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Réducteur de vitesse universel EP-4 kg-340 kg WPW

La série EP-WPW est un réducteur de vitesse universel et polyvalent conçu pour de nombreuses applications industrielles. Disponible en tailles de 40 à 250, il offre des rapports de réduction de 1/5 à 1/60. L'unité est dotée d'un carter robuste en fonte et d'options de sens de rotation de l'arbre (AE) flexibles pour s'adapter à diverses configurations d'installation. Pesant entre 4 et 340 kg, elle supporte des charges variées. Ses principales caractéristiques comprennent des arbres d'entrée jusqu'à M24x42 et des arbres de sortie jusqu'à 25×9 mm. Ce réducteur assure une transmission de couple fiable et un contrôle précis de la vitesse, ce qui en fait une solution idéale pour les machines nécessitant une transmission de puissance durable et adaptable dans des espaces réduits.

Réducteur de vitesse universel série EP-WPW

Réducteur de vitesse universel EP-WPW

Réducteur de vitesse à engrenage à vis sans fin robuste conçu pour un usage industriel continu — disponible de 4 kg à 340 kg, rapports de réduction de 1/5 à 1/60, tailles 40 à 250.

Réducteur de vitesse universel

 

Spécifications techniques du réducteur de vitesse universel EP-WPW

Dimensionnement (mm) de la gamme standard de réducteurs de vitesse universels WPW. Toutes les dimensions sont conformes au plan technique fourni avec chaque unité. Les diamètres d'arbre et les dimensions de montage sont identiques pour toute la gamme, permettant ainsi une installation directe des réducteurs de vitesse universels.

Taille Rapport UN AB B BB AC Colombie-Britannique ANNONCE BD CC HL H Z×L HS U T×V (Entrée) LS S W×Y (Sortie) Poids (kg)
40 1/5–1/60 143 87 114 74 95 61 78 42 40 35 125 M6×12 25 12 4×2,5 28 14 5×3 4
50 1/5–1/60 175 108 150 97 111 68 85 50 50 35 150 M6×18 30 12 4×2,5 40 17 5×3 6.5
60 1/5–1/60 198 120 168 112 127 76 105 55 60 42 177 M8×20 40 15 5×3 50 22 7×4 9
70 1/5–1/60 231 140 194 131 152 86 125 65 70 55 215 M10×25 40 18 5×3 60 28 7×4 13
80 1/5–1/60 261 160 214 142 169 102 140 70 80 65 250 M12×28 50 22 7×4 65 32 10×4,5 21
100 1/5–1/60 322 190 254 169 216 117 180 90 100 80 310 M12×30 50 25 7×4 75 38 10×4,5 34
120 1/5–1/60 371 219 282 190 256 144 220 100 120 95 370 M14×32 65 30 7×4 85 45 12×4,5 51
135 1/5–1/60 422 249 317 210 296 147 260 110 135 105 425 M16×35 75 35 10×4,5 95 55 16×6 78
155 1/5–1/60 497 295 382 252 345 185 280 120 155 103 461 M16×35 85 40 12×5 110 60 18×7 102
175 1/5–1/60 534 314 372 255 374 192 320 140 175 123 521 M16×35 85 45 14×5,5 110 65 18×7 142
200 1/5–1/60 580 342 456 319 412 230 360 150 200 130 575 M20×36 95 50 14×5,5 125 70 20×7,5 202
250 1/5–1/60 705 420 552 385 500 285 420 190 250 150 700 M24×42 110 60 18×7 155 90 25×9 340

Toutes les dimensions sont en millimètres (mm). Le poids indiqué est le poids unitaire approximatif à l'expédition. Tolérances conformes à la norme GB/T.

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Cinq avantages clés du réducteur de vitesse universel EP-WPW

Pourquoi les ingénieurs des secteurs de l'agroalimentaire, de l'emballage, de la construction et de la manutention continuent-ils de privilégier le réducteur de vitesse universel de la série WPW pour leurs applications d'entraînement les plus exigeantes ?

① Large plage de rapports — de 1/5 à 1/60

Le réducteur de vitesse universel EP-WPW est disponible en six rapports de réduction standard (1/5, 1/10, 1/15, 1/20, 1/25, 1/30, 1/40, 1/50 et 1/60), couvrant une plage de vitesse de contrôle bien plus étendue que les réducteurs à vis sans fin NMRV classiques. Que vous souhaitiez réduire la vitesse d'un moteur de 1 450 tr/min pour un déplacement très lent d'un convoyeur ou simplement l'adapter à une vitesse de processus moyenne, une seule gamme de produits couvre l'ensemble des besoins, éliminant ainsi les coûts et les délais liés à l'approvisionnement en plusieurs types de réducteurs.

② Cinq configurations de direction d'arbre (A–E)

Contrairement aux réducteurs à vis sans fin à configuration unique qui imposent des repositionnements complexes du moteur ou de la machine, le réducteur de vitesse universel de la série WPW offre cinq options d'orientation d'arbre (configurations A, B, C, D et E). Les arbres d'entrée et de sortie peuvent être orientés pour s'adapter à presque toutes les contraintes spatiales d'un bâti de machine, d'une structure de convoyeur ou d'un système de mélange, réduisant ainsi considérablement les modifications d'ingénierie généralement nécessaires lors d'un projet d'intégration de transmission.

③ Boîtier en fonte pour une durabilité à long terme

Le carter est fabriqué en fonte de haute qualité — le même matériau de référence utilisé depuis des décennies pour les réducteurs à vis sans fin robustes — offrant ainsi un amortissement des vibrations supérieur, une excellente dissipation thermique et une résistance aux chocs qui fissureraient les carters en aluminium plus léger. La robustesse de la fonte contribue également au maintien précis de l'alignement des roulements pendant des dizaines de milliers d'heures de fonctionnement, ce qui se traduit directement par une fréquence de maintenance réduite et des intervalles d'entretien prévisibles pour les ingénieurs de l'usine.

④ Roue à vis sans fin en bronze phosphoreux — Couple élevé, faible usure

La roue dentée d'accouplement est taillée dans un alliage de bronze phosphoreux, choisi pour son excellente compatibilité avec l'arbre de la vis sans fin en acier allié trempé. Cet ensemble offre de faibles coefficients de frottement, un engrenage silencieux et un couple élevé pour un réducteur à vis sans fin de taille réduite. Avec le temps, la roue en bronze phosphoreux se polit naturellement contre la vis sans fin, réduisant encore le bruit de fonctionnement ; une caractéristique qui rend le réducteur à vis sans fin WPW particulièrement apprécié dans les environnements sensibles au bruit des industries agroalimentaires et pharmaceutiques.

⑤ Interchangeabilité de production et dimensionnelle selon la norme ISO 9001:2015

Chaque réducteur à vis sans fin universel WPW est fabriqué selon la norme de gestion de la qualité ISO 9001:2015, avec des dimensions critiques conformes aux dimensions de montage standard des réducteurs à vis sans fin. Le réducteur universel EP-WPW s'impose ainsi comme un réducteur de vitesse de remplacement direct pour de nombreuses configurations d'entraînement courantes, réduisant les temps d'arrêt lors du remplacement d'équipements vieillissants.

Qu'est-ce que le réducteur de vitesse universel EP-WPW ?

Le réducteur de vitesse universel EP-WPW est un réducteur à vis sans fin à bride, monté sur pattes, conçu pour recevoir un moteur en entrée directe et fournir une vitesse de sortie basse, à couple élevé et régulière grâce à un engrenage à vis sans fin de précision. Disponible en quatorze tailles de châssis, de 40 à 250, il supporte des charges unitaires de 4 kg à 340 kg et est adapté aux applications exigeant à la fois une multiplication du couple et un autobloquant fiable. Sa conception respecte les principes d'ingénierie éprouvés des réducteurs à vis sans fin, tout en les améliorant sur des points clés : sélection de roulements de meilleure qualité, étanchéité à l'huile optimisée et tolérances d'engrènement plus strictes.

Au sein de la vaste catégorie des réducteurs de vitesse universels, la série WPW se situe aux côtés des familles WP, WD et WS, mais se distingue par ses multiples configurations de sens de rotation de l'arbre proposées dans un seul catalogue. Cette polyvalence la rend particulièrement précieuse pour les constructeurs de machines OEM qui desservent plusieurs secteurs, car un seul produit en stock peut convenir à différentes installations sans modification.

Réducteur de vitesse universel EP-WPW : aperçu

Comment fonctionne un réducteur à vis sans fin ?

Un réducteur à vis sans fin fonctionne selon un principe d'une simplicité trompeuse : une vis sans fin à filetage hélicoïdal s'engrène à 90° avec une roue dentée. La rotation de la vis sans fin, entraînée par un moteur électrique, provoque le glissement contrôlé des dents de la roue. Comme la vis sans fin doit effectuer un tour complet pour faire avancer la roue d'une seule dent, même un réducteur à vis sans fin à un seul pas permet une réduction de vitesse significative dans un format compact. Le principe du réducteur à vis sans fin est donc idéal lorsqu'un rapport de réduction important est requis sans avoir recours à plusieurs étages d'engrenages.

Dans le réducteur de vitesse universel EP-WPW, la vis sans fin en acier allié est cémentée et rectifiée, tandis que la roue en bronze phosphoreux est taillée par fraise-mère pour s'y engager avec précision. Cet ensemble de matériaux maintient le coefficient de frottement suffisamment bas pour garantir un rendement thermique acceptable, même à des rapports de réduction élevés. Le contact glissant entre la vis sans fin et la roue assure également un autoblocage intrinsèque : lorsque la vis sans fin s'arrête, le couple inverse exercé par la charge ne peut pas entraîner la rotation inverse de l'arbre d'entrée.

contrôle qualité en usine des matériaux des réducteurs à vis sans fin

Matériaux et qualité de fabrication du réducteur de vitesse universel

Logement

Fonte grise (qualité HT200), usinée avec précision sur toutes les surfaces de contact. La fonte assure une absorption naturelle des vibrations et une excellente inertie thermique. Finition : système de peinture protectrice bicouche – primaire phosphaté suivi d'une couche de finition polyuréthane vert industriel standard. Des coloris personnalisés, notamment blanc et brun, sont disponibles pour des secteurs spécifiques.

Arbre à vis sans fin

Acier allié 20CrMnTi, cémenté et trempé superficiellement à une dureté Rockwell C de 58 à 62 sur les flancs du filetage, puis rectifié avec précision pour obtenir une rugosité de surface Ra de 0,8 µm. Ceci garantit une surface de contact de glissement parfaitement lisse, prolongeant considérablement la durée de vie de la roue en bronze phosphoreux par rapport aux alternatives trempées par induction utilisées dans les réducteurs à vis sans fin économiques.

Roue à vis sans fin

Le bronze phosphoreux ZCuSn10Pb1, coulé par centrifugation pour une structure granulaire dense et sans porosités, est ensuite taillé avec précision selon la norme DIN 3974. Ce matériau est choisi pour ses propriétés lubrifiantes intrinsèques, sa conductivité thermique et sa compatibilité avec l'acier trempé des arbres de vis sans fin, réduisant ainsi les risques de grippage même en cas de brève interruption de la lubrification.

Roulements et joints d'étanchéité

Roulements à rouleaux coniques sur l'arbre de sortie (tailles 80 et supérieures) et roulements à billes à gorge profonde sur l'arbre d'entrée — tous deux de classe de jeu C3 pour une tolérance fiable à la dilatation thermique. Joints d'huile à double lèvre en NBR sur toutes les sorties d'arbre, avec un écran anti-poussière labyrinthe sur les arbres extérieurs lorsque spécifié. Ces composants sont des pièces standard remplaçables disponibles dans le monde entier.

Applications industrielles du réducteur de vitesse universel

Le réducteur à vis sans fin EP-WPW est en service actif dans ces secteurs à l'échelle mondiale — des fabricants de machines agricoles qui recherchent un nouveau réducteur à vis sans fin universel, aux ingénieurs d'usine qui spécifient un réducteur à vitesse universel de remplacement pour un système d'entraînement vieillissant.

Transformation des aliments et des boissons

Les entraînements de convoyeurs, les mélangeurs, les lignes d'embouteillage et les équipements de remplissage bénéficient du fonctionnement silencieux, du verrouillage automatique et de l'option de revêtement blanc compatible avec les aliments du réducteur WPW. Les grands bâtis universels de réducteurs à vis sans fin (taille 155 à 250) supportent les fortes contraintes de couple continu des pétrins et des mélangeurs industriels dans les boulangeries et les laiteries d'Europe et d'Amérique du Nord.

Machines d'emballage

Les formeuses de cartons, les systèmes d'emballage de palettes et les étiqueteuses exigent des réducteurs compacts capables de fournir une vitesse de rotation basse et précise, sans dérive due au jeu, même après plusieurs quarts de travail. Le réducteur à vis sans fin universel pour moteurs électriques (WPW associé à un moteur à châssis IEC adapté) est une solution courante pour les fabricants d'équipements d'emballage de moyenne gamme qui produisent des machines conformes aux normes CE pour le marché européen.

Matériel agricole

Les vis sans fin pour le grain, les systèmes de dosage des semences, les systèmes d'irrigation et les fonctions auxiliaires des moissonneuses-batteuses utilisent fréquemment la configuration du réducteur à vis sans fin. Le carter robuste en fonte du WPW résiste aux environnements poussiéreux et humides des champs qui dégraderaient rapidement les réducteurs plus légers et fermés. Les exploitations agricoles des Prairies australiennes et canadiennes ont constaté que le réducteur à vis sans fin universel, à proximité d'un distributeur local bien approvisionné, est essentiel pour minimiser les temps d'arrêt.

Construction et manutention des matériaux

Les tambours de bétonnières, les convoyeurs à granulats, les alimentateurs à bande inclinée et les actionneurs de vannes exigent un couple élevé et un maintien de position fiable. Le système autobloquant du réducteur à vis sans fin élimine le besoin d'un frein de maintien séparé dans la plupart des installations d'actionneurs de vannes et de portes. Les réducteurs à vis sans fin robustes, de tailles 175 à 250, sont couramment utilisés dans les opérations de manutention portuaire et de criblage de carrières au Brésil et en Colombie.

CVC et traitement de l'eau

Les ventilateurs de tours de refroidissement, les entraînements d'aérateurs et les mécanismes de vannes fonctionnent en continu à des charges modérées ; c'est précisément dans ces conditions qu'un réducteur à vis sans fin haut de gamme se révèle indispensable grâce à ses faibles besoins de maintenance et sa durée de vie de plusieurs années. L'option d'étanchéité IP65 rend le réducteur de vitesse universel WPW adapté aux installations de traitement d'eau extérieures aux Pays-Bas et au Royaume-Uni, où la condensation saisonnière et les fortes pluies constituent des problèmes récurrents.

 

Besoin d'un réducteur de vitesse universel / d'un réducteur à vis sans fin et de conseils d'experts ?

Notre équipe d'ingénieurs prend en charge la sélection de la taille, du rapport, de la configuration de l'arbre et du couplage du moteur, y compris l'évaluation des réducteurs à vis sans fin universels de grande taille et des réducteurs de vitesse universels de remplacement pour les installations existantes.

À propos de nous - Fabricant de réducteurs à vis sans fin

Forts de plus de dix ans d'expérience pratique en ingénierie mécanique et en fabrication de précision, notre site de production repose sur un principe fondamental : les équipements de transmission de puissance industrielle doivent être conçus pour durer plus longtemps que la machine qu'ils entraînent. Notre gamme de produits comprend des réducteurs agricoles, des réducteurs à vis sans fin, des réducteurs planétaires, des arbres de prise de force, des vérins hydrauliques, des engrenages, des chaînes et des moteurs – tous fabriqués sur un même site afin de garantir une traçabilité et un contrôle qualité rigoureux, de la matière première au produit fini.

Notre usine est certifiée ISO 9001:2015 et nos procédures de gestion de la qualité sont appliquées à chaque étape de la production, depuis le contrôle des matières premières (ébauches en fonte et billettes de bronze phosphoreux) jusqu'à la vérification dimensionnelle finale et les essais de rodage avant expédition. Nous concevons et fabriquons également une large gamme de composants mécaniques sur mesure : carters en fonte ductile, ébauches d'engrenages en acier moulé, couvercles en aluminium moulé avec précision, pignons, poulies, arbres à vis sans fin et transmissions personnalisées, adaptées aux configurations d'arbres et aux exigences de charge spécifiques de nos clients.

Atelier

atelier d'usine de boîtes de vitesses à vis sans fin
production de réducteurs à vis sans fin pour centres d'usinage CNC
usine de fabrication de boîtes de vitesses
Ligne de production de boîtes de vitesses industrielles de qualité

Produits et solutions système compatibles

Le réducteur de vitesse universel EP-WPW est conçu pour un appariement direct avec les châssis de moteurs IEC standard et s'intègre parfaitement dans les ensembles d'entraînement complets.

Moteurs électriques

Nos moteurs électriques triphasés et monophasés à carcasse IEC sont dimensionnés en fonction de l'arbre d'entrée du réducteur à vis sans fin WPW, permettant un accouplement direct par bride sans adaptateurs intermédiaires. Nous disposons en stock de carcasses de moteurs de 63 à 280 pour couvrir toute la gamme de puissance WPW, de la taille 40 à 250.

moteurs électriques pour appariement de réducteur de vitesse universel

Réducteur à vis sans fin 

Au-delà de la série WPW, nous fabriquons la gamme complète de kits de réducteurs à vis sans fin — y compris les réducteurs des séries NMRV, WPA, WPS et WD — couvrant des distances entre centres de 25 mm à 400 mm et des couples de sortie allant de fractionnaires à plusieurs milliers de newtons-mètres.

gamme complète de réducteurs à vis sans fin

Foire aux questions

Questions fréquentes des ingénieurs, des responsables des achats et des équipes de maintenance évaluant le réducteur de vitesse à vis sans fin EP-WPW pour les installations neuves et de remplacement.

Quel rapport de réduction dois-je choisir pour un système d'entraînement de convoyeur dans une usine agroalimentaire au Royaume-Uni ?

Pour la plupart des convoyeurs à bande plate à entraînement gravitaire fonctionnant à une vitesse de 15 à 30 m/min avec un moteur à 4 pôles (1 450 tr/min), un réducteur de vitesse universel WPW de rapport 1/20 ou 1/25 constitue le point de départ le plus pratique. Si votre procédé requiert une vitesse d'alimentation ou une zone d'accumulation plus lente (par exemple, inférieure à 10 m/min), optez pour un rapport de 1/40 ou 1/50.

Comment les engrenages à vis sans fin réduisent-ils la vitesse, et qu'est-ce qui les rend autobloquants par rapport aux réducteurs à engrenages hélicoïdaux ?

Un réducteur à vis sans fin réduit la vitesse en convertissant le mouvement de rotation d'un arbre à vis sans fin à filetage hélicoïdal en la rotation plus lente d'une roue dentée à 90°. Comme le filetage de la vis sans fin ne peut entraîner la roue que vers l'avant (l'inverse du sens de rotation étant impossible en raison du frottement important dû à l'angle d'hélice), le mécanisme se bloque automatiquement à l'arrêt. Il s'agit d'une propriété physique inhérente à sa géométrie, et non d'un mécanisme de freinage externe. À l'inverse, les engrenages hélicoïdaux et droits peuvent être entraînés en sens inverse car la géométrie de leurs dents permet à la force de s'exercer dans les deux sens. Le réducteur à vis sans fin est donc privilégié pour les applications nécessitant le maintien de charges, telles que les palans, les actionneurs de portail et les convoyeurs inclinés, où une inversion de sens de rotation sous charge serait dangereuse.

Quelle est la meilleure façon d'installer un réducteur à vis sans fin pour un mélangeur horizontal dans une installation de transformation agricole en Australie ?

Pour un mélangeur à arbre horizontal, la configuration d'installation la plus courante est de type B ou C, où les arbres d'entrée et de sortie sont horizontaux. Avant le montage, vérifiez le diamètre de l'arbre de sortie et les dimensions de la rainure de clavette par rapport à l'alésage de l'accouplement de l'arbre du mélangeur. Assurez-vous que la bride de fixation repose bien à plat sur la plaque de base, sans torsion ni jeu, puis serrez les boulons d'ancrage au couple spécifié sur le schéma. Remplissez d'huile pour engrenages ISO VG 220 jusqu'au niveau indiqué par le voyant et faites tourner le réducteur à vide pendant 30 minutes avant de le mettre en charge. Dans les environnements poussiéreux de manutention de céréales, vérifiez l'étanchéité des joints d'arbre toutes les 500 heures et remplacez-les en cas de suintement d'huile. L'utilisation d'un réducteur de vitesse universel de même dimension simplifie cette opération : tous les trous de fixation et les positions des arbres sont identiques sur toute la série WPW.

Éditeur : PXY