Réducteur à double vitesse EP-20–462 kg WPEKS
Le réducteur EP-WPEKS est un réducteur à double vitesse à alésage creux, monté sur pattes et conçu autour d'un système à vis sans fin et roue dentée. Il assure une multiplication de couple fiable pour une large gamme d'applications industrielles et agricoles exigeantes. Avec des puissances d'entrée allant de 0,12 kW à 5,5 kW et des poids unitaires de 20 kg à 462 kg, cette série offre une plage de performances exceptionnellement large, le tout dans un carter à la géométrie mécanique homogène. L'arbre de sortie creux – une caractéristique structurelle distinctive du WPEKS par rapport au WPEDS à arbre plein – permet à l'arbre mené de traverser directement le réducteur, éliminant ainsi les accouplements et réduisant la longueur totale de la transmission dans les châssis de machines exigus.
Des rapports de réduction de 1/200 à 1/900 sont disponibles sur toute la gamme de tailles, offrant aux ingénieurs une grande flexibilité pour adapter la vitesse de rotation aux exigences du processus sans recourir à des réducteurs secondaires par chaîne ou courroie. Tous les réducteurs sont livrés pré-remplis d'huile minérale pour engrenages au niveau approprié pour un montage horizontal. Les grades de lubrification alternatifs pour un montage vertical ou des environnements à température ambiante élevée sont décrits dans le guide d'installation. Trois configurations d'orientation de l'arbre (A, B et C) couvrent les configurations angulaires entrée-sortie les plus courantes rencontrées dans la conception de convoyeurs, de mélangeurs et de machines de positionnement à travers le monde.
Réducteur à double vitesse série EP-WPEKS
Réducteur double vitesse EP-WPEKS
Réducteur à vis sans fin à alésage creux · 20–462 kg · Configurations d'arbre A / B / C · Fournisseur industriel mondial
Spécifications techniques — Réducteur de vitesse double EP-WPEKS
| Taille du réducteur à double vitesse | Rapport | A (mm) | AA (mm) | AB (mm) | B (mm) | BE (mm) | HL (mm) | Hmm) | M (mm) | N (mm) | Entrée TV | Sortie W×Y | Poids (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40–70 | 1/200 | 286 | 195 | 153 | 130 | 87 | 215 | 238 | 150 | 190 | 4×2,5 | 8×33,3 | 20 |
| 50–80 | 1/300 | 297 | 197 | 144 | 150 | 108 | 250 | 273 | 170 | 220 | 4×2,5 | 10×38,3 | 27 |
| 60–100 | 1/400 | 363 | 231 | 175 | 160 | 120 | 310 | 334 | 190 | 270 | 5×3 | 12×43,3 | 44 |
| 70–120 | 1/500 | 408 | 256 | 193 | 175 | 140 | 370 | 423 | 230 | 320 | 5×3 | 14×48,8 | 73 |
| 80–135 | 1/600 | 471 | 298 | 226 | 210 | 160 | 430 | 482 | 250 | 350 | 7×4 | 18×64,4 | 101 |
| 100–155 | 1/800 | 555 | 354 | 269 | 256 | 190 | 490 | 541 | 275 | 390 | 7×4 | 20×74,9 | 144 |
| 120–175 | 1/900 | 598 | 379 | 287 | 282 | 219 | 555 | 600 | 310 | 430 | 7×4 | 22×85,4 | 201 |
| 135–200 | 1/200–1/900 | 662 | 425 | 318 | 320 | 256 | 625 | 677 | 360 | 480 | 10×4,5 | 22×90,4 | 293 |
| 155–250 | 1/200–1/900 | 795 | 510 | 380 | 400 | 295 | 755 | 824 | 460 | 560 | 12×5 | 28×116,4 | 462 |
Les dimensions sont données à titre indicatif. Veuillez confirmer les plans dimensionnels avec l'équipe d'ingénierie avant toute intégration dans la conception des machines. Les valeurs de la rainure de clavette d'entrée (T×V) et de l'alésage de sortie (W×Y) sont indiquées ci-dessus ; les dimensions supplémentaires de la bride (HS, U) sont disponibles sur demande.
Cinq avantages clés du réducteur de vitesse double EP-WPEKS
① Sortie à alésage creux — Assemblage à couplage nul
La conception de l'arbre de sortie traversant permet à l'arbre de la machine menée de coulisser directement à l'intérieur du carter du réducteur, supprimant ainsi tout accouplement d'arbre de la transmission. Ceci réduit le nombre d'étapes d'alignement de précision lors de l'installation, raccourcit la longueur axiale totale de la machine et élimine une source courante de vibrations et d'usure dans les réducteurs à vis sans fin à arbre plein classiques.
② Large gamme de rapports — 1/200 à 1/900
Une seule gamme de carters standardisés couvre les rapports de réduction de 1/200 à 1/900, permettant ainsi aux acheteurs de sélectionner le rapport de réduction à vis sans fin adapté à leur vitesse de production sans avoir à commander un modèle sur mesure. Cette polyvalence est particulièrement précieuse pour les constructeurs de machines OEM qui fournissent des équipements à de multiples marchés avec des fréquences d'alimentation électrique et, par conséquent, des vitesses de synchronisation moteur différentes.
③ Trois configurations d'arbre pour une intégration flexible
Les variantes d'orientation d'arbre A, B et C s'adaptent aux géométries d'entrée-sortie les plus courantes des entraînements à vis sans fin, sans nécessiter d'étages coniques supplémentaires ni d'adaptateurs à angle droit. La variante B positionne la sortie à alésage creux dans l'axe de la vis sans fin d'entrée, ce qui la rend idéale pour les installations à espace restreint où le moteur et la charge entraînée doivent partager un même plan. Il en résulte un gain de temps d'installation significatif sur les chaînes de montage des secteurs de l'automatisation au Royaume-Uni, aux Pays-Bas et en Corée du Sud.
④ Fabrication certifiée ISO 9001:2015
Chaque unité de cette gamme est fabriquée selon un système de gestion de la qualité certifié ISO 9001:2015, garantissant la traçabilité des matières premières, le contrôle dimensionnel à chaque étape d'usinage, la vérification de l'assemblage final et la validation de la documentation. Pour les acheteurs recherchant un réducteur à vis sans fin à double vitesse de remplacement pour leurs équipements, cette certification assure l'interchangeabilité dimensionnelle entre les lots de production.
⑤ Autoblocage à des taux de réduction élevés
Pour des rapports supérieurs à environ 1/300, l'angle d'hélice devient inférieur à l'angle de frottement à l'interface vis sans fin-roue, rendant ainsi le système intrinsèquement non réversible sous charge statique. Les convoyeurs verticaux, les plateformes élévatrices à ciseaux et les actionneurs de portail bénéficient directement de cette caractéristique de maintien passif, ce qui permet de se passer de moteurs de freinage ou de mécanismes à cliquet dans de nombreuses conceptions et de réduire le coût total de fabrication du système.
Principe de fonctionnement de l'entraînement par double vis sans fin WPEKS
Le réducteur à double vitesse WPEKS repose sur le principe fondamental de transmission par vis sans fin et roue dentée qui caractérise les entraînements industriels de précision à basse vitesse depuis plus d'un siècle. Cependant, sa conception à alésage creux modifie la manière dont ce principe est physiquement intégré. La puissance est transmise par l'arbre d'entrée de la vis sans fin, une hélice en acier allié trempé rectifiée avec précision selon la norme DIN ou une précision équivalente. Lors de la rotation de la vis sans fin, ses filets s'engrènent successivement avec les dents de la roue dentée en bronze, convertissant ainsi le mouvement de rotation à grande vitesse en un couple proportionnellement plus faible et plus important à la sortie.
La roue à vis sans fin est clavetée ou emmanchée à force sur un manchon de sortie creux, et non sur un arbre plein. Ce manchon repose dans le carter sur deux roulements à rouleaux coniques montés face à face, qui contrôlent simultanément le faux-rond radial et le jeu axial. L'arbre de la machine menée (axe de tambour de convoyeur, arbre de palette de mélange, tube de convoyeur à vis) s'insère dans l'alésage creux et est fixé par clavetage ou ajustement serré, selon le couple de serrage nominal. De fait, le réducteur fait partie intégrante de l'arbre au lieu d'être boulonné à côté.
Cette géométrie optimise la transmission du couple entre le moteur et le processus : l’interface de transmission se situe sur la surface d’alésage de la roue de sortie, parfaitement concentrique à l’arbre mené, sans l’excentricité introduite par les accouplements flexibles. Il en résulte une amplitude de vibration réduite au niveau de la bride du moteur, une durée de vie accrue des roulements du moteur associé et une régulation de vitesse plus précise lorsque le réducteur est couplé à un variateur de fréquence, au sein d’un ensemble réducteur à vis sans fin à deux vitesses pour moteur électrique. La lubrification est assurée par un réservoir d’huile à barbotage situé dans le carter inférieur, avec des indicateurs de niveau d’huile et des orifices de remplissage/vidange positionnés pour chacune des trois orientations de montage.
Matériaux et qualité de fabrication du réducteur à double vitesse
Le carter du réducteur à double vitesse EP-WPEKS est moulé en fonte grise HT250, choisie pour son excellent amortissement des vibrations, son étanchéité parfaite et son usinabilité, permettant ainsi les tolérances serrées des alésages de paliers requises pour la précision de l'entraxe des engrenages à vis sans fin. Pour les applications spécifiques soumises à des chocs plus importants – comme les réducteurs à vis sans fin pour applications intensives dans les carrières, les engins de démolition ou les usines de recyclage – la fonte nodulaire EN-GJS-500-7 est disponible en option, sans modification de la géométrie de montage externe ni de l'entraxe des boulons.
L'arbre de la vis sans fin est usiné en acier de cémentation 20CrMnTi, trempé en surface à une dureté de 58–62 HRC sur les flancs, tout en conservant un cœur ductile et résistant aux chocs. Après traitement thermique, le profil de la vis sans fin est rectifié sur une rectifieuse CNC afin d'obtenir une rugosité de surface des dents Ra ≤ 0,8 µm. Ce niveau de finition permet la formation d'un film d'huile hydrodynamique dans la zone de contact des dents en régime permanent, facteur déterminant pour le rendement et la durée de vie en fatigue de la roue dentée.
La roue à vis sans fin est coulée en bronze phosphoreux CuSn12 par centrifugation, pressée sur un moyeu en acier de précision, puis taillée par fraise-mère pour garantir une concentricité parfaite entre l'alésage et le cercle primitif. Le CuSn12 est préféré aux alliages de bronze à l'étain de qualité inférieure car sa teneur plus élevée en étain augmente la capacité de charge de la face de la dent, prolongeant ainsi la durée de vie du réducteur à vis sans fin à couple élevé dans les applications où les cycles de marche/arrêt imposent des variations de vitesse de glissement répétées sur l'engrènement. L'étanchéité est assurée par des joints à double lèvre sur les arbres d'entrée et de sortie, dimensionnés pour les vitesses de fonctionnement et les températures de lubrifiant rencontrées dans toute la gamme de réducteurs à double vitesse WPEKS.
Où le réducteur de vitesse double EP-WPEKS est utilisé
Grâce à sa sortie à alésage creux et à sa géométrie d'entraînement compacte à 90 degrés, le réducteur à double vitesse WPEKS s'adapte parfaitement aux secteurs où l'espace est limité et le couple requis élevé. Vous trouverez ci-dessous les principaux domaines d'application de cette série de réducteurs à vis sans fin.
Convoyeurs à vis et entraînements par vis sans fin
En Australie, au Brésil et au Canada, les systèmes de convoyeurs à vis transportant des céréales, du ciment, de la sciure de bois ou des déchets ménagers sont souvent équipés d'un réducteur monté directement sur le tube du convoyeur, l'arbre du tube traversant l'alésage creux du réducteur à double vitesse WPEKS. Cette configuration coaxiale élimine la charge excentrée qu'un système de boîte de vitesses et d'accouplement latéral imposerait au palier côté tube, prolongeant ainsi la durée de vie des joints et des paliers dans les environnements abrasifs ou humides.
Équipement de mélange et d'agitation
Les mélangeurs industriels pour peintures, adhésifs, procédés chimiques et mélanges d'ingrédients alimentaires utilisent généralement des réducteurs à vis sans fin à arbre creux pour entraîner l'arbre de mélange par le haut ou par le bas de la cuve, sans protubérances d'arbre apparentes. Le système autobloquant de la double vis sans fin, à des rapports de réduction élevés, empêche la rotation libre de la palette lorsque le moteur est hors tension ; il s'agit d'un dispositif de sécurité essentiel pour les procédés par lots aux Pays-Bas et au Royaume-Uni.
Lignes d'emballage et d'embouteillage
Dans les usines d'emballage à haut volume de Corée du Sud et de Colombie, les têtes de remplissage rotatives, les tourelles de capsulage et les convoyeurs d'orientation des bouteilles fonctionnent en continu sur plusieurs équipes. Le réducteur à vis sans fin doit, dans ce contexte, conserver une géométrie d'entraxe constante malgré les variations de température afin de garantir la précision de synchronisation entre les stations adjacentes. Le carter du réducteur à double vitesse WPEKS y parvient grâce à sa conception rigide, renforcée par des nervures, et à son système de roulements préchargés.
Équipement de transformation agricole
Les ventilateurs de séchage des grains, les enrobeuses de semences et les épandeurs d'engrais dépendent de la robustesse du réducteur à vis sans fin haut de gamme, même dans des conditions extérieures poussiéreuses. Le carter du réducteur à double vitesse WPEKS, lubrifié par barbotage d'huile, ne nécessite aucune pompe de lubrification externe ni graissage régulier, hormis les vidanges d'huile périodiques. Ainsi, les besoins de maintenance planifiée sont réduits au minimum pour les machines susceptibles d'être utilisées dans des zones agricoles isolées au Canada, au Brésil et à l'intérieur de l'Australie.
Mécanismes de treuillage et de levage
Les niveleurs de quai, les ponts élévateurs portables et les ascenseurs de scène bénéficient de la résistance au freinage intrinsèque qui rend le réducteur à vis sans fin à couple élevé plus sûr que les alternatives à engrenages hélicoïdaux à rapports de réduction équivalents. Dans les juridictions aux exigences strictes en matière de sécurité des machines — notamment la directive britannique sur les machines et les normes de sécurité sud-coréennes KS —, cette caractéristique de freinage passif permet de supprimer des catégories entières de dispositifs de sécurité obligatoires de la nomenclature.
Traitement de l'eau et services publics
Les racleurs de boues à basse vitesse, les entraînements de clarificateurs et les entraînements de tamis rotatifs utilisés dans les stations d'épuration municipales et les usines de traitement des effluents industriels exigent un débit constant à basse vitesse et un accès minimal pour la maintenance. Le réducteur de vitesse double WPEKS, fonctionnant avec des rapports de 1/600 à 1/900, offre des vitesses de sortie de 1 à 3 tr/min adaptées à ces procédés. Son alésage creux élimine tout risque de défaillance du joint d'étanchéité de l'arbre au niveau d'un accouplement exposé, à proximité d'environnements d'eaux usées corrosifs.
À propos de nous - Fabricant de réducteurs à double vitesse
Plus de dix ans d'expérience pointue dans la production de transmissions de puissance mécanique sont à la base de chacune de nos unités de fabrication. Durant cette période, nous avons acquis une expertise approfondie des procédés de fabrication des réducteurs à vis sans fin, des réducteurs planétaires, des boîtes de vitesses agricoles, des arbres de prise de force, des vérins hydrauliques, des moteurs, des chaînes et d'un vaste catalogue d'engrenages, de pignons, de poulies et d'arbres de précision – qu'il s'agisse de pièces standard ou de pièces sur mesure conçues selon les plans du client. Cette expertise nous permet d'être un fournisseur de systèmes plutôt qu'un simple fournisseur de produits, offrant ainsi aux équipes d'approvisionnement une solution unique pour l'ensemble des transmissions.
Notre usine de fabrication est certifiée ISO 9001:2015 pour l'ensemble du cycle de production, depuis la réception des matières premières jusqu'au contrôle dimensionnel final, en passant par la fonderie, le forgeage, l'usinage CNC, le traitement thermique, la rectification et l'assemblage. Les carters sont fabriqués en interne en fonte grise, fonte ductile, acier moulé, acier moulé de précision et aluminium moulé, selon les exigences de l'application. Les engrenages et les roues dentées finis sont taillés et rectifiés sur des machines CNC dédiées au taillage par génération et à la rectification par génération. Des rapports d'inspection du premier article sont disponibles pour les programmes des fournisseurs OEM de réducteurs à vis sans fin à deux vitesses.
Atelier
Produits compatibles et intégration système
La bride d'entrée WPEKS accepte les bâtis moteurs standard IEC B3/B5/B14 sur toute la gamme de tailles. L'association directe du réducteur à deux vitesses avec notre gamme de moteurs électriques élimine le besoin d'adaptateurs et supprime un risque de désalignement entre le moteur et le réducteur. Notre équipe technique peut confirmer la puissance, le bâti et le diamètre d'arbre adaptés à votre ensemble moteur-réducteur à vis sans fin avant la validation de votre commande, réduisant ainsi les risques de mise en service pour les acheteurs construisant de nouvelles machines ou modernisant des entraînements existants.
Complet Réducteur à vis sans fin Série
Lorsque la conception à alésage creux WPEKS ne convient pas à une géométrie d'installation particulière, notre solution complète Réducteur à vis sans fin Notre gamme propose des réducteurs à arbre plein WPEDS, à bride WPEX et des réducteurs compacts de la série NMRV, tous fabriqués selon le même système de qualité. L'achat de la transmission complète auprès d'un seul fournisseur simplifie la garantie, la gestion des pièces détachées et l'assistance technique, notamment pour les constructeurs de machines gérant plusieurs sites d'installation dans différents pays. Cette solution d'approvisionnement centralisée est un atout, que vous optiez pour un réducteur à vis sans fin NMRV standard ou un réducteur à vis sans fin haute performance pour une installation industrielle.
Foire aux questions
Q1. Quel est le rôle du réducteur à double vitesse EP-WPEKS lorsqu'il est utilisé dans un entraînement de convoyeur à vis à arbre creux dans une installation de manutention de céréales australienne ?
Dans ce contexte, le réducteur à double vitesse a pour but de convertir la vitesse de rotation élevée du moteur (généralement 1 440 ou 960 tr/min selon le nombre de pôles et la fréquence d'alimentation) en une vitesse de 5 à 30 tr/min, plage requise par la plupart des convoyeurs à vis pour un débit de grains contrôlé. La conception à alésage creux du réducteur à double vitesse WPEKS présente un avantage particulier : l'arbre du tube du convoyeur traverse directement le réducteur, créant ainsi une transmission coaxiale sans accouplement. Cette configuration réduit la charge en porte-à-faux sur le palier de support d'extrémité du tube et simplifie la structure globale de la tête d'entraînement du convoyeur.
Q2. Quelle configuration de sens de rotation de l'arbre du réducteur à double vis sans fin WPEKS est la mieux adaptée à l'entraînement d'un mélangeur vertical dans une usine de transformation alimentaire aux Pays-Bas ou au Royaume-Uni ?
La configuration B est généralement le choix approprié pour les entraînements de mélangeurs verticaux, car elle positionne l'arbre d'entrée de la vis sans fin horizontalement et l'alésage de sortie creux verticalement. Ainsi, l'arbre de la palette du mélangeur descend directement dans la cuve à travers le réducteur, sans décalage angulaire. Il est également important de spécifier le volume d'huile adéquat pour un montage vertical, car le niveau standard pour un montage horizontal laisserait une partie de la maille non lubrifiée en position verticale. Vérifiez les spécifications de remplissage d'huile dans le manuel d'installation ou auprès de l'équipe d'ingénierie avant la mise en service.
Q3. Le réducteur à vis sans fin EP-WPEKS est-il identique à une boîte de vitesses standard, et quel est son impact sur la conception de ma machine pour l'automatisation industrielle en Corée du Sud ?
Un réducteur à vis sans fin est techniquement un type de boîte de vitesses (tous deux réduisent la vitesse par engrènement d'engrenages), mais le terme « boîte de vitesses » en automatisation industrielle désigne souvent les modèles à engrenages hélicoïdaux ou coniques-hélicoïdaux. Le WPEKS utilise un contact glissant entre la vis sans fin et la roue plutôt qu'un contact de roulement par denture en développante, ce qui se traduit par un rendement inférieur à charges modérées, mais des rapports de réduction bien plus élevés en un seul étage, un autobloquant intégré, un fonctionnement plus silencieux et un format plus compact à angle droit. Pour les applications d'automatisation sud-coréennes où la précision de positionnement et le silence de fonctionnement priment sur le rendement maximal, l'avantage du rapport de réduction par vis sans fin compense souvent le compromis sur le rendement.
Q4. Où doit être réglé le niveau d'huile d'un réducteur à double vis sans fin EP-WPEKS lorsqu'il est installé verticalement pour un mécanisme de levage de scène dans l'industrie du divertissement britannique ?
Le niveau d'huile pour un montage vertical diffère de la position horizontale indiquée sur le voyant. Utiliser la référence horizontale lors d'une installation verticale est une erreur de mise en service fréquente qui entraîne une usure prématurée des roulements. Le manuel d'installation du réducteur à double vitesse WPEKS spécifie des volumes de remplissage et des positions de voyant spécifiques pour chaque orientation de montage. En règle générale, un montage vertical avec la vis sans fin au-dessus de la roue nécessite moins d'huile qu'un montage horizontal, car la lubrification par barbotage est plus efficace dans cette orientation. Un montage vertical avec la vis sans fin sous la roue nécessite généralement un niveau d'huile légèrement supérieur afin de garantir que la vis sans fin reste immergée en fonctionnement à basse vitesse. Consultez toujours le schéma d'installation coté et confirmez les dimensions spécifiques de l'unité avec l'équipe technique avant de procéder au remplissage.
Éditeur : PXY
