มอเตอร์ปั๊มน้ำมัน EP-XL22ZX 2200W 24V
มอเตอร์ปั๊มน้ำมันกระแสตรงแม่เหล็กถาวร EP-XL22ZX ขนาด 2200 วัตต์ 24 โวลต์ ออกแบบมาสำหรับงานเคลื่อนที่ที่ต้องการกำลังสูงและใช้งานเป็นช่วงๆ ทำงานที่กระแสไฟฟ้าพิกัด 125 แอมป์ และแรงบิดพิกัด 8 นิวตันเมตร มอเตอร์ขนาดกะทัดรัดแต่ทรงพลังนี้ถูกสร้างขึ้นมาโดยเฉพาะเพื่อการติดตั้งในชุดกำลังไฮดรอลิก ลิฟต์กรรไกร แท่นปรับระดับท่าเทียบเรือ รถบรรทุกขนถ่ายสินค้า และอุปกรณ์ติดตั้งบนยานพาหนะเฉพาะทางหลากหลายประเภท ด้วยระดับฉนวน F และระดับการกันน้ำ IP54 มอเตอร์นี้ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นละออง น้ำกระเด็น และการสั่นสะเทือนทางกลเกิดขึ้นเป็นประจำทุกวัน
มอเตอร์กระแสตรงแรงบิดสูง EP-XL22ZX เหมาะสำหรับรอบการทำงาน S2 ถึง S3 (การทำงานแบบไม่ต่อเนื่อง 2 นาที ถึง 10% ED) โดยรักษาสมดุลระหว่างการจัดการความร้อนและความหนาแน่นของกำลังเอาต์พุต ทำให้เหมาะสำหรับงานยกและงานไฮดรอลิกที่ต้องการเวลาการทำงานของมอเตอร์สั้น แต่มีความต้องการแรงบิดสูงสุดสูง การจัดเรียงเฟืองเก้าฟันและทิศทางการหมุนตามเข็มนาฬิกา (CW) เป็นมาตรฐานจากโรงงาน ในขณะที่การจัดเรียงแบบอื่น ๆ มีให้เลือกสำหรับผู้ประกอบระบบที่ต้องการการจัดเรียงไดรฟ์แบบอื่น
มอเตอร์ปั๊มน้ำมันซีรี่ส์
มอเตอร์ปั๊มน้ำมัน EP-XL22ZX 2200W 24V
มอเตอร์กระแสตรงแม่เหล็กถาวรแรงบิดสูง ออกแบบมาสำหรับชุดกำลังของยานยนต์ ลิฟต์ไฮดรอลิก รถบรรทุกขนส่ง และอุปกรณ์เคลื่อนที่เฉพาะทางที่ต้องการประสิทธิภาพการขับเคลื่อนกระแสตรง 24 โวลต์ที่เชื่อถือได้
ข้อกำหนดทางเทคนิค
ตารางต่อไปนี้แสดงพารามิเตอร์ทางไฟฟ้าและทางกลที่สำคัญของมอเตอร์ปั๊มน้ำมัน EP-XL22ZX ค่าทั้งหมดได้รับการตรวจสอบภายใต้สภาวะการทดสอบในโรงงานที่ควบคุมก่อนการจัดส่ง ผู้ซื้อที่ระบุหน่วยนี้เป็นมอเตอร์ปั๊มน้ำมันทดแทนโดยตรงหรือสำหรับการประกอบเป็น OEM ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าในการทำงาน ความสามารถในการรับกระแสไฟฟ้า และอัตราการทำงานของหน่วยกำลังไฮดรอลิกของตนสอดคล้องกับพารามิเตอร์ด้านล่าง
| พารามิเตอร์ | ค่า/คุณสมบัติ |
|---|---|
| โมเดลรถยนต์ | XL22ZX-24V |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (V) | 24 |
| กำลังไฟที่กำหนด (วัตต์) | 2200 |
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนด (แอมป์) | 125 |
| แรงบิดที่กำหนด (นิวตันเมตร) | 8 |
| รอบการทำงาน | S2 2min – S3 10%ED |
| ระดับฉนวนกันความร้อน | เอฟ |
| ระดับการกันน้ำ | IP54 |
| จำนวนฟัน (เฟือง) | 9 |
| ทิศทางการหมุน | ตามเข็มนาฬิกา (CW) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลาง 90.5 มม. (ตัวด้าม), เส้นผ่านศูนย์กลาง 65 มม. (ปลายแกน) |
| ความยาวโดยรวม (มม.) | 181 |
| ระยะห่างระหว่างรูยึด (มม.) | 85 × 58.5 |
| การกำหนดค่าเพิ่มเติม | มีจำหน่าย (ติดต่อสอบถามสำหรับรุ่นที่ไม่เป็นมาตรฐาน) |
| ขอบเขตการใช้งาน | ชุดกำลังขับเคลื่อนยานพาหนะ ลิฟต์ รถบรรทุกขึ้นลงรถ อุปกรณ์เฉพาะทาง |
หลักการทำงานของมอเตอร์กระแสตรง
มอเตอร์ EP-XL22ZX ทำงานบนหลักการทำงานของมอเตอร์กระแสตรงแม่เหล็กถาวรที่เป็นที่ยอมรับกันดี การจัดเรียงแม่เหล็กถาวรชนิดหายากอย่างคงที่สร้างสนามแม่เหล็กสถิตภายในตัวเรือนมอเตอร์ เมื่อกระแสตรงถูกส่งไปยังขดลวดอาร์มาเจอร์ผ่านแปรงถ่านและคอมมิวเทเตอร์ ปฏิกิริยาระหว่างสนามแม่เหล็กไฟฟ้าของอาร์มาเจอร์และสนามแม่เหล็กถาวรของสเตเตอร์จะสร้างแรงหมุน — แรงบิด — ที่เพลาส่งออก คอมมิวเทเตอร์จะกลับทิศทางกระแสในแต่ละขดลวดอาร์มาเจอร์โดยอัตโนมัติเมื่อมันผ่านแกนกลางแม่เหล็ก ทำให้สามารถหมุนได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมภายนอก
สถาปัตยกรรมนี้ทำให้มอเตอร์ DC แม่เหล็กถาวรควบคุมได้ง่ายโดยธรรมชาติ กล่าวคือ ความเร็วรอบเอาต์พุตแปรผันตามสัดส่วนของแรงดันไฟฟ้าที่จ่าย และแรงบิดแปรผันตามสัดส่วนของกระแสไฟฟ้าในขดลวด สำหรับการใช้งานในมอเตอร์ปั๊มน้ำมัน หมายความว่าอัตราการไหลของปั๊มน้ำมันเกียร์สามารถควบคุมได้โดยตรงโดยการปรับแรงดันไฟฟ้าที่จ่าย ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในวงจรไฮดรอลิกตรวจจับภาระในอุปกรณ์เคลื่อนที่ คุณลักษณะของมอเตอร์ DC แรงบิดสูงของ XL22ZX ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอัตราการไหลของน้ำมันสูงสุดจะพร้อมใช้งานทันทีที่มอเตอร์เริ่มทำงาน โดยไม่ต้องมีช่วงเวลาการเพิ่มขึ้น ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการใช้งานลิฟต์และเครื่องปรับระดับท่าเทียบเรือที่เวลาตอบสนองการทำงานเป็นตัวกำหนดปริมาณงาน
ฉนวนขดลวด Class F ช่วยให้สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องที่อุณหภูมิขดลวดสูงถึง 155°C ซึ่งให้ความทนทานต่อความร้อนที่เพียงพอสำหรับรอบการทำงาน S2 2 นาที และ S3 10% ED ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของมอเตอร์ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกในหน่วยกำลังของยานยนต์ ชุดคอมมิวเทเตอร์และแปรงถ่านได้รับการออกแบบให้รองรับกระแสไฟฟ้าพิกัด 125 A โดยเกรดของแปรงถ่านและแรงดันสปริงได้รับการปรับให้เหมาะสมกับความหนาแน่นของกระแสไฟฟ้าและความเร็วพื้นผิวที่คอมมิวเทเตอร์ซึ่งเกิดขึ้น ณ จุดการทำงานพิกัดของมอเตอร์นี้
ข้อดีหลัก 5 ประการของผลิตภัณฑ์
แรงบิดสูงที่แรงดันต่ำ
ด้วยแรงดันไฟ 24V มอเตอร์ XL22ZX ให้แรงบิดสูงสุด 8 N·m ซึ่งเป็นความหนาแน่นของกำลังที่สูงกว่ามอเตอร์ปั๊มน้ำมันไฟฟ้าหลายรุ่นในระดับแรงดันและขนาดเดียวกันอย่างเห็นได้ชัด คุณลักษณะของมอเตอร์ DC แรงบิดสูงนี้หมายความว่าปั๊มน้ำมันจะถึงแรงดันใช้งานอย่างรวดเร็วในแต่ละรอบการทำงาน ช่วยลดเวลาในการยกโดยรวมของลิฟต์กรรไกรและแท่นปรับระดับท่าเทียบเรือ
การป้องกันสิ่งแวดล้อมระดับ IP54
มาตรฐานกันน้ำ IP54 ช่วยป้องกันฝุ่นละอองและการกระเด็นของน้ำจากทุกทิศทาง ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับชุดมอเตอร์ปั๊มน้ำมันที่ติดตั้งอยู่ใต้ท้องรถบรรทุก แท่นวางสินค้าบนยานพาหนะ และอุปกรณ์ท่าเรือกลางแจ้งที่ต้องเผชิญกับน้ำล้างรถ ละอองน้ำจากถนน และสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีฝุ่นละอองอยู่เป็นประจำ
ระดับความทนทานต่อความร้อนระดับ F
ฉนวน Class F ที่ทนอุณหภูมิได้ถึง 155°C ให้ระยะเผื่อความร้อนที่มากกว่าอุณหภูมิของขดลวดที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานตามพิกัด ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของแปรงถ่านและคอมมิวเทเตอร์ และลดความเสี่ยงของการเสื่อมสภาพของฉนวนจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ ซึ่งเป็นสาเหตุทั่วไปของการชำรุดก่อนกำหนดในมอเตอร์ปั๊มน้ำมันขนาดเล็กที่ใช้งานเป็นช่วงๆ ในอุปกรณ์ที่มีรอบการทำงานสูง เช่น แท่นปรับระดับพื้นและประตูยกของรถยนต์
ขนาดกะทัดรัดตามแกน
ด้วยความยาวโดยรวม 181 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางตัวมอเตอร์ 90.5 มม. มอเตอร์ EP-XL22ZX จึงมีขนาดพอดีกับตู้ควบคุมกำลังไฮดรอลิก 24V มาตรฐานส่วนใหญ่ โดยไม่ต้องออกแบบตู้ใหม่ ความเข้ากันได้ทางขนาดนี้ทำให้สามารถใช้ทดแทนมอเตอร์ปั๊มน้ำมันที่ชำรุดในอุปกรณ์เดิมได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่ต้องดัดแปลงโครงสร้างหรือข้อต่อใดๆ
รูปแบบการเดินสายเทอร์มินัลแบบง่าย
การจัดเรียงขั้วต่อ A1 และ D2 เป็นไปตามมาตรฐานการเดินสายมอเตอร์กระแสตรงที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ทำให้ EP-XL22ZX สามารถใช้งานร่วมกับตัวควบคุมมอเตอร์ 24V และวงจรควบคุมแบบคอนแทคเตอร์ส่วนใหญ่ที่ใช้ในลิฟต์และหน่วยกำลังของยานยนต์ได้ ผู้ประกอบชิ้นส่วน OEM และช่างเทคนิคภาคสนามในตลาดสหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร เยอรมนี และออสเตรเลีย สามารถเชื่อมต่อมอเตอร์ได้โดยไม่ต้องใช้ขั้วต่อเฉพาะหรือสายไฟอะแดปเตอร์ในงานใช้งานมาตรฐานส่วนใหญ่
คุณภาพของวัสดุและการก่อสร้าง
มอเตอร์ปั๊มน้ำมัน EP-XL22ZX ผลิตจากวัสดุที่คัดสรรมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย ได้แก่ ความหนาแน่นกระแสไฟฟ้าสูง ภาระความร้อนที่ไม่ต่อเนื่อง การสั่นสะเทือนทางกล และการสัมผัสกับสภาพแวดล้อม ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของการใช้งานไฮดรอลิกในยานพาหนะ ตัวเรือนมอเตอร์หล่อขึ้นรูปจากโลหะผสมอะลูมิเนียมที่มีความแม่นยำสูง ทำให้มีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ดี ช่วยให้ชุดมอเตอร์ปั๊มน้ำมันมีน้ำหนักอยู่ในเกณฑ์ที่กำหนดสำหรับอุปกรณ์ยานพาหนะเคลื่อนที่ ในขณะเดียวกันก็มีความแข็งแกร่งเพียงพอที่จะต้านทานการโก่งงอของเพลาภายใต้ภาระเกียร์รัศมีจากเกียร์ขับของปั๊มไฮดรอลิก
แกนอาร์มาเจอร์ทำจากเหล็กซิลิคอนคุณภาพสูง โดยความหนาของแผ่นลามิเนตและรูปทรงของร่องได้รับการปรับให้เหมาะสมกับช่วงความถี่การทำงาน 24 โวลต์ของมอเตอร์นี้ การใช้เหล็กซิลิคอนช่วยลดการสูญเสียกระแสไหลวน ซึ่งอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปในแกนอาร์มาเจอร์ระหว่างรอบการทำงานที่ไม่ต่อเนื่อง ซึ่งเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญในการออกแบบมอเตอร์ปั๊มน้ำมันขนาดเล็ก เนื่องจากพื้นที่ผิวสำหรับการระบายความร้อนแบบพาความร้อนมีจำกัดเมื่อเทียบกับกำลังที่กระจายในขดลวด ขดลวดอาร์มาเจอร์ใช้ตัวนำทองแดงที่พันด้วยปัจจัยการบรรจุที่กำหนดไว้ ซึ่งจะช่วยปรับสมดุลความสามารถในการนำกระแสกับข้อจำกัดของพื้นที่ร่อง
คอมมิวเทเตอร์ผลิตจากแท่งโลหะผสมทองแดงที่มีปริมาณเงินตามข้อกำหนด ซึ่งช่วยเพิ่มคุณภาพการก่อตัวของฟิล์มแปรงที่พื้นผิวสัมผัส ลดอัตราการสึกหรอของแปรงที่กระแสใช้งาน 125 แอมป์ เกรดของแปรงถ่านถูกเลือกให้เหมาะสมกับความหนาแน่นของกระแสและความเร็วรอบที่เกิดขึ้น ณ จุดการทำงานที่กำหนดของมอเตอร์นี้ แม่เหล็กถาวรในชุดสเตเตอร์เป็นเฟอร์ไรต์ที่มีแรงบีบอัดสูงหรือ NdFeB ธาตุหายาก ขึ้นอยู่กับรูปแบบการกำหนดค่า โดยยึดด้วยระบบการยึดติดและการยึดทางกลที่รักษาตำแหน่งของแม่เหล็กและความแรงของสนามแม่เหล็กไว้ได้ตลอดการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและการสั่นสะเทือนตามอายุการใช้งานที่กำหนด
สถานการณ์การใช้งาน
มอเตอร์ปั๊มน้ำมัน EP-XL22ZX ขนาด 2200 วัตต์ 24 โวลต์ เหมาะสำหรับงานทุกประเภทที่ต้องการมอเตอร์ปั๊มน้ำมันไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด แรงบิดสูง ทำงานด้วยไฟ DC 24 โวลต์ ในรอบการทำงานแบบไม่ต่อเนื่อง หมวดหมู่ต่อไปนี้แสดงถึงสภาพแวดล้อมการใช้งานหลักสำหรับหน่วยนี้ทั่วโลก
หน่วยกำลังของยานยนต์
ชุดกำลังไฮดรอลิกที่ติดตั้งบนรถบรรทุก รถพ่วง และยานพาหนะเฉพาะทาง ใช้มอเตอร์ XL22ZX เป็นมอเตอร์ขับเคลื่อนสำหรับปั๊มน้ำมันเกียร์พร้อมชุดมอเตอร์ที่จ่ายแรงดันไฮดรอลิกให้กับตัวกระตุ้นการเอียง การหนีบ หรือการยืด มอเตอร์มีพิกัด 24V ซึ่งสอดคล้องกับระบบไฟฟ้ามาตรฐานของยานพาหนะขนาดใหญ่ และตัวมอเตอร์ขนาดกะทัดรัดพอดีกับตู้ชุดกำลังที่ติดตั้งใต้ท้องรถหรือในห้องโดยสาร ซึ่งเป็นแบบทั่วไปของการติดตั้งระบบไฮดรอลิกเสริมในรถบรรทุกของยุโรปและอเมริกาเหนือ
ลิฟต์กรรไกรและแท่นปรับระดับท่าเทียบเรือ
ในแท่นยกแบบกรรไกรและแท่นปรับระดับท่าเทียบเรือที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ มอเตอร์ XL22ZX จะขับเคลื่อนชุดมอเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์ขนาดเล็กที่สร้างแรงดันไฮดรอลิกที่จำเป็นในการยกกลไกกรรไกรขึ้นต้านน้ำหนักบรรทุก รอบการทำงาน S2 2 นาทีตรงกับเวลาการยกโดยทั่วไปของแท่นเหล่านี้ และแรงบิดที่สูงช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีแรงดันเพียงพอสำหรับความจุของแท่นที่กำหนดไว้ตลอดช่วงการยืดออกทั้งหมด รวมถึงการยืดออกสูงสุดต้านน้ำหนักบรรทุกที่กำหนดไว้ ซึ่งเป็นจุดที่ความต้องการแรงดันไฮดรอลิกสูงสุด
รถบรรทุกขึ้นเครื่องและบันไดเลื่อน
อุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดินของสนามบิน โดยเฉพาะบันไดขึ้นเครื่องแบบเคลื่อนที่และสะพานเทียบเครื่องบิน ใช้ชุดมอเตอร์ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิก 24V DC เพื่อยืดและหดชุดบันไดและปรับความสูงของชานชาลา XL22ZX มีระดับการป้องกัน IP54 และรูปทรงกะทัดรัด เหมาะกับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่เสี่ยงต่อการกัดกร่อนของลานจอดเครื่องบิน และกำลังขับมอเตอร์ DC แรงบิดสูงสามารถรองรับแรงดันไฮดรอลิกสูงที่จำเป็นสำหรับการยืดบันไดภายใต้น้ำหนักของผู้โดยสาร
อุปกรณ์อุตสาหกรรมเฉพาะทาง
ชุดปั๊มน้ำมันเครื่อง XL22ZX ยังถูกนำไปใช้ในอุปกรณ์อุตสาหกรรมประเภทต่างๆ เช่น วงจรไฮดรอลิกของเครื่องฉีดขึ้นรูปพลาสติก โต๊ะเอียงโครงเหล็ก อุปกรณ์จัดตำแหน่งการเชื่อม และรถเข็นขนย้ายแม่พิมพ์ในอุตสาหกรรม ซึ่งแหล่งพลังงานไฮดรอลิก 24V ในตัว — ที่จ่ายไฟจากแบตเตอรี่หรือระบบไฟฟ้าของรถยนต์ — เป็นที่นิยมมากกว่าสถานีไฮดรอลิกที่เชื่อมต่อกับไฟบ้าน ด้วยเหตุผลด้านความคล่องตัวหรือความปลอดภัย
ผลิตภัณฑ์เสริมที่ใช้งานร่วมกันได้
มอเตอร์ปั๊มน้ำมัน EP-XL22ZX ได้รับการออกแบบมาเพื่อการประกอบเข้ากับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ที่ครอบคลุมยิ่งขึ้น เพื่อสนับสนุนการจัดหาชิ้นส่วนจากแหล่งผลิตเดียวอย่างครบวงจร เรายังผลิตมอเตอร์ไฟฟ้าและตัวลดเกียร์แบบหนอน (worm gear reducer) ที่เข้ากันได้กับมอเตอร์ตัวนี้ในรูปแบบการขับเคลื่อนหลายขั้นตอน ความสามารถในการจัดหาแบบครบวงจรนี้ช่วยลดความซับซ้อนในการจัดซื้อสำหรับผู้ประกอบชิ้นส่วน OEM และลดความซับซ้อนในการขนส่งอะไหล่สำหรับการบำรุงรักษาทั่วโลก
มอเตอร์ไฟฟ้า
เราผลิตสินค้าครบวงจร มอเตอร์ไฟฟ้า — รวมถึงมอเตอร์ DC แบบแปรงถ่าน, BLDC และมอเตอร์ DC ขนาดเล็กหลากหลายรุ่น — ที่มีขนาดและคุณสมบัติทางไฟฟ้าที่เข้ากันได้สำหรับการรวมเข้ากับระบบ XL22ZX ในระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกและอิเล็กโทรเมคานิกส์แบบหลายมอเตอร์
เกียร์หนอน
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนของเราช่วยลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด ซึ่งเป็นขั้นตอนที่จำเป็นทั่วไประหว่างเอาต์พุตของมอเตอร์ DC และอินพุตของปั๊มไฮดรอลิกหรือแอคชูเอเตอร์เชิงเส้น สามารถติดตั้งหน้าแปลนและเพลาอินพุตที่เข้ากันได้กับรูปทรงเรขาคณิตของเอาต์พุต XL22ZX ได้อย่างสมบูรณ์ทั้งในรูปแบบมาตรฐานและแบบกำหนดเอง ดูตัวเลือกเกียร์ทดรอบแบบหนอนได้ที่นี่
เกี่ยวกับเรา
ด้วยประสบการณ์กว่าสิบปีในการผลิตระบบส่งกำลังเชิงกล โรงงานของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 และผลิตสินค้าครบวงจร ได้แก่ เกียร์บ็อกซ์สำหรับงานเกษตรกรรม ชุดเกียร์หนอนลดรอบ ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ เพลาส่งกำลัง (PTO) กระบอกไฮดรอลิก เกียร์ โซ่ลูกกลิ้ง และมอเตอร์กระแสตรง ทีมวิศวกรของเราออกแบบและผลิตทั้งผลิตภัณฑ์มาตรฐานตามแคตตาล็อกและชิ้นส่วนประกอบตามสั่งตามข้อกำหนดของลูกค้า โดยใช้วัสดุหลากหลายชนิด เช่น เหล็กดัด เหล็กหล่อ เหล็กหล่อ เหล็กหล่อความแม่นยำสูง และอลูมิเนียมหล่อ ขึ้นอยู่กับความต้องการใช้งาน
ความสามารถด้านการผลิตชิ้นส่วนของเราครอบคลุมถึงการกลึง CNC การกัด การเจาะ การคว้าน และการกัดเฟือง โดยดำเนินการทั้งหมดภายในโรงงาน พร้อมด้วยอุปกรณ์ตรวจสอบด้วยเครื่องวัดพิกัด (CMM) ที่ตรวจสอบความถูกต้องของขนาดเทียบกับค่าความคลาดเคลื่อนในแบบก่อนที่ชิ้นส่วนใดๆ จะเข้าสู่ขั้นตอนการประกอบ รูปแบบการผลิตนี้—ที่รวมการแปรรูปวัสดุ การผลิตชิ้นส่วน การอบชุบความร้อน การประกอบ และการตรวจสอบขั้นสุดท้ายไว้ภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพเดียวกัน—ทำให้เราสามารถรักษาคุณภาพผลผลิตที่สม่ำเสมอทั้งสำหรับผลิตภัณฑ์มาตรฐานและชิ้นส่วนสั่งทำพิเศษสำหรับลูกค้าทั่วอเมริกาเหนือ ยุโรป ออสเตรเลีย และเอเชีย
เวิร์กช็อป
คำถามที่พบบ่อย
มอเตอร์ปั๊มน้ำมันคืออะไร และทำงานอย่างไรในระบบยกไฮดรอลิก?▼
มอเตอร์ปั๊มน้ำมันเป็นมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง (DC) โดยทั่วไปจะเป็นแบบแม่เหล็กถาวรหรือแบบขดลวดอนุกรม ซึ่งขับเคลื่อนปั๊มน้ำมันแบบเฟืองหรือปั๊มใบพัดโดยตรงเพื่อสร้างแรงดันไฮดรอลิกในชุดกำลังแบบครบวงในตัว ในการใช้งานกับลิฟต์กรรไกรหรือแท่นปรับระดับพื้น มอเตอร์จะรับสัญญาณแรงดันไฟฟ้าจากคอนแทคเตอร์ควบคุมหรือตัวควบคุมมอเตอร์ หมุนเฟืองปั๊มด้วยความเร็วเอาต์พุตของมอเตอร์ และปั๊มจะดันของเหลวไฮดรอลิกจากอ่างเก็บน้ำเข้าไปในวงจรแอคชูเอเตอร์ เมื่อมอเตอร์หยุดทำงาน วาล์วควบคุมด้วยโซลินอยด์จะยึดแอคชูเอเตอร์ไว้ในตำแหน่งจนกว่าจะได้รับสัญญาณลดระดับ EP-XL22ZX ทำงานบนหลักการนี้ที่ 24V, 125A สร้างแรงบิด 8 N·m ที่จำเป็นในการขับเคลื่อนปั๊มต้านแรงดันระบบสูงสุด
มอเตอร์ปั๊มน้ำมันรุ่นใดที่ใช้ได้กับชุดกำลังไฮดรอลิก 24V สำหรับแท่นยกพื้นหรือลิฟต์กรรไกรในสหรัฐอเมริกาหรือแคนาดา?▼
สำหรับชุดกำลังไฮดรอลิก 24V ในแท่นยกท่าเทียบเรือหรือแท่นยกแบบกรรไกรของอเมริกาเหนือ รุ่น EP-XL22ZX เป็นตัวเลือกทดแทนที่เหมาะสมเมื่อข้อกำหนดของมอเตอร์เดิมอยู่ในช่วงกำลังไฟ 2000–2500W ที่ 24V โดยมีกระแสไฟฟ้าพิกัดต่ำกว่า 130A ก่อนสั่งซื้อ โปรดตรวจสอบความยาวโดยรวมของมอเตอร์ (181 มม. สำหรับ XL22ZX) เส้นผ่านศูนย์กลางตัวมอเตอร์ (90.5 มม.) รูปแบบรูยึด (85 มม. × 58.5 มม.) และจำนวนฟันของเพลา (9 ฟัน) เทียบกับขนาดของข้อต่อปั๊มและขายึดที่มีอยู่ นอกจากนี้ ควรตรวจสอบทิศทางการหมุนตามเข็มนาฬิกาและการจัดเรียงขั้วต่อ A1/D2 กับแผนผังการเดินสายไฟที่มีอยู่ด้วย
ฉันจะเลือกอย่างไรระหว่างมอเตอร์ปั๊มน้ำมันขนาดเล็กและมอเตอร์ปั๊มน้ำมันแรงบิดสูง สำหรับการใช้งานเป็นชุดกำลังขับเคลื่อนในยานพาหนะเคลื่อนที่ในออสเตรเลีย?▼
การเลือกใช้มอเตอร์ขึ้นอยู่กับแรงดันไฮดรอลิกสูงสุดและอัตราการไหลที่ชุดกำลังของรถยนต์ของคุณต้องสร้าง รวมถึงแรงดันไฟฟ้าและ kapasitas แบตเตอรี่ที่มีอยู่ มอเตอร์ปั๊มน้ำมันขนาดเล็กในช่วง 500–1000 วัตต์ เหมาะสำหรับวงจรแรงดันต่ำและอัตราการไหลต่ำในอุปกรณ์เคลื่อนที่น้ำหนักเบาที่มี kapasitas แบตเตอรี่จำกัด สำหรับการใช้งานที่หนักกว่า เช่น ระบบไฮดรอลิกของรถบรรทุกดัมพ์ แพลตฟอร์มยกของ หรือประตูยกที่มี kapasitas มากกว่า 500 กก. จำเป็นต้องใช้มอเตอร์ DC แรงบิดสูงในช่วง 2000 วัตต์ขึ้นไป เช่น EP-XL22ZX ที่ 2200 วัตต์ เพื่อสร้างแรงดันปั๊มที่เพียงพอต่อการรับน้ำหนัก ในการใช้งานรถบรรทุกและรถพ่วงในออสเตรเลีย แรงดันไฟฟ้ามาตรฐานคือ 24 โวลต์ ทำให้ XL22ZX เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมโดยตรงสำหรับแพลตฟอร์มไฮดรอลิกของรถยนต์ส่วนใหญ่ที่มีอยู่
การป้องกันระดับ IP54 หมายความว่าอย่างไรสำหรับมอเตอร์ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกที่ติดตั้งในอุปกรณ์อุตสาหกรรมกลางแจ้งหรืออุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดินในสนามบิน?▼
IP54 เป็นระดับการป้องกันการเข้าถึง (Ingress Protection) ที่กำหนดไว้ภายใต้มาตรฐาน IEC 60529 ตัวเลขหลักแรกคือ 5 แสดงว่ามอเตอร์ได้รับการป้องกันฝุ่นละอองในระดับที่ป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าไปในปริมาณที่มากพอที่จะรบกวนการทำงานที่น่าพอใจ แม้ว่าจะไม่ใช่การป้องกันฝุ่นอย่างสมบูรณ์ก็ตาม ตัวเลขหลักที่สองคือ 4 แสดงถึงการป้องกันน้ำกระเด็นจากทุกทิศทาง สำหรับอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดินในสนามบินที่ใช้งานบนลานจอดเครื่องบินที่สัมผัสกับฝน การล้าง และแรงดันน้ำ และสำหรับอุปกรณ์ท่าเรือในสภาพแวดล้อมของช่องขนถ่ายสินค้าที่การล้างด้วยแรงดันสูงเป็นเรื่องปกติ IP54 ให้ระดับการป้องกันสภาพแวดล้อมที่ใช้งานได้จริงสำหรับชิ้นส่วนไฟฟ้าของมอเตอร์ปั๊มน้ำมัน อุปกรณ์ที่ใช้งานในสภาพแวดล้อมที่จมน้ำหรือถูกล้างด้วยแรงดันสูงจะต้องใช้ระดับ IP ที่สูงกว่า (IP65 หรือสูงกว่า)
ฉันจะหาชุดมอเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์หรือชุดมอเตอร์ปั๊มน้ำมันไฟฟ้าที่เชื่อถือได้สำหรับรถบรรทุกขึ้นรถหรือประตูยกของในรถยนต์แบบยุโรปได้จากที่ไหน?▼
สำหรับระบบไฮดรอลิกของประตูยกท้ายรถบรรทุกหรือรถยนต์ในยุโรปที่ต้องการชุดมอเตอร์ปั๊มน้ำมัน 24V DC นั้น สามารถจัดหา EP-XL22ZX ได้ทั้งแบบมอเตอร์เดี่ยวหรือเป็นส่วนหนึ่งของชุดปั๊มน้ำมันเกียร์แบบครบชุดพร้อมมอเตอร์ที่เหมาะสมกับปริมาตรและแรงดันของปั๊มที่ต้องการ เมื่อประเมินผู้จำหน่าย ควรขอเอกสารทางเทคนิคฉบับเต็ม รวมถึงบันทึกการทดสอบมอเตอร์ ภาพวาดขนาด แผนผังการเดินสายไฟ และใบรับรองคุณภาพ ISO 9001 ที่ครอบคลุมการผลิต
บรรณาธิการ: PXY
