EP-WPWDKA-S 0,12 bis 15 kW Universal-Drehzahlminderer
Die Baureihe EP-WPWDKA-S umfasst universelle Schneckengetriebe in den Ausführungen WPWDKA und WPWDKS, die für die direkte Motorintegration entwickelt wurden. Die Getriebe decken die Baugrößen 40 bis 250 ab und unterstützen Eingangsleistungen von 0,12 kW bis 15,0 kW mit Untersetzungsverhältnissen von 1/5 bis 1/60. Mit einem Gewicht zwischen 5 kg und 395 kg zeichnen sie sich durch robuste Gusseisengehäuse und vielseitige Wellenrichtungsoptionen (AB) für komplexe Layouts aus. Zu den wichtigsten Spezifikationen gehören die Kompatibilität mit Motorflanschen bis M16 und Abtriebswellen bis zu 28 × 116,4 mm. Diese Baureihe gewährleistet eine zuverlässige Drehmomentübertragung und eine kompakte Bauweise und ist somit ideal für Industriemaschinen, die eine präzise Drehzahlregelung und effiziente Direktantriebsmöglichkeiten in beengten Umgebungen erfordern.
EP-WPWDKA-S Universal-Drehzahlminderer – 0,12 bis 15 kW Serie
Der EP-WPWDKA-S Universal-Getriebe Dieses Schneckengetriebe vereint einen Motorflansch mit einem doppelten Hohlbohrungsausgang in einem kompakten Gehäuse. Es wurde für Ingenieure entwickelt, die ein vorintegriertes Antriebsmodul ohne die Komplexität einer separaten Kupplungsstufe benötigen. Das Universal-Untersetzungsgetriebe nimmt einen IEC-Motor an einer Seite auf und liefert über Hohlbohrungen auf beiden Seiten ein hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl. Dadurch lassen sich symmetrische oder einseitige Maschinenantriebe gleichermaßen einfach realisieren. Der Eingangsleistungsbereich reicht von 0,12 kW bis 15 kW, die Baugrößen von 40 bis 250 und die Untersetzungsverhältnisse von 1/5 bis 1/60.
Ob Sie ein neues Universal-Schneckengetriebe für eine Produktionslinie in Kanada spezifizieren, ein Ersatz-Universal-Schneckengetriebe für eine bestehende Rührwerkswelle in den Niederlanden suchen oder ein großes Universal-Schneckengetriebe für eine Schwerlastförderanlage in Australien benötigen – die WPWDKA-S-Serie bietet die Maßgenauigkeit und Verarbeitungsqualität, die Ihr Betrieb erfordert. Jede Einheit ist vor Auslieferung mit Getriebeöl vorbefüllt und einem Funktionstest unterzogen, sodass die Installation direkt nach Ankunft des Pakets in Ihrer Werkstatt beginnen kann.
Technische Daten — Universal-Getriebe der Serie WPWDKA-S
Die folgende Tabelle enthält alle Maß- und Leistungsdaten für die Baugrößen 40 bis 250 der WPWDKA-S-Serie. Alle Längenangaben erfolgen in Millimetern (mm), das Gewicht in Kilogramm (kg). Die Leistungsaufnahme bezieht sich auf die Nennleistung bei der angegebenen Untersetzung, 1400 U/min und einem Betriebsfaktor von 1,0. Bei Anwendungen mit Stoßbelastung, intermittierendem Drehrichtungswechsel oder Betriebsdauern von mehr als 10 Stunden/Tag ist der entsprechende Betriebsfaktor anzuwenden und die nächstgrößere Baugröße zu wählen. Die Abmessungen der Abtriebswelle werden als B × Y (Abtriebswellendurchmesser mm × Keilwellenbreite mm) angegeben. Die Eingangsbohrung wird als T × V (Durchmesser mm × Tiefe mm) angegeben. Die Motorflanschabmessungen LA, LB, LC, LE, LZ geben das IEC-Flanschregister und das Schraubenmuster an.
| Größe | Eingangsleistung (kW) | A | AB | B | Klimaanlage | BC | CC | HL | LL | H | M | N | E | F | G | Z | Flansch LZ/Bolzen | Eingang T×V | S | Ausgabe W×Y | Gewicht (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 0.12 | 135 | 75 | 85 | 95 | 61 | 40 | 45 | 60 | 135 | 130 | 130 | 80 | 110 | 10 | 10 | 4 / M8 | 4×12.8 | 16 | 6×18,8 | 5 |
| 50 | 0.18 | 151 | 83 | 105 | 111 | 68 | 50 | 50 | 80 | 165 | 120 | 140 | 95 | 110 | 15 | 12 | 4 / M8 | 4×12.8 | 20 | 6×22,8 | 8 |
| 60 | 0.37 | 167 | 91 | 110 | 127 | 76 | 60 | 60 | 93 | 195 | 130 | 150 | 105 | 120 | 18 | 12 | 4 / M8 | 5×16,3 | 25 | 8×28,3 | 12.5 |
| 70 | 0.37 / 0.75 | 200 / 202 | 109 / 111 | 130 | 152 | 86 | 70 | 73 | 108 | 233 | 150 | 190 | 115 | 150 | 18 | 15 | 4 / M8–M10 | 5×16,3 / 6×21,8 | 30 | 8×33,3 | 17 |
| 80 | 0.75 / 1.5 | 225 | 125 | 150 | 169 | 102 | 80 | 83 | 123 | 268 | 170 | 220 | 135 | 180 | 18 | 15 | 4,5 / M10 | 6×21,8 / 8×27,3 | 35 | 10×38,3 | 26 |
| 100 | 1.5 | 280 | 148 | 160 | 216 | 117 | 100 | 100 | 150 | 330 | 190 | 270 | 155 | 220 | 20 | 15 | 4,5 / M10 | 8×27,3 | 40 | 12×43,3 | 41.5 |
| 120 | 2.2 / 3.0 | 333 | 181 | 175 | 256 | 124 | 120 | 120 | 180 | 395 | 230 | 320 | 180 | 260 | 25 | 18 | 5 / M12 | 8×31,3 | 45 | 14×48,8 | 60 |
| 135 | 3.0 / 4.0 | 375 | 202 | 210 | 296 | 147 | 135 | 135 | 215 | 455 | 250 | 350 | 200 | 290 | 30 | 18 | 5 / M12 | 8×31,3 | 60 | 18×64,4 | 90 |
| 155 | 5.5 | 448 | 247 | 256 | 345 | 185 | 155 | 135 | 235 | 493 | 290 | 380 | 220 | 320 | 32 | 21 | 5 / M12 | 10×41,3 | 70 | 20×74,9 | 118 |
| 175 | 5.5 / 7.5 | 481 | 262 | 282 | 374 | 192 | 175 | 160 | 260 | 558 | 310 | 410 | 250 | 350 | 37 | 21 | 5 / M12 | 10×41,3 | 80 | 22×85,4 | 167 |
| 200 | 11.0 | 543 | 285 | 320 | 412 | 230 | 200 | 175 | 290 | 620 | 355 | 445 | 290 | 390 | 45 | 24 | 6 / M16 | 12×45,3 | 85 | 22×90,4 | 237 |
| 250 | 11.0 / 15.0 | 615 | 330 | 400 | 500 | 285 | 250 | 200 | 350 | 750 | 450 | 560 | 380 | 480 | 50 | 28 | 6 / M16 | 12×45,3 | 110 | 28×116,4 | 395 |
Alle Maße in mm. Gewicht in kg. Die Verhältnisse 1/5 bis 1/60 gelten für alle Größen. Auf Mobilgeräten horizontal scrollen, um alle Spalten anzuzeigen.
Fünf Hauptvorteile des Universal-Getriebes EP-WPWDKA-S
Das Universal-Untersetzungsgetriebe WPWDKA-S vereint zwei Komponenten, die Ingenieure üblicherweise separat beschaffen – einen Motorflansch und einen Hohlbohrungs-Abtrieb – in einem einzigen Präzisionsgehäuse. Der Motor wird direkt an der Eingangsfläche befestigt; die Abtriebswelle verläuft geradlinig durch die Abtriebsbohrung. Dadurch entfallen sowohl die Wellenkupplung als auch die Zwischenadapterplatte, die bei einer verschraubten Konstruktion erforderlich wären. Die Gesamtlänge des Antriebsaggregats reduziert sich so bei gängigen Baugrößen um bis zu 80 mm, und die Gesamtlänge der Maschine bleibt im Sollbereich.
Im Gegensatz zu einseitig gebohrten Getrieben ermöglicht die Universal-Getriebebauart WPWDKA-S die Freilegung beider Seiten der Abtriebsbohrung (standardmäßig Wellenrichtung A oder B). Die Abtriebswelle kann das Getriebe vollständig durchdringen und beidseitig gelagert werden – ein entscheidender Vorteil bei Rollentischen und Doppelantriebsförderern, wo die Welle an zwei Lagerpunkten aufliegen muss. Dies verdoppelt die Lagerstabilität unter Radialbelastung und eliminiert effektiv jegliche Biegemomente am Getriebeausgang, wodurch die Lagerlebensdauer bei Anwendungen mit hoher Lastfolge deutlich verlängert wird.
Vom kompakten 0,12-kW-Antrieb an einem kleinen Indexierförderer bis hin zur 15-kW-Motorenpaarung an einem großen Industriemischer deckt die Universal-Getriebebaureihe EP-WPWDKA-S das gesamte praktische Spektrum an Schneckengetriebeanwendungen ab, ohne dass ein Wechsel der Produktfamilie erforderlich ist. Für OEM-Maschinenhersteller, die mehrere Gerätevarianten mit unterschiedlichen Leistungsstufen produzieren, reduziert die Standardisierung auf eine einzige Schneckengetriebebaureihe die Anzahl unterschiedlicher Teilenummern, vereinfacht die Ersatzteillagerung und beschleunigt den Kundendienst für exportierte Maschinen weltweit.
Die Universal-Getriebe der Baureihe WPWDKA-S sind in den Übersetzungen 1/5, 1/10, 1/15, 1/20, 1/25, 1/30, 1/40, 1/50 und 1/60 erhältlich. Jede Übersetzung wird durch die Auswahl des passenden Schneckenradsatzes im selben Gehäuse erreicht, sodass die äußeren Einbaumaße unabhängig von der gewählten Schneckenrad-Untersetzung konstant bleiben. Einkaufsteams in Südkorea und Brasilien, die eine einheitliche Maschinenschnittstelle für verschiedene Produktvarianten benötigen, werden dies besonders bei der Anpassung einer bestehenden Plattform an unterschiedliche Ausgangsdrehzahlen zu schätzen wissen.
Jedes EP-WPWDKA-S Universal-Getriebe wird unter einem nach ISO 9001:2015 zertifizierten Qualitätsmanagementsystem hergestellt, das die Wareneingangskontrolle, die prozessbegleitende Maßprüfung, die Überprüfung des Zahnkontakts und einen Leerlauflauf vor dem Versand umfasst.
Wie funktioniert ein Schneckengetriebe?
Das Schneckengetriebe arbeitet nach einem einfachen, aber mechanisch eleganten Prinzip. Eine gehärtete Stahlschnecke – im Wesentlichen eine Präzisions-Schraube – kämmt im 90-Grad-Winkel mit einem Schneckenrad aus Bronze. Dreht der Motor die Schnecke, verschiebt jede Gewindesteigung das Rad um genau einen Zahn. Da das Rad deutlich mehr Zähne hat als die Schnecke, ist das Verhältnis von Eingangs- zu Ausgangsdrehzahl groß – was die für industrielle Prozesse notwendige Drehzahlreduzierung und die entsprechende Drehmomenterhöhung bewirkt.
Reduzieren Schneckengetriebe die Drehzahl? Definitiv ja – das ist der Hauptzweck aller Schneckengetriebe. Das Untersetzungsverhältnis wird bei der Fertigung durch die Auswahl einer Schnecke mit einer bestimmten Anzahl von Gewindegängen und deren Kombination mit einem Schneckenrad mit der entsprechenden Zähnezahl festgelegt. Beispielsweise ergibt eine eingängige Schnecke, die in ein 60-zahniges Schneckenrad eingreift, ein Übersetzungsverhältnis von 1/60: Bei einer Motordrehzahl von 1400 U/min dreht sich die Abtriebswelle mit ca. 23 U/min und liefert vor Wirkungsgradverlusten etwa das 60-fache des Motordrehmoments. Beim Universal-Untersetzungsgetriebe EP-WPWDKA-S tritt dieses Drehmoment an der Hohlbohrung aus und wird verlustfrei direkt auf die Abtriebswelle übertragen.
Materialien und Verarbeitungsqualität des Universal-Getriebes
Das Gehäuse des Universal-Untersetzungsgetriebes EP-WPWDKA-S ist aus HT200-Grauguss gefertigt – einem Werkstoff, der Druckfestigkeit, hervorragende Bearbeitbarkeit und natürliche Schwingungsdämpfung vereint. Die Gussgeometrie verfügt über integrierte Verstärkungsrippen an den Bohrungssitzen und Flanschflächen, um ein Durchbiegen unter den kombinierten Radial- und Axialkräften der Schneckenrad-Eingriffskräfte zu verhindern. Jedes Gehäuse wird präzisionsgebohrt auf einem horizontalen CNC-Bearbeitungszentrum, um die für einen präzisen Zahneingriff und minimale Geräuschentwicklung über den gesamten Drehzahlbereich erforderliche Wellen-Bohrungs-Konzentrizität zu erreichen.
Die Schneckenwelle wird aus 20CrMnTi-Einsatzstahl gefertigt. Nach der Vorbearbeitung wird die Welle aufgekohlt, um eine Einsatzhärtungstiefe von 0,8–1,2 mm zu erreichen. Anschließend wird sie abgeschreckt und angelassen, um eine Oberflächenhärte von HRC 58–62 zu erzielen, wobei der zähe, duktile Kern erhalten bleibt. Dieses Wärmebehandlungsprofil erzeugt eine Zahnoberfläche, die dem abrasiven und adhäsiven Verschleiß durch den dauerhaften Gleitkontakt des Schneckenantriebs widersteht, während der weichere Kern Stoßbelastungen durch Motoranlaufvorgänge und variable Prozesslasten ohne Risiko eines Sprödbruchs absorbiert.
Das Schneckenrad wird im Schleuderguss- oder Sandgussverfahren aus ZCuSn10Pb1-Phosphorbronze hergestellt – einer Zinn-Blei-Bronzelegierung, die sich aufgrund ihres niedrigen Reibungskoeffizienten gegenüber gehärtetem Stahl und ihrer natürlichen Anpassungsfähigkeit beim Einlaufen als optimales Material für stahlgetriebene Schneckenräder etabliert hat. Die Kombination aus einer gehärteten Stahlschnecke und einem Bronzerad hält die Betriebstemperatur niedriger als bei vergleichbaren Kombinationen aus Eisenwerkstoffen, verlängert die Schmierstoffwechselintervalle und reduziert die thermische Belastung der Abtriebswellendichtungen.
Anwendungsszenarien für Universal-Getriebe
Das Universal-Getriebe EP-WPWDKA-S ist eine praktische Lösung für alle Anwendungen, die von einem Motorflansch und einem Hohlbohrungs-Abtrieb in einer einzigen Baugruppe profitieren. Durch den Wegfall der separaten Kupplungsstufe reduziert dieses Universal-Schneckengetriebe sowohl die Installationszeit als auch die Anzahl der ausrichtungsempfindlichen Schnittstellen im Antriebsstrang. Die folgenden Branchen – von Verarbeitungsanlagen in Brasilien und Kolumbien bis hin zu Automatisierungslinien in Südkorea und Großbritannien – repräsentieren die wichtigsten Anwendungsbereiche, in denen sich diese Konfiguration gegenüber alternativen Antriebsarchitekturen bewährt.
Rollentisch- und Förderbandantriebe
Angetriebene Rollentische in Logistikzentren und Automobilmontagewerken zählen zu den häufigsten Anwendungen dieser Schneckengetriebe-Konfiguration. Die angetriebene Rollenwelle verläuft vollständig durch die doppelte Hohlbohrung, wobei das Getriebegehäuse am Rahmen befestigt ist. Beide Bohrungsenden stützen die Rollenwelle, verteilen die Radiallast auf zwei Lagerpunkte und verhindern so die allmähliche Fehlausrichtung, die Vollwellengetriebe auf Hochzyklus-Förderanlagen in britischen Distributionszentren beeinträchtigt.
Rührwerks- und Mischwellenantriebe
In den Niederlanden und Kanada werden für Tanks in der chemischen und Lebensmittelverarbeitung häufig Flansch-Schneckengetriebe eingesetzt, da diese die Montage einer Motor-Getriebe-Einheit über der Tanköffnung ohne Grundrahmen ermöglichen – was die Installation in beengten Produktionshallen vereinfacht. Das Universal-Getriebe WPWDKA-S montiert den Motor direkt am Eingangsflansch und die Rührwerkswelle durch die hohle Ausgangsbohrung. Dadurch entsteht eine saubere, einteilige Baugruppe, die anstelle eines kompletten Grundrahmens nur einen Drehmomentarm benötigt.
Verpackungs- und Abfüllmaschinen
Erstausrüster (OEM) der Verpackungsindustrie in Brasilien und Kolumbien setzen häufig Universal-Schneckengetriebe der Baugrößen 40 bis 100 für Schneckenfüllköpfe, Verschließspindeln und Etikettierwalzen ein. In diesem Größenbereich liefert das Universal-Schneckengetriebe WPWDKA-S ein ausreichendes Drehmoment für typische Verpackungslasten und ist gleichzeitig so kompakt, dass es ohne kostspielige Änderungen an den umliegenden Schutzvorrichtungen oder Rahmenteilen in die bestehende Maschinenkonstruktion passt.
Landwirtschaftliche Maschinen
Getreideförderschneckenantriebe, Düngerstreuerwellen und Sämaschinendosiermechanismen in australischen Landmaschinen profitieren vom abgedichteten, pulverbeschichteten Gehäuse des WPWDKA-S. Die Hohlbohrung nimmt die standardmäßige Vierkant- oder Keilwellen-Förderschnecke mit einer einfachen Buchse auf, und die flanschmontierte Motoranordnung ermöglicht es, das gesamte Antriebsmodul innerhalb einer Arbeitsschicht direkt auf dem Feld abzuschrauben und auszutauschen – eine entscheidende Anforderung für Saisonmaschinen, die weit entfernt von Werkstätten eingesetzt werden.
Indexierungs- und Positionierungsstationen
In südkoreanischen Elektronik- und Präzisionsmetallmontagewerken benötigen Rundtische und Transferstationen eine exakte und wiederholgenaue Positionierung bei niedrigen Drehzahlen. Die Übersetzungen 1/40 und 1/60 dieser drehmomentstarken Schneckengetriebeserie ermöglichen die erforderliche feine Ausgabeauflösung. Die Selbsthemmung bei diesen Übersetzungen hält den Tisch zwischen den Indexbewegungen ohne separate mechanische Bremse fest – dies reduziert den Verdrahtungsaufwand und die Kosten für die Steuerung in automatisierten Mehrstationen-Montagelinien.
Hebezeuge und Hebeanlagen
Leichte und mittlere Hebezeuge, Scherenhubtische und Laufkrane, die in Lagerhallen und Werkstätten in Kanada und Großbritannien eingesetzt werden, benötigen häufig eine Kombination aus Elektromotor und Universal-Schneckengetriebe mit Übersetzungsverhältnissen von 1/40 bis 1/60. Die inhärente Selbstbremswirkung bei diesen Übersetzungsverhältnissen hält die hängenden Lasten bei Stromausfällen in Position und erfüllt somit die Sicherheitsanforderungen der lokalen Hebevorschriften ohne zusätzliche Bremsen oder komplexere Steuerung.
Über uns – Hersteller von Universal-Getriebeuntersetzern
Unser Produktionsprogramm umfasst Getriebe für die Landwirtschaft, Schneckengetriebe, Planetengetriebe, Nebenabtriebswellen, Hydraulikzylinder, Zahnräder, Ketten und Motoren. Die gesamte Fertigung ist nach ISO 9001:2015 zertifiziert – einem von unabhängiger Stelle geprüften Qualitätsmanagementsystem, das jeden Prozessschritt vom Wareneingang bis zum Versand regelt. Dadurch erhalten Käufer in Australien, Großbritannien, den Niederlanden, Brasilien, Kanada, Südkorea und Kolumbien dokumentierte Nachweise über eine durchgängige Prozesskontrolle, ohne dass Vor-Ort-Audits erforderlich sind.
Über unser Standardprogramm an Schneckengetrieben hinaus entwickelt und fertigt unser Ingenieurteam ein breites Spektrum an Getriebebaugruppen für Industrie und Landwirtschaft aus Sphäroguss, Gusseisen, Stahlguss, Präzisionsstahlguss und Aluminiumguss. Unsere hauseigene Fertigung umfasst Zahnräder, Kettenräder, Schneckengetriebe, Riemenscheiben, Schnecken, Wellen sowie Standard- und Sonderbauteile. Ob Sie ein einzelnes neues Universal-Schneckengetriebe für eine dringende Reparatur oder eine Großbestellung von Schneckengetriebemotoren für die OEM-Produktion benötigen – unser Export- und Logistikteam kümmert sich um beides und achtet dabei gleichermaßen auf pünktliche Lieferungen und vollständige Versanddokumentation.
Für Ingenieure, die ein großes Universal-Untersetzungsgetriebe oder ein weißes Universal-Schneckengetriebe in einer speziellen Sonderausführung suchen, berät unser technisches Team zu verfügbaren Konfigurationen und Materialoptionen. Unsere Auswahlhilfen decken alle gängigen Baugrößen und Übersetzungen ab. Anwendungsspezifische Fragen zur Installation von Schneckengetrieben, zur Auslegung von Drehmomentarmen oder zur Motorauswahl werden direkt von unseren Maschinenbauingenieuren beantwortet – ohne Zwischenhändler.
Werkstatt
Verwandte Produkte – Komplettanbieter für Antriebssysteme
Die Beschaffung des Universal-Getriebes EP-WPWDKA-S zusammen mit dem passenden Motor und dem zugehörigen Getriebe von einem einzigen Lieferanten vereinfacht die Dokumentation, reduziert die Anzahl der zu verwaltenden technischen Schnittstellen und stärkt den Kundendienst. Die folgenden Produkte sind für den Einsatz mit der Baureihe WPWDKA-S als Teil eines integrierten Antriebssystems konzipiert.
Unser IEC-Rahmen Elektromotoren Die Motoren werden direkt an den WPWDKA-S-Motorflansch geschraubt und decken den gesamten Eingangsleistungsbereich von 0,12 kW bis 15 kW dieser Universal-Getriebebaureihe ab. Die direkte Flanschkupplung macht eine separate Motoradapterplatte oder flexible Kupplung überflüssig und sorgt für einen kurzen, koaxialen Antriebsstrang ohne ausrichtungsabhängige Verschleißstellen. Die Motoren sind in 2- und 4-poliger Ausführung und in Standard-IEC-Baugrößen ab Lager verfügbar und somit weltweit schnell lieferbar.
Wenn Ihre Anwendung eine andere Montagekonfiguration erfordert – massive Abtriebswelle, einzelne Hohlbohrung oder vertikaler Eingang – bietet unser Komplettsystem Schneckengetriebe Das Programm umfasst die Baureihen NMRV, WP, WPA, WPWDS, WPWDA und WPWKV. Alle Getriebe werden nach denselben Qualitätsstandards gefertigt und verfügen über die gleichen IEC-Motorflansch-Schnittstellenabmessungen. Die Standardisierung auf einen einzigen Lieferanten für Ihr gesamtes Schneckengetriebe-Sortiment reduziert den Aufwand für die Verwaltung mehrerer Artikelnummernfamilien in verschiedenen Maschinenvarianten Ihres Katalogs erheblich.
Häufig gestellte Fragen
Herausgeber: PXY
