EP-1750W 12V Windenmotor — Modell XL12000R
Der EP-1750W-Windenmotor ist ein leistungsstarker Permanentmagnet-Gleichstrommotor, der speziell für Windenantriebe entwickelt wurde. Mit der Lagerbezeichnung XL12000R arbeitet dieses Aggregat mit 12 V Gleichstrom, zieht unter Volllast bis zu 240 A und liefert ein Dauerdrehmoment von 6 Nm. Diese Parameter positionieren ihn genau im Leistungsbereich, der für anspruchsvolle Offroad-Bergungswinden, Schiffswinden, landwirtschaftliche Hebesysteme und industrielle Förderanlagen weltweit erforderlich ist.
The XL12000R winch motor’s rated at S2 2min–7%ED, it is designed to pull hard in short bursts — the pattern that matches every real-world winch recovery or load-lifting scenario.
Der Motor verfügt über einen IP54-Schutz gegen Eindringen von Wasser und Staub aus allen Richtungen – eine praktische Grundvoraussetzung für im Freien montierte Seilwindenanwendungen.
Hochleistungs-12V-Gleichstromantrieb
EP-1750W 12V Windenmotor — Modell XL12000R
Ein speziell entwickelter 12-V-Windenmotor Mit einer Zugkraft von 1750 W, einem Nenndrehmoment von 6 N·m, bidirektionaler Rotation und IP54-Wetterschutz – entwickelt für die dauerhaften Anforderungen von gewerblichen und Freizeit-Windensystemen weltweit.
Technische Daten – Modell XL12000R
Die folgende Tabelle enthält alle elektrischen, mechanischen und dimensionellen Parameter, die dem Datenblatt des Motors XL12000R entnommen wurden. Alle Werte gelten für den Nennbetrieb unter Einhaltung der Isolationstemperaturgrenzen der Klasse F.
| Parameter | Wert | Anmerkungen |
|---|---|---|
| Motormodell | XL12000R | Seilwindenmotoren-Serie |
| Nennspannung | 12 V Gleichstrom | 12-Volt-Windenmotor (Standard) |
| Nennleistung | 1750 W | Elektrische Spitzenleistung |
| Nennstrom | ≤240 A | Maximale Dauerstromaufnahme |
| Nenndrehmoment | 6 N·m | Kontinuierliches Ausgangsdrehmoment |
| Tastverhältnis | S2 2min – 7% ED | Kurzzeitig intermittierend bewertet |
| Isolationsklasse | Klasse F | Maximale Wicklungstemperatur 155°C |
| Schutzklasse | IP54 | Staubgeschützt, spritzwassergeschützt |
| Anzahl der Zähne | 20 | Zähnezahl des Antriebsritzels |
| Drehrichtung | Bidirektional (双向) | CW und CCW über Polaritätsschalter |
| Anwendungsbereich | Winden | Geländegängig, maritim, industriell |
| Motorgehäusedurchmesser | Ø129,5 mm | Außendurchmesser des Gehäuses |
| Gesamtlänge | 178,5 mm | Volle axiale Länge |
| Körperreferenzlänge | 156,5 mm | Zur Montagefläche |
| Abtriebswellendurchmesser | Ø29,4 mm | Antriebswelle |
| Kommutatorwellendurchmesser | Ø33,2 mm | Bezugspunkt für das Nicht-Antriebsende |
| Eingangswelle / Entlüftungsöffnung | Ø8,7 mm | Hintere Entlüftung / Pilotbohrung |
| Anschluss / Verbindung | A1, D2 (plus Feldwicklung) | Gemäß Schaltplan |
| Übersetzungsverhältnis-Referenz | C:C 2:1 | Bezugspunkt für die innere Getriebestufe |
| Montageanleitung | 28 mm Einbautiefe | Flansch-zu-Gehäuse-Referenz |

Funktionsweise eines Seilwindenmotors – Der XL12000R-Mechanismus
Der XL12000R arbeitet mit dem Funktionsprinzip des Permanentmagnet-GleichstrommotorsWenn Strom von der Fahrzeugbatterie über die Klemmen A1 und D2 zugeführt wird, erregt er gleichzeitig die in Reihe geschalteten Feldspulen und den Anker. Dadurch entsteht eine starke elektromagnetische Kraft, die den Anker in Rotation versetzt. Dies macht ihn zu einem elektrischer Windenmotor Anstelle einer Hydraulikeinheit erfolgt die gesamte Energieumwandlung von elektrischer zu mechanischer Energie in einer einzigen, kompakten rotierenden Baugruppe ohne separaten Hydraulikpumpenkreislauf.
Die bidirektionale Drehrichtung ergibt sich aus der im Schaltplan sichtbaren Vierpol-Anschlusskonfiguration des Motors. Die Steuereinheit des Windenmagnetventils schaltet die Stromrichtung zwischen Feldspule und Anker um, kehrt so das magnetische Flussverhältnis und damit die Drehrichtung der Welle um. Dadurch kann die Windentrommel ohne mechanische Wendekupplung sowohl ein- als auch ausspulen. Dies ist das Standardverfahren, das bei nahezu allen Winden zum Einsatz kommt. elektrischer Windenmotor Die Konstruktionen reichen von leichten 4x4-Bergewinden bis hin zu schweren gewerblichen Deckwinden, und die Anschlussanordnung der XL12000R ist mit den gängigsten Magnetventilkastenstandards kompatibel.
das Verständnis des Funktionsprinzip des Gleichstrommotors helps explain the XL12000R's performance curve behaviour. At no load, the motor runs at its highest speed — around 9000–10000 RPM. As rope tension increases and the winch drum slows under load, the motor naturally draws more current to maintain torque. The S2 2min–7%ED duty cycle rating defines how long and how frequently the motor can sustain those high-current pulls before it needs a cooling interval. Operating within this rating is the single most important factor in motor longevity for winch applications — exceeding it produces winding temperatures that degrade insulation and shorten brush life significantly.

Fünf Gründe, warum die XL12000R heraussticht
① 1750 W bei 12 V — Hohe Zugkraft
Bei einer W-Leistung von 1750 und einer maximalen Stromaufnahme von bis zu 240 A ist dieses Gerät 12-V-Windenmotor Die Leistungsfähigkeit dieser Seilwinde deckt den Bereich ab, der für die meisten 4x4-Bergewinden der Zugkraftklasse 9000–12000 lb (ca. 4082–5443 kg) geeignet ist. Die hohe Strombelastbarkeit wird durch ein speziell für die niederohmige und hochstromfähige Umgebung von 12-V-Seilwindensystemen entwickeltes Anschlussklemmensystem gewährleistet – ein Detail, das bei der Wahl des Motors weitaus wichtiger ist als die reine Wattzahl.
② Bidirektionale Rotation – Native Ein- und Auswärtsrotation
Der standardmäßige bidirektionale Betrieb bedeutet, dass derselbe Motor über die Magnetventil-Steuereinheit sowohl die Ein- als auch die Auslaufrichtung der Windentrommel antreibt. Eine separate Freilaufkupplung oder ein mechanischer Umkehrmechanismus ist nicht erforderlich. Dadurch eignet sich die XL12000R ideal für die Motorwindensystem Architekturen, die von allen großen OEM-Seilwindenherstellern verwendet werden, mit einer kompatiblen vierpoligen Verdrahtungsschnittstelle für die gesamte Produktpalette.
③ Isolierung der Klasse F – Hält hohen Zugkräften stand
Die Wicklungsisolierung der Klasse F ist für Dauerbetriebstemperaturen bis zu 155 °C ausgelegt und bietet damit einen ausreichenden thermischen Spielraum über den Temperaturen, die bei einem Dauerstrom von 240 A auftreten. Für Offroad-Anwender, die in Notfallsituationen gelegentlich die Standard-Einschaltdauer überschreiten müssen, bietet die Klasse F einen Puffer, den Motoren niedrigerer Klassen nicht aufweisen. Zudem verlängert sie die Lebensdauer von Bürsten und Kommutator, indem sie die Betriebstemperaturen im normalen Betrieb stabil hält.
④ 20-Zahn-Antriebsritzel — Standard-Planetengetriebeschnittstelle
Das 20-Zahn-Abtriebsritzel ist die Standardanzahl, die bei den meisten gängigsten Planetengetriebe-Seilwindentrommeln verwendet wird. Das bedeutet, dass die XL12000R direkt in bestehende Seilwindengehäuse passt. Austausch des Windenmotors Ohne dass ein neues Getriebe oder eine Trommelmodifikation erforderlich ist. Für Betreiber von Offroad-Fuhrparks, Werkstätten und Bootsausrüster reduziert diese direkte Austauschbarkeit den Ersatzteilbedarf für die Wartung verschiedener Windenmarken und -modelle erheblich.
⑤ IP54-Schutzart – sofort einsatzbereit
Die Schutzart IP54 gewährleistet den Betrieb des Motors bei Regen, leichtem Spritzwasser und in staubigen Umgebungen ohne zusätzliche Schutzabdeckungen. elektrischer Windenmotor Für den Außeneinsatz sind nachträgliche Dichtungsverbesserungen erforderlich. Der XL12000R ist jedoch ab Werk für die Bedingungen geeignet, denen die meisten Seilwinden im Freizeit- und leichten Gewerbebereich ausgesetzt sind. Die Aufrüstung eines nicht spezifizierten OEM-Ersatzmotors auf diese Spezifikation führt zu einer messbaren Reduzierung korrosionsbedingter Ausfälle in Küstenregionen oder Gebieten mit hoher Luftfeuchtigkeit wie Großbritannien, Neuseeland und Südostasien.
Suchen Sie einen Seilwindenmotor, der auf Ihr Fahrzeug, Ihre Trommelgröße oder Ihre Zugkraft abgestimmt ist?
Materialien und Konstruktion
Die XL12000R ist aus Materialien gefertigt, die speziell für die mechanischen Anforderungen im Seilwindenbetrieb ausgewählt wurden – hohe Spitzenlasten, intermittierender Betrieb, Außenmontage und gelegentliche Überlastungen, die die Nennbetriebsdauer überschreiten. Das Außengehäuse besteht aus einer hochfesten Aluminiumlegierung im Druckgussverfahren und vereint die Anforderungen an Wärmeableitung, Korrosionsbeständigkeit und strukturelle Steifigkeit unter der Belastung, die eine schwere Seilwindentrommel auf die Motorwellenlagerung ausübt.
Die Statorbaugruppe verwendet kaltgewalzte Siliziumstahlbleche, um die Verluste im Magnetkern zu minimieren und eine gleichmäßige Flussdichte über den gesamten Betriebstemperaturbereich zu gewährleisten. Die Feldspulen und der Anker sind mit lackisoliertem Kupferdraht der Temperaturklasse F gewickelt – diese wurde der kostengünstigeren Alternative der Klasse B vorgezogen, da in Windengehäusen hohe Umgebungstemperaturen herrschen und gelegentlich Überlastzüge auftreten können, die bei Bergungseinsätzen unvermeidbar sind.
Die Kommutatorsegmente werden aus feinkörnigem, sauerstofffreiem Kupfer gefertigt, präzise zylindrisch geschliffen und im Rahmen der Ankerbaugruppe dynamisch ausgewuchtet. Die Bürsten bestehen aus Elektrographit und wurden aufgrund ihrer Kombination aus kontrolliertem Kontaktwiderstand und geringer Bürstenstaubentwicklung ausgewählt, wodurch die Kommutatoroberflächen auch bei hohen Stromzyklen sauber bleiben. Rillenkugellager mit Kontaktdichtung nehmen am Antriebsende sowohl Radial- als auch Axialkräfte auf, wo die Zahnkräfte des Ritzels beim Eingriff der Trommel eine kombinierte Belastung auf den Wellenzapfen ausüben.
Das 20-zahnige Abtriebsritzel ist präzisionsgewälzgefräst aus einsatzgehärtetem, mittellegiertem Stahl und auf die für einen reibungslosen Eingriff mit dem Planetenradsatz der Trommelbaugruppe erforderliche Zahnprofiltoleranz geschliffen. Die gesamte Produktion folgt diesem Verfahren. ISO 9001:2015 Zertifizierte Prozesskontrollen und eine Warenausgangsprüfung, die Isolationswiderstand, Leerlaufstrom und Kommutatorlauf umfasst, bevor jeder Motor für den Versand freigegeben wird, gewährleisten eine hohe Fertigungskonstanz und machen den XL12000R zu einem zuverlässigen Motor. Gleichstrom-Windenmotor Auswahlmöglichkeiten in anspruchsvollen Märkten für Nutzfahrzeuge und Offroad-Einsätze.

Anwendungsszenarien
Der EP-1750W Windenmotor Der XL12000R deckt ein breites Einsatzgebiet ab – überall dort, wo ein zuverlässiger, drehmomentstarker 12-V-Elektroantrieb zum Aufspulen von Seilen oder Kabeln unter hoher Last benötigt wird. Im Folgenden sind die wichtigsten Plattformen und Einsatzumgebungen aufgeführt, in denen der XL12000R seine Stärken optimal ausspielt:
Offroad-4WD-Bergeseile
Die häufigste Anwendung für diese Klasse von elektrischer WindenmotorDie XL12000R wird in in den Frontbügel integrierten Seilwindengehäusen von Geländewagen und SUVs montiert und liefert das nötige Zugmoment für die Selbstbergung in weichem Sand, Schlamm oder steilem Gelände. Dank der bidirektionalen Rotation und des serienmäßigen 20-Zahn-Ritzels ist sie direkt einsetzbar. Austausch des Windenmotors bei den am weitesten verbreiteten Seilwindenmarken auf den australischen, südafrikanischen und nordamerikanischen Offroad-Märkten.
Boots- und Anhängerwinden
Das Slippen und Bergen von Booten auf Bootstrailern erfordert wiederholte, hohe Belastungen in salzhaltiger Umgebung. Dank Schutzart IP54 und korrosionsbeständigem Gehäuse bietet die XL12000R eine deutlich längere Lebensdauer als herkömmliche offene Rahmenwinden unter Küstenbedingungen. Flottenbetreiber in Marinas in Neuseeland, Großbritannien und Skandinavien setzen diese Leistungsklasse regelmäßig für die Modernisierung ihrer motorisierten Trailerwinden ein.
Landwirtschaftliche Hebe- und Zuggeräte
Landwirtschaftliche Geräte – Heuballenheber, Elektrozaunspanner, mobile Viehheber – setzen auf kompakte, drehmomentstarke Motoren. Gleichstrom-Windenmotor Die Geräte können über die Batterie des Traktors oder Nutzfahrzeugs mit Strom versorgt werden. Die 12-V-Konfiguration des XL12000R ist direkt mit dem Standard-Bordnetz landwirtschaftlicher Fahrzeuge kompatibel, und die robuste Isolierung der Klasse F hält den sommerlichen Umgebungstemperaturen in heißen Anbaugebieten ohne Leistungsreduzierung stand.
Industrielle Materialhandhabung und Montagelinien
Anwendungen in der Leichtindustrie – Teilepositioniervorrichtungen, Seilzugmaschinen für Hängemontage, geführte Hebevorrichtungen in Montagelinien – verwenden kompakte elektrische Windenantriebe, wo ein Elektromotor mit hohem Drehmoment Kompaktheit hat Priorität. Der XL12000R mit 1750 W Leistung in einem Gehäuse mit nur 129,5 mm Durchmesser bietet Maschinenbauern einen Hochleistungsmotor, der sich platzsparend in individuelle Windenmechanismen integrieren lässt.
Ausrüstung für Einsatz- und Rettungsfahrzeuge
Fahrzeuge der Feuerwehr und des Rettungsdienstes sind mit elektrischen Seilwinden ausgestattet, um an Einsatzorten schnell Zugang zu erhalten, Trümmer zu beseitigen und Fahrzeuge zu bergen. Die Kombination aus 12-V-Kompatibilität, hoher Spitzenstrombelastbarkeit und bidirektionaler Steuerung macht dieses Gerät besonders leistungsstark. Motorwindensystem Komponente, die für den Einbau in Standard-Bordnetze von Einsatzfahrzeugen geeignet ist, bei denen Zuverlässigkeit unter ungeplanter Belastung die unabdingbare Spezifikationsanforderung darstellt.
Motorleistungsmerkmale
Die Leistungskurve des XL12000R zeigt Drehzahl (N, U/min), Spannung (U, V) und Stromstärke (I, A) in Abhängigkeit von Drehmoment (T, Nm) und Leistung (P, W) über den gesamten Lastbereich. Im Leerlauf läuft der Motor mit ca. 9000–10000 U/min und zieht etwa 45 A. Mit zunehmender Seilspannung in Richtung des Nenndrehmoments von 6 Nm steigt die Stromstärke steil an – eine typische Eigenschaft von Reihenschluss-Gleichstrommotoren, die ihnen ihr hohes Anlaufdrehmoment bei niedriger Drehzahl verleiht. Dieses Verhalten mit hohem Drehmoment bei niedriger Drehzahl ist genau das, was eine Seiltrommel benötigt, um ein Fahrzeug aus tiefem Schlamm zu ziehen: Die maximale Seilspannung wird bei den niedrigsten Einzugsgeschwindigkeiten benötigt, genau dann, wenn … Hochgeschwindigkeits-Gleichstrommotor Charakteristik wäre am wenigsten nützlich.
Die maximale Effizienz des Motors wird typischerweise im mittleren Drehmomentbereich erreicht, wo das Produkt aus Drehzahl und Drehmoment im Verhältnis zu den Stromverlusten am höchsten ist. Für Anwender, die die Winde für leichtere Zugaufgaben nutzen – also zum Positionieren von Lasten anstatt zur kompletten Fahrzeugbergung – verlängert die Nutzung dieses Effizienzbereichs die Akkulaufzeit und reduziert die Wärmeentwicklung. Dies wirkt sich direkt positiv auf den Bürstenverschleiß und die Wartungsintervalle des Motors aus.
| Betriebspunkt | Geschwindigkeit (U/min) | Stromstärke (A) | Drehmoment (N·m) | Leistung (W) |
|---|---|---|---|---|
| Keine Last | ~9500 | ~45 | 0 | ~540 |
| Leichte Last (2 N·m) | ~7500 | ~90 | 2.0 | ~1080 |
| Mittlere Last (4 N·m) | ~5500 | ~165 | 4.0 | ~1980 |
| Nennlast (6 N·m) | ~3500 | ≤240 | 6.0 | ~2200 |

Über unsere Produktionsstätte
Mit über zehn Jahren Erfahrung in der mechanischen Kraftübertragung fertigt unser Werk ein breites Spektrum an Präzisionsantriebskomponenten für Industrie, Landwirtschaft und mobile Arbeitsmaschinen weltweit. Unser aktuelles Produktionsprogramm umfasst Landwirtschaftsgetriebe, Schneckengetriebe, Planetengetriebe, Zapfwellen, Hydraulikzylinder, Getrieberäder, Kettenräder, Ketten und Gleichstrommotoren. Dadurch verfügt unser Ingenieurteam über umfassendes Fachwissen zum gesamten mechanischen Antriebsstrang jedes einzelnen Motors.
Die Einrichtung ist ISO 9001:2015 Zertifiziert und mit dokumentierten Prozesskontrollen für Motorwicklung, Kommutatorbearbeitung, Verzahnung, Wärmebehandlung, CNC-Drehen und Endmontage. Wir fertigen sowohl Standardprodukte aus unserem Katalog als auch kundenspezifische Konstruktionen aus Sphäroguss, Gusseisen, Stahlguss, Feingussstahl und Aluminiumguss. Unsere Konstrukteure arbeiten anhand von Kundenspezifikationen bis hin zu fertigen Produktionszeichnungen. Alle Dokumentationen werden in englischer Sprache für internationale OEM- und Aftermarket-Kunden bereitgestellt.
Zu den Exportmärkten für unsere Produkte gehören unter anderem Australien, Großbritannien, Kanada, Neuseeland, Südafrika, Brasilien, Südkorea, die Niederlande und Kolumbien. Der EP-1750W Windenmotor Das Sortiment ist ein direktes Ergebnis dieser technischen Expertise – entwickelt unter Berücksichtigung der Drehmoment-, Spannungs-, Arbeitszyklus- und Abmessungsanforderungen der am häufigsten eingesetzten Windenplattformen und hergestellt unter den gleichen Prozesskontrollen wie der Rest unseres Antriebskomponentensortiments.
Werkstatt




Verwandte Produkte – Komplettanbieter für Antriebssysteme
Der Seilwindenmotor XL12000R ist Teil eines größeren Antriebssystems. Wir liefern die passenden Komponenten aus derselben Produktionsstätte und bieten Systemintegratoren, Seilwindenherstellern und Werkstätten somit die Möglichkeit, Motor, Getriebe und zugehörige Antriebsteile von einem einzigen qualifizierten Lieferanten mit abgestimmter technischer Dokumentation zu beziehen.
Elektromotoren
Unser komplettes Sortiment Gleichstrommotoren Umfasst alles von kompakten kleiner Gleichstrommotor Einheiten, die für leichtes Seilwindenzubehör bis hin zu Schwerlastausführungen geeignet sind Gleichstrommotor mit hohem Drehmoment Konfigurationen für industrielle Hebezeuge. Das Sortiment umfasst sowohl konventionelle, gebürstete Permanentmagnet-Typen als auch bürstenloser Gleichstrommotor Optionen – mit einheitlichen Montageschnittstellen innerhalb der gesamten Serie für eine vereinfachte Systemgestaltung.

Schneckengetriebe
Wenn eine zusätzliche Drehzahlreduzierung über die des Motorritzels hinaus erforderlich ist – beispielsweise für langsamere, kraftvollere Seilzüge oder für sekundäre Antriebsstufen in mehrstufigen Winden – bietet unser Schneckengetriebe-Sortiment Katalogübersetzungen und Flanschkonfigurationen, die mit der EP-Windenmotorenserie kompatibel sind. Die Selbsthemmung des Schneckengetriebes verhindert zudem einen Rücklauf unter statischer Last, was in Anwendungen von Vorteil ist, bei denen die Last ohne Motorstromversorgung gehalten werden muss.

Häufig gestellte Fragen
Was ist ein Windenmotor und wie unterscheidet er sich von einem herkömmlichen Gleichstrommotor, der in anderen Fahrzeuganwendungen eingesetzt wird?
A Windenmotor Der XL12000R ist ein Gleichstrommotor, der speziell für die intermittierende, hohe Strombelastung beim Seilwindenbetrieb ausgelegt ist – ganz anders als ein Dauerbetriebsmotor, wie er in Ventilatoren oder Pumpen verwendet wird. Die wichtigsten Unterschiede sind die Spitzenstrombelastbarkeit (bis zu 240 A beim XL12000R), die in Minuten statt Stunden angegebene Betriebsdauer, die bidirektionale Drehrichtung dank der Anschlussverdrahtung und die auf die Planetenradsätze der Seilwindentrommel abgestimmte Ritzelanzahl. Ein Standard-Gleichstrommotor mit derselben Nennleistung würde unter diesen Bedingungen möglicherweise den ersten Zug beim Bergen der Seilwinde nicht überstehen.
Worin unterscheidet sich die Leistung eines 12-V-Windenmotors von der eines 24-V-Windenmotors bei der Bergung von Geländefahrzeugen unter den abgelegenen Bedingungen des australischen Outbacks?
Beide erreichen eine ähnliche Ausgangsleistung, jedoch durch unterschiedliche Strom-Spannungs-Kennlinien. 12-V-Windenmotor Der XL12000R benötigt bis zu 240 A, um 1750 W zu liefern – daher müssen Kabelbaum, Anschlüsse und Magnetventil für diese Stromstärke ausgelegt sein. Ein 24-V-Motor mit gleicher Leistung benötigt nur etwa die Hälfte des Stroms, wodurch Kabelverluste und Wärmeentwicklung reduziert werden. Für den Einsatz in abgelegenen Gebieten, wo die Batterie nach längerem Zug wichtig ist, bietet die 24-V-Variante einen leichten Effizienzvorteil. Für Fahrzeuge mit 12-V-System ist der XL12000R jedoch die praktischere Wahl, da die Fahrzeugelektrik nicht umverdrahtet werden muss.
Welcher Windenmotor passt auf eine Standard-9000-Pfund-Bergewindentrommel bei der Wartung von 4x4-Flotten im gewerblichen Einsatz in Kanada?
Der XL12000R ist dank seines standardmäßigen 20-Zahn-Abtriebsritzels und der gängigen Abmessungen des Montageflansches mit den am weitesten verbreiteten Planetenrad-Seilwindentrommeln der 9000–12000-lb-Klasse kompatibel. Für den Einsatz in kanadischen Nutzfahrzeugflotten – wo Kaltstartverhalten und die Integrität der Verkabelung bei niedrigen Temperaturen von entscheidender Bedeutung sind – bietet die Isolierung der Klasse F die notwendige thermische Reserve, um vorzeitige Motorausfälle bei winterlichen Bergungsarbeiten zu verhindern. Überprüfen Sie vor dem Einbau unbedingt, ob die Anschlussbelegung mit Ihrem Magnetventilkasten übereinstimmt, da es geringfügige Unterschiede in der Verkabelung zwischen verschiedenen Seilwindenmarken geben kann.
Wie lange sollte ein Hochleistungs-Elektrowindenmotor in Deckwindenanwendungen auf Fischereifahrzeugen, die in neuseeländischen Küstengewässern verkehren, halten?
Service life depends primarily on whether the motor is used within its rated duty cycle. The XL12000R is rated at S2 2min–7%ED, meaning it should run no more than approximately 2 minutes in every 28-minute period under full load. In marine applications where deck winches are used for intermittent rope handling between fishing sets rather than sustained continuous pulls, this duty cycle is generally easy to respect. The IP54 housing handles salt spray exposure during normal deck operations, though annual inspection of brush wear, commutator surface condition, and terminal connection tightness is recommended in high-humidity coastal environments.
Wo können Betreiber von Landmaschinen in Großbritannien einen zuverlässigen kleinen Windenmotor für Heuballenhandling und Feldgeräte beziehen, ohne über einen Händler importieren zu müssen?
Wir exportieren direkt nach Großbritannien mit vollständiger Handelsdokumentation und Standardversandbedingungen. Die XL12000R ist als Standardartikel für 12-V-Landwirtschaftswinden verfügbar. Bei Heuballen- und leichten Feldarbeiten unterhalb der Nennleistung des Motors läuft dieser kühler und hat eine längere Lebensdauer – was die XL12000R auch bei geringerer Beanspruchung zu einer kostengünstigen Lösung macht. Kontaktieren Sie unser Exportteam für aktuelle Lieferzeiten und Preise bei größeren Bestellmengen für Landmaschinenbesitzer und -händler.
Herausgeber: PXY




