Zaznacz stronę

Przekładnia redukcyjna jednobiegowa EP-WPA – pojemność oleju od 0,13 do 9 l

Seria EP-WPA to jednostopniowa, kątowa przekładnia ślimakowa przeznaczona do zastosowań wymagających płynnego przenoszenia momentu obrotowego, kompaktowej przestrzeni montażowej i stałej wydajności w wydłużonych cyklach pracy. Dostępna w rozmiarach ramy od 40 do 250 mm i z objętościami oleju od 0,13 l do 9,0 l, seria ta oferuje projektantom systemów wysoce skalowalną platformę jednobiegowej przekładni redukcyjnej, odpowiednią do przenośników, linii pakujących, systemów transportu materiałów i maszyn ogólnego przeznaczenia.

Każda jednostka z serii WPA wykorzystuje standardową konfigurację wału wejściowego/wyjściowego pod kątem prostym, z wieloma opcjami orientacji wału (od A do E), co zapewnia elastyczność integracji w różnych konfiguracjach maszyn. Połączenie ślimaka i koła ślimakowego zapewnia samoblokujące właściwości przy niskich przełożeniach, co dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo pasywne w zastosowaniach z napędem pionowym lub podtrzymywaniem ładunku. Dzięki przełożeniom od 1/5 do 1/60, EP-WPA obejmuje praktyczny zakres redukcji prędkości, odpowiedni dla większości przemysłowych konfiguracji napędzanych silnikiem.

Przekładnia jednobiegowa EP-WPA — seria o pojemności oleju od 0,13 do 9 l

Precyzyjnie zaprojektowany reduktor jednobiegowy Zbudowany do wymagających przemysłowych zastosowań napędowych. Każdy reduktor jednobiegowy Seria ta zapewnia niezawodną redukcję prędkości przekładni ślimakowej w szerokim zakresie rozmiarów ram, przełożeń i konfiguracji wału — oferując długą żywotność, kompaktową konstrukcję i cichą pracę.

Dane techniczne — seria EP-WPA

W poniższej tabeli przedstawiono pełne dane dotyczące wymiarów i pojemności dla EP-WPA reduktor prędkości jednostopniowy seria reduktor jednobiegowy Rodzina. Wszystkie wymiary zewnętrzne podano w milimetrach (mm); pojemność oleju w litrach (l); masa w kilogramach (kg). Na urządzeniach mobilnych przewijaj poziomo, aby wyświetlić wszystkie kolumny.

Rozmiar Stosunek A AB B nocleg ze śniadaniem CC H HL M N mi F G Z HS U T×V LS S W×Y Waga (kg) Olej (L)
40 143 87 114 74 40 138 40 90 100 70 80 13 10 25 12 4×2,5 28 14 5×3 4 0.13
50 175 108 150 97 50 176 50 120 140 95 110 15 12 30 12 4×2,5 40 17 5×3 7 0.17
60 1/5 198 120 168 112 60 204 60 130 150 105 120 20 12 40 15 5×3 50 22 7×4 10 0.22
70 1/10 231 140 194 131 70 236 70 150 190 115 150 20 15 40 18 6×3 60 28 7×4 15 0.60
80 1/15 261 160 214 142 80 268 80 170 220 135 180 20 15 50 22 7×4 65 32 10×4,5 20 0.85
100 1/20 322 190 254 169 100 336 100 190 270 155 220 25 15 50 25 7×4 75 38 10×4,5 35 1.50
120 1/25 371 219 282 190 120 430 120 230 320 180 260 30 18 65 30 7×4 85 45 12×4,5 60 3.20
135 1/30 422 249 317 210 135 480 135 250 350 200 290 30 18 75 35 10×4,5 95 55 16×6 80 3.60
147 1/40 432 255 320 210 147 460 123 253 350 200 280 32 18 75 35 10×4,5 95 55 16×6 98 3.70
155 1/50 497 295 382 252 155 531 135 275 390 220 320 35 21 85 40 12×5 110 60 18×7 110 3.80
175 1/60 534 314 388 255 175 600 160 310 430 250 350 40 21 85 45 14×5,5 110 65 18×7 150 4.60
200 580 342 456 319 200 666 175 360 480 290 390 40 24 95 50 14×5,5 125 70 20×7,5 215 6.50
250 703 420 552 385 250 800 200 460 560 380 480 45 28 110 60 18×7 145 90 25×9 360 9.00

Wszystkie wymiary w mm. Pojemność oleju w litrach. Waga w kg. Dane techniczne mogą zostać dostosowane na życzenie. reduktor jednobiegowy model.

superiortransmissioninc-products-EP-WPA Reduktor jednobiegowy-seria o pojemności oleju od 0,13 do 9 l-draft

Pięć kluczowych zalet przekładni jednobiegowej EP-WPA

① Szeroki zakres rozmiarów

Rozmiary ram od 40 do 250 mm odległości między osiami pokrywają zakres napędów przenośników o małej i dużej wytrzymałości, jak również zastosowań przemysłowych, dając inżynierom skalowalne rozwiązanie w postaci jednobiegowej przekładni redukcyjnej w ramach jednej rodziny produktów. Dzięki standaryzacji w tym zakresie reduktor jednobiegowy, unikniesz konieczności zmiany dostawcy lub dostosowywania interfejsów montażowych.

② Wiele kierunków wału

Pięć konfigurowalnych opcji kierunku wału (A, B, C, D, E) umożliwia instalatorom dopasowanie przekładnia redukcyjna jednobiegowa układ do ramy maszyny bez skomplikowanych sprzęgieł lub adapterów kątowych. Dzięki temu reduktor jednobiegowy wysoka zdolność adaptacji, redukująca koszty montażu i potencjalne punkty niewspółosiowości.

③ Szeroki wybór przełożeń

Proporcje od 1/5 do 1/60 sprawiają, że reduktor jednobiegowy dostosowywalne do szerokiego spektrum wymagań dotyczących prędkości wyjściowej — od stosunkowo szybkich napędów pomocniczych przy 1/5 do wolnoobrotowych systemów napędowych o wysokim momencie obrotowym przy 1/60 — wszystko w ramach tej samej serii obudów.

④ Samodzielne smarowanie w kąpieli olejowej

Uszczelniona konstrukcja z kąpielą olejową eliminuje potrzebę zewnętrznego smarowania. Precyzyjnie szlifowane powierzchnie i starannie obliczone objętości oleju (od 0,13 l do 9,0 l w zależności od rozmiaru ramy) utrzymują stabilną temperaturę pracy i minimalizują zużycie powierzchni przekładni w cyklach ciągłej pracy. reduktor jednobiegowy.

⑤ Kompatybilność z montażem bezpośrednim

Standardowa podstawa z kołnierzem i 4-śrubowym rozstawem Z umożliwia bezpośrednie podłączenie silnika bez użycia niestandardowych adapterów. EP-WPA reduktor jednobiegowy integruje się czysto ze standardową ramką IEC silniki elektryczne, redukując złożoność procesu zaopatrzenia dla producentów systemów i firm montażowych OEM na całym świecie.

Jak działa reduktor jednobiegowy

W centrum EP-WPA reduktor jednobiegowy to interakcja między wałem ślimakowym o gwintowanym skośnie a brązowym kołem ślimakowym. Wał ślimakowy — sprzężony z wejściem silnika — obraca się wokół swojej poziomej osi i napędza koło ślimakowe poprzez ciągły kontakt ślizgowy i toczny wzdłuż powierzchni bocznych zębów. Ponieważ przełożenie jest określone przez stosunek liczby zębów koła ślimakowego do skoku ślimaka (liczba zwojów gwintu), bardzo wysokie przełożenia można uzyskać w jednym zazębieniu bez konieczności stosowania przekładni wielostopniowej. To jednostopniowy, kątowy reduktor prędkości z przekładnią ślimakową konstrukcja zapewnia wysoki moment obrotowy. To podstawowa zaleta reduktor jednobiegowy: kompaktowe opakowanie o wysokim współczynniku.

Przenoszenie ruchu jest z natury płynne dzięki skośnemu kątowi styku między ślimakiem a kołem, który rozkłada obciążenie na wiele zębów jednocześnie. Ta cecha redukuje wibracje i hałas roboczy w porównaniu z parami kół zębatych walcowych lub śrubowych, co czyni serię WPA preferowaną. reduktor jednobiegowy W środowiskach wrażliwych na hałas, takich jak linie przetwórstwa spożywczego, maszyny tekstylne i zautomatyzowane urządzenia montażowe. Prostokątny układ wału umożliwia zmianę kierunku osi obrotu o 90° w jednej obudowie, oszczędzając miejsce w porównaniu z konfiguracjami reduktorów liniowych.

Smarowanie w kąpieli olejowej utrzymuje stałe zwilżenie zazębienia, odprowadzając ciepło generowane przez tarcie ślizgowe w strefie styku ślimaka. Objętość oleju dla każdego rozmiaru ramy jest fabrycznie określona, ​​aby zapewnić odpowiednie zanurzenie ślimaka w stanie spoczynku, a jednocześnie nie przepełnić obudowy, co powodowałoby straty na mieszaniu. Ta równowaga jest jednym z powodów, dla których EP-WPA reduktor jednobiegowy Urządzenia te pracują chłodniej i wydajniej niż typowe reduktory dostępne na rynku.

zasada działania reduktora prędkości przekładni ślimakowej

Materiały i jakość konstrukcji

Dobór materiałów w EP-WPA reduktor jednobiegowy bezpośrednio wpływa na żywotność, nośność i parametry termiczne. Obudowa jest precyzyjnie odlewana z wysokiej jakości żeliwa szarego, wybranego ze względu na doskonałe tłumienie drgań, stabilność wymiarową w zmiennych cyklach termicznych oraz obrabialność. Do wymagających zastosowań wymagających podwyższonej integralności strukturalnej, w wybranych rozmiarach ram dostępne są obudowy z żeliwa sferoidalnego, zapewniające znacznie lepszą odporność na uderzenia i obciążenia udarowe bez proporcjonalnego wzrostu masy obudowy.

Wał ślimakowy jest wykonany ze stali stopowej 20CrMnTi, nawęglanej i utwardzanej powierzchniowo, aby uzyskać twardość powierzchniową zazwyczaj w zakresie HRC 58–62, zachowując jednocześnie wytrzymały, ciągliwy rdzeń. Takie połączenie jest odporne na zmęczenie wżerowe i zadrapania, które skracają żywotność w warunkach intensywnej pracy lub okresowych obciążeń udarowych. Współpracujące koło ślimakowe jest wykonane z brązu fosforowego (CuSn10P) odlewanego odśrodkowo, materiału specjalnie dobranego ze względu na niski współczynnik tarcia w stosunku do hartowanej stali, doskonałą adaptowalność pod obciążeniami rozruchowymi oraz przewodność cieplną – kluczowe cechy w reduktor jednobiegowy gdzie ślizgowy kontakt generuje ciągłe ciepło na styku siatki.

W łożyskach zastosowano łożyska kulkowe zwykłe lub stożkowe (w zależności od rozmiaru ramy i kierunku obciążenia), dobrane do przenoszenia połączonych obciążeń promieniowych i osiowych, charakterystycznych dla geometrii przekładni ślimakowej. Uszczelnienie wału wyjściowego zapewniają uszczelnienia wargowe wału promieniowego, przeznaczone do pracy ciągłej w środowisku rozbryzgowym oleju, zapewniające szczelność w pełnym zakresie temperatur typowym dla przemysłu. reduktor jednobiegowy aplikacje.

precyzyjna obróbka elementów przekładni jednobiegowych

Scenariusze zastosowań

EP-WPA reduktor jednobiegowy Został zaprojektowany tak, aby pasował bezpośrednio do szerokiej gamy układów przeniesienia napędu, w których wymagane jest prowadzenie wału pod kątem prostym, średnie lub wysokie przełożenia oraz kompaktowa obudowa. Poniżej przedstawiono główne segmenty zastosowań, w których ta seria sprawdza się niezawodnie.

Przenośniki i obsługa materiałów

Przenośniki taśmowe, przenośniki rolkowe i systemy transferowe napędzane łańcuchem w zakładach magazynowych, dystrybucyjnych i produkcyjnych opierają się na stabilnym, wolnoobrotowym i wysokomomentowym wyjściu reduktor jednobiegowyTendencja do samoblokowania przy wyższych współczynnikach zapewnia dodatkową korzyść w zakresie bezpieczeństwa, gdy obciążone przenośniki muszą pozostać w pozycji podczas awaryjnego zatrzymania.

Maszyny pakujące

Urządzenia do napełniania, zamykania, etykietowania i pakowania wymagają precyzyjnych, powtarzalnych prędkości wyjściowych przy minimalnych luzach i wibracjach. Gładkie zazębienie WPA reduktor jednobiegowy przekłada się bezpośrednio na jakość produktu poprzez eliminację drgań w mechanizmach indeksowania i pozycjonowania powszechnie występujących w liniach pakujących.

Przetwórstwo żywności i napojów

Napędy mikserów, podajniki ślimakowe i wały mieszadeł w przetwórstwie żywności wymagają przekładni uszczelnionych, higienicznych i odpornych na korozję. EP-WPA reduktor jednobiegowy Urządzenia wypełnione środkiem smarnym dopuszczonym do kontaktu z żywnością można stosować w zastosowaniach, w których przypadkowy kontakt środka smarnego z produktem jest objęty przepisami, co jest powszechne w zakładach spożywczych w Australii, Wielkiej Brytanii i UE.

Sprzęt rolniczy

Napędy ślimaków zbożowych, mechanizmy dozujące siewników i przekładnie obrotowe systemów nawadniających często wykorzystują przekładnie ślimakowe ze względu na ich zdolność do generowania dużego momentu obrotowego wyjściowego z małych silników wejściowych w ograniczonych przestrzennie ramach maszyn. Trwały reduktor jednobiegowy niezawodnie obsługuje cykliczne i przerywane profile obciążeń typowe dla sprzętu terenowego w sezonowych cyklach operacyjnych.

Siłowniki bram i drzwi

Napędy bram przemysłowych, otwieracze drzwi górnych i systemy barier wykorzystują wrodzoną właściwość samoblokowania par ślimakowych o wysokim współczynniku przełożenia, aby utrzymać pozycję bez użycia siły hamowania. reduktor jednobiegowy w tym zastosowaniu eliminuje potrzebę stosowania oddzielnego hamulca postojowego. Wykorzystując reduktor jednobiegowy zmniejsza koszty systemu i potencjalne punkty awarii.

Maszyny tekstylne i drukarskie

Napędy belek osnowowych, wałków napinających tkaninę i cylindrów drukarskich wymagają niezwykle płynnego dostarczania momentu obrotowego przy starannie kontrolowanych prędkościach wyjściowych. Niski poziom hałasu i wibracji w urządzeniu EP-WPA reduktor jednobiegowy czyni go preferowanym wyborem w fabrykach tekstyliów i zakładach drukarskich, w których hałas mechaniczny ma bezpośredni wpływ na zmęczenie operatora i problemy z jednolitością produktu.

O producencie

Dzięki ponad dziesięcioletniemu doświadczeniu w mechanicznych układach przeniesienia napędu, nasz zespół inżynieryjno-produkcyjny zdobył dogłębną wiedzę specjalistyczną w zakresie pełnego spektrum przemysłowych komponentów napędowych. Nasza oferta obejmuje przekładnie rolnicze, reduktor jednobiegowy Jednostki napędowe, przekładnie planetarne, wały odbioru mocy, cylindry hydrauliczne, koła zębate, łańcuchy i silniki – wszystkie opracowywane i produkowane w naszym własnym zakładzie produkcyjnym. Ten szeroki zakres możliwości produkcyjnych pozwala nam wspierać producentów OEM i integratorów systemów, oferując dopasowane zestawy komponentów, a nie pojedyncze produkty.

Nasz zakład posiada certyfikat ISO 9001:2015, a kontrola jakości obejmuje weryfikację surowców przychodzących, kontrolę profilu przekładni, kontrolę momentu obrotowego montażu i ostateczne testy napełnienia olejem przed wysyłką. reduktor jednobiegowy jest w pełni testowany, aby zagwarantować wydajność. Produkujemy szeroką gamę standardowych i niestandardowych przekładni przemysłowych i rolniczych oraz zespołów, wykorzystując materiały takie jak żeliwo sferoidalne, żeliwo, staliwo, staliwo precyzyjne i odlew aluminiowy. Koła zębate, koła łańcuchowe, przekładnie ślimakowe, koła pasowe, ślimaki, wały i inne precyzyjne elementy mechaniczne są również produkowane we własnym zakresie, co pozwala nam zachować tolerancję i jakość wykończenia wszystkich współpracujących części.

Warsztat

warsztat produkcyjny przekładni ślimakowych
centrum obróbcze wiertarsko-frezarskie
produkcja fabryczna reduktorów prędkości
linia montażowa reduktorów ślimakowych

Powiązane produkty

EP-WPA reduktor jednobiegowy został zaprojektowany z myślą o bezproblemowej integracji z dopasowanymi komponentami napędowymi z naszego katalogu. Połączenie go z odpowiednim silnikiem lub kompatybilną przekładnią z naszej pełnej oferty upraszcza proces zakupu i zapewnia zoptymalizowaną wydajność systemu z jednego źródła.

Silniki elektryczne

Nasza standardowa rama silniki elektryczne są dopasowane wymiarowo do bezpośredniego przykręcenia do EP-WPA reduktor jednobiegowy kołnierz wejściowy, eliminując potrzebę stosowania adapterów pośrednich. Dostępne są modele jednofazowe i trójfazowe, obejmujące zakres momentu obrotowego wymagany przez rozmiary WPA od 40 do 250, co pozwala na określenie kompletnego przekładnia redukcyjna jednobiegowa pakiet z jednego źródła.

silniki elektryczne do reduktorów jednobiegowych

Pełna gama przekładni ślimakowych

Poza WPA reduktor jednobiegowy model, nasz pełny przekładnia ślimakowa Seria obejmuje NMRV, WPS, WPO, WPX i inne konfiguracje, obejmujące wał drążony, mocowanie kołnierzowe i konstrukcje sprzężone z silnikiem. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz reduktora ślimakowego NMRV, wysokiej jakości reduktora ślimakowego, czy przekładni ślimakowej o wysokim momencie obrotowym do wymagających zastosowań przemysłowych, nasza oferta zapewnia pełne pokrycie i spójne standardy jakości we wszystkich wariantach.

przekładnia ślimakowa pełnego zakresu

Często zadawane pytania

P1. Czym jest przekładnia redukcyjna jednobiegowa i czym różni się od przekładni wielostopniowej stosowanej w napędach przenośników przemysłowych?

Przekładnia redukcyjna osiąga docelową prędkość wyjściową w jednym stopniu zazębienia — w przypadku przekładni ślimakowej, za pomocą pojedynczej pary ślimaków i kół zębatych. Przekładnie wielostopniowe łączą dwa lub więcej stopni zazębienia szeregowo, aby uzyskać bardzo wysokie przełożenia. Zaleta reduktor prędkości jednostopniowy jest mniejszy w porównaniu ze standardową skrzynią biegów wielostopniową, przy jednoczesnym zachowaniu wszystkich podstawowych cech wytrzymałej skrzyni biegów reduktor jednobiegowyProjekty wielostopniowe lepiej sprawdzają się w przypadku współczynników powyżej 1/60, w których priorytetem projektowym jest wydajność energetyczna w wielu sieciach.

P2. Które przełożenie przekładni w serii EP-WPA jest najlepsze do napędu silnika wolnoobrotowej linii pakującej w brytyjskim zakładzie produkcji żywności?

W przypadku linii pakującej wymagającej bardzo niskiej prędkości wyjściowej i wysokiego momentu obrotowego ze standardowego silnika 4-biegunowego (około 1400 obr./min), przełożenia w zakresie od 1/40 do 1/60 – dostępne w rozmiarach WPA od 147 do 175 – są zazwyczaj odpowiednie. Przełożenie 1/50 w modelu WPA 155 jest szczególnie popularne w zastosowaniach OEM w branży pakowania w Wielkiej Brytanii, ponieważ zapewnia stabilną prędkość wyjściową 28 obr./min i jest wystarczająco kompaktowe, aby można je było zintegrować ze standardową ramą maszyny.

P3. Jak prawidłowo zamontować i ustawić reduktor jednobiegowy WPA na poziomym wale silnika w australijskim przenośniku rolniczym?

Zacznij od potwierdzenia, czy wymagania dotyczące kierunku wału odpowiadają jednemu z pięciu reduktor jednobiegowy Opcje (od A do E). W przypadku poziomego wejścia i poziomego wyjścia silnika w tej samej płaszczyźnie, standardem jest orientacja A. Upewnij się, że korek wlewu oleju znajduje się po właściwej stronie dla wybranej pozycji montażu — obudowa WPA jest zaprojektowana tak, aby prawidłowa orientacja utrzymywała kąpiel olejową w punkcie zazębienia ślimaka. Do mocowania ramienia reakcyjnego lub stopy należy używać śrub serii M z momentem dokręcania określonym dla rozmiaru ramy. Podczas obróbki sprzęgła silnika należy zapoznać się z wymiarami klina wału (W×Y) w tabeli specyfikacji.

P4. Jakie są główne wady przekładni jednobiegowej w porównaniu z przekładniami ślimakowymi w zastosowaniach przemysłowych o dużym cyklu pracy?

Podstawową wadą reduktor jednobiegowy jest niższa sprawność mechaniczna w porównaniu z przekładniami śrubowymi lub walcowymi, szczególnie przy wyższych przełożeniach, gdzie kąt natarcia ślimaka jest niewielki. Sprawność w zakresie 1/40–1/60 zazwyczaj mieści się w przedziale 60–75%, w porównaniu do 95%+ w przypadku przekładni śrubowej jednostopniowej. Oznacza to, że więcej mocy wejściowej jest przekształcane w ciepło, a nie w użyteczny moment obrotowy wyjściowy. W przypadku zastosowań o dużej mocy i pracy ciągłej może to stanowić istotny czynnik kosztów eksploatacyjnych. Jednak w przypadku cykli pracy przerywanej lub o średniej wydajności, zwarta konstrukcja i zalety samoblokowania reduktor jednobiegowy często przeważają nad różnicą w wydajności.

P5. Czy reduktor jednobiegowy EP-WPA można dostosować do wersji OEM kanadyjskiego producenta sprzętu do transportu materiałów, wyposażając go w pusty wał wyjściowy lub mocowanie kołnierzowe?

Tak. Jako bezpośrednie źródło produkcji, wspieramy produkcję dostosowaną do indywidualnych potrzeb reduktor jednobiegowy Konfiguracje obejmują pusty otwór wyjściowy, wydłużone wały, kołnierzowe powierzchnie wyjściowe i zmodyfikowane wzory stóp montażowych. W przypadku kanadyjskich konstrukcji OEM do transportu materiałów, typowe modyfikacje obejmują konwersję otworu wału z metrycznego na calowy oraz zmodyfikowane wymiary rowka wpustowego, aby spełnić lokalne standardy wałów. Skontaktuj się z naszym zespołem inżynierów, podając dane dotyczące cyklu pracy, wymaganego momentu obrotowego wyjściowego i ograniczeń przestrzennych, a my określimy odpowiedni współczynnik WPA. reduktor jednobiegowy rozmiar i konfiguracja ramy.

Redaktor: PXY