มอเตอร์ปั๊มน้ำมัน EP-XL22QL 2200W 22V
มอเตอร์ปั๊มน้ำมัน EP-XL22QL มีตำแหน่งที่โดดเด่นในกลุ่มมอเตอร์ปั๊มน้ำมัน: ดีไซน์แบบเฟรมสี่เหลี่ยม ติดตั้งด้านหน้า ซึ่งผสานกำลังไฟ 2200 วัตต์ เข้ากับตัวเรือนทรงสี่เหลี่ยมขนาดกะทัดรัดเป็นพิเศษ โดยมีขนาดหน้าตัดการติดตั้ง 120 × 120 มม. ในขณะที่มอเตอร์เฟรมกลมทั่วไปต้องการพื้นที่ว่างเป็นวงกลม ตัวเรือนแบบแบนของรูปแบบ QL ผสานเข้ากับช่องอุปกรณ์ทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าได้อย่างลงตัว ยึดติดกับแผ่นอุปกรณ์ที่ผ่านการกลึงอย่างเรียบร้อย และวางซ้อนกันกับชิ้นส่วนทรงสี่เหลี่ยมอื่นๆ ได้โดยไม่เปลืองพื้นที่ติดตั้งในมุม ผลลัพธ์ที่ได้คือชุดมอเตอร์ปั๊มน้ำมันที่ใช้งานได้จริงอย่างยิ่งสำหรับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ที่สร้างชุดกำลังไฮดรอลิกขนาดกะทัดรัดและประหยัดพื้นที่
มอเตอร์ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิก XL22QL-24V ทำงานที่แรงดันไฟ 22V DC ด้วยกระแสไฟฟ้าพิกัด 125A และแรงบิด 7 N·m จัดอยู่ในกลุ่มมอเตอร์ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกเคลื่อนที่ระดับกลาง ซึ่งมีกำลังมากพอสำหรับลิฟต์ขนาดกลางและชุดกำลังของยานยนต์ แต่ก็มีขนาดกะทัดรัดพอที่จะติดตั้งในพื้นที่ที่มอเตอร์ขนาดใหญ่กว่าไม่สามารถติดตั้งได้
มอเตอร์ DC ซีรีส์ · มอเตอร์ปั๊มน้ำมัน
มอเตอร์ปั๊มน้ำมัน EP-XL22QL 2200W 22V
รุ่น: XL22QL-24V | กำลังไฟ: 2200 วัตต์ | แรงดันไฟฟ้า: 22 โวลต์ DC | กระแสไฟสูงสุด: 125 แอมป์ | แรงบิดสูงสุด: 7 นิวตันเมตร
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค — XL22QL-24V
พารามิเตอร์ทั้งหมดที่ระบุไว้ด้านล่างนี้ ดึงมาจากเอกสารข้อมูลอย่างเป็นทางการของมอเตอร์ วิศวกรได้กำหนดให้ EP-XL22QL เป็นรุ่นใหม่ ปั๊มน้ำมันมอเตอร์ไฟฟ้า หรือในฐานะ การเปลี่ยนมอเตอร์ปั๊มน้ำมัน ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับหน้าสัมผัสการติดตั้งทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัสขนาด 120 × 120 มม. ความยาวโดยรวม 166 มม. และเพลาส่งกำลังขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มม. พร้อมร่องฟัน 2 ฟัน — มิติทั้งสามนี้เป็นตัวกำหนดความพอดีทางกลและแตกต่างจากรุ่น XL22LTBX และ XL22FD ที่มีเฟรมทรงกลม สามารถขอรับกราฟแสดงประสิทธิภาพเต็มรูปแบบตั้งแต่ 0 ถึง 13 N·m ได้ตามต้องการ
| พารามิเตอร์ | ค่า | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| โมเดลรถยนต์ | XL22QL-24V | รุ่นติดตั้งด้านหน้าแบบกรอบสี่เหลี่ยม |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 22 โวลต์ DC | จุดใช้งานปกติ 22V |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 2200 วัตต์ | ที่ภาระและความเร็วที่กำหนด |
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนด | 125 เอ | ที่โหลดเต็มพิกัด |
| แรงบิดที่กำหนด | 7 นิวตันเมตร | ที่ความเร็วในการทำงานที่กำหนด |
| รอบการทำงาน | S2 นาที – 10% ED | การทำงานแบบไม่ต่อเนื่อง / ระยะสั้น |
| ระดับฉนวนกันความร้อน | คลาสเอฟ | อุณหภูมิการพันขดลวดสูงสุด 155 องศาเซลเซียส |
| การป้องกันการซึมผ่าน | IP54 | ป้องกันฝุ่นละอองและน้ำกระเด็น |
| ฟันเฟืองส่งออก (สไปลน์) | 2 | อินเทอร์เฟซปั๊มแบบสไปลน์โดยตรง |
| การหมุนเพลา | ตามเข็มนาฬิกา (CW) | เมื่อมองจากฝั่งเอาต์พุต |
| ความยาวโดยรวม | 166 มม. | โปรดดูภาพร่างโครงร่างประกอบ |
| ขนาดกรอบ (สี่เหลี่ยมจัตุรัส) | 120 × 120 มม. | รอยฐานยึด |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของกรอบ (ทรงกลม) | เส้นผ่านศูนย์กลาง 90.5 มม. | เส้นผ่านศูนย์กลางลำตัว |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาส่งออก | เส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มม. | ค่าความคลาดเคลื่อน -0 / +0.05 |
| วงกลมรูยึด | ระยะห่างรูยึด 81 มม. | รูยึดสี่มุม |
| ขอบเขตการใช้งาน | ชุดกำลังขับเคลื่อนยานพาหนะ ลิฟต์ รถบรรทุกขึ้นลงรถ อุปกรณ์เฉพาะทาง |
ห้าเหตุผลที่ควรเลือกใช้ EP-XL22QL
ขนาดฐานติดตั้งสี่เหลี่ยมจัตุรัส 120 × 120 มม. ของ XL22QL-24V ใช้พื้นที่ติดตั้งในรูปแบบที่แตกต่างจากมอเตอร์ทรงกลมอย่างสิ้นเชิง ช่องติดตั้งแบบสี่เหลี่ยมผืนผ้า แผ่นยึดที่ผ่านการกลึง และตัวเรือนแบบติดตั้งบนแผงควบคุม ล้วนรองรับมอเตอร์ทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัสได้โดยไม่เสียพื้นที่มุม เหมาะสำหรับวิศวกรที่ออกแบบระบบขนาดกะทัดรัด ชุดมอเตอร์ปั๊มน้ำมัน เมื่อพิจารณาถึงตู้แบบนี้แล้ว จะส่งผลให้ตู้มีขนาดเล็ลง ต้นทุนการผลิตตู้ลดลง และการจัดวางโดยรวมดูเรียบร้อยยิ่งขึ้น
ด้วยความยาวโดยรวมเพียง 166 มม. ทำให้ XL22QL-24V เป็นมอเตอร์ที่มีขนาดกะทัดรัดที่สุดในกลุ่มมอเตอร์กำลังไฟ 2200W เมื่อรวมกับโครงสร้างทรงสี่เหลี่ยม ความยาวที่สั้นนี้ช่วยให้ผู้ประกอบระบบมีอิสระอย่างมากในการจัดวางมอเตอร์ภายในพื้นที่ประกอบที่จำกัด ไม่ว่าจะเป็นการติดตั้งมอเตอร์ในแนวนอนในช่องของตัวเครื่อง ในแนวตั้งใต้พื้นแท่น หรือในมุมที่กำหนดโดยรูปทรงการติดตั้งที่จำกัดการเข้าถึง
รูยึดสี่มุมที่ด้านหน้าของมอเตอร์ช่วยให้สามารถยึดเข้ากับตัวเรือนปั๊มหรือแผ่นอุปกรณ์ได้โดยตรง ซึ่งเป็นรูปแบบการติดตั้งแบบเดียวกับที่ใช้ในปั๊มเกียร์แบบมาตรฐานของยุโรปหลายรุ่น การติดตั้งแบบด้านหน้าเช่นนี้ช่วยลดความจำเป็นในการใช้ขายึดหรือแท่นรองมอเตอร์แยกต่างหาก ประหยัดแรงงานในการประกอบ และรับประกันการจัดแนวที่แม่นยำระหว่างเส้นศูนย์กลางเพลาของมอเตอร์และรูขับของปั๊มทุกครั้ง
ด้วยแรงบิดสูงสุด 7 นิวตันเมตร ที่กระแสเพียง 125 แอมป์ ทำให้ XL22QL-24V เป็นมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพสูงอย่างแท้จริง มอเตอร์ DC แรงบิดสูง สำหรับระดับกำลังไฟฟ้าของมัน การผสมผสานระหว่างความต้องการกระแสไฟฟ้าที่เหมาะสมและแรงบิดที่ใช้งานได้จริง หมายถึงการเกิดความร้อนในสายไฟน้อยลง พิกัดคอนแทคเตอร์ที่เล็กลง และระบบแบตเตอรี่ที่คายประจุช้าลงในระหว่างรอบการยก ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นปัจจัยสำคัญในเชิงพาณิชย์สำหรับผู้ประกอบการขนส่งที่ต้องการจัดการต้นทุนการดำเนินงานโดยรวม
มาตรฐานการป้องกัน IP54 ช่วยปกป้องมอเตอร์จากฝุ่นละอองที่สะสมบนชิ้นส่วนภายในและการกระเด็นของน้ำจากหลายทิศทาง ซึ่งเป็นสองสาเหตุหลักที่ทำให้มอเตอร์เสียหายจากสภาพแวดล้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุปกรณ์เคลื่อนที่ที่ใช้ในงานเกษตรกรรม งานก่อสร้าง และงานขนส่ง ฉนวนขดลวดระดับ Class F ช่วยให้มอเตอร์ทนต่ออุณหภูมิขดลวดที่สูงขึ้น ซึ่งเกิดขึ้นระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศเย็น เมื่อความหนืดของน้ำมันอยู่ในระดับสูงสุดตามฤดูกาล และแรงดันย้อนกลับของปั๊มสูงกว่าค่าคงที่
วิธีการทำงานของมอเตอร์ปั๊มน้ำมัน EP-XL22QL
เดอะ หลักการทำงานของมอเตอร์กระแสตรง หลักการทำงานของมอเตอร์ XL22QL-24V นั้นใช้พื้นฐานทางแม่เหล็กไฟฟ้าแบบเดียวกันกับมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านทุกชนิด นั่นคือ กระแสตรงที่จ่ายผ่านขั้วต่อ A1 และ D2 ไหลเข้าสู่ขดลวดอาร์มาเจอร์ ทำให้เกิดสนามแม่เหล็กที่ทำปฏิกิริยากับสนามแม่เหล็กคงที่ที่เกิดจากแม่เหล็กถาวรของสเตเตอร์ แรงลอเรนซ์ที่เกิดขึ้นจะกระทำในแนวสัมผัสกับตัวนำอาร์มาเจอร์แต่ละตัว และผลรวมของแรงเหล่านี้ทั่วทั้งขดลวดจะสร้างแรงบิดหมุนที่ทำให้เพลาส่งกำลังหมุน นี่คือหัวใจสำคัญของสิ่งที่ผู้คนหมายถึงเมื่อถามว่า "มอเตอร์กระแสตรงคืออะไรและทำงานอย่างไร?" — โดยพื้นฐานแล้วมันคือเครื่องจักรที่แปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกลโดยตรงโดยไม่มีวัฏจักรทางเทอร์โมไดนามิกส์ขั้นกลาง
สิ่งที่รูปแบบ QL เพิ่มเข้ามาจากหลักการพื้นฐานนี้คือรูปทรงตัวเรือนที่แตกต่างทางกลไก โครงด้านนอกทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัสจะหุ้มกระบอกทรงกระบอกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 90.5 มม. — ซึ่งกระบอกนี้จะบรรจุแม่เหล็กสเตเตอร์และอาร์มาเจอร์ในแบบทั่วไป — แต่แผ่นหน้าจะขยายออกเป็นรูปทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัสขนาด 120 × 120 มม. พร้อมรูสลักเกลียวสี่มุมบนระยะห่าง 81 มม. การกำหนดค่านี้จะถ่ายโอนแรงยึดมอเตอร์ผ่านสลักเกลียวที่แผ่นหน้าโดยตรงไปยังตัวเรือนปั๊มหรือแผ่นอุปกรณ์ที่ติดอยู่ แทนที่จะผ่านตัวยึดรอบกระบอกทรงกระบอก ผลลัพธ์ที่ได้คือข้อต่อมอเตอร์กับปั๊มที่แข็งแรงและทนต่อการสั่นสะเทือนได้ดีกว่า ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อชุดประกอบต้องเผชิญกับการสั่นสะเทือนบนท้องถนนหรือแรงกระแทกจากการสตาร์ทไฮดรอลิกหนักๆ ซ้ำๆ
กราฟแสดงประสิทธิภาพของ XL22QL-24V แสดงให้เห็นประสิทธิภาพสูงสุดในช่วง 3000–4500 รอบต่อนาที ภายใต้แรงบิดระดับกลาง 4–6 นิวตันเมตร เมื่อแรงบิดเกิน 7 นิวตันเมตร ความเร็วจะลดลงเรื่อยๆ และกระแสไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นไปสู่ค่าพิกัด 125 แอมป์ ซึ่งเป็นไปตามที่คาดไว้และตั้งใจไว้ พิกัด S2 / 10% ED กำหนดขอบเขตที่อนุญาตให้ใช้งานที่จุดการทำงานแรงบิดสูงเหล่านี้ได้โดยไม่ทำให้ขดลวด Class F ร้อนเกินไป เพลาส่งกำลังขนาด Ø20 มม. พร้อมร่องฟัน 2 ซี่ ส่งแรงบิดนี้ไปยังปั๊มเกียร์ด้วยการเชื่อมต่อเชิงกลที่แข็งแรงและปราศจากการคลายตัว ทำให้ปั๊มทำงานได้อย่างราบรื่นตลอดช่วงความเร็วทั้งหมด
วัสดุและการก่อสร้าง
แผ่นหน้าและแผ่นหลังทรงสี่เหลี่ยมของมอเตอร์ EP-XL22QL ผลิตจากการหล่อขึ้นรูปด้วยโลหะผสมอะลูมิเนียมที่มีซิลิคอนสูง ซึ่งเป็นวัสดุที่ผสมผสานคุณสมบัติการนำความร้อนที่จำเป็นสำหรับการระบายความร้อนจากขดลวดได้อย่างมีประสิทธิภาพ เข้ากับความแข็งแรงของโครงสร้างที่จำเป็นสำหรับสภาวะการรับน้ำหนักแบบติดตั้งด้านหน้า ในมอเตอร์แบบติดตั้งด้านหน้า ตลับลูกปืนด้านเอาต์พุตต้องรับน้ำหนักไม่เพียงแต่แรงรัศมีจากแรงเสียดทานของเฟืองปั๊มเท่านั้น แต่ยังต้องรับแรงดัดที่เกิดจากน้ำหนักของปั๊มที่ยื่นออกมาจากหน้ามอเตอร์ด้วย การหล่อโลหะผสมอะลูมิเนียมมีความหนาเพียงพอในบริเวณแกนตลับลูกปืนเพื่อรองรับน้ำหนักรวมนี้โดยไม่เกิดการโก่งงอซึ่งจะทำให้ตลับลูกปืนหรือซีลของปั๊มที่เชื่อมต่อสึกหรอก่อนกำหนด
ส่วนทรงกระบอกของมอเตอร์เป็นที่อยู่ของสเตเตอร์ ซึ่งมีแม่เหล็กถาวรชนิดนีโอไดเมียม-เหล็ก-โบรอน (NdFeB) พลังงานสูงยึดติดกับพื้นผิวด้านในของรู แม่เหล็ก NdFeB มีคุณสมบัติเด่นคือมีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่าแม่เหล็กเฟอร์ไรต์ จึงสร้างสนามแม่เหล็กที่แรงกว่าจากปริมาตรแม่เหล็กที่กำหนด ทำให้ผู้ออกแบบมอเตอร์สามารถสร้างแรงบิดได้สูงขึ้นจากตัวมอเตอร์ขนาดกะทัดรัดเส้นผ่านศูนย์กลาง Ø90.5 มม. แกนอาร์มาเจอร์ทำจากเหล็กซิลิคอนรีดเย็นแบบลามิเนตที่มีปริมาณซิลิคอนควบคุมเพื่อลดการสูญเสียฮิสเทอรีซิสในช่วงความเร็วการทำงานของมอเตอร์ ขดลวดอาร์มาเจอร์พันจากลวดทองแดงเคลือบฉนวนที่มีดัชนีความร้อนเหมาะสมกับการใช้งานระดับ Class F หุ้มฉนวนด้วยฟิล์มโพลีเอสเตอร์ และเคลือบด้วยสารเคลือบเงาแบบสุญญากาศ (VPI) เพื่อเสริมความแข็งแรงของขดลวดและปรับปรุงการถ่ายเทความร้อนจากทองแดงไปยังแกน
คอมมิวเทเตอร์ผลิตจากแท่งทองแดงอิเล็กโทรไลต์แข็งขึ้นรูปด้วยเครื่องจักร โดยมีฉนวนไมกาคั่นระหว่างส่วน คอมมิวเทเตอร์มีพื้นผิวขัดเงาอย่างแม่นยำจนเป็นผิวเรียบเหมือนกระจก และผ่านการใช้งานเบื้องต้นด้วยแปรงถ่านเกรดที่เหมาะสมซึ่งเลือกให้เข้ากับความหนาแน่นกระแส ความเร็ว และช่วงความชื้นในการทำงานที่คาดหวังของ XL22QL ตลับลูกปืนเพลาเป็นตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกแบบปิดผนึกที่มีระยะห่างภายใน C3 บรรจุจาระบีสังเคราะห์อายุการใช้งานยาวนานไว้ล่วงหน้า และยึดด้วยแหวนสแนปเพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ตามแนวแกนภายใต้แรงผลักที่เกิดจากปั๊ม ชิ้นส่วนมอเตอร์ปั๊มน้ำมัน ผลิตและประกอบภายใต้การควบคุมคุณภาพที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015
ต้องการแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดเอง การกำหนดค่าสไปลน์ หรือคำปรึกษาทางเทคนิคเกี่ยวกับการจับคู่มอเตอร์กับปั๊มหรือไม่?
สถานที่ติดตั้ง EP-XL22QL
การออกแบบตัวเครื่องทรงสี่เหลี่ยมแบบติดตั้งด้านหน้าของ XL22QL-24V ทำให้เหมาะสำหรับงานเฉพาะกลุ่มที่รูปทรงการติดตั้ง ความต้านทานต่อการสั่นสะเทือน และขนาดกะทัดรัดเป็นเกณฑ์การเลือกหลักควบคู่ไปกับกำลังขับสูงสุด
ด้วยโครงสร้างทรงสี่เหลี่ยมและหน้ายึดแบบขันน็อต ทำให้มอเตอร์ XL22QL-24V เหมาะอย่างยิ่งสำหรับชุดกำลังไฮดรอลิกยกท้ายรถ โดยที่มอเตอร์จะยึดเข้ากับบล็อกท่อร่วมปั๊มโดยตรง สำหรับรถขนส่งสินค้าและรถบรรทุกห้องเย็นที่วิ่งในเส้นทางการขนส่งทั่วยุโรป จุดทำงาน 22V และกระแสไฟ 125A นั้นเข้ากันได้ดีกับระบบไฟฟ้า 24V มาตรฐานของรถยนต์ — มอเตอร์จะได้รับแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วต่ำลงเล็กน้อย ซึ่งสะท้อนถึงสถานะการชาร์จแบตเตอรี่ในระหว่างรอบการทำงาน
แพลตฟอร์มยกแบบกรรไกรขนาดกะทัดรัดสำหรับงานบำรุงรักษาในอุตสาหกรรม จำเป็นต้องมี มอเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์ มอเตอร์ XL22QL-24V สามารถติดตั้งในโครงของฐานยูนิตที่แคบได้ หน้ามอเตอร์ขนาด 120 × 120 มม. และความยาว 166 มม. ทำให้พอดีกับส่วนประกอบของแชสซีในดีไซน์แพลตฟอร์มแบบเพรียวบาง ซึ่งมอเตอร์แบบเฟรมกลมที่มีกำลังเท่ากันจะไม่สามารถผ่านโครงสร้างได้ แรงบิดที่สูงกว่า 7 N·m ในสภาวะสตาร์ทเย็น ช่วยรองรับแรงดันย้อนกลับของปั๊มที่สูงขึ้นเนื่องจากน้ำมันไฮดรอลิกที่มีความหนืดสูงในสถานที่ที่ไม่มีระบบทำความร้อน
เครื่องพ่นสารเคมีแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง อุปกรณ์ปลูกพืชที่มีระบบควบคุมไฮดรอลิก และอุปกรณ์ต่อพ่วงด้านหน้าของเครื่องเก็บเกี่ยว ใช้ระบบขนาดกะทัดรัด ชุดมอเตอร์ปั๊มน้ำมัน โซลูชันที่ติดตั้งใกล้กับจุดใช้งาน โครงสร้างทรงสี่เหลี่ยมช่วยให้ติดตั้งได้ในทุกทิศทาง ไม่ว่าจะเป็นแนวนอน แนวตั้ง หรือกลับหัว และมาตรฐาน IP54 สามารถรับมือกับละอองสารเคมีและฝุ่นละอองในอากาศที่พบในงานปกป้องพืชผลและการเตรียมดินในภาคการเกษตรของออสเตรเลีย แคนาดา และสหราชอาณาจักร
ชุดกำลังไฮดรอลิกอุตสาหกรรมที่ติดตั้งภายในตู้แบบแผงสวิตช์จะได้รับประโยชน์โดยตรงจากรูปทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัสของ XL22QL-24V มอเตอร์จะยึดติดกับช่องเปิดที่เจาะไว้บนแผงอย่างแนบสนิท ขั้วต่อสายไฟสามารถเข้าถึงได้จากด้านหลัง และความลึกโดยรวม 166 มม. นั้นพอดีกับระยะห่างมาตรฐาน 200 มม. จากแผงถึงประตู ทำให้สามารถสร้างตู้แบบครบวงจรที่มีมาตรฐาน IP ซึ่งบรรจุทั้งมอเตอร์ ปั๊ม อ่างเก็บน้ำ และรีเลย์ควบคุมไว้เป็นสถานีกำลังไฮดรอลิกแบบบูรณาการได้อย่างลงตัว
ในฐานะ มอเตอร์ปั๊มน้ำมันร้อน XL22QL-24V ขับเคลื่อนวงจรการจัดการน้ำมันหล่อลื่นหรืออุณหภูมิน้ำมันแบบรวมศูนย์ รักษาอัตราการไหลของน้ำมันที่ควบคุมได้ผ่านชุดแบริ่ง ระบบหล่อลื่นแบบสาดน้ำมันของเกียร์ และเครื่องระบายความร้อนน้ำมันไฮดรอลิก รูปแบบการติดตั้งแบบหน้าสัมผัสช่วยให้สามารถติดตั้งในแนวตั้งลงด้านล่างโดยตรงเหนือทางเข้าของปั๊มที่จุ่มอยู่ในน้ำมัน ทำให้ปั๊มมีน้ำมันพร้อมใช้งานตลอดเวลาและป้องกันการเกิดโพรงอากาศเมื่อสตาร์ทเครื่องในขณะที่น้ำมันเย็นและมีความหนืดสูง
ผู้ผลิตยานพาหนะสำหรับบริการฉุกเฉิน ผู้จัดหาอุปกรณ์ทางทหาร และผู้ผลิตอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดินในสนามบินที่ดำเนินงานในอเมริกาเหนือและยุโรป ต่างต้องการเครื่องมือขนาดกะทัดรัดเป็นประจำ มอเตอร์ปั๊มน้ำมันไฟฟ้า ซึ่งสามารถติดตั้งเข้ากับท่อร่วมไฮดรอลิกได้โดยตรงในพื้นที่จำกัด รูปทรงสี่เหลี่ยมและขนาดความยาวโดยรวมที่สั้นของ XL22QL-24V ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดเมื่อเทียบกับรุ่นเฟรมกลมสำหรับโครงการบูรณาการที่มีข้อกำหนดเฉพาะสูงเหล่านี้
ประสบการณ์ด้านการผลิตที่ยาวนานกว่าทศวรรษ
เราดำเนินงานโรงงานผลิตแบบครบวงจร โดยมีประสบการณ์ด้านวิศวกรรมเฉพาะทางในระบบส่งกำลังเชิงกลและระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเชิงกลมานานกว่าสิบปี กระบวนการผลิตทั้งหมดดำเนินการภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001:2015 ในทุกขั้นตอน ตั้งแต่การตรวจสอบวัตถุดิบขาเข้า การวัดขนาดระหว่างกระบวนการ และการทดสอบการทำงานขั้นสุดท้ายของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปทุกชิ้น ชุดมอเตอร์ปั๊มน้ำมันเราออกแบบและผลิตสินค้าที่เราจำหน่ายเอง โดยไม่มีตัวกลางระหว่างการตัดสินใจทางวิศวกรรมกับชิ้นส่วนสำเร็จรูป
แคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมถึงเกียร์บ็อกซ์ทางการเกษตร, เกียร์ทดรอบแบบหนอน, เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์, เพลาส่งกำลัง, กระบอกไฮดรอลิก, เกียร์ความแม่นยำสูง, โซ่ลูกกลิ้ง และผลิตภัณฑ์อื่นๆ อีกมากมาย มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง ครอบคลุมแรงดันไฟฟ้าตั้งแต่ 12V ถึง 96V ตัวเรือนและชิ้นส่วนโครงสร้างหล่อและกลึงจากเหล็กดัด เหล็กหล่อสีเทา เหล็กหล่อ เหล็กหล่อขึ้นรูปแม่นยำ และโลหะผสมอลูมิเนียม เพื่อให้ตรงกับภาระ น้ำหนัก และข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมเฉพาะของแต่ละสายผลิตภัณฑ์ เฟือง เฟืองโซ่ ล้อหนอน รอก และเพลาได้รับการตกแต่งบนเครื่องกัดเฟืองและเจียร CNC หลายแกนตามมาตรฐาน DIN และ ISO ลูกค้าที่ต้องการระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกแบบครบชุด — ชิ้นส่วนมอเตอร์ปั๊มน้ำมันเช่น ตัวลดเกียร์ ปั๊ม และข้อต่อ สามารถรวมการจัดซื้อผ่านซัพพลายเออร์ที่มีความรับผิดชอบทางเทคนิคเพียงรายเดียว แทนที่จะต้องจัดการกับความเสี่ยงด้านการเชื่อมต่อที่มาจากการผสมชิ้นส่วนจากผู้ขายหลายราย
เวิร์กช็อป
การบูรณาการระบบ — ส่วนประกอบที่เข้ากันได้
ชุดกำลังไฮดรอลิกเป็นระบบ ไม่ใช่แค่เพียงมอเตอร์ตัวเดียว เพื่อให้การจัดหาระบบที่สมบูรณ์เป็นไปอย่างง่ายดายและรับประกันความเข้ากันได้ของอินเทอร์เฟซทางกลและทางไฟฟ้า เราจึงจัดหาส่วนประกอบขับเคลื่อนและควบคุมครบวงจรที่สามารถใช้งานร่วมกับ EP-XL22QL ได้โดยตรง ซึ่งช่วยลดความล่าช้าในการประสานงานกับผู้จำหน่ายและค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิดจากอินเทอร์เฟซที่มักเกิดขึ้นจากการจัดซื้อจากหลายแหล่ง
คำถามที่พบบ่อย
บรรณาธิการ: PXY
