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EP-WPWV-T Universal-Geschwindigkeitsreduzierer

Das EP-WPWV-T ist ein universelles Untersetzungsgetriebe aus Gusseisen, das in zwei komplementären Gehäusevarianten der WPW-Baureihe erhältlich ist: Das WPWV liefert eine vertikale Abtriebswelle von einem horizontalen Eingang, während das WPWT eine obenliegende Abtriebswelle mit nach oben gerichteter Abtriebsbohrung bietet. Dadurch ist es die optimale Wahl, wenn die Einbaugeometrie eine Abtriebsrichtung erfordert, die mit herkömmlichen horizontalen Untersetzungsgetrieben nicht möglich ist. Beide Varianten verfügen über dieselben elf Baugrößen (40 bis 250), dieselben Untersetzungsstufen von 1/5 bis 1/60 und dieselben Wellenanschlussabmessungen. Dies vereinfacht die Konstruktion erheblich, wenn die Abtriebsrichtung je nach Produktvariante oder regionalen Spezifikationen geändert werden muss.

Mit einem Gewichtsbereich von 5 kg (Baugröße 40) bis 374 kg (Baugröße 250) deckt dieses Schneckengetriebe Anwendungen von kleinen Instrumentenantrieben und leichten Förderbandübertragungen bis hin zu robusten Mischbehältern, Rundtischen und Vertikalachsen-Rührsystemen ab. Dank des breiten Größenbereichs innerhalb einer einzigen Gehäusefamilie kann der Ingenieur, der dieses Produkt für eine neue Maschinenkonstruktion spezifiziert, die exakt benötigte Drehmomentklasse auswählen, ohne zu viel zu kaufen – ein Faktor, der sowohl für die Anlagenkosten als auch für den verfügbaren Bauraum, insbesondere bei kompakten oder höhenbeschränkten Installationen, von Bedeutung ist.

EP-WPWV-T Universal-Geschwindigkeitsreduzierer

Schneckengetriebe der Serien WPWV und WPWT – Baugröße 40–250 | Übersetzung 1/5–1/60 | Bis zu 374 kg | Vertikale und obere Abtriebskonfigurationen

Universeller Drehzahlminderer

Technische Daten des Universal-Getriebes EP-WPWV-T

Alle Maße in Millimetern, sofern nicht anders angegeben. Verwenden Sie auf kleinen Bildschirmen die horizontale Bildlaufleiste, um alle Spalten anzuzeigen.

Größe Verhältnis AB BB CC LL M N E E₁ E₂ G Z HS U T×V LS S Gewicht (kg)
40 1/5 87 74 40 63 90 187 70 72 97 12 10 25 12 4×2,5 28 14 5
50 1/10 108 97 50 70 120 226 95 90 110 14 12 30 12 4×2,5 40 17 8
60 1/15 120 112 60 80 130 257 105 102 129 15 12 40 15 5×3 50 22 11
70 1/20 140 131 70 95 150 305 115 120 155 20 15 40 18 5×3 60 28 15.5
80 1/25 160 142 80 105 170 350 135 140 180 20 15 50 22 7×4 65 32 24
100 1/30 190 169 100 135 190 410 155 165 215 22 15 50 25 7×4 75 38 38
120 1/40 219 190 120 160 230 494 180 195 255 25 18 65 30 7×4 85 45 56
135 1/50 249 210 135 185 250 559 200 230 285 30 18 75 35 10×4,5 95 55 84
155 1/60 295 252 155 220 275 605 220 250 305 35 21 85 40 12×5 110 60 129
175 1/60 314 255 175 240 310 675 250 273 348 40 21 85 45 14×5,5 110 65 157
200 1/60 342 319 200 280 360 749 290 305 390 40 24 95 50 14×5,5 125 70 224
250 1/60 420 385 250 315 460 920 380 375 475 45 28 110 60 18×7 155 90 374

Fünf wesentliche Vorteile des Universal-Drehzahlminderers EP-WPWV-T

① Vertikale Geometrie und Top-Output-Geometrie in einer Familie

Zwei Gehäusevarianten – WPWV und WPWT Universal-Getriebe – ermöglichen vertikale und obere Wellenabtriebsoptionen mit derselben Maßvorlage. Maschinenbauer können die Abtriebsausrichtung für verschiedene Gerätemodelle ändern, ohne einen neuen Lieferanten beauftragen oder die Wellenschnittstellenmaße erneut validieren zu müssen. Diese Einheitlichkeit reduziert den Beschaffungsaufwand für OEMs, die mehrere Gerätevarianten für unterschiedliche Märkte produzieren.

② Optionen für verlängerte Wellenrichtung

Die universelle Drehzahlreduzierer-Variante WPWT unterstützt fünf verschiedene Wellenrichtungskonfigurationen (A–E), einschließlich Ausführungen mit zwei Abtrieben. Dies bietet deutlich mehr Flexibilität bei der Auslegung als die meisten vergleichbaren Hochleistungs-Schneckengetriebe standardmäßig bieten. Für Anlagenbauer in Deutschland, Südkorea und Brasilien, die regelmäßig mit nicht standardisierten Antriebsgeometrien konfrontiert sind, reduziert diese Katalogvielfalt den Bedarf an kundenspezifisch gefertigten Adaptern.

③ Hohe Selbstbremsfähigkeit

Bei Untersetzungsverhältnissen von 1/40 und darüber erzeugt der geringe Steigungswinkel des Schneckengewindes ausreichend Reibung, um ein Rückdrehen unter den meisten statischen Lastbedingungen zu verhindern. Bei Vertikalachsenantrieben – dem Haupteinsatzgebiet der Varianten WPWV und WPWT – entfällt durch diese Eigenschaft in vielen Lasthalteanwendungen die Notwendigkeit einer separaten mechanischen oder elektrischen Haltebremse, wodurch Systemkosten und Bauteilanzahl reduziert werden.

④ Einheitliche Wellenschnittstellenabmessungen über alle Größen hinweg

Die Durchmesser der Eingangs- und Ausgangswelle, die Abmessungen der Keilnut (T×V) und die Befestigungsschraubenmuster folgen über den gesamten Größenbereich von 40 bis 250 einem vorhersehbaren Skalierungsmuster. Wenn eine Anwendung ein höheres Drehmoment als ursprünglich spezifiziert erfordert – was häufig bei steigenden Prozesslasten im Laufe der Zeit vorkommt –, sind für die Vergrößerung auf die nächstgrößere Baugröße lediglich einfache Änderungen an der Motorhalterung und der Kupplung notwendig, keine komplette Neukonstruktion des Antriebssystems.

⑤ Breiter Drehmomentbereich – 5 kg bis 374 kg

Das 374 kg schwere Schneckengetriebe der Baugröße 250 ist eines der größten Standard-Katalogprodukte und eignet sich für Anwendungen in der Schwerindustrie (Mischanlagen) und im Großförderbereich, wo andernfalls kundenspezifische Getriebelösungen erforderlich wären. Diese Leistungsfähigkeit eines Standardprodukts aus dem Katalog bedeutet kürzere Lieferzeiten, dokumentierte Ersatzteilmaße und eine bekannte Ersatzteilversorgung – Vorteile, die für den 24/7-Industriebetrieb in Südostasien, dem Nahen Osten und Australien von entscheidender Bedeutung sind.

Funktionsprinzip – So funktioniert das Schneckengetriebe WPWV & WPWT

Im Kern jedes Universal-Getriebe Im WPW-Getriebe befindet sich das Schneckenradpaar. Die gehärtete Schneckenwelle, die sich mit Motordrehzahl dreht, trägt ein spiralförmiges Gewinde, das exakt im 90-Grad-Winkel in das gekrümmte Zahnprofil des Schneckenrades eingreift. Jede volle Umdrehung der Schneckenwelle verschiebt das Rad um genau eine Zahnteilung, wodurch die Abtriebsdrehzahl um den Faktor reduziert wird, der der Anzahl der Radzähne geteilt durch die Anzahl der Gewindegänge der Schnecke entspricht. Dies ist die mechanische Grundlage für die Wahl des Untersetzungsverhältnisses eines Schneckenrades: Ein 60-Zahn-Rad mit einer eingängigen Schnecke ergibt eine Untersetzung von 1/60; eine Erhöhung um 10 Zähne ergibt eine Untersetzung von 1/10.

Bei der Variante WPWV tritt die Abtriebswelle des Schneckenrads senkrecht aus der Montagebasis aus – je nach Einbaulage nach unten oder zur Seite. Diese Geometrie ist vorteilhaft, wenn das angetriebene Element (z. B. ein Rührpaddel, ein Rundtisch oder eine Förderrolle) unterhalb des Getriebes in der Maschinenstruktur angeordnet ist. Bei der Variante WPWT verläuft der Abtrieb nach oben durch die Gehäuseoberseite. Diese Variante eignet sich für Anwendungen, bei denen die Antriebsquelle unterhalb des Prozessbehälters oder der Förderanlage sitzt und die Abtriebswelle bis zum angetriebenen Element reichen muss. Beide Konfigurationen basieren auf den gleichen physikalischen Prinzipien des Schneckengetriebes: Das Abtriebsdrehmoment entspricht dem Eingangsdrehmoment multipliziert mit dem Untersetzungsverhältnis des Schneckenrads, reduziert um den Wirkungsgrad des Schneckeneingriffs bei diesem Übersetzungsverhältnis.

Mit steigendem Untersetzungsverhältnis sinkt der Wirkungsgrad – eine grundlegende Eigenschaft von Schneckengetrieben, die sie von Stirn- oder Planetengetrieben unterscheidet. Bei einem Untersetzungsverhältnis von 1/5 erreicht ein hochwertiges Schneckengetriebe typischerweise einen Wirkungsgrad von 85–921 TP4T. Bei 1/60 sinkt dieser auf 40–601 TP4T, und das Getriebe blockiert häufig im Rückwärtsgang. Für Anwendungen im Bereich der vertikalen Misch-, Indexier- und Positionieranlagen (WPWV und WPWT) ist dieser Kompromiss beim Wirkungsgrad in der Regel akzeptabel, da die Lasten kontinuierlich sind und die Selbstbremswirkung zusätzliche Bremskomponenten überflüssig macht. Ingenieure, die dieses Getriebe als universelles Schneckengetriebe für hochbelastete Förderbandantriebe evaluieren, sollten die thermische Belastbarkeit bei Untersetzungsverhältnissen über 1/30 sorgfältig berücksichtigen.

Innenteile des Schneckengetriebe-Untersetzungsgetriebes

 Universelle Werkstoffe und Konstruktionsstandards für Getriebe

Das Gehäuse des Universal-Untersetzungsgetriebes EP-WPWV-T ist aus Grauguss der Güteklasse GB/T 9439 HT200 gefertigt – einem Werkstoff, der aufgrund seiner hohen Druckfestigkeit, Schwingungsdämpfung und guten Bearbeitbarkeit ausgewählt wurde. Diese Eigenschaften sind entscheidend für ein Getriebegehäuse, das die Ausrichtung der Lagerbohrungen unter Dauerbelastung über Jahre hinweg gewährleisten muss. Die für die Gehäuse der WPW-Universal-Untersetzungsgetriebe typische äußere Rippenstruktur dient nicht nur der Optik: Die Rippen vergrößern die Außenfläche im Vergleich zu einem Gehäuse mit glatten Wänden um ca. 30–40 µm² und verbessern so die passive Wärmeabfuhr bei Dauerbetrieb in Umgebungen ohne Zwangskühlung.

Die Schneckenwelle besteht aus 20CrMnTi-Legierungsstahl, ist einsatzgehärtet (0,8–1,2 mm) und auf 58–62 HRC oberflächengehärtet. Diese Härte, kombiniert mit den Druckeigenspannungen aus dem Einsatzhärtungsprozess, wirkt den adhäsiven und abrasiven Verschleißmechanismen entgegen, die an den Schneckenkontaktflächen dominieren – wo die Gleitgeschwindigkeit zwischen Schnecke und Rad deutlich höher ist als bei vergleichbaren Stirn- oder Schrägverzahnungen. Das Schneckenrad ist aus ZCuSn10Pb1-Phosphorbronze auf einer Nabe aus duktilem Gusseisen gegossen: Die Bronze gewährleistet die notwendige Anpassungsfähigkeit und den niedrigen Reibungskoeffizienten, um die gehärtete Schneckenflanke während der Einlaufphase und über die gesamte Lebensdauer zu schützen, während die Nabe aus duktilem Gusseisen Torsionsbelastungen ohne Sprödbruchrisiko aufnimmt.

Anwendungsszenarien – Wo der Universal-Drehzahlminderer WPWV & WPWT zum Einsatz kommt

Rundtischmaschinen – Deutschland & Japan

Präzisions-Rundtische, die in CNC-Bearbeitungszentren und automatisierten Montagelinien in Deutschland und Japan eingesetzt werden, benötigen ein Schneckengetriebe mit hoher Übersetzung, minimalem Spiel und zuverlässiger Selbsthaltung im Stillstand. Die WPWT-Konfiguration mit oberem Abtrieb ist optimal für diese Anwendung geeignet: Die Abtriebswelle ragt direkt in die Tischnabe hinein, das Übersetzungsverhältnis von 1/40–1/60 sorgt für die notwendige Haltereibung, und die einheitlichen Abmessungen der Eingangswelle über alle Baugrößen der WPW-Universalgetriebe hinweg ermöglichen die Verwendung desselben Motorflansches für verschiedene Tischdurchmesser.

Antriebe für Mischer in der Chemie- und Pharmaindustrie – USA & Südkorea

In Chemieanlagen in den USA und Südkorea werden Rührreaktoren und Mischbehälterantriebe üblicherweise so montiert, dass Motor und Getriebe oberhalb des Behälters angeordnet sind. Die Abtriebswelle ragt durch einen Flansch in das Prozessmedium hinein. Für diese Bauweise ist das Universal-Untersetzungsgetriebe WPWV mit vertikalem Abtrieb Standard. In den Größen 175–250 und mit einem Übersetzungsverhältnis von 1/60 liefert das Universal-Untersetzungsgetriebe EP-WPWV-T die für das Mischen viskoser Flüssigkeiten erforderliche niedrige Drehzahl und das hohe Drehmoment ohne Zwischenstufen. Die Selbstbremsfunktion verhindert ein freies Drehen des Rührflügels bei Stromausfall.

Hängeförderer- und Wagenantriebe – Australien und Südostasien

In Australien, Malaysia und Thailand werden in der Automobillackierung, der Lebensmittelverarbeitung und der Textilindustrie Hängeförderanlagen mit Schneckengetrieben in den Fahrantrieben eingesetzt. Die obere Abtriebswelle des WPWT-Getriebes greift von unten in die Radnabe des Fahrwagens ein – eine Geometrie, die eine Winkelkupplung oder ein Kegelradgetriebe als Zwischenstufe überflüssig macht. In den Größen 60–100 und Übersetzungen von 1/20–1/30 liefert das Universal-Getriebe EP-WPWV-T die kontrollierte niedrige Drehzahl und das konstante Drehmoment, die Hängeförderanlagen für einen vibrations- und drehzahlfreien Produkttransport benötigen.

Antriebe für Schieber- und Ventilantriebe – Naher Osten und Brasilien

Wasseraufbereitungsanlagen, Bewässerungsinfrastruktur und industrielle Prozessrohrleitungsprojekte im Nahen Osten und in Brasilien benötigen langsame, aber leistungsstarke Stellantriebe für Schieber, Kugelhähne mit großem Durchmesser und Absperrklappen. Das Universal-Untersetzungsgetriebe EP-WPWV-T in den Baugrößen 120–200 bietet in Kombination mit einem Schneckengetriebemotor die ideale Lösung: ein hohes Untersetzungsverhältnis, Selbsthemmung im Stillstand und eine vertikale oder obenliegende Abtriebswelle, die direkt an Standard-Ventilspindelanschlüsse angeschlossen wird – und das alles ohne die Komplexität hydraulischer Systeme, die bei motorbetriebenen Stellantrieben erforderlich sind.

Mehr als zehn Jahre Erfahrung in der Herstellung von Schneckengetrieben

Unser Werk fertigt seit über zehn Jahren mechanische Kraftübertragungstechnik und bietet eine breite Produktpalette an, darunter Landwirtschaftsgetriebe, Schneckengetriebe, Planetengetriebe, Nebenabtriebswellen, Hydraulikzylinder, Zahnräder, Kettenräder, Ketten und Motoren. Das Werk ist nach ISO 9001:2015 zertifiziert und verfügt über dokumentierte Qualitätsverfahren, die die Wareneingangsprüfung, die prozessbegleitende Maßkontrolle und die abschließende Funktionsprüfung jedes Getriebes vor dem Versand umfassen.

Konstruktion und Fertigung umfassen ein breites Materialspektrum: Gehäuse aus Sphäroguss, Gusseisen, Stahlguss, Präzisionsstahlguss und Aluminiumguss werden ebenso im eigenen Haus gefertigt wie Zahnräder, Kettenräder, Schneckengetriebe, Riemenscheiben, Schneckenwellen sowie Standard- und Sonderbauteile. Diese vertikale Integration ermöglicht uns die direkte Kontrolle über Gussqualität, Bearbeitungstoleranzen und Wärmebehandlungsparameter – Faktoren, die die langfristige Zuverlässigkeit eines Schneckengetriebes im industriellen Dauerbetrieb bestimmen.

Werkstatt

Schneckengetriebeproduktion
Fabrikhalle
Walzen von Zylinderbohrungen
Fließband

Systemkompatible Produkte – Komplettes Laufwerkspaket von einem Anbieter

Das universelle Untersetzungsgetriebe EP-WPWV-T verwendet durchgehend Standard-IEC-Rahmen-Motorschnittstellen und branchenübliche Wellenabmessungen – wodurch es einfach ist, ein komplettes Antriebssystem aus kompatiblen Produkten ohne Sonderanfertigungen zu bauen.

Elektromotoren

Die Kombination des Universal-Getriebes EP-WPWV-T mit einem passenden Elektromotor ergibt ein motorisiertes Schneckengetriebe, das voreingestellt und montagefertig geliefert wird. Unsere Elektromotoren – ein- und dreiphasig, 0,18–22 kW, IEC-Baugröße B3/B5/B14 – sind direkt mit den Eingangswellenabmessungen aller WPW-Baugrößen kompatibel. Die gemeinsame Bestellung von Getriebe und Motor entfällt die Spezifikation der Wellenkupplung und bietet einen zentralen technischen Ansprechpartner für die komplette Antriebseinheit. Dies vereinfacht die Inbetriebnahme bei internationalen Projekten, in denen technischer Support aus der Ferne erforderlich ist.

Elektromotoren für universelle Drehzahlreduzierer

Schneckengetriebe

Wenn die WPWV/WPWT-Konfiguration aufgrund der Einbaugeometrie nicht geeignet ist, bietet unser erweitertes Schneckengetriebeprogramm die Gehäusefamilien NMRV, RV, WD und CW an – von 4 kg leichten Aluminiumgehäusen der Baureihe NMRV 25 bis hin zu robusten Gusseisenausführungen. Jede Familie verwendet das gleiche Schneckenradmaterial und die gleichen Bearbeitungsstandards wie die WPW-Serie und gewährleistet so eine gleichbleibende Leistungsfähigkeit über alle Baugrößen hinweg.

Schneckengetriebebereich

Häufig gestellte Fragen

Frage 1: Welchen Zweck hat ein universelles Untersetzungsgetriebe wie das EP-WPWV-T in einem vertikalen Mischantrieb für eine Chemieanlage in den USA oder Südkorea?

In vertikalen Mischanwendungen wandelt das Universal-Untersetzungsgetriebe die hohe Drehzahl und das niedrige Drehmoment eines Standard-Elektromotors in den für den Antrieb eines Paddel-, Anker- oder Spiralbandmischers durch ein viskoses chemisches Produkt benötigten Antrieb mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment um. Die vertikale Ausgangskonfiguration des WPWV führt die Abtriebswelle des Getriebes gezielt nach unten in die Reaktorwelle – entsprechend der Geometrie der in den meisten Rührreaktoren üblichen Motoraufhängung oberhalb des Reaktors. Bei einem Übersetzungsverhältnis von 1/60 erzeugt ein Motor mit 1400 U/min an der Abtriebswelle etwa 23 U/min, was einer Drehmomentvervielfachung von ca. 40 (unter Berücksichtigung der Verzahnungsverluste) entspricht. Dieser Wert liegt im Betriebsbereich für das Mischen mittelviskoser Chemikalien in Prozessbehältern, die in petrochemischen Anlagen an der US-Golfküste und in Südkorea eingesetzt werden.

Frage 2: Wie erreicht ein Schneckengetriebe eine Selbstbremsung, und wann ist dies für Vertikalachsenantriebe in australischen Industrieanlagen von Vorteil?

Die Selbstbremsung eines Schneckengetriebes tritt ein, wenn der Steigungswinkel des Schneckengewindes so gering ist, dass die Reibung zwischen Schneckenflanke und Schneckenradzahn ein Zurückdrehen der Last auf die Eingangswelle verhindert. Bei Übersetzungen ab 1/40 im Universal-Getriebe EP-WPWV-T wird dieser Zustand unter den meisten statischen Lastfällen zuverlässig erreicht. In australischen Industrieanlagen, die die Konfigurationen WPWV oder WPWT in Torantrieben, Scherenhubtischen oder vertikalen Förderbandantrieben einsetzen, entfällt durch die Selbstbremsung die Notwendigkeit einer elektrischen elektromagnetischen Bremse zum Halten der Position bei stromlosem Motor – was den elektrischen Aufwand und die Wartung deutlich reduziert. Ingenieure sollten die Selbstbremsung bei dem für die gewählte Übersetzung und Last spezifischen Steigungswinkel überprüfen, da ein dynamisches Zurückdrehen unter Vibrationen oder Stößen die statische Reibung selbst in nominell selbsthemmenden Konfigurationen überwinden kann.

Frage 3: Welche Schneckengetriebegröße sollte ein deutscher Maschinenbauer für einen Rundtisch wählen, der ein Abtriebsdrehmoment von 45 Nm bei 30 U/min benötigt?

Ausgehend von der geforderten Ausgangsleistung von 45 Nm bei 30 U/min, angetrieben von einem Standardmotor mit 1400 U/min, ergibt sich ein erforderliches Übersetzungsverhältnis von 1400 ÷ 30 ≈ 1/47 – die nächstliegende Standardschrittweite im Universal-Getriebe EP-WPWV-T beträgt 1/50. Die benötigte Eingangsleistung beträgt ca. 45 × 30 × 2π / 60.000 ÷ Wirkungsgrad ≈ 0,18–0,22 kW, abhängig vom Verzahnungswirkungsgrad bei diesem Übersetzungsverhältnis. Aus den Maßangaben geht hervor, dass die Baugröße 60 (11 kg, AB = 120 mm, Abtriebswelle HS = 40, U = 15, T × V = 5 × 3) diese Drehmomentklasse mit ausreichendem Sicherheitsspielraum abdeckt. Für einen deutschen Maschinenbauer, der zudem die WPWT-Ausgangskonfiguration für die Geometrie der Tischnabe benötigt, bietet die Baugröße 60 im WPWT-Universal-Getriebe mit einem 0,25-kW-Motor einen ausreichenden Sicherheitsspielraum über dem berechneten Minimum.

Frage 4: Wo kann ein Instandhaltungstechniker in Südostasien ein großes universelles Schneckengetriebe finden, das als direkter Ersatz für ein WPW-Getriebe der Größe 175 dient?

Die Baureihe der Universal-Getriebe der WPW-Serie folgt einem standardisierten Muster, das bei allen Herstellern mit gleicher Spezifikation einheitlich ist. Für die Baugröße 175 in der Ausführung WPWV oder WPWT sind die wichtigsten Schnittstellenmaße auf dem Typenschild zu überprüfen: AB = 314 mm, BB = 255 mm, Eingangswelle HS = 85, U = 45, T × V = 14 × 5,5, Ausgangswelle LS = 110, S = 65. Jedes Universal-Getriebe der Baureihe EP-WPWV-T der Baugröße 175 mit übereinstimmenden Typenschilddaten kann ohne Wellenmodifikation direkt eingebaut werden. Wartungstechniker in Malaysia, Vietnam, Thailand oder Indonesien, die ein hochwertiges Schneckengetriebe als direkten Ersatz benötigen, sollten außerdem das Befestigungsschraubenmuster (Z- und G-Maße in der Tabelle) und die Ölart überprüfen – Mineralöl ISO VG 220 ist die Standardempfehlung für diese Baugröße.

Frage 5: Wie muss der Einbau eines Schneckengetriebes korrekt erfolgen, wenn eine WPWT-Einheit unterhalb eines Hängeförderers in einer malaysischen Lebensmittelverarbeitungsanlage montiert wird?

Die Installation eines Schneckengetriebes in einer WPWT-Universalgetriebe-Konfiguration mit oberem Abtrieb unterhalb eines Hängeförderers erfordert drei wichtige Schritte, die sich von der Standardmontage horizontaler Getriebe unterscheiden. Erstens: Prüfen Sie die Position der Ölschmierung. Bei der Konfiguration mit oberem Abtrieb verschieben sich der Ölstand im Ölsumpf und die Position der Entlüftungs-/Einfüllschraube im Vergleich zur Standardmontage horizontal. Prüfen Sie die Montageanleitung des Herstellers, um die korrekte Position des Ölstandsmessers für Ihre spezifische Wellenrichtung zu ermitteln. Zweitens: Stellen Sie sicher, dass die Abtriebswellenkupplung axial mit der Förderbandradnabe innerhalb eines Rundlaufs von 0,05 mm ausgerichtet ist, bevor Sie die Schrauben endgültig anziehen. Eine Fehlausrichtung in WPWT-Universalgetriebe-Einheiten korrigiert sich nicht selbst und beschleunigt den Lagerverschleiß. Drittens: Wählen Sie in der warmen und feuchten Umgebung einer malaysischen Lebensmittelverarbeitungshalle ein synthetisches Getriebeöl mit einem höheren Basisviskositätsindex (ISO VG 220) anstelle von reinem Mineralöl, um bei erhöhten Ölsumpftemperaturen während kontinuierlicher Produktionsschichten eine ausreichende Schmierfilmdicke zu gewährleisten.

Sind Sie bereit, Ihren EP-WPWV-T Universal-Drehzahlminderer zu spezifizieren?

Geben Sie Ihre Eingangsdrehzahl, das erforderliche Ausgangsdrehmoment, das Untersetzungsverhältnis und die bevorzugte Ausrichtung der Abtriebswelle an – unser technisches Team wird die richtige Größe und Konfiguration für Ihre Anwendung bestätigen.

Herausgeber: PXY