Réducteur de vitesse universel EP-WPWD 4–376 kg | Entraînement par vis sans fin
La série EP-WPWD est un réducteur à vis sans fin polyvalent, conçu pour une intégration directe au moteur. Doté d'un carter robuste en fonte et d'une bride moteur intégrée, il est disponible en tailles 40 à 250 et supporte des puissances d'entrée de 0,12 kW à 15 kW avec des rapports de réduction de 1/5 à 1/60. Pesant entre 4 kg et 376 kg, ce réducteur offre six configurations de sens de rotation (AF) pour une installation flexible. Ses principales caractéristiques comprennent la compatibilité avec les brides moteur jusqu'à M16 et les arbres de sortie jusqu'à 25 × 9 mm. Ce réducteur garantit une transmission de couple efficace et une conception compacte, ce qui le rend idéal pour les machines industrielles exigeant une régulation de vitesse fiable et une transmission directe dans les environnements à espace restreint.
Série de réducteurs à vis sans fin universels
Réducteur de vitesse universel EP-WPWD
4–376 kg | Transmission par vis sans fin
L'EP-WPWD est un système de conception de précision réducteur de vitesse universel Conçu pour les environnements industriels et agricoles exigeants, ce réducteur à vis sans fin offre un couple constant, un fonctionnement fluide et une longue durée de vie, avec une puissance d'entrée de 0,12 kW à 15 kW et des rapports de réduction de 1/5 à 1/60, pour une large gamme de configurations d'entraînement.
Spécifications techniques — Réducteur de vitesse universel série EP-WPWD
| Taille | Puissance absorbée (kW) | Rapport | UN | AB | BB | AC | Colombie-Britannique | ANNONCE | CC | HL | H | Z×L | Bride de moteur | Arbre de sortie W×Y | Poids (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 0.12 | 1/5 | 135 | 75 | 74 | 95 | 61 | 78 | 42 | 40 | 35 | 125 | M6×12 | 5×3 | 4 |
| 50 | 0.18 | 1/5 | 151 | 83 | 97 | 111 | 68 | 85 | 50 | 50 | 35 | 150 | M6×18 | 5×3 | 7 |
| 60 | 0.37 | 1/5 | 157 | 91 | 112 | 127 | 76 | 105 | 55 | 60 | 42 | 177 | M8×20 | 7×4 | 10 |
| 70 | 0.37 / 0.75 | 1/5–1/10 | 200–222 | 109–111 | 131 | 152 | 86 | 125 | 65 | 70 | 55 | 215 | M10×25 | 7×4 | 14.5 |
| 80 | 0.75 / 1.5 | 15/01–20/01 | 225 | 125 | 142 | 169 | 102 | 140 | 70 | 80 | 65 | 250 | M12×28 | 10×4,5 | 23 |
| 100 | 1.5 / 2.2 | 1/25 | 280 | 148 | 169 | 216 | 117 | 180 | 90 | 100 | 80 | 310 | M12×30 | 10×4,5 | 36.5 |
| 120 | 2.2 / 3.0 | 1/30 | 333 | 181 | 190 | 256 | 124 | 220 | 100 | 120 | 95 | 370 | M14×32 | 12×4,5 | 54 |
| 135 | 3.0 / 4.0 | 1/40–1/50 | 375 | 202 | 210 | 296 | 147 | 260 | 110 | 135 | 105 | 425 | M16×35 | 16×6 | 83 |
| 155 | 5.5 | 1/60 | 448 | 247 | 252 | 345 | 185 | 280 | 120 | 155 | 103 | 461 | M16×35 | 18×7 | 110 |
| 175 | 5.5 / 7.5 | 1/60 | 481 | 262 | 255 | 374 | 192 | 320 | 140 | 175 | 123 | 521 | M16×35 | 18×7 | 156 |
| 200 | 11.0 | 1/60 | 543 | 285 | 319 | 412 | 230 | 360 | 150 | 200 | 130 | 575 | M20×36 | 20×7,5 | 222 |
| 250 | 11.0 / 15.0 | 1/60 | 615 | 330 | 385 | 500 | 285 | 420 | 190 | 250 | 150 | 700 | M24×42 | 25×9 | 376 |
* Les dimensions BD et LS sont disponibles sur le dessin complet — contactez-nous pour obtenir les dessins cotés complets pour chaque taille.
Cinq avantages clés du réducteur de vitesse universel EP-WPWD
Pourquoi les ingénieurs et les équipes d'approvisionnement spécifient-ils ce réducteur de vitesse universel ?
Sortie d'arbre multidirectionnelle
La série WPWD prend en charge six combinaisons configurables de sens de rotation de l'arbre (A à F), offrant une flexibilité d'installation inégalée par la plupart des réducteurs à vis sans fin standard. Que votre système d'entraînement soit horizontal, vertical ou incliné, la géométrie de montage s'adapte sans fabrication sur mesure.
Couverture étendue du rapport de réduction
Avec des rapports de réduction allant de 1/5 à 1/60, ce réducteur à vis sans fin s'adapte à toutes les applications, de la réduction de vitesse modérée à la production de couples élevés à basse vitesse, au sein d'une même gamme de produits. Les opérateurs de convoyeurs, de mélangeurs ou d'équipements de transformation agricole peuvent ainsi sélectionner le rapport exact en fonction de leur charge.
Bride de moteur normalisée CEI
Chaque taille est conçue selon les dimensions standard des brides de moteur IEC (M6×12 à M24×42), ce qui simplifie le montage direct du moteur. Dans la plupart des configurations, cela élimine le besoin d'adaptateurs d'accouplement, réduisant ainsi les erreurs d'alignement et le coût total d'installation des systèmes de réducteurs de vitesse universels à moteur électrique.
Boîtier compact, noyau robuste
Malgré sa conception compacte en fonte, le réducteur de vitesse universel EP-WPWD fonctionne comme un véritable réducteur à vis sans fin haute performance. Les roues dentées en bronze phosphoreux, associées aux vis sans fin en acier allié trempé, offrent une dureté de surface élevée et une excellente résistance à l'usure ; une combinaison qui allonge les intervalles de maintenance et réduit le coût du cycle de vie dans les applications à fonctionnement continu.
Préparation à l'exportation mondiale et approvisionnement évolutif
Les réducteurs de vitesse universels EP-WPWD sont expédiés à des clients en Australie, au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, en Amérique du Nord, au Brésil, en Corée du Sud et en Colombie. Notre ligne de production fabrique chaque réducteur de vitesse universel conformément à la norme de qualité ISO 9001:2015, et notre équipe d'ingénieurs peut prendre en charge, sur demande, les dimensions d'arbre personnalisées, les carters allongés ou les entraxes de fixation modifiés.
Qu'est-ce que le réducteur de vitesse universel EP-WPWD ?
Le réducteur EP-WPWD appartient à la famille WPWD des réducteurs à vis sans fin à double enveloppe ou à simple enveloppe. Il est conçu spécifiquement pour cet usage. réducteur de vitesse universel Conçu pour transmettre le mouvement et le couple entre des arbres non parallèles et non sécants (généralement à angle droit), ce réducteur utilise une vis sans fin en acier trempé engrenant avec une roue dentée en alliage de bronze. Le rapport de réduction ainsi obtenu ralentit considérablement l'arbre de sortie par rapport à l'arbre d'entrée du moteur, tout en multipliant le couple proportionnellement.
Ce réducteur de vitesse à vis sans fin Proposée en tailles de 40 à 250, la gamme EP-WPWD couvre une puissance d'entrée de 0,12 kW à 15,0 kW et un poids unitaire de 4 kg à 376 kg. Grâce à sa large plage de dimensions et de performances, elle figure parmi les solutions de réducteurs à vis sans fin les plus polyvalentes du marché industriel mondial. Que vous ayez besoin de remplacer un réducteur de vitesse universel existant ou d'en concevoir un nouveau pour un projet d'installation neuve, cette gamme répond à la plupart des exigences standard.
Les configurations de sens de rotation des arbres sont désignées de A à F, chacune définissant une combinaison unique d'orientation des arbres d'entrée et de sortie. Ceci permet d'adapter facilement le réducteur à la configuration physique de la machine sans avoir à repenser la transmission. La finition blanche du carter du réducteur universel et les variantes à revêtement vert indiquent toutes deux un revêtement standard en phosphate ou en époxy appliqué pour résister à la corrosion légère en milieu industriel.
Comment fonctionne un réducteur à vis sans fin ?
UN réducteur à vis sans fin Ce réducteur convertit le couple et la vitesse de rotation faibles d'un moteur électrique en un couple et une vitesse de rotation élevés grâce à l'effet de levier d'une vis sans fin. La vis sans fin, un arbre fileté en spirale, s'engrène perpendiculairement avec les dents de la roue dentée. Comme la vis sans fin doit effectuer de nombreux tours pour faire avancer la roue d'une dent, l'arbre de sortie tourne beaucoup plus lentement que l'arbre d'entrée. Cette caractéristique fondamentale rend le réducteur à vis sans fin idéal pour les applications nécessitant une réduction de vitesse progressive et autobloquante.
Dans le réducteur de vitesse universel EP-WPWD, la vis sans fin est fabriquée en acier allié 20CrMnTi ou 42CrMo, avec une dureté superficielle atteignant HRC 45–55 après cémentation et trempe. La roue dentée est coulée en bronze à l'étain ZCuSn10Pb1, un alliage choisi pour son faible coefficient de frottement contre l'acier trempé, sa capacité à absorber les chocs et son excellente capacité d'enrobage – permettant aux petites impuretés de surface de s'incruster sans endommager les faces des dents. L'association de ces matériaux confère au réducteur… réducteur à vis sans fin longue durée de vie et faible entretien, même en cas de fonctionnement continu.
Note pratique concernant l'autoblocage : lorsque le rapport de réduction de l'engrenage à vis sans fin est élevé (généralement 1/30 et plus), le réducteur EP-WPWD présente une résistance intrinsèque à la rotation inverse. Autrement dit, la charge ne peut pas faire tourner l'arbre de sortie en sens inverse à travers le réducteur sans couple moteur actif. Il s'agit d'une caractéristique de sécurité importante pour les applications de levage, de manutention et de positionnement où la charge doit rester immobile lorsque le moteur est hors tension.
Qualité des matériaux et de la construction du réducteur de vitesse universel
Chaque composant de l'EP-WPWD réducteur à vis sans fin universel Le choix du boîtier repose principalement sur ses performances à long terme sur le terrain. Ce boîtier est fabriqué en fonte grise GG25, choisie pour ses excellentes propriétés d'amortissement des vibrations, son usinabilité et sa stabilité dimensionnelle. Pour les grandes tailles (200 et 250) où les exigences de rigidité sont plus élevées, des boîtiers en fonte ductile ou en acier moulé sont disponibles en option, selon les cycles de charge et l'orientation de montage.
L'arbre de la vis sans fin est fabriqué en acier cémenté 20CrMnTi ou en acier allié au carbone moyen 42CrMo. Après taillage par fraise-mère, le profil de la vis sans fin subit une cémentation, une trempe et une rectification de précision afin d'obtenir une dureté superficielle comprise entre 45 et 55 HRC et une précision de pas de vis conforme à la norme GB/T10085. La roue dentée est coulée en bronze phosphoreux ZCuSn10Pb1, un matériau éprouvé pour les applications à fort contact glissant. Sa teneur en étain lui confère une résistance à l'usure tandis que sa teneur en plomb assure un rodage fiable lors de la période de fonctionnement initiale d'une nouvelle vis sans fin. réducteur à vis sans fin.
Les roulements sont sélectionnés parmi les roulements à billes à gorge profonde et les roulements à rouleaux coniques de grandes marques, en fonction de la charge sur l'arbre. Les joints d'huile sont des joints à lèvres rotatifs en NBR, conçus pour un fonctionnement continu en bain de lubrification. La lubrification est assurée par une huile minérale pour engrenages (ISO VG 220) utilisée en usine avant expédition ; une huile synthétique est compatible pour les intervalles de maintenance prolongés.
Les surfaces externes subissent un traitement en plusieurs étapes : grenaillage, phosphatation et application d’une couche de finition époxy verte ou grise. Cette finition n’est pas uniquement esthétique : la couche de phosphate assure une protection efficace contre la corrosion pendant le stockage et le transport, tandis que la couche de finition offre une résistance aux UV et aux projections de produits chimiques dans les environnements industriels légers. Toutes les qualités de matériaux et les certifications de procédés sont traçables grâce aux documents de certification des usines, disponibles sur demande.
Scénarios d'application du réducteur de vitesse universel
Partout dans le monde, les installations industrielles, les exploitations agricoles et les usines de transformation utilisent ce réducteur de vitesse à vis sans fin.
Convoyeurs et manutention de matériaux
Les convoyeurs à bande, les convoyeurs à vis et les élévateurs à godets utilisés dans les terminaux céréaliers, les sites miniers et les carrières nécessitent un système fiable réducteur à vis sans fin Ce réducteur de vitesse universel EP-WPWD supporte une charge continue sans surchauffe. Son couple élevé et son système d'autoblocage à grands rapports en font un choix privilégié pour les entraînements de convoyeurs inclinés où le maintien de la charge est essentiel à la sécurité.
Machines de transformation agricole
Les mélangeurs d'aliments, les entraînements de vis sans fin, les entraînements de presses à paille et les mécanismes d'épandage d'engrais utilisés dans les exploitations agricoles d'Australie, du Royaume-Uni et des Pays-Bas spécifient généralement une grande réducteur à vis sans fin universel Dans la gamme de tailles 80–135. Ces applications apprécient la géométrie compacte à angle droit, le faible niveau sonore et la résistance à la pénétration de poussière et de paille présents dans les environnements agricoles.
Lignes d'emballage et d'embouteillage
Les fabricants d'équipements d'emballage en Corée du Sud, en Colombie et au Brésil utilisent fréquemment la série WPWD comme nouvelle réducteur à vis sans fin universel Pour les tourelles de capsulage, les stations d'étiquetage et les mécanismes d'indexage de produits. Le fonctionnement régulier et amorti des vibrations du système d'engrenages à vis sans fin réduit le désalignement des étiquettes et prolonge la durée de vie des outils de précision sur les lignes de conditionnement à cadence élevée.
Traitement de l'eau et entraînements de pompes
Les mélangeurs à palettes à rotation lente, les racleurs de boues et les entraînements de clarificateurs des stations d'épuration municipales utilisent le réducteur à vis sans fin EP-WPWD de haute qualité, pour les diamètres de 100 à 175 mm. Son boîtier étanche et son système de lubrification par bain d'huile lui permettent de résister à une forte humidité et à des environnements chimiquement agressifs sans nécessiter d'entretien fréquent, ce qui le rend parfaitement adapté aux exigences des installations de traitement des eaux.
Commandes de vannes à guillotine et d'actionneurs
Les vannes à guillotine, les vannes papillon et les actionneurs de vannes à guillotine utilisent des réducteurs à vis sans fin précisément parce que les rapports de réduction élevés produisent un autoblocage puissant, empêchant tout mouvement involontaire de la vanne sous l'effet d'une pression différentielle. Le modèle EP-WPWD, dans la gamme de tailles 135–250, est un remplacement réducteur de vitesse universel pour les installations d'actionneurs de vannes existantes où une compatibilité dimensionnelle avec les faces de montage standard WPWD est requise.
Transformation des aliments et des boissons
Les pétrins, les remplisseuses et les entraînements des tunnels de refroidissement des usines agroalimentaires du Canada et des Pays-Bas nécessitent des transitions de vitesse douces et un faible niveau sonore. Le modèle EP-WPWD, équipé d'un moteur électrique, répond à ces exigences. réducteur à vis sans fin universel Ce couplage permet d'obtenir des caractéristiques de montée en couple au démarrage en douceur, protégeant ainsi les produits fragiles et l'outillage de grande valeur des chocs soudains lors du fonctionnement des équipements.
À propos de nous - Fabricant universel de réducteurs de vitesse
Forts d'une expérience pratique de plus de dix ans dans l'ingénierie de la transmission de puissance mécanique, notre site de production conçoit et fabrique une large gamme de produits, notamment des réducteurs agricoles, des réducteurs à vis sans fin, des réducteurs planétaires, des prises de force, des vérins hydrauliques, des engrenages, des chaînes et des moteurs. Nous opérons sous la certification ISO 9001:2015, qui encadre l'ensemble du processus, du contrôle des matières premières à la vérification dimensionnelle des produits finis et à leur emballage pour l'expédition.
Nos centres d'usinage et nos lignes de fonderie produisent des composants en fonte ductile, en fonte grise, en acier moulé, en acier moulé de précision et en aluminium moulé. Au-delà de notre gamme standard, nous concevons et fabriquons sur mesure des engrenages à vis sans fin, des pignons, des poulies, des arbres à vis sans fin et des ensembles de transmission mécanique généraux, selon les plans de nos clients. Cette flexibilité, rare à notre échelle de production, explique pourquoi les ingénieurs en approvisionnement travaillant sur des projets de remplacement de réducteurs universels et sur la conception de nouvelles machines nous choisissent comme fournisseur principal.
Notre équipe logistique export gère la documentation relative à la conformité au marquage CE, la facturation commerciale standard et les exigences de certification d'importation spécifiques à chaque pays sur tous les principaux marchés — Australie, Royaume-Uni, Pays-Bas, Brésil, Canada, Corée du Sud et Colombie — éliminant ainsi les obstacles administratifs du processus d'approvisionnement pour les acheteurs internationaux.
Atelier
Produits associés
Compatibilité système et approvisionnement centralisé — tout ce dont votre transmission a besoin
Moteurs électriques
Chaque réducteur de vitesse à vis sans fin Il fonctionne de manière optimale lorsqu'il est associé à un moteur de taille appropriée. Notre gamme de Moteurs électriques Compatible avec les dimensions de châssis IEC standard correspondant directement aux dimensions de bride des moteurs WPWD ; aucune plaque d’adaptation n’est nécessaire. Pour les moteurs à induction triphasés de puissance fractionnaire allant de 0,12 kW à 15 kW, nous fournissons le variateur complet et garantissons la compatibilité du système avant expédition.
Boîte de vitesses à vis sans fin à plage complète
Au-delà du WPWD, nous fournissons une gamme complète de Réducteur à vis sans fin Nous proposons des réducteurs à vis sans fin de type NMRV, WP et à double réduction. Que votre application exige un réducteur à vis sans fin NMRV avec carter en aluminium pour les installations où le poids est un facteur critique ou un réducteur à vis sans fin robuste pour les applications industrielles, notre gamme complète offre une solution adaptée.
Foire aux questions
Comment fonctionne un réducteur à vis sans fin dans une application de convoyeur à fonctionnement continu où l'entraînement doit maintenir la charge en cas de coupure de courant ?
Dans les applications de convoyage continu, un réducteur de vitesse à vis sans fin Ce réducteur offre un verrouillage automatique intrinsèque pour les rapports de réduction supérieurs ou égaux à 1/30. À l'arrêt du moteur, l'angle formé par la vis sans fin et la denture de la roue crée une friction suffisante pour empêcher tout retour d'énergie sous charge statique. Le réducteur universel EP-WPWD, disponible en tailles 120 à 250 et avec des rapports de réduction de 1/30 à 1/60, intègre cette fonction de sécurité sans frein externe, ce qui en fait une solution économique pour les systèmes de convoyeurs inclinés où les normes de sécurité australiennes exigent un système de retenue sur tous les entraînements porteurs.
Quel est le réducteur de vitesse universel de remplacement adéquat lorsque le WPWD-80 existant sur ma mélangeuse agricole est usé et que j'ai besoin d'un substitut direct ?
Pour installer un réducteur de vitesse universel de remplacement direct sur un moteur WPWD-80, il est impératif de respecter les spécifications suivantes : entraxe (80 mm), puissance d'entrée, rapport de réduction de la vis sans fin, sens de rotation de l'arbre (A à F) et entraxe de fixation de la bride moteur. Le réducteur de vitesse universel EP-WPWD-80 est compatible avec toutes les dimensions externes standard du WPWD-80 et se monte directement sans modification du carter. Veuillez indiquer votre rapport de réduction actuel (1/15 ou 1/20) et le code de sens de rotation de l'arbre lors de votre commande afin que nous puissions vous fournir le modèle exact. Le délai de livraison pour les réducteurs de vitesse universels de remplacement de dimensions standard est généralement de 3 à 7 jours ouvrés, à partir de notre stock.
Quel réducteur à vis sans fin universel est le mieux adapté pour actionner un actionneur de vanne à guillotine dans une station d'épuration des Pays-Bas nécessitant un rapport de réduction minimal de 1/50 ?
Pour les applications d'actionneurs de vannes à guillotine dans le traitement de l'eau nécessitant un rapport de réduction par vis sans fin de 1/50, l'EP-WPWD-135 est le point de départ recommandé. Il supporte une puissance d'entrée jusqu'à 4,0 kW aux rapports de 1/40 et 1/50 avec une bride moteur M16×35. Le boîtier étanche et l'indice de protection équivalent IP55 de la configuration standard sont adaptés à l'environnement humide d'une station de traitement d'eau. Si le couple requis pour votre actionneur se rapproche des dimensions des modèles 155 ou 175, nous pouvons effectuer un calcul de couple-charge afin de confirmer les spécifications avant la finalisation de votre commande.
Où les acheteurs industriels du Canada et de la Corée du Sud peuvent-ils se procurer un réducteur à vis sans fin universel de grande taille, avec documentation technique complète et assistance pour le dédouanement à l'exportation ?
Notre équipe export gère des expéditions régulières vers le Canada et la Corée du Sud. Les commandes importantes de réducteurs de vitesse universels, notamment ceux de la gamme 175 à 250, sont expédiées avec une documentation technique complète comprenant des plans cotés, des certificats de matériaux, des rapports d'essais et des factures commerciales conformes aux exigences de déclaration du code SH et aux normes d'inspection à l'importation de chaque pays de destination.
À quelle fréquence faut-il vidanger l'huile d'un réducteur à vis sans fin installé sur une ligne de conditionnement dans une usine agroalimentaire brésilienne, et quel type d'huile pour engrenages est recommandé ?
Pour les environnements d'emballage alimentaire au Brésil, fonctionnant à des températures ambiantes comprises entre 25 et 35 °C, l'EP-WPWD est livré pré-rempli d'huile minérale pour engrenages ISO VG 220. Une première vidange d'huile est recommandée après 300 heures de fonctionnement afin d'éliminer les résidus de rodage de la roue à vis sans fin en bronze.
Lors de l'installation d'un réducteur de vitesse universel marron à vis sans fin en extérieur sur du matériel agricole au Royaume-Uni, quelles options supplémentaires d'étanchéité ou de revêtement sont disponibles pour prolonger sa durée de vie dans des conditions de terrain humides ?
Pour les installations agricoles extérieures au Royaume-Uni, fréquemment exposées à la pluie et à la boue, nous recommandons l'option d'étanchéité renforcée pour le réducteur de vitesse universel EP-WPWD. Celle-ci comprend des joints d'huile NBR à double lèvre sur toutes les sorties d'arbre, un bouchon de ventilation avec piège à humidité intégré pour empêcher les infiltrations d'eau dues aux variations de pression, ainsi qu'une couche d'apprêt époxy et une couche de finition polyuréthane de couleur marron personnalisée, si votre code couleur l'exige.
Éditeur : PXY
