Moteur CC de puissance de sortie EP-40W
Le moteur EP-40W est un moteur à courant continu à aimant permanent et à balais, conçu autour du châssis K5D40, une plateforme éprouvée dans le secteur de l'industrie légère. Avec une puissance de sortie de 40 watts, il offre un compromis idéal entre les micromoteurs sous-dimensionnés et les moteurs de faible puissance plus volumineux, nécessitant des structures de montage plus robustes.
Les vitesses à vide varient de 3 000 tr/min (modèle 24 V) à 3 200 tr/min (modèle 90 V), tandis que les vitesses de fonctionnement à pleine charge se situent entre 2 800 et 3 000 tr/min — une plage de régulation étroite qui simplifie l’architecture de contrôle en aval.
Le câble d'alimentation du moteur mesure 300 mm de long en standard et est pré-équipé pour le passage dans le panneau. Le câblage suit la convention universelle CW/CCW : fil rouge au positif pour la rotation horaire, fil noir pour le retour.
Série EP | Puissance de sortie de 40 W
Moteur CC EP-40W
Conçue avec précision pour les environnements industriels et d'automatisation exigeants, l'EP-40W moteur à courant continu Offrant des performances fiables sur une large plage de tension, ce moteur compact à balais, disponible en versions 12 V, 24 V et 90 V, allie un couple constant à une durée de vie prolongée des balais. Il constitue ainsi le choix idéal pour les intégrateurs OEM, les constructeurs de machines et les ingénieurs à la recherche d'un moteur fiable. moteur à courant continu à couple élevé avec un contrôle de vitesse prévisible.
Paramètres de performance du moteur
Le tableau ci-dessous détaille les données de performance nominale des trois modèles EP-40W. moteur à courant continu Variantes de tension. Toutes les valeurs sont mesurées dans des conditions ambiantes standard (20 °C, niveau de la mer).
| Modèle | Tension (V) | Puissance (W) | Sans charge | Charge complète | Durée de vie des pinceaux (H) | Poids (kg) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse (tr/min) | Courant (A) | Vitesse (tr/min) | Couple (kg·cm) | Courant (A) | |||||
| K5D40-12□ | 12 | 40 | 3100 | 2.0 | 2800 | 1.4 | 5.2 | 3000 | 1.9 |
| K5D40-24□ | 24 | 40 | 3000 | 0.8 | 2800 | 1.4 | 2.2 | 3000 | 1.9 |
| K5D40-90□ | 90 | 40 | 3200 | 0.3 | 3000 | 1.3 | 0.7 | 3000 | 1.9 |
□ Le suffixe indique le type d'arbre de sortie. Voir le tableau des dimensions de l'arbre de sortie du moteur nu ci-dessous.
Dimensions de boîte de vitesses compatibles
Le réducteur EP-40W s'interface directement avec la série 5GN. Trois tailles de châssis sont disponibles, chacune avec une longueur standardisée et un poids défini. Le réducteur se fixe directement sur la bride 90 × 90 mm du moteur à l'aide de quatre boulons M6 (ou de quatre trous traversants de 6,5 mm selon la version), ce qui élimine le besoin de plaques d'adaptation.
| Modèle de boîte de vitesses | Taux de réduction | Dimension L (mm) | Poids (kg) |
|---|---|---|---|
| 5GN3K – GN18K | 3 – 18 | 42 | 0.73 |
| 5GN20K – GN36K | 20 – 36 | 60 | 1.03 |
| 5GN40K – GN200K | 40 – 200 | 60 | 1.13 |
Couple admissible sur la boîte de vitesses — Série 4GN□K
Les données de couple admissible suivantes s'appliquent au modèle K2D10-24□ lorsqu'il est associé à la famille de réducteurs 4GN□K. Les vitesses de l'arbre de sortie et les valeurs de couple admissibles sont indiquées pour toute la plage de rapports de réduction.
| Modèle | Paramètre | 3 | 3.6 | 5 | 6 | 7.5 | 9 | 10 | 12.5 | 15 | 18 | 20 | 25 | 30 | 36 | 40 | 50 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K2D10-24□ | Sortie (tr/min) | 1000 | 833 | 600 | 500 | 400 | 333 | 300 | 240 | 200 | 166 | 155 | 124 | 103 | 86 | 78 | 62 | 52 |
| Couple (N·m) | 0.31 | 0.37 | 0.62 | 0.62 | 0.77 | 0.93 | 1.03 | 1.29 | 1.55 | 1.86 | 1.86 | 2.32 | 2.79 | 3.35 | 3.36 | 4.20 | 5.04 | |
| Couple (kgf·cm) | 3.20 | 3.80 | 6.30 | 6.30 | 7.90 | 9.50 | 10.50 | 13.20 | 15.80 | 19.00 | 19.00 | 23.71 | 28.46 | 34.15 | 34.30 | 44.23 | 51.45 |
Options d'arbre de sortie de moteur nu
| Type d'arbre | Arbre de transmission | Type d'appartement | Rainure de clavette fraisée |
|---|---|---|---|
| Code modèle | DC5GN40-□ | DC5A40-□ | DC5A140-□ |
| Convient pour | Accouplement de boîte de vitesses | Entraînement par poulie/pignon | Accouplement/pignon à clavette |

Cinq avantages clés du moteur CC EP-40W
① Flexibilité multi-tension
L'EP-40W est disponible en versions 12V, 24V et 90V, permettant une intégration transparente dans les systèmes alimentés par batterie, les alimentations CC standard ou les réseaux de bus CC industriels sans nécessiter de convertisseurs de tension externes.
② Couple constant à la charge
Avec une résistance à la compression de 1,3 à 1,4 kg·cm sous pleine charge pour tous les modèles de tension, ce moteur à courant continu à aimant permanent Il maintient un couple stable sans les baisses de performance typiques des unités de qualité inférieure, ce qui est essentiel pour les systèmes de convoyage, les lignes d'emballage et les instruments médicaux.
③ Durée de vie prolongée des brosses — 3 000 heures
La durée de vie nominale des balais, de 3 000 heures, minimise les intervalles de maintenance dans les applications à fonctionnement continu. La géométrie des balais en carbone est optimisée pour limiter les étincelles, réduisant ainsi les parasites électriques susceptibles de perturber les composants électroniques de commande sensibles. entraînement de moteur à courant continu systèmes.
④ Construction compacte et légère
Avec un poids de seulement 1,9 kg, l'EP-40W s'intègre facilement dans les boîtiers à espace restreint. La bride de montage en façade de 90 × 90 mm et les options d'arbre standardisées — arbre à engrenages (DC5GN40), arbre plat (DC5A40) et arbre à rainure de clavette fraisée (DC5A140) — permettent de réduire les coûts d'accouplement sur mesure et de diminuer considérablement le temps d'assemblage.
⑤ Conception compatible avec les boîtes de vitesses
La compatibilité directe avec les réducteurs des séries 4GN et 2GN (rapports de réduction de 3:1 à 200:1) permet de transformer l'EP-40W en un moteur électrique à couple élevé Assemblage en quelques minutes, couvrant des vitesses de sortie de moins de 20 tr/min à plus de 1 000 tr/min pour répondre à diverses exigences d'entraînement.
Principe de fonctionnement d'un moteur à courant continu
Comprendre le Principe de fonctionnement d'un moteur à courant continu L'EP-40W aide les ingénieurs à sélectionner le point de fonctionnement optimal et à prévoir les performances dans des conditions de charge réelles. Son fonctionnement repose sur la loi de Faraday relative à l'induction électromagnétique : un conducteur parcouru par un courant et placé dans un champ magnétique permanent subit une force mécanique. moteur électrique à courant continuCette force est exploitée pour produire une rotation continue.
À l'intérieur du moteur EP-40W, un induit bobiné tourne entre deux aimants permanents montés dans le stator. Des balais en carbone appuient sur un collecteur en cuivre segmenté situé sur l'arbre de l'induit, inversant le sens du courant dans les enroulements en parfaite synchronisation avec la position du rotor. Cette commutation automatique est la caractéristique principale d'un moteur à balais : contrairement à un moteur thermique, aucun circuit de commutation électronique externe n'est nécessaire. moteur CC sans balais (moteur BLDC) ou un servomoteur CC, où le retour d'information sur la position du rotor pilote un étage d'entraînement externe.
La force contre-électromotrice générée lors de l'accélération de l'induit assure une régulation de vitesse intrinsèque : à mesure que la charge augmente, la force contre-électromotrice diminue, permettant ainsi à un courant plus important de circuler et au couple d'augmenter automatiquement, jusqu'aux limites nominales du moteur. Ce comportement rend le moteur EP-40W particulièrement adapté aux applications à charge variable, telles que les mécanismes d'alimentation et les systèmes de positionnement, où la demande de couple instantané fluctue.
Comparé à un moteur pas à pas à courant continu, qui se déplace par incréments angulaires discrets, l'EP-40W assure une rotation fluide et continue, parfaitement adaptée aux applications nécessitant une vitesse constante. Comparé à un moteur BLDCSon fonctionnement de base ne requiert aucune complexité de contrôleur, ce qui réduit le coût de la nomenclature système tout en offrant la flexibilité couple-vitesse attendue des ingénieurs. moteurs électriques à courant continu.
Matériaux et qualité de fabrication
L'EP-40W moteur à courant continu Le boîtier est en acier laminé à froid, revêtu de peinture en poudre pour une résistance optimale à la corrosion en atelier et en extérieur (dans des conditions d'éclairage modérés). Le stator utilise des aimants permanents frittés à haute énergie qui conservent leur flux magnétique pendant toute leur durée de vie nominale — une différence majeure par rapport aux moteurs à ferrite céramique, susceptibles de subir une perte de flux à des températures de fonctionnement supérieures à 80 °C.
Le noyau de l'induit est en acier au silicium feuilleté, un matériau qui réduit considérablement les pertes par courants de Foucault à des vitesses de fonctionnement supérieures à 2 800 tr/min. Chaque couche de feuilletage est recouverte d'un vernis isolant avant l'empilement et le pressage — une étape de fabrication qui distingue les moteurs de précision des modèles économiques. Le fil d'enroulement est en cuivre émaillé de classe B (130 °C), offrant une marge suffisante par rapport à l'élévation de température normale de fonctionnement du moteur, de l'ordre de 40 à 50 K.
Les roulements aux deux extrémités de l'arbre sont des roulements à billes à gorge profonde étanches et pré-graissés, sélectionnés pour leur faible frottement et leur maintenance minimale pendant toute la durée de vie nominale des balais du moteur. Le collecteur est en cuivre rectifié CNC, garantissant l'uniformité de la surface de contact, ce qui prolonge la durée de vie des balais et maintient le bruit de commutation en dessous des seuils de la plupart des systèmes électroniques de commande de mouvement. Tous les matériaux sont conformes aux directives RoHS, permettant ainsi l'exportation vers les marchés de l'UE, de l'Australie et de l'Amérique du Nord.
Scénarios d'application
L'EP-40W moteur à courant continu Il s'agit d'une plateforme polyvalente. Vous trouverez ci-dessous les principaux segments d'application où le moteur offre des performances éprouvées et constantes.
🏭 Automatisation industrielle
Les entraînements de convoyeurs à bande, les tables d'indexage rotatives et les actionneurs de prélèvement et de placement utilisés sur les lignes de production tirent parti de la courbe de couple stable du moteur EP-40W. Son induit à faible inertie permet des cycles de démarrage et d'arrêt rapides sans accumulation de chaleur, ce qui le rend idéal pour les machines d'emballage et les étiqueteuses fonctionnant à des cadences élevées.
🌾 Machines agricoles
Les distributeurs de semences de précision, les vannes de régulation d'irrigation et les entraînements de vis sans fin pour les céréales spécifient souvent un petit moteur à courant continu Dans la gamme 24 V, pour s'adapter aux systèmes électriques des tracteurs, la version 24 V de l'EP-40W répond précisément à ce besoin, avec une vitesse nominale de 2 800 tr/min qui s'associe efficacement aux réducteurs pour les applications de transmission finale à faible vitesse et couple élevé.
🏥 Médical et laboratoire
Les instruments de diagnostic, les systèmes d'entraînement de carrousels d'échantillons et les mécanismes de pompes à perfusion nécessitent une source de mouvement silencieuse et précise. Grâce à sa commutation fluide et à son format compact de 90 × 90 mm, l'EP-40W s'intègre parfaitement aux boîtiers d'instruments où les vibrations et le bruit acoustique doivent rester inférieurs aux seuils cliniques. Sa faible consommation à vide prolonge également l'autonomie des appareils portables.
🖨️ Équipement de bureau et d'impression
Les imprimantes industrielles, les chargeurs de documents et les machines de traitement de billets utilisent des moteurs à courant continu pour entraîner les rouleaux d'entraînement du papier à des vitesses contrôlées. La régulation précise de la vitesse du moteur EP-40W, même en cas de variations de frottement du support, garantit un repérage d'impression précis et réduit ainsi les taux de rebut sur les lignes d'impression à haut volume.
🔧 Bancs d'essai et de mesure
Les plateformes de simulation de charge, les chambres d'essais environnementaux et les bancs d'étalonnage de couple tirent parti de la caractéristique couple-vitesse prévisible du moteur EP-40W. Les ingénieurs concevant des bancs d'essai personnalisés peuvent alimenter le moteur à partir d'une alimentation de laboratoire standard ou d'un contrôleur PWM, et ainsi obtenir des conditions de charge précises sans matériel de commande spécifique.
🚗 Véhicules électriques légers et aides à la mobilité
Les actionneurs de fauteuils roulants, les entraînements auxiliaires de scooters de mobilité et les petits systèmes accessoires pour véhicules électriques (inclinaison des rétroviseurs, réglage du siège) utilisent souvent une alimentation de 12 V ou 24 V. moteur électrique à courant continu Dans cette catégorie de puissance, la durée de vie des balais de 3 000 heures de l’EP-40W dépasse largement le cycle de service prévu pour les applications d’actionneurs à utilisation intermittente.

À propos de notre activité de fabrication
Avec plus de dix ans d'expérience cumulée dans la transmission de puissance mécanique, notre site de production se spécialise dans moteur à courant continu Ensembles, systèmes de réducteurs et composants d'entraînement pour les marchés industriels mondiaux. Notre équipe d'ingénieurs possède une connaissance approfondie de l'intégration des moteurs et des entraînements, notamment des moteurs à balais. moteurs électriques à courant continu aux ensembles de réducteurs complexes à plusieurs étages — et met cette expertise directement au service de chaque projet personnalisé.
Notre gamme de produits comprend des réducteurs agricoles, des réducteurs à vis sans fin, des réducteurs planétaires, des arbres de prise de force, des vérins hydrauliques, des engrenages, des chaînes et des moteurs. Notre site de production est certifié ISO 9001:2015, garantissant un contrôle rigoureux de la qualité, de la réception des matières premières jusqu'au contrôle final. Nous fabriquons une large gamme de réducteurs et d'ensembles industriels et agricoles en fonte ductile, fonte grise, acier moulé, acier moulé de précision et aluminium moulé, ainsi que des engrenages, des pignons, des vis sans fin, des poulies, des arbres de transmission et des pièces de transmission mécaniques standard et sur mesure, adaptées aux spécifications de nos clients.
Atelier




Produits associés — Systèmes d'entraînement complets
L'EP-40W moteur à courant continu Conçu pour fonctionner avec notre gamme complète de composants d'entraînement et de réduction, ce système offre aux constructeurs de machines une solution unique pour les chaînes cinématiques électromécaniques complètes. La compatibilité système et l'homogénéité des normes d'ingénierie entre les différentes familles de produits réduisent les risques d'intégration et simplifient l'approvisionnement.

Notre gamme complète de Moteurs électriques Ce variateur EP-40W couvre les moteurs monophasés et triphasés à courant alternatif, ainsi que plusieurs types de moteurs à courant continu, pour répondre à diverses exigences de tension industrielle. L'association d'un EP-40W avec un moteur électrique compatible de notre gamme permet des configurations d'entraînement modulaires, avec la garantie que tous les composants respectent les tolérances d'ingénierie et les normes de brides vérifiées dans notre usine.

Notre Réducteur à vis sans fin Cette série complète naturellement l'EP-40W, offrant des rapports de réduction autobloquants de 5:1 à 100:1 dans un boîtier compact à angle droit. Associée à un moteur à courant continu à couple élevé Tout comme l'EP-40W, le réducteur à vis sans fin offre le couple de sortie élevé et la capacité de maintien de position requis dans les actionneurs de portail, les élévateurs de portail de convoyeur et les ensembles d'entraînement de vannes.
Foire aux questions
Éditeur : PXY



