EP-WPEDA เฟืองตัวหนอนลดความเร็วสองระดับ
EP-WPEDA เป็นเกียร์ทดรอบแบบสองความเร็วในตัวเดียว ที่รวมเอาขั้นตอนการลดรอบด้วยเฟืองตัวหนอนสองขั้นตอนไว้ในตัวเรือนเหล็กหล่อที่แข็งแรงทนทาน ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง รองรับกำลังไฟฟ้าขาเข้าตั้งแต่ 0.12 กิโลวัตต์ ถึง 5.5 กิโลวัตต์ และครอบคลุมช่วงน้ำหนักที่กว้างเป็นพิเศษ ตั้งแต่รุ่นน้ำหนักเบา 19 กิโลกรัม ไปจนถึงรุ่นสำหรับงานหนัก 470 กิโลกรัม ทำให้เป็นหนึ่งในโซลูชันเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนคู่ที่ปรับขนาดได้มากที่สุดในปัจจุบัน สำหรับผู้ซื้อ OEM วิศวกรโรงงาน และผู้รวมระบบทั่วโลก
แตกต่างจากชุดเกียร์ทดรอบแบบขั้นตอนเดียว การออกแบบเฟืองตัวหนอนและล้อเฟืองแบบเรียงซ้อนของ WPEDA ส่งผ่านการเคลื่อนที่ผ่านเฟืองทดรอบสองชุดที่ต่อเนื่องกัน ทำให้สามารถลดอัตราทดเกียร์โดยรวมได้สูง ตั้งแต่ 1/200 ไปจนถึง 1/900 โดยไม่มีเสียงดัง ความซับซ้อน หรือขนาดพื้นที่ที่มากเกินไป ซึ่งมักพบในชุดเกียร์ทดรอบแบบหลายส่วนประกอบ ผลลัพธ์ที่ได้คือการหมุนของเพลาส่งกำลังที่ราบรื่นเป็นพิเศษ ซึ่งรองรับการใช้งานที่การดูดซับแรงกระแทกและการทำงานที่เงียบมีความสำคัญพอๆ กับการส่งแรงบิดโดยตรง
ระบบส่งกำลังอุตสาหกรรม · ซีรีส์ความเร็วคู่
เกียร์ทดรอบหนอน EP-WPEDA ความเร็วสองเท่า
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็วที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ สร้างขึ้นเพื่อการใช้งาน B2B ที่ต้องการประสิทธิภาพสูง — ให้แรงบิดที่เชื่อถือได้ โครงสร้างลดเกียร์คู่ขนาดกะทัดรัด และความอเนกประสงค์ที่การดำเนินงานทางอุตสาหกรรมสมัยใหม่ต้องการ เมื่อคุณรวมชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็วเข้ากับระบบของคุณ คุณจะมั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค — ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็ว EP-WPEDA
หน่วยวัดเป็นมิลลิเมตร น้ำหนักเป็นกิโลกรัม กำลังไฟฟ้าเป็นกิโลวัตต์
| ขนาด | กำลังไฟฟ้า (กิโลวัตต์) | อัตราส่วน | เอ | เอบี | BB | เป็น | เอชแอล | แอลแอล | ชม | HA | HB | เอ็ม | เอ็น | อี | เอฟ | ซ | น้ำหนัก (กก.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-70 | 0.12 | 1/200 | 314 | 153 | 131 | 75 | 110 | 140 | 236 | 70 | 50 | 150 | 190 | 115 | 150 | 20 | 19 |
| 50-80 | 0.18 | 1/200 | 314 | 144 | 142 | 83 | 130 | 160 | 268 | 80 | 65 | 170 | 220 | 135 | 180 | 20 | 27 |
| 60-100 | 0.37 | 1/200 | 337 | 175 | 169 | 91 | 160 | 200 | 336 | 100 | 75 | 190 | 270 | 155 | 220 | 25 | 45 |
| 70-120 | 0.37 | 1/300 | 425 | 193 | 190 | 109 | 190 | 240 | 430 | 120 | 90 | 230 | 320 | 180 | 260 | 30 | 75 |
| 0.75 | 1/400 | 445 | 193 | 190 | 111 | 190 | 240 | 430 | 120 | 90 | 230 | 320 | 180 | 260 | 30 | 75 | |
| 80-135 | 0.75 | 1/500 | 499 | 226 | 210 | 125 | 215 | 270 | 480 | 135 | 105 | 250 | 350 | 200 | 290 | 30 | 103 |
| 1.5 | 1/600 | 499 | 226 | 210 | 125 | 215 | 270 | 480 | 135 | 105 | 250 | 350 | 200 | 290 | 30 | 103 | |
| 100-155 | 1.5 | 1/800 | 570 | 269 | 252 | 148 | 235 | 290 | 531 | 135 | 130 | 275 | 390 | 220 | 320 | 35 | 147 |
| 120-175 | 2.2 | 1/900 | 631 | 287 | 255 | 181 | 280 | 335 | 600 | 160 | 155 | 310 | 430 | 250 | 350 | 40 | 204 |
| 3.0 | 1/900 | 631 | 287 | 255 | 181 | 280 | 335 | 600 | 160 | 155 | 310 | 430 | 250 | 350 | 40 | 204 | |
| 135-200 | 3.0 | —— | 630 | 318 | 319 | 202 | 310 | 375 | 666 | 175 | 185 | 360 | 480 | 290 | 390 | 40 | 298 |
| 4.0 | —— | 630 | 318 | 319 | 202 | 310 | 375 | 666 | 175 | 185 | 360 | 480 | 290 | 390 | 40 | 298 | |
| 155-250 | 5.5 | —— | 815 | 380 | 385 | 247 | 355 | 450 | 800 | 200 | 203 | 460 | 560 | 380 | 480 | 45 | 470 |
หมายเหตุ: ขนาดภายนอกทั้งหมดระบุเป็นมิลลิเมตร อัตราส่วนที่ระบุไว้เป็นเพียงตัวอย่าง อัตราส่วนที่แท้จริงจะแตกต่างกันไปตามขนาด โปรดติดต่อเราสำหรับอัตราส่วนและรูปแบบการติดตั้งที่กำหนดเองสำหรับตัวลดเกียร์หนอนสองความเร็วของคุณ

ข้อดีสำคัญ 5 ประการของเกียร์ทดรอบหนอนแบบสองความเร็ว EP-WPEDA
การลดสองขั้นตอนที่แท้จริง
เฟืองตัวหนอนสองตัวที่ต่ออนุกรมกันให้กำลังอัตราส่วนสูงสุดถึง 1/900 จากตัวเรือนขนาดกะทัดรัดเพียงตัวเดียว ซึ่งช่วยขจัดความจำเป็นในการใช้เพลาส่งกำลังภายนอก และลดความยาวรวมของระบบขับเคลื่อนได้มากถึง 35% เมื่อเทียบกับระบบเฟืองตัวหนอนแบบขั้นตอนเดียวที่เทียบเท่ากัน
มีให้เลือกหลากหลายกำลังและขนาด
ตัวเลือกกำลังไฟฟ้าขาเข้าตั้งแต่ 0.12 กิโลวัตต์ถึง 5.5 กิโลวัตต์ และความสามารถในการรับน้ำหนักของเพลาส่งกำลังตั้งแต่ 19 กิโลกรัมถึง 470 กิโลกรัม หมายความว่าผลิตภัณฑ์ตระกูลเดียวสามารถรองรับงานระบบอัตโนมัติขนาดเล็กไปจนถึงกระบวนการลำเลียงและผสมในระดับอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ช่วยลดจำนวนซัพพลายเออร์ของคุณเมื่อคุณเลือกซื้อเกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็วนี้
ตัวเลือกทิศทางเพลาห้าแบบ
การกำหนดค่า A ถึง E ครอบคลุมทิศทางการส่งออกที่ใช้งานได้จริงทุกรูปแบบ — ซ้าย ขวา แนวตั้ง และการผสมผสานต่างๆ — ดังนั้นเกียร์ทดรอบจึงปรับให้เข้ากับสถาปัตยกรรมของเครื่องจักรของคุณ แทนที่จะเป็นตัวกำหนดสถาปัตยกรรมนั้น ความอเนกประสงค์นี้ทำให้เกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็วเป็นโซลูชันที่ปรับเปลี่ยนได้สูงในแอปพลิเคชัน OEM ที่หลากหลาย
มาตรฐานคุณภาพ ISO 9001:2015
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็วทุกชิ้นผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 โดยมีการตรวจสอบขนาดในขั้นตอนสำคัญต่างๆ เช่น การหล่อ การกลึง และการประกอบ ผู้ซื้อในสหราชอาณาจักร เกาหลีใต้ โคลอมเบีย และบราซิล ต่างยกย่องเอกสารและระบบตรวจสอบย้อนกลับของเราว่าเป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจเลือกซื้อ
หน้าแปลนมอเตอร์มาตรฐาน
หน้าแปลนทางเข้าของ WPEDA ใช้รูปแบบรูยึด M8–M12 ตลอดช่วงขนาดทั้งหมด โดยสามารถรับเฟรมมอเตอร์มาตรฐาน IEC ตั้งแต่ M63 ถึง M132 ได้โดยตรง ซึ่งหมายความว่าสามารถติดตั้งใช้งานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่เข้ากันได้โดยตรง และไม่จำเป็นต้องใช้แผ่นอะแดปเตอร์แบบกำหนดเองสำหรับตัวลดเกียร์หนอนสองความเร็วนี้
วิธีการทำงานของเกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็ว
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็วทำงานโดยใช้หลักการของเฟืองหนอนคู่แบบเรียงซ้อน มอเตอร์ขับเคลื่อนส่งกำลังหมุนไปยังเพลาหนอนเหล็กชุบแข็ง — หนอนหลัก — ซึ่งขบกันที่มุม 90° กับล้อหนอนทองแดงฟอสฟอรัสที่ติดตั้งอยู่บนเพลาตัวกลาง ขั้นตอนแรกนี้ทำหน้าที่ลดความเร็วเป็นส่วนใหญ่ และเพลาตัวกลางก็จะขับเคลื่อนเพลาหนอนตัวที่สองต่อไป หนอนตัวที่สองนี้จะขบกับล้อหนอนตัวที่สองซึ่งยึดติดอยู่กับเพลาส่งออกสุดท้ายโดยตรง
เนื่องจากเฟืองตัวหนอนและเฟืองล้อแต่ละคู่มีการยับยั้งตัวเอง (เฟืองตัวหนอนสามารถขับเคลื่อนเฟืองล้อได้ แต่เฟืองล้อไม่สามารถขับเคลื่อนเฟืองตัวหนอนได้เมื่อมุมเกลียวต่ำกว่ามุมเสียดทาน) ระบบขับเคลื่อนเฟืองตัวหนอนคู่ ให้การยึดจับที่เป็นธรรมชาติภายใต้ภาระ ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ช่วยลดความจำเป็นในการใช้ระบบเบรกแยกต่างหากในงานยกและลดระดับในแนวดิ่งหลายประเภท คุณลักษณะการล็อคตัวเองนี้เป็นหนึ่งในเหตุผลหลักที่วิศวกรโรงงานในออสเตรเลียและแคนาดาเลือกใช้เกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็วสำหรับระบบลำเลียงแบบเอียงและกลไกป้อนชิ้นงานของเครื่องอัด
ระบบหล่อลื่นเป็นแบบสาดน้ำมันในขนาดเล็ก และแบบป้อนด้วยแรงดันในขนาดใหญ่ การจัดการความร้อนทำได้โดยการออกแบบพื้นผิวด้านนอกของตัวเรือนหล่อขึ้นรูปที่มีลักษณะเป็นร่อง ซึ่งให้พื้นที่ระบายความร้อนเพียงพอที่รอบการทำงานที่กำหนดสำหรับเกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็ว ซีลเพลาทั้งหมดเป็นแบบริมฝีปากพร้อมระบบป้องกันฝุ่น เหมาะสำหรับอุณหภูมิแวดล้อมที่พบได้ทั่วไปในงานเกษตรกรรม การแปรรูปอาหาร และสภาพแวดล้อมการผลิตทั่วไป
เกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็ว ส่วนประกอบวัสดุและคุณภาพการผลิต
ตัวเรือนเกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็ว EP-WPEDA ผลิตขึ้นจากการหล่อขึ้นรูปด้วยความแม่นยำสูงจากเหล็กหล่อสีเทาเกรดสูง ซึ่งได้รับการคัดเลือกเนื่องจากมีคุณสมบัติในการลดแรงสั่นสะเทือนที่ดีเยี่ยมและมีความเสถียรทางด้านมิติภายใต้ภาระความร้อนแบบวนซ้ำ สำหรับขนาดเฟรมที่ใหญ่ขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่รับน้ำหนักได้มากกว่า 150 กก. สามารถเลือกใช้เหล็กหล่อเหนียวหรือเหล็กหล่อธรรมดาได้ เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านความทนทานต่อแรงกระแทกที่สูงขึ้น ซึ่งเป็นเรื่องปกติในระบบส่งกำลังของอุตสาหกรรมเหมืองแร่ การทำเหมืองหิน และการรีไซเคิลขนาดใหญ่
เพลาตัวหนอนหลักและรองผลิตจากเหล็กอัลลอยชุบแข็งและอบชุบผิว โดยทำการเจียรผิวให้ได้ความคลาดเคลื่อน h6 บนแกนแบริ่ง การเคลือบผิวแบบนี้ทำให้เกิดการไล่ระดับความแข็ง ซึ่งให้ชั้นนอกที่แข็งแรง ทนต่อการสึกหรอ (โดยทั่วไปอยู่ที่ 58–62 HRC ที่ผิว) ในขณะที่ยังคงรักษาแกนกลางที่แข็งแรงทนต่อแรงกระแทก ล้อตัวหนอนผลิตจากบรอนซ์ฟอสฟอรัสดีบุกสูง หล่อแบบเหวี่ยงเพื่อให้ได้โครงสร้างเกรนที่สม่ำเสมอก่อนทำการกัดขึ้นรูปอย่างแม่นยำ การจับคู่ของวัสดุนี้ — เพลาตัวหนอนเหล็กชุบแข็งกับล้อบรอนซ์ — เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับตัวลดเกียร์ตัวหนอนสองความเร็วแรงบิดสูงทุกชนิด และให้ความสมดุลที่เหมาะสมที่สุดระหว่างประสิทธิภาพ อายุการใช้งานที่ยาวนาน และการทำงานที่เงียบ
ตลับลูกปืนที่ใช้เป็นตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกที่เพลาอินพุต และตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวที่เพลาเอาต์พุต โดยมีการปรับแรงกดล่วงหน้าเพื่อลดการเล่นตัวตามแนวแกนให้น้อยที่สุด พื้นผิวสัมผัสทั้งหมดได้รับการขัดเงาให้ได้ค่า Ra 0.8 µm หรือดีกว่า ตัวเรือนเคลือบภายนอกด้วยระบบสีสองชั้น มีให้เลือกในสีเขียวมาตรฐาน หรือสีน้ำเงินหรือสีขาว เกียร์ทดรอบหนอนสองความเร็ว บริการออกแบบสีสำหรับลูกค้าที่ต้องการการกำหนดรหัสสีในสถานที่ที่มีข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
เกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็ว กรณีการใช้งาน
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็ว EP-WPEDA ถูกนำไปใช้ในอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท โดยที่ต้องการชุดเกียร์ขนาดกะทัดรัดเพียงชุดเดียวเพื่อให้ได้อัตราทดรอบสูงมากจากความเร็วของมอเตอร์มาตรฐาน ด้านล่างนี้คือบริบทการใช้งานที่พบได้บ่อยที่สุดในกลุ่มลูกค้าทั่วโลกของเรา
🌾 เครื่องจักรกลการเกษตร
ใช้ในระบบลำเลียงเมล็ดพืชแบบเกลียว ระบบขับเคลื่อนแบบหมุนสำหรับการชลประทาน และถังผสมอาหารสัตว์ ซึ่งการทำงานที่ความเร็วต่ำอย่างต่อเนื่องด้วยแรงบิดปานกลางเป็นสิ่งสำคัญ เพลาส่งกำลังแบบล็อคตัวเองช่วยป้องกันการหมุนย้อนกลับเนื่องจากแรงโน้มถ่วงเมื่อตัดกระแสไฟ ซึ่งเป็นข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่สำคัญในงานที่ใช้บนพื้นที่ลาดชันและติดตั้งเกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็ว
🏗️ อุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุและสายพานลำเลียง
ระบบขับเคลื่อนหัวสายพานลำเลียงแบบเอียง ระบบขับเคลื่อนท้ายสายพานลำเลียงแบบโซ่ และระบบลำเลียงพาเลท อาศัยอัตราส่วนลดกำลังสูงของ WPEDA ในการจัดตำแหน่งโหลดอย่างแม่นยำที่ความเร็วต่ำ การกำหนดค่าตัวลดเกียร์แบบหนอนสองความเร็วช่วยลดความจำเป็นในการใช้เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าแยกต่างหากในงานแนวนอนและงานเอียงมุมต่ำส่วนใหญ่
🧪 การผสมและการปั่น
เครื่องปฏิกรณ์เคมี ถังผสมสี และระบบผสมโพลิเมอร์ ต้องการการหมุนของเพลาที่ช้าและคงที่ ด้วยแรงบิดสูงและความเร็วเป็นศูนย์ การลดเกียร์สองขั้นตอนให้ความเร็วเอาต์พุตที่ราบรื่นเป็นพิเศษ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด เกียร์ทดกำลังแบบหนอนคู่ เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับการผสมสารที่มีความหนืดสูงในตลาดอุตสาหกรรมของเนเธอร์แลนด์และเยอรมนี
♻️ อุปกรณ์จัดการขยะและรีไซเคิล
เครื่องบด เครื่องอัด และระบบขับเคลื่อนป้อนวัสดุสำหรับเครื่องอัดก้อนที่ทำงานด้วยความเร็วต่ำในโรงงานรีไซเคิล ต้องอาศัยความทนทานต่อแรงกระแทกและช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมของ WPEDA ในโครงสร้างขนาด 135-200 และ 155-250 ที่ใช้งานหนัก หน่วยเหล่านี้สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องในห้องคัดแยกที่มีฝุ่นและอุณหภูมิสูงโดยไม่ทำให้ประสิทธิภาพลดลง
⚙️ สายการบรรจุภัณฑ์
อุปกรณ์หมุนจัดเรียงชิ้นงาน อุปกรณ์หมุนสำหรับติดฉลาก และอุปกรณ์ขับเคลื่อนโต๊ะสะสมชิ้นงานในสายการผลิตบรรจุภัณฑ์อาหารและเครื่องดื่มในเกาหลีใต้และโคลอมเบีย เป็นกลุ่มการใช้งานที่กำลังเติบโต ในประเทศเหล่านี้ การทำงานที่เงียบของเกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็ว ความคลาดเคลื่อนของขนาดที่แม่นยำ และความเข้ากันได้กับหน้าแปลนมอเตอร์มาตรฐาน IEC ทำให้การรวมเข้ากับโครงสร้างสายการผลิตที่มีอยู่เดิมทำได้ง่ายขึ้น
เกี่ยวกับโรงงานผลิตของเรา
ด้วยประสบการณ์ที่สั่งสมมามากกว่าทศวรรษในด้านวิศวกรรมการส่งกำลังเชิงกล โรงงานของเราผลิตชิ้นส่วนอุตสาหกรรมที่หลากหลายครบวงจร ได้แก่ เกียร์บ็อกซ์สำหรับงานเกษตรกรรม ระบบเกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็ว ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ เพลาส่งกำลัง กระบอกไฮดรอลิก เกียร์ความแม่นยำ โซ่ลูกกลิ้ง และมอเตอร์ไฟฟ้า ความสามารถที่ครอบคลุมภายในองค์กรนี้หมายความว่าเราเข้าใจวิธีการทำงานของเกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็วภายในเครื่องจักรที่สมบูรณ์ ไม่ใช่แค่ในฐานะผลิตภัณฑ์ที่แยกออกมา และมุมมองในระดับระบบนี้เป็นพื้นฐานในการตัดสินใจทางวิศวกรรมทุกอย่างที่เราทำ
โรงงานของเราดำเนินงานภายใต้มาตรฐาน ISO 9001:2015 ซึ่งควบคุมทุกขั้นตอนการผลิต ตั้งแต่การตรวจสอบวัตถุดิบขาเข้า ไปจนถึงการทดสอบการประกอบขั้นสุดท้าย และเอกสารการจัดส่ง เราออกแบบและผลิตชุดเกียร์หลากหลายประเภท โดยใช้วัสดุต่างๆ เช่น เหล็กดัด เหล็กหล่อ เหล็กหล่อ เหล็กหล่อความแม่นยำสูง และอะลูมิเนียมหล่อ รวมถึงเฟือง เฟืองโซ่ เฟืองตัวหนอน รอก เพลา และชิ้นส่วนกลไกมาตรฐานและไม่มาตรฐานอีกมากมาย ลูกค้ามักติดต่อเราในฐานะ... ผู้ผลิตตัวลดเกียร์หนอนสองความเร็วแบบ OEM สำหรับชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็วที่ออกแบบตามสั่ง การกำหนดค่าเพลาที่ไม่เป็นมาตรฐาน และรูปทรงตัวเรือนที่ดัดแปลงซึ่งอยู่นอกเหนือช่วงที่ระบุไว้ในแคตตาล็อก
เวิร์คช็อป




ผลิตภัณฑ์และส่วนประกอบระบบที่เกี่ยวข้อง
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็วไม่ค่อยทำงานโดยลำพัง ส่วนประกอบสองชิ้นด้านล่างเป็นชิ้นส่วนที่ใช้คู่กันบ่อยที่สุดและมีจำหน่ายจากโรงงานเดียวกัน ซึ่งช่วยลดความซับซ้อนในการจัดหา ลดระยะเวลารอคอย และรับประกันความเข้ากันได้ของขนาดระหว่างเพลาของมอเตอร์ รูทางเข้า และข้อต่อทางออก

มอเตอร์ไฟฟ้า
มอเตอร์เหนี่ยวนำแบบเฟรม IEC ออกแบบและมีหน้าแปลนเพื่อให้สามารถติดตั้งลงบนตัวเรือนอินพุต WPEDA ได้โดยตรง มีให้เลือกทั้งแบบเฟสเดียวและสามเฟส การติดตั้งแบบ B3/B5/B14 เข้ากันได้กับกำลังของตัวลดเกียร์หนอนแบบสองความเร็วทุกช่วงตั้งแต่ 0.12 kW ถึง 5.5 kW การจับคู่มอเตอร์ที่เหมาะสมและ เกียร์ทดกำลังแบบหนอนคู่ การจัดหาวัตถุดิบจากแหล่งเดียวช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้ของเพลา หน้าแปลน และร่องลิ่ม โดยไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์ใดๆ

เกียร์หนอน
นอกเหนือจากเกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็วแล้ว แคตตาล็อกเกียร์ทดรอบแบบหนอนของเรายังครอบคลุมถึงเกียร์ทดรอบแบบความเร็วเดียวซีรีส์ NMRV, WP และ WPS ด้วย หากการใช้งานของคุณต้องการอัตราส่วนระหว่าง 1/5 ถึง 1/100 หรือคุณต้องการเกียร์ที่มีขนาดกะทัดรัดกว่าและมีอัตราส่วนเกียร์โดยรวมต่ำกว่า เกียร์ทดรอบแบบความเร็วเดียวจะมอบโซลูชันที่ครบวงจรให้คุณได้ สำรวจเกียร์ทดรอบแบบหนอนทั้งหมดเพื่อดูคำแนะนำในการเลือกขนาดและข้อมูลมิติโดยละเอียด
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1 — เกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็วคืออะไร และแตกต่างจากเกียร์ทดรอบแบบหนอนความเร็วเดียวมาตรฐานที่ใช้ในระบบลำเลียงอุตสาหกรรมอย่างไร?
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็ว หรือที่เรียกว่าเกียร์ทดรอบแบบหนอนสองจังหวะ จะส่งกำลังขับเคลื่อนผ่านเฟืองตัวหนอนสองชุดที่อยู่ติดกันภายในตัวเรือนเดียว ในขณะที่ชุดเกียร์ทดรอบแบบจังหวะเดียวใช้เพียงเฟืองเดียว การออกแบบแบบสองจังหวะนี้จึงให้กำลังทดรอบโดยรวมที่สูงกว่าแบบจังหวะเดียวมาก (สูงสุดถึง 1/900 เทียบกับประมาณ 1/100 สูงสุดสำหรับแบบจังหวะเดียว) ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมเมื่อต้องการลดความเร็วของมอเตอร์มาตรฐานลงให้เหลือความเร็วต่ำมากแต่ให้แรงบิดสูง สำหรับการใช้งานเช่น สายพานลำเลียงความเร็วต่ำ ถังผสม หรือโต๊ะหมุน
Q2 — การจัดวางทิศทางเพลาแบบใดของเกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็ว EP-WPEDA จึงเหมาะสมที่สุดสำหรับการขับเคลื่อนสายพานลำเลียงแนวนอนในโรงงานแปรรูปอาหารของออสเตรเลีย?
สำหรับสายพานลำเลียงแนวนอนที่มีมอเตอร์ติดตั้งอยู่ด้านใดด้านหนึ่งและเพลาขับของสายพานลำเลียงตั้งฉากกับแกนของมอเตอร์ การกำหนดค่า A (เอาต์พุตอยู่ทางซ้าย) หรือ B (เอาต์พุตอยู่ทางขวา) มักจะเป็นโซลูชันที่เรียบร้อยที่สุด การกำหนดค่าเหล่านี้ทำให้ระบบขับเคลื่อนมีขนาดกะทัดรัดและช่วยให้สามารถติดตั้งมอเตอร์ในบริเวณที่ได้รับการปกป้องจากการหกของผลิตภัณฑ์ได้ การกำหนดค่า C — โดยที่เพลาส่งออกชี้ขึ้นด้านบน — เหมาะสำหรับงานยกขึ้นลงในแนวดิ่ง วิศวกรเครื่องกลที่ได้รับการรับรองควรตรวจสอบการกำหนดค่าที่ช่วยลดแรงดัดบนเพลาหัวสายพานลำเลียงให้เหลือน้อยที่สุดก่อนที่จะสรุปคำสั่งซื้อ
คำถามที่ 3 — ฉันจะเลือกอัตราทดเกียร์หนอนที่ถูกต้องสำหรับเกียร์หนอนแบบสองความเร็วในโรงงานแปรรูปสารเคมีในสหราชอาณาจักรได้อย่างไร?
เริ่มต้นด้วยความเร็วรอบที่ต้องการในหน่วย RPM แล้วนำความเร็วรอบที่กำหนดของมอเตอร์ (โดยทั่วไปคือ 1400–1500 RPM สำหรับมอเตอร์ 4 ขั้ว 50 Hz) มาหารด้วยตัวเลขนั้นเพื่อหาอัตราส่วนที่ต้องการ ตัวอย่างเช่น หากเครื่องผสมของคุณต้องการความเร็วรอบ 1.7 RPM และคุณมีมอเตอร์ 1440 RPM คุณจะต้องใช้อัตราส่วนประมาณ 1/847 ซึ่งหมายความว่า EP-WPEDA 1/800 หรือ 1/900 จะเหมาะสม ถัดไป ตรวจสอบว่าความสามารถในการรับแรงบิดของขนาดเฟรมที่เลือกนั้นเกินกว่าแรงบิดที่เครื่องผสมของคุณต้องการที่ความเร็วรอบนั้น โดยคำนึงถึงปัจจัยการใช้งาน 1.25 สำหรับการใช้งานโหลดสม่ำเสมอด้วย
Q4 — ผู้ผลิตและประกอบอุปกรณ์ทางการเกษตรในแคนาดาสามารถหาตัวลดเกียร์ทดรอบแบบสองความเร็วสำหรับงานหนักที่ตรงตามมาตรฐานด้านขนาดและเอกสารของอเมริกาเหนือได้จากที่ใด
ผู้ประกอบการด้านการเกษตรในแคนาดามักจัดหาหน่วย WPEDA โดยตรงจากโรงงานผู้ผลิตที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 ซึ่งมีเอกสารครบถ้วน รวมถึงใบรับรองวัสดุ รายงานการตรวจสอบขนาด และบันทึกการทดสอบการจัดส่ง เมื่อประเมินซัพพลายเออร์ ควรขอหลักฐานการรับรอง ISO ขอตัวอย่างบันทึกการตรวจสอบจากล็อตการผลิตล่าสุด และยืนยันว่าขนาดหน้าแปลนมอเตอร์ตรงกับขนาดเฟรมมาตรฐาน IEC (ซึ่งตรงกับขนาด NEMA อย่างใกล้เคียงผ่านวงแหวนอะแดปเตอร์) ซัพพลายเออร์ที่น่าเชื่อถือ ผู้ผลิตตัวลดเกียร์หนอนสองความเร็วแบบ OEM เราจะมอบสิ่งเหล่านี้ทั้งหมดให้เป็นมาตรฐานในทุกการสั่งซื้อ ไม่ใช่บริการเสริมเพิ่มเติม
Q5 — วิศวกรโรงงานในเนเธอร์แลนด์ควรเปลี่ยนตัวลดความเร็วเฟืองตัวหนอนที่มีอยู่เดิมด้วยตัวลดความเร็วเฟืองตัวหนอนแบบสองความเร็วคุณภาพสูงสำหรับโครงการปรับปรุงสายการผลิตบรรจุภัณฑ์เมื่อใด?
โดยปกติแล้ว ตัวกระตุ้นจะเป็นหนึ่งในสามเงื่อนไขดังต่อไปนี้: (1) ชุดเกียร์แบบขั้นเดียวในปัจจุบันไม่สามารถให้ความเร็วเอาต์พุตต่ำตามที่ต้องการได้อีกต่อไปโดยไม่ต้องมีขั้นตอนการลดความเร็วภายนอกเพิ่มเติม (2) ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมสะสมของเกียร์แบบขั้นเดียวที่เก่าแล้วเริ่มใกล้เคียงกับค่าใช้จ่ายของชุดเกียร์แบบสองขั้นใหม่ หรือ (3) การเปลี่ยนแปลงความเร็วของสายการผลิตต้องการอัตราส่วนที่เกินกว่าขีดจำกัด 1/100 ของเกียร์หนอนแบบขั้นเดียว ในทั้งสามกรณี การติดตั้งเกียร์หนอนแบบสองความเร็วที่มีขนาดเฟรมที่เหมาะสม โดยใช้มอเตอร์ที่มีอยู่แล้ว มักจะเป็นวิธีแก้ปัญหาที่มีต้นทุนรวมต่ำที่สุด เนื่องจากหน้าแปลนมอเตอร์มาตรฐานของ WPEDA สามารถใช้กับมอเตอร์ IEC ที่มีอยู่แล้วได้โดยไม่ต้องดัดแปลง
Q6 — ขั้นตอนการบำรุงรักษาที่สำคัญสำหรับเกียร์ทดรอบแบบหนอนสองความเร็วที่ใช้งานในโรงงานรีไซเคิลอุณหภูมิสูงในประเทศบราซิลระหว่างการทำงานต่อเนื่องสามกะมีอะไรบ้าง?
ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง (สูงกว่า 40 °C) สิ่งสำคัญที่สุดในการบำรุงรักษาคือสภาพของน้ำมันเกียร์ ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ครึ่งหนึ่งของระยะเวลามาตรฐาน โดยทั่วไปคือทุกๆ 2,500 ชั่วโมง แทนที่จะเป็น 5,000 ชั่วโมง และควรใช้น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ ISO VG 220 แทนน้ำมันแร่ เพื่อรักษาความแข็งแรงของฟิล์มน้ำมันที่อุณหภูมิสูง ตรวจสอบสภาพของซีลกันรั่วทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ เนื่องจากความร้อนจะเร่งการแข็งตัวของอีลาสโตเมอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าภายนอกตัวเรือนปราศจากฝุ่นสะสม ซึ่งทำหน้าที่เป็นฉนวนและเพิ่มอุณหภูมิในการทำงาน สำหรับเฟรม WPEDA ขนาดใหญ่ (100-155 ขึ้นไป) ในการใช้งานสามกะ แนะนำให้ติดตั้งวงจรระบายความร้อนด้วยน้ำมันหรือชุดพัดลมภายนอกในกรณีที่อุณหภูมิแวดล้อมสูงเกิน 45 °C อย่างต่อเนื่อง




