใบมีดรูปตัว C, ใบมีดตรง) เพื่อให้เหมาะกับสภาพดินและวัตถุประสงค์ในการไถพรวนที่แตกต่างกัน โครงเครื่องและจุดยึดเกียร์บ็อกซ์มีขนาดที่พอดีกัน ช่วยลดความไม่แน่นอนในการติดตั้งในแปลง ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่... เครื่องพรวนดินแบบหมุน ดูรายละเอียดคุณสมบัติและรูปแบบการกำหนดค่าต่างๆ ของผลิตภัณฑ์ได้ที่นี่

superiortransmissioninc-เกียร์บ็อกซ์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่-เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่

เกี่ยวกับผู้ผลิตเกียร์บ็อกซ์เครื่องไถพรวนแบบหมุน

ด้วยประสบการณ์ด้านวิศวกรรมเฉพาะทางด้านระบบส่งกำลังเชิงกลกว่าสิบปี เราดำเนินงานโรงงานผลิตแบบครบวงจร ครอบคลุมการออกแบบ การหล่อ การกลึง การประกอบ และการทดสอบชิ้นส่วนระบบส่งกำลังสำหรับภาคเกษตรกรรมและอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมถึงเกียร์บ็อกซ์ทางการเกษตร — รวมถึงเกียร์บ็อกซ์สำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ — เกียร์ทดรอบแบบหนอน เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ เพลา PTO กระบอกไฮดรอลิก เกียร์ โซ่ลูกกลิ้ง และมอเตอร์ขับเคลื่อน — ซึ่งช่วยให้ผู้ผลิตเครื่องมือทางการเกษตรและผู้จัดจำหน่ายเครื่องจักรกลการเกษตรสามารถเข้าถึงแหล่งจัดหาชิ้นส่วนระบบส่งกำลังเชิงกลที่ครบวงจรจากแหล่งเดียวที่มีความเชี่ยวชาญทางเทคนิค

กระบวนการผลิตดำเนินการภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 ซึ่งครอบคลุมการตรวจสอบวัสดุขาเข้า การตรวจสอบขนาดระหว่างกระบวนการ และการทดสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป เราออกแบบและผลิตชิ้นส่วนกลไกมาตรฐานและไม่มาตรฐานหลากหลายประเภทในวัสดุเหล็กดัด เหล็กหล่อ เหล็กหล่อ เหล็กหล่อขึ้นรูปแม่นยำ และอลูมิเนียมหล่อ รวมถึงเฟืองตัดแม่นยำ เฟืองโซ่ ชุดเฟืองตัวหนอน รอกสายพาน เพลาตัวหนอน เพลาส่งกำลัง และชุดประกอบกลไกแบบกำหนดเองตามข้อกำหนดของ OEM ทีมวิศวกรของเราพร้อมให้การสนับสนุนการกำหนดค่าหน้าแปลนแบบกำหนดเอง ความยาวเพลาที่แก้ไข และอัตราส่วนเกียร์ที่ปรับเปลี่ยนสำหรับลูกค้า OEM รายใหญ่ที่ต้องการชิ้นส่วนนอกเหนือจากแคตตาล็อกมาตรฐาน

เวิร์คช็อป

โรงงานซ่อมเกียร์เครื่องจักรกลการเกษตร
พื้นที่โรงงานผลิตเกียร์
ศูนย์เครื่องจักรกลคอมโพสิตสำหรับชิ้นส่วนเกียร์
สายการประกอบสำหรับการผลิตเกียร์เครื่องจักรกลการเกษตร

คำถามที่พบบ่อย

Q1. เกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1.31:1 ออกแบบมาให้ใช้งานร่วมกับความเร็ว PTO ของรถแทรกเตอร์เท่าใด สำหรับการใช้งานในฟาร์มขนาดใหญ่ในออสเตรเลีย?
อัตราทดเกียร์ EP-1.31:1 ออกแบบมาสำหรับความเร็วรอบ PTO มาตรฐาน 540 รอบต่อนาที หรือ 600 รอบต่อนาที สำหรับการใช้งานทางการเกษตรในพื้นที่กว้างขวางส่วนใหญ่ในออสเตรเลีย โดยใช้รถแทรกเตอร์ขนาด 80 แรงม้า ถึง 130 แรงม้า ความเร็วรอบ PTO 600 รอบต่อนาที จะตรงกับความเร็วรอบ PTO ช่วงกลางที่ใช้กันทั่วไปในรถแทรกเตอร์ AGCO, John Deere และ New Holland รุ่นใหม่ๆ โปรดตรวจสอบความเร็วรอบ PTO ของรถแทรกเตอร์ก่อนเลือกเกียร์ เพื่อให้แน่ใจว่าความเร็วปลายใบมีดอยู่ในช่วงที่แนะนำทางด้านการเกษตรสำหรับความลึกในการไถพรวนและชนิดของดินที่คุณต้องการ
คำถามที่ 2 ขั้นตอนที่ถูกต้องในการเปลี่ยนเกียร์ที่สึกหรอของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ที่ใช้ในการผลิตผักในสหราชอาณาจักรมีอะไรบ้าง?
สำหรับการเปลี่ยนเกียร์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่มาตรฐานยุโรปอย่างง่าย ๆ ให้เริ่มต้นด้วยการถ่ายน้ำมันเกียร์เก่าออก ถอดเพลา PTO และคลายโบลต์ยึดใบไถ เกียร์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1.31:1 ใช้ข้อต่อ 8-Φ48X Φ42X8 ซึ่งมีขนาดที่เข้ากันได้กับเครื่องไถพรวนยี่ห้อหลัก ๆ ในยุโรปส่วนใหญ่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความยาวของเพลาที่เปลี่ยนใหม่ตรงกับความลึกของใบไถก่อนสั่งซื้อ — ตัวเลือกขนาด B สามแบบที่มีให้เลือก (754.3 มม., 1019.3 มม. และ 1154.3 มม.) ครอบคลุมเครื่องมือเพาะปลูกผักเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ในสหราชอาณาจักร หลังจากติดตั้งแล้ว ให้เติมน้ำมันให้ถึงระดับที่กำหนดและใช้งานในระยะสั้น ๆ ที่โหลดต่ำเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของซีลก่อนที่จะกลับไปใช้งานเต็มกำลังในแปลง
คำถามที่ 3. โดยทั่วไปแล้วในฤดูกาลทำนาของเกาหลีใต้ ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ในเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่บ่อยแค่ไหน?
สำหรับเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบหมุนที่ทำงานภายใต้สภาวะเปียกชื้นและภาระสูง ซึ่งเป็นลักษณะทั่วไปของการเตรียมนาข้าวในเกาหลีใต้ เราขอแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันครั้งแรกหลังจากใช้งานครบ 50 ชั่วโมงแรก เพื่อชะล้างสิ่งตกค้างจากการผลิต จากนั้นจึงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันครั้งต่อไปทุกๆ 250-300 ชั่วโมง หรือเมื่อสิ้นสุดฤดูกาลเพาะปลูก แล้วแต่ว่าอย่างใดจะถึงก่อน ในสภาพนาข้าวที่มีน้ำท่วมขัง ซึ่งมีเศษดินและน้ำซึมเข้ามาก ควรตรวจสอบสภาพซีลทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมัน ใช้เกรดน้ำมันเกียร์ที่เหมาะสมกับช่วงอุณหภูมิแวดล้อม โดยทั่วไปคือน้ำมันเกียร์แร่ ISO VG 220 สำหรับฤดูนาข้าวในฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วง หรือน้ำมันสังเคราะห์ที่เทียบเท่ากันสำหรับเป้าหมายระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
คำถามที่ 4. อัตราทดเกียร์ใดในเกียร์บ็อกซ์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่เหมาะสมที่สุดสำหรับดินเหนียวในพื้นที่ปลูกถั่วเหลืองของบราซิล?
สำหรับดินเหนียวมอนต์มอริลโลไนต์ที่มีความหนาแน่นสูง ซึ่งพบได้ทั่วไปในเขตเซร์ราโดและพื้นที่ปลูกถั่วเหลืองทางตอนใต้ของบราซิล อัตราทดเกียร์ในช่วง 1.25:1 ถึง 1.35:1 เช่น 1.31:1 ของเกียร์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ EP-1.31:1 จะให้ความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความเร็วปลายใบมีดและแรงบิดที่ส่งผ่าน อัตราทดที่สูงเกินไป (สูงกว่า 1.5:1) อาจทำให้ใบมีดสึกหรอมากเกินไปในดินเหนียวที่มีความหนาแน่นและมีฤทธิ์กัดกร่อน ในขณะที่อัตราทดที่ต่ำกว่า 1.2:1 อาจทำให้การบดดินไม่สมบูรณ์ การใช้เกียร์ 1.31:1 ร่วมกับใบมีดแบบ C หรือแบบ L ที่ผ่านการชุบแข็งเพื่อทนต่อสภาพดินที่มีฤทธิ์กัดกร่อน จะช่วยยืดอายุการใช้งานของใบมีดและเกียร์ในสภาพสนามของบราซิลได้มากยิ่งขึ้น
Q5. ชิ้นส่วนเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ขนาด 100 แรงม้าชนิดใดที่มักจำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตลอดฤดูกาลเพาะปลูกในแคนาดา?
สำหรับเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ขนาด 100 แรงม้า ที่ใช้งานตลอดฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วงของแคนาดา ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะใช้งานประมาณ 400-600 ชั่วโมง ชิ้นส่วนที่มักจะต้องเปลี่ยนตามกำหนดเวลา ได้แก่ ซีลกันน้ำมันเพลาส่งกำลัง (เสี่ยงต่อการเสียดสีกับดิน) ปะเก็นหน้าแปลนขาเข้า (ตรวจสอบทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมัน) และตลับลูกปืนแบบเรียวที่จุดรับน้ำหนักหลัก (ตรวจสอบรอยสึกหรือความหยาบกร้านทุกปี) ความพร้อมของชิ้นส่วนเกียร์เป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องยืนยันในขณะที่ซื้อ เรามีสต็อกชุดซีล ชุดตลับลูกปืน และชุดปะเก็นสำหรับซีรี่ส์ EP เพื่อรองรับการบำรุงรักษาในระหว่างฤดูกาลโดยไม่ต้องรอเวลานาน

พร้อมเลือกเกียร์สำหรับเครื่องจักรกลการเกษตรที่เหมาะสมแล้วหรือยัง?

ทีมวิศวกรของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือด้านการตรวจสอบขนาด การเลือกอัตราทดเกียร์ และการจัดทำเอกสารสำหรับโครงการเกียร์ทดรอบเครื่องไถพรวนแบบหมุนของคุณ สำรวจกลุ่มผลิตภัณฑ์เกียร์ทดรอบทางการเกษตรทั้งหมดของเราเพื่อค้นหาสเปคที่เหมาะสมสำหรับเครื่องจักรและตลาดของคุณ

บรรณาธิการ: PXY

สินค้าที่เกี่ยวข้อง