Boîte de vitesses en aluminium EP-1:1, 10 CV, 540 tr/min
Le réducteur EP-1:1 de 10 CV à 540 tr/min en aluminium est un réducteur à engrenages coniques à angle droit compact, spécialement conçu pour les machines agricoles fonctionnant aux vitesses de prise de force standard. Son carter en aluminium moulé sous pression permet de maintenir le poids total de l'ensemble aux alentours de 4 kg, un avantage considérable par rapport aux modèles en fonte lorsque les opérateurs doivent fréquemment changer d'outils au cours des cycles de travail saisonniers.
Conçu avec un engrenage conique à 15/15 dents selon une spécification de module 4.5, l'unité atteint un rapport de transmission parfait de 1:1, ce qui signifie que l'arbre de l'outil tourne à la même vitesse que la prise de force du tracteur — exactement 540 tr/min dans des conditions standard.
Son format compact (134 mm de large sur 184 mm de long, avec un entraxe de fixation de 80 × 100 mm) simplifie la modernisation et le remplacement des boîtes de vitesses en aluminium sur les châssis d'outils existants. Quatre trous de fixation M11 assurent une connexion sûre et résistante aux vibrations.
TRANSPORT DE PUISSANCE AGRICOLE
Boîte de vitesses en aluminium EP-1:1, 10 CV, 540 tr/min
Un produit robuste et éprouvé sur le terrain boîte de vitesses en aluminium Conçu pour les applications agricoles exigeantes entraînées par prise de force — assurant une redirection de puissance précise 1:1 avec un poids réduit et une longue durée de vie.
Spécifications rapides
- Modèle: EP-1:1 / HC-RV012
- Rapport de transmission : 1:1
- Puissance nominale : 10 CV
- Vitesse d'entrée nominale : 540 tr/min
- Dents (Pignon/Pignon) : 15 / 15
- Module: 4.5
- Arbre d'entrée/sortie : 1-3/8 Z6 (6 cannelures)
- Poids net : 4 kg
- Matériau du boîtier : Alliage d'aluminium moulé sous pression
- Type d'équipement : Engrenage conique, entraînement à angle droit
Paramètres techniques de la boîte de vitesses en aluminium
| Paramètre de la boîte de vitesses en aluminium | Spécification |
|---|---|
| Numéro de modèle / d'article | Boîte de vitesses en aluminium EP-1:1 |
| Rapport de transmission | 1:1 |
| Nombre de dents (pignon / engrenage) | 15 / 15 |
| Module | 4.5 |
| Puissance nominale | 10 CV (7,46 kW) |
| Vitesse d'entrée nominale | 540 tr/min |
| Type d'arbre d'entrée/sortie | 1-3/8 Z6 (6 cannelures, compatible ASABE / ISO 500) |
| Type de lecteur | Engrenage conique à angle droit |
| Matériau du boîtier | Alliage d'aluminium moulé sous pression |
| Dimensions hors tout (L × l × H) | 184 mm × 134 mm × 100 mm (environ) |
| Longueur de l'arbre d'entrée | 137 mm |
| Diamètre de l'arbre de sortie | Ø 25 mm |
| Motif de cercle de boulon | 80 mm × 100 mm, 4 trous de Ø11 mm |
| Lubrification | lubrification par barbotage dans un bain d'huile |
| Poids net | 4 kg |
| Norme de qualité | Fabrication certifiée ISO 9001:2015 |
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Cinq avantages clés du produit : boîte de vitesses en aluminium
Boîtier léger en aluminium
Pesant seulement 4 kg, le modèle moulé sous pression boîte de vitesses en aluminium Le carter réduit considérablement le poids suspendu aux châssis des outils. Les opérateurs passent moins de temps à régler l'équilibrage et constatent une usure moindre des articulations d'attelage sur toute la saison.
Interface universelle à cannelures Z6 1-3/8
Le raccord d'arbre à six cannelures, standard dans l'industrie, s'adapte directement à pratiquement toutes les catégories d'arbres de prise de force du marché, éliminant ainsi les coûts liés aux adaptateurs propriétaires et simplifiant la compatibilité entre les marques pour les concessionnaires et les utilisateurs finaux.
Jeu d'engrenages coniques de précision 1:1
L'appariement de 15/15 dents sur un module de 4,5 pouces garantit une précision de rapport 1:1 et des tolérances de jeu très faibles. La vitesse de sortie constante assure une synchronisation prévisible, un point crucial pour les entraînements de dosage de semences et les équipements d'injection de produits chimiques où le débit dépend de la vitesse de rotation de l'arbre.
Lubrification par bain d'huile pour cycles de service prolongés
La lubrification par barbotage interne assure une lubrification continue des faces des engrenages coniques et des roulements, sans nécessiter de conduites ni de pompes d'huile externes. Ce système autonome maintient l'épaisseur du film lubrifiant même lors d'un fonctionnement soutenu à 540 tr/min dans des environnements à températures ambiantes élevées, typiques des cultures céréalières australiennes et des récoltes de canne à sucre brésiliennes.
Géométrie de remplacement à ajustement direct
Le boîtier de 134 × 184 mm et l'entraxe de fixation à quatre boulons de 80 × 100 mm correspondent aux gabarits de montage OEM les plus courants, ce qui fait de cette unité une solution simple et efficace. remplacement de boîte de vitesses en aluminium sur les châssis d'outils vieillissants sans soudure, sans perçage de nouveaux trous ni fabrication de supports sur mesure — réduisant ainsi le temps d'arrêt à moins d'une heure sur le terrain.
Comment fonctionne cette boîte de vitesses en aluminium
La puissance pénètre dans l'unité par l'arbre d'entrée cannelé Z6 de 1-3/8 pouce, qui se connecte directement au coupleur de prise de force du tracteur via un adaptateur. Arbre de prise de force L'arbre d'entrée entraîne un pignon conique droit usiné avec précision (15 dents, module 4,5). Ce pignon s'engrène à angle droit avec une roue dentée conique identique (également à 15 dents) montée sur l'arbre de sortie. Le nombre de dents étant identique sur les deux roues, le rapport est exactement de 1:1 : à chaque tour de l'arbre d'entrée, l'arbre de sortie effectue également un tour. Le couple est transmis avec un glissement minimal, sans variation de rapport, sur toute la plage de régime nominale de 540 tr/min.
La paire d'engrenages coniques est logée dans un boîtier moulé sous pression étanche. carter de boîte de vitesses en aluminiumUn orifice de remplissage d'huile permet de charger le carter interne avec l'huile pour engrenages appropriée. La lubrification par bain d'huile assure ensuite une couverture continue des flancs des engrenages et des bagues de roulement internes pendant leur rotation. Ceci permet de maintenir les températures de fonctionnement bien en dessous du seuil de dégradation de l'huile, même lors de longues sessions de travail aux champs. Des joints à lèvres étanches aux deux sorties d'arbre empêchent toute migration d'huile vers le châssis de l'outil ou l'arbre de prise de force. Ils bloquent également la pénétration de poussière, de résidus de récolte et d'humidité, autant d'éléments présents dans l'environnement agricole typique.
La configuration d'entraînement à angle droit est importante pour de nombreux outils où la source de force rotative (la prise de force du tracteur) est longitudinale, tandis que l'outil de travail (disque d'épandage, arbre de lame de faucheuse ou spire de tarière) doit tourner sur un axe transversal ou décalé. La compacité du bâti permet d'effectuer ces changements de direction dans des châssis d'outils étroits, sans avoir recours à des courroies ou des chaînes complexes, ce qui limite les pertes de transmission et facilite l'accès pour la maintenance. comment nettoyer une boîte de vitesses en aluminium L'entretien correct des unités est simple : vidanger l'huile usagée, rincer brièvement avec de l'huile pour engrenages propre, remplir jusqu'au repère et inspecter les joints d'arbre annuellement.
Matériaux et construction de la boîte de vitesses en aluminium
Le carter extérieur est en alliage d'aluminium moulé sous pression, un matériau similaire à celui utilisé pour les carters de transmission automobile où le rapport poids/résistance est primordial. Comparé à la fonte grise, l'aluminium moulé sous pression offre une densité inférieure d'environ 60 à 65 g/cm³, une conductivité thermique supérieure (contribuant à dissiper la chaleur de frottement des engrenages) et une résistance intrinsèque à la corrosion en milieu humide, sans nécessiter de revêtement protecteur supplémentaire.
Les engrenages internes sont usinés en acier allié cémenté, offrant une surface de denture dure et résistante à l'usure, tandis que le noyau conserve sa robustesse pour absorber les chocs dus aux pics de charge soudains – une situation réelle lorsqu'une lame de coupe rotative heurte une roche enfouie ou qu'une tarière d'épandeur rencontre une motte de terre compactée. Les arbres sont tournés en acier mi-dur et rectifiés avec une grande précision au niveau des logements de paliers et des cannelures. Les roulements (à contact oblique à une rangée ou à billes à gorge profonde selon la position de l'arbre) supportent les charges radiales et axiales générées par les forces de séparation des engrenages coniques lors de la transmission du couple. Tous les composants internes en acier sont phosphatés et huilés avant assemblage afin d'assurer une protection anticorrosion de base pendant le stockage et le transport.
Les joints d'arbre sont des joints à lèvres en caoutchouc nitrile (NBR), compatibles avec les huiles pour engrenages EP à base minérale et la plupart des lubrifiants multigrades. Le carter lui-même comporte des ailettes de refroidissement intégrées sur sa surface extérieure, un système de refroidissement passif discret mais efficace qui prend toute son importance lors des récoltes en climat chaud en Colombie, au Brésil et en Afrique subsaharienne, où les températures ambiantes peuvent dépasser 35 °C pendant des périodes de fonctionnement prolongées. carter de boîte de vitesses en aluminium contribue également à un ensemble global qui résiste à la corrosion galvanique lorsqu'il est monté sur des châssis d'outils en acier grâce à l'utilisation de joints d'isolation appropriés à l'interface de montage.
Scénarios d'application des boîtes de vitesses en aluminium
🌾 Tondeuses et débroussailleuses rotatives
Le rapport 1:1 permet de maintenir la vitesse de rotation de la lame de 540 tr/min préconisée par la plupart des fabricants de broyeurs rotatifs. Convient au débroussaillage et au débroussaillage léger des exploitations agricoles du Royaume-Uni, d'Australie et du Midwest américain.
🌱 Épandeurs d'engrais et de chaux
Les épandeurs à disques rotatifs fonctionnent grâce à une vitesse de rotation constante de l'arbre, garantissant ainsi une répartition uniforme du produit dans les parcelles aux Pays-Bas, au Canada et en Corée du Sud.
🌀 Vis sans fin et convoyeurs à grains
De nombreuses vis sans fin pour récolte de grains à l'échelle agricole utilisent une entrée directe de 540 tr/min (rapport 1:1). Le corps compact de ce boîte de vitesses en aluminium Elle s'adapte aux boîtiers de têtes de vis sans fin standard sans augmenter l'encombrement global de la machine, ce qui est important pour les opérations de manutention des céréales au Brésil et en Colombie.
💧 Entraînements de pompes à eau
Les groupes motopompes d'irrigation utilisés sur le terrain sont souvent des pompes centrifuges entraînées par prise de force. Un entraînement par engrenage conique à angle droit permet à l'arbre de la turbine de la pompe d'être perpendiculaire au tracteur ; un élément essentiel lorsque la pompe est positionnée latéralement par rapport au tracteur afin de s'adapter aux canaux d'irrigation ou aux rails de pivotement des systèmes d'irrigation australiens et du Moyen-Orient.
🚜 Entraînements de semoirs et de planteuses
Les semoirs de précision et les planteuses pour cultures en rangs utilisent des rouleaux doseurs entraînés par arbre qui doivent tourner proportionnellement à la vitesse de la prise de force. Le dosage précis (rapport 1:1) de cet appareil permet un étalonnage des semences sans nécessiter de correction de ratio ultérieure, simplifiant ainsi la configuration pour différents espacements entre les rangs et types de semences, du canola au maïs.
Conformité réglementaire et normes
Agricole composants de transmission de puissance Ces produits sont soumis à des normes de sécurité et de performance sur les principaux marchés. La compréhension de ces exigences permet aux acheteurs de confirmer l'adéquation du produit avant son importation ou son déploiement sur le terrain.
🇺🇸 États-Unis — ASABE S291 et OSHA
La norme S291 de l'ASABE (American Society of Agricultural and Biological Engineers) définit le profil de l'arbre de prise de force à 6 cannelures de 1-3/8". La norme OSHA 29 CFR 1928.57 exige la protection des composants rotatifs de la prise de force dans les exploitations agricoles. La conception étanche du carter de cet appareil permet de se conformer aux exigences de protection lorsqu'il est utilisé avec un protecteur de transmission de prise de force approprié.
🇪🇺 Union européenne — Directive Machines 2006/42/CE
La directive européenne 2006/42/CE relative aux machines impose aux transmissions et boîtes de vitesses des prises de force agricoles de respecter les exigences essentielles de santé et de sécurité. Les dimensions de l'accouplement de l'arbre de prise de force utilisé dans cet appareil sont définies par la norme ISO 500. Le marquage CE est obligatoire pour les systèmes d'outils vendus au sein de l'UE, et l'interface 1-3/8 Z6 est conforme à la catégorie d'accouplement ISO 500-1.
🇦🇺 Australie / Nouvelle-Zélande — AS 2868
La norme australienne AS 2868 traite de la protection des arbres de prise de force (PDF) des tracteurs agricoles et des machines automotrices. Le réducteur de l'outil doit être compatible avec un système de protection de transmission certifié. L'interface cannelée standard de cet ensemble permet le montage de protections d'arbre de PDF télescopiques conformes à la norme AS, disponibles auprès des fournisseurs locaux de machines agricoles.
🇧🇷 Brésil — ABNT NBR 16690
Les normes techniques brésiliennes ABNT relatives à la sécurité des prises de force des machines agricoles sont globalement conformes aux dimensions d'accouplement de la norme ISO 500. Les importateurs doivent également se conformer à la réglementation technique INMETRO concernant les composants de transmission de puissance mécanique lors de l'introduction d'équipements sur le marché brésilien. L'interface conforme aux normes ISO de l'unité simplifie ce processus de certification.
🇰🇷 Corée du Sud — KS B 6030
La norme coréenne KS B 6030 concerne les raccords d'arbre de prise de force pour tracteurs agricoles. Ses dimensions sont harmonisées avec la norme ISO 500 ; ainsi, le profil d'arbre Z6 de 1-3/8" utilisé dans ce réducteur d'angle en aluminium est directement applicable aux outils agricoles sud-coréens et conforme aux exigences de l'industrie locale.
À propos de nous - Fabricant de boîtes de vitesses en aluminium
Forts d'une expertise de plus de dix ans en ingénierie mécanique, nous sommes spécialisés dans la conception et la fabrication de systèmes de transmission industriels et agricoles. Notre gamme de produits comprend des réducteurs agricoles, des réducteurs à vis sans fin, des réducteurs planétaires, des prises de force, des vérins hydrauliques, des engrenages, des chaînes et des moteurs – tous fabriqués selon un système de management de la qualité certifié ISO 9001:2015.
Nous travaillons avec une vaste gamme de matériaux — fonte ductile, fonte grise, acier moulé, acier moulé de précision et aluminium moulé — ce qui nous permet d'adapter le matériau du carter aux exigences de poids, de corrosion et de charge de chaque application. Profils d'engrenages sur mesure, dimensions d'arbres non standard et configurations d'assemblage personnalisées font partie de nos compétences. Nos centres d'usinage intégrés prennent en charge la taille des engrenages, le tournage des arbres, la finition des alésages et l'assemblage, garantissant ainsi la traçabilité de chaque lot de production. Cette capacité de production intégrée fait de nous un partenaire unique et pratique pour vos projets. fabricants de boîtes de vitesses en aluminium exigences et plus larges composants de transmission de puissance approvisionnement.
Atelier
Produits associés et compatibilité système
Arbre de transmission de prise de force
Notre Arbre de prise de force La gamme est conçue pour se connecter directement à l'interface cannelée 1-3/8 Z6 de cette boîte de vitesses en aluminium, sans aucun adaptateur. Les options d'arbre télescopique permettent de s'adapter à différentes distances entre l'attelage et l'outil, et des protections de transmission conformes aux normes CE/ASABE sont disponibles. Commander la boîte de vitesses et l'arbre de prise de force auprès d'un seul fournisseur élimine les incertitudes quant à la compatibilité de l'interface et réduit les délais de livraison : un véritable avantage pour les concessionnaires qui équipent des flottes.
Sélection de boîtes de vitesses agricoles
Au-delà de cette unité 1:1, le boîte de vitesses agricole Le catalogue propose des réducteurs avec des rapports de réduction allant de 1,5:1 à 4:1, en configurations à angle droit et en ligne, et des carters en fonte, en acier et en alliage d'aluminium. Que vous ayez besoin d'un couple élevé pour une herse à disques robuste ou d'un réducteur compact pour un outil horticole spécialisé, vous trouverez le modèle adapté. Centraliser l'approvisionnement de l'ensemble du système (réducteur, arbre de prise de force et visserie) auprès d'un seul fabricant simplifie la gestion des fournisseurs et la traçabilité qualité pour les importateurs de machines industrielles et les constructeurs d'outils.
Foire aux questions
À quelle fréquence dois-je vidanger et changer l'huile de cette boîte de vitesses en aluminium lorsqu'elle est utilisée sur un tracteur à prise de force 540 soumis à une utilisation saisonnière intensive dans les champs arables du Royaume-Uni ?
Pour une utilisation saisonnière intensive (par exemple, plusieurs jours consécutifs de fauchage rotatif ou d'épandage pendant les récoltes au Royaume-Uni), nous recommandons une première vidange d'huile après les 50 premières heures de fonctionnement afin d'éliminer les fines particules métalliques issues du rodage des engrenages. Ensuite, une vidange et un remplissage annuels avec de l'huile minérale neuve 80W-90, ou toutes les 200 heures de fonctionnement selon la première échéance, sont appropriés.
Comment cette boîte de vitesses en aluminium se compare-t-elle à une boîte de vitesses agricole de remplacement en fonte en termes de gestion de la chaleur lors des longues récoltes d'été au Brésil et en Colombie ?
L'aluminium possède une conductivité thermique environ quatre fois supérieure à celle de la fonte ; la chaleur générée par le frottement des engrenages se propage donc beaucoup plus rapidement à travers la paroi du carter et se dissipe dans l'air ambiant. Dans les plantations de canne à sucre brésiliennes ou de café des hauts plateaux colombiens, où les températures ambiantes dépassent régulièrement 32 °C pendant la période de récolte, cette différence est significative.
Où les concessionnaires agricoles des Pays-Bas et de Corée du Sud peuvent-ils se procurer un groupe motopropulseur complet et adapté (arbre de prise de force, boîte de vitesses en aluminium et matériel de montage) auprès d'un fournisseur unique afin de simplifier la logistique des importations ?
Les concessionnaires souhaitant optimiser leurs livraisons et simplifier leurs approvisionnements auprès de plusieurs fournisseurs peuvent désormais se procurer l'ensemble de la transmission (arbres de prise de force compatibles, réducteur d'angle en aluminium et visserie de montage) auprès d'un seul fabricant. L'approvisionnement auprès d'un seul fournisseur garantit une documentation qualité par lot, des tolérances dimensionnelles uniformes pour tous les composants et un interlocuteur unique pour les questions techniques après-vente.
Éditeur : PXY
