เลือกหน้า

มอเตอร์ปั๊มน้ำมัน EP-XL16LTBX 1600W 12V

มอเตอร์ปั๊มน้ำมัน EP-XL16LTBX เป็นมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับงานเคลื่อนที่และงานอุตสาหกรรมที่ต้องการกำลังสูง ทำงานที่แรงดันไฟฟ้าปกติ 12V DC และให้กำลังขับต่อเนื่อง 1600W มอเตอร์ปั๊มน้ำมันไฟฟ้าตัวนี้สร้างขึ้นเพื่อขับเคลื่อนวงจรไฮดรอลิกและน้ำมันหล่อลื่นในชุดกำลังของยานพาหนะ แพลตฟอร์มทำงานบนที่สูง สะพานเทียบเรือ และอุปกรณ์ยกพิเศษต่างๆ ในฐานะมอเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบกระแสตรง มันผสมผสานตัวเครื่องขนาดกะทัดรัดเข้ากับแรงบิดเริ่มต้นสูง — ที่มีแรงบิดสูงสุด 6 N·m — ทำให้มั่นใจได้ถึงการตอบสนองที่เชื่อถือได้และทันทีแม้ในขณะสตาร์ทด้วยภาระหนัก

ออกแบบมาพร้อมระดับการป้องกันฝุ่นและน้ำ IP54 และฉนวน Class F ทำให้ EP-XL16LTBX ทนทานต่อการสั่นสะเทือน ความชื้น และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่พบในสภาพแวดล้อมการใช้งานจริง อินเทอร์เฟซเฟือง 9 ฟันและการหมุนตามเข็มนาฬิกา (CW) ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อกับชุดปั๊มเกียร์ไฮดรอลิกมาตรฐานได้อย่างแม่นยำ มีตัวเลือกแรงดันไฟฟ้า 24V และ 48V ให้เลือกใช้งาน ทำให้ผู้ประกอบระบบมีความยืดหยุ่นโดยไม่ต้องออกแบบอินเทอร์เฟซเชิงกลใหม่

มอเตอร์ DC ซีรีส์ · มอเตอร์ปั๊มน้ำมัน

มอเตอร์ปั๊มน้ำมัน EP-XL16LTBX 1600W 12V

รุ่น: XL16LTBX-12V | กำลังไฟ: 1600 วัตต์ | แรงดันไฟฟ้า: 12 โวลต์ DC | กระแสไฟฟ้าสูงสุด: 190 แอมป์

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค — XL16LTBX-12V

ตารางด้านล่างนี้สรุปพารามิเตอร์ทางไฟฟ้าและทางกลทั้งหมดของ EP-XL16LTBX มอเตอร์ปั๊มน้ำมันค่าทั้งหมดวัดภายใต้สภาวะมาตรฐานในห้องปฏิบัติการ (อุณหภูมิแวดล้อม 25 °C ความดันระดับน้ำทะเล) วิศวกรที่ระบุสเปคมอเตอร์นี้สำหรับ... มอเตอร์ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิก ผู้ใช้งานควรตรวจสอบค่าการลดรอบการทำงาน (duty-cycle derating) โดยเทียบกับกราฟประสิทธิภาพที่ให้ไว้ท้ายหน้านี้

พารามิเตอร์ ค่า หมายเหตุ
โมเดลรถยนต์ XL16LTBX-12V รุ่นมาตรฐาน 12V
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด 12 โวลต์ DC 24V / 48V (เลือกได้)
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด 1600 วัตต์ ใช้งานต่อเนื่องตามอัตรากำลังที่กำหนด
กระแสไฟฟ้าที่กำหนด 190 เอ ที่โหลดพิกัด
แรงบิดที่กำหนด 6 นิวตันเมตร ที่ความเร็วที่กำหนด
รอบการทำงาน S2 นาที – 9% ED การทำงานแบบไม่ต่อเนื่อง / ระยะสั้น
ระดับฉนวนกันความร้อน คลาสเอฟ อุณหภูมิการพันขดลวดสูงสุด 155 องศาเซลเซียส
การป้องกันการซึมผ่าน IP54 ป้องกันฝุ่นละอองและน้ำกระเด็น
จำนวนฟัน 9 อินเทอร์เฟซเกียร์
การหมุนเพลา ตามเข็มนาฬิกา (CW) เมื่อมองจากฝั่งเอาต์พุต
ความยาวโดยรวม 181 มม. โปรดดูภาพร่างโครงร่างประกอบ
เส้นผ่านศูนย์กลางของกรอบ เส้นผ่านศูนย์กลาง 98.5 มม. ค่าความคลาดเคลื่อน +0.1 / +0.03
ความสูงของหน้าแปลนยึด 90.5 มม. ถึงเส้นกลาง
ระยะห่างระหว่างรูยึด / PCD 81 มม. รูปแบบรูยึด
ขอบเขตการใช้งาน ชุดกำลังขับเคลื่อนยานพาหนะ ลิฟต์ รถบรรทุกขึ้นลงรถ อุปกรณ์เฉพาะทาง

superiortransmissioninc-products-EP-XL16LTBX 1600W 12V Oil Pump Motor-draft

ข้อดีหลัก 5 ประการของผลิตภัณฑ์

① ความหนาแน่นพลังงานสูง

อุปกรณ์นี้ให้กำลังไฟ 1600 วัตต์ ในตัวเครื่องขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา มอเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์ มีอัตราส่วนกำลังต่อขนาดที่ยอดเยี่ยม การออกแบบแม่เหล็กถาวรแบบกระแสตรงช่วยเพิ่มฟลักซ์แม่เหล็กให้สูงสุดโดยไม่ต้องใช้ขดลวดสนามแม่เหล็กขนาดใหญ่ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับพื้นที่ติดตั้งที่มีจำกัด

② โครงสร้างแข็งแรงทนทานต่อสภาพอากาศ

มาตรฐานการป้องกัน IP54 ช่วยปกป้องอุปกรณ์นี้ มอเตอร์ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิก ป้องกันฝุ่นละอองและน้ำกระเด็นจากทุกทิศทาง เมื่อรวมกับฉนวน Class F (ทนอุณหภูมิได้ถึง 155 °C) จึงรักษาเสถียรภาพของประสิทธิภาพได้ในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งและในเครื่องจักรเคลื่อนที่แบบกึ่งปิด

③ ตัวเลือกแรงดันไฟฟ้าหลายระดับที่ยืดหยุ่น

ในขณะที่รุ่นมาตรฐานทำงานที่ 12V แต่ก็มีตัวเลือกที่ปรับแต่งได้สำหรับ 24V และ 48V ให้เลือกตามคำขอ ทำให้มอเตอร์สามารถใช้งานร่วมกับสถาปัตยกรรมไฟฟ้าของยานพาหนะได้หลากหลาย ตั้งแต่เครื่องจักรขนถ่ายวัสดุขนาดกะทัดรัด 12V ไปจนถึงระบบอุตสาหกรรม 48V โดยไม่ต้องออกแบบทางกลใหม่

④ การเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างเฟืองและปั๊ม

เฟืองส่งกำลัง 9 ฟันและเพลาหมุนตามเข็มนาฬิกาได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้เข้ากับมาตรฐานอุตสาหกรรม ปั๊มน้ำมันเกียร์พร้อมมอเตอร์ ชุดประกอบนี้ได้รับการออกแบบให้เข้ากับโรงงานและเชื่อมต่ออย่างลงตัว ช่วยลดความจำเป็นในการใช้อะแดปเตอร์เชื่อมต่อ ทำให้ลดเวลาในการประกอบและลดจุดรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้นในวงจรไฮดรอลิก

⑤ เหมาะสำหรับการใช้งานระยะสั้น/ไม่ต่อเนื่อง

มอเตอร์รุ่นนี้มีพิกัดกำลัง S2 min–9% ED (ใช้งานเป็นช่วงๆ) ได้รับการออกแบบทางความร้อนให้เหมาะสมกับลักษณะการทำงานแบบสตาร์ท-หยุดเป็นรอบๆ ของลิฟต์ ทางลาดขนถ่ายสินค้า และวงจรปั๊มฉุกเฉิน มีระยะเผื่อความร้อนสูงภายใต้การทำงานเป็นช่วงๆ ทำให้สามารถรับมือกับปริมาณการใช้งานที่เพิ่มขึ้นอย่างไม่คาดคิดได้โดยไม่ทำให้ระบบป้องกันความร้อนทำงาน

วิธีการทำงานของมอเตอร์ปั๊มน้ำมัน DC นี้

โดยพื้นฐานแล้ว EP-XL16LTBX คือ... มอเตอร์กระแสตรงแม่เหล็กถาวรเมื่อจ่ายไฟกระแสตรง 12V เข้ากับขั้วมอเตอร์ (A1 ถึง D2 ตามที่แสดงในแผนผังการเดินสาย) กระแสไฟฟ้าจะไหลผ่านขดลวดอาร์มาเจอร์ ปฏิกิริยาระหว่างสนามแม่เหล็กไฟฟ้าของอาร์มาเจอร์และสนามที่เกิดจากสเตเตอร์ที่เป็นแม่เหล็กถาวรจะสร้างแรงสัมผัสบนตัวนำโรเตอร์ ทำให้เกิดแรงบิดในการหมุน ซึ่งเป็นหลักการพื้นฐาน หลักการทำงานของมอเตอร์กระแสตรง ซึ่งเป็นกฎที่ควบคุมเครื่องจักรไฟฟ้ากระแสตรงแบบแปรงถ่านทุกชนิด

เนื่องจากฟลักซ์ของสเตเตอร์คงที่ (แม่เหล็กถาวรไม่ต้องการกระแสกระตุ้น) มอเตอร์จึงให้แรงบิดสูงทันทีที่เริ่มทำงานโดยไม่มีความล่าช้าเหมือนกับเครื่องจักรแบบแยกกระตุ้นหรือแบบขดลวดอนุกรม ความเร็วส่วนใหญ่ถูกควบคุมโดยแรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำย้อนกลับ: เมื่อความเร็วรอบของโรเตอร์เพิ่มขึ้น แรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำย้อนกลับก็จะเพิ่มขึ้นและจำกัดกระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่าน ทำให้จุดการทำงานคงที่ที่โหลดที่กำหนดโดยธรรมชาติ พฤติกรรมการควบคุมตนเองนี้หมายความว่ามอเตอร์ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในช่วงสภาวะโหลดไฮดรอลิกที่หลากหลายโดยไม่จำเป็นต้องใช้การป้อนกลับทางอิเล็กทรอนิกส์แบบวงปิดในวงจรปั๊มแบบเปิด/ปิดอย่างง่าย

เฟือง 9 ฟันที่ส่งออกมาจากเพลาขับจะเชื่อมต่อโดยตรงกับเฟืองทางเข้าของปั๊มเกียร์ไฮดรอลิก เมื่อมอเตอร์หมุน ปั๊มจะดูดของเหลวจากถังเก็บและส่งไปยังวงจรไฮดรอลิกด้วยแรงดัน ไม่ว่าจะเป็นกระบอกสูบยกแบบกรรไกร กระบอกไฮดรอลิกปรับระดับท่าเทียบเรือ หรือขาตั้งกันโคลงของรถยนต์ ระดับการใช้งาน S2 / 9% ED สะท้อนให้เห็นว่าวงจรปั๊มส่วนใหญ่ทำงานเป็นช่วงสั้นๆ ทำให้มวลความร้อนของมอเตอร์สามารถดูดซับความร้อนในระหว่างการทำงานและระบายความร้อนออกไปในระหว่างช่วงที่หยุดทำงาน ช่วยรักษาอุณหภูมิของขดลวดให้อยู่ในขีดจำกัด Class F

คุณภาพของวัสดุและการก่อสร้าง

ตัวเรือนและแผ่นปิดท้ายของ EP-XL16LTBX ผลิตขึ้นด้วยเครื่องจักรที่มีความแม่นยำสูงจากวัสดุ โลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อโดยคำนึงถึงความสมดุลระหว่างความแข็งแกร่งของโครงสร้างกับน้ำหนักโดยรวมที่เบา ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในอุปกรณ์เคลื่อนที่ เนื่องจากทุกกิโลกรัมมีผลต่อความสามารถในการบรรทุก พื้นผิวอะลูมิเนียมได้รับการเคลือบด้วยสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน แม้ในสภาพแวดล้อมที่มีละอองน้ำซึ่งพบได้รอบๆ ชุดกำลังไฮดรอลิก

แกนอาร์มาเจอร์ทำจากเหล็กซิลิคอนรีดเย็นคุณภาพสูงแบบลามิเนตที่ขึ้นรูปด้วยความคลาดเคลื่อนของขนาดที่แม่นยำ การลามิเนตช่วยลดการสูญเสียกระแสไหลวนและช่วยให้มอเตอร์ทำงานได้อย่างเย็นสบายในระหว่างรอบการสตาร์ทซ้ำๆ ซึ่งเป็นเรื่องปกติในการใช้งานลิฟต์และทางลาด ส่วนประกอบของคอมมิวเทเตอร์ทำจากทองแดงอิเล็กโทรไลต์เพื่อลดความต้านทานการสัมผัสและยืดอายุการใช้งานของแปรงถ่านภายใต้ความต้องการกระแสไฟฟ้าสูงถึง 190A มอเตอร์ DC แรงบิดสูง.

แปรงถ่านถูกเลือกใช้เนื่องจากมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำและคุณสมบัติหล่อลื่นในตัว ตัวยึดแปรงถ่านรักษาแรงดันสปริงให้คงที่ทั่วพื้นผิวคอมมิวเทเตอร์เพื่อป้องกันการเกิดประกายไฟและแรงดันไฟฟ้ากระชาก ตลับลูกปืนเพลาส่งกำลังเป็นตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกพร้อมชุดจาระบีปิดผนึกที่ได้รับการรับรองสำหรับการใช้งานที่ยาวนานโดยไม่ต้องบำรุงรักษา และตัวเพลาเองผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ที่ผ่านการเจียรอย่างแม่นยำเพื่อรองรับทั้งแรงรัศมีที่เกิดจากข้อต่อปั๊มเกียร์และแรงผลักที่เกิดขึ้นระหว่างช่วงเริ่มต้นการทำงาน ส่วนประกอบหลักทุกชิ้นเป็นไปตามมาตรฐานการควบคุมกระบวนการ ISO 9001:2015 ตั้งแต่การตรวจสอบขาเข้าจนถึงการทดสอบการทำงานขั้นสุดท้าย

สถานการณ์การใช้งาน

EP-XL16LTBX มอเตอร์ปั๊มน้ำมัน ครอบคลุมการใช้งานด้านระบบไฮดรอลิกทั้งแบบเคลื่อนที่และแบบอยู่กับที่หลากหลาย ด้วยรูปทรงกะทัดรัด แรงบิดเริ่มต้นสูง และโครงสร้างที่ทนต่อสภาพอากาศ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับภาคส่วนต่อไปนี้:

🚛 ชุดกำลังสำหรับยานยนต์

ใช้เป็นกำลังหลักในชุดกำลังไฮดรอลิกที่ติดตั้งบนรถบรรทุก ระบบกระบะเท และชุดยกท้ายรถ มอเตอร์ปั๊มน้ำมันไฟฟ้า ให้แรงบิดที่จำเป็นในทันทีเพื่อเพิ่มแรงดันในวงจรได้อย่างรวดเร็ว ช่วยลดเวลาในการทำงานที่ท่าเทียบเรือขนถ่ายสินค้า

🏗️ รถยกแบบกรรไกรและแพลตฟอร์มยกสูง

มอเตอร์นี้ขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกที่ใช้ขับกระบอกสูบยกแบบกรรไกรในแพลตฟอร์มสำหรับการขนถ่ายวัสดุและการบำรุงรักษา ระดับการป้องกัน IP54 และการออกแบบให้เหมาะสมกับการใช้งานแบบไม่ต่อเนื่องนั้น สอดคล้องกับรอบการยกและลดระดับทั่วไปของอุปกรณ์ทำงานบนที่สูงที่ใช้ในคลังสินค้าและสถานที่ก่อสร้าง

✈️ สะพานเทียบเครื่องบินและอุปกรณ์ภาคพื้นดินของสนามบิน

อุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดิน เช่น ทางลาดขึ้นเครื่อง รถเข็นสัมภาระ และรถลากเครื่องบิน ล้วนอาศัยสถาปัตยกรรมขนาดกะทัดรัด มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง เพื่อการขับเคลื่อนไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้ด้วยแบตเตอรี่ รุ่น XL16LTBX-12V ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเหมาะสมกับงานประเภทนี้เป็นอย่างดี

🌡️ ปั๊มระบายความร้อนน้ำมันหม้อแปลง

ในฐานะ มอเตอร์ปั๊มน้ำมันหม้อแปลงEP-XL16LTBX ขับเคลื่อนปั๊มหมุนเวียนที่เคลื่อนย้ายน้ำมันฉนวนไฟฟ้าผ่านวงจรระบายความร้อนของหม้อแปลงไฟฟ้า โครงสร้างแบบปิดสนิทและประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียรในความเร็วต่ำ ทำให้สามารถใช้งานร่วมกับงานหมุนเวียนอย่างต่อเนื่องในสถานีไฟฟ้าย่อยที่มีโหลดต่ำได้

🔩 ระบบหล่อลื่นอุตสาหกรรม

ระบบหล่อลื่นส่วนกลางสำหรับเครื่องจักรขับเคลื่อนด้วยเกียร์ เครื่องมือขึ้นรูป และเครื่องจักร CNC ใช้... มอเตอร์ปั๊มน้ำมันร้อน เพื่อรักษาระดับความหนืดของน้ำมันและแรงดันในการส่งน้ำมัน ความสามารถในการทนต่อการกระชากเป็นช่วงๆ ของมอเตอร์นั้นสอดคล้องกับรอบความต้องการของตัวควบคุมการหล่อลื่นอัตโนมัติ

🏥 อุปกรณ์ทางการแพทย์และอุปกรณ์ฉุกเฉินเฉพาะทาง

กลไกยกเปลคนไข้ในรถพยาบาล อุปกรณ์ปรับระดับเตียงในโรงพยาบาล และอุปกรณ์ถ่างเตียงช่วยเหลือฉุกเฉิน ล้วนต้องการ... มอเตอร์ DC ขนาดเล็ก ที่ตอบสนองได้ทันทีและทำงานเงียบด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่ XL16LTBX-12V ตอบโจทย์ความต้องการเหล่านี้ได้ครบถ้วน ในขณะที่ยังคงมีขนาดที่พอดีกับตู้ควบคุมขนาดเล็ก

เกี่ยวกับกระบวนการผลิตของเรา

ด้วยประสบการณ์ที่สั่งสมมานานกว่าทศวรรษในด้านวิศวกรรมการส่งกำลังเชิงกล เราดำเนินงานโรงงานผลิตแบบครบวงจรที่มุ่งเน้นการผลิตชิ้นส่วนอิเล็กโทรเมคานิกส์ที่มีความแม่นยำสูง ชุดมอเตอร์ปั๊มน้ำมัน สายการผลิต ศูนย์เครื่องจักรกลเฟือง และโรงงานประกอบชิ้นส่วนไฮดรอลิกทั้งหมดได้รับการจัดการภายใต้ระบบคุณภาพที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 ซึ่งรับประกันว่าทุกผลิตภัณฑ์ที่ออกจากโรงงานของเราเป็นไปตามมาตรฐานกระบวนการที่บันทึกไว้ ตั้งแต่การตรวจสอบย้อนกลับของวัตถุดิบไปจนถึงการทดสอบการทำงานขั้นสุดท้าย

กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมชิ้นส่วนระบบส่งกำลังสำหรับอุตสาหกรรมและเกษตรกรรมหลากหลายประเภท ได้แก่ เกียร์บ็อกซ์ทางการเกษตร ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอน ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ เพลาส่งกำลัง เป็นต้น มอเตอร์ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิก ประกอบด้วยชุดเกียร์ เฟืองความแม่นยำ โซ่ลูกกลิ้ง และชุดประกอบเชิงกลทั้งแบบมาตรฐานและแบบสั่งทำพิเศษ ตัวเรือนและส่วนประกอบโครงสร้างหล่อด้วยเหล็กหล่อเหนียว เหล็กหล่อสีเทา เหล็กหล่อ เหล็กหล่อขึ้นรูปความแม่นยำสูง และโลหะผสมอะลูมิเนียม ขึ้นอยู่กับน้ำหนัก ภาระ และข้อกำหนดด้านการกัดกร่อนของงานนั้นๆ

เวิร์กช็อป

โรงงานซ่อมบำรุง
การขึ้นรูปกระบอกสูบด้วยการรีด
ศูนย์เครื่องจักรกลคอมโพสิตสำหรับการเจาะและกัด
สายการประกอบกระบอกสูบ

ผลิตภัณฑ์และโซลูชันระบบที่เข้ากันได้

วงจรไฮดรอลิกจะมีความน่าเชื่อถือได้มากแค่ไหน ก็ขึ้นอยู่กับส่วนประกอบที่อ่อนแอที่สุดในวงจรนั้น เพื่อลดความซับซ้อนในการจัดหาและรับประกันความเข้ากันได้ของอินเทอร์เฟซ เราจึงจัดหาส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนและระบบไฟฟ้าครบวงจรที่สามารถใช้งานร่วมกับวงจรนี้ได้โดยตรง ชุดมอเตอร์ปั๊มน้ำมัน — ช่วยให้การจัดซื้อจัดจ้างเป็นไปแบบครบวงจร และลดความเสี่ยงด้านการบูรณาการ

มอเตอร์ไฟฟ้า

มอเตอร์ไฟฟ้า

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรา มอเตอร์ไฟฟ้า รวมถึงแปรง DC มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน (BLDC) และ มอเตอร์เซอร์โว DC มีให้เลือกหลายรุ่น ครอบคลุมแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง 12V ถึง 96V และกำลังไฟตั้งแต่หน่วยย่อยกิโลวัตต์ไปจนถึงมอเตอร์ขับเคลื่อนหลายกิโลวัตต์ ไม่ว่าคุณจะต้องการ... มอเตอร์ DC ความเร็วสูง ไม่ว่าจะเป็นรุ่นสำหรับงานปั๊มน้ำหรือรุ่นแรงบิดสูงความเร็วต่ำสำหรับเครื่องกว้าน กลุ่มผลิตภัณฑ์นี้สามารถใช้งานร่วมกับอินเทอร์เฟซเชิงกล XL16LTBX ได้โดยตรง เนื่องจากมีหน้าแปลนแบบเดียวกัน ระยะห่างของเฟืองแบบเดียวกัน และรูปแบบการหมุนแบบเดียวกัน

เกียร์หนอน

เกียร์หนอน

เมื่อแอปพลิเคชันต้องการลดความเร็วและเพิ่มแรงบิดที่ปลายทางของ ปั๊มน้ำมันมอเตอร์ไฟฟ้า, ของเรา เกียร์หนอน ชุดเกียร์ทดรอบนี้มีอัตราทดตั้งแต่ 5:1 ถึง 100:1 ให้เลือกใช้ในตัวเรือนอะลูมิเนียมหรือเหล็กหล่อแบบเฟืองตัวหนอน เกียร์ทดรอบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้เชื่อมต่อโดยตรงกับหน้าแปลนเอาต์พุตของมอเตอร์ของเรา ทำให้ได้โซลูชันการส่งกำลังแบบเสียบปลั๊กและใช้งานได้ทันที ช่วยประหยัดเวลาในการออกแบบและรับประกันประสิทธิภาพที่สอดคล้องกันตลอดทั้งระบบส่งกำลัง

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1. มอเตอร์ปั๊มน้ำมัน EP-XL16LTBX 12V เหมาะที่สุดสำหรับระบบไฮดรอลิกประเภทใดในการใช้งานยกของแบบเคลื่อนที่?

EP-XL16LTBX ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่เหมาะสมที่สุด ชุดมอเตอร์ปั๊มน้ำมัน มอเตอร์รุ่น S2 / 9% ED นี้เหมาะสำหรับระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่ที่ปั๊มทำงานเป็นช่วงสั้นๆ ซ้ำๆ แทนที่จะทำงานอย่างต่อเนื่อง อัตราการทำงานแบบไม่ต่อเนื่องนี้สอดคล้องกับลิฟต์กรรไกร แท่นปรับระดับท่าเทียบเรือ และลิฟต์ท้ายรถ ซึ่งปั๊มไฮดรอลิกจะเพิ่มแรงดันในวงจรเป็นเวลาไม่กี่วินาที คงน้ำหนักบรรทุก แล้วจึงทำงานต่อ สำหรับระบบที่ต้องการการทำงานของปั๊มอย่างต่อเนื่อง ควรพิจารณามอเตอร์ BLDC รุ่นที่มีกำลังการทำงานสูงกว่า หรือเพิ่มกลยุทธ์การจัดการความร้อน เช่น แผ่นระบายความร้อน หรือฝาครอบระบายความร้อนด้วยอากาศ

คำถามที่ 2. ฉันจะหาอะไหล่ปั๊มน้ำมันที่เชื่อถือได้และพอดีกับหน้าแปลนปั๊มเกียร์เดิมในชุดกำลังของรถยนต์ได้อย่างไร?

การค้นหาสิ่งที่ถูกต้อง การเปลี่ยนมอเตอร์ปั๊มน้ำมัน เริ่มต้นด้วยการวัดสามอย่างจากชุดมอเตอร์เดิมของคุณ: เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวมอเตอร์, ระยะห่างระหว่างรูยึด (PCD) และจำนวนฟันเฟืองบนแกนขับ มอเตอร์ XL16LTBX-12V มีตัวมอเตอร์ขนาด Ø98.5 มม., ระยะห่างระหว่างรูยึด 81 มม. และเฟืองขับ 9 ฟัน หากขนาดเหล่านี้ตรงกับอินเตอร์เฟสของปั๊มของคุณ ซึ่งเป็นมาตรฐานทั่วไปของตัวเรือนปั๊มไฮดรอลิกแบบเฟืองในยุโรปและอเมริกาเหนือ คุณสามารถเปลี่ยนมอเตอร์ได้โดยตรง ควรตรวจสอบทิศทางการหมุนของเพลา (ตามเข็มนาฬิกาในรุ่นนี้ เมื่อมองจากด้านส่งกำลัง) ก่อนการติดตั้งเสมอ เพื่อหลีกเลี่ยงการไหลย้อนกลับของปั๊ม

คำถามที่ 3. อุตสาหกรรมใดในทวีปยุโรปและออสเตรเลียที่นิยมใช้มอเตอร์ปั๊มน้ำมันแรงบิดสูง 12V DC สำหรับอุปกรณ์ไฮดรอลิกมากที่สุด?

ในยุโรปและออสเตรเลีย ตลาดที่มีความคึกคักมากที่สุดสำหรับ มอเตอร์ DC แรงบิดสูง ในภาคบริการไฮดรอลิก ได้แก่ อุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องจักรกลการเกษตร การผลิตรถบรรทุกยกท้าย และการสนับสนุนภาคพื้นดินในสนามบิน ระบบอัตโนมัติในคลังสินค้าก็เป็นอีกภาคส่วนที่กำลังเติบโต โดยมีการใช้รถ AGV ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่และเครื่องหยิบสินค้าแบบกะทัดรัด มอเตอร์ปั๊มน้ำมันไฟฟ้า หน่วยเหล่านี้ใช้สำหรับจ่ายพลังงานให้กับกระบอกสูบพวงมาลัยและกระบอกสูบยก EP-XL16LTBX ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าและความปลอดภัยทางไฟฟ้าตามมาตรฐาน CE ที่เกี่ยวข้องกับตลาดเหล่านี้

คำถามที่ 4 หลักการทำงานของมอเตอร์กระแสตรงที่อยู่เบื้องหลังมอเตอร์ปั๊มน้ำมันแม่เหล็กถาวรคืออะไร และเหตุใดจึงสร้างแรงบิดเริ่มต้นสูง?

เดอะ หลักการทำงานของมอเตอร์กระแสตรง ในเครื่องจักรแม่เหล็กถาวรนั้น หลักการทำงานค่อนข้างตรงไปตรงมา: สนามแม่เหล็กคงที่จากแม่เหล็กสเตเตอร์จะทำปฏิกิริยากับตัวนำอาร์มาเจอร์ที่นำกระแสไฟฟ้า ทำให้เกิดแรง (แรงลอเรนซ์) ที่หมุนอาร์มาเจอร์ ในขณะที่เริ่มการทำงาน แรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำย้อนกลับ (back-EMF) เป็นศูนย์ ดังนั้นแรงดันไฟฟ้าเต็มพิกัดจึงขับกระแสไฟฟ้าผ่านความต้านทานของอาร์มาเจอร์ เนื่องจากแรงบิดเป็นสัดส่วนกับกระแสและฟลักซ์สนามแม่เหล็ก — และฟลักซ์สนามแม่เหล็กคงที่ในเครื่องจักรแม่เหล็กถาวร — ผลลัพธ์ที่ได้คือแรงบิดสูงสุดขณะหยุดนิ่ง นี่คือสิ่งที่... มอเตอร์ปั๊มน้ำมัน ความต้องการ: ความสามารถในการสร้างแรงดันวงจรจากจุดหยุดนิ่งโดยมีภาระคงที่โดยไม่เกิดการหยุดชะงัก

Q5. ฉันสามารถหาซื้อปั๊มน้ำมันเกียร์พร้อมชุดมอเตอร์ครบชุดสำหรับโครงการซ่อมแซมลิฟต์กรรไกรได้จากที่ไหนในอเมริกาเหนือหรือสหราชอาณาจักร?

อย่างสมบูรณ์ ปั๊มน้ำมันเกียร์พร้อมมอเตอร์ ชุดอุปกรณ์ — มอเตอร์ ปั๊ม ท่อร่วม และขายึด — สามารถสั่งซื้อได้เป็นชุด ชุดมอเตอร์ปั๊มน้ำมัน ส่งตรงจากทีมส่งออกของเรา เราจัดส่งไปยังอเมริกาเหนือ สหราชอาณาจักร ยุโรปภาคพื้นทวีป และภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ผ่านพันธมิตรด้านการขนส่งที่ได้รับการยอมรับ ทีมงานด้านเทคนิคของเราสามารถให้ความช่วยเหลือในการคำนวณการจับคู่มอเตอร์และปั๊ม การสนับสนุนแผนผังการเดินสายไฟ และการตรวจสอบรอบการทำงาน ก่อนที่คุณจะตัดสินใจเลือกการกำหนดค่า ติดต่อเราผ่านแบบฟอร์มสอบถามผลิตภัณฑ์หรือลิงก์ด้านบนเพื่อดูรายละเอียดระยะเวลานำส่งและการกำหนดค่าเฉพาะสำหรับรุ่นลิฟต์ของคุณ

Q6. มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านแตกต่างจากมอเตอร์แบบมีแปรงถ่านแม่เหล็กถาวรที่ใช้ในปั๊มน้ำมันสำหรับงานอุตสาหกรรมอย่างไร?

เอ มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน (BLDC) ขจัดแปรงถ่านและชุดคอมมิวเทเตอร์ออกไป โดยใช้การสลับทางอิเล็กทรอนิกส์ผ่านตัวควบคุมแทนการสลับทางกล ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานในงานใช้งานต่อเนื่องหรืองานที่มีรอบการทำงานสูง ลดการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า และช่วยให้ควบคุมความเร็วได้แม่นยำยิ่งขึ้น ไดรฟ์มอเตอร์กระแสตรงในทางตรงกันข้าม การออกแบบแม่เหล็กถาวรแบบแปรงถ่านที่ใช้ใน EP-XL16LTBX ไม่จำเป็นต้องใช้ตัวควบคุมภายนอก ทำให้ง่ายกว่าและต้นทุนต่ำกว่าสำหรับวงจรปั๊มแบบเปิด/ปิดที่ไม่ซับซ้อน สำหรับการใช้งานที่มอเตอร์เริ่มและหยุดไม่บ่อยนัก และให้ความสำคัญกับความเรียบง่ายมากกว่าอายุการใช้งานหรือความแม่นยำ การออกแบบแบบแปรงถ่านยังคงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมและประหยัดกว่า

ต้องการใบเสนอราคาสำหรับแรงดันไฟฟ้า การกำหนดค่าการเดินสายไฟ หรือปริมาณที่กำหนดเองหรือไม่?

ขอใบเสนอราคาทางเทคนิค

บรรณาธิการ: PXY