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Boîte de vitesses de tarière

Le réducteur de tarière est un composant essentiel de la transmission de puissance agricole, spécialement conçu pour les tarières tractées. Il convertit le couple élevé à basse vitesse de la prise de force du tracteur en une force de forage stable pour les mèches de forage, permettant ainsi le creusement vertical de trous pour la terre, les clôtures, la plantation d'arbres et les fondations d'ouvrages.

Nos réducteurs de série sont dotés d'un carter en fonte, d'une structure à engrenages coniques à denture hélicoïdale de précision, supportent une vitesse d'entrée standard de 540 tr/min et couvrent une large gamme de puissances, de 30 à 50 CV, avec différents rapports de réduction. Grâce à leur excellente résistance à la charge et à l'usure, ainsi qu'à leur dissipation thermique stable, ils s'adaptent aux environnements de travail complexes tels que les exploitations agricoles, les vergers et les chantiers de construction, améliorant considérablement la durée de vie et l'efficacité des tarières.

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Types de boîtes de vitesses pour tarières

Plage d'adaptation de puissance

  • Spécifications de puissance standard de 30 ch
  • Spécifications pour charge moyenne de 40 CV
  • Spécifications de charge améliorées de 45 ch
  • Spécifications haute puissance robustes de 50 CV

Options de réduction du taux

  • Rapport de vitesse de la lumière : 2,92:1
  • Rapport standard général de 3:1
  • Rapport de couple moyen de 3,18:1
  • Rapport de pont à couple élevé et à bas régime : 4:1 / 4,08:1

Vitesse d'entrée standard

Toutes les séries de boîtes de vitesses supportent une vitesse d'entrée de prise de force du tracteur de 540 tr/min, sont parfaitement compatibles avec les tracteurs agricoles les plus courants du marché, aucun accessoire de conversion de vitesse supplémentaire n'est requis.

Besoin de solutions sur mesure pour les boîtes de vitesses de tarières à poteaux ?

Nous proposons des réducteurs agricoles multipuissance et multirapport de réduction, avec des dimensions, des brides de montage et des paramètres de couple personnalisés selon votre tracteur et votre tarière. Bénéficiez dès maintenant d'une consultation technique et d'un devis direct usine !

Principaux composants de la boîte de vitesses de la tarière

1. Carter d'engrenage en fonte

Coque en fonte grise haute résistance, moulage par coulée intégré, forte capacité anti-vibration et anti-impact, cavité interne de stockage d'huile pour le stockage d'huile de lubrification, structure de dissipation de chaleur indépendante pour éviter les dommages dus aux hautes températures lors de travaux de forage de longue durée.

2. Jeu d'engrenages coniques à denture spirale

Paire d'engrenages coniques à spirale forgée avec précision, rendement de transmission élevé, faible bruit, couple de sortie stable, supporte un fonctionnement continu à charge élevée sur le long terme, traitement de trempe de surface pour prolonger la durée de vie.

3. Ensemble arbre d'entrée et de sortie

Arbre d'entrée cannelé standard adapté à la prise de force du tracteur ; arbre de sortie épaissi reliant la mèche de la tarière, équipé d'une résistance à charge élevée pour résister aux chocs radiaux et axiaux lors du creusement de sols durs, de sols mélangés à des pierres.

4. Système d'étanchéité et de lubrification

La structure à double joint d'huile empêche les fuites d'huile de lubrification et les infiltrations de boue ; les orifices de remplissage et de vidange d'huile indépendants facilitent l'entretien quotidien et le remplacement de l'huile, réduisant ainsi efficacement le taux de défaillance par usure des engrenages.

5. Support de montage fixe

Bride de montage intégrée avec trous de boulons multipositions, compatible avec la plupart des structures de supports de tarières courantes, installation et démontage rapides, connexion stable sans vibrations lors du forage à couple élevé.